Мой Телеграм: t.me/YuryKorMoto Мои контакты: / korjakin yurykor Меня зовут Юра MOTOKOR - и это мой теплый, ламповый канал про мото технику и гаражную шизофрению.
у дедушки был такой иж, юпитер, только у него двойка был. 1970 года )) смотрю видео несползающей с лица улыбкой ностальгии. Лампочки подсветки щитка приборов совсем не так должны выглядеть. Там стаканчик, внешний контакт цоколя, должен полностью вокруг колбы быть. А стеклянная колба светит по сути только вверх. Я в свое время светодиод туда колхозил, в стаканчики от перегоревших ламп. Деду понравилось.
Автор очень позитивный,приятная,грамотная речь,без пафоса..смотреть одно удовольствие!у самого восход стоит и сверхмедленно реставрируется,но после этих видео всегда ускоряется))спасибо большое!
Ты настоящий человек Юра.Смотрю ролик и слёзы текут как мы с тобой похожи в понимании жизни и в отношении и к мотоциклам и к близким. У меня в гараже стоит коляска в первозданном виде Ижевская 3 со сдвигающиеся вперёд капотом не гнилая не мятая с родным стеклом ,фонарями и родным дермонтином со специфическим запахом. И если бы была возможность я бы тебе Юра её просто подарил. Я в ней вырос она старше меня есть даже фото где мне года 3или 4 .Отец мой инвалид после дтп на мотоцикле с 2008 года , сейчас ему 84 . И ИЖ стоит рядом но его я в молодые годы переделал и он уже не оригинал хоть очень аккуратно всё и качественно мною сделано ,Его я наверное не смогу отдать уж слишком много труда и души в нём. Я просто вижу ,что ты тот человек который с душой к технике как и я.Будь здоров Юра и удачи тебе.
мой папа в последние годы школы в поселке где родился в Поволжье работал на заводе, купил мотоцикл Восход 2м, как сейчас помню с зайцем на баке) потом отучился в Рижском высшем военно-политическом училище Бирюзова, затем его распределили в Забайкалье они с мамой туда уехали служить в ракетных войсках, он был замполитом, там родился я и сестра, каждый год мы летали в тот поселок где родился мой отец и жила его мама - моя бабушка, ездили на этом восходе на озера и огород. после этого в 90 году мы вернулись в город недалеко от поселка где он родился, маленьким я впитывал всю эту мотодвижуху, ездил с папой на баке)) было не удобно но очень весело, годам к 14 мне решили доверить этот раритет который стоял в уже сарае без движения лет 15) отец к тому времени купил Яву 638 и иж планету5 с коляской. пару лет каждое лето я ездил на каникулы к бабушке и мучался этим с Восходом который еле еле заводился, наверное это было правильно отдать мне его чтобы я не очень быстрое ездил и изучал конструкцию) потом папа отдал мне Яву, представь с древнего восхода пересесть на Яву))) это в то время как сейчас с Лады Весты сесть в свежий Мерседес. просто космический корабль. как быстро он разгонялся, заводился просто с пол тычка кикстартера сидя на мотоцикле, а эта лапка переключения передач которая трансформировалась в кикстартер, нечто) Кстати Яву у нас угоняли 3 раза, 2 раза когда она была еще папина (спасибо этому замечательному ключу зажигания хахаха, просто засовываешь гвоздь и поехали) и раз когда уже была моя, в этот раз ее уже угнали какие-то местные малолетние утырки которые не знали что там все так просто и разломали замок зажигания. все 3 раза ее удавалось находить. не знаю зачем пишу это все, просто хотелось поделиться воспоминаниями потому что ты из Риги)
посмотрел твое видео про путешествие на Минске на реку, ты там упомянул про современные японские мотоциклы, решил дополнить комент, из ностальгических чувств в 2013 я купил цбр600рр ну и это конечно же был уже совершенно другой опыт))
Был такой у меня, тоже 1963 г.в. только я его белым сделал) не такого уровня реставрация конечно, но очень хорошо восстановил) и движочек шептал-очень достойная техника 👍тебе огромный респект за такую работу, а бабуле здоровья и долгих лет 🙏
Юра, поздравляю! Это самый лучший Иж , который я когда то видел. Не знаю сам ли монтируеш видосы,но они всегда классные. Бабушке здоровья и долгих лет жизни! Жаль , что не успела прокатиться - было бы интересно посмотреть на её лицо во время поездки, вспоминая молодость. Проект получился отличный!!!
Ну самые лучшие ИЖи, имхо - на канале Мотоциклы моего детства у Вани Елитенко. Но этот Юп тоже весьма неплохо сделан. Удивлён, что с таким количеством доработок ему исторические номера дали. Думал, там всё в оригинале должно быть, по крайней мере, генератор и электрика точно родные, бог с ним, с аккумулятором...
Душевное видео Как будто сам к своей бабушке съездил Бабушке здоровья 😊 Эта незабываемая атмосфера тепла, уюта, добра, и заботы то место где тебя любят и ждут 🤝😌
Юра, ты проделал колоссальную работу, и спасибо огромное что поделился с нами ее результатами))) Отдельное спасибо за концовку с бабулей, это очень мило, здоровья ей)
Твоя бабуля большая молодец!! Звони и навещай ее почаще! Настанут времена и некому будет звонить… Я бы очень хотел увидеть её эмоции, когда она увидит этот мотоцикл, моя бабуля бы точно от радости прокатилась, жаль, но мы больше с ней не увидимся…
Ностальгия прям.. В 90х на школьных каникулах жил в деревне у бабушки с дедом. У деда был именно такой мотоцикл, только вроде юпитер 2 или 3. Но выглядит один в один, и цвет такой же. Звук этот, мотора, помню хорошо. За травой свежей и кукурузой для животных на нем ездили. На покос тоже. Рабочий конь железный был. Чинили все поломки во дворе дома. Потом купили юпитер 5 или 6, красный, новенький. Оказалось дерьмо редкостное, а не мотоцикл. Движок весь гремит с завода, после пары часов работы часть тяги пропадает куда то. Как я понял, начиная с 4-5 модели, лучшие ижаки - это планеты. А автор, конечно, молодец за проделанную работу.
Парень, тебе повезло, что живешь в Европе. Я ездил на ИЖ -56 в 1973 году Он был, кажется ваыпуска 1948 года. Пртиятель дал на пару часов покататься по Воиронежским лесным дорогам. Прав у меня не было. Ничего. Бывает. Народу в лесу никого. Машина - зверь. Мягкая и сильная. Заводится легко! Как сейчас помню на стальные пружины под седлом. Очень притятное и интересное видео. Спасибо.
Я не очень сторонник мотоциклов. Но, тут проделан величайший объём работ. И самое главное - с такой любовью к своему мотоциклу и с таким желанием сделать чудо - это душа, вложенная в каждый миллиметр и винтик. Огромнейшее уважение и благодарность. Вы - живёте настоящей жизнью...
