И китаец и совок в мороз хорошо заводятся. Главное знать характер вашего железного товарища. Колбасит😂 увелич холостые и убери этот обоготитель на половину,зачем его заливать. Тем более он не в гараже. Это же юпитер я в афиге. Боже мой😂
@@user-uu2uc1fg3f а на что коленвала вопще влияют чел боже коленвала там советские на которых шатун уже люфтит с 1мм у меня нет 6к на перепресованые коленвала
@@ВсёоМототехнике-б9б да ладно тебе ездить по ушам, у всех уже стоят китайские коленвалы, или шатуны перепресованные, и подшипники коренные китайские, короче весь мотор из китайских запчастей. И получается у тебя китаец.
Береги и гордись, что у тебя настоящая техника.
Любая техника которая у тебя есть в данный момент она настоящая. Не вымошленная и не илюзия от бутылки или грибочков😅
Да, раньше заводили, катались всю зиму по молодости. Помню как Карпач в минус 25 запустил впервые.
У видев твой юпак сразу спомнилась песня, фара мощная от краза а педаль от унитаза.😊
Юпак это тема,у меня тоже в гороже стоит жду не дождусь лета.
У меня юпитер 3, без проблем запуск, при любой погоде
Завод рекомендовал в холодное время в масло добовлять бенза мл.100-150
И китаец и совок в мороз хорошо заводятся. Главное знать характер вашего железного товарища. Колбасит😂 увелич холостые и убери этот обоготитель на половину,зачем его заливать. Тем более он не в гараже. Это же юпитер я в афиге. Боже мой😂
Зря в такой мороз крутит его сальники быстро кончатся
У меня ява старушка в -27завелась но работала не стабильно
Незнаю как иж,а урал всегда пускался без проблем,в 30 ,и тем более в20 главное штоб аккум не подвёл😮😊😊😊😊😅😅
Я в любой мороз каретку обогащения открывал заводил без рроблем. Масло в коробке обычный автол.
Урыл владельцев Китая. Когда заводил, если сегодня то по ощущениям было -40 весь день:)
Он и в минус 40 заводится
Обогатитель убери , захлёбывается
это вам не китаец 😜
Не понимаю, зачем технику мучаешь без надобности
Так китаец ещё легче запустить
Он вообще хуй заведется😂
бак от восхода прикольно смотрится
По мне так извращение😆😆😆
Автол всю жизнь из труб бежит😂
Ну у меня летом такого прям небыло бывает капельки капают не так сильно
@@ВсёоМототехнике-б9бнадо понимать что продукты выхлопа, это большое количество воды. А тут еще и мороз. Еще больше от пота в трубах этой эмульсии
Какое зажигание стоит?
Кулочки
Может контакты?🤔@@ВсёоМототехнике-б9б
какой тебе не китаец??? все детали в моторе китайские
Единственное что там китайское это поршня и втулки в вгш 😂
Поэтому не учи ученого деванный эксперт
@@ВсёоМототехнике-б9б аа.. точно, и советские коленвалы нулячие, ты забыл припиз..еть
@@user-uu2uc1fg3f а на что коленвала вопще влияют чел боже коленвала там советские на которых шатун уже люфтит с 1мм у меня нет 6к на перепресованые коленвала
@@ВсёоМототехнике-б9б да ладно тебе ездить по ушам, у всех уже стоят китайские коленвалы, или шатуны перепресованные, и подшипники коренные китайские, короче весь мотор из китайских запчастей. И получается у тебя китаец.
Хуйню не неси блять если не знаешь закрой харю
НУ ЗАВИДЁШ И ЧЁ КУДА ТЫ ИМ ПОЕДЕШ?
Так он показывает как заводиться мотоцикл СССР в такой мороз а китаец так не заведется
Я в 2002г купил зимой ю5. Я всю зиму ездил каждый день по Питеру
@@user-re4hm1uh5g Новый китаец с коляской гроза в -30 заводится.