Rhoooo je ne me lasserais jamais! Comme je t ai déjà dis j’aurais tellement aimer t’avoir comme professeur à l’époque 🔥! Explication au top, attitude qui captive et je n’aurais jamais décrocher 🤣! Merci professeur!
@@ed3n4pf Oufffffff l’erreur de frappe! Merci de me l’avoir signalé, ça m’a permi de corrigé ... Mais je t’avoue que même si pour cette fois je ne suis pas fautif l’école et moi c’était une très grande histoire d’amour! Dieu merci je n’ai pas eu besoin d’elle pour atteindre mes cinq chiffres en salaire mensuel 😅🤦🏻♂️
Finalement je ne regrette pas d'avoir repris un 2T 13 ans plus tard. Avec tes explications, mes réglages sont top. (Et oui il y a 13 ans c'était compliqué d'avoir des bonnes vidéos comme les tiennes)
@@Simon-chant-du-cliquet idée pour un prochain tuto... installer un frein a disque arrière !!! pck bon ta titine va finir par s'envolé lol car maintenant que tes en liquide c est du no limite en cylindré.... va bien falloir l arrêter cet fusée !!! et encore merci ! ta chaine est vraiment top ! tu est agréable a écouter et regardé
C est vraiment génial, pas d autres mots vraiment j espère que t arrêtera jamais tes tutos c est franchement super intéressant chapeau le chanteur de cliquet 👍🏼😉
Pour ta bobine , tu pouvais tout simplement remplacer ton fil antiparasite par un plus long , les bobines type origine paraissent montées avec un fil indémontable mais il n’en est rien 😉 ainsi tu conservait ton emplacement d’origine pour ta bobine 👌🏼 🎵>🎶
une nouvelle vidéo sympathique, ludique ,comme professionnel, bien expliqué avec les détail la ou il faut, merci beaucoup. 👍 toujours top .. j'aime bien ta façon de travail: montré tout possibilité comment effectué une tache.. 💪... si jamais le câble l'antiparasite peu être remplacer par un plus long, pas besoin de déplacer la bobine..😉.. en tout cas merci de partagé tes idée et tes projet avec nous...
Il faudrais juste protéger le radiateur parce que au moindre caillou qui vien taper dedans il sera percer sinon vraiment très très propre très beau travailler
Bravo Simon enfin fini j'ai hâte de voir les prochaine évolutions que tu va lui apporter En tout félicitations pour ton projet il est vraiment top continue comme ça
Ça c’est de l’investissement ! Il voulait nous la sortir cette vidéo 😅 J’me demande combien d’heures il peut passer par semaine sur les tournages et montages… c’est un boulot de dingue.
ah beau taff!!! sur qu'il y aura toujours du fignolage a faire mais la c'est déjà très bien, comme certain je tique sur le refroidissement, "aménager" le bas de caisse pour guider l'air d'une entrée puis sortie si possible, plus facile a dire qu'a faire mais bon je me dis qu'avec tes compétences...
Salut Simon félicitations pour ce projet !!! C’était un sacré boulot !!! Me réjouis de la suite vu que mon moteur est un Minarelli horizontal. Bonne continuation pour tes prochaines vidéos. A plus
au top Simon! comme toujours ! on croirait vraiment un montage d'origine bravo! même si perso j'adore les jantes de nitro monter sur booster ça lui donne un look terrible !
belle vidéo , beau boulot !!!! de toute façon quand tu te lance dans un tel projet avec des adaptation il a toujours des choses a re touché ; mais le plus gros est fait !
