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このハチロクから巡り巡ってGT500のSC430へとたどり着くから「わらしべ長者だw」と笑っていたヒラピーが懐かしい
なるほど、たしかにそうですねw
99年の鈴鹿1000キロで3位だったのだが………………、まさかその2年後のSUGOで燃える憂き目に遭うとは、ヒラピーも想像しなかっただろうに。
最後に燃えて終わるというのが、なんともドラマチックでもあり悲しいことでもありますね。
エブロから1/43スケールでモデル化されているので、細かなディテールを知りたい人にオススメです。まさか令和の時代にミニチュアでGTハチロクが拝める日が来るとは思いませんでした。
このマシンは永遠の記憶として残しておきたい。そしてクラフトの皆さんの事も。
このようなマシンを走らせてくれたことに感謝ですね
マシン制作時にアキラとオリドがチャチ入れ行ってたね~「トヨタオート仙台って!これ中古車じゃん!!」って、言ってたね(笑)ひらぴーが「もし何ならお前達乗せてやってもいいよ?」アキラ、オリド「乗らねーよこんな車!」のシーンで、ひらぴーちょっと寂しい顔してたな…
ひらピーが一生懸命作ってたビデオ好きだった
シャシー、足回りの作り込みが凄いですね。もはやハチロクの成分はどこにも残ってないw
分かる人には分かるアイキャッチが頭文字D1ststageのパロディw
いいえ、オリジナルですw
この車のことずっと知りたかったからめちゃくちゃありがたい😊
関谷さんも当時開発に協力したそうですね。と言うことはカストロールトムススープラの予備エンジンがデチューンされて搭載されてたのかな.
そうなんでしょうかね
史上最強のAE86
最強かもしれませんね
うおー!クソかっけえ!!
たしかにかっけぇです
そらー80系スプリンター型式AEだから❗️
原型無いくらい速さのためにガチガチに魔改造される旧車って好き
ガワだけがハチロク、ほかすべては別物という、馬鹿みたいに割り切ったクルマ造りがいいですね!これぞ魔改造という見事なお手本。
このハチロクはまさに魔改造と言う言葉がピッタリですよね。結果は残りませんでしたが、当時のGTを象徴するマシンだったと思います。それとこのハチロクのデビューレースの時に当時アペックス社員で現apr代表の金曽さんが手伝いに来てるんですが、今は手伝ってもらっていた平岡さんが逆にaprのスタッフとして働いていると言う事に業界の栄枯盛衰をいつも感じてしまいます(´・ω・`)
記録よりも記憶に残るマシンでしたね。こんなマシンが混じっているだけで十分面白い。
この86なんとなくヴェンチュリアトランティックみたいな顔してる
わかります!
このハチロクで初めてドディオン式というサス形式を知った。しかしJGTC時代はチューニングカーの延長線って感じの車がいっぱい走ってて面白かったなぁ。
凄い車vs凄くした車の戦い。昔はなんでもありで面白かっただろうなぁ〜。
この時代のレースはとにかく見ていて楽しいですね
当時、凄く話題になってたらしいですねこのマシンとはいえ最後にクラッシュして燃えちゃったのは残念ですがね
最後だけはほんと残念でしたね
イニDも30年近くか、歳とったなぁ…グランツで使ったなぁ!
当日スタンドで観戦していました。アクシデントの2,3周前から1コーナーの進入で息継ぎの様な音がするようになって大丈夫かな?と思っていたら、まさか燃えてしまうとは。
現地組の方がいらっしゃったとは。かなりショッキングですよね。
出た出た魔改造86wまたGRAN TURISMOに収録してくれ…
ほんとだわGT2に収録されてたね
@@7723-u5t 希望だけを書いてますが、コメント欄にもある通りレース中のトラブルで全焼してるので、MAZDAの風籟同様、現存していない為GRAN TURISMOへの収録は不可能でしょう
箱は残ってるぞ
最後に燃えたのはある意味伝説だよ
復活した姿も見たかったです
菅生で幕が上がり菅生で幕を閉じるとはこのボディに貼られていたトヨタオート仙台の地元の宮城県だっだのは運命だったのかも😂
たしかにどこか運命めいたものを感じますね
ずーっと思ってんだけどSUPER GTでもこういうノリで旧車枠あってもいいよね?
