Wymiana oleju. Korkiem czy odsysarka?

[@krystian351]

Dobrze wyjaśnione ! Ja od dawna już odsysam elektryczną pompką z lidla ,czysta i szybka robota bez kanału .Polecam każdemu :)

[@jakubbaran9802]

Może ktoś wyjaśni jak wprowadzić wężyk przez otwor na bagnet.Mnie wszedł do poziomu max,udało się wyssac tylko ok 200ml

[@wojteksufin4173]

@@jakubbaran9802 kwestia auta. U ojca w mazdzie byla walka zeby wepchnac ten wezyk. U mnie w audi bez najmniejszego problemu

[@piotrstacherski6402]

Super edukacyjny filmik

od 3 lat wymieniam olej w 2 samochodach (nie są to samochody niemieckie ale to nie ma znaczenia) pompką z lidla ;) pewnie taką jak kol @Krystian (pozdrawiam ;)) i zauważyłem że po takiej wymianie muszę zalać trochę więcej nowego oleju jak po wymianie przez otwór spustowy. Ty pokazałeś dokładnie od "wewnątrz" dla czego tak jest, dzięki

[@Vice50]

Super wyjasnione szefie

[@sylwester6273]

Mądrego to i dobrze posłuchać , Pozdrawiam.

[@krzysztofjaskolski123]

Hmmm ciekawy filmik.👍
Pozdrawiam

[@krzysztoffqiu4907]

Dzięki

[@azazello4391]

Odpowiem na pytanie. Najlepiej jest spuścić korkiem, odczekać z godzinę resztę odciągnąć strzykawką czy pompką co tam masz pod ręką zawsze tak robię i nie wiedziałem że trzeba to wyjaśniać.

[@MichalWolsztynski]

Witam mam wysysarke magnetti marelli robiłem test u siebie w 1.9 tdi wyssała wszystko do zera odkręciłem korek i dwie kropelki wyleciały , zaletą wysysarki jest też to że można z podstawy filtra ściągnąć jeszcze 100ml starego oleju ,pozdrawiam fajny film

[@ziom00ziom]

Wszystko zależy od konstrukcji miski olejowej i tego w jaki sposób jest w niej umiejscowiony korek. Nie ma uniwersalnej odpowiedzi bo każda miska ma inny kształt dna.

[@Popiolek_service]

Oczywiście że tak. Tu jest konkretny model

[@jedrekjanusinski5030]

@@Popiolek_service Drugi raz obejrzałem ten film, bo przymierzam się do wymiany. Pytanie, jak wygląda sprawa z silnikiem 2.0 tdi po 2015 roku, czy bez problemy da się wprowadzić przewód odsysający, tam gdzie wchodzi miarka serwisowa? i jakiej średnicy przewód? Pozdrawiam

[@Popiolek_service]

@@jedrekjanusinski5030 da się odessać, nie pamiętam jaki wejdzie . Myślę że 8mm wejdzie

[@Vnhyr]

Witam jak robiłem przeglądy od 10tys -max 13tys km. To był problem urwał się gwint i trzeba było ściągać miskę olejowa. Koszta były. Ale teraz wiem jak zrobić. Dzięki za materiał szkoleniowy. Pozdrawiam serdecznie

[@pogromcasebixow3498]

Posiadam 3.0 tdi clab. Zwróciłem na to uwagę przy pierwszej wymianie oleju.
Spuściłem olej przez korek i zobaczyłem jak wygląda spust.
Postanowiłem odessać dodatkowo, z pół szklanki odesało.
Moim zdaniem najważniejsze odkręcić filtr i jak najszybciej spuścić lub odessać olej aby zanieczyszczenia z filtra nie.osiadły na dnie.
Uczyli mnie kiedyś w jednym zakładzie i musiałem odkręcać filtr z wkładem i odrazy odkręcać korek spustowy.
Pozdrawiam

[@Andyborowik]

Korkiem to chyba w starszej motoryzacji. Nowa idzie przez bagnet. Trochę ciężko czasem zrozumieć bo stare nawyki ciężko wyprzeć. Dlatego trzeba się uczyć i iść do przodu z postępem.