Encore du bon boulot Simon 😊 Bon par compte l'intégration du Radiateur ça te ressemble pas Hein 😜 l'avantage c'est que ce sera bien pour du contenu à Venir et enfin le préparer en Big Bore Hein😅
Salut super montage vidéo déjà ça m’a pris dès le début et puis le boulot que tu a dû avoir respect sinon je sais que les épisodes spitro ce n’est pas fini 😁😁 à bientôt 👏
Toujours un plaisir d'avoir cette notification 😉 Très bon travaille 👌 Juste un conseil ta durite au niveau du bocal de remplissage ta durite transparente et vraiment trop pincé quant tu la fais revenir vers devant sais pas trop conseiller ça ✌️ Vivement les prochaines étapes puis surtout quant il ça petit à petit être modifié se spitro 😉
Encore une superbe vidéo qui donne envie. Cependant je note que ton montage dispose de nombreux points haut sans vis de purge. Cela va créer des poches d'air qui risquent de pénaliser la fiabilité. Et pas besoin d'avoir un aller-retour sur ton vase d'expansion, tu peut simplifier ton montage ! 😉
C'est du haut niveau qd tu peux cacher des périphériques comme çà. Respect car je n'y aurait pas pensé! Jpeux te dire où mettre le vase,..... Mais jle dirai pas🙄😂😂
Bonne fête Simon. 🎉 Super projet et super vidéo ! J'ai hâte de voir la suite des réglages et préparation ! Et qui sait peut-être un moteur 100cc d'ovetto pour un prochain SWAP !
Très bien l'intégration du radiateur et le premier montage des durites tu t'es trompé et oui je l'ai vu 😊. Pour que sa refoidisse mieux tu devrais incliné le radiateur. Très belle vidéo j'adore
Franchement c'est vraiment cool que t'ai aussi bien documenté ce swap ! C'est un truc qui faisait rêver tout les jeunes de mon époque mais on avait pas youtube pour nous expliquer alors c'était un truc de ouf quand on faisait un tour avec un Spitro dans la bande, vivement les test sur la nouvelle config ! Par contre, pas de gants avec les outils rotatifs, ça m'a couté une phalange au taf 😉
@@Simon-chant-du-cliquet ça arrive même aux meilleurs, on sait tous que c'était pas intentionnel ! Continues de nous régaler avec tes vidéos et t'es tout pardonné 😁
Super vidéo 👍 Entièrement d’accord avec le commentaire d’evan pour le pincement. Peut-être tu pourrais utilisé les coudes des durites d’origine en les rachetant d’occasion ou fournis par ScootFast 😜
J’ai eu du mal à cerner comment le radiateur pourrait bien prendre l’air sans que tu ne l’inclines un minimum mais le dénouement m’a ouvert les yeux. Chapeau. Questions (mais faudra que je revisionne ça car j’ai peut-être loupé quelque chose) : - pourquoi avoir coupé le bout du bas de caisse d’un côté ? - j’ai l’impression que tu as mis des sortes de silentbloc sur le support de radiateur. C’est quoi exactement que tu as utilisé ? Ç’aurait été intéressant de détailler 😅 - à la sortie du vase, la durite me parait bien plier, ça va circuler correctement ? En tout cas chapeau. Superbe réalisation. Hâte de voir son évolution maintenant. Tu nous régales et tu t’investis. Merci à toi.
- pour qu'un radiateur "prenne" de l'air il ne faut pas forcement le mettre face au flux même si c'est là qu'il est le plus efficace mais que l'air circule et puisse ressortir du radiateur, ici avec quelques déflecteurs on peut optimiser ce montage en guidant l'air dans le bas de caisse et créer une dépression en dessous du radiateur ... - la découpe du bout du bas de caisse c'est pour faire passer la pompe à eau, on voit la découpe à la fin - je pense que ce sont juste les pattes du radiateur et non des silent-blocs ...
En effet, la coupe du côté sert à passer les durites de la pompe à eau... On peux optimiser avec des silent bloc en effet. La durite qui est pincée sera modifiée. Je vais changer la localisation du vase.
