moi je suis pas fan de ce genre de conneries, si ce n'est que pour le coup des repas en vol, du bon pour les rupins et de la grosse merde industrielle pour les pauvres gueux en classe économique hein!!!, ceux là même à qui on taxe de la TVA en permanence hein!!!, ils mériteraient un peu mieux que de bouffer de la MERDE INDUSTRIELLE!!!!, alors sans être vulgaire, si c'est ça qui vous fait "bander" ou rêver, ben ça plane très bas!!, car moi, ça ne me fait pas "BANDER", bien au contraire, ça me révolte au delà du raisonnable!!!.
attention, je respecte les gens dans les tours de contrôle, les bagagistes, mais certainement pas les " salopards" qui balancent de la "MERDE " à bouffer aux classes économique, sur le dos des plus modestes qui eux, payent des taxes et autres TVA toute leurs vies pour entretenir les gros cons qui eux bouffent de la qualité en vol, vous saisissez mon point de vue?.
de plus, se sont ces genres d'enculés qui créent la différence entre les êtres, alors sans gans, je les respecte autant qui le font avec les plus modestes!!!.!!!!
xemofight mais bon, c soit 15renards soit en moyenne 150 a 750 passager qui passe à la trappe. Après faut voir si ils préfère la vie du renard ou de l’homme.
Ses pour sa qu’il faut marquer fragile dessus Et les mettre en premier sa fait que les bagage sortiront en dernier donc seront pas écrasés par les autre bagage
Assis sur un mini fauteuil dur comme du bois en classe clodo, pendant des heures, à écouter des gosses brailler, c'est pas fun. Arriver vivant à destination et retrouver ses bagages intacts, c'est déjà mieux.
@@astrafalustre8259 Ah je crois qu'on a malheureusement pas compris de la même manière les vols chacun aime différentes choses mais c'est pas contre toi mais moi je parle de long courrier de nouvelle génération pas des court courrier d'anciennes génération donc oui il est vrai que si tu n'a pas de chance tu te retrouve dans un vol Avec des gosse chialé et aucun divertissement mais avec un peu de chance (et malheureusement d’argent) tu est beaucoup plus en confort donc je sais pas pour toi mais moi j'ai un peu de chance 🤫
J'y travailler, jai fais même le dernier vol de la malaysia en 2016, et je peut te dire que étant passionné, certains métiers te dégoûte de ta passion.
Nettoyer la merde des pauvres, bof. Pilote, à la rigueur, quand on voit comment ils se la pètent et combien ils palpent par mois (sans compter les séances de bizutage d'hôtesses).
21:45 C'est les journalistes qui n'ont pas filmer le bon avion... Le vol AF891 est bien opéré par un A330... Merci à tout ceux qui se prennent pour des experts aéronautiques.
Roissy j adore ces lieux, je partais voir le Concorde, passer sur nos têtes rue du Té. Avec le covid je continue à visiter tout Roissy même si T3 fermé, le T2 a ouvert la semaine dernière, un monde unique. Merci pour cette vidéo
Franchement super reportage qui permet de mieux comprendre comment ça cela se passe dans un aéroport, et d'être plus compréhensif en cas de problèmes techniques d'un avion ! C'est quand même vraiment cool qu'il y est TH-cam qui donne accès a pas mal de reportage qui apprenne beaucoup de choses !
@@TAKADM-qy5hz Si tu savais... Je suis contrôleur aérien et ça ne se passe jamais comme prévu ! Il y'a toujours des imprévu il faut donc être opérationnel à 200% ! C'est énormément de responsabilités, mais bon heureusement qu'il y'a beaucoup de professionnalisme dans ce métier !
super reportage,un vrai travail de fourmi pour tout ceux qui sont employé dans l'aéroport,ce documentaire nous apprends beaucoup de choses,merci infiniment.
oui, c'est rempli de cameras... mais.... ya qu'a la TV ou la police arrête les méchants au bout de 5 minutes, et grace aux cameras. dans la réalité, c'est pas comme ça... c'est limite si les camera ne servent à rien, juste de preuve au tribunal et c'est tout. même si on à la tête d'un voleur, la police est incapable de le retrouver et l'arreter. on voit ça que dans les films malheureusement. du coup, les voleur s'en battent les steak des cameras. triste réalité. donc faites trèèèès attention à vos baggages et sac.
