@@thunderboltserviceхочу сказать что конкретно сейчас на авито есть по 190₽ , полно сайтов с ценой 100-120₽ (минимальная корзина там обычно 200-500₽ ) , на радиорынке бу есть и по 20-30₽₽ , новые от 70₽ Ссылку на гугл поиск с десятком интернет-магазинов ютуб удаляет Я уж не говорю что граммотный радиолюбитель вам масфеты с донора подберёт (хоть блок питания ПК , хоть магнитола, хоть усилитель звука, груба говоря - шарить надо в теме)
@@Al8xandr я вам подберу откуда хочешь мосфеты, но денег заплатите мне не меньше 2000р. Несчитая стоимости мосфетов. Радиолюбитель. Шарить нужно в теме.
Все четко и грамотно.Работа проведена на хорошем профессиональном уровне. Единственное замечание,-платы фонарей тоже подлежат обязательной гидроизоляции.
Неплохой подход , но есть моменты на мой взгляд не совсем правильные. Можно делать грамотную гидру плат при которой погружение даже в соленую воду ничего не испортит . При этом они будут полностью ремонтопригодны . Далеко не всегда вылетают транзисторы . И из-за вашей гидры , копеечные ремонты заканчиваются заменой блока . Разъемы силовых проводов нужно менять на нормальные . Тросики лучше смазывать маслом с низкой вязкостью , в холодную погоду чувствуется разница . Гидра фонарей тоже нужна.
Хороший видос, знать бы что самокат прослужит 40 лет, можно было бы заморочиться. А так обычно через пару лет садится акб и самокат выставляют на авито
В это обзоре не хватает усиления механики , задняя вилка две шайбы на амортизатор и все.. хотелось усилить крепления - соединения узлов рамы и вообще много чего
Спасибо Вам большое за видео❤я вот думал брать ли эго,и теперь точно беру,к сожелению гидро изолировать я не смогу и в городе нету сервесов,я что смогу то розберу смажу чтоб не терлось метал об метал❤
Хозяину самоката очень повезло, жму руку мастеру за знания и за работу. Тоже очень бы хотел обслужиться в этом сервисе, жаль что Питер, а в Москве нет. Уже мысли есть в Питер поехать с самокатом)
Втулки на задних амортизаторов не смазали. Те на которых пластиковые шайбы. Они же держат всю нагрузку и всегда трутся под давлением. Мелочь, но всё же.
Менял на Куго М4 про, акб установил лиферы 15А, 15шт. Разобрал до винтика и плату из контролера вынимал для уменьшения размера контролера, чтоб его поперек поставить. И за три года владения без гидроизоляции все как новое. Ни каких окислений и признаков воды небыло. Под сильным ливнем не катался и в брод тоже не переезжал . Зато все легко демомонтировалось и обратно собралось. Единственно затолкал в ось моторколеса где провод входит, военное пушсало . Не смывается и отлично герметезирует.
Под ливнем кататься, как минимум, неприятно. Согласен, что возможность не актуальна. А в небольшой дождик или после дождя приходилось ездить? Брызги от небольших луж и т.п. попадали на самокат?
@@ЛесникБолотоходцев, дисплей БК закрывали? Недавно купил Max Speed 2023, у него тоже нет гидроизоляции из коробки. Потом наслушался разных "экспертов" про то, что надо всё гидроизолировать. Вот теперь думаю, тратить на это время или нет. Ваш комментарий вселяет надежду о том, что не так уж это и обязательно )
@@intelinside8641 если по глубоким лужам не ездить, той гидроизоляция не нужно сильной. Самокат сверху как навес. На крыле у меня брызговик, предотвращает прямой поток воды жгут проводов. Контроллер поднятый у меня вверх. Если какая вода попадёт внутрь отсека, то легко сольётся внизу.
Pro+ 2023 таки лучше... У Jilonga говорят и аккумулятор в прорезиненом мешке , и контроллер с резиновыми прокладками, и оба узла с прорезинеными выходами косы проводов... И подшипники ходовые с качественными сальниками... Та и профтуленное отверстие шпильки крепления мотор-колеса по-моему даж немножк по-длиннее модель сделала. Как то крупнее немножк модель 2023 + смотрится... Почему?
Классно сделано! Свой бы с удовольствием отдал Вам, но живу на Урале, а значит буду пробоввть сам. Длина болтов для замены какая, подскажите пожалуйста
Забыли подсказать что иногда на некоторых моделях при отключение контролера его потом надо обучать, я на своём GT (он сильно похож на этот), отключил и все, все работает а колесо не включается и не могу найти как его обучить нет белых или не подсоедененных проводов. (Подскажите как обучить контролер 48В, 21А, JX-100-ABS-Electron, YKGT06FOC01-A, с датчиком хола, новый просто отключил для герметизации и все не крутит, остальное все горит скорости переключаются табло работает? Белого провода или ХХ нет.)
