@@user-goblin37rus доброго время суток ! Скажите может быть эта проблема связанная с дроссельной заслонки,вообщем на холостых падают на холодную обороты,прям заикается через раз,ну а как прогреется двигатель работает хорошо,но это не всегда бывает,менялся датчик дврм,и горит чек, говорят что проблема в дроссельной заслонке,скажите что это такое,заранее спасибо.
@@user-eu3ml8us6u когда меняется датчик нужна настройка,нужно ехать кто может настроить и сказать более точную информацию,и да на дроссельной заслонке ещё 2 датчика,тоже могут влиять на работу холостых.
На холостых обороты не подросли после чистки? У меня вот подсктчили. Чек ро403 и ро505 выдает. Попробую егр почистить, а замлонку смазать молиббеновой мазью
не хочу начинать влаживаться на фильтры , чистку дроселя , чистку фарсунок и т д пока не убедюсь что глуш не забит и зажигание выстовлено правильно, уж больно на это похоже
Митсубиси каризма 1.8 GDI решил на свою голову почистить дроссельную заслонку и всё теперь обороты постоянно плавают. Перенастройка заслонки нечого не даёт.
орет как бешеный но едет медленно как будто глушак забит или как будто зажигание позднее. чек горит но диагностика ничего не показывает , только показывает что чек этот горит из за отопления то есть HEIZUNG по немецкий . каризму недавно приобрел, 2003 года. что может быть? при страгивании подергивает , поменял свечи меньше стала дергать. ну вот прям чувствую нету тяги, она бы и рада была поехать но что то тянет ее назад.(((
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео, все внятно и понятно объяснил. Лайк👍
Пожалуйста
Чётко ясно и понятно. Попробую на недели сделать все это.
Спасибо за комментарий, если поможет напиши.
@@user-goblin37rus доброго время суток ! Скажите может быть эта проблема связанная с дроссельной заслонки,вообщем на холостых падают на холодную обороты,прям заикается через раз,ну а как прогреется двигатель работает хорошо,но это не всегда бывает,менялся датчик дврм,и горит чек, говорят что проблема в дроссельной заслонке,скажите что это такое,заранее спасибо.
@@user-eu3ml8us6u когда меняется датчик нужна настройка,нужно ехать кто может настроить и сказать более точную информацию,и да на дроссельной заслонке ещё 2 датчика,тоже могут влиять на работу холостых.
На холостых обороты не подросли после чистки? У меня вот подсктчили. Чек ро403 и ро505 выдает. Попробую егр почистить, а замлонку смазать молиббеновой мазью
@@hydro_bim напиши, что получилось потом.
не хочу начинать влаживаться на фильтры , чистку дроселя , чистку фарсунок и т д пока не убедюсь что глуш не забит и зажигание выстовлено правильно, уж больно на это похоже
Митсубиси каризма 1.8 GDI решил на свою голову почистить дроссельную заслонку и всё теперь обороты постоянно плавают. Перенастройка заслонки нечого не даёт.
Вот Решение! th-cam.com/users/shortseQkGbWzWrNI?feature=share
Вот Решение! th-cam.com/users/shortseQkGbWzWrNI?feature=share
интересно мог ли предыдуший владелец ошибится на зуб когда менял ремень?
Она бы троила,вряд ли завялась
орет как бешеный но едет медленно как будто глушак забит или как будто зажигание позднее. чек горит но диагностика ничего не показывает , только показывает что чек этот горит из за отопления то есть HEIZUNG по немецкий . каризму недавно приобрел, 2003 года. что может быть? при страгивании подергивает , поменял свечи меньше стала дергать. ну вот прям чувствую нету тяги, она бы и рада была поехать но что то тянет ее назад.(((
ГРМ и помпу +ролик и все ремни после покупки менять сразу,масло тоже везде менять в двигателе и коробке,за одно сальник и прокладки поменяете.
И да причины могут быть катализатор забит и он не выбивался или бензомодуль засрался менять фильтра надо
А можно прокладку из паранита сделать?
Так и есть из паранита
Только смотри по старой какой толщины она должна быть
Покажите какая прокладка
Прокладка показана на самой дросельной заслонке,а если покупать,то по винкоду
по советуй если что