En même temps les journalistes on des milliers de sujets dans leurs carrière... et puis ils ne sont pas professionnels dans l'aéronautique, il es donc normal qu'ils ne connaissent pas tout les avions qui ont été créer depuis 1958...
Bravo pour ce reportage ,vraiment là je suis rassurée par le contrôle des gendarmes car ce qui se raconte sur le vol des bagages m'a effrayé, Bon courage pour la suite
Est-ce que vous pouvez poster plus de reportage sur les avions car j’adore ça et j’ai pas trop par compte quand il lance les valises car ils savent pas ce qu’il y a dedans ils peuvent avoir des choses fragiles mais très fragile
pour ce qui est du traitement brutal des valises, mon père m'a expliqué qu'il a fait ce boulot quand il était jeune et déjà à ce moment (il y a donc quarante ans), les autres gars avec qui il travaillait balançaient les valises, alors que lui les manipulait avec soin. Je suppose qu'il y a aussi la contrainte de temps qui fait qu'on a pas trop le temps de traiter les valises avec soin (ce qui n'excuse en rien bien sûr cette attitude peu respectueuse).
C'est pour cela que quand on en met, dans nos valises, il faut faire gaffe à bien les coincer et les emballer, juste au-cas-où; Perso', c'est ce que je fais, en les coinçant bien, entre des masses de vêtements.
@@fiaadmin92 4-flight est juste un système avec lequel travaillent les contrôleurs et qui est en train de remplacer Cautra. Je passe sur le fait que 4-flight est implémenté en crna et pas pour les approches. Tu peux mettre 'FIA' dans ton pseudo, ça donne pas plus le droit de sortir ce genre de conneries.
@@fiaadmin92 Le contrôleur aérien a bien fait son travail. C’est juste que celui qui filme est quelqu’un d’incompétent qui ne sait pas filmé le bon avion.
Ils les cassent ou ils les volent, c'est selon l'humeur du jour (et la valeur des objets). Ne laissez rien que des fringues de faible valeur en soute si vous passez par ce lieu lugubre.
@@deemskaadeemskaa9160 c'est un moteur de recherche si tu veux comme l'expression Google est ton ami donc en gros il a voulu dire tu peux le rechercher par toi même si il y a des reportage sur les aéroport
Pour un vol Paris - New York (5839 km), l'A380 consomme 85 000 kg de carburant. Soit avec une densité de 0.8, le volume du carburant est de 106 250 L. Durée du trajet : 7h15min (7,25 h) La consommation est donc de : 106 250 / 7,25 = 14 665 L/h BONJOUR!!
J'adore l'aviation ! J'ai vécu mes deux premiers vols entre Düsseldorf et Dubaï en A380: un REGAL ! Une ambiance admirable avec le personnel en Business, au bar de l'avion une nourriture sublime ! Dommage que je sais pas mettre les photos que j'ai prises dans l'avion ! La pollution vous direz ? Je n'y crois pas, je n'y ai jamais cru ! ON ne règlera JAMAIS ce problème sur cette terre ! Les hommes ne s'entendent pas et ne s'entendront JAMAIS !