Жаль что не отвечаете на коменты. ХОЧУ ПРЕДОСТЕРЕЧЬ, КТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ ГЕРМЕТИЗАЦИЮ: С НАЧАЛО НУЖНО ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ (ПРОВОД ОТ батарее) И ВЫЖДАТЬ КАКОЕ ТО ВРЕМЯ ДЛЯ РАЗРЯДОВ ВНУТРЕННИХ КОНДЕНСАТОРОВ. Я ПОВИДИМУ ЗАМКНУЛ, СКОРЕЙ ВСЕГО СИЛОВЫЕ ПРОВОДА, ДАЖЕ НЕ ЗАМЕТИЛ, ТЕМ САМЫМ СГОРЕЛ СОФИТ(СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР). Думал что сбил настройки, кому я только не писал, пока не набрел на группу в телеги и там мне по моим сиптомат подсказали. Вот так я загерметизировал новый самокат.
Это не последняя модель, а 22й год. В этом году ревизий с такой рулевой не было. И вообще только про плюс или его клоны. Да и мотор старый уже здесь "600вт".
это только начало, если хозяин быстро его не продаст, самокат сьест ещё денег 1) замена подседельного аморта около 2 000 2) замена задних амортов на мягкие регулиремые с 500 lbs, на wb 500/800 р шт 3) Замена заводской фары на арктик 999 р 4) усилитель рулевой стойки 2500/3500 р это основные доработки, чтобы потом ездить пару лет без проблем до замены акб )))
по аморту силухи наврядли, ну через 2-3 тысячи возможно. амортизатор можно и не менять долгое время, достаточно просто иногда разбирать, проверять и смазывать. фару Арктик тоже не обязательно, я купил на руль фару, 2800 люмит. заводская слепит в небо, использую как дальний, если люди не отходят с велодорожки. усиление рулевой тоже хз, никогда об этом не слышал😅
За 800 рублей на ВБ вы купите не амортизаторы а китайскую неработающую дичь. Это раз Второе: на данной ревизии м4про необходимость в усилители рулевой стойки отпала.
@@ЭрикДаниленко-ф5ь к твоему сведению купил на озоне в два раза дешевле амортизаторы, езжу уже год на них, лучше стока в 2 раза, мягче, есть регулировки
Купил такую модель год назад. Детишкам кататься и за пивом ездить 2+2 км. По сухой погоде. Надысь был форс-мажор Пришлось 30 минут ездить по лужам и мокрой траве . Бегом прибежал, в панике все раскрутил АКБ - всё сухо. Ща герметика по крышке добавлю и вперёд 😊😮😊
Опустите, если так сильно хочется. А потом можете снять ролик с вашим достижением, посмеемся вместе, точнее, оценим объективно результат вашей "гидроизоляции".
"Не должно быть" что именно? Ролик длится 26 минут, вы в своем "содержательном" комментарии не указали ни на один фрагмент из видео, а лишь из собственных соображений "мне кажется" написали абсолютно пустой комментарий.
@@thunderboltservice уже и сам допер, а хитрож.... отсутствие респекта. К тому же читая комменты к вашему видео поддерживаю многие из массы отрицательных. К чему ваш видеообзор если ему грош цена, цены на данный вид работ вы держите под секретом, но это далеко не ноухау и нет никакой гарантии, шо какой нибудь мезаник Вася не выполнит эти работы спустя рукава, это еще раз подтверждает шо контора хитрож....)))
15:49 Так называемые сальники , пыльники без смазки работать не будут, будет происходить нагрев оси и выработка на ней, так что под них нужно набить пластичной смазки если смазку не использовать то лучше снять с них пружину, и тогда это будет пыльник.
Всем привет, нашел в нете отличный канал.Мастер супер , грамотный специалист, очень радует когда попадаешь на таких ребят.Шарит , свою тему знает на ура.
Я конечно не эксперт, но нахрена разобрать 70% самоката? Это не подготовка к сезону. Что касается сальника на амортизаторах всегда стоит пружинкой наверх
1. Посмотрите еще раз внимательно на название ролика и на его обложку, где четко сказано "гидроизоляция + то", такие работы требуют почти полного разбора самоката и тщательного его обслуживания. Если сможете сделать тот же перечень работ без разбора самоката - ждем вас у себя на работе. 2. Причем здесь сальник какого-то "амортизатора"? В ролике идет речь про сальник на мотор-колесе и объяснение того, почему он должен быть перевернут пружиной вовнутрь мотора. Аналогично первому пункту нашего ответа - пересмотрите ролик с нужного момента.
