Сильному не нужно, слабому не поможет. Если кольца залегли, то как эту жидкость удержать в цилиндре 14 часов...через час в нем будет пусто. Проверено. Фокус 2 доработка поршня, естественно замена колец, 120 тыс км от замены до замены.
А дизель тоже можно гринолом раскоксовать? TDI жрёт масло, сильно дымит сизым из горловины и брызжет. Крышка пляшет. И куда заливать гринол в дизеле, в каком объёме и как надолго?
Пацаны за тест,зачёт. Молодцы! Но после слов директор, супер попер дженерал. Я выпал, директор в костюме, имени Джавахарлару Неру!!?Спасибо за позитив!
как и следовало ожидать лавр слился. гринол нормальный. но я в москве не смог него купить. шума очень дорогая, нашел только гзокс на южном порту. сделайте такое же сравнение протека с гринолом или гзоксом.
тест конечно нормальный но нужно было это всё делать в блоке цилиндров когда поршня стояли в дРыгателе. шампунь для без контактной мойки манол вам в помощь. не дорогой 4литра 350р и будет вам счастье.
Буду пробовать скоро данную раскоксовку, сейчас уходит порядка 1 литра масла на 1000 км , очень большие надежды на нее, т.к. после лавра ничего не поменялось. А тут кольца отошли, причем на холодную, на горячую эффект по сильнее будет
Roma Coleman попробовал, пока рано говорить о результате,мало проехал еще. но химия ядреная, свечки почистил ей (нагар на изоляторе и резьбу, ни одна химия не брала это)
@@avtolife9752 другой вопрос , думаю компрессионные кольца разкоксуются так как столб жидкости будет на них давить а вот маслосъёмные возможно нет т.к. по ним будет просто стекать химия и она мало что разъест , как быть , мотор чтоль верх ногами перевернуть )))))
Сегодня раскоксовал свой ланос. Движок стал работать как с завода когда его купил. Расеокмовывал на 277 777 км пробега. Делал раскоксовал Лавром 203. Рекомендую.
Greenol и BG 211 лучше. А Protec carbon x и подавно. Лавр давно отстает. Они только могут составы аналогичные делать. Своего ничего почти не придумали.
Лавр 203 как и Гринол краску жрет в поддоне. Только Гринол об этом говорит а Лавр нет. Еще и снимает сомнительные видео, якобы не жрет краску. Только они размешивают его с маслом, а в реалии капли 203 падают в масло не размешиваясь опускаются на дно поддона и жрет краску. Плюс Лавр 203 стоит дороже гринола, если рассчитать стоимость 1 мл состава.
хз. лил его себе .. залил 30-40 мл в каждый котел , практически столько же и шприцом назад отсосал . токо в одном котле половина жижи ушла.. у мя люминевый поддон .. не знаю какая у него краска.. у меня он ничем не окрашен.. завел ,покоптило малехо(зареанее выкрутил лямбдазонды, прогрел . . влил 10 минутную промывку, поработал еще 10 мин и слил все нафиг .. откуда в поддоне краска? да и если поднял он ее то сливается же все. да и фильтр маслозаборника для чего ?
Собственно, сделал раскоксовку гринолом. Все сделал по фэн-шую - 2 часа выдержки на прогретом моторе, по 3 шприца жидкости (60 мл) сверху старые свечи, каждые 15 мин. шевелил поршня, потом с завернутыми свечами крутил колено вручную раз 10 чтобы жидкость прошла сквозь кольца. В результате после раскоксовки получил полностью белые поршня в 1 и 2 цилиндрах, в 3 и 4 поршня белые с частично черным (т.е. нагар сошел частично, видимо было много нагара). После прокрутки стартером вылетело очень много говна в свечные колодцы, задолбался оттирать тряпкой. Скажу что после раскоксовки лавром ничего небыло: поршня были черными везде, после прокрутки в колодцах небыло никакой грязи. НО!! Пройдено 500 км масло ушло пол щупа!! Причем за день до этого щуп стоял, съездил на рыбалку по трассе (обгоны/тапки в пол) и сразу пол щупа ушло!
согласен. я когда инструкцию от телевизора в слух читаю у меня на телеке количество каналов увеличивается и цвета ярче становятся и я еще молчу про электро чайник.
