Ok anh , a nói rất chính xác , vì e cũng làm như anh , và khi e thay tay côn mới vào và e lại chỉnh nhìu hơn , mà toàn chỉnh giống anh , chỉnh đến khi nào đi số nhẹ nhất , đi côn sướng nhất , vì e toàn lách lạng trên đường , e trườn như rắn vậy a ơi
@@ThaiPhamKhaiPham buồn lắm anh ơi, vì em tự chỉnh thì không được. Nên em đem ra head cho ngta chỉnh. Nào ngờ đem ra ngta nói : " đưa chìa khóa đây anh chạy thủ coi ". Xong rồi ổng chạy mà còn nẹt nẹt pô rồi ra cô các thứ, hên là chạy có 1 vòng, em rất xót. Xong rồi ổng còn làm xước 1 vết trên yên xe sau của em nữa 😢😢. Em nói ổng, ổng còn nói không phải ổng làm ( vết xước ở yên sau khá dài ). Ổng chỉnh xong em đem ra dựng chống giữa lên test thử, ai ngờ vẫn vậy xong em nói ổng, cái ổng nói : " đụ má ông ko biết chạy xe hả " ổng nói v xong em về luôn. Em thề bọn nv chó rách ở head em mua đúng hãm. Nói chuyện với khách hàng mà không có 1 chút sự tôn trọng nào. Em rất thương xe của em. Thấy có 1 vết trầy trên yên vậy em bị sock 1 buổi chiều luôn anh ơi😢😢. Mặc dù có xem video chỉnh côn của anh hơn chục lần rồi mà không dám tự làm😢😢. Đây là những dòng tâm sự của em 😢😢
@@HuyTran-uy6id chắc mới mua xe hả. Thôi kệ nó đi, xe nào rồi cũng phải trầy thôi không thể tránh được, còn yên sau thì từ từ nó mờ thôi. Còn việc ở hãng bạn đừng bao giờ đem ra đó nữa. Mình mua xe về là hết dám đem vô đó. Nếu đủ mạnh dạn thì cứ cầm cờ lê 14 với 12 ra chỉnh. Chỉnh cho biết, cho hợp với cảm giác của mình mà nhớ chừa lại độ rơ cho tay côn, cứ làm đi đừng sợ gì cả :v
@@HuyTran-uy6id bạn ở đâu vậy?sao nhân viên ở đó nói chuyện kỳ quá.bạn cứ mạnh dạn chỉnh côn đi,không sao nhé,vừa xem video của mình vừa chỉnh cho an tâm,thấy vậy cứ nó dễ vô cùng hihi
Trước khi tự chỉnh theo cách của bạn tôi đã đi nguyên bản và nhờ cả chuyên gia chỉnh tuy tay côn bóp có cảm giác nhẹ hơn chút nhưng số má cảm giác ko ngọt lắm nhất là khi số 1 về N hoặc 2 về N. Khi tôi chỉnh đúng theo cách của bạn côn nặng hơn chút xíu nhưng số ngọt vô cùng ko có hiện tượng bị giắt số hay cứng số. Nhiều người bảo từ 1 về N của winner X khó hiện tại tôi thấy ngọt. Tôi có đọc một số cm nói bạn tào lao có thể mỗi người một cách nhìn nhận khác nhau miễn sao mình cảm thấy con xe của mình nó ok nhất với mình chẳng có ai tào lao ở đây cả. Và quan trọng xe để phục vụ mình chứ ko phải mình phục vụ xe. Clip của bạn với mình rất ok. Cám ơn bạn.
