Buenos días!!! No sé si solo me ocurre a mi, pero cuando utilizo ese atajo de preacondicionar, lo que preacondiciona no es la batería para la carga, sino la temperatura del habitáculo. Un saludo desde Sevilla!!!
No hay atajos para preacondicionar la batería, las baterías se preacondicionan solo cuando vas a supercargadores y estas a una distancia que el coche calcula necesaria
El atajo además se puede poner en la pantalla de bloqueo, yo por ejemplo llevo el maletero trasero y el puerto de carga. El atajo de abrir puerto de carga también vale para desbloquear la manguera cuando estas cargando, asi que de un solo botón tienes, abrir/cerrar puerto de carga y desbloquear manguera, sin tener que ir entrando en ninguna app.
Felicidades por todos los videos que cuelgas. Es cierto que los Teslas de Dual motor solo se activan el motor de delante a partir de los 90 km/h. Me gustaría que hicieras un video explicando esto. Gracias. Saludos
Muy buen vídeo, yo soy usuario de iPhone y de esto no tenía ni idea, facilita mucho cosas que te llevaban dos o tres pasos entrando en la aplicación y que ahora con un solo toque, las puedes hacer y listo
La he buscado para android y no la veo. No tengo tesla pero estoy haciendo números. Veo por los comentarios que el atajo de preacondicionar es para el habitáculo y no para la batería, pero lo de que el coche sí ponga a preacondicionar la batería al poner como destino un cargador de Repsol como si fuera de tesla es cierto? ¿Y si lo pones como una parada en la ruta preacondiciona y de bien el resto de información como tiempo de carga para continuar, batería con la que llegarías a destino y tal? Gracias!
Hola Gracias por todos tus vídeos. Cuanto tiempo antes recomiendas empezar el precalentamiento?? Lo puedo hacer a distancia del coche? Es decir, antes de ir a buscarlo por la mañana? Por teléfono a unos 400 metros de donde aparco mi coche. Otra pregunta, si yo ya soy de canal plus, puedo verlo por el automóvil, a través de mi teléfono? Última pregunta. Donde te compraste el artículo blanco que tienes en el volante?? Gracias Miau Miau Me estáis ayudando mucho.muchisimo. Por último, como lo puedo gestionar, para hacer que el coche cargue a una cierta velocidad de entrada. Cerca de mi trabajo tengo un cargador, salgo en cuatro horas y si me excedo del tiempo, me pueden sancionar, hablo de cargadores normales, sería calcular lo kW que necesito y darle la velocidad necesaria para que acabe en esas cuatro horas. Por último, y disculpa. En tesla dicen que lo cárguenos una vez a la semana al 100 y nunca si puede ser menos del 20 Que pasa si alguna vez lo hacemos llegar solo al 5. Y que pasa si en una semana solo gasto un 10. Lo tengo que cargar igualmente al 100 a la semana? Mil gracias Por todo Que es mucho 😅😅
muchas gracias, en android sabeis algo asi? una pregunta voy a cambiar de dispoitivo y para la llave de tesla hay que hacer algo especial o simplemente instalar en el dispositivo nuevo
En android comentan que hay widgest para hacer los accesos y solo tienes que instalar la app el solo te pide hacer la llave , 🔑 cuando estés al lado del coche lo haces y listo
Jose te sigo desde el principio y todos los videos la verdad que me gustan, pero este ya es de premium , me has leído el pensamiento porque yo cargo muy cerca de casa a escaso unos km, y no es de Tesla , y me preguntaba com podría precalentar la batería,muchas gracias, saludos de Malaga si viene por mi tierra te invito a una cerveza , saludos.
