KUGOO M4 PRO ПОСЛЕ 2000 КМ | ЛЮФТ ПОДВЕСКИ | ПОЛНОЕ ТО
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2022
- Практически каждый владелец электросамоката Kugoo M4 PRO сталкивался с проблемой люфтов и скрипов в задней подвеске.
Показали самый полный разбор узла задней подвески. Почистили втулки и оси, вскрыли и смазали амортизаторы, заменили болты на удлиненные и усилили гайками и шайбами. Также уделили внимание тормозной системе, заменили тросы и смазали магистрали.
После комплекса проделанных работ подвеска не издаёт ни единого звука, а также имеет правильный ход и амплитуду. Тормозная система также получила дополнительный ресурс службы и плавность хода тросов за счёт нанесения специального состава.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ:
+7 (995) 090 05 50 (WhatsApp, Telegram, iMessage)
info@tbolt.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Я видел в другом видео что нужно болты другие для задних амортизаторов. Чтобы резьба небыла во втулке. Длинее цельное тело должно быть. Резьба должна быть аж после втулки. А так резьба упирается во втулку. Площадь упора будет не правильной.
Никогда резьба не должна быть внутри втулки.
Втулки трутся о раму, вращаются вместе с осью, так же быть не должно. Ось должна вращаться во втулках, втулки неподвижно в раме. Приклейте втулки к раме, ось не зажимайте так сильно, посадите на фиксатор резьбы. Тогда втулки не будут разбивать раму. Конечно внутренние втулки будут разбивать боковую поверхность рамы, но не отверстие, а только боковую поверхность.
Господи какой убитый самокат что он с ним делал-то? Я за год использования даже не вижу на самокате изменений ! Хотя накатал уже 930 км
Абсолютно правильный комментарий. Поддерживаю!
Все верно
Похоже, что ремонтники формально относятся к Т.О.,коли заставляют вулки вращаться в посадочных местах. Я свой самокат им бы не доверил.😮😮😮
Автор ролика заднюю ось специально пережал что б на видосе показать что типо люфта нету, когда он дергает за задний мост видно что вверх и вних не ходит, но отверстия для втулок были разбиты - такой люфт можно устранить только расточкой отверстий и подбором новых втулок, либо заменой деки полностью.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста где можно купить полный комплект втулок и пластиковых проставок?
Всем привет!!!! Подскажите уже можно втулки приобрести,вообще весь Ремкомплект на заднюю подвеску.Заранее Благодарю
А где взять такие пулеуретановые втулки? И подскажите размер шайб
Перед тем как нанесте на вилку красный фиксатор, я на штырь одел банку от адреналина на один виток, про люфт рулевой забыл, только очень снять тяжело. За смазку спасибо, литолом смазывал 2 года назад, решил такую использовать
Здравствуйте, не подскажете где вы покупали полиуретановые втулки? Вроде как расходники, но магазины предлагают только полностью задние амортизаторы с втулками, отдельно только болты продаются.
Привет, эти втулки есть в автозапчастях
4:00 ось болт (балка) нужно хорошо закручивать, иначе будет чувствоваться расхлябанность и стуки болта, амортизатор будет легче прожиматься, почти до отбоя и не будет толком работать. Может в теории и задумано так, но в реале только хуже.
передние пружины не разобрали не смазали зря это не т.о. это половина
какой смысл смазывать пружины?
на них только грязи и песка будет больше налипать
@@mihhailkim3220 у самого штока внутри пружины есть ход вот его смазать надо,дольше прослужит ибо отбивает на ямах не хило
Автор можно узнать вы сами из какого города будите?
Чисто теоретически. Если после красного герметика надо будет вилку разобрать... Как его внутри для этого нагреть? Или все открутится, только с большим усилием?
В особо трудных случаях требуется нагрев, с ним мы не испытывали трудностей
Где втулки такие купить?
Друг, на видео 2 мощных косяка у тебя. 1 это амортизаторы ты поставил именно на изнанку. Они стоять должны поршнями вверх по заводу. Это для того чтобы в пружину меньше попадало абразива с дороги. 2 и самый лютый косяк это красный фиксатор. Его нельзя лить на м4 ни в коем случае так как этот самокат нуждается в частом обслуживании. Особенно нельзя его на болт рулевой стойки. Только синий можно так как металл самой стойки говно и продавливается этим же болтом и каждые 500км его приходится подтягивать отнють не потому что он раскрутился. Только синий фиксатор
У меня с завода на версии 2022, именно поршнем к оси колеса крепится.