[@Popiolek_service]

Dobrze podsumowane

[@piotrll7363]

Ale jaki to postep jak sie cofasz do tyłu? zamiast ulepszac to wszystko robione jest z plastiku i to jest ten postep?

[@olo1299]

Postęp? Odsysanie bagnetem w tym wypadku jest lepszym wyjściem. Ale ogólnie motoryzacja jest coraz gorsza
Głupi przykład korka jak na filmie. Tym sposobem cały syf pływa w silniku pomimo zmian oleju i płukaniu i skraca życie silnika które robione są obecnie w taki sposób że tego nie wytrzymują. Jakoś 20lat temu nawet Ford miał korek z boku poniżej dna miski....

[@las3k91]

@@olo1299 bzdura, wygooglaj jak wygląda miska olejowa w Matizie i gdzie miał korek w tej misce, teraz się już takiego dziadostwa nie robi, przynajmniej w normalnych krajach.

[@olo1299]

@@las3k91 w matizie to już poszli po bandzie. Ale to że kiedyś trafilo się coś gorszego to nie znaczy że teraz jest dobrze

[@olo1299]

Piękny przykład na to co robi producent żeby auta się sypały. Najgorszy syf zostaje w misce przy spuszczaniu korkiem...

[@kwiateg]

no i co z tego? Przecież pompa oleju nie jest na samym dnie i nie zasysa glównie tego syfiastego oleju to raz a dwa 200-300 ml oleju na choćby mały silnik gdzie wchodzi 3,2 L to jest nic. A jak często się wymienia to już w ogóle nie ma o czym gadać.

[@jakubbaran9802]

Tylko jak to zrobic. Audi Q3 2014r TDI-nie sposob wlozyc rurke w miejsce bagnetu.Mam problem z przybywaniem oleju.Rurka wchodzi ale tylko do poziomu max na bagnecie

[@proszepytanienr5128]

A co wymianami filtra?

[@kanalKjedendwa]

A jak sie robiło plukankę?

[@las3k91]

to szybciej spłynie i odsysarka łatwiej wyciągnie

[@pawelwis7215]

Tp czy zostanie 200ml starego oleju czy go "odessamy" nie ma żadnego znaczenia dla silnika. To nie silnik z F1

[@Popiolek_service]

Też tak sądzę

[@piotrll7363]

Jak ktos wymienia olej co 50-100 tys to ma własnie takie smieszne problemy- wymieniasz co 5-10 tys i olej jest jak nowy

[@olo1299]

Oczywiście że tak. Starsze silniki 15tys znosiły. Ale obecne które grzeją olej jak piekarnik 10tys to jest Maks. Nie wspomnę już o tym jakie oleje teraz się stosuje. Wszystko o niskiej lepkosci na ciepłym oleju...

[@karolzabielski]

Niech robi każdy jak chce ale jak miałem A5 3.0tdi 2009 rok to po spuszczeniu oleju odpalałem auto na 5s i spuszczałem jeszcze 0.6-0.7l starego oleju.
Jeśli to zacieranie silnika to powodzenia temu co odpala auto na mrozie -15 ze słabym aku. Ile musi się nakręcić żeby auto odpalić a przy takiej temp? jest małe smarowanie i do tego niskie obroty rozrusznika.
Teraz mam volvo i ram olej spływa do ostatniej kropelki

[@patrykcur7807]

Smarowanie na głowicy masz juz po 3-4 obrotach wałka rozrządu wiec nie gadaj głupot kolego. Cisnienia na pewno nie masz w tym audi

[@karolzabielski]

@@patrykcur7807 ciekawe ile oleju masz przy -15* i słabym aku. Kręć tak minute to zobaczymy który silnik dłużej pożyje. Tak jak napisałem robiłem tak na 5s i nic złego sie mię stało . Wilę raz na 5s odpalić co 10kkm niż codzień rano próbować odpalać na mrozie

[@kwiateg]

to już lepszy olej na Jowiszu przy -110C niż jego brak :D @@karolzabielski Chcesz żeby więcej zlazło oleju to płukane wlewasz i leci jak z kaczej pizdy. Rok temu robiłem to olej jak woda się lał.