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
Спасибо Вам за эксперимент и за объективный, наглядный и беспристрастный отзыв!
Сильному не нужно, слабому не поможет. Если кольца залегли, то как эту жидкость удержать в цилиндре 14 часов...через час в нем будет пусто. Проверено. Фокус 2 доработка поршня, естественно замена колец, 120 тыс км от замены до замены.
Roma Coleman на твоём авто поршни правильные. На форде нет отверстий под маслосьемными кольцами.
Хрень, краской с поддона потом после вашего гринола забьет все.
@@GreenolRu ну тоже можно сказать и про димексид. Смотрю все на апротонный растворитель перешли. Теперь по сути димексид продают по десятерной цене
А дизель тоже можно гринолом раскоксовать? TDI жрёт масло, сильно дымит сизым из горловины и брызжет. Крышка пляшет. И куда заливать гринол в дизеле, в каком объёме и как надолго?
все конечно хорошо, но, если сделать тест при вставленных поршня в блок.... а потом вытащить и посмотреть?
Раскоксовку надо проводить на горячий движок, на холодную greenol не работает. Нагрейте и повторите, будет интересно
оператор у вас от бога
Пацаны за тест,зачёт. Молодцы! Но после слов директор, супер попер дженерал. Я выпал, директор в костюме, имени Джавахарлару Неру!!?Спасибо за позитив!
Дело в том,что ему порой самому приходится там что то делать,сервис не большой!
оператор от бога
Хорошо, наглядно, полезно
Лавр как обычно с подливой обкакался)
Гринол надо было с 203 лавром сравнивать
директор)))
как и следовало ожидать лавр слился. гринол нормальный. но я в москве не смог него купить. шума очень дорогая, нашел только гзокс на южном порту.
сделайте такое же сравнение протека с гринолом или гзоксом.
а краску лавр подрывает? гринол вроде как да
тест конечно нормальный но нужно было это всё делать в блоке цилиндров когда поршня стояли в дРыгателе. шампунь для без контактной мойки манол вам в помощь. не дорогой 4литра 350р и будет вам счастье.
Буду пробовать скоро данную раскоксовку, сейчас уходит порядка 1 литра масла на 1000 км , очень большие надежды на нее, т.к. после лавра ничего не поменялось. А тут кольца отошли, причем на холодную, на горячую эффект по сильнее будет
Roma Coleman попробовал, пока рано говорить о результате,мало проехал еще. но химия ядреная, свечки почистил ей (нагар на изоляторе и резьбу, ни одна химия не брала это)
мне не помогла раскоксовка :( см. мой коммент выше
~500 км
буду надеяться, тоже читал отзывы, но только по лавру, там после раскоксовки в течении 2000 км жрало масло, потом переставало
@@exerunKHVмало закончилось))
Скажи можно ли в один только цилиндр раскоксовку лить , или обязательно во все ! ?
Смысл в один. Если везде по любому залегли кольца.
@@avtolife9752 у меня во втором залегли компрессия 6 а во всех 10
@@alexrasmus8037 делать надо все
@@avtolife9752 другой вопрос , думаю компрессионные кольца разкоксуются так как столб жидкости будет на них давить а вот маслосъёмные возможно нет т.к. по ним будет просто стекать химия и она мало что разъест , как быть , мотор чтоль верх ногами перевернуть )))))
@@alexrasmus8037 ничего не нужно переварачивать
Сегодня раскоксовал свой ланос. Движок стал работать как с завода когда его купил. Расеокмовывал на 277 777 км пробега. Делал раскоксовал Лавром 203. Рекомендую.
Greenol и BG 211 лучше. А Protec carbon x и подавно. Лавр давно отстает. Они только могут составы аналогичные делать. Своего ничего почти не придумали.
Мне гренол на горячуюю за 1,5 часа отчистил все и маслосъемные отжались. Пробег был 150 тысяч. Масложер ушел
Прямо в масло заливали?
А как же паровая баня? Не слышал
Только на прогретой житкости эфект выше будет чем на холодную ! Но все можно заменить дешевым Димексидом (Dimexid) эффект тодже цена ниже !
тест не правильный, гринол по инструкций работает когда горячий.