Мы не продаем самокаты, откуда вы это вообще взяли? Мы - сервис по ремонту самокатов. Самокат из ролика привезли нам на обслуживание, подготовить перед сезоном после того, как его достали из коробки.
Почему в мотор не залили нейтральное силиконовое масло для лучшего охлаждения и защиты от конденсата? Считаете, что трудоёмкое тройное промазывание лаком лучше?
Если хотите - залейте свой мотор "нейтральным силиконовым маслом", и далее проверим ваши тезисы насчет "лучшего охлаждения и защиты от конденсата". Мы же в своем сервисе выступаем За человеческие и действенные методы гидроизоляции моторов, а не извращения.
Если кратко, достаточно провода натянуть термоусадкой, покрыть лаком плату фанаря а открытый контакт на термо клей? Без герметика по периметру? Тогда вопрос, гдездо зарядки, облить термоклеем тогда, туда термоусадку не посадить, на третий штырь, преобразователь с пищялкой и корпус предохранителя тоже на термоусадку ?
Я буду колхозить силиконовым герметиком для наружных работ, решил замазать большие щели, в дождь ездить не планирую. Едет ко мне м4про+(якобы рестайлинг 2024года) Будет моим первенцом, от вела колено начало болеть😢
Да, зачем только заливали контроллер он и так на м4 изолированный, под крышечкой с резиновой прокладкой а отверстие для проводов залит составом. У м4про плюс кстати Водозащита лучше) акум в мешке водонепроницаемом, контроллер забронирован резиной.
@@thunderboltservice именно мосфеты irfb3077 для kugoo M4 PRO прямо сейчас на Авито по 190₽ , а на маркетплейсах они 70-100₽ Так что даже весь ряд перепаять будет 2000-3000₽ экономически выгодно. К тому же сгорают не только они. Да и вообще заводской водозащиты контроллера более чем достаточно. Ну самое большое для спокойствия в плотный пакет обернуть промазав герметиком как клеем)
Скажи а какой лак используете для мотора, и что за силиконовая смазка для гидроизоляции ,что за фирма ? слышал что plastik 71 аэрозоль - от него магниты отваливаются , Диэлектрик для защиты электрооборудования от влаги Nanoprotech вот этот хороший
С пластик 71 не испытывали ни разу проблем, мы наносим его на статер, а не на магниты, поэтому его взаимодействие с клеем исключено полностью + он сохнет у нас несколько часов или даже день перед установкой обратно в мотор. По защите нареканий так же нет
Подскажите, мне пришлось убрать пластиковую втулку в механизме сложения, сильно толстая (не мог собрать в рабочие положения), может её немного подрезать?
@@thunderboltservice у меня модель другая (GT) механиз точно такой, очень похож. А замок зажигания и переключатель света не обязательно герметизировать?
@@thunderboltservice ээхх далековато:) между нами 1000км☝ Знаете город Ковров? Я тут :)) Жаль нет у нас таких сервисов! Так и придëтся самому по-тихоньку разбирать.
Что можете сказать, если после падения сбились скорости, первая стала 10 кмч, вторая стала, как 1 - 17 кмч, 3 стала 35 кмч, тяга при этом стала на 2 и 3 скорости примерно на уровне 1 скорости, когда она была нормальной, первая стала еще слабее, чем была. Никаких ошибок нет, мотор не закусывает, нормально вращается, когда даешь газ. Акум заряжается до конца, нормально разряжается, как обычно, просадка 4-4.5 вольта при газе в пол. Курок уже менял, не помогло. Уже заказал контроллер, как вы думаете, может быть из-за него? Только не понятно, мосфеты либо работают, либо горят? Может там другая обвязка полетела? Проц? Управление датчиками холла? Мультиметра нет замерять напряжение, двигаюсь на ощупь и методом тыка, живу в глуши, никто не шарит ))
Капец как долго придётся менять контроллер, все проводки отпаивать от этого всего…
А для мотора дренаж не предусмотрен,вентиляция не нужна?
Для мотора дренажем являются его крышки, которые скрепляют болтами.
Сама гидра такая наверное будет стоить как самокат😂
Ошибаетесь, причем очень сильно. Стоимость за такой конкурентный спектр работ вполне адекватен
@@thunderboltservice просто это каторжный кропотливый труд.