@Александр Иванов Крск в 2020 году ставили поршнями вверх, далее уже наоборот.
Задние аморики от завода не паралельны, поэтому штоки работают на выработку т.е. на износ. Лечится разводом крепления к вилке путем наращивания болта и толстостенной шайбой(муфта).
!!!только ни в коем случае не набором нескольких шайб!!! Но это не сделает их вечными. Проблема в проушинах и втулках они очень быстро изнашиваются и люфтят. Сумеете решить это тогда они будут вечными, если еще надеть на них 35ю термоусадочную трубку и усадить типо пыльник(кстати также можно и с передними амориками поступит). Тогда супер!!!
А вот так как автор настроил переднюю вилку не советую делать. Натяжка передняй вилки настраивается на вес ездока и продавливаться только при ударах. Иначе 1.потеря управляемости. 2.повышенный износ этой фейковой вилки. Причина этому устройство этой якобы вилки, где функцию стойки выполняют два болта. Тело их удерживает вилка, а вот шляпки этих болтов я бы нарастил путем изготовления гильз под внутренний диаметр стакана(внутренность вилки). Конечно эта доработка сложновата, но стоит того.
Почему нельзя набором из шайб выровнять аморты задние? Сначала затянуть аморты на оси, а потом подложить сколько нужно шайб и затянуть на вилке. Делал так и проехал не меньше чем у автора без проблем. Кстати люфтили у него я думаю просевшие пружины в амортах этих и после переборки и обильной смазки от руки если шевелить люфт пропал ))) стоит проехать 5 метров и будет опять люфт, а больше там не может ничего давать такой люфт если закручено нормально!!
@@user-Venom-WTF что бы понять это, нужно быть немного механиком.
@@bot_N666 все мы немного механики))
@@user-Venom-WTFу меня пружины просели и упор для ноги упирался в крыло,я просто внутрь амморов по три шайбы закинул и все.
А где вы находитесь?
У меня на самокате все заваренно, кроме руля конечно же, покрышки безкамерные стоят , кнопки вылетили , приходится отвёрткой контакт подавать, тормоза работают , гайки стоят , да и вообще он был выдан на работе пробег 7т.км на нем, гоняет быстро😄
0_0 а ме родители говорят что мой самокат раздолбан и да того что я стёр шкурки и краску на деке ногами спустя 2000км лювтов нет никаких абсолютно все как новое кроме фары и тормозов
У меня вопрос большой, какого производитель ставит алюминивые втулки , а не латунный или бронзовые ?
Это очень дешевый самокат собраный китайцами чего вы ждёте
Вы скажите, пожалуйста, где купить втулки для амортизаторов задних ?
th-cam.com/users/shortsOAMB1mVFtMY?feature=share
Как сильно протягивать крепления задних амортизаторов к деке?
До победного
а элементарно сначала всех работ - помыть сам агрегат сил не хватило!? на нем реально грязи на всех деталях кусками... сервис блин...
а сервис обязан это делать? ты, перед тем как сдать свое ведро должен его хотябы помыть, чтобы мастеру было приятно с ним работать.
@@Semen184 вот тыкать то не надо! Вы не из этого сервиса случайно?
@@user-lx1ch7ld2o хах, ты бы ещё про тон написал)) любой адекватный человек, который имеет какой либо транспорт, будь то автомобиль, электротранспорт, либо же банальный велосипед, должен знать, что при сдаче транспорта в ремонт нужно его помыть. это правила этикета. если они тебе не известны, мне очень жаль мастеров к которым ты обращался.
Привет нужен совет.
Как убрать люфт в ручке складывания с левой стороны есть небольшой.
Спасибо.
Надо шурупик в ручке выкрутить так, чтобы исчез люфт и при этом чтобы была возможность в пол силы сдвинуть направляющую ручки. Я вообще выкрутил болтик сильно, кое как защелкнул эту штуку на руле. Несколько тысяч объездил и нормально, только ручка может скрипеть начать, в складном механизме руля промазать машинным маслом.