Великолепная работа!!! С учетом восстановленного крепежа, думаю, все же- реставрация! Да краска порошковая, да CDI и 12 вольт, но ведь он для регулярного использования и безопасность ( езда в ночное время) важнее! Мне было 9 лет когда МЫ с отцом на ИЖ-56 установили БП-65. Чувство было непередаваемым! Я себя ощущал пилотом истребителя... А про забор не правда. Я завез отца на первом же правом подруливании в чистое поле, а в последствие все мои друзья завозили меня в кукурузу, подсолнухи, посадки и даже поливочные траншее... Но здесь - у кого что было. Не хватает еще тента на коляске, она шла в комплекте. Вещь практичная и полезная. Надо пошить. Удачного путешествия! И просто удачи! И спасибо за еще один сохраненный аппарат из детства!
Приятное видео, приятная работа 👏 Накину немного на вентилятор из моего опыта: - попробуйте обжимать концевики тросиков в патроне токарном ,) Я так делал для своей Ява. Или в любом подходящем цанговом зажиме. - лампочки подсветки можно заказать с Али, диодные, с теплым свечением, 12в, скорее всего подойдут с цоколем ba9s (t4w). - под порошковую покраску довольно давно есть стойкая к высокой температуре шпатлёвка Новол, можно не маяться с лужением высокотемпературным "оловом", которое фиг прилепишь на сталь (у меня так толком и не вышло)
Вы просто молодец, смотрю Ваши выпуски с большим удовольствием! Ждем скан с нетерпеним, у нас такой же Иж Юпитер 2к, 69 года в хорошем состоянии. Нигде не мог найти руководство по эксплуатации и ремонту. Огромное спасибо за Ваш труд!
Здорово👏✊👍 У моего старшего брата Владисмра был такой Иж Юпитер-2. Ездил за грибами и на рыбалку по любой дороге! В трудных местах дороги одевал цепочки на заднее колесо и Иж Юпитер ехал как танк! Он очень ценил свой Иж! Говорил, что это самый лучший мотоцикл, только зажигание надо регулииовать вовремя, но его, как инженера это нисколько не смущало тогда! 😊 Благодврю вас за экскурссию в историю! Привет горячий с г. Ижевск!
Для меня всё очень близко. С 1972-1979 год у меня был именно такой - Юпитер2 и коляска Вятскополянского завода. Мне тогда было 19 лет. Покупали с базы Культорга в Лианозово в Москве. Мама работала в общем отделе ЦК и ей дали открытку на покупку. Был выбор- либо Яву без коляски, либо ИЖ с коляской. Выбрали Иж так как коляска была основной для родителей- надо было возить их на лето в деревню в Рязанскую область. За месяц до срока поехали на базу узнать обстановку. На всякий случай взяли деньги- 1000 руб. (большие деньги!). Поэтому поехали на такси (10 коп./км). На базе предложили сразу оформить покупку и забрать технику. Это были две клетки из досок- в одной мотоцикл, в другой коляска. Причём они шли не комплектом Иж-Ю2к, а по отдельности. Поэтому обода были хромированные, сам мотоцикл был голубой, а коляска песочного цвета. Петли на коляске были сверху. Предложили загрузить ящики в бортовой ЗИЛ 130, мать с отцом сели в кабину с водителем, а меня в кузов и сказали лежать, чтобы не увидели гаишники. Так и ехали через всю Москву до набережной гостиницы Украина- там на платной открытой стоянке было заранее арендовано место. 0:410:41 За 7 лет наездил около 60 т.км. С отцом были в Крыму , два раза ездил в Сочи без коляски. Проблема была со светом и аккумулятором, генератор тоже был слабый. Ремонтировал всё сам, и очень помогал иллюстрированный журнал как вы показывали. Продали его , когда купили ВАЗ 01. Когда ехали вечером из Техцентра на Варшавке после покупки я включил свет- это было изумление! А ведь там тогда стояли обычные лампы. Не знаю интересно ли это ещё кому-нибудь? Но увидев этот прекрасно сделанный «ижак» не выдержал написал… Спасибо!
Конечно интересно, спасибо за рассказ. Вы мне кстати напомнили тот момент, из моей памяти, по рассказу моего отца, что у нас коляска тоже отдельно покупалась, но попалась в цвет мотоцикла. Мотоцикл отцом покупался за 4 - 5 лет до моего рождения. Коляска покупалась где-то через год после покупки мотоцикла. Потом, когда мне было 3 - 5 лет, я помню что заходил с отцом в магазин "ТУРИСТ" (мотоциклы именно там у нас продавались), я видел такую же коляску как у нас (и как у Вас) для ИЖа-2-го (Ю и П), но она была вот этого, как Вы описали, жёлто-песочного цвета. Может потому и запомнилась та коляска что продавалась, что форма один в один, а цвет не тот, что у папиного мотоцикла. Часто заходили с отцом в магазин "Турист" - потому как данный магазин располагался между моим дет-садиком и домом. Когда я уже подрос, лет 11-12, и научился тестер держать в руках, я помогал отцу выставлять зажигание с помощью тестера и микрометра, размыкание контактов отслеживал тестером, а недовод поршня до ВМТ (верхней мёртвой точки по микрометру) 2,5 мм. Микрометр, отец, на заводе где работал смастерил. Это комплекс из стандартного микрометра, к которому был выточен наконечник для вворачивания вместо свечи зажигания. Хотя был и стандартный металлический шток (вороток) или как его назвать, из комплекта инструментов к мотоциклу, с круговыми насечками - для выставления зажигания. Но микрометром точнее. Старался помогать отцу в ремонте мотоцикла, в свои 11-12 лет - т.к. много в памяти было поездок из более раннего моего детства - когда электрика глючила посреди некой запланированной дороги. После моего осознания электрики на мотоцикле и желания отцу помогать, недоездов до пункта назначения, по вине электрического оборудования - уже не было. Наверное, я сейчас один из немногих, кто знает об ИЖ-Ю-2 по его электрической схеме все 120 процентов.Поэтому и ностольгирую на этом канале смотря видео с таким же мотоциклом как у нас, из моего детства. Отец выставлял зажигание, отслеживал размыкание контактов папиросной бумагой, я уже применил тестер. Много, также как и у Вас, можно рассказать, оно наверное достойно написано быть рассказом или книгой. Даже был такой момент, этого я не помню, но по рассказу старшего брата знаю, мне был год или два, родители хотели покрестить меня и брата в столь грозные коммунистические времена, поехали в деревню матери отца, договорились с попом из соседней деревни, церковь для нескольких деревень тогда была, и отец его ( батюшку ) вёз на Иже, в коляске, так поп был настолько пузатый, что люлька не была "захлопнута", так поп и держал эту никилированную ручку откидывающейся панели у себя на пузе. От этого крещения у нас с братом остались два беленьких пластмассовых крестика с алюминиевым позолоченым кольцом. ...
Бро…ну просто до слез, это мой первый мот году так в 96 купил отец чем дал мне непаханое поле для экспериментов и фантазий! Звук просто шикарен а когда речь пошла о тросиках я просто зарыдал (слава полуавтомату!!!) ты проделал отличную работу , спасибо тебе и здоровья твоей замечательной бабушке !!!