Работа не простая, здесь согласимся, но каторгой это назвать нельзя, своим мастерам платим хорошую зарплату за такой кропотливый труд.
@@thunderboltservice если не секрет сколько стоит такая работа у вас?
🤝👍👍👍🛴😉✌️
Транзисторы мосфеты irfb3077 для kugoo M4 PRO на Авито 190₽ на Алике и по 70₽ найти можно. Профи че....
И что? Вы хотите сказать что ремонт контроллера стоит 70₽?
@@thunderboltservice он считает, что при варке яиц, навар в кастрюле )))
@@thunderboltserviceхочу сказать что конкретно сейчас на авито есть по 190₽ , полно сайтов с ценой 100-120₽ (минимальная корзина там обычно 200-500₽ ) , на радиорынке бу есть и по 20-30₽₽ , новые от 70₽
Ссылку на гугл поиск с десятком интернет-магазинов ютуб удаляет
Я уж не говорю что граммотный радиолюбитель вам масфеты с донора подберёт (хоть блок питания ПК , хоть магнитола, хоть усилитель звука, груба говоря - шарить надо в теме)
@@Al8xandr я вам подберу откуда хочешь мосфеты, но денег заплатите мне не меньше 2000р. Несчитая стоимости мосфетов. Радиолюбитель. Шарить нужно в теме.
Все четко и грамотно.Работа проведена на хорошем профессиональном уровне. Единственное замечание,-платы фонарей тоже подлежат обязательной гидроизоляции.
Разбирать самокат и проделать кучу ненужной работы и оставить самые слабые места передн аморты и рудевую без внимания это конечто треш !
Неплохой подход , но есть моменты на мой взгляд не совсем правильные. Можно делать грамотную гидру плат при которой погружение даже в соленую воду ничего не испортит . При этом они будут полностью ремонтопригодны . Далеко не всегда вылетают транзисторы . И из-за вашей гидры , копеечные ремонты заканчиваются заменой блока . Разъемы силовых проводов нужно менять на нормальные . Тросики лучше смазывать маслом с низкой вязкостью , в холодную погоду чувствуется разница . Гидра фонарей тоже нужна.
Абсолютно свами согласен. Заливать контроллер компаундом это лишнее. Я их столько уже отремонтррвал. А в данном случае только замена.
Хороший видос, знать бы что самокат прослужит 40 лет, можно было бы заморочиться. А так обычно через пару лет садится акб и самокат выставляют на авито
4 сезона(лета) и капец ему.И то ,только при наличии прямых рук ,которые во время могут починить.
Отличная работа! Безумно приятно смотреть на работу и пояснения профессионала❤
их производят люди не знающие слов вода и влажностьне пойму?
Разве термоклей от нагрева кабеля не вытекет..?)(
Осталось найти акваланг и можно подводой на нем ездить😊
Езда по воде один хрен до добра не доведёт. Поэтому нет и смысла во всей ебатне. Шоссейная резина очень любит проколы.
В это обзоре не хватает усиления механики , задняя вилка две шайбы на амортизатор и все.. хотелось усилить крепления - соединения узлов рамы и вообще много чего
Ребята какие вы молодцы...спасибо..
Так понимаю у вас все такие подробные видосики 😮
Спасибо Вам большое за видео❤я вот думал брать ли эго,и теперь точно беру,к сожелению гидро изолировать я не смогу и в городе нету сервесов,я что смогу то розберу смажу чтоб не терлось метал об метал❤
Хозяину самоката очень повезло, жму руку мастеру за знания и за работу.
Тоже очень бы хотел обслужиться в этом сервисе, жаль что Питер, а в Москве нет.
Уже мысли есть в Питер поехать с самокатом)
Втулки на задних амортизаторов не смазали. Те на которых пластиковые шайбы. Они же держат всю нагрузку и всегда трутся под давлением. Мелочь, но всё же.
Співчуваю майстру якому попадеться на ремонт контролер😮
4:23 подскажите, какой диаметр у термоусадки???
Непоказали передние амотры как обслужили, они по заводскому будут греметь. Но однозначно лайк за видос
Менял на Куго М4 про, акб установил лиферы 15А, 15шт. Разобрал до винтика и плату из контролера вынимал для уменьшения размера контролера, чтоб его поперек поставить. И за три года владения без гидроизоляции все как новое. Ни каких окислений и признаков воды небыло. Под сильным ливнем не катался и в брод тоже не переезжал . Зато все легко демомонтировалось и обратно собралось. Единственно затолкал в ось моторколеса где провод входит, военное пушсало . Не смывается и отлично герметезирует.
