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R18めっちゃかっこいいですよね😇
オブジェとしても優秀です😉
乗るより飾っときたいバイクです
お疲れ様です。久々の試乗動画しかもクルーザータイプ、メッキがきれいですね🤤ワインディングをキビキビ走るよりかは長距離を優雅に走るのに最適ですね。ロケット3との比較も楽しみです☺️
ツーリングに大っぴらに行きにくい今、また試乗動画が増えそうです🤣
現物正面から見たらマジでいいよ!
いつも分かりやすいインプレありがとうございます。パワーがエグい😅
でも見た目もかっこいい😎
ホント正直に言うとなんでこんなにmattさん伸び悩んでいるんだろう。mattさんの動画本当に面白いですよ！
もっとTH-camr感出していくべきか…
転けたら大変そうですよねこのバイク笑笑ロケット3との比較楽しみにしてます🤤
借りなければ(使命感)
BMW R18格好いですね😃👍 欲しいですね！ 今…自分はドラスタ―1100クラシック乗っていますかね！シーソ―ペダルは楽で靴の爪先も傷まないで済みますかね！
いつも楽しく拝見させていただいております♪いつか気が向いた時で宜しいのですが、R18とハーレーとの違いなどのインプレなどして頂ければお願いいたします。
コンセプトモデルと比べると随分普通になっちゃった感じですが、それでもかっこいいですね
戦艦ビスマルクって感じですね。
映像がいつも綺麗なんですがどんなカメラ使ってますか？
最近α7SⅢをメインに使ってます
４気筒とは違ういい音ですね♪
迫力のある音です😉
何百万ですか？
おっとこれを試乗とは！純正のままでもカッコいいすよね。お値段と車重がなんともw
むき出しドライブシャフト本当にかっこいいです🥺
でかいっ かっこいいけれどこれを乗りこなすのは大変そうですね
K1600シリーズを取り回すよりかは楽だと思います。
重心が低いので確かに楽かもですね()
@@MATTRIDERJAPAN 今日わたしも試乗させて頂きましたが、シート高が低いのもあり、身長の低い私(158cm)でも両足ベタ付きだった為、取り回しは跨って行えば余裕だと感じました。バックギアが付いてるのも有難いですね。やはりKシリーズを取り回すより楽でした…笑(Kシリーズ、デカくて重いくせに足付き悪いんですよね…)
バックギヤは魅力的かも。
車庫にバックで入れないと出しにくいというw
ん～凄いパンチ力のあるサウンド、さすが大排気量って感じですね！しかしモードチェンジが 走りながら簡単に出来るのは良いですね～…、やはり山陰とかの雨上がりの急なウェット、または今なら雪解け水とか 気持ち良く走っていても 日本ならでは路面状況の変化が有るだけに、その機能は欲しいですね～(*´･д･)*´｡_｡)うん！
アクセル戻すだけで適応されるので使い勝手がいいですね〜
BMW R18🇩🇪👍💪✌️😎
音ﾔｳﾞｧｲ🤤(超大型定期1800ccでリッター16km走るって燃費良く感じるのはオレだけ？今更ながらTwitterフォローしました(アカウント名は違いますが
ツインだからもっと良くてもなぁとは思ってしまいますw
Респект 🇯🇵🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉✌️💪👍😎🇺🇦👍✌️💪
お尻が痛いって事は、ロングツーリング向きではないのですね。
So put it in Rock and rev it to change lane 😂 Great review 👍
Thanks man🤣
19歳初めてのバイクでgsx-r1000 L3を契約してしまいましたwww
おめでとうございます🤩
コンセプトはネオクラシックの雰囲気でかっこよかったのに、製品化したら利益重視の結果クソダサい現代のバイクになってしまって残念。
![ボクサーエンジン最大排気量 1.8リッター！R18に乗ってみた【試乗 BMW R18】モトブログ [4K]](http://i.ytimg.com/vi/42-OpydBNHQ/mqdefault.jpg)
![ボクサーエンジン最大排気量 1.8リッター！R18に乗ってみた【試乗 BMW R18】モトブログ [4K]](/img/tr.png)
R18めっちゃかっこいいですよね😇
オブジェとしても優秀です😉
乗るより飾っときたいバイクです
お疲れ様です。久々の試乗動画しかもクルーザータイプ、メッキがきれいですね🤤ワインディングをキビキビ走るよりかは長距離を優雅に走るのに最適ですね。ロケット3との比較も楽しみです☺️
ツーリングに大っぴらに行きにくい今、また試乗動画が増えそうです🤣
現物正面から見たらマジでいいよ!