je vais partir en vacances aux philippines dans 5 jours depuis cet aéroport, je suis tellement excité que je me tape tous les reportages sur les aéroport de Paris mdr
Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi n'y a-t-il pas de parachute de secours comme dans les avions militaires ? jai jamais compris pour pourquoi ? merci
Car à l'altitude à laquelle les avions de ligne vols, la pression et la températures sont extrêmement faibles ( environ - 40°C...), de plus à une telle vitesse (environ 800/900 km/h) notre corps pourrait heurter le fuselage ce qui nous tuerai sur le coup. Pour sauter en parachute il faut aussi une formation, pas sûr que la totalité des passagers savent sauter en parachutes... Très peu de personne pourrait survivre à de telles conditions, les pilotes des avions de chasses sont équipé pour pourvoir être éjecté ;)
@@FogX9mario13 Très peu ce n'est pas rien pour des vies humaines puis pour pallier le problème de l'altitude et la vitesse, l’avion avent de décroché elle s'approche suffisamment a base vitesse au sol non?
mohamed amine morsli Oui l’avion lorsqu’il décroche, vol à faible vitesse, le problème est que il peu très bien décrocher à faible altitude comme à haute altitude. Le plus souvent lorsqu’un avion décroche, c’est après le décollage ( enfin pour la plus parts des accidents impliquant un décrochage...) et pendant la phase de décollage l’avion ne mettra alors que quelques secondes avant de tomber au sol donc personne n’aura le temps de sauter et ne sera assez haut pour déployer le parachute. Les pilotes sont préparés pour pouvoir surmonter toutes les pannes envisageables sur leur avion et le poser en toute sécurité, généralement les accidents mortels sont rapide, personne aurait vraiment le temps de réagir, déplus étant donné que les avions sont pressurisé ( pression interne équivalente à une pression de 2000 m d’altitude contre une pression de 10 000 m d’altitude à l’extérieur) l’ouverture de la porte provoquerai une aspiration violente des passagers là différence de pression pourrait faire exploser nos tympans et le manque d’oxygène nous ferai perdre connaissance en quelques secondes...ce qu’il serait peut être faisable serai que une partie du fuselage contenant la totalité des occupants de l’avion se détache et soit ralenti par des parachutes, là nous pourrions peut être sauver des vies !
J’adore les reportages sur les avions/aéroports, pourriez-vous à l’avenir en proposer plus ? Merci
@@VictorGIUBILEI Merci ;)
Maxime Z Y a aussi Dubai Ultimate Airport mais bon c’est assez répétitif
Maxime Z tu es toute comme moi j'adore aussi
Victor GIUBILEI ben
J'adore le reportage, j'adore l'aéronautique ! J'adore tout ce qui touche à l'avion !!!!!!! 🤗🤗🤗
Vraiment énorme les aéroports. Un autre monde! Courage a tous les employées de l’aéroport
🤲6️⃣
Courage mais surtout félicitations à tous 👍
C'était très magnifique le reportage de l'entretien d'un Airbus à l'aéroport Roissy...
Les aiguilleurs du ciel, il ne faut pas être anxieux, et savoir prendre des décisions.
Bravo à eux.
Des métiers de rêve pour les fans d'aéronautique. Merci à eux pour leur travail ! Et bon reportage !
reel
moi je suis pas fan de ce genre de conneries, si ce n'est que pour le coup des repas en vol, du bon pour les rupins et de la grosse merde industrielle pour les pauvres gueux en classe économique hein!!!, ceux là même à qui on taxe de la TVA en permanence hein!!!, ils mériteraient un peu mieux que de bouffer de la MERDE INDUSTRIELLE!!!!, alors sans être vulgaire, si c'est ça qui vous fait "bander" ou rêver, ben ça plane très bas!!, car moi, ça ne me fait pas "BANDER", bien au contraire, ça me révolte au delà du raisonnable!!!.
attention, je respecte les gens dans les tours de contrôle, les bagagistes, mais certainement pas les " salopards" qui balancent de la "MERDE " à bouffer aux classes économique, sur le dos des plus modestes qui eux, payent des taxes et autres TVA toute leurs vies pour entretenir les gros cons qui eux bouffent de la qualité en vol, vous saisissez mon point de vue?.
de plus, se sont ces genres d'enculés qui créent la différence entre les êtres, alors sans gans, je les respecte autant qui le font avec les plus modestes!!!.!!!!