@@Rezak877 Привет может знаешь куго Кирин м 4.
Какой Акум стоит новая версия март 10 или 11 Ah.
@@user-qg1ke8ib3j на самокате чё не написано?Снимаеш нижний крышку и на аккумуляторе будет (должна)) быть наклейка.
@@serega3700 Привет не понятно как-то на самокате 11ah.
На инструкции полз тоже 11.
А на окуме 10ah херня какаето.
@@user-qg1ke8ib3j ну хз тогда.
Втулки с задней подвески где преобрести можно подскажите
Через нас, напишите на Вотсап/Телеграм 8 995 090 05 50
Полезный контент по эксплуатации, ремонту kugo m4 pro : th-cam.com/video/hhHVFiBKm3Q/w-d-xo.html , смотрите в комментариях к этому видео ссылки по всем операциям ремонта kugo m4 pro.
Кстати люфтили у него я думаю просевшие пружины в амортах этих и после переборки и обильной смазки от руки если шевелить люфт пропал ))) стоит проехать 5 метров и будет опять люфт, а больше там не может ничего давать такой люфт если закручено нормально!! Был такой люфт и после просто замены на другие аморты (125 мм) пропал
а какой длинны у вас раньше были аморты? у вас были до этого стандарные аморты?
@@LDBeatlo да были заводские 110 мм
Вы же поставили амортизаторы верх ногами
Все правильно он поставил,чтоб вода и грязь не затекали.
@@serega3700 а песок перестанет к штокам прилипать? Так вот переворачивать нет смысла.
th-cam.com/users/shortsOAMB1mVFtMY?feature=share
Правильно мыслишь. Толку от этого переворота на грошь. th-cam.com/users/shortsOAMB1mVFtMY?feature=share
Почему на моем самокате амортизаторы стоят по другому они с завода неправильно установлены?
Установка амортизатора сальником вверх не является правильной.
@@thunderboltservice почему, кто так решил???
@@ArhanusShamsudinov изначально амортизаторы установлены правильно. надо просто смазать и укрыть штоки. Проехал с этим 500 км. Всё норм. Нет скрипов. Нет износа. Нет песка на смазке. th-cam.com/users/shortsOAMB1mVFtMY?feature=share
th-cam.com/users/shortsOAMB1mVFtMY?feature=share
Всё ничего только задние амортизаторы поставил наоборот верх внизу
как то доводил м4 до ума. в этот сервис я бы не отдал.
на синий фиксатор надо ну и косяк резьбу можно сорвать это китай
ужас
за 2000км так ушатался
они изначально ушатаны и кривые.
Лучше бы ты показал, как ты амортизатор открутил, было бы интересно посмотреть, мне вот новые привезли без тряпочки с болторезом хрен открутишь(
Во-первых, не Ты, а Вы, давайте вежливее общаться даже в комментах на ютубе, во-вторых, амортизаторы иногда легко откручиваются, а иногда очень тяжело, здесь необходимы тиски и грубая сила.
Втулки не должны двигаться в отверстии и по хорошему их надо было менять
Вообще втулки нужны чтобы в них крутилась ось, а не в раме. Раздолбает окончательно
Хочу купить уцененный м4 про за 36 тыс, вместо 55-ти. В комплекте нет ключей (тех которые включают самокат). Можно ли найти новый замок с ключами и заменить его.
800 р гдетона алике а так можно в наглую провернуть и вставляй чё угодно
Какой бы фиксатор не мазали на болт крепления рулевой, рулевой стакан сделан из дешового алюминия и рано или поздно трещину дает и от того люфт
Что толку от пкреборки и переворота амортизаторов, если штоки остались открыты для песка? А я скажу. Натяни на задние аморты отрезки велокамеры 28х1/2 или кукую нибудь другую длинной 6-7 см и зафиксируй на штоке пластиковым хомутиком. Всё!
th-cam.com/users/shortsOAMB1mVFtMY?feature=share
Стоимость такого ремонта?
По стоимости можете написать на WhatsApp или Telegram +7 995 090 05 50
@@thunderboltservice где брали пластиковые фиксаторы? И какие на зад ставили шайбы?