@@Simon-chant-du-cliquet après avoir revisionné la vidéo sur un écran non cassé, j’ai pu voir certains détails de façon plus nette. Bon bah on attend la suite avec impatience (sans vouloir te mettre la pression… 😅)
Bonsoir Simon ! Réalisation vraiment propre et proche du look d'origine. Juste deux points techniques qui invitent à la discussion : - la position" a plat" du radiateur me laisse dubitatif. J'ai des doutes concernant la performance . En config' 70 avec les bons peripheriques il faudra surveiller la température. Avec un bloc proche des perf d'origine, pourquoi pas! As tu envisagé un radiateur vertical en 2 parties style ludix lc/ ktm cross 85 cc ?? L'intégration est possible de chaque côté dans le tablier avant. - concernant le déplacement de la bobine: on pourrait pas juste changer le fil de bougie par un plus long style ngk adaptable ??? Saches que tes videos sont inspirantes et motivantes. Continu de partager ton savoir , merci Un abonné
Salut Simon super vidéo 👍 et bravo pour ton super travail 👌hâte de voir la suite réglage etc... 😜Par contre ton fil de masse n'est pas assez gros surtout pour la bobine haute tension soit tu met un plus gros fil ou une tresse directement 😉. Pense tu mettre une grille de protection pour le radiateur ?! 🤔 Par contre pour ton vase de expensssion tu penses pas qu'il faudrait le mettre plus haut que le cylindre ? 🤔 Bon courage ✌️ 😉
Superbe feuilleton du 1 au 5 belle démo #Simon mais pour un roulage journalier je pense que les pattes du radiateur sont un peu fine mais c'est chercher le cheveu dans la soupe....Bravo mec
Salut 😄 pour la grille dans le bas de caisse je ne pense pas que sa tienne dans le temps avec de la colle chaude … je pense que sa serait mieux de la " soudée " avec des petits agrafes ces un faire à souder pour le plastique sa se vends une trentaine d’euro 😉 en tout cas au top le p’tit booster à refroidissement liquide ( like pour qu’il voit ce commentaire stp )
Félicitations chapeau 👏 j'aimerai faire un travail aussi propre comme tu le fait je m'en lasserai jamais de voir tout c'est projets maintenant au suivant avec plaisir 🙂
Rhoooo je ne me lasserais jamais! Comme je t ai déjà dis j’aurais tellement aimer t’avoir comme professeur à l’époque 🔥! Explication au top, attitude qui captive et je n’aurais jamais décrocher 🤣! Merci professeur!
Super professionnel ! Un kiffe de le regarder ! Le prof rêvé
👏👏👏👏
"T'avoir eu" 🤦♂️Simon aurait plutôt dû être ton prof de conjuguaison
@@ed3n4pf
Oufffffff l’erreur de frappe!
Merci de me l’avoir signalé, ça m’a permi de corrigé ... Mais je t’avoue que même si pour cette fois je ne suis pas fautif l’école et moi c’était une très grande histoire d’amour!
Dieu merci je n’ai pas eu besoin d’elle pour atteindre mes cinq chiffres en salaire mensuel 😅🤦🏻♂️
Chanceux...en ancien francs moi😃😃 aussi...
Le seul prof que j’écouterai de toute ma vie si on avait se type de cour en mécanique franchement je ne parle pas une seul durant tout le cour 💪🏼💪🏼
Finalement je ne regrette pas d'avoir repris un 2T 13 ans plus tard. Avec tes explications, mes réglages sont top. (Et oui il y a 13 ans c'était compliqué d'avoir des bonnes vidéos comme les tiennes)
Vraiment incroyable cette série on apprend plein de chose les 5 épisodes sont passés bien trop vite j'espère qu'il y aura d'autres projets
Ahh enfin le spitro tant attendu 🤩
Chaque épisode de cette série a été très plaisant à regarder ^^
Rien à dire c’est une vrai réussite 👌🏻
Super boulot👍👍👍
A tu pensé à installer une sonde de température d eau ( en cas de surchauffe) .??
Cdtl.
Yes. Je vais le faire.
@@Simon-chant-du-cliquet salut frère vous avez un idée comment débrider un sym crox 50 4t euro 5 . Merci
Regarde au niveau de ton ECU.