Bravo à eux qui veille à notre sécurité
Merci :)
@@ghostx93. tu bosses la bas ? Sinon ce matin j'étais la bas gg a vois
ils sont payés bon alors au taf 🖐️🇨🇵
Voilà les genres de documentaires que nous devrions regarder tous les jours 👍👍👍👍👍👍🥰
Les mystères de l'aéronautique. J'adore les reportages sur les avions. Très cool
Ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
J’adore le boulot de Gerard, c’est le meilleur job de l’ombre, tjrs solo et sans chef
L'effaroucheur est un drôle de métier, mais tellement indispensable ! Bravo à eux !
Adrien Demots l'effaroucheur c'est quoi ?
Regarde la vidéo jusqu'à la fin !
@@woodywoodpeckerdetelaviv7201 24:40
Si les Vegans savaient se qui est fait pour qu’ils aient la possibilité de prendre l’avion (tuer environs 15 renards par an).
xemofight mais bon, c soit 15renards soit en moyenne 150 a 750 passager qui passe à la trappe. Après faut voir si ils préfère la vie du renard ou de l’homme.
Fan de vidéos sur les atterrissages et décollages d’avions, et la vie des personnels navigants dans les airs. Tout simplement fascinant !
Vraiment fascinant. J'ai plus de 60 ans mais toujours fasciné par les avions et leurs vols.
Très fasciné par le pilotage d'avions
les reportages sur les grands aéroports sont toujours passionnants, merci
Bravo bravo à VS l'équipage Dieu vs garde
Un pur plaisir de regarder ce genre de documentaire, faites en plus merci 🙌
11:13 nickel de voir comment ils traitent les bagages
A 11:16, ca lance bien...
C’est pas nouveau ^^
Ses pour sa qu’il faut marquer fragile dessus
Et les mettre en premier sa fait que les bagage sortiront en dernier donc seront pas écrasés par les autre bagage
Voyager c l’une des meilleurs choses qui soit 🤩
Assis sur un mini fauteuil dur comme du bois en classe clodo, pendant des heures, à écouter des gosses brailler, c'est pas fun. Arriver vivant à destination et retrouver ses bagages intacts, c'est déjà mieux.
@@astrafalustre8259 ben tu veux qu'on te dise quoi ben vole
@@astrafalustre8259 si tu prend Ryanair tu peu pas comprendre 🥱🥱🥱
@@jojohugo Vu ton niveau d'orthographe, mon pauvre Jojo Déglingo, je suppose que tu dois dans le meilleur des cas prendre... le bus !
@@astrafalustre8259 Ah je crois qu'on a malheureusement pas compris de la même manière les vols chacun aime différentes choses mais c'est pas contre toi mais moi je parle de long courrier de nouvelle génération pas des court courrier d'anciennes génération donc oui il est vrai que si tu n'a pas de chance tu te retrouve dans un vol Avec des gosse chialé et aucun divertissement mais avec un peu de chance (et malheureusement d’argent) tu est beaucoup plus en confort donc je sais pas pour toi mais moi j'ai un peu de chance 🤫
les personnes qui travaillent dans l'aviation ont vraiment un beau métier
J'y travailler, jai fais même le dernier vol de la malaysia en 2016, et je peut te dire que étant passionné, certains métiers te dégoûte de ta passion.
@@Aéro-Voyage oui c'est sûr je comprends normal que tu sois dégoûté avec un tel drame 😐
Nettoyer la merde des pauvres, bof. Pilote, à la rigueur, quand on voit comment ils se la pètent et combien ils palpent par mois (sans compter les séances de bizutage d'hôtesses).
@@minastronasse après ya tout ce qui est dans la partie création, ingénieur...