Мужик ты нереально крут!!! Абсолютно атмосферно-лапвое видео!!! Работа над мотоциклом проделана божественная! Сьемка,монтаж,музыка заслуживает отделной похвалы! В общем смотрел с огромным удовольвствием! Спасибо за рассказ! Сам вчера купил новый движек на ю-5 заводской сборки буду реставрировать свой Юпитер!Удачи!!!
С удовольствием посмортел видео. Это мой первый ИЖ-Ю ,купленный в 1968 году.Затем были другие ИЖ- Ю по порядку до 5-го. Слов нет описать состояние души от увиденного ,от звука выхлопа ,от всего ,всего разом нахлынувшего. Свою мот оциклетную карьеру начинал в 1961 году с "Москвича М1М" со звонковыми передними аммортизатрами.Через пару лет отец купил мне мотороллер "Вятка" ВП-150.Сейчас даже не вспомню когда и кому я его в 1966 сбагрил перед армией. Огромное спасибо за увиденное и за проделанную работу.
В люльке нужен фартук закрывающий пространство, где сидит пассажир. Немного защищает от дождя, и от ветра, пассажиру с ним комфортнее. Да, задние габариты были металлические, но их наверное не найти, а эти все же пожалуй самые стильные. Когда-то таким же владел.
Очень классное и позитивное видео. Спасибо за трудную и кропотливую работу. Особенно спасибо за бабушку. Не забывай её и почаще заезжай в гости. Всем здоровья и успехов.
В люльке нет аптечки, которая была с левой стороны в районе колен, а так же накидки для защиты пассажира в люльке. Так же в комплекте могли быть установлены грязезащитные щитки для ног водителя.
@@ZohLayer Здравсивуй жруг. Аптечка медицинская на любой технике необходима. Желательно иметь в ней все свежее и менять раз в год..Бинты медицинские - стерильные, вата, йод, зеленка, активированный уголь, перекись водорода, стаканчик для промывки глаз, жгут кровостанавливающий, валидол, марганец, ципцы для вытаскивания из тела занозы, ватные палочки, спирт чистый - мелицинский.. Два знака аварийной остановки и желательно мигающий - красный фонарик для ночи. Противооткат под заднее колесо мотоцикла при постановке под углом на склоне.. В запасе иметь тросик газа и сцепления. Иметь набор запаса крепежа. Иметь камеру запасную и рем.комплект шины и камеры. Иметь свечи в запасе. Иметь насос. Два золотника и колпачка. Иметь небольшую канистру для бензина - 5л и с литр автола для создания смеси. Все это элементарно умещаеться в коляске.. Я возил еще питьевую воду, сухой спирт, тур.комплект для приготов.первого и второго с чаем. Молоко сгущеное - банку и сахар с чаем. Умещался приемник ВЭФ . Коляска должна закрываться материалом от дождя. Ставиться сзади дуга , за сидением человека в коляске. Для дальней поездки - часто встречал людей, которые ставили спинные упоры для водителя и седока сзади.
Класс! Вообще шедевр получился! Столько работы!…. От терпение у вас! Бабуле дай Бог здоровья! Может ещё и прокатится в люльке! Удачи в новых проектах! С большим удовольствием смотрю! 😄👍👏🏻
Спасибо за бережное восстановление прекрасного мотоцикла. У моего дедушки был такой и каждое лето с 6 до 17 лет я проводил на этом мотоцикле. Он стоял в гараже, а я сидел на нем целыми днями или помогал чинить. Помню все, и хромированною крышку с мерным стаканчиком, куда дедушка наливал синеватое масло, казавшееся аппетитным в 7 лет, и задний дюралевый кожух цепи, разбитый сорвавшейся цепью и заклеенный эпоксидкой, и запах брезента люльки, и гвоздь вбитый вместо винта с торца ручки в люльке. Первый раз проехался за рулем мотоцикла и вообще транспортного средства, в десять лет, именно на этом мотоцикле. Спасибо за прекрасные разблокированные воспоминания, дедушки нет уже 16 лет, мотоцикла конечно тоже, но я словно вернулся назад и вспомнил все, как-будто это было вчера.
Наверное у пол страны такие воспоминания детства, папин или дедушкин мотоцикл ... А почему ещё один момент из этого же детства вы не рассказали, когда открывали крышку с мерным стаканчиком и наслаждались запахом 72-го бензина, или когда мотоцикл иж проедет - особенный запах выхлопных газов белого дыма, чуть с синеватым оттенком, который ещё более ароматней, когда мимо тебя проезжает этот мотоцикл Иж по тропинке в лесу.
Видео очень понравилось. С гордостью скажу что на подобном сам ездил. Правда без люльки коляски. Достойная техника. Теперь осталось дождаться видео про Яву старушку. И можно про Иж-49.
Замечательный ты человек мотокор! И бабушка и у тебя замечательная!!! Такой мот сделал, восстановил от и до! Моё тебе почтение! Снимаю шляпу, перед тобой и жму руку!!! 🤝 Реально класс! И видео твои очень нравятся, такие добрые, открытые, продолжай в том же духе!!!!
Думал серия закончится по типу "ну вот я собрал, на этом всё" Ан нет, не забыл про бабулю съездил проведать, передал нам частичку ностальгии и добра, Хороший ты человек, и работа твоя выполнена с трепетом, И родных помнишь и любишь, Добра тебе и что бы все за что ни брался получалось, хотя мне кажется второй такой дар тебе и не нужен)
Здравствуйте Юрий! Очень приятно смотреть на ваше творчество! Это просто не передать словами, как вы подходите к каждой детали, каждому винтику, даёте новую жизнь. Желаю вам приятного путешествия! Как говорится: не гвоздя, ни жезла😊.
Второй раз смотрю твоё видео по восстановлению ижа. И приятно, с какой любовью ты это делаешь. Я не фанат мотоциклов, но один мотоцикл мне очень нравится - это иж 49, харлеи курят в сторонке. На таком иже я в деревне у родственников один раз проехал и чуть не перевернулся, меня резко потащило влево, хорошо было куда и я затормозил. Я просто резко дал газ. Больше на мотоциклы с коляской я не садился. В детстве у нас был К 750 М -это копия BMW, но Отец его быстро продал и купил подержанный москвич 403 Э, который потом полностью восстановил. Успехов тебе. Рига мой любимый город. Я там часто бывал. Рига очень красивый город.
Блин ты большой молодец что взялся за ету роботу, у меня такой же Иж стоит, при просмотре захотелось тоже свой отреставрировать и поехать на нем далеко и на долго! Бабушке долгих и лёгких лет!
Спасибо Юрий ! Душевный ролик получился..впрочем как и всегда. Особенно проникся, когда услышал, что вы из Риги.. Я учился в своё время там. Очень нравилась..Латвия. Удачи вам!