Buenas tardes , creo que la intención es buena pero no es cierto que acondicione la batería con la aplicación ATAJO , cuando le das a acondicionar lo que hace exactamente es acondicionar el habitáculo , lo he comprobado , y si le das a apagar preacondicionado lo que hace es apagar el aire acondiciona
Gracias, lo han debido actualizar hace poco ya que yo estuve mirando los atajos precisamente buscando esto y no estaba. Gracias pues no hubiera vuelto a mirar 😊
No lo busques: no sirve para preacondicionar la batería para carga rápida, solo para calentarla a temperatura de servicio en climas fríos antes de arrancar el coche.
Podrías haber dicho cuánto tiempo de diferencia hay entre cargar con preacondicionamiento de batería o no haciéndolo. O hacer un vídeo haciendo 2 cargas del 10-20% al 80% por ejemplo en unas condiciones similares.
Lo mejor es ponerle el chuche para activar el preacondicionamiento de batería manual. Eso sí, cuando haya terminado la garantía para evitar tener problemas con la marca.
@@electromiaumiau Pero si vas de viaje a un cargador que no tengas en la lista y quieres preacondicionar la batería, con el botón le das mientras vas conduciendo mientras que con el móvil no puedes.
Pues estás completamente equivocado. Ese preacondicionamiento NO es para supercargar, es para calentar la batería a temperatura de servicio en climas fríos. Esto es, antes de salir de casa, en invierno, con bajas temperaturas o cuando duerme en la calle. NO VALE PARA PREACONDICIONAMIENTO para carga rápida porque no es lo mismo. Es un error bastante GORDO. El precalentamiento de la app de Tesla en el móvil eleva la temperatura de la batería a poco más de 20º y se desconecta cuando el coche se pone en marcha. El preacondicionamiento necesario para la supercarga eleva la temperatura a 50º, es lo que hace el coche al seleccionar el cargador de la lista, o accesorios como los Sexy Buttons, y se mantiene durante la ruta hasta alcanzar esos 50º. Así que... no, no es para lo que cuentas en el video.
@@oscarblancoseco creo que cualquiera se equivoca además hablo de más cosas y muchos están agradecidos de los atajos pero algunos toca pelotas siempre esperando que la que cometas un error para poner este tipo de comentarios
@@electromiaumiau Cualquiera se equivoca, efectivamente: ahora toca reconocerlo en el video, porque de otra manera se está confundiendo a la gente. Y ahora, sabiéndolo, manteniendo la confusión a propósito. Por otro lado, mi comentario de "toca pelotas" no tiene nada, es una explicación clara y respetuosa; como nada tienen de rigor videos hechos así. Ah, y sí, en el video se habla de más cosas, pero el título hace referencia precisamente al error, no a los atajos. O sea, parte de una premisa completamente incorrecta.
@@electromiaumiauPero cuando precalientas tú a mano porque vas a un cargador que Tesla no sabe, el que tiene que saber cuánto tiempo o kilómetros antes darle al precalentamiento manual es el conductor ¿Cuantos mínimos o kilómetros antes del cargador no Tesla sería ideal darle a mano a precalentar la batería?
Disculpa Jose Me deje una. Soy de los que con una carga a la semana me vale. También he escuchado que se debería cargar todos los días en casa por el bien de la batería. Yo no puedo!!! Es cierto???