@@hxdravfx ouais je suis ingénieuse en aéronautique et c vraiment ma pation
21:45 C'est les journalistes qui n'ont pas filmer le bon avion... Le vol AF891 est bien opéré par un A330... Merci à tout ceux qui se prennent pour des experts aéronautiques.
😂😂😂
Oui xD c'est un 777
😂😂😂😂
Mais qu’ils filment le bon avion alors
Mais qu’ils filment le bon avion alors
Roissy j adore ces lieux, je partais voir le Concorde, passer sur nos têtes rue du Té. Avec le covid je continue à visiter tout Roissy même si T3 fermé, le T2 a ouvert la semaine dernière, un monde unique. Merci pour cette vidéo
Franchement super reportage qui permet de mieux comprendre comment ça cela se passe dans un aéroport, et d'être plus compréhensif en cas de problèmes techniques d'un avion ! C'est quand même vraiment cool qu'il y est TH-cam qui donne accès a pas mal de reportage qui apprenne beaucoup de choses !
J'ADORE LES REPORTAGES DU GENRE! SUPER!
Wow, j'adore... Félicitations à vous...
J'adore l'aéronautique, les avions et moi c'est une histoire d'amour depuis mon enfance.
Tes pilote ?
Un des reportages les plus passionnant que j’ai vu 🤩
Bravo à TOUS ceux qui travaillent dans le domaine de l'aéronautique!
Courage!
❤❤❤❤❤❤
J'aime vraiment tout sur les avions donc ce documentaire me rend JOYEUX
Le meilleur taf c’est celui de la tour de contrôle !
Quelle fourmilière Roissy ... excellent reportage on en veux d’autres !
Ça doit être un métier tellement stressant
@@TAKADM-qy5hz
Si tu savais... Je suis contrôleur aérien et ça ne se passe jamais comme prévu ! Il y'a toujours des imprévu il faut donc être opérationnel à 200% ! C'est énormément de responsabilités, mais bon heureusement qu'il y'a beaucoup de professionnalisme dans ce métier !
@@deemskaadeemskaa9160 c est mon rêve d être ingenieur du control aérien mais c est tellement sélectif et dur
@@deemskaadeemskaa9160 j'aime bien cet boulot et j'aimerais m'engager si j'en trouve les moyens
J'adore les aéroports
Va dormir dedans alors!!!!!! Tu aimeras moins. Croit moi 😂😂😂😂
Bravo pour les technicien de l'aéroport Charles de Gaulle 👍 c'est génial
super reportage,un vrai travail de fourmi pour tout ceux qui sont employé dans l'aéroport,ce documentaire nous apprends beaucoup de choses,merci infiniment.
Vive la sécurité. C'est un aéroport bien organisé. Félicitation à tout le personnel.
c'est quand même beau une zone pleine de caméras, il faudrait ça partout...
43:22 « etonnement il ne possède pas de marche arrière... » Non mais sans deconner...
pourquoi ils n'en possédent pas.
prod rmx A moins que tu veuilles aspirer une trentaine de personnes à côté de la passerellé, c’est pas super conseillé...
Ben c normal qu'il NY ait pas de marche arrière c parce qu'il n'ont pas de rétroviseur😭😭😭😭😭
Farouk Mokhbat c’est pas ça le problème c’est juste dangereux sa va soulever tout ce qui a dans les environs
@@enoo4771 c'est de l'humour en fait 💓💓💓💪hhhh
3:56 soldat tomber à terrreeee je répète soldat tomber à terre
😂🤣🤣
tombé.
Tu es méchant je répète, tu es méchant 😂
2:52 canon les hotesses
bravo c très bien de vérifier les avions merci beaucoup gros bisous au personnel de l'aéroport
Ohlala le râteau à 3:52!!
J'adore les reportages sur les avions 🥰 merci bcp pr le partage 🙏
J adore les avions sa serait bien que vous fassiait plus de reportage sur les avions et aéroports 👍👍👍😀😀
Jerome tauveron rapel the same time
Ce documentaire est trop bien liker si vous être d'accord
Ah la Roissy, la Roissy, la voila, celle que mon cœur aime.......
un grand merci pour ce reportage très instructif !!