Шикарное видео и невероятно крутой результат реставрации! Я тоже храню такой Иж с коляской и парой шлемов. Когда-нибудь я надеюсь проделать такую же работу. Надеюсь у меня получится.
Sveiki! Юра,молодец! Классно отреставрировал! Ne nagla vai zizlis uz ceļiem! Ну а видео на берегу Даугавы много хороших воспоминаний вызвало, сам раньше жил в Огре!
Я вырос в такой люльке!!! 😊 С Отцом Охота, рыбалка, за грибами, за вениками, за соломой, за камышом, даже за коровьеми лепёшками😅 больше 20 лет нету пахана и мотоцикла тоже 😢 один шлём пахановский остался тоже голубого цвета как и планета 2, берегу, иногда нюхаю отцом пахнет...
Огромное тебе спасибо за этот ролик. Как на родине побывал.... Сам ездил к своей бабушке в 1989 году... На яве... Из подмосковья в Ригу, на улицу Катринас Дамбис 21❤❤❤
От доброго сердца и с искренними пожеланиями хочу пожелать твоей Бабуле крепкого здоровья и долгих лет жизни !!! Проект с ИЖом получился супер 👍 В детстве в году так 1992-93 в нашей семье был данный аппарат в таком же цвете .Вопрос абы ли другие цвета?☺
Тоже в прошлом году собрал иж-56. Не так круто конечно но приемлимо. Нет габаритов на коляске. А заднюю красную на коляске вообще не нашел. Так и езжю без неё. Деревня хуле. А книга да она очень нужна. Спасибо за неё👍🏽
Супер! Классно! Отличный проект! Видно что делаешь с душой! Спасибо! П. С. Наверное уже писали, но так маленький совет, из жизненного опыта, по возможности ставь весь наружный и внутренний крепёж, который не требует спец закалки, из нержавейки. Будет и выглядеть лучше и дольше прослужит. И откручивать через год, другой пользования, намного легче.
Юра, вышло классно!!! 19е переднее колесо ему очень идет, крыло больше не выглядит слишком большим. Оптика в фаре, похоже, стандартного размера 5-3/4 дюйма, такая ставилась на массу автомобилей - "четырехглазые" ВАЗы и фиаты, альфа ромео, вроде татры 8хх и кучу других. Ты мог бы поставить WESEM RE.38307 или RE.02707, наверняка у вас доступны. Бабушка молодец, бодрячком )))
Очень классный мотоцикл получился! Бабуле здоровья ! Рига - очень красивый город. Никогда там не был, да и вряд ли побываю наверное. А очень бы хотелось…
Эта красота - это моё детство! Мне было 5ть лет когда отец пкупил такое чудо!!! Вот тодько на коляске не хватает кожаного капота. Я тоточно помню - когда мы попадали под дождь, папа накрывал нас с братом эттм капотом и было в коляске сухо и тепло. Вообще я думаю, что этот ИЖ с коляской - это лебединпя песня Ижевского завода!!! После него ничего краше не было сотворено!!!
Сканы книги про ИЖ выложу чуть позже в Телеграме: t.me/YuryKorMoto
Инструмент для обжима витой пары, возьми и обжимай троса.
БАБУШКЕ ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО !!! А ТЫ ДРУГ НЕ ОСТАНАВЛИВАЙСЯ У ТЕБЯ ХОРОШО ПОЛУЧАЕТСЯ!!!
Если у тебя Айфон, то отсканировать можно с его помощью и довольно быстро. Только не знаю как с картинками будет.
Очень жду!)😁👍
у дедушки был такой иж, юпитер, только у него двойка был. 1970 года )) смотрю видео несползающей с лица улыбкой ностальгии.
Лампочки подсветки щитка приборов совсем не так должны выглядеть. Там стаканчик, внешний контакт цоколя, должен полностью вокруг колбы быть. А стеклянная колба светит по сути только вверх. Я в свое время светодиод туда колхозил, в стаканчики от перегоревших ламп. Деду понравилось.
Бабуле респект, в таком преклонном возрасте сохранить трезвость ума дорогого стоит, долгих лет!👍
А Вы заметили ,что она посмотрела в телефон ,не надев очки!
90 летние они большинство все такие ЖЕЛЕЗНЫЕ ЛЮДИ
Лайк из България, следях ваше видео ,мотора се получи уникално👍
Она сильна! Сковородку в обратную сторону так повернуть, выкладывая! И вообще молодец большая!
Скучаю по своей бабуле, царство ей небесное 😢
Юра, береги бабушку! Она у тебя замечательная! Долгих лет ей!
Она ему не знакома
Автор очень позитивный,приятная,грамотная речь,без пафоса..смотреть одно удовольствие!у самого восход стоит и сверхмедленно реставрируется,но после этих видео всегда ускоряется))спасибо большое!
Здоровья и долгих лет Бабуле✨ Юра, поздравляю с достойным результатом твоего долгого и упорного труда. Проект получился на славу 💯👍🏻🔥
Крыло от. Юпитера. 3.
Круто получилось, молодец. Бабушке долгих лет ❤
Она и так долго живет😂
Ты настоящий человек Юра.Смотрю ролик и слёзы текут как мы с тобой похожи в понимании жизни и в отношении и к мотоциклам и к близким. У меня в гараже стоит коляска в первозданном виде Ижевская 3 со сдвигающиеся вперёд капотом не гнилая не мятая с родным стеклом ,фонарями и родным дермонтином со специфическим запахом. И если бы была возможность я бы тебе Юра её просто подарил. Я в ней вырос она старше меня есть даже фото где мне года 3или 4 .Отец мой инвалид после дтп на мотоцикле с 2008 года , сейчас ему 84 . И ИЖ стоит рядом но его я в молодые годы переделал и он уже не оригинал хоть очень аккуратно всё и качественно мною сделано ,Его я наверное не смогу отдать уж слишком много труда и души в нём. Я просто вижу ,что ты тот человек который с душой к технике как и я.Будь здоров Юра и удачи тебе.
