Bjr merci pour ce tuto flash 😁 encore bien détaillé, clair, net et précis.. Toujours appréciable de visionner tes tutos instructifs et de qualité Merci à toi 🏍️✌️
Super vidéo, claire et concise ! Par contre, les revues techniques ont disparu depuis quelques années maintenant...comment faire pour obtenir les infos sur des modèles plus récents ?
Belle vidéo merci ça ma aidé bcp Apparemment j’avais pas mal des bulles dans le circuit la moto sur la béquille a monté jusqu’à 121 degrés avec les ventilos en marche et une deuxième 110 degrés après jai enlevé les bulles et tout est bon monté à 105 et baisse après ..tu pense que avec ces 2 fois qui a surchauffé y’aura un problème ? Un bouchon 1.8 bar au lieu de 1.1 bar utile ou pas ? Moto uniquement piste r1 2021
J'avais une fois inversé des vis avec la vis de purge. C'est con. 😅 Mais le pire, ça a été une durite qui c'est percée en plein road trip. J'avais réparer, mais c'est toujours galère. J'attends avec hâte le prochain tuto, mais je pense que je laisserai faire un pro pour mes fourches. ✌
Bonjour et merci pour vos explications et pour votre chaîne en général sur laquelle je trouve des informations extrêmement intéressantes et utiles. Vous faites souvent référence aux revues moto techniques. J'ai cru comprendre en faisant des recherches que ces revues ne sont plus éditées depuis 2021 à cause de la baisse des ventes (car de moins en moins de motards réaliseraient leur entretien eux-mêmes). Savez-vous s'il est possible de trouver ce document ou un équivalent (avec vues éclatées, références des pièces, couples de serrage etc...) pour des motos de 2024 ? Merci encore et bonne continuation.
Bonjour, merci pour le retour,ça fait plaisir. Oui elles ne sont plus éditées. Il faut voir avec les concessions maintenant si ils acceptent de vendre les manuels d'atelier en dématerialisé, je sais que certains le font. 😉✌️
Salut merci pour ce tuto super comme d’hab; peut être un peu plus de détails concernant les vis supplémentaires de purge et vase d’expansion dont tu parles avec quelques images. Sinon quel liquide conseilles tu ? Un liquide en grande surface fera le taf ? Hâte de voir celui des fourches 😁. Bon courage !
Salut, merci pour ton retour 🙃, Oui du vert classique de grande surface c'est nickel. Je mets du Motul à l'atelier mais c'est surtout pour ne pas faire peur 😅✌
Salut, sur ma SV650 2019 en faisant la vidange/remplissage je pense avoir fait une connerie 😅. Mon vase d’expansion était juste au dessus dû niveau bas, j’ai complété le radiateur au max puis au moment du démarrage je mets plusieurs coups de gaz pour chasser les bulles d’air et monter en température. Et tout a coup de la fumée a commencée sembler venir du carter d’huile 😬. J’ai coupé direct. La moto était sur béquille au neutre. Alors je me dis peut être que je l’ai trop sollicitée au démarrage et qu’il fallait attendre plus longtemps avant de mettre les gaz ?! J’ai refait un second test 2h après en ayant rempli un peu plus mon vase d’expansion et recontroler le niveau du radiateur et la RAS. Bon pas assez longtemps pour voir le ventilo s’enclencher. Sais tu d’où ça peut venir ? 🧐🤨 Merci de ton retour ! 🙏 ✌️
Ah, j'ai oublié de te poser une question. J'ai une Honda NT1100 de 11/2022 et je ne trouve pas de revue technique. As-tu un conseil pour l'acheter car chez Honda ils font payer la demie-heure d'accès à la RTM en ligne mais ne vendent pas les bouquins. Merci.
Bonjour.j ai fait cette vidange sur ma gladius et la RT me disait de tapoter la durite pour chasser l air. De faire chauffer le moteur jusqu à ce que le ventilo fonctionne.je m étonné que vous ne l ayez pas fait sur cette Suzuki sv.merci
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Merci Jordan pour ce tuto complet, pour le vase l'utilisation d'une seringue pour le vidanger est très pratique 😇✌️
Salut ! Yes je le fais aussi souvent directement sur la prise au radiateur 😁✌️
Bjr merci pour ce tuto flash 😁 encore bien détaillé, clair, net et précis..
Toujours appréciable de visionner tes tutos instructifs et de qualité
Merci à toi 🏍️✌️
Avec plaisir 😊
Quand j'ai besoin d'un p'tit tuto pour être sûr avant de bricoler, je fais toujours un tour sur West Motorcycles! Merci M'sieur! 😎✌
Merci à toi 👍
Merci pour tes explications qui sont très claires et pour ta gentillesse. 🙏
Avec plaisir 😊
Clair et limpide comme toujours! Thank’s!
Merci à toi 😊
Super vidéo, claire et concise !
Par contre, les revues techniques ont disparu depuis quelques années maintenant...comment faire pour obtenir les infos sur des modèles plus récents ?
