LE FAISCEAUX ÉLECTRIQUE MOB EN 5MIN 🛠️ ALLUMAGE/ ÉCLAIRAGE/ COUPE CIRCUIT/ RÉGULATEUR DE TENSION
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2022
- Tuto pour fabriquer un faisceaux simple est propre d’allumage avec un coupe circuit et d'éclairage!
Utilisable sur tout vos projet d'origine ou pas .
MBK 51 et toutes mob
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T'es vidéos sont très intéressantes
Merci
Sympatique la petite vidéo tuto 😀
Super,merci😄👍
Derien 🤙
Impec l ami c est toujours utile ce genre de Tuto👍
Si tu peux faire le même pour un allumage mvt dd ça serait top 💪
Merci a toi , malheureusement pas de DD sous la main ✋ enfin sur le 103 pk pas a voir 👌
Les noirs de l'allumage et de la bobine ne vont pas à la masse aussi ? Certains schémas sont différents !? 😕😜✌️
Oui la bobine à la masse, oui il y à plusieurs schéma suivant les types de CDI aussi
Super vidéo merci
J'aimerai refaire un faisceau électrique, il faut du 1mm2 partout ?
Salut merci
Oui la section est identique partout 👍
5minutes pour toi 3 jour pour moi😉🙋♂️
🤣 la c'est simple et clair non ?
Moto DT 150
Salut, tu as vissé une plaque de support CDI et bobine pour allumage électronique? j'ai la même galère sur mon 40T ...
Oui j'ai acheté la plaque toute faîte, et je les vissé 👍
@@RURALMC merci beaucoup je voyais pas comment faire
Les tutos , les tutos ! 😂🙏
Les tutos du professeur Rural 🤣👍
@@roquechristophe9808 😂😂😂😂
🤣
@@RURALMC 😂😂
Salu Mani, normalement il n y a pas de fil blanc qui sort du stator pour allé a la bobine. Le deuxième fil de la bobine va directement a la masse ou je me trompe?
Salut sur mon stator il est blanc (parfois noir ) il ce branche direct à la bobine mes il peu être à la masse sur certains montage et du coup le 2eme fils bobine à la masse également. 👍
Donc ta raison c'est juste un autre montage mes ça revient au même 👌
T'as pas parlé de la masse du régulateur ?
Oui régulateur à la masse
Salut Mani, pourquoi ce coupe contact puisque l embrayage est en prise directe ?
Bonne question , beh je voulais le brancher temps qu'à faire et surtout je compte pas resté en prise direct indéfiniment 😁
Bonjour merci pour le tuto g une question vous avait monté le carbu avec une pipe droite c mieux que une pipe couder c plus performant merci
Bonjour
Dans la logique c'est plus performant , mes plus délicat sur les grosse configuration d'ailleurs je galère la 😅
@@RURALMC a ok pourquoi vous galère à régler
Bonne question 😅 peu être émulsion 🤷
@@RURALMC ok merci beaucoup de m avoir répondu je vous souhaite une bonne année
Merci également
Impeccable en plienne restau de mon magnum mr1 et le faisceau était absent du coup je vois comment faire un nickel
Parfait alors 🤗 hésite pas à liké ou/et t'abonner 🤙
@@RURALMC déjà abonné 😉
Je comprends pas j'ai mis le fil blanc qui pour moi est noir mais elle ne démarre et qu'est ce que tu appelles la tresse de masse tu la branche de ou a ou ?
La tresse de masse , c'est un cable qui va du moteur au cadre .
Avant de chercher à démarré vérifie étincelle à la bougie
comment tu a fait pour mettre la platine porte bobine ?
J'ai percé et mit une vis tout simplement
@@RURALMC ya rien derrière d'important ?
Non
Juste Mani concernant ton faisceau et le régulateur de charge je comprend pas pk tu la double au départ car tu est sensé allez du fil de l'éclairage au régulateur et après du régulateur et pas de l'allumage direct tu branche phare et tout sinon sa régule pas ses chelou cette histoire et n'oublie pas le fusible sinon ton ampoule pète et mets le fusible à la sortie de l'allumage aussi. Ses mieux sa protège tout...
Régulateur mono fils 👌👍
@@RURALMC bien vu 😅