Faut quand même être très con pour voler dans un endroit rempli de caméras de surveillance....
Pourtant il y a plein d'avions qui volent... C'est très paradoxal en effet :)
oui, c'est rempli de cameras... mais.... ya qu'a la TV ou la police arrête les méchants au bout de 5 minutes, et grace aux cameras. dans la réalité, c'est pas comme ça... c'est limite si les camera ne servent à rien, juste de preuve au tribunal et c'est tout. même si on à la tête d'un voleur, la police est incapable de le retrouver et l'arreter. on voit ça que dans les films malheureusement. du coup, les voleur s'en battent les steak des cameras. triste réalité. donc faites trèèèès attention à vos baggages et sac.
surtout quand il s'aggit de la plus grande porte d'entrée vers la france
Moi aussi je adore ce reportage sur les avions. C est intéressant
j'aime beaucoup ces découvertes qui concernent les voyageurs !!;;
Les journalistes confondraient un 777 avec un Cessna
Non tu es surs parce que c’est VRAIMENT dure de se tromper à se point
@@oxise8680 Il seraient capable de confondre un 777 avec un canard, Pour un journaleux, du moment que ca a des ailes, ca passera pour son reportage.
LoL
En même temps les journalistes on des milliers de sujets dans leurs carrière... et puis ils ne sont pas professionnels dans l'aéronautique, il es donc normal qu'ils ne connaissent pas tout les avions qui ont été créer depuis 1958...
mdr
Wow magnifique roissy
Beau documentaire! Bravo 😊
11:21 RIP aux 500 personnes qui ont perdus leur valises sur 100 000 000 😂
Techniquement c'est moins
Merci pour ce reportage j'aime boucoup l'aviation
Bravo pour ce reportage ,vraiment là je suis rassurée par le contrôle des gendarmes car ce qui se raconte sur le vol des bagages m'a effrayé,
Bon courage pour la suite
L'aéroport le plus sécurisé en terme de vols de bagages,c'est l'aéroport international l,Haouarie Boumediene
Très bon reportage je vois que c'est très demandant pour le personnel et beaucoup de préparation
J'ai adoré ! Bravo !
Le type son métier c'est faire la guerre avec les oiseaux,🤣
Mais respect car ce métier est compliqué.
lol compliqué en quoi ?
Heureusement qu'ils sont là
Très bon reportage
Aiguilleurs du ciel quel métier respect à eu quelle responsabilité
Super vidéo et bon sujet. I’❤️ les avions ✈️
Avionophilie
Moi aussi c ma vie les avions ✈️ ❤️❤️❤️❤️
Moi je suis mécanicien
Est-ce que vous pouvez poster plus de reportage sur les avions car j’adore ça et j’ai pas trop par compte quand il lance les valises car ils savent pas ce qu’il y a dedans ils peuvent avoir des choses fragiles mais très fragile
pour ce qui est du traitement brutal des valises, mon père m'a expliqué qu'il a fait ce boulot quand il était jeune et déjà à ce moment (il y a donc quarante ans), les autres gars avec qui il travaillait balançaient les valises, alors que lui les manipulait avec soin. Je suppose qu'il y a aussi la contrainte de temps qui fait qu'on a pas trop le temps de traiter les valises avec soin (ce qui n'excuse en rien bien sûr cette attitude peu respectueuse).
C'est pour cela que quand on en met, dans nos valises, il faut faire gaffe à bien les coincer et les emballer, juste au-cas-où; Perso', c'est ce que je fais, en les coinçant bien, entre des masses de vêtements.
Le policier non flouté ressemble beaucoup à Robin Williams, je trouve.