Hola, gracias por tu video pero creo que realmente no funciona y lo único que hace es preacondicionar el habitáculo pero no la batería. Creo que deberías editar el video y cambiarle el titulo ya que lleva a error. En cualquier caso gracias por tu colaboración y aportación Saludos
Buenas, te sigo desde hace un tiempo, y creo que haces un contenido maravilloso, pero aquí creo que has patinado, has publicado un video explicando como sin sexy botonns afirmas que puedes precalentar la batería del vehículo y ni siquiera lo has probado antes de subirlo, te han comentado ya varias personas que no se precalienta la batería, y no te digo que debas quitar el video, pero por lo menos dejar anclado un comentario diciendo que lo de los atajos no sirve. Porque al final, de no aclarar nada, das lugar a dos pensamientos, aun sabiendo que no funciona (es difícil de creer que no hayas probado el atajo antes de subirlo, puesto que no se tarda nada) has decidido subir el video, sabiendo que iba a funcionar muy bien, lo de los atajos es una novedad, así lo has incluido en la miniatura del video o por el otro lado no tenias ni idea has subido el video y ni siquiera te vas a molestar en aclarar tras saber que no vale lo de los atajos, que lo ultimo que comentas es incorrecto. Gracias por el tiempo, y espero que lo soluciones
@@electromiaumiau y que te cuesta dejar anclado un comentario aclarándolo??? no es nada mas que eso, oye que he probado lo de los ataos y no funciona, gracias. Empiezo a pensar de verdad que estas racaneando unas visitas y hasta el día de hoy tu canal marca la diferencia con el resto por la transparencia y la honestidad, que eso no cambie por unas míseras visitas
@@electromiaumiau pues no estaría de mas indicar ese pequeño matiz, porque seguro que mucha gente estará confundida y dirá que no le funciona, sobre todo si intenta preacondicionar la batería estando a mas distancia. Saludos
Estas equivocado y confundiendo al personal,ese atajo no sirve para eso sino para preacondicionar el habitaculo y la bateria para el servicio, estaria bien que probases las cosas antes de publicarlas porque sino parece que te da exactamente igual que funcionen o no con tal de tener reproducciones.
@@electromiaumiau bueno si a ti te da igual que el contenido que subes a tu canal sea erróneo porque nisiquiera has echo la prueba, y que por lo tanto estes malinformando a la gente tu mismo,allá tu,tu canal y tu conciencia.
Es un prepotente y un chulo no malgastes tu tiempo. Mi abuelo decía que no hay que discutir con un tonto porque el qué te vea no sabrá cuál de los 2 es el tonto
Se agradece tus consejos, siempre son muy útiles, sobre la batería LFP, si no andas mucho, es bueno cargar al 100%?
@Electromiaumiau entendido pero dime, cuanto tiempo antes de llegar a un cargador No-Tesla hay darle a preacondicionar batería?
Normalmente cuando tú le pones al coche que vas a un cargador preacondiciona la batería pero si no lo hace pues unos 15 minutos antes
ni lo sabía! Muchas gracias por compartir, por la naturalidad y algría que les poneis a los videos. Un abrazo desde Mallorca
Gracias y saludos 👋
Gracias
Una pregunta
Si no es un cargador de tesla, con cuanto tiempo antes de llegar le ponemos a preacondicionar?
Pues yo lo hago cuando salgo para ir cuando preacondicione ya termina el solito
Gracias Jose por contestar pero si el cargador esté a 250 kilómetros
También lo pones cuando sales
Un saludo
Dicen allí mas abajo que como media hora.
Buenos días!!!
No sé si solo me ocurre a mi, pero cuando utilizo ese atajo de preacondicionar, lo que preacondiciona no es la batería para la carga, sino la temperatura del habitáculo.
Un saludo desde Sevilla!!!
Si es cierto yo entendí que era la batería y es el habitáculo
No hay atajos para preacondicionar la batería, las baterías se preacondicionan solo cuando vas a supercargadores y estas a una distancia que el coche calcula necesaria
ATAJOS!!!...un gran descubrimiento. Muchas gracias. Un abrazo.
Está muy bien
El atajo además se puede poner en la pantalla de bloqueo, yo por ejemplo llevo el maletero trasero y el puerto de carga. El atajo de abrir puerto de carga también vale para desbloquear la manguera cuando estas cargando, asi que de un solo botón tienes, abrir/cerrar puerto de carga y desbloquear manguera, sin tener que ir entrando en ninguna app.
Si es verdad y está cómodo
Como haces para añadir los atajos a la pantalla de bloqueo
@@lozanoj86 Primero añade los atajes como favoritos, y luego simplemente te aparecerá como widget al añadir elementos en la pantalla de bloqueo
cuidado con lo del maletero en la pantalla de bloqueo, si lo tienes aparcado de culo contra la pared...
