Śmigałem sporo takim samochodem w wersji VIP ale model 2020 i powiem szczerze, że im się ten samochód na prawdę udał. Super jest opcja z drzwiami rozsuwanymi po obu stronach. Trochę trzeba czasu żeby się przyzwyczaić, że wystarczy nacisnąć przycisk żeby zamknąć czy otworzyć a nie ciągnąć za klamkę :-D
Uwaga. Pakiet safety z aktywnym tempomatem i asystenetm pasa ruchu jest chwytem reklamowym. Z nazwy jak inne w normalnych samochodach ale w ProAce Verso tempomat mniej więc działa jak w dostarczonej mi niby instrukcji tylko przy prędkości powyżej 100 km na godzinę. Poniżej 100km włączony stanowi zagrożenie dla kierowcy jeśli mu zaufa. Powyżej 100 km na h jest lepiej ale nie jak np taki tempomat w peougout. A Toyota ProAce to ponoć pegeout ze znaczkiem Toyoty. Asystent pasa ruchu to też kpina. Część tego samego pakietu Samochód w przypadku wyjechana z pasa ruchu nie zareaguje automatycznie układem kierowniczym jak w innych samochodach tylko włączy ciche pikanie i lampeczkę a potem zjedzie spokojnie do rowu lub na czołówkę. Za ten pozór bezpieczeństwa dałem 15 tys złotych.
Śmigałem sporo takim samochodem w wersji VIP ale model 2020 i powiem szczerze, że im się ten samochód na prawdę udał. Super jest opcja z drzwiami rozsuwanymi po obu stronach. Trochę trzeba czasu żeby się przyzwyczaić, że wystarczy nacisnąć przycisk żeby zamknąć czy otworzyć a nie ciągnąć za klamkę :-D
wiem, widziałem jak ludzie próbują to robić na siłę
Beautiful car it’s really shame you can’t get them with 9 seat option and the back row 6 seats facing each other like in Mercedes Vito models .
Uwaga. Pakiet safety z aktywnym tempomatem i asystenetm pasa ruchu jest chwytem reklamowym. Z nazwy jak inne w normalnych samochodach ale w ProAce Verso tempomat mniej więc działa jak w dostarczonej mi niby instrukcji tylko przy prędkości powyżej 100 km na godzinę. Poniżej 100km włączony stanowi zagrożenie dla kierowcy jeśli mu zaufa. Powyżej 100 km na h jest lepiej ale nie jak np taki tempomat w peougout. A Toyota ProAce to ponoć pegeout ze znaczkiem Toyoty. Asystent pasa ruchu to też kpina. Część tego samego pakietu Samochód w przypadku wyjechana z pasa ruchu nie zareaguje automatycznie układem kierowniczym jak w innych samochodach tylko włączy ciche pikanie i lampeczkę a potem zjedzie spokojnie do rowu lub na czołówkę. Za ten pozór bezpieczeństwa dałem 15 tys złotych.
A este vehículo sólo le falta meterles los motores híbridos de Toyota por ejemplo el del Rad 4 enchufable y convencional
Where is this? Don’t think we can get it in the North America yet.
Poland
He how much in eagn cc
Ask your local dealer