[@user-hv3fh3km1s]

😂 Co za pierdolety. I po 10 godzinach iwysalo 100 gram ja nigdy nie używałem osdsysarki. Olej jeszcze co 15 tys wymiana i mam już 500 tys zero awarii wszystko przy silniki orginaln.. Teraz narobiło się filozofów myśli że jak odesa setkę oleju to wydłuży pracę silnika 😂 matko jak przypomną stare czasy w *serwisach * majster krzyczał ***Spuszczaj po Bożemu****. Jak ktos niewie to wytłumaczę. Naprzyklad gdy wchodzi nam. Do auta 5 litrów oleju. Majster kazał spuszczać. Naprzyklad 4 litry i już litr był już jego mógł odłożyć na półkę 😂. I sprzedać Przypominam że takie rzeczy działy się w serwisie nowych aut.. Na dodatek te auta miała napędy na łańcuchu więc są, czule na późniejsza wymianę. .. Teraz wszyscy ci autorzy tych super filmów o wysysarkach mogą wsadzić sobie wszystko w 4 litery . Klijeci jeździli i robili po 200 tys na nie całkowicie wymienionym oleju a tutaj narobiło się ekspertów. Jak wysać ostatnia setkę. 😂. Wlej setkę wudki do. 5 litrów wody i sprawdź czy zadziała 😂.

[@Popiolek_service]

Chyba kolega nie załapał o co chodzi w tym filmie. A widać że pęka ze śmiechu chyba z samego siebie. Akcja dotyczy Audi A6 C7 i pokazuje tylko że nie ma najmniejszego sensu wjeżdżać na podnośnik i odkręcać wszystkie obudowy do wymiany oleju, wbrew wpisom na forach dotyczących wymiany oleju korkiem a nie odsysarką. Wystarczy słuchać ze zrozumieniem

[@user-hv3fh3km1s]

@@Popiolek_service kolego czytaj ze zrozumieniem. Przecież to nie ja się doktoryzuje się nad kształtem miski olejowej..🤣 Weź odsysaj czym chcesz jak niemasz podnośnika czy kanału ok . Obudowy o której piszsz to 2 minuty roboty i ich. niema chodzi mi że czy spuścisz ta setkę więcej i będziesz odczynial egzorcyzmy*jak ma miejsce to tutaj nic ci nie da masz przykład wyżej auto ma żadziej wymiana y olej niż to wspaniale audi i działa już ponad 500 tys. Więc czy zostanie nam ta setka oleju czy 2 niema znaczenia żadnego raczej jakiego oleju używamy bardziej to jest ważne jeżeli wlejesz jakiegoś smolucha. Nie pomoże nic. To samo tyczy się płukanek do silnika 90% składu płukanki to nafta. Tylko ze nafta kosztuje 5zl a płukanki nawet koło 100 zł. Narobiło się za duzo doktorów tutaj

[@Mej6060]

​@@Popiolek_servicewiększość aut ma w osłonię otwór na korek oleju

[@karolborowski4702]

@@Popiolek_serviceczy wiesz jak ma się sytuacja w a4 b9 2.0 tdi ? Odessam bez problemu, miska podobnie skonstruowana ?

[@Popiolek_service]

@@karolborowski4702 miska inna ale odessać można . Brat ma B9 i odsysa bez problemów

[@sidsid4862]

Najlepiej ściągnąć miskę wyczyścić itp i po problemie

[@kwiateg]

tylko komu się chce z tym pierdolic?

[@sidsid4862]

@@kwiateg Mi gnybem nie jestem

[@sidsid4862]

Miska misce nie równa

[@Popiolek_service]

Oczywiście że tak

[@markgandi5155]

W mojej misce TOYOTA najniższy PUNKT w misce jest OK