Потрясающий результат, все, что мы можем сделать, это порадоваться за вашу аккуратность в эксплуатации техникой.
Под ливнем кататься, как минимум, неприятно. Согласен, что возможность не актуальна. А в небольшой дождик или после дождя приходилось ездить? Брызги от небольших луж и т.п. попадали на самокат?
@@intelinside8641 Я и в большой дождь ездил единственное что целлофановый пакет на курок газа надевал.
@@ЛесникБолотоходцев, дисплей БК закрывали?
Недавно купил Max Speed 2023, у него тоже нет гидроизоляции из коробки. Потом наслушался разных "экспертов" про то, что надо всё гидроизолировать. Вот теперь думаю, тратить на это время или нет. Ваш комментарий вселяет надежду о том, что не так уж это и обязательно )
@@intelinside8641 если по глубоким лужам не ездить, той гидроизоляция не нужно сильной. Самокат сверху как навес. На крыле у меня брызговик, предотвращает прямой поток воды жгут проводов. Контроллер поднятый у меня вверх. Если какая вода попадёт внутрь отсека, то легко сольётся внизу.
сколько стоит такой комплекс?
Тыщ десять
Здравствуйте! Сколько за такую работу берете?
Pro+ 2023 таки лучше... У Jilonga говорят и аккумулятор в прорезиненом мешке , и контроллер с резиновыми прокладками, и оба узла с прорезинеными выходами косы проводов... И подшипники ходовые с качественными сальниками... Та и профтуленное отверстие шпильки крепления мотор-колеса по-моему даж немножк по-длиннее модель сделала.
Как то крупнее немножк модель 2023 + смотрится... Почему?
Ты ошибся в кампаунте плата будет охлаждаться лутше , так как воздух в нутри контроллера плохо переносит охлаждение с корпуса контроллера
Прекрасная работа, теперь, если не будет возможности попасть в сервис, знаю как обслужить свой м4про самостоятельно 👍
Классно сделано! Свой бы с удовольствием отдал Вам, но живу на Урале, а значит буду пробоввть сам. Длина болтов для замены какая, подскажите пожалуйста
Забыли подсказать что иногда на некоторых моделях при отключение контролера его потом надо обучать, я на своём GT (он сильно похож на этот), отключил и все, все работает а колесо не включается и не могу найти как его обучить нет белых или не подсоедененных проводов. (Подскажите как обучить контролер 48В, 21А, JX-100-ABS-Electron, YKGT06FOC01-A, с датчиком хола, новый просто отключил для герметизации и все не крутит, остальное все горит скорости переключаются табло работает? Белого провода или ХХ нет.)
Жаль что не отвечаете на коменты. ХОЧУ ПРЕДОСТЕРЕЧЬ, КТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ ГЕРМЕТИЗАЦИЮ: С НАЧАЛО НУЖНО ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ (ПРОВОД ОТ батарее) И ВЫЖДАТЬ КАКОЕ ТО ВРЕМЯ ДЛЯ РАЗРЯДОВ ВНУТРЕННИХ КОНДЕНСАТОРОВ. Я ПОВИДИМУ ЗАМКНУЛ, СКОРЕЙ ВСЕГО СИЛОВЫЕ ПРОВОДА, ДАЖЕ НЕ ЗАМЕТИЛ, ТЕМ САМЫМ СГОРЕЛ СОФИТ(СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР). Думал что сбил настройки, кому я только не писал, пока не набрел на группу в телеги и там мне по моим сиптомат подсказали. Вот так я загерметизировал новый самокат.
Термоклей на греющиеся провода... Не самое лучшее решение 🙂
Это не последняя модель, а 22й год. В этом году ревизий с такой рулевой не было. И вообще только про плюс или его клоны. Да и мотор старый уже здесь "600вт".
это только начало, если хозяин быстро его не продаст, самокат сьест ещё денег
1) замена подседельного аморта около 2 000
2) замена задних амортов на мягкие регулиремые с 500 lbs, на wb 500/800 р шт
3) Замена заводской фары на арктик 999 р
4) усилитель рулевой стойки 2500/3500 р
это основные доработки, чтобы потом ездить пару лет без проблем до замены акб )))
по аморту силухи наврядли, ну через 2-3 тысячи возможно. амортизатор можно и не менять долгое время, достаточно просто иногда разбирать, проверять и смазывать. фару Арктик тоже не обязательно, я купил на руль фару, 2800 люмит. заводская слепит в небо, использую как дальний, если люди не отходят с велодорожки. усиление рулевой тоже хз, никогда об этом не слышал😅
Что за аморы wb?