Jose, muchas gracias otra vez, he aprendido muchas cosas gracias a vosotros
Jajajaja gracias
Una pasada lo de los Atajos y
Buenos videos como siempre👍🏼
Saludos 👋👍⚡️
Una pregunta ??También haría falta acondicionar para el cargador de casa ?? Y si es así pues hacer que detecte tu cargador ??
Nooooooo. Jajajajjaa en casa carga muy lento y esto es para que cargue lo más rápido posible
Estupendo video!!!
Gracias la verdad está bien y seguro que mucha gente no lo vio
Felicidades por todos los videos que cuelgas. Es cierto que los Teslas de Dual motor solo se activan el motor de delante a partir de los 90 km/h. Me gustaría que hicieras un video explicando esto. Gracias. Saludos
Pues creo que no lo sabe nadie pero no está continuamente
Muy buen vídeo, yo soy usuario de iPhone y de esto no tenía ni idea, facilita mucho cosas que te llevaban dos o tres pasos entrando en la aplicación y que ahora con un solo toque, las puedes hacer y listo
Pues si
Gran vídeo y de ayuda para los que se van sumando a esto de la movilidad eléctrica y que, al igual que muchos, recomiendo al 100%. 👏🏻
Cierto además cada día hay más coches interesantes
Buenísima aportación!! No sabía lo de los atajos ya pre-instalados de Tesla en mi iPhone 👍🏻🙏🏻❤️
Ni yo pero está genial
La he buscado para android y no la veo. No tengo tesla pero estoy haciendo números. Veo por los comentarios que el atajo de preacondicionar es para el habitáculo y no para la batería, pero lo de que el coche sí ponga a preacondicionar la batería al poner como destino un cargador de Repsol como si fuera de tesla es cierto? ¿Y si lo pones como una parada en la ruta preacondiciona y de bien el resto de información como tiempo de carga para continuar, batería con la que llegarías a destino y tal? Gracias!
En android creo que tenéis whidgets
muy buen video Jose muchas gracias por tanta Info
Saludos 👋
Muchísimas gracias 😊!!..probaré los atajos 🎉
Si está bien y hay unos cuantos
Hola
Gracias por todos tus vídeos.
Cuanto tiempo antes recomiendas empezar el precalentamiento??
Lo puedo hacer a distancia del coche?
Es decir, antes de ir a buscarlo por la mañana?
Por teléfono a unos 400 metros de donde aparco mi coche.
Otra pregunta, si yo ya soy de canal plus, puedo verlo por el automóvil, a través de mi teléfono?
Última pregunta.
Donde te compraste el artículo blanco que tienes en el volante??
Gracias Miau Miau
Me estáis ayudando mucho.muchisimo.
Por último, como lo puedo gestionar, para hacer que el coche cargue a una cierta velocidad de entrada.
Cerca de mi trabajo tengo un cargador, salgo en cuatro horas y si me excedo del tiempo, me pueden sancionar, hablo de cargadores normales, sería calcular lo kW que necesito y darle la velocidad necesaria para que acabe en esas cuatro horas.
Por último, y disculpa.
En tesla dicen que lo cárguenos una vez a la semana al 100 y nunca si puede ser menos del 20
Que pasa si alguna vez lo hacemos llegar solo al 5.
Y que pasa si en una semana solo gasto un 10.
Lo tengo que cargar igualmente al 100 a la semana?
Mil gracias
Por todo
Que es mucho
😅😅
siempre que vas a usar un supercargador y tiempo cuando vas hacia el con media hora esta bien
Otra pregunta Jose, qué opinas del tesla wall connector??
Pues tengo uno sin usar pero te puedo decir que ahora mismo estoy encantado con el v2c
Fantástico saberlo 🎉
Pues si está muy bien
Y sin embargo, no funciona...