Belle vidéo merci ça ma aidé bcp
Apparemment j’avais pas mal des bulles dans le circuit la moto sur la béquille a monté jusqu’à 121 degrés avec les ventilos en marche et une deuxième 110 degrés après jai enlevé les bulles et tout est bon monté à 105 et baisse après ..tu pense que avec ces 2 fois qui a surchauffé y’aura un problème ?
Un bouchon 1.8 bar au lieu de 1.1 bar utile ou pas ? Moto uniquement piste r1 2021
MERCI 👍 très bonne vidéo comme d'habitude✌️
Merci à toi 👍
J'avais une fois inversé des vis avec la vis de purge. C'est con. 😅 Mais le pire, ça a été une durite qui c'est percée en plein road trip. J'avais réparer, mais c'est toujours galère. J'attends avec hâte le prochain tuto, mais je pense que je laisserai faire un pro pour mes fourches. ✌
✌️
Excellente vidéo, super tuto :) même si c'est simple, les étapes et les petites astuces sont toujours utiles :)✌✌✌✌✌
Merci à toi 😁
Bonjour et merci pour vos explications et pour votre chaîne en général sur laquelle je trouve des informations extrêmement intéressantes et utiles. Vous faites souvent référence aux revues moto techniques. J'ai cru comprendre en faisant des recherches que ces revues ne sont plus éditées depuis 2021 à cause de la baisse des ventes (car de moins en moins de motards réaliseraient leur entretien eux-mêmes). Savez-vous s'il est possible de trouver ce document ou un équivalent (avec vues éclatées, références des pièces, couples de serrage etc...) pour des motos de 2024 ? Merci encore et bonne continuation.
Bonjour, merci pour le retour,ça fait plaisir. Oui elles ne sont plus éditées.
Il faut voir avec les concessions maintenant si ils acceptent de vendre les manuels d'atelier en dématerialisé, je sais que certains le font. 😉✌️
@@westmotorcyclesYT merci pour votre réponse :)
Merci très bien expliqué
✌
Salut merci pour ce tuto super comme d’hab; peut être un peu plus de détails concernant les vis supplémentaires de purge et vase d’expansion dont tu parles avec quelques images.
Sinon quel liquide conseilles tu ? Un liquide en grande surface fera le taf ?
Hâte de voir celui des fourches 😁.
Bon courage !
Salut, merci pour ton retour 🙃, Oui du vert classique de grande surface c'est nickel. Je mets du Motul à l'atelier mais c'est surtout pour ne pas faire peur 😅✌
Salut, sur ma SV650 2019 en faisant la vidange/remplissage je pense avoir fait une connerie 😅.
Mon vase d’expansion était juste au dessus dû niveau bas, j’ai complété le radiateur au max puis au moment du démarrage je mets plusieurs coups de gaz pour chasser les bulles d’air et monter en température.
Et tout a coup de la fumée a commencée sembler venir du carter d’huile 😬. J’ai coupé direct.
La moto était sur béquille au neutre.
Alors je me dis peut être que je l’ai trop sollicitée au démarrage et qu’il fallait attendre plus longtemps avant de mettre les gaz ?!
J’ai refait un second test 2h après en ayant rempli un peu plus mon vase d’expansion et recontroler le niveau du radiateur et la RAS.
Bon pas assez longtemps pour voir le ventilo s’enclencher.
Sais tu d’où ça peut venir ? 🧐🤨
Merci de ton retour ! 🙏 ✌️
Benelli avait monté des radiateurs a l'arrière avec des gros ventilos si je me souviens bien, Les Tornado tre ?
Merci pour le partage ✌️
Ah original, je ne connaissais pas ! 😅✌️
Merci beaucoup ❤
Avec plaisir 😊
MERCI BOSS
🤣✌️
Bonjour.
A propos de serrage du vis purge .
Quelle couple de serrage si on utilise la clé dynamométrique.
Merci
Salut, ça diffère sur toutes les bécanes mais tu retrouveras l'info dans ta revue technique 😉
Ah, j'ai oublié de te poser une question. J'ai une Honda NT1100 de 11/2022 et je ne trouve pas de revue technique. As-tu un conseil pour l'acheter car chez Honda ils font payer la demie-heure d'accès à la RTM en ligne mais ne vendent pas les bouquins.
Merci.
Salut, ah malheureusement je n'ai pas de conseil particulier, il faut fouiner sur le web 😅✌
Bonjour.j ai fait cette vidange sur ma gladius et la RT me disait de tapoter la durite pour chasser l air. De faire chauffer le moteur jusqu à ce que le ventilo fonctionne.je m étonné que vous ne l ayez pas fait sur cette Suzuki sv.merci
Salut, il y a sans doute plusieurs méthode. En tout cas jamais eu de problèmes en procédant ainsi 😉✌️
Hello sur ma cb500x quand je purge le vase d'expension je dois le recompleter 2x apres quelques centaines de km c'est normal ? Je n'est aucune fuite
Salut, tant que le le vase finie par se rentabiliser en niveau c'est good. Sinon tu as probablement un joint de culasse défaillant 😉
@@westmotorcyclesYT merci pour ta réponse , un joint de culasse à 15 000km sur une honda ça serai bisarre 🤣
@@alexdks1835 Oui c'est clair, tu serai dans le livre des records xD
✌back
✌
Merci
✌️