мой папа в последние годы школы в поселке где родился в Поволжье работал на заводе, купил мотоцикл Восход 2м, как сейчас помню с зайцем на баке) потом отучился в Рижском высшем военно-политическом училище Бирюзова, затем его распределили в Забайкалье они с мамой туда уехали служить в ракетных войсках, он был замполитом, там родился я и сестра, каждый год мы летали в тот поселок где родился мой отец и жила его мама - моя бабушка, ездили на этом восходе на озера и огород. после этого в 90 году мы вернулись в город недалеко от поселка где он родился, маленьким я впитывал всю эту мотодвижуху, ездил с папой на баке)) было не удобно но очень весело, годам к 14 мне решили доверить этот раритет который стоял в уже сарае без движения лет 15) отец к тому времени купил Яву 638 и иж планету5 с коляской. пару лет каждое лето я ездил на каникулы к бабушке и мучался этим с Восходом который еле еле заводился, наверное это было правильно отдать мне его чтобы я не очень быстрое ездил и изучал конструкцию) потом папа отдал мне Яву, представь с древнего восхода пересесть на Яву))) это в то время как сейчас с Лады Весты сесть в свежий Мерседес. просто космический корабль. как быстро он разгонялся, заводился просто с пол тычка кикстартера сидя на мотоцикле, а эта лапка переключения передач которая трансформировалась в кикстартер, нечто) Кстати Яву у нас угоняли 3 раза, 2 раза когда она была еще папина (спасибо этому замечательному ключу зажигания хахаха, просто засовываешь гвоздь и поехали) и раз когда уже была моя, в этот раз ее уже угнали какие-то местные малолетние утырки которые не знали что там все так просто и разломали замок зажигания. все 3 раза ее удавалось находить. не знаю зачем пишу это все, просто хотелось поделиться воспоминаниями потому что ты из Риги)
посмотрел твое видео про путешествие на Минске на реку, ты там упомянул про современные японские мотоциклы, решил дополнить комент, из ностальгических чувств в 2013 я купил цбр600рр ну и это конечно же был уже совершенно другой опыт))
Шикарный мотоцикл получился как и видео о нём.
Все так лампово и комфортно, было очень приятно посмотреть от начала до конца)
Был такой у меня, тоже 1963 г.в. только я его белым сделал) не такого уровня реставрация конечно, но очень хорошо восстановил) и движочек шептал-очень достойная техника 👍тебе огромный респект за такую работу, а бабуле здоровья и долгих лет 🙏
здоровья бабуле,пусть еще столько же лет живёт.
Какой же ты счастливый человек твоя бабуля ещё жива цени это . Бабуле здоровья и долгих лет жизни
Юра, поздравляю! Это самый лучший Иж , который я когда то видел. Не знаю сам ли монтируеш видосы,но они всегда классные. Бабушке здоровья и долгих лет жизни! Жаль , что не успела прокатиться - было бы интересно посмотреть на её лицо во время поездки, вспоминая молодость. Проект получился отличный!!!
Такой же ижак в 83 году угнали у председателя колхоза. С тёлками поехали на речку купаться, там же его утопили, девочки были довольны.
Ну самые лучшие ИЖи, имхо - на канале Мотоциклы моего детства у Вани Елитенко. Но этот Юп тоже весьма неплохо сделан. Удивлён, что с таким количеством доработок ему исторические номера дали. Думал, там всё в оригинале должно быть, по крайней мере, генератор и электрика точно родные, бог с ним, с аккумулятором...
Спасибо за видео! Я ровесник этого ИЖа!
Бабушке всего самого доброго!🌹 🙏🏻✊🏻
Душевное видео
Как будто сам к своей бабушке съездил
Бабушке здоровья 😊
Эта незабываемая атмосфера тепла, уюта, добра, и заботы то место где тебя любят и ждут 🤝😌
Юра, ты проделал колоссальную работу, и спасибо огромное что поделился с нами ее результатами))) Отдельное спасибо за концовку с бабулей, это очень мило, здоровья ей)
Твоя бабуля большая молодец!! Звони и навещай ее почаще! Настанут времена и некому будет звонить… Я бы очень хотел увидеть её эмоции, когда она увидит этот мотоцикл, моя бабуля бы точно от радости прокатилась, жаль, но мы больше с ней не увидимся…
Ностальгия прям.. В 90х на школьных каникулах жил в деревне у бабушки с дедом. У деда был именно такой мотоцикл, только вроде юпитер 2 или 3. Но выглядит один в один, и цвет такой же. Звук этот, мотора, помню хорошо. За травой свежей и кукурузой для животных на нем ездили. На покос тоже. Рабочий конь железный был. Чинили все поломки во дворе дома. Потом купили юпитер 5 или 6, красный, новенький. Оказалось дерьмо редкостное, а не мотоцикл. Движок весь гремит с завода, после пары часов работы часть тяги пропадает куда то. Как я понял, начиная с 4-5 модели, лучшие ижаки - это планеты.
А автор, конечно, молодец за проделанную работу.
Бабушка молодцом! В таком возрасте не все бабули могут накормить внуков обедом 👍
Парень, тебе повезло, что живешь в Европе. Я ездил на ИЖ -56 в 1973 году Он был, кажется ваыпуска 1948 года. Пртиятель дал на пару часов покататься по Воиронежским лесным дорогам. Прав у меня не было. Ничего. Бывает. Народу в лесу никого. Машина - зверь. Мягкая и сильная. Заводится легко! Как сейчас помню на стальные пружины под седлом. Очень притятное и интересное видео. Спасибо.
Привет из Кузбасса! Получилось круто!!! Вспомнил, что на моём Иже был тент для закрытия пассажирского места в коляске. Застегивался на люверсы.
Я не очень сторонник мотоциклов. Но, тут проделан величайший объём работ. И самое главное - с такой любовью к своему мотоциклу и с таким желанием сделать чудо - это душа, вложенная в каждый миллиметр и винтик. Огромнейшее уважение и благодарность. Вы - живёте настоящей жизнью...
Юра, молодец, что заехал к бабуле, порадовал визитом. Здоровья ей и долголетия.
Отличная работа. Очень ценно, что твоя работа нравится людям. Здоровья бабушке и тебе.
Очень приятно смотреть такое качественное восстановление!
Великолепная работа!!! С учетом восстановленного крепежа, думаю, все же- реставрация! Да краска порошковая, да CDI и 12 вольт, но ведь он для регулярного использования и безопасность ( езда в ночное время) важнее! Мне было 9 лет когда МЫ с отцом на ИЖ-56 установили БП-65. Чувство было непередаваемым! Я себя ощущал пилотом истребителя... А про забор не правда. Я завез отца на первом же правом подруливании в чистое поле, а в последствие все мои друзья завозили меня в кукурузу, подсолнухи, посадки и даже поливочные траншее... Но здесь - у кого что было. Не хватает еще тента на коляске, она шла в комплекте. Вещь практичная и полезная. Надо пошить. Удачного путешествия! И просто удачи! И спасибо за еще один сохраненный аппарат из детства!
Какой же красивый город!
И мотоцикл!
И все все все!
За бабушку отдельное спасибо!
Здоровья ей и долгих лет жизни, как и автору! ❤❤❤
Бабушке - здоровья и долголетия! А Вам, Юрий, удачи и успехов в новых проектах! Спасибо за хорошее настроение!
Респект парню, за проделанную работу! Бабуле крепчайшего здоровья и долгих лет ! Словом, - Привет из Солнечной Молдовы ! 🇲🇩✌😊🌻
Приятное видео, приятная работа 👏
Накину немного на вентилятор из моего опыта:
- попробуйте обжимать концевики тросиков в патроне токарном ,) Я так делал для своей Ява. Или в любом подходящем цанговом зажиме.
- лампочки подсветки можно заказать с Али, диодные, с теплым свечением, 12в, скорее всего подойдут с цоколем ba9s (t4w).
