ハチロクの日 スペシャル企画 AE86のGTカーを田中ミノルが本気で語る!

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • 元レーシングドライバー、田中ミノルが、GT300クラスに出場したAE86 の思い出話を、当時の関係者の裏話を盛り込みながらガッツリ語ります! AE86が大好きなみなさん!! 必見ですぞ~!!!
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    #86の日
    #ae86
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ความคิดเห็น • 27

  • @user-ll4st6nm7b
    @user-ll4st6nm7b 2 ปีที่แล้ว +15

    GT86のスタートは飯田章さんの水戸納豆レーシングが原因だったと記憶してます。
    水戸納豆レビン作った時の部品取り車があのトレノだったはず。
    章に貰ったって記事を読んだ覚えがあります

  • @isikuraider
    @isikuraider 2 ปีที่แล้ว +20

    このハチロク直さず骨のまま放置されてしまってるのが残念…仮に直してたら今頃イベント等で86mcやgr86と共に新旧86デモランとかやってたかもしれませんね…

    • @TMSQUARETV
      @TMSQUARETV  2 ปีที่แล้ว +8

      もし、いまでも走れる状態だったら、きっと大人気ですよね~!

  • @user-hc6um3pi7t
    @user-hc6um3pi7t 2 ปีที่แล้ว +7

    そういえばヒラピーのところのハチロク乗ってましたもんね!
    なつかし~!!

  • @user-hl4dm3nx9p
    @user-hl4dm3nx9p 2 ปีที่แล้ว +9

    クラフトの86、動体保存されてたらきっとイベントに引っ張りだこでしょうね〜🥹

  • @kajimin277
    @kajimin277 29 วันที่ผ่านมา +1

    窓が飛ばないようにする板はJTCCぐらいのころからちょいちょいありましたね
    元のボディは中古の赤いトレノでしたっけ、そこから前後パイプフレームのフロントミッドになるとは・・・w
    200kgのフロアパネルは初めて知りました。やはり最低重量があっても最初に軽く作るのは大事なんですねえ

  • @matumo5880
    @matumo5880 2 ปีที่แล้ว +16

    ファンの要望が多く製作までの過程を雑誌Optionで見てましたがイニDは関係ないでしょうね。当時86レースで速かった雨宮さかきをドライバー採用もOptionの流れかな。

  • @user-sr6xp6vk4g
    @user-sr6xp6vk4g 25 วันที่ผ่านมา +1

    復活したら面白いよね😊

  • @extremesideway
    @extremesideway 2 ปีที่แล้ว +5

    フォーミュラーカーにハチロクの皮を被せたようなクルマでしたね。
    3Sのターボ…確かアペックスのAX系タービンとかじゃなかったでしたっけ?
    GT500スープラとあんまり変わらない仕様だったような気がします。

  • @ATUAGE-RACING_MASA
    @ATUAGE-RACING_MASA ปีที่แล้ว +6

    ハチロクにした理由は本人曰く、当時から面白いマシンが無くなってきたからあえてハチロクにしたのです。ハチロク虎の穴で言ってました。
    ちなみに燃えたハチロク、相模に放置されてるって聞いたけど、誰か現状とか写真とか見たい!というか直して欲しい!クラファンとかやれば絶対行けます!

  • @toshikishimoto6783
    @toshikishimoto6783 2 ปีที่แล้ว +6

    最後の最後に、86の話より今西先生の話のほうが笑えました!

    • @TMSQUARETV
      @TMSQUARETV  2 ปีที่แล้ว +2

      本人にこの動画が届かないこと祈ってます!(笑)

  • @user-km4up9ix9t
    @user-km4up9ix9t 2 ปีที่แล้ว +3

    ハチロクのGTカーかっこいい‼︎

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 2 ปีที่แล้ว +3

    待ってました

  • @ら行は難しい
    @ら行は難しい 2 ปีที่แล้ว +3

    貴重なお話ありがとうございました😊
    ハチロク好きとしてGTハチロクは一つの究極進化形で、本当にかっこいいなぁと小学生の時憧れでした。
    軽くできたなら、エアコンとパワステ付けたら良かったのに、ですね(笑)

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 2 ปีที่แล้ว +1

    よくビデオオプションで出てたクラフトの御殿場出張所って今西先生のファクトリーだったんですか?

  • @user-sl7zf5xu8h
    @user-sl7zf5xu8h 2 ปีที่แล้ว

    ドルーピーのゴン太さんもこの車を語る上では欠かせないですね。

    • @TMSQUARETV
      @TMSQUARETV  2 ปีที่แล้ว +1

      間違いないですね~(笑)

  • @user-wx3pq9pm2s
    @user-wx3pq9pm2s 2 ปีที่แล้ว +1

    谷口選手はイニDより俺の方が先だ!と力説していましたよ笑

  • @user-sl7zf5xu8h
    @user-sl7zf5xu8h 2 ปีที่แล้ว +1

    MYZの今西豊御大もモータースポーツ界ではカリスマ的存在ですね。

  • @cwc5117
    @cwc5117 5 หลายเดือนก่อน +2

    今西さん亡くなられたんですね…。残念です。

  • @user-bt3gq5oz6m
    @user-bt3gq5oz6m 2 ปีที่แล้ว +3

    レーシーな人々の動画SPですね、ビデオオプションの安善駅前空ぶかしの方と豊産スープラGT-Rの特番より愉快ですね。

  • @user-tk4ux1lw4g
    @user-tk4ux1lw4g 2 ปีที่แล้ว +2

    なんぐうさん、生きてたんすねぇ~~~!!!!!(*^▽^*)

  • @maki6441
    @maki6441 2 ปีที่แล้ว +1

    谷口さんは、自分がモデルだと言い張ってますね(笑)
    今西先生の歯の話、夏にピッタリな怪談話ですね^^;
    って、アレ?86の話の割合が・・・?(笑)

    • @TMSQUARETV
      @TMSQUARETV  2 ปีที่แล้ว +2

      谷口さん・・・、やっぱり…(笑)

  • @user-hf6ym5mb2n
    @user-hf6ym5mb2n 2 ปีที่แล้ว +2

    不謹慎だ