旧車のレースって最近全然見ないから増えて欲しい
ラストラン、菅生で観戦してました。まさかの炎上はショックでしたが、ドライバーさんが無事で良かったです。 中身が凄い👍
現地観戦いいなあ!
私も現地で見てました。応援していた一台でしたが、まさかの出来事で残念でした。
ドライバーが…仕上がれば最強だよ! と、言ってたなぁ☆燃えてしまったようですが、箱は残ってた映像見た事あります|´-`)チラッ
ドライバーも絶妙な人選でしたね。見ていて楽しかったです。
どこで見ましたか?
ビデオオプションだったと思いますよ。 アキラさん ヒラピーもいて 86は ホワイトボディの様な状態でした。
@@たかまさ-g6i ビデオオプションのvolいくつですか?
「面白いFRが無いからハチロクでGTカー作った」と言った割に、ノリで作ったクルマにしては作り込み方はガチ過ぎるんだよなw
86といえばAE86ですよね
資料がまだ残ってるならエスクード見たく再録お願いしますミニカーも新しく出たんですし
6:32 イニD風
ゼロから考えて作りました!(ウソ)w
キャバリエはどうなったんだろう
部品取りになってどっかの中古車屋でブレーキを変えられた状態で売られたような違ったような
@@ATUAGE-RACING_MASA えっ!?それほんとですか?
GT86号カッコいい((o(^∇^)o))
ほんとカッコイイです
もう、ゼロから車造り込んでる感じる、原型は何処やらこの車、そのままトヨタで造って欲しいところだが
軽量化した方が良かったのでは❓(^○^)きゃははははははははははは~♬ぷっ 昔のスタリオンを想い出したよ。
このハチロクから巡り巡ってGT500のSC430へとたどり着くから「わらしべ長者だw」と笑っていたヒラピーが懐かしい
なるほど、たしかにそうですねw
99年の鈴鹿1000キロで3位だったのだが………………、まさかその2年後のSUGOで燃える憂き目に遭うとは、ヒラピーも想像しなかっただろうに。
最後に燃えて終わるというのが、なんともドラマチックでもあり悲しいことでもありますね。
エブロから1/43スケールでモデル化されているので、細かなディテールを知りたい人にオススメです。
まさか令和の時代にミニチュアでGTハチロクが拝める日が来るとは思いませんでした。
このマシンは永遠の記憶として残しておきたい。そしてクラフトの皆さんの事も。
このようなマシンを走らせてくれたことに感謝ですね
マシン制作時にアキラとオリドがチャチ入れ行ってたね~「トヨタオート仙台って!これ中古車じゃん!!」って、言ってたね(笑)
ひらぴーが「もし何ならお前達乗せてやってもいいよ?」アキラ、オリド「乗らねーよこんな車!」のシーンで、ひらぴーちょっと寂しい顔してたな…
ひらピーが一生懸命作ってたビデオ好きだった
シャシー、足回りの作り込みが凄いですね。もはやハチロクの成分はどこにも残ってないw
分かる人には分かるアイキャッチが頭文字D1ststageのパロディw
いいえ、オリジナルですw
この車のことずっと知りたかったからめちゃくちゃありがたい😊
関谷さんも当時開発に協力したそうですね。と言うことはカストロールトムススープラの予備エンジンがデチューンされて搭載されてたのかな.
そうなんでしょうかね
史上最強のAE86
最強かもしれませんね
うおー!クソかっけえ!!