Magnifique 🍓✌️ reportage 🎥📽️
Très jolie j'aime ça
C'est très intéressant je me suis toujours demandé comment ça se passe dans un aéroport
En gros plan " un Boeing 777-300ER" >>> la journaliste "cet AIRBUS est en panne " ....... -_- Monde cruel !
😂
@@fiaadmin92 4-flight est juste un système avec lequel travaillent les contrôleurs et qui est en train de remplacer Cautra.
Je passe sur le fait que 4-flight est implémenté en crna et pas pour les approches.
Tu peux mettre 'FIA' dans ton pseudo, ça donne pas plus le droit de sortir ce genre de conneries.
@@fiaadmin92 Le contrôleur aérien a bien fait son travail. C’est juste que celui qui filme est quelqu’un d’incompétent qui ne sait pas filmé le bon avion.
11:14 vous savez maintenant c'est à cause de qui vos objets son casser xD
Ibnou Youssef ouai ta vue c pas possible à quelle point il s’en foutent
Ils les cassent ou ils les volent, c'est selon l'humeur du jour (et la valeur des objets). Ne laissez rien que des fringues de faible valeur en soute si vous passez par ce lieu lugubre.
A fond , sa m a interpellé...
Oui
Magnifique documentaire
Pas mal mais à 21:45 c'est un 777 pas un 330
exacte
J’avoue j’ai jamais trop réussi à faire la différence surtout de dos entre 330 et 777 mais à quel moment le contrôleur se trompe
@@dieu5876 le controleur est loin, mais c'est vrai que le triple 7 est beaucoup plus grand
@@dieu5876 c'est sûrement la caméra qui ne filme pas le bon avion
DeLaNo impossible ou alors c’est vraiment un ÉNORME faux raccord
25:18 , monsieur votre voix est incroyable vous etes touchant
oui et en plus il a l'air d'etre jentil ce monsieur
merci ,, super reportage ,,,
Un très bon reportage Merci !
Trop content j'attendais un reportage sur un aéroport en plus. Il y en a sur Orly?
@@deemskaadeemskaa9160 c'est un moteur de recherche si tu veux comme l'expression Google est ton ami donc en gros il a voulu dire tu peux le rechercher par toi même si il y a des reportage sur les aéroport
Tim 45 c est nul Orly
@@alexteuf0650 Ah d'accord merci..
@@alexteuf0650 justement tous ce que j'ai trouver j'ai regardé jsuis en dèche de reportage sur les aéroport fr
@@nanougame6487 moi j'aime toi tu n'aimes pas ton avis je m'en fous
Pour un vol Paris - New York (5839 km), l'A380 consomme 85 000 kg de carburant.
Soit avec une densité de 0.8, le volume du carburant est de 106 250 L.
Durée du trajet : 7h15min (7,25 h)
La consommation est donc de : 106 250 / 7,25 = 14 665 L/h
BONJOUR!!
👍
Soit 0,3 Litre/100km/passager
Quand je vois un avion de la malasian airlines je me sens tellement triste et mal car j’arrête pas de penser au mh370
Idem la vérité
@@chayengrx879 ca marque
Le monsieur quia perdu presque toute sa famille, il est inoubliable.
- très beau reportage - merci !
J'adore l'aviation ! J'ai vécu mes deux premiers vols entre Düsseldorf et Dubaï en A380: un REGAL ! Une ambiance admirable avec le personnel en Business, au bar de l'avion une nourriture sublime ! Dommage que je sais pas mettre les photos que j'ai prises dans l'avion ! La pollution vous direz ? Je n'y crois pas, je n'y ai jamais cru ! ON ne règlera JAMAIS ce problème sur cette terre ! Les hommes ne s'entendent pas et ne s'entendront JAMAIS !
ça ne sert à rien, l'avion va tomber dans l'oubli comme le Concorde.
Si possible d autre documentaire de plus 1h 😍
J'adore les avions pourriez faire plus de reportage comme ca
Merci beaucoup reportage
merci. tres beau repotage
Quand il en croise un , Gérard emploi les grands moyens 😂
emploie.
sacré G rare
Je suis impressionné. C'est génial!
