MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA. Замена шаровых опор, стоек стабилизатора.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2021
  • Всем привет. Заменил на днях шаровые опоры и стойки стабилизатора. В Смоленске слишком жарко, нынче... Работы производились при +33 градусах.... Намучился, но что поделать.... Всем приятного просмотра!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 51

  • @Azl737
    @Azl737  3 ปีที่แล้ว

    Клуб MITSUBISHI SPACE STAR (АКТИВНАЯ ГРУППА) ВК - вступайте👌 vk.com/mss_club

    • @user-dy5yf8ve5t
      @user-dy5yf8ve5t 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо Ивану.много чё понял как у меня каризма.95 это начала.

  • @user-dz1qq1bc2o
    @user-dz1qq1bc2o 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет Иван! Как всегда класс 😃

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว

      Привет. Спасибо=)

  • @user-hi6si2ow1h
    @user-hi6si2ow1h ปีที่แล้ว

    Парень всё правильно сделал.Если ставить аналог,то надо прихватывать сваркой,но лучше кэмпи,а не электродами,можно поплавить фибролитовые втулки,которые держат сам шаровый палец.Но парень и тут догадался, сразу после сварки окунать в воду.Мне на сто тоже так меняли и запрессовывали ,поставили кольца,но через два дня я опять приехал на тоже сто,стук появился не значительный на одной стороне.Вот тогда слесаря мне с двух сторон, прихватили шаровые к гитаре кэмпи.(Каризма- рест)

  • @user-rt3du4mc6s
    @user-rt3du4mc6s ปีที่แล้ว

    ловко !!!!!!!!!!! у самого застучала левая, тоже думаю сразу пару менять

  • @user-ix9ne7bs1n
    @user-ix9ne7bs1n 3 ปีที่แล้ว

    Очень кстати видео! Тоже самое с правой шаровой.

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว

      Ничего сложного.

  • @user-vi5jc2zt9l
    @user-vi5jc2zt9l 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет друг!!! Видос как раз кстати….

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว

      Привет, Павел. Хорошо👍

  • @user-hy2jp8gi9n
    @user-hy2jp8gi9n 3 ปีที่แล้ว

    я в оригинальные рычаги выбивал молотком . стояли еще с завода

  • @user-gt4sv7nt8u
    @user-gt4sv7nt8u 3 ปีที่แล้ว

    Тоже что-то постукивает на неровностях. И при повороте руля на месте иногда стук. И когда с лежачего передняя подвеска спрыгивает - стучат обе стороны. Но это больше на стойки наверное похоже, типа как отстреливают.

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว

      Привет. Смотреть нужно. У меня точно так же справа было. Как плавная неровность, так норм, как глубокая яма - тук. В общем шаровая гремела. Я знал, что они подходят, вот и заменил. Все прошло. Может и стойка стаба стучать или втулка.

  • @user-zz4ti3zr3f
    @user-zz4ti3zr3f 2 ปีที่แล้ว +3

    Я на каризме менял полностью в сборе новым рычагом вообще говорят так и на до делать.

    • @Azl737
      @Azl737  2 ปีที่แล้ว

      Привет. Все бы ничего, но многие отмечают, что шаровые умирают быстрее в новых рычагах. Хотя сами сайленты живут достаточно долго. В следующий раз махну все целиком. Конечно, это правильно. Только шаровая 400 рублей, а рычаг в сборе 2.500 самый дешевый.

  • @user-dy5yf8ve5t
    @user-dy5yf8ve5t 2 ปีที่แล้ว

    Привет всем сделал вилку из 16 к вадрата шаровая выходит со второго удара

  • @proxly
    @proxly 3 ปีที่แล้ว

    первый раз вижу чтоб шаровые так легко выскакивали

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว

      Привет. Повезло мне😁

  • @eightknotleathercraft
    @eightknotleathercraft ปีที่แล้ว

    не подскажите в чем может быть проблема после выполнения поворота при выравнивании колес и наборе скорости появляется некий глухой треск в районе передней ходовой части, если выжать сцепление и немного сбросить скорость то все пропадает. При прямом движении таких проблем нет,только при повороте руля, иногда даже при незначительном,к примеру при перестраивании

    • @Azl737
      @Azl737  ปีที่แล้ว +1

      смотри внешние шрусы.

  • @mansur1011
    @mansur1011 10 หลายเดือนก่อน

    Привет,
    А что будет если эти маленькие штучки забыть поставить?
    Я тоже не заметил со старых их снять

    • @Azl737
      @Azl737  8 หลายเดือนก่อน

      Честно не знаю. Привет.

  • @wow38537
    @wow38537 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет, а можно артикул шаровой и стойки стабилизатора.

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว

      Привет. MI714 шаровые, а стойки стаба в этом видео и как отличить. th-cam.com/video/XcPH7lZxKKM/w-d-xo.html

    • @wow38537
      @wow38537 3 ปีที่แล้ว

      @@Azl737 спасибо большое)

  • @tomtom-gb4nb
    @tomtom-gb4nb 2 ปีที่แล้ว

    После такой замены вы устанавливаете геометрию или схождение

    • @Azl737
      @Azl737  2 ปีที่แล้ว

      Приветствую. Никаких регулировок не требуется.