@@Simon-chant-du-cliquet idée pour un prochain tuto... installer un frein a disque arrière !!! pck bon ta titine va finir par s'envolé lol car maintenant que tes en liquide c est du no limite en cylindré.... va bien falloir l arrêter cet fusée !!! et encore merci ! ta chaine est vraiment top ! tu est agréable a écouter et regardé
Bravo ! toujours avec des détails , proprement réalisé le spitro est super proprement monté 👌🏼
Spitro le plus propre que j'ai jamais vu ... au top rien à dire 👌👍
Excellent ! Super modif, et comme toujours un régal à visionner, et les incrustation de schémas d'explications au top ! Merci 👍👍
C est vraiment génial, pas d autres mots vraiment j espère que t arrêtera jamais tes tutos c est franchement super intéressant chapeau le chanteur de cliquet 👍🏼😉
Ahah... chanteur de cliquet. Ça sonne bien! 😀😀
Super taf 👌 propre efficace. La qualité pro.... Et comme toujours une vidéo super clean et bien montée. 👍👏 Merci.
Quoi de mieux qu’une vidéo de Simon le vendredi soir 🔥
Tes montages...😳🤤🤤🤤
Tu assures grave... 👍
Salut mec c'est pour te dire tu gère continue comme ça et grâce à toi j'ai appris des choses dans la mécanique
Ce qui est sur c’est que tu sais bosser, au top continue comme ça
Pour ta bobine ,
tu pouvais tout simplement remplacer ton fil antiparasite par un plus long , les bobines type origine paraissent montées avec un fil indémontable mais il n’en est rien 😉 ainsi tu conservait ton emplacement d’origine pour ta bobine 👌🏼
🎵>🎶
Ton scoot il est impeccable franchement.
Chapeau.
une nouvelle vidéo sympathique, ludique ,comme professionnel, bien expliqué avec les détail la ou il faut, merci beaucoup. 👍 toujours top .. j'aime bien ta façon de travail: montré tout possibilité comment effectué une tache.. 💪... si jamais le câble l'antiparasite peu être remplacer par un plus long, pas besoin de déplacer la bobine..😉.. en tout cas merci de partagé tes idée et tes projet avec nous...
J'adore le début de la vidéo, chapeau pour l'intégration du radiateur 👍
C le plus beau rendu que j’ai jamais vue en terme de propreté pour mettre un horizontal
Comme toujours tu assures Simon! Vraiment fait proprement.on dirait presque un montage d'origine.Continu de nous faire rêver stp 💪💪💪
Merci... c'était l'objectif.
Bravo! Du bon boulot tout ça. A voir les futurs test.. Merci pour tes vidéos. Vraiment superbe..
Simon, un tout grand bravo. Maintenant soit tu te reposes soit tu fais péter les watts. Hâte de voir la suite
Excellent , niveau bricolage et explications comme d’habitude
Franchement t’es un boss du montage, que ça soit mécanique ou vidéo ! Respect !
Un grand professionnels de la mécanique de scooter 😉😉😉😉😉😉 merci Simon
Slt Simon, toujours au top que dire de plus, les vidéos plaisir a regarder sans modération à plus😁
Il faudrais juste protéger le radiateur parce que au moindre caillou qui vien taper dedans il sera percer sinon vraiment très très propre très beau travailler
Je pense qu'il devrait ajouter un peu de grillage fin au niveau de l'emplacement du radiateur.
tu es vraiment quelq1 de profesionnelle chapeau frere
Enfin… depuis le temps qu’on l’attend le spitro !
Vivement les prochaines modif pour une bonne perf du scooter... Bravo pour l'effort et merci pour le partage 👏👏
Bravo Simon enfin fini j'ai hâte de voir les prochaine évolutions que tu va lui apporter
En tout félicitations pour ton projet il est vraiment top continue comme ça
La classe enfin la finalité du projet. Et spéciale dédicace a la découpe décapeur thermique et cutter a 3h du mat 🤘🤘.