También puedes ponerte el widget de tesla tanto en iPhone como en android, con el widget tienes 4 accesos directos
Ok 👌
si te refieres a los accesos directos desde la aplicacion de tesla para poner diferentes acciones. puedes poner hasta cinco. con un pequeño truco.
@@groundman7431 no. Me refiero a añadir un widget
@@groundman7431Correcto yo también tengo 5 accesos directos
Pues yo no he sido capaz de poner 5 con el truco @@groundman7431
Una pregunta: con cuánto tiempo de antelación nos ponemos a reacondicionar la batería antes de llegar al cargador? Muchas gracias!
Tampoco lo tengo claro pero más menos una media hora
muchas gracias, en android sabeis algo asi? una pregunta voy a cambiar de dispoitivo y para la llave de tesla hay que hacer algo especial o simplemente instalar en el dispositivo nuevo
En android comentan que hay widgest para hacer los accesos y solo tienes que instalar la app el solo te pide hacer la llave , 🔑 cuando estés al lado del coche lo haces y listo
¿Con los cargadores de Iberdrola y los Mini-BMW también funciona?
con todos los que estén en la lista de tesla
Jose te sigo desde el principio y todos los videos la verdad que me gustan, pero este ya es de premium , me has leído el pensamiento porque yo cargo muy cerca de casa a escaso unos km, y no es de Tesla , y me preguntaba com podría precalentar la batería,muchas gracias, saludos de Malaga si viene por mi tierra te invito a una cerveza , saludos.
Jajajajaj gracias José invito yo
Pues así no te funcionará. Porque no sirve para eso.
Buenas tardes , creo que la intención es buena pero no es cierto que acondicione la batería con la aplicación ATAJO , cuando le das a acondicionar lo que hace exactamente es acondicionar el habitáculo , lo he comprobado , y si le das a apagar preacondicionado lo que hace es apagar el aire acondiciona
Lo probaré mañana
Es cierto te preacondiciona el habitáculo
Ya me había hecho ilusiones. 😅
@@DavidRodriguez-st6ub toca poner algún boton
Es correcto: no preacondiciona la batería para supercarga.
Gracias, lo han debido actualizar hace poco ya que yo estuve mirando los atajos precisamente buscando esto y no estaba. Gracias pues no hubiera vuelto a mirar 😊
Pues yo los vi por qué un amigo me lo contó para otra cosa y vi lo de tesla
No lo busques: no sirve para preacondicionar la batería para carga rápida, solo para calentarla a temperatura de servicio en climas fríos antes de arrancar el coche.
Ok gracias
Podrías haber dicho cuánto tiempo de diferencia hay entre cargar con preacondicionamiento de batería o no haciéndolo.
O hacer un vídeo haciendo 2 cargas del 10-20% al 80% por ejemplo en unas condiciones similares.
Pues si buena idea lo probaré
Lo mejor es ponerle el chuche para activar el preacondicionamiento de batería manual. Eso sí, cuando haya terminado la garantía para evitar tener problemas con la marca.
Bueno desde el móvil es muy fácil y no tienes que poner nada
@@electromiaumiau Pero si vas de viaje a un cargador que no tengas en la lista y quieres preacondicionar la batería, con el botón le das mientras vas conduciendo mientras que con el móvil no puedes.
Pues estás completamente equivocado.
Ese preacondicionamiento NO es para supercargar, es para calentar la batería a temperatura de servicio en climas fríos. Esto es, antes de salir de casa, en invierno, con bajas temperaturas o cuando duerme en la calle. NO VALE PARA PREACONDICIONAMIENTO para carga rápida porque no es lo mismo.
Es un error bastante GORDO.
El precalentamiento de la app de Tesla en el móvil eleva la temperatura de la batería a poco más de 20º y se desconecta cuando el coche se pone en marcha. El preacondicionamiento necesario para la supercarga eleva la temperatura a 50º, es lo que hace el coche al seleccionar el cargador de la lista, o accesorios como los Sexy Buttons, y se mantiene durante la ruta hasta alcanzar esos 50º.