@@LeoPlus амортизаторы с валсберис
За 800 рублей на ВБ вы купите не амортизаторы а китайскую неработающую дичь. Это раз
Второе: на данной ревизии м4про необходимость в усилители рулевой стойки отпала.
@@ЭрикДаниленко-ф5ь к твоему сведению купил на озоне в два раза дешевле амортизаторы, езжу уже год на них, лучше стока в 2 раза, мягче, есть регулировки
Заливать этой хренью электрику которая греется так себе забава.
В видео подробно рассказано, что компаунд теплопроводный и никаким образом не мешает работе контроллера и тем более, теплее он от этого не становится.
люди после такого еще не возвращались 🤣
Подскажите размер сальников движка на 500W
Купил такую модель год назад.
Детишкам кататься и за пивом ездить 2+2 км.
По сухой погоде.
Надысь был форс-мажор
Пришлось 30 минут ездить по лужам и мокрой траве .
Бегом прибежал, в панике все раскрутил
АКБ - всё сухо.
Ща герметика по крышке добавлю и вперёд 😊😮😊
Гидроизоляционные самокаты не горят и дымят, а взрываются как бомба.
Это вам кто такое сказал? Ваша бурно разыгравшаяся фантазия?
Классное обслуживание. Молодец.
ТАКАЯ РАБОТА КОСАРЕЙ НА 15 ПОТЯНЕТ.
ПРОЩЕ САМОКАТ ЦЕЛИКОМ ОПУСТИТЬ В ВАННУ С КЛЕЕМ😂😮😅😊
Опустите, если так сильно хочется. А потом можете снять ролик с вашим достижением, посмеемся вместе, точнее, оценим объективно результат вашей "гидроизоляции".
Скажите какой диаметр термоусадки используете
Информация коммерческая, не подскажем
Я не мастер в этом. Но мне кажется что это какая та халтура. Так не должно быть.
"Не должно быть" что именно? Ролик длится 26 минут, вы в своем "содержательном" комментарии не указали ни на один фрагмент из видео, а лишь из собственных соображений "мне кажется" написали абсолютно пустой комментарий.
Добрый день. Подскажите пожалуйста марку компаунда и марку герметика для герметизации деки и и её передней планки и задних фонарей. Спасибо
Добрый день, не подскажем, спасибо.
@@thunderboltservice уже и сам допер, а хитрож.... отсутствие респекта. К тому же читая комменты к вашему видео поддерживаю многие из массы отрицательных. К чему ваш видеообзор если ему грош цена, цены на данный вид работ вы держите под секретом, но это далеко не ноухау и нет никакой гарантии, шо какой нибудь мезаник Вася не выполнит эти работы спустя рукава, это еще раз подтверждает шо контора хитрож....)))
этот компауд от времени ,нагрева влаги отлайвается или нет
Нет, не отваливается
В амортизатор пойдет литол для смазки, кто нибудь подскажет?
Почему нет,там же простая пружина.
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
По телефону, 8 995 090 05 50 WA/TG
15:49 Так называемые сальники , пыльники без смазки работать не будут, будет происходить нагрев оси и выработка на ней, так что под них нужно набить пластичной смазки если смазку не использовать то лучше снять с них пружину, и тогда это будет пыльник.
Да просто дырки загерметизируйте и все
Потрясающий совет, а главное - бюджетный.
Вопрос у меня если сделать гидроизоляцию самоката можно будет езздить в сырую погоду и после дождья
8:57 кажись фэйл, ось то с длиной резьбой, которая трётся во фтулке, такую бы ось заменить
Добрый день или вечер скажите пожалуйста а где вы находитесь ваши контакты спасибо
Всем привет, нашел в нете отличный канал.Мастер супер , грамотный специалист, очень радует когда попадаешь на таких ребят.Шарит , свою тему знает на ура.
Какую смазку лучше использовать для задних амортизаторов?
Бодрый вечер, напишите пожалуйста название и марку компаунда. Благодарю
А есть про усиление крепления стойки сиденья к платформе и про люфт рулевой стойки?
золотые руки, где вы находитесь? хотел бы именно к вам попасть
Говорят не нужно силиконить колесо,должно дышать,а так вся влага ьудет внутри,как и в деке
Я конечно не эксперт, но нахрена разобрать 70% самоката? Это не подготовка к сезону.