いつも分かりやすいインプレありがとうございます。パワーがエグい😅
でも見た目もかっこいい😎
ホント正直に言うとなんでこんなにmattさん伸び悩んでいるんだろう。
mattさんの動画本当に面白いですよ！
もっとTH-camr感出していくべきか…
転けたら大変そうですよねこのバイク笑笑
ロケット3との比較楽しみにしてます🤤
借りなければ(使命感)
BMW R18格好いですね😃👍 欲しいですね！ 今…自分はドラスタ―1100クラシック乗っていますかね！シーソ―ペダルは楽で靴の爪先も傷まないで済みますかね！
いつも楽しく拝見させていただいております♪
いつか気が向いた時で宜しいのですが、R18とハーレーとの違いなどのインプレなどして頂ければお願いいたします。
コンセプトモデルと比べると随分普通になっちゃった感じですが、それでもかっこいいですね
戦艦ビスマルクって感じですね。
映像がいつも綺麗なんですがどんなカメラ使ってますか？
最近α7SⅢをメインに使ってます
４気筒とは違ういい音ですね♪
迫力のある音です😉
何百万ですか？
おっとこれを試乗とは！
純正のままでもカッコいいすよね。
お値段と車重がなんともw
むき出しドライブシャフト本当にかっこいいです🥺
でかいっ かっこいいけれどこれを乗りこなすのは大変そうですね
K1600シリーズを取り回すよりかは楽だと思います。
重心が低いので確かに楽かもですね()
@@MATTRIDERJAPAN
今日わたしも試乗させて頂きましたが、シート高が低いのもあり、身長の低い私(158cm)でも両足ベタ付きだった為、取り回しは跨って行えば余裕だと感じました。
バックギアが付いてるのも有難いですね。
やはりKシリーズを取り回すより楽でした…笑
(Kシリーズ、デカくて重いくせに足付き悪いんですよね…)
バックギヤは魅力的かも。
車庫にバックで入れないと出しにくいというw
ん～凄いパンチ力のあるサウンド、さすが大排気量って感じですね！
しかしモードチェンジが 走りながら簡単に出来るのは良いですね～…、やはり山陰とかの雨上がりの急なウェット、または今なら雪解け水とか 気持ち良く走っていても 日本ならでは路面状況の変化が有るだけに、その機能は欲しいですね～(*´･д･)*´｡_｡)うん！
アクセル戻すだけで適応されるので使い勝手がいいですね〜
BMW R18🇩🇪👍💪✌️😎
音ﾔｳﾞｧｲ🤤(超大型定期
1800ccでリッター16km走るって燃費良く感じるのはオレだけ？
今更ながらTwitterフォローしました(アカウント名は違いますが
ツインだからもっと良くてもなぁとは思ってしまいますw
Респект 🇯🇵🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉✌️💪👍😎🇺🇦👍✌️💪
お尻が痛いって事は、ロングツーリング向きではないのですね。
So put it in Rock and rev it to change lane 😂 Great review 👍
Thanks man🤣
19歳初めてのバイクでgsx-r1000 L3を契約してしまいましたwww
おめでとうございます🤩
コンセプトはネオクラシックの雰囲気でかっこよかったのに、製品化したら利益重視の結果クソダサい現代のバイクになってしまって残念。