Anh cho em hỏi với, từ lúc mua xe về đến h là cũng khoảng 3k5 km mà em thấy tay côn nó có phần nhẹ đi so với lúc mới mua. Em đã chỉnh côn cho căng, nặng chút lên 1 lần rồi và bh nó lại nhẹ đi. Vít thì tua vẫn lên đều đều, tốc cũng thế. Vậy thì là do dây côn nó bị giãn ra hả anh ^^
Minh hay xem kênh cua bạn.Minh củng đam mê xe. Bạn cho mình hỏi.Xe mình đi được 3600km.Nhưng khi chạy ra đường. Lúc mình cắt côn.máy vẩn còn số. Thì máy phát ra tiếng kêu lốp cốp rột rột. Khi nhả côn ra chạy tiếp. Xe bị giật rất khó chịu. Hạ ga xuống khi vặn lên lại xe bị giật là bị sao vay bạn.Mình nghe tiếng kêu mình lo quá
Anh Khải phạm ơi em đang hoang mang quá . Xe em mới chạy 1k6 chưa té ngã gì hết . Hôm nay em thử buông tay thử khi đang chạy nó ko đi thẳng mà nó cứ nghiên xe qua một bên phải từ từ tấp vô lề luôn . Chạy lên 120km thì có cảm giác hơi đảo . ( Đường đi đẹp oke ) mong anh giải thích giúp em với . Cảm ơn anh
cho em hỏi xe em đang rodai mà em chỉnh côn nhưng bốp côn vào nó ngắt hết nhưng ko có khoảng lơ ở trong còn chỉnh như video của anh có khoảng lơ thì ở ngoài nó chỉ lơ 1 ít thì có sao ko ạ mong anh rep
A ơi... cho em hỏi xe em nóng máy em dô số 1 ngắt hết côn bánh nó quay 4-5km/h xong nó ngưng về 0km/h Vậy em chỉnh côn sai đúng k ạ Mong a giải đáp dùm em ạ
Xem là phải hiểu, ông xem như lọt tai này qua tai kia hay gì hỏi mấy câu thừa thãi v, ngta đã nói là “ nhả côn một ít bánh quay là ok, bóp hết côn mà bánh dừng là ok” trường hợp của ông là côn đã cắt ok quan trọng là độ rơ ít hay nhiều thôi để cho dễ chạy hơn thôi
Xe của e lúc 143km thì tới đợt ktđk1 nên e thay nhớt luôn. E nghe nói 300-500km mới thay nhớt lần đầu. E thay sớm vậy có sao hông a. Và bao nhiêu km thì thay nữa ạ...
Honda khuyên xài 30 mà bạn xài 40 là không đúng theo tiêu chuẩn nsx rồi may đứng nhớt 30 bơm tốt hơn tại sao nhớt 30 lại nóng hơn 40 là vì nó hoạt động hiệu quả hơn
Nếu côn cắt hết thì bánh không quay nếu còn quay thì cắt chưa hết chứ không đổ cho nhớt hay quán tính gì hết mọi người hay hiểu lầm về âm côn nếu côn cắt hết thì bố sẽ li ra âm côn làm sao món được
May ong noi oi chay se con tay truoc khi vao so 1 thi bop con song thi thu luoi ve sao vay buoc thu sem coi sem se co de luoi ko moi biet con co bi cat het ko la biet
Xe e mới 700km mà côn căng với lại dựng chống đứng lên thì bánh xe quay vèo vèo y như chưa cắt côn vậy a. Lấy tay giữ bánh lại không nỗi luôn. A giúp e với
Anh cho em hỏi xe em cũng mới lấy ra hãng chạy được 1600 cây rồi nha anh Lúc ms lấy ra ms có 50km thôi mà em đnag chạy em âm côn hoặc thòng ga ấy là nó bị kêu cụp cụp dươi cục máy đó anh ko bt có bị sao ko Anh
Tào lao, chỉnh côn độ dơ thấp t thấy vòng tua máy nổ to vcl, chạy cũng mạnh hơn nhưg hay kẹt số, kiểu j chả ảnh hưởng vòng tua máy, mà ảnh hưởng thì xe mới chạy rodai chả bị ảnh hưởng
Thanks
Ok anh , a nói rất chính xác , vì e cũng làm như anh , và khi e thay tay côn mới vào và e lại chỉnh nhìu hơn , mà toàn chỉnh giống anh , chỉnh đến khi nào đi số nhẹ nhất , đi côn sướng nhất , vì e toàn lách lạng trên đường , e trườn như rắn vậy a ơi
Anh oi mjnh chính cắt côn mà bánh chạy có sao ko
Xe anh Sạch ghê, xe em bị nhỏ giọt nhớt ở ống xả nó dơ thấm ra ngoài dàn áo hết
1 năm trước em có xem clip a chỉnh côn rồi, em có làm theo mà chỉnh và chạy 3 4 lần gì đó mới ưng ý
ok bạn
Em cảm ơn anh. Mai em coi chỉnh côn lại 😢
hihi,sao rồi bạn ơi?