- под порошковую покраску довольно давно есть стойкая к высокой температуре шпатлёвка Новол, можно не маяться с лужением высокотемпературным "оловом", которое фиг прилепишь на сталь (у меня так толком и не вышло)
Класс! Столько работы проделано и какой прекрасный результат! Бабушке здоровья!
Мда, раньше внимания не обращали на эти Ижы, а сейчас конечно это круто! Бабушке здоровья!!!
Вы просто молодец, смотрю Ваши выпуски с большим удовольствием! Ждем скан с нетерпеним, у нас такой же Иж Юпитер 2к, 69 года в хорошем состоянии. Нигде не мог найти руководство по эксплуатации и ремонту. Огромное спасибо за Ваш труд!
Эту серию можно просто пересматривать, хотя бы для того, что бы зарядиться позитивом!
Жму руку🤝.
Большое спасибо!
Здорово👏✊👍
У моего старшего брата Владисмра был такой Иж Юпитер-2.
Ездил за грибами и на рыбалку по любой дороге!
В трудных местах дороги одевал цепочки на заднее колесо и Иж Юпитер ехал как танк!
Он очень ценил свой Иж! Говорил, что это самый лучший мотоцикл, только зажигание надо регулииовать вовремя, но его, как инженера это нисколько не смущало тогда! 😊
Благодврю вас за экскурссию в историю!
Привет горячий с г. Ижевск!
Бабушке здоровья и долгих лет!! Мотоцикл классный, такие дарят исключительные эмоции!
Для меня всё очень близко. С 1972-1979 год у меня был именно такой - Юпитер2 и коляска Вятскополянского завода. Мне тогда было 19 лет. Покупали с базы Культорга в Лианозово в Москве. Мама работала в общем отделе ЦК и ей дали открытку на покупку. Был выбор- либо Яву без коляски, либо ИЖ с коляской. Выбрали Иж так как коляска была основной для родителей- надо было возить их на лето в деревню в Рязанскую область. За месяц до срока поехали на базу узнать обстановку. На всякий случай взяли деньги- 1000 руб. (большие деньги!). Поэтому поехали на такси (10 коп./км). На базе предложили сразу оформить покупку и забрать технику. Это были две клетки из досок- в одной мотоцикл, в другой коляска. Причём они шли не комплектом Иж-Ю2к, а по отдельности. Поэтому обода были хромированные, сам мотоцикл был голубой, а коляска песочного цвета. Петли на коляске были сверху. Предложили загрузить ящики в бортовой ЗИЛ 130, мать с отцом сели в кабину с водителем, а меня в кузов и сказали лежать, чтобы не увидели гаишники. Так и ехали через всю Москву до набережной гостиницы Украина- там на платной открытой стоянке было заранее арендовано место. 0:41 0:41 За 7 лет наездил около 60 т.км. С отцом были в Крыму , два раза ездил в Сочи без коляски. Проблема была со светом и аккумулятором, генератор тоже был слабый. Ремонтировал всё сам, и очень помогал иллюстрированный журнал как вы показывали. Продали его , когда купили ВАЗ 01. Когда ехали вечером из Техцентра на Варшавке после покупки я включил свет- это было изумление! А ведь там тогда стояли обычные лампы. Не знаю интересно ли это ещё кому-нибудь? Но увидев этот прекрасно сделанный «ижак» не выдержал написал… Спасибо!
Если интересно могу добавить ещё деталей из прошлой жизни😊… Всем удачи!
Конечно интересно, спасибо за рассказ. Вы мне кстати напомнили тот момент, из моей памяти, по рассказу моего отца, что у нас коляска тоже отдельно покупалась, но попалась в цвет мотоцикла. Мотоцикл отцом покупался за 4 - 5 лет до моего рождения. Коляска покупалась где-то через год после покупки мотоцикла. Потом, когда мне было 3 - 5 лет, я помню что заходил с отцом в магазин "ТУРИСТ" (мотоциклы именно там у нас продавались), я видел такую же коляску как у нас (и как у Вас) для ИЖа-2-го (Ю и П), но она была вот этого, как Вы описали, жёлто-песочного цвета. Может потому и запомнилась та коляска что продавалась, что форма один в один, а цвет не тот, что у папиного мотоцикла. Часто заходили с отцом в магазин "Турист" - потому как данный магазин располагался между моим дет-садиком и домом. Когда я уже подрос, лет 11-12, и научился тестер держать в руках, я помогал отцу выставлять зажигание с помощью тестера и микрометра, размыкание контактов отслеживал тестером, а недовод поршня до ВМТ (верхней мёртвой точки по микрометру) 2,5 мм. Микрометр, отец, на заводе где работал смастерил. Это комплекс из стандартного микрометра, к которому был выточен наконечник для вворачивания вместо свечи зажигания. Хотя был и стандартный металлический шток (вороток) или как его назвать, из комплекта инструментов к мотоциклу, с круговыми насечками - для выставления зажигания. Но микрометром точнее. Старался помогать отцу в ремонте мотоцикла, в свои 11-12 лет - т.к. много в памяти было поездок из более раннего моего детства - когда электрика глючила посреди некой запланированной дороги. После моего осознания электрики на мотоцикле и желания отцу помогать, недоездов до пункта назначения, по вине электрического оборудования - уже не было. Наверное, я сейчас один из немногих, кто знает об ИЖ-Ю-2 по его электрической схеме все 120 процентов.Поэтому и ностольгирую на этом канале смотря видео с таким же мотоциклом как у нас, из моего детства. Отец выставлял зажигание, отслеживал размыкание контактов папиросной бумагой, я уже применил тестер. Много, также как и у Вас, можно рассказать, оно наверное достойно написано быть рассказом или книгой. Даже был такой момент, этого я не помню, но по рассказу старшего брата знаю, мне был год или два, родители хотели покрестить меня и брата в столь грозные коммунистические времена, поехали в деревню матери отца, договорились с попом из соседней деревни, церковь для нескольких деревень тогда была, и отец его ( батюшку ) вёз на Иже, в коляске, так поп был настолько пузатый, что люлька не была "захлопнута", так поп и держал эту никилированную ручку откидывающейся панели у себя на пузе. От этого крещения у нас с братом остались два беленьких пластмассовых крестика с алюминиевым позолоченым кольцом. ...
Бро…ну просто до слез, это мой первый мот году так в 96 купил отец чем дал мне непаханое поле для экспериментов и фантазий! Звук просто шикарен а когда речь пошла о тросиках я просто зарыдал (слава полуавтомату!!!) ты проделал отличную работу , спасибо тебе и здоровья твоей замечательной бабушке !!!
Какие вы счастливые латыши!
Мотик супер !
Бабушка, Вам столько же ещё прожить!
Если он про Ригу говорил, то они ЛАтыши, а не литовцы
Мужик ты нереально крут!!! Абсолютно атмосферно-лапвое видео!!! Работа над мотоциклом проделана божественная! Сьемка,монтаж,музыка заслуживает отделной похвалы! В общем смотрел с огромным удовольвствием! Спасибо за рассказ! Сам вчера купил новый движек на ю-5 заводской сборки буду реставрировать свой Юпитер!Удачи!!!