8:09
"-Quelles sont mes chances d'embarquer,
-Euh c'est vraiment fifty-fifty"
A okdakor
VigPlane01 mdr
Suer reportage comme d'habitude
Bravo👏👏👏👏
Merci pour la sécurité
C'est fou la modification des propos de ce reportage, on le sent bien !
26:25 J'ai bien ris :)
my dreammm. thanks
Super , j'ai adoré
Reportage très intéressant. Les informations véhiculées par ledit reportage peuvent toujours être utiles.
Mais c formidable quel monstre
bof il va rejoindre la ferraille comme le Concorde.
roissy, quelle chance pour la france ! avec tout ces vols dans les valises
Super boulot ,!
C'est quoi le nom du métier au début ou on vérifie si l'avion a aucun problème svp?
Technicien aéronautique
@@a-lec345 merci
Super vidéo
je vais partir en vacances aux philippines dans 5 jours depuis cet aéroport, je suis tellement excité que je me tape tous les reportages sur les aéroport de Paris mdr
LOL
Bon voyage
Bravo
Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi n'y a-t-il pas de parachute de secours comme dans les avions militaires ? jai jamais compris pour pourquoi ? merci
Car à l'altitude à laquelle les avions de ligne vols, la pression et la températures sont extrêmement faibles ( environ - 40°C...), de plus à une telle vitesse (environ 800/900 km/h) notre corps pourrait heurter le fuselage ce qui nous tuerai sur le coup. Pour sauter en parachute il faut aussi une formation, pas sûr que la totalité des passagers savent sauter en parachutes...
Très peu de personne pourrait survivre à de telles conditions, les pilotes des avions de chasses sont équipé pour pourvoir être éjecté ;)
@@FogX9mario13 Très peu ce n'est pas rien pour des vies humaines puis pour pallier le problème de l'altitude et la vitesse, l’avion avent de décroché elle s'approche suffisamment a base vitesse au sol non?
mohamed amine morsli Oui l’avion lorsqu’il décroche, vol à faible vitesse, le problème est que il peu très bien décrocher à faible altitude comme à haute altitude. Le plus souvent lorsqu’un avion décroche, c’est après le décollage ( enfin pour la plus parts des accidents impliquant un décrochage...) et pendant la phase de décollage l’avion ne mettra alors que quelques secondes avant de tomber au sol donc personne n’aura le temps de sauter et ne sera assez haut pour déployer le parachute. Les pilotes sont préparés pour pouvoir surmonter toutes les pannes envisageables sur leur avion et le poser en toute sécurité, généralement les accidents mortels sont rapide, personne aurait vraiment le temps de réagir, déplus étant donné que les avions sont pressurisé ( pression interne équivalente à une pression de 2000 m d’altitude contre une pression de 10 000 m d’altitude à l’extérieur) l’ouverture de la porte provoquerai une aspiration violente des passagers là différence de pression pourrait faire exploser nos tympans et le manque d’oxygène nous ferai perdre connaissance en quelques secondes...ce qu’il serait peut être faisable serai que une partie du fuselage contenant la totalité des occupants de l’avion se détache et soit ralenti par des parachutes, là nous pourrions peut être sauver des vies !
A 24:40 et 25:35 Air Austral 😍😍.
#LaRéunionRPZ
Samuel B une arnaque cette compagnie
Pourquoi ça
C'est des voleurs chez air Austral
AIR TAHITI NUI en vue 😍🤩✈️ alala mon belle oiseau bleu Polynésien 💙
C'est l'un de mes rêves, monter à bord d'un avion😥.
Ça viendra mon frère. Je te le souhaite
Moi aussi j'adore cette vidéo
14:02 La dame ou le monsieur du comptoir pourquoi il ou elle préviens pas la cible ?