Así que... no, no es para lo que cuentas en el video.
Pues muy bien creo que lo dejas claro ufff que gordo es el problema no sé si dimitir me lo pensaré
@@electromiaumiau Lo que deberías pensarte es si dejar o no publicado el video difundiendo información ERRONEA.
@@oscarblancoseco creo que cualquiera se equivoca además hablo de más cosas y muchos están agradecidos de los atajos pero algunos toca pelotas siempre esperando que la que cometas un error para poner este tipo de comentarios
@@electromiaumiau Cualquiera se equivoca, efectivamente: ahora toca reconocerlo en el video, porque de otra manera se está confundiendo a la gente. Y ahora, sabiéndolo, manteniendo la confusión a propósito.
Por otro lado, mi comentario de "toca pelotas" no tiene nada, es una explicación clara y respetuosa; como nada tienen de rigor videos hechos así.
Ah, y sí, en el video se habla de más cosas, pero el título hace referencia precisamente al error, no a los atajos. O sea, parte de una premisa completamente incorrecta.
Ese de preacondicionar es para la temperatura del habitaculo😁
Si ahora ya lo se
cuanto tiempo hay que preacondicionar antes de ir al cargador?
El coche lo hace automático si le pones el destino del supercargador está un rato tampoco hay que estar midiendo el sabe
@@electromiaumiauPero cuando precalientas tú a mano porque vas a un cargador que Tesla no sabe, el que tiene que saber cuánto tiempo o kilómetros antes darle al precalentamiento manual es el conductor ¿Cuantos mínimos o kilómetros antes del cargador no Tesla sería ideal darle a mano a precalentar la batería?
👏Buen video, si le dices a siri que haga cosas como pitar, que de luces etc etc también lo hace con comandos de voz
Jajajaja ok 👌
Disculpa Jose
Me deje una.
Soy de los que con una carga a la semana me vale.
También he escuchado que se debería cargar todos los días en casa por el bien de la batería.
Yo no puedo!!!
Es cierto???
no es conveniente cargar entre el 20 y el 80 %
Para abrir el puerto de carga puedes pulsar la tapa directamente sin app ni nada
Si lo sé pero a veces no me funciona
Que raro, no me a fallado nunca en 9 meses con el model y.
Creo. Que si le dices s Siri que preacondicione el coche lo hace también, yo lo he probado pero se pueden activar comandos de esa forma
Puede ser no lo e probado
@@electromiaumiau pues nada, a provarlo que es gratis 😅
que bueno no tenia ni idea
Todos aprendemos cada dia
Ya más cerquita de recibir un ER con los mismos colores que el tuyo, rojo con interior blanco. Me arrepentiré del blanco ??
jajajaja yo también buena elección te encantará
Não sabia. Obrigado.
Ok 👌 obrigado
Y para android k?????
Por lo que comentan hay widgets para android
El widget de Android solo sirve para dar datos de batería y 2 cosas más.
Como tú por Ortuella??
Si lo llego a saber te saludo en persona
Un abrazo!!
Jajajaj en un cliente
Gracias a los atajos en iPhone puedes incluso activar comandos con Siri para hacerlo con la voz! Tienes que seleccionar un atajo y Agregar a Siri
si es cierto 👍
Hola el cargador nuevo de v2c que tal va ? Un saludo
La verdad increíble carga perfecto super estable la carga muy bien recomendable y el 4g una pasada
Entonces el problema que tuviste con los cortes de corriente era el Wallbox que fallaba?
Hola, gracias por tu video pero creo que realmente no funciona y lo único que hace es preacondicionar el habitáculo pero no la batería.
Creo que deberías editar el video y cambiarle el titulo ya que lleva a error.