Резьба там и есть ,просто болт маленький
Где катал владелец? На трофи
Пипец так засрать сомокат без чистки и влажки 😂конечно умрет😅
Проще это гомно вообще непокупать рулевая лопнула по шву передние аморты неработают ну если только неделю или работают но стучат в деку неподлезть пока неперевернеш люфты подвески везде скрипит утром прохладнее вечером уже нет болт поворотника скрутили прям в акум хорошо я полез туда интересно было еле выдернул акум незнал чё держит а так мог полыхнуть вот и думайте
А и контролёр сгорел чере две недели
Вы очень странный мастер. Втулки не должны двигаться внутри рамы, их предназначение чтобы в раме отверстие не разбивалась и не стиралась, если они будут двигаться теряются всякий смысл от них. Амортизаторы тоже стояли правильно хотя вы сказали что они стояли неправильно, а вот изначально из Китая они стоят неправильно, шток внутрь амортизатора должен входить сверху а не снизу.
Хотим вас проинформировать, что данная часть задней подвески нуждается в свободном ходе (в противном случае подвеска не будет работать должным образом), втулки в данном случае защищают отверстия рамы от износа, к тому же, они были смазаны для снижения трения.
Касательно правильного положения амортизаторов мы не услышали от вас убедительного аргумента, который говорил бы об обратном. Наш аргумент в том, что в нашем положении во внутренность амортизатора не будет попадать грязь, песок и вода, что повышает его ресурс кратно, в отличии от заводской версии.
Задние амортизаторы не правильно стоят, верх ногами
Переворачивать нет смысла. Надо просто
th-cam.com/users/shortsOAMB1mVFtMY?feature=share
Этому самокату ни чего не поможет через месяц опять скрипеть будет
А скрипят капролоновые втулки амортизаторов от прилипающего к штокам песка. Есть простое решение: th-cam.com/users/shortsOAMB1mVFtMY?feature=share
@@user-bb1zf4fn8m нее там скрепит всё, и подсидельное крепление и штырь и рулевая, вот когда все это переделаешь тогда уже лучше но это получиться самокат за 50к купил и ещё 50к в него влил, проще gbooster купить было когда они были за 80к с ним хоть изначально относительно нормально и вливания там уже просто ради хотелок ну с ним хотя бы не жалко, а лучше всего что бы сесть и поехать Currus R11 Pro
Посадочные места расточить в ремонт, втулки выточить новые. Иначе это несерьёзно.
Имеет место быть, но у всего есть свой ресурс + затраты на реализацию. Наша подвеска прослужит долго, ваш вариант ещё дольше.
Мыть самокат не учили на нем грязи целый огород
Троса нельзя смазывать...
Поясните почему
@@thunderboltservice а вы подумайте)
и чушь писать так же нельзя синяя смазка огонь у нас на заводе она самая лучшая
@@krendel77 дело то не в смазке,хоть она лучшая в мире)
@@user-fn4ji6jn5e Что значит подумайте? Мы подумали уже давно и приняли решение смазывать тормозные троссы синей смазкой Motul чтобы снизить трение внутри рубашки и исключить возможность образования окислений и ржавчины.
Подумать посоветую вам прежде чем писать разного рода необоснованный бред и никак его не аргументировать.
Дегризер🤦
Не увидели ничего криминального в этом названии.
@@thunderboltservice так то, да, если ты любишь американщину, есть же русские слова, антигрязь, смывка, очиститель...
Сейчас вышел Kugoo G2 Max. Лучшая замена Kugoo m4. Магниты 4,5 см 25 ам. Аккумулятор 20/48.Рама полностью переработанная. Подвеска маятник на втулках. Без лювтов. Дека сверху открывается. Ну только на 5 тысячь дороже..
на 20 тысяч дороже😅
@@Semen184 Вы сравнили???????
@@user-ez7sl6ug3w я покупал м4 про, и видел цену этого g2 max
он тяжелее на 6 кг, так же из-за маятников сильно увеличились габариты при деке той же длины, то есть получился такой же самокат но тяжелее и крупнее и немного надежнее, но к кугоМ4 из-за его популярности продаются все запчасти - можно перебирать и перебирать продливая жизнь до бесконечности
Весь тырнет перерыл где найти втулки на заднюю ось, желательно не алюминий а латунь