Nickel Simon comme d'hab 😉
Ça c’est de l’investissement ! Il voulait nous la sortir cette vidéo 😅
J’me demande combien d’heures il peut passer par semaine sur les tournages et montages… c’est un boulot de dingue.
Hâte de voir la vidéo comparaison perf👌
Travail de génie ✔️ comme d'habitude...
Belle transformation bien joué pour le radiateur tu es malin Simon 🎓
Magnifique travail Simon! Hâte de voir toutes les futures modifications ;)
bravo simon 👏🏼 mtn on attend le 86 😂😂
J'aurais dit le 100 fast moi 😂
Un top rose pour faire un all day qui mange du boiteux...
super intéressant !!! continue
ah beau taff!!! sur qu'il y aura toujours du fignolage a faire mais la c'est déjà très bien, comme certain je tique sur le refroidissement, "aménager" le bas de caisse pour guider l'air d'une entrée puis sortie si possible, plus facile a dire qu'a faire mais bon je me dis qu'avec tes compétences...
Ahhhh la bonne vidéo du vendredi.
À part que là jsuis bloqué dans le camion
Tu me remonte le moral . Vraiment. Merci🤟🤟👍🙏🙏
Salut Simon félicitations pour ce projet !!! C’était un sacré boulot !!! Me réjouis de la suite vu que mon moteur est un Minarelli horizontal. Bonne continuation pour tes prochaines vidéos. A plus
Merci infiniment Simon
Bravo l’artiste et toujours un boulot perfect👍
ahh sa y ai franchement c est tellement propre maintenant on attend les kits et les ameliorations du spitro😈
On attend tous le vendredi pour tes vidéo 🥰 magnifiques comme d'habitude
Quel qualité !!! Toujours un plaisir tes vidéos
comme d’habitude, superbe vidéo... au top 😊
Vivement la suite avec les optimisations !
au top Simon! comme toujours ! on croirait vraiment un montage d'origine bravo! même si perso j'adore les jantes de nitro monter sur booster ça lui donne un look terrible !
Très belle réussite vidéo t'en attendu 👍
J'attendais la vidéo avec impatience , bonnes idées et bon travail , vivement la suite , a bientôt ..
très bon boulot et super vidéo comme à chaque fois! vivement la suite on en veut encore ^^
belle vidéo , beau boulot !!!! de toute façon quand tu te lance dans un tel projet avec des adaptation il a toujours des choses a re touché ; mais le plus gros est fait !
Salut Simon superbe vidéo et magnifique travail réalisé
Franchement bravo ça fait du taf tout ça 👍
Encore du bon boulot Simon 😊 Bon par compte l'intégration du Radiateur ça te ressemble pas Hein 😜 l'avantage c'est que ce sera bien pour du contenu à Venir et enfin le préparer en Big Bore Hein😅
Salut super montage vidéo déjà ça m’a pris dès le début et puis le boulot que tu a dû avoir respect sinon je sais que les épisodes spitro ce n’est pas fini 😁😁 à bientôt 👏
Toujours un plaisir d'avoir cette notification 😉
Très bon travaille 👌
Juste un conseil ta durite au niveau du bocal de remplissage ta durite transparente et vraiment trop pincé quant tu la fais revenir vers devant sais pas trop conseiller ça ✌️
Vivement les prochaines étapes puis surtout quant il ça petit à petit être modifié se spitro 😉
Encore une superbe vidéo qui donne envie.
Cependant je note que ton montage dispose de nombreux points haut sans vis de purge.
Cela va créer des poches d'air qui risquent de pénaliser la fiabilité.
Et pas besoin d'avoir un aller-retour sur ton vase d'expansion, tu peut simplifier ton montage ! 😉
Joli travail Simon !👍
Une belle vidéo qui donne envie de voir la suite
Merci Simon !!! Au top tes vidéos !
Je n'avais pas pensé à poser le radiateur comme ça ça fait que j'avais bien vu
C'est du haut niveau qd tu peux cacher des périphériques comme çà.