En cualquier caso gracias por tu colaboración y aportación
Saludos
Si tienes razón
Sí, pero se DISPARA el consumo, tienes que cargar más KW y te sale más cara la carga 💩
Puede ser es cuestión de hacer cálculos
Yo lo utilizaba con siri para abrir y desbloquear el coche y puerto de carga
Si eso parece que se puede
¿Y por comando de voz del propio Tesla?.... Si tenéis los atajos podéis probar con lo de Oye Siri Abre el puerto de Carga.... Probarlo.
Si muchos me lo estáis comentando
Buenas, te sigo desde hace un tiempo, y creo que haces un contenido maravilloso, pero aquí creo que has patinado, has publicado un video explicando como sin sexy botonns afirmas que puedes precalentar la batería del vehículo y ni siquiera lo has probado antes de subirlo, te han comentado ya varias personas que no se precalienta la batería, y no te digo que debas quitar el video, pero por lo menos dejar anclado un comentario diciendo que lo de los atajos no sirve.
Porque al final, de no aclarar nada, das lugar a dos pensamientos, aun sabiendo que no funciona (es difícil de creer que no hayas probado el atajo antes de subirlo, puesto que no se tarda nada) has decidido subir el video, sabiendo que iba a funcionar muy bien, lo de los atajos es una novedad, así lo has incluido en la miniatura del video o por el otro lado no tenias ni idea has subido el video y ni siquiera te vas a molestar en aclarar tras saber que no vale lo de los atajos, que lo ultimo que comentas es incorrecto.
Gracias por el tiempo, y espero que lo soluciones
Bueno bueno que tragedia 🎭 si pediré perdón y abonaré los desperfectos
Es que hay que monetizar videos para poder pagar el coche😅.
@@electromiaumiau y que te cuesta dejar anclado un comentario aclarándolo??? no es nada mas que eso, oye que he probado lo de los ataos y no funciona, gracias. Empiezo a pensar de verdad que estas racaneando unas visitas y hasta el día de hoy tu canal marca la diferencia con el resto por la transparencia y la honestidad, que eso no cambie por unas míseras visitas
Gracias por el consejo, José. Aunque me gustaban más los consejos para pagar menos (o gratis) jajajaaj😂😂😂😂
Jajajajajaj claro
Es el boton de boost del plaid 😂😂
Si le dices a Siri que vaya a los atajos y demás cosas de Tesla, lo realiza? Lo has probado?
No la verdad voy aprendiendo sobre la marcha
Anda anda que no es eso es para encender el aire acondicionado jajaja 😂😂
Mi like
👍
Pero eso solo funciona si esta cerca de el Supercargador Tesla, si pones un destino que esta mas lejos no precalienta, es un truco "truco".
Si cierto en mi caso estoy a 15 km del suoercargador y lo hace
@@electromiaumiau pues no estaría de mas indicar ese pequeño matiz, porque seguro que mucha gente estará confundida y dirá que no le funciona, sobre todo si intenta preacondicionar la batería estando a mas distancia. Saludos
Estas equivocado y confundiendo al personal,ese atajo no sirve para eso sino para preacondicionar el habitaculo y la bateria para el servicio, estaria bien que probases las cosas antes de publicarlas porque sino parece que te da exactamente igual que funcionen o no con tal de tener reproducciones.
Ok tendré que hacer otro video diciendo que no es para eso y así tener más reproducciones
@@electromiaumiau bueno si a ti te da igual que el contenido que subes a tu canal sea erróneo porque nisiquiera has echo la prueba, y que por lo tanto estes malinformando a la gente tu mismo,allá tu,tu canal y tu conciencia.
Es un prepotente y un chulo no malgastes tu tiempo.
Mi abuelo decía que no hay que discutir con un tonto porque el qué te vea no sabrá cuál de los 2 es el tonto
os aprecio. pero para esta opción tienes que tener un cargador tesla cerca.
Jajajaj yo también te aprecio
Te has pasado con este video! En el sigueinte video, puedes proponer como usando el volante el coche puede girar a la derecha o a la izquierda. 🙂
Te lo dedicaré igual no sabes ni donde tienes la izquierda y la derecha