Что касается сальника на амортизаторах всегда стоит пружинкой наверх
1. Посмотрите еще раз внимательно на название ролика и на его обложку, где четко сказано "гидроизоляция + то", такие работы требуют почти полного разбора самоката и тщательного его обслуживания. Если сможете сделать тот же перечень работ без разбора самоката - ждем вас у себя на работе.
2. Причем здесь сальник какого-то "амортизатора"? В ролике идет речь про сальник на мотор-колесе и объяснение того, почему он должен быть перевернут пружиной вовнутрь мотора. Аналогично первому пункту нашего ответа - пересмотрите ролик с нужного момента.
@@thunderboltservice вы все самокаты перед продажей так обслуживаете? Каждому клиенту? С чего вдруг делать ТО новому самокату?
Мы не продаем самокаты, откуда вы это вообще взяли? Мы - сервис по ремонту самокатов. Самокат из ролика привезли нам на обслуживание, подготовить перед сезоном после того, как его достали из коробки.
@@thunderboltservice я так понял из видео, тогда я не прав конечно. Если вы просто сервис и клиент привез вам на обслуживание.
Скажите сколько стоит такая работа?
По стоимости можете написать нам 8 995 090 05 50 wa/tg
ну с такой гидроизоляцией видимо клиент рассчитывает ездить по 2 метровым канавам или дну реки в гидрокосюме xD
По сегодняшней погоде очень актуально 👌
3 года самокату, как ездил так и ездит, уже детю отдал, добивать))
День добрый. Скажите по какому адресу Вас можно найти? Хочу неприменно обратиться к Вам за той же услугой. И какая будет стоимость? Спасибо.
Напишите на WA или TG +79950900550
эти втулки на мартерах пережили сами мартеры до такого износа вспоминать страшно .
бесполезное видео кроме контролера
Бесполезный комментарий без кроме
да и с контроллером перебор. это ведь не танк а самокат 😄
Подскажите нужен ли специальный длинный ключ для протяжки стойки или в новом м4 винты крепления стойки снаружи?
Почему в мотор не залили нейтральное силиконовое масло для лучшего охлаждения и защиты от конденсата? Считаете, что трудоёмкое тройное промазывание лаком лучше?
Если хотите - залейте свой мотор "нейтральным силиконовым маслом", и далее проверим ваши тезисы насчет "лучшего охлаждения и защиты от конденсата". Мы же в своем сервисе выступаем За человеческие и действенные методы гидроизоляции моторов, а не извращения.
Посмотрев ролик и задумался менять свой м4 на м4 про мне всё это с завода досталось 😊
Если кратко, достаточно провода натянуть термоусадкой, покрыть лаком плату фанаря а открытый контакт на термо клей? Без герметика по периметру? Тогда вопрос, гдездо зарядки, облить термоклеем тогда, туда термоусадку не посадить, на третий штырь, преобразователь с пищялкой и корпус предохранителя тоже на термоусадку ?
Сколько стоит такая гидроизоляция? У меня куго Кирин м 4 про плюс. И где вы находитесь?
По стоимости можем ответить по телефону 8 995 090 05 50 WA/TG, г Санкт-Петербург.
Каким герметиком замазывать места где провода в деку входят? Чтоб он не высох и не рассывался.
Я буду колхозить силиконовым герметиком для наружных работ, решил замазать большие щели, в дождь ездить не планирую.
Едет ко мне м4про+(якобы рестайлинг 2024года)
Будет моим первенцом, от вела колено начало болеть😢
21:00 не только трещать ещё дёргается мк
Ответьте пожалуйста у меня крышка на конце деки где провода с контролером чуть чуть отклеилась сама по себе проехал ток 80 км чем подклеить? Силиком?
Можно заделать полиуретановым герметиком.
парень огромный молодец)
Супер! Все грамотно сделали и доступно рассказали
Да, зачем только заливали контроллер он и так на м4 изолированный, под крышечкой с резиновой прокладкой а отверстие для проводов залит составом.
У м4про плюс кстати Водозащита лучше) акум в мешке водонепроницаемом, контроллер забронирован резиной.
@@Al8xandrМы не на русском языке рассказали про преимущества изоляции контролера?