С удовольствием посмортел видео. Это мой первый ИЖ-Ю ,купленный в 1968 году.Затем были другие ИЖ- Ю по порядку до 5-го. Слов нет описать состояние души от увиденного ,от звука выхлопа ,от всего ,всего разом нахлынувшего. Свою мот оциклетную карьеру начинал в 1961 году с "Москвича М1М" со звонковыми передними аммортизатрами.Через пару лет отец купил мне мотороллер "Вятка" ВП-150.Сейчас даже не вспомню когда и кому я его в 1966 сбагрил перед армией. Огромное спасибо за увиденное и за проделанную работу.
Классный иж получился, Респект мастеру, у отца был в 60ых точно такой же, даже цвет похож. Очень тёплые воспоминания. СПАСИБО ЮРА.
Бабуле здоровья!!! Цените такие моменты! И обязательно заезжайте в гости! Аж слезу продавило... Мотик классный получился👍
Для обжимки тросов отлично подойдёт ручной пресс для обжимки наконечников проводов, типа - КВТ ПГР-70
В люльке нужен фартук закрывающий пространство, где сидит пассажир. Немного защищает от дождя, и от ветра, пассажиру с ним комфортнее. Да, задние габариты были металлические, но их наверное не найти, а эти все же пожалуй самые стильные. Когда-то таким же владел.
Очень классное и позитивное видео. Спасибо за трудную и кропотливую работу. Особенно спасибо за бабушку. Не забывай её и почаще заезжай в гости. Всем здоровья и успехов.
За бабулю лайк!
В таком возрасте и светлом уме! ❤
Мотоцикл шикарен, жду следующий ролик
Один из самых красивых ижей которых я видел ❤
Какая тёплая атмосфера, такой порядок, так по домашнему на кухне у бабушки! Я вспоминаю..😢
А мотоцикл получился классный! Спасибо за труды.
В люльке нет аптечки, которая была с левой стороны в районе колен, а так же накидки для защиты пассажира в люльке. Так же в комплекте могли быть установлены грязезащитные щитки для ног водителя.
Грязевые щитки никогда не шли в комплекте.
про аптечку на мотоцикле впервые слышу
@@ZohLayer Здравсивуй жруг.
Аптечка медицинская на любой технике необходима.
Желательно иметь в ней все свежее и менять раз в год..Бинты медицинские - стерильные, вата, йод, зеленка, активированный уголь, перекись водорода, стаканчик для промывки глаз, жгут кровостанавливающий, валидол, марганец, ципцы для вытаскивания из тела занозы, ватные палочки, спирт чистый - мелицинский..
Два знака аварийной остановки и желательно мигающий - красный фонарик для ночи.
Противооткат под заднее колесо мотоцикла при постановке под углом на склоне..
В запасе иметь тросик газа и сцепления.
Иметь набор запаса крепежа.
Иметь камеру запасную и рем.комплект шины и камеры. Иметь свечи в запасе. Иметь насос. Два золотника и колпачка.
Иметь небольшую канистру для бензина - 5л и с литр автола для создания смеси.
Все это элементарно умещаеться в коляске..
Я возил еще питьевую воду, сухой спирт, тур.комплект для приготов.первого и второго с чаем.
Молоко сгущеное - банку и сахар с чаем. Умещался приемник ВЭФ .
Коляска должна закрываться материалом от дождя.
Ставиться сзади дуга , за сидением человека в коляске.
Для дальней поездки - часто встречал людей, которые ставили спинные упоры для водителя и седока сзади.
25:42 кто написал на стенке НЕТ ВОЙНЕ !!! 🇱🇻🇱🇻🇱🇻 спасибо !палец тоже верх 👍👍👍👍
Мужик - ты крутой! такой проект стоит много сил, времени и ресурсов. Бесконечное уважение)))
Класс! Вообще шедевр получился! Столько работы!…. От терпение у вас! Бабуле дай Бог здоровья! Может ещё и прокатится в люльке! Удачи в новых проектах! С большим удовольствием смотрю! 😄👍👏🏻
какое душевное видео. бабушке здоровья крепкого. своих потерял в начале этого года в течение месяца, к сожалению. цени её
Спасибо за бережное восстановление прекрасного мотоцикла. У моего дедушки был такой и каждое лето с 6 до 17 лет я проводил на этом мотоцикле. Он стоял в гараже, а я сидел на нем целыми днями или помогал чинить. Помню все, и хромированною крышку с мерным стаканчиком, куда дедушка наливал синеватое масло, казавшееся аппетитным в 7 лет, и задний дюралевый кожух цепи, разбитый сорвавшейся цепью и заклеенный эпоксидкой, и запах брезента люльки, и гвоздь вбитый вместо винта с торца ручки в люльке. Первый раз проехался за рулем мотоцикла и вообще транспортного средства, в десять лет, именно на этом мотоцикле. Спасибо за прекрасные разблокированные воспоминания, дедушки нет уже 16 лет, мотоцикла конечно тоже, но я словно вернулся назад и вспомнил все, как-будто это было вчера.
Наверное у пол страны такие воспоминания детства, папин или дедушкин мотоцикл ... А почему ещё один момент из этого же детства вы не рассказали, когда открывали крышку с мерным стаканчиком и наслаждались запахом 72-го бензина, или когда мотоцикл иж проедет - особенный запах выхлопных газов белого дыма, чуть с синеватым оттенком, который ещё более ароматней, когда мимо тебя проезжает этот мотоцикл Иж по тропинке в лесу.
Молодчага, оч круто😎 нужны большие навыки и знания что бы так восстановить, респект!
Бабушке здоровья конечно же🙏
Видео очень понравилось. С гордостью скажу что на подобном сам ездил. Правда без люльки коляски. Достойная техника. Теперь осталось дождаться видео про
Яву старушку. И можно про Иж-49.
Замечательный ты человек мотокор!
И бабушка и у тебя замечательная!!!
Такой мот сделал, восстановил от и до!
Моё тебе почтение!
Снимаю шляпу, перед тобой и жму руку!!! 🤝
Реально класс!
И видео твои очень нравятся, такие добрые, открытые, продолжай в том же духе!!!!
Думал серия закончится по типу "ну вот я собрал, на этом всё"
Ан нет, не забыл про бабулю съездил проведать, передал нам частичку ностальгии и добра,
Хороший ты человек, и работа твоя выполнена с трепетом,
И родных помнишь и любишь,
Добра тебе и что бы все за что ни брался получалось, хотя мне кажется второй такой дар тебе и не нужен)
Здравствуйте Юрий! Очень приятно смотреть на ваше творчество! Это просто не передать словами, как вы подходите к каждой детали, каждому винтику, даёте новую жизнь. Желаю вам приятного путешествия! Как говорится: не гвоздя, ни жезла😊.
Молодец. Спасибо за прекрасную русскую речь, за отношение к железу, истории и философию. В России с этим беда. Береги бабушку.