Respect car je n'y aurait pas pensé!
Jpeux te dire où mettre le vase,.....
Mais jle dirai pas🙄😂😂
Franchement top la vidéo comme dab et bonne idée pour le radiateur âpre a voir si il prend assez d aire ou pas tu gère grave
Bonne idée dacroche pour le radiateur pour les écrou pense à mettre des écrous avec nylon frein
Vous êtes parfait❤
Bonne fête Simon. 🎉 Super projet et super vidéo ! J'ai hâte de voir la suite des réglages et préparation ! Et qui sait peut-être un moteur 100cc d'ovetto pour un prochain SWAP !
C'est bien triste mais tu es le premier à me la souhaiter!
😃😃
Merci! Premier test en config origine dans 6 minutes.
Franchement très beau boulot Simon propre comme travaille les moyens du bord continue comme sa Simon
Merci pour cet encouragement. 😀
Très bien l'intégration du radiateur et le premier montage des durites tu t'es trompé et oui je l'ai vu 😊. Pour que sa refoidisse mieux tu devrais incliné le radiateur. Très belle vidéo j'adore
J’adore tes vidéos 🔥
franchement mec, big up a toi!! respect!!
un guidon naked, les jantes style "rocket" et un pot gp, ce serait le top!!!
t'es un bon toi!!
Bon travail 👍🏼👍🏼👍🏼
Franchement c'est vraiment cool que t'ai aussi bien documenté ce swap ! C'est un truc qui faisait rêver tout les jeunes de mon époque mais on avait pas youtube pour nous expliquer alors c'était un truc de ouf quand on faisait un tour avec un Spitro dans la bande, vivement les test sur la nouvelle config ! Par contre, pas de gants avec les outils rotatifs, ça m'a couté une phalange au taf 😉
Oui... tu as raison. Je suis pas exemplaire pour le coup. Tu as raison.
@@Simon-chant-du-cliquet ça arrive même aux meilleurs, on sait tous que c'était pas intentionnel ! Continues de nous régaler avec tes vidéos et t'es tout pardonné 😁
Simon over the top 💪💪autant sur le plan technique que artistique 😉
Superbe travail👍👍👍👍
Super vidéo 👍
Entièrement d’accord avec le commentaire d’evan pour le pincement. Peut-être tu pourrais utilisé les coudes des durites d’origine en les rachetant d’occasion ou fournis par ScootFast 😜
J’ai attendus sa tout la semaine
J’ai eu du mal à cerner comment le radiateur pourrait bien prendre l’air sans que tu ne l’inclines un minimum mais le dénouement m’a ouvert les yeux.
Chapeau.
Questions (mais faudra que je revisionne ça car j’ai peut-être loupé quelque chose) :
- pourquoi avoir coupé le bout du bas de caisse d’un côté ?
- j’ai l’impression que tu as mis des sortes de silentbloc sur le support de radiateur. C’est quoi exactement que tu as utilisé ? Ç’aurait été intéressant de détailler 😅
- à la sortie du vase, la durite me parait bien plier, ça va circuler correctement ?
En tout cas chapeau. Superbe réalisation. Hâte de voir son évolution maintenant.
Tu nous régales et tu t’investis. Merci à toi.
- pour qu'un radiateur "prenne" de l'air il ne faut pas forcement le mettre face au flux même si c'est là qu'il est le plus efficace mais que l'air circule et puisse ressortir du radiateur, ici avec quelques déflecteurs on peut optimiser ce montage en guidant l'air dans le bas de caisse et créer une dépression en dessous du radiateur ...
- la découpe du bout du bas de caisse c'est pour faire passer la pompe à eau, on voit la découpe à la fin
- je pense que ce sont juste les pattes du radiateur et non des silent-blocs ...
En effet, la coupe du côté sert à passer les durites de la pompe à eau...
On peux optimiser avec des silent bloc en effet.