たしかにかっけぇです
そらー80系スプリンター型式
AEだから❗️
原型無いくらい速さのためにガチガチに魔改造される旧車って好き
ガワだけがハチロク、ほかすべては別物という、馬鹿みたいに割り切ったクルマ造りがいいですね!これぞ魔改造という見事なお手本。
このハチロクはまさに魔改造と言う言葉がピッタリですよね。
結果は残りませんでしたが、当時のGTを象徴するマシンだったと思います。
それとこのハチロクのデビューレースの時に当時アペックス社員で現apr代表の金曽さんが手伝いに来てるんですが、今は手伝ってもらっていた平岡さんが逆にaprのスタッフとして働いていると言う事に業界の栄枯盛衰をいつも感じてしまいます(´・ω・`)
記録よりも記憶に残るマシンでしたね。こんなマシンが混じっているだけで十分面白い。
この86なんとなくヴェンチュリアトランティックみたいな顔してる
わかります!
このハチロクで初めてドディオン式というサス形式を知った。
しかしJGTC時代はチューニングカーの延長線って感じの車がいっぱい走ってて面白かったなぁ。
凄い車vs凄くした車の戦い。昔はなんでもありで面白かっただろうなぁ〜。
この時代のレースはとにかく見ていて楽しいですね
当時、凄く話題になってたらしいですねこのマシン
とはいえ最後にクラッシュして燃えちゃったのは残念ですがね
最後だけはほんと残念でしたね
イニDも30年近くか、歳とったなぁ…グランツで使ったなぁ!
当日スタンドで観戦していました。
アクシデントの2,3周前から1コーナーの進入で息継ぎの様な音がするようになって
大丈夫かな?と思っていたら、まさか燃えてしまうとは。
現地組の方がいらっしゃったとは。かなりショッキングですよね。
出た出た魔改造86w
またGRAN TURISMOに収録してくれ…
ほんとだわ
GT2に収録されてたね
@@7723-u5t
希望だけを書いてますが、コメント欄にもある通りレース中のトラブルで全焼してるので、MAZDAの風籟同様、現存していない為GRAN TURISMOへの収録は不可能でしょう
箱は残ってるぞ
最後に燃えたのはある意味伝説だよ
復活した姿も見たかったです
菅生で幕が上がり菅生で幕を閉じるとはこのボディに貼られていたトヨタオート仙台の地元の宮城県だっだのは運命だったのかも😂
たしかにどこか運命めいたものを感じますね
ずーっと思ってんだけどSUPER GTでもこういうノリで旧車枠あってもいいよね?
旧車のレースって最近全然見ないから増えて欲しい
ラストラン、菅生で観戦してました。まさかの炎上はショックでしたが、ドライバーさんが無事で良かったです。 中身が凄い👍
現地観戦いいなあ!
私も現地で見てました。
応援していた一台でしたが、まさかの出来事で残念でした。
ドライバーが…仕上がれば最強だよ! と、言ってたなぁ☆
燃えてしまったようですが、箱は残ってた映像見た事あります|´-`)チラッ
ドライバーも絶妙な人選でしたね。見ていて楽しかったです。
どこで見ましたか?
ビデオオプションだったと思いますよ。 アキラさん ヒラピーもいて 86は ホワイトボディの様な状態でした。
@@たかまさ-g6i ビデオオプションのvolいくつですか?
「面白いFRが無いからハチロクでGTカー作った」
と言った割に、ノリで作ったクルマにしては作り込み方はガチ過ぎるんだよなw
86といえばAE86ですよね
資料がまだ残ってるならエスクード見たく再録お願いします
ミニカーも新しく出たんですし
6:32 イニD風
ゼロから考えて作りました!(ウソ)w
キャバリエはどうなったんだろう
部品取りになってどっかの中古車屋でブレーキを変えられた状態で売られたような違ったような
@@ATUAGE-RACING_MASA えっ!?それほんとですか?
GT86号カッコいい((o(^∇^)o))
ほんとカッコイイです
もう、ゼロから車造り込んでる感じる、原型は何処やら
この車、そのままトヨタで造って欲しいところだが
軽量化した方が良かったのでは❓(^○^)きゃははははははははははは~♬ぷっ
昔のスタリオンを想い出したよ。