Ничего не беда. Просто не нужно в технические каналы мешать политику. А каналов хороших без неё много.
Очень душевное видео, мотоцикл шикарен, бабуле крепкого здоровья, берегите ее.
Желаю крепкого здоровья бабуле и долгих долгих лет жизни☺️
Атмосферное и теплое чаепитие,бабушке долгих лет .Очень понравилась серия ,ты большой молодец!!!
Второй раз смотрю твоё видео по восстановлению ижа. И приятно, с какой любовью ты это делаешь. Я не фанат мотоциклов, но один мотоцикл мне очень нравится - это иж 49, харлеи курят в сторонке. На таком иже я в деревне у родственников один раз проехал и чуть не перевернулся, меня резко потащило влево, хорошо было куда и я затормозил. Я просто резко дал газ. Больше на мотоциклы с коляской я не садился. В детстве у нас был К 750 М -это копия BMW, но Отец его быстро продал и купил подержанный москвич 403 Э, который потом полностью восстановил. Успехов тебе. Рига мой любимый город. Я там часто бывал. Рига очень красивый город.
Блин ты большой молодец что взялся за ету роботу, у меня такой же Иж стоит, при просмотре захотелось тоже свой отреставрировать и поехать на нем далеко и на долго! Бабушке долгих и лёгких лет!
Благодарю за интересное видео 💯👍. Здоровья и всех благ 🤝.
Всегда с большим интересом смотрю ваши видео. В них столько добра и позитива,которого сейчас так не хватает. Привет из Беларуси.
Спасибо Юрий ! Душевный ролик получился..впрочем как и всегда. Особенно проникся, когда услышал, что вы из Риги.. Я учился в своё время там. Очень нравилась..Латвия. Удачи вам!
Шикарное видео и невероятно крутой результат реставрации! Я тоже храню такой Иж с коляской и парой шлемов. Когда-нибудь я надеюсь проделать такую же работу. Надеюсь у меня получится.
Мотоцикл мой одногодка. Когда-то приходилось на нем ездить, примерно полгода. Поездка зимой - это нечто суровый экстрим.
РЕСПЕКТ ЗА ПРОДЕЛАННУЮ КОЛОСАЛЬНУЮ РАБОТУ 🤩🤗
Sveiki! Юра,молодец! Классно отреставрировал! Ne nagla vai zizlis uz ceļiem! Ну а видео на берегу Даугавы много хороших воспоминаний вызвало, сам раньше жил в Огре!
Юра, поздравляю с законченным проектом! Молодец! Прям рад что у тебя и близких - всё хорошо!
Я вырос в такой люльке!!! 😊 С Отцом Охота, рыбалка, за грибами, за вениками, за соломой, за камышом, даже за коровьеми лепёшками😅 больше 20 лет нету пахана и мотоцикла тоже 😢 один шлём пахановский остался тоже голубого цвета как и планета 2, берегу, иногда нюхаю отцом пахнет...
Бабушке здоровья и многих лет жизни!!
Огромное тебе спасибо за этот ролик. Как на родине побывал.... Сам ездил к своей бабушке в 1989 году... На яве... Из подмосковья в Ригу, на улицу Катринас Дамбис 21❤❤❤
Молодец Юра! Золотые руки у тебя! По больше бы таких людей как ты! Подарил ты вторую жизнь мотоцикл, респект! 💪👍
От доброго сердца и с искренними пожеланиями хочу пожелать твоей Бабуле крепкого здоровья и долгих лет жизни !!! Проект с ИЖом получился супер 👍
В детстве в году так 1992-93 в нашей семье был данный аппарат в таком же цвете .Вопрос абы ли другие цвета?☺
Юрий, великолепная работа! Здесь не только про мототехнику, а про жизнь!
Очень круто получилось! Видна мастера, удачи и ровных дорог!
Точно на таком учился с коляской и цвет такой-же, только зеркало было одно и петли на коляске снаружи.
Молодец! Удачи!
Молодец! Не зазряшный труд! Я рад за Вас. Здоровья бабушке!!!
Я из Ижевска, где делали этот мотоцикл. В детстве у нас был Юпитер 5. Спасибо за видео!
Поздравляю с результатом проекта. Классно получилось👍 Бабуле долгих лет жизни🎉
За женщину на заправке и бабулю отдельное спасибо! В такие моменты уходит на дальний план всё плохое, которое происходит в мире.
15:15 - респект за Летова в саундтрэке!! Все как у людей! Видео классные, смотрю канал с 14 тысяч подписчиков!
Спасибо за ролик! Молодец, дал вторую жизнь мотоциклу! Бабуле здоровья!
Молодец!!!
Особый респект за бабулю( крепкого ей здравия).
Смотрел весь видос с огромным удовольствием!
Привет из соседней постсоветской республики)
Тоже в прошлом году собрал иж-56. Не так круто конечно но приемлимо. Нет габаритов на коляске. А заднюю красную на коляске вообще не нашел. Так и езжю без неё. Деревня хуле. А книга да она очень нужна. Спасибо за неё👍🏽
Респект за проделанную работу. И оч приятно услышать "пластинки")))
Супер! Классно! Отличный проект! Видно что делаешь с душой! Спасибо!
П. С. Наверное уже писали, но так маленький совет, из жизненного опыта, по возможности ставь весь наружный и внутренний крепёж, который не требует спец закалки, из нержавейки. Будет и выглядеть лучше и дольше прослужит. И откручивать через год, другой пользования, намного легче.
больше видео с твоего канала требую))!!! Бабуле здоровья, по чаще навещай её!!!
Юра, вышло классно!!! 19е переднее колесо ему очень идет, крыло больше не выглядит слишком большим.
Оптика в фаре, похоже, стандартного размера 5-3/4 дюйма, такая ставилась на массу автомобилей - "четырехглазые" ВАЗы и фиаты, альфа ромео, вроде татры 8хх и кучу других. Ты мог бы поставить WESEM RE.38307 или RE.02707, наверняка у вас доступны.
Бабушка молодец, бодрячком )))
Спасибо Юра за твои труды. Очень все круто! Бабушке здоровья!
Очень классный мотоцикл получился! Бабуле здоровья ! Рига - очень красивый город. Никогда там не был, да и вряд ли побываю наверное. А очень бы хотелось…
Это очень круто, молодец. С нетерпением ждём путешествие)
Эта красота - это моё детство! Мне было 5ть лет когда отец пкупил такое чудо!!! Вот тодько на коляске не хватает кожаного капота. Я тоточно помню - когда мы попадали под дождь, папа накрывал нас с братом эттм капотом и было в коляске сухо и тепло.
Вообще я думаю, что этот ИЖ с коляской - это лебединпя песня Ижевского завода!!! После него ничего краше не было сотворено!!!
Работа проделана колоссальная! Я считаю, что люди которые занимаются подобным воскрешением, должны получать статус «Герой». ❤
Чувак, ты просто красава! смотрел видео на одном дыхании, сразу захотел себе ИЖ)))) успехов тебе в дальнейшем! ИЖ не подведет тебя)