La durite qui est pincée sera modifiée. Je vais changer la localisation du vase.
@@Simon-chant-du-cliquet après avoir revisionné la vidéo sur un écran non cassé, j’ai pu voir certains détails de façon plus nette.
Bon bah on attend la suite avec impatience (sans vouloir te mettre la pression… 😅)
Jolie boulot 👌 mine de rien c'est beaucoup de taf d'abattu 👌👌
Bonsoir Simon ! Réalisation vraiment propre et proche du look d'origine.
Juste deux points techniques qui invitent à la discussion :
- la position" a plat" du radiateur me laisse dubitatif. J'ai des doutes concernant la performance . En config' 70 avec les bons peripheriques il faudra surveiller la température. Avec un bloc proche des perf d'origine, pourquoi pas!
As tu envisagé un radiateur vertical en 2 parties style ludix lc/ ktm cross 85 cc ?? L'intégration est possible de chaque côté dans le tablier avant.
- concernant le déplacement de la bobine: on pourrait pas juste changer le fil de bougie par un plus long style ngk adaptable ???
Saches que tes videos sont inspirantes et motivantes.
Continu de partager ton savoir , merci
Un abonné
Petite technique pour redresser les ailettes tu prend un cure dent c'est pas mal avec la pointe
Toujours aussi pro et propre
Super vidéo comme d hab et on a la même façon de couper dans les caches 😅
Salut Simon super vidéo 👍 et bravo pour ton super travail 👌hâte de voir la suite réglage etc... 😜Par contre ton fil de masse n'est pas assez gros surtout pour la bobine haute tension soit tu met un plus gros fil ou une tresse directement 😉. Pense tu mettre une grille de protection pour le radiateur ?! 🤔 Par contre pour ton vase de expensssion tu penses pas qu'il faudrait le mettre plus haut que le cylindre ? 🤔 Bon courage ✌️ 😉
Yes... c'est une modif que je vais faire pour le vase... je l'ai déjà rehaussé par rapport à ma première mise en place
@@Simon-chant-du-cliquet ah OK ça marche, oui car normalement le vase doit être au plus haut du circuit pour un bon fonctionnement 😉
Bravo 👌
Ah lalala que dire en vue de tout ce qui a déjà été dit 🤔 au top la vidéo hate de voir la suite comme à chaque fois tu est très inspirant
Pour ta bobine t'aurai juste a mettre un fil de bougie plus long tu aurais gagné du temps mais propre le spitro😎
Comme toujours vidéo au top tu es le boss ! Continue comme sa 🔥👍🏼
Superbe feuilleton du 1 au 5 belle démo #Simon mais pour un roulage journalier je pense que les pattes du radiateur sont un peu fine mais c'est chercher le cheveu dans la soupe....Bravo mec
Excellente idée juste ton tuyaux de durite est plier au niveau du vase d'expansion
Bravo Simon
a enfin la qu'en je voit le notif suis tellement content mon sisi ^^
Magnifique comme dhab
Salut 😄 pour la grille dans le bas de caisse je ne pense pas que sa tienne dans le temps avec de la colle chaude … je pense que sa serait mieux de la " soudée " avec des petits agrafes ces un faire à souder pour le plastique sa se vends une trentaine d’euro 😉 en tout cas au top le p’tit booster à refroidissement liquide ( like pour qu’il voit ce commentaire stp )
Je l'ai bien vu ton commentaire! 😀
Bravo Simon ! ;)
Bravo Simon, parfait;)
bravo simon 👏❤
Coucou Simon, content de savoir que tu as rendu le pistolet as colle au enfants 😂😂sinon super, le moment qu'ont attendais tous 👍
Ils m'ont engueulé et m'en on fait acheté un! 😀😀
La dictature des enfants.. c'est terrible.
Félicitations chapeau 👏 j'aimerai faire un travail aussi propre comme tu le fait je m'en lasserai jamais de voir tout c'est projets maintenant au suivant avec plaisir 🙂