Он и на холодную не плохо справился
Крышки шатунов потом полюбасу перепутали,хана мотору))))
Его уже не собирали. Мотор ставили контрактный. Этот в утиль
Ещё и поршень уронили
щас лавр 203 пошел . говорят ядерная химия. .. 202 так себе . .чисто в качестве профилактики перед заменой масла
Лавр 203 как и Гринол краску жрет в поддоне. Только Гринол об этом говорит а Лавр нет. Еще и снимает сомнительные видео, якобы не жрет краску. Только они размешивают его с маслом, а в реалии капли 203 падают в масло не размешиваясь опускаются на дно поддона и жрет краску. Плюс Лавр 203 стоит дороже гринола, если рассчитать стоимость 1 мл состава.
хз. лил его себе .. залил 30-40 мл в каждый котел , практически столько же и шприцом назад отсосал . токо в одном котле половина жижи ушла..
у мя люминевый поддон .. не знаю какая у него краска.. у меня он ничем не окрашен..
завел ,покоптило малехо(зареанее выкрутил лямбдазонды, прогрел . . влил 10 минутную промывку, поработал еще 10 мин и слил все нафиг ..
откуда в поддоне краска?
да и если поднял он ее то сливается же все.
да и фильтр маслозаборника для чего ?
я думаю надо с умом подходить к раскоксовке и не заливать 100 мл в каждый котел .. намочил колечки, пошевелил и оставь на часик ..
Я 203 лавров чистил. Tsi. С промывкой. Тысяча пройдена вроде норм все.
170 тысяч, ни капли масла в камеру сгорания.
Собственно, сделал раскоксовку гринолом. Все сделал по фэн-шую - 2 часа выдержки на прогретом моторе, по 3 шприца жидкости (60 мл) сверху старые свечи, каждые 15 мин. шевелил поршня, потом с завернутыми свечами крутил колено вручную раз 10 чтобы жидкость прошла сквозь кольца.
В результате после раскоксовки получил полностью белые поршня в 1 и 2 цилиндрах, в 3 и 4 поршня белые с частично черным (т.е. нагар сошел частично, видимо было много нагара). После прокрутки стартером вылетело очень много говна в свечные колодцы, задолбался оттирать тряпкой. Скажу что после раскоксовки лавром ничего небыло: поршня были черными везде, после прокрутки в колодцах небыло никакой грязи.
НО!! Пройдено 500 км масло ушло пол щупа!! Причем за день до этого щуп стоял, съездил на рыбалку по трассе (обгоны/тапки в пол) и сразу пол щупа ушло!
Многое еще зависит от качества самого масла. Да и если механика пошла по цилиндрам ничего не поможет кроме капиталки.
мы же инструкции читаем когда уже все... пи...ец! а здесь и так все работает!😂😂😂😂
Бля заберите у этого кайфолома болгарку))))
А если бы прочитали инструкцию, гринол бы справился даже лучше за 1,5 часа ;)
согласен. я когда инструкцию от телевизора в слух читаю у меня на телеке количество каналов увеличивается и цвета ярче становятся и я еще молчу про электро чайник.
я столько не пью )))
и так ребята я пробовал гинол это ацетон и не чего он не делает
Дружище, какой ещё ацетон? У тебя орган обоняния присутствует?
Нормально он работает. И гзокс с шумой и протек отлично чистят
176 тысяч гринол, ни капли масла от замены до замены
Лавр начинает работать при нагреве 50 градусов
Что за срач в боксе ?сели бы в мусорном баке и вещали бы из него равноценно было бы
Сервис не мой. У меня нет сервиса. Вы еще срач в сервисах не видели
сколько Гринол заплатил за это видео?
Мильюн
Александр они на столько не продали:)))
Нисколько не заплатил)))паспорта забрали))))
Лавр 203 надо!!!
Лавр взял формулу у Гринола. Только Лавр дороже стоит, а по свойствам хуже. Говорят многие сервис, кто занимается раскоксовками.
ацетон нашатырь уайт спирт вот раскаксовка гринол ))))
Все это херня что только не прибывал хватает не надолго
Вся автохимия это профилактика. И это делать нужно постоянно, а не когда уже "голова отвалилась"
Великий и ужасный, остальное так себе шляпа
Гринол пробовали?
@@avtolife9752 вроде только гринол про краску не трогает..
А при чем тут краска и эффективность? Или димексид не повреждает краску