Salut : pour votre travail sur les Mercedes , c'est assez merdic de démontage , chapeau bas , faut de la volonté , javais un ML270 de 2000, c’était moins la la merde , j'avais supprimé les volet admission et la vanne egr, Merci pour vos vidéo
Salut, super vidéo comme la part1 mais je ne trouve pas la part3 du remontage du moteur et surtout du redémarrage ! Je me demandais surtout si l’électronique n’empêche pas la reconnaissance des clés sur un autre moteur ? Merci pour ton boulot très instructif 😯
Merci :) Tu peux toujours chercher la partie 3 lol je ne l'ai toujours pas faites lol je repousse a chaque fois :( faudrait en effet que je m'y mette .. Pour l électronique, je n'ai rien eu a faire car c'est exactement le même moteur. Donc le meme calculateur et la même gestion. Je n'ai pas pas eu de voyant moteur au demarrage. Desole pour la partie 3 , elle arrivera ^^
Salut : pour votre travail sur les Mercedes , c'est assez merdic de démontage , chapeau bas , faut de la volonté , javais un ML270 de 2000, c’était moins la la merde , j'avais supprimé les volet admission et la vanne egr, Merci pour vos vidéo
Merci pour le commentaire :) et d'avoir regardé la vidéo ^^
Oui en effet, c'est pas la joie a faire !!
Bien fais!. Great video for people who love play with tools
Tank you
Salut, super vidéo comme la part1 mais je ne trouve pas la part3 du remontage du moteur et surtout du redémarrage ! Je me demandais surtout si l’électronique n’empêche pas la reconnaissance des clés sur un autre moteur ?
Merci pour ton boulot très instructif 😯
Merci :)
Tu peux toujours chercher la partie 3 lol je ne l'ai toujours pas faites lol je repousse a chaque fois :( faudrait en effet que je m'y mette ..
Pour l électronique, je n'ai rien eu a faire car c'est exactement le même moteur. Donc le meme calculateur et la même gestion.
Je n'ai pas pas eu de voyant moteur au demarrage.
Desole pour la partie 3 , elle arrivera ^^