Tres bonne vidéo de vraies bonnes expliquations .et surtout neutre de toute tendance pour ou contre et donc très bien pour la personne qui regarde et ne trouve pas des commentaires orientés et qui au final et conquis ou pas mais en toute objectivité et la tête vide de toutes embrouilles ... Tres bien vraiment..
Vidéo vue tardivement pour m'être intéressé à cette version hybride ! J'ai la version gt line toutes options 160cv en consommant 7l de moyenne sans avoir le pied trop lourd et 6l en conduite éco. Je viens de la changer pour l'hybride que je vais avoir la semaine prochaine... Je suis totalement convaincu par celle ci, merci pour cette vidéo.
Merci pour ce détourage bien fait. Serait il possible d'évoquer la boîte de vitesse automatique a crabot : avis général, à-coups éventuels, pas de passage en mode manuel ? Merci et bravo👏
Merci beaucoup pour vos explications. Juste un point qui reste pas clair pour moi, je constate que la batterie de l’électrique se recharge lors des phases de décélération et de freinage, alors pourquoi il faut la recharger ?
Bonjour, les phases d'accélération nécessitent plus d'énergie que les phases de décélération n'en produisent donc il faut recharger si vous souhaitez économiser du carburant, le carburant étant beaucoup plus cher que l'électricité si vous rechargez à domicile.
j'adore cette voiture possédant le modèle Bluedci 115hp de 2021 avec le meme tableau de bord sauf le compteur évidemment un plaisir de monter à bord tous les matins lol et pour répondre à ta question avec mon petit moteur 1.5l je consomme 5L/100
Salut ATXprod. Merci pour la vidéo. Sympas cette phase 2, les nouveautés extérieures et intérieures sont vraiment bien. Perso, j'ai une phase 1 thermique avec 1.3l tce 140cv. Niveau conso, je suis à 5,3-5,5l. 👍😁😉
Non pas obligé de recharger, mais l'intérêt d'une voiture hybride rechargeable au-delà de l'aspect écologique est l'intérêt économique en consommant moins, mais pour cela il faut rouler en mode électrique le plus possible. Comme une voiture hybride est plus lourde qu'une voiture thermique elle consommera plus de carburant si vous roulez uniquement en mode thermique, le peu de fois où elle passera en mode électrique compensera à peine la surconsommation.
Le système va s'arranger pour toujours avoir un minimum de batterie pour garder une réserve de puissance afin d'épauler le moteur thermique. Et c'est le moteur thermique qui va recharger la batterie quand il sera moins sollicité, sur du plat par exemple.
la voiture a l'air vraiment sympa mais la ou c'est drôle c'est de montrer un véhicule électrique de type rechargeable avec une éolienne car s'il y a bien une incohérence c'est celle la car une recharge de batterie hors installation domestique est totalement incompatible avec les énergies renouvelables. On devrait plutôt présenter ce type de véhicule devant une centrale nucléaire. Avis au soit disant ecolos de mer......
Merci beaucoup pour ces précisions sur le fonctionnement de cette Hybride rechargeable 👍👍👍
Essai très bon et très complet !
On sent vraiment la passion pour la Renault Megane!
Merci!!
Bonjour, merci pour votre commentaire. Et oui, j'aime la Mégane, j'en ai eu quelques unes depuis la Megane 1 en 1996 😉
Tres bonne vidéo de vraies bonnes expliquations .et surtout neutre de toute tendance pour ou contre et donc très bien pour la personne qui regarde et ne trouve pas des commentaires orientés et qui au final et conquis ou pas mais en toute objectivité et la tête vide de toutes embrouilles ...
Tres bien vraiment..
Bonjour et merci pour votre commentaire 🙂
Vidéo vue tardivement pour m'être intéressé à cette version hybride ! J'ai la version gt line toutes options 160cv en consommant 7l de moyenne sans avoir le pied trop lourd et 6l en conduite éco. Je viens de la changer pour l'hybride que je vais avoir la semaine prochaine... Je suis totalement convaincu par celle ci, merci pour cette vidéo.
Merci pour ce détourage bien fait. Serait il possible d'évoquer la boîte de vitesse automatique a crabot : avis général, à-coups éventuels, pas de passage en mode manuel ? Merci et bravo👏
Merci beaucoup pour vos explications. Juste un point qui reste pas clair pour moi, je constate que la batterie de l’électrique se recharge lors des phases de décélération et de freinage, alors pourquoi il faut la recharger ?
Bonjour, les phases d'accélération nécessitent plus d'énergie que les phases de décélération n'en produisent donc il faut recharger si vous souhaitez économiser du carburant, le carburant étant beaucoup plus cher que l'électricité si vous rechargez à domicile.
Slt a toi , super video comme d hab avec pleins d info , ça fait plaisir . Amicalement
Salut To Tof, merci à toi !
tu n'as pas testé l'app de Renault pour la préchauffage? Pour le reste: superbe video, bien detaillée.
j'adore cette voiture possédant le modèle Bluedci 115hp de 2021 avec le meme tableau de bord sauf le compteur évidemment un plaisir de monter à bord tous les matins lol et pour répondre à ta question avec mon petit moteur 1.5l je consomme 5L/100
Merci, c’est très intéressant.
Salut ATXprod. Merci pour la vidéo. Sympas cette phase 2, les nouveautés extérieures et intérieures sont vraiment bien. Perso, j'ai une phase 1 thermique avec 1.3l tce 140cv. Niveau conso, je suis à 5,3-5,5l. 👍😁😉
Salut Raphaël, merci pour ton retour sur ta conso moyenne :-)
Bonjour super bonne explication !
Est ce que on est obligé de la recharger ?
Non pas obligé de recharger, mais l'intérêt d'une voiture hybride rechargeable au-delà de l'aspect écologique est l'intérêt économique en consommant moins, mais pour cela il faut rouler en mode électrique le plus possible. Comme une voiture hybride est plus lourde qu'une voiture thermique elle consommera plus de carburant si vous roulez uniquement en mode thermique, le peu de fois où elle passera en mode électrique compensera à peine la surconsommation.
@@atx_prod à d'accord merci de votre réponse !
Salut ATX prod personnellement j adore entendre le bruit de mon moteur
Salut ! Sais-tu si les feux de la phase 2 (av et ar) passe sur la phase 1 ? (Est ce qu'ils fonctionneront en gros)
Salut, plusieurs m'ont posé la question alors je prévois une video sur le sujet prochainement ;-)
Bonjour juste une petite question
Sur ce modèle il y a Apple CarPlay
Bonjour, il faudrait vérifier sur le site Renault.fr au niveau de la configuration du véhicule, mais je crois qu'il y a Android Auto et Apple CarPlay
Bonjour, quand est il de la puissance lorsque les batteries sont déchargé ?
Le système va s'arranger pour toujours avoir un minimum de batterie pour garder une réserve de puissance afin d'épauler le moteur thermique. Et c'est le moteur thermique qui va recharger la batterie quand il sera moins sollicité, sur du plat par exemple.
la voiture a l'air vraiment sympa mais la ou c'est drôle c'est de montrer un véhicule électrique de type rechargeable avec une éolienne car s'il y a bien une incohérence c'est celle la car une recharge de batterie hors installation domestique est totalement incompatible avec les énergies renouvelables. On devrait plutôt présenter ce type de véhicule devant une centrale nucléaire.
Avis au soit disant ecolos de mer......