  • @montana1905
    @montana1905 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте Столкнулся с заменой болтов М8 19087 на( Болт крепления заднего нижнего поперечного рычага, внешний к колесу) Не могу найти аналогов.Оригинал стоит больше 1000 рублей. Вы не знаете случайно его размеры?

    • @Azl737
      @Azl737  5 หลายเดือนก่อน

      Приветствую. Нет.

  • @user-df3vz2kx2l
    @user-df3vz2kx2l 2 ปีที่แล้ว

    Какие шаровые посоветуете, сколько примерно выхаживают?

    • @Azl737
      @Azl737  2 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую. Брал Febest, которые все ругают - отходили практически 50К. Эти еще мало побегали. Выбор аналогов не велик. Советую брать середину по цене.

  • @totti8344
    @totti8344 3 ปีที่แล้ว

    Не могу найти группу в"в контакте",и по ссылке не приводит.
    Ваня подскажи как достать фильтр топливный, тот что в баке?
    И чистил ли ты топливные форсунки.??

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว

      Привет. Ссылка же рабочая... vk.com/mss_club

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว

      Достать так: th-cam.com/video/tyNxjP7CgK4/w-d-xo.html Их 2 вида бывает все в видео.

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว

      Если разборная колба с сменным катриджем, то все здесь по замене элемента. th-cam.com/video/P4VwSUziN5Y/w-d-xo.html

    • @totti8344
      @totti8344 3 ปีที่แล้ว

      Ок спасибо.

    • @user-bg1pe1dq4y
      @user-bg1pe1dq4y 2 ปีที่แล้ว +1

      Для Украины к сожалению не рабочая. Пора заводить группу интернациональную уже в Фейсбуке или Инстаграме)

  • @user-xq5vx8po9o
    @user-xq5vx8po9o 10 หลายเดือนก่อน

    Что будет если не прихватывать?

    • @Azl737
      @Azl737  8 หลายเดือนก่อน

      Может выходить на кочках и разбивать рычаг внутри...

  • @andreynosoff6099
    @andreynosoff6099 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Скажите, как отходили эти шаровые по прошествии двух(?) лет? Или уже заменили рычаги в сборе? У меня Мицубиси Каризма рестайлинг 2001 г. в.

  • @sid9003
    @sid9003 2 ปีที่แล้ว

    А зачем приваривать??? Первый раз вижу такую дичь. Если пасадочное разбито меняется весь рычаг!!!

    • @Azl737
      @Azl737  2 ปีที่แล้ว +1

      Привет, критик=) Приваривается за тем, что изначально все аналоги имеют меньший размер в посадке. Они выпадают при нагрузке. Изначально они не предусматривают замену только шаровой, отсюда и такой метод. Глупо менять весь рычаг, если сайленты в норме на нем. Сейчас самый дешевый китай переваливает за 2.5 тысячи рублей, где шаровые выхаживают по 20 тысяч. Ты думаешь есть смысл в этом, тратя по 5-6 косых из-за шаровых, каждые 20 тысяч?! Не беспокойся. Все в норме=) В следующий раз заменю рычаги, но только из-за того, что место под стойки стаба вытерло почти насквозь от пробега.

    • @sid9003
      @sid9003 2 ปีที่แล้ว +1

      На данную модель автомобиля существует 2 размера в зависимости от рычага. Одна меньше другая больше. Разница в несколько миллиметров. Я с этим сталкивался неоднократно Так как у меня свой автосервис на котором работают дипломированные люди и они тоже задают вопрос зачем. На заводе инжинеры не олени и если они придумали впресовывать и ставить стопорное кольцо значит со сваркой нечего туда лезть. А если вам продали запчасть которая вам не подходит нужно обменять ее на ту которая подходит именно к вашему автомобилю

    • @Azl737
      @Azl737  2 ปีที่แล้ว +3

      @@sid9003 все умно звучит, но не дурак на конце провода. До этого менял не сам, а на СТО. Шаровые были в размере. Прессовали около 5 тонн усилием., и что? Начали выходить с посадочного места. Они повисли на стопорах, но успели расхреначить посадочные места. Стопор не становится в плотную к рычагу и тем самым дает ход шаровой вниз. Именно по этому и прихватывается не оригинальная деталь, чтобы потом не попасть в просак на дороге. Прошу не учить меня жизни. Я сам решу как мне поступить. Удачи✌

  • @user-hy2jp8gi9n
    @user-hy2jp8gi9n 3 ปีที่แล้ว

    без колечек стабилизаторы не ходят . быстро порвутся (((((((( проверял

    • @Azl737
      @Azl737  3 ปีที่แล้ว +3

      Так в оригинале и нет колечек. Шайбы эти здесь ни к месту. От них стук потом идет.

    • @user-ez3xg6vy6r
      @user-ez3xg6vy6r 3 ปีที่แล้ว

      Там внутри резинки есть шайбы

    • @user-jv9px5kw8v
      @user-jv9px5kw8v ปีที่แล้ว

      @@Azl737 так...интересно. У меня как раз шайбы по рычагу стучат. А как от них избавиться?

    • @Azl737
      @Azl737  ปีที่แล้ว

      @@user-jv9px5kw8v скорее всего перетянуты узлы. От верха болта до гайки должно быть 22мм.