@@thunderboltservice именно
мосфеты irfb3077 для kugoo M4 PRO прямо сейчас на Авито по 190₽ , а на маркетплейсах они 70-100₽
Так что даже весь ряд перепаять будет 2000-3000₽ экономически выгодно. К тому же сгорают не только они. Да и вообще заводской водозащиты контроллера более чем достаточно. Ну самое большое для спокойствия в плотный пакет обернуть промазав герметиком как клеем)
Скажи а какой лак используете для мотора, и что за силиконовая смазка для гидроизоляции ,что за фирма ? слышал что plastik 71 аэрозоль - от него магниты отваливаются , Диэлектрик для защиты электрооборудования от влаги Nanoprotech вот этот хороший
С пластик 71 не испытывали ни разу проблем, мы наносим его на статер, а не на магниты, поэтому его взаимодействие с клеем исключено полностью + он сохнет у нас несколько часов или даже день перед установкой обратно в мотор. По защите нареканий так же нет
Где купить компаунд?
В каком городе вы работаете, если в Санкт-Петербурге это будет восхитительно
Да, в СПб. На площади Мужества
Здравствуйте вы от куда?
Почему м4 про+ 2023 года кажется несного больше м4про?
так если кажется что м4 про + больше м4 про, может это потому что тебе кажется?
Подскажите, мне пришлось убрать пластиковую втулку в механизме сложения, сильно толстая (не мог собрать в рабочие положения), может её немного подрезать?
Не может быть такого, втулка никогда не мешала при складывании самоката
@@thunderboltservice у меня модель другая (GT) механиз точно такой, очень похож. А замок зажигания и переключатель света не обязательно герметизировать?
Здравствуйте!
Купил тут на днях данную модель, и сразу задумался о гидро... Скажите пожалуйста сколько стоит данная услуга? И где вы находитесь?
Здравствуйте, находимся в Санкт-Петербурге. По стоимости пишите в WhatsApp или Telegram +79950900550
@@thunderboltservice ээхх далековато:) между нами 1000км☝
Знаете город Ковров? Я тут :))
Жаль нет у нас таких сервисов! Так и придëтся самому по-тихоньку разбирать.
Что можете сказать, если после падения сбились скорости, первая стала 10 кмч, вторая стала, как 1 - 17 кмч, 3 стала 35 кмч, тяга при этом стала на 2 и 3 скорости примерно на уровне 1 скорости, когда она была нормальной, первая стала еще слабее, чем была. Никаких ошибок нет, мотор не закусывает, нормально вращается, когда даешь газ. Акум заряжается до конца, нормально разряжается, как обычно, просадка 4-4.5 вольта при газе в пол. Курок уже менял, не помогло. Уже заказал контроллер, как вы думаете, может быть из-за него? Только не понятно, мосфеты либо работают, либо горят? Может там другая обвязка полетела? Проц? Управление датчиками холла? Мультиметра нет замерять напряжение, двигаюсь на ощупь и методом тыка, живу в глуши, никто не шарит ))
Симптом нетипичный, до заводских настроек дисплей не скидывали?
@@thunderboltservice Сбрасывал ! Толку не было!
Сегодня спустило колесо,разобрал,дырочка мелкая,стоит ли клеить или купить новую? По вашей ссылке хорошие камеры?
По нашей ссылке лучшие камеры в РФ.
@@thunderboltserviceну сняли бы видюху по тесту резиновых изделий 👌
Интересна во сколько вышла вся эта работа
По стоимости работ можете обратиться к нам по телефону 8 995 090 05 50 WA/TG.
Чё так мало ❤ ставим больше
Чувак где ты был раньше..
Мы всегда были здесь, просто, чтобы снять такой ролик, нужно много опыта в работе и времени для съемок
как называется шпаклевка для заливки контроллера и дисплея
Это не шпаклевка, а производственный компаунд, который в розницу не продается
@@thunderboltservice что за детский бред.
Отличная работа!
Ну да крышку переднюю загерметили )
@@Al8xandr )
контролер залит и как теперь шунт лудить
Задачи залудить шунт не стояло.
Кого там лудить, там и так всё еле дышит. Лучше почаще газ сбрасывать, иначе контроллера надолго не хватит в жару.
Здравствуйте, вы не в мск?
Добрый вечер, мы в СПБ.
за такую работу хочется и заплатить!
сколько стоили все эти процедуры?
По стоимости работ пишите в Telegram/WhatsApp +7 995 090 05 50
тоже интересно здесь услышать
@@bitrateruЦену работ озвучиваем только персонально и для тех, чей интерес не праздный.
@@thunderboltservice значит пол стоимости б.у самоката
@@bitrateruвеликолепный вывод 👍🏻
Подскажите пожайлуста когда едешь на самокате, даешь газ и падает не много вольтаж. Потом обратно возвращяется, это нормально?
Это нормально, на всех самокатах есть такая особенность.
по красоте сделано все
Спасибо
Теперь вопрос где Вы находитесь??
Санкт Петербург