@@ThaiPhamKhaiPham buồn lắm anh ơi, vì em tự chỉnh thì không được. Nên em đem ra head cho ngta chỉnh. Nào ngờ đem ra ngta nói : " đưa chìa khóa đây anh chạy thủ coi ". Xong rồi ổng chạy mà còn nẹt nẹt pô rồi ra cô các thứ, hên là chạy có 1 vòng, em rất xót. Xong rồi ổng còn làm xước 1 vết trên yên xe sau của em nữa 😢😢. Em nói ổng, ổng còn nói không phải ổng làm ( vết xước ở yên sau khá dài ). Ổng chỉnh xong em đem ra dựng chống giữa lên test thử, ai ngờ vẫn vậy xong em nói ổng, cái ổng nói : " đụ má ông ko biết chạy xe hả " ổng nói v xong em về luôn. Em thề bọn nv chó rách ở head em mua đúng hãm. Nói chuyện với khách hàng mà không có 1 chút sự tôn trọng nào. Em rất thương xe của em. Thấy có 1 vết trầy trên yên vậy em bị sock 1 buổi chiều luôn anh ơi😢😢. Mặc dù có xem video chỉnh côn của anh hơn chục lần rồi mà không dám tự làm😢😢. Đây là những dòng tâm sự của em 😢😢
@@HuyTran-uy6id chắc mới mua xe hả. Thôi kệ nó đi, xe nào rồi cũng phải trầy thôi không thể tránh được, còn yên sau thì từ từ nó mờ thôi. Còn việc ở hãng bạn đừng bao giờ đem ra đó nữa. Mình mua xe về là hết dám đem vô đó. Nếu đủ mạnh dạn thì cứ cầm cờ lê 14 với 12 ra chỉnh. Chỉnh cho biết, cho hợp với cảm giác của mình mà nhớ chừa lại độ rơ cho tay côn, cứ làm đi đừng sợ gì cả :v
@@minhtrungle3599 có đem ra thì chỉ là bảo dưỡng thôi. Nằm mơ mình cũng không đem ra nữa
@@HuyTran-uy6id bạn ở đâu vậy?sao nhân viên ở đó nói chuyện kỳ quá.bạn cứ mạnh dạn chỉnh côn đi,không sao nhé,vừa xem video của mình vừa chỉnh cho an tâm,thấy vậy cứ nó dễ vô cùng hihi
Xe em mới 70km. Em thử đo côn máy nguội. Cắt côn bánh nó dừng thì là chuẩn chưa ạ.
A Khải cho e hỏi dựng chống đứng vô số lên ga bánh sau nó lắc , giật . có làm sao không a , mong a trả lời em . tks anh
Trước khi tự chỉnh theo cách của bạn tôi đã đi nguyên bản và nhờ cả chuyên gia chỉnh tuy tay côn bóp có cảm giác nhẹ hơn chút nhưng số má cảm giác ko ngọt lắm nhất là khi số 1 về N hoặc 2 về N. Khi tôi chỉnh đúng theo cách của bạn côn nặng hơn chút xíu nhưng số ngọt vô cùng ko có hiện tượng bị giắt số hay cứng số. Nhiều người bảo từ 1 về N của winner X khó hiện tại tôi thấy ngọt. Tôi có đọc một số cm nói bạn tào lao có thể mỗi người một cách nhìn nhận khác nhau miễn sao mình cảm thấy con xe của mình nó ok nhất với mình chẳng có ai tào lao ở đây cả. Và quan trọng xe để phục vụ mình chứ ko phải mình phục vụ xe. Clip của bạn với mình rất ok. Cám ơn bạn.
Mà chỉnh xong rồi rà côn nữa được không để em biết ạ
Xe e chạy số thấp( tốc+tua cao) nó có hiện tượng tiếng kêu cạch cạch nhỏ trg máy và bị rung máy
Xe e chạy đc 300 rồi nó k vấn đề gì
Khi lên số về số nó bị giật giật quá ,mà tay ga winner nó cứng quá.
Mua xe mà trùm mền không đi chuột nó làm ổ. Đúg k a khải
Xe mới mua về chạy ít cũng hơi nóng máy , và hãng chỉnh ngưỡng côn bắt hơi xa . Có vấn đề gì không bạn ơi
Anh cho em hỏi với, từ lúc mua xe về đến h là cũng khoảng 3k5 km mà em thấy tay côn nó có phần nhẹ đi so với lúc mới mua. Em đã chỉnh côn cho căng, nặng chút lên 1 lần rồi và bh nó lại nhẹ đi. Vít thì tua vẫn lên đều đều, tốc cũng thế. Vậy thì là do dây côn nó bị giãn ra hả anh ^^
Anh khải cho em hỏi anh đang đi nhớt top 1 .một lít 2 hay 1 lít anh
mình đổ 1 lít 1 nhe bạn
A ơi, xe của e bị kêu ở biển số và miếng nhựa che dây sên mỗi khi qua ổ gà hay đg xấu nó kêu dữ lắm, a có cách nào khắc phục cái đó ko a
Chỉnh theo bác vô số mượt bóp nhẹ rồi mà độ dơ ngoài chắc được 1mm là ok chưa
như vậy là rơ ít đó bạn,nên cho độ rơ thêm chút nữa,tầm 5mm nhé
A ơi cho em hỏi xe em chỉnh côn lúc máy nóng vô số 1 lúc cắt lúc k nhưng e lên những số như số 5-6 thì đều cắt được hết vậy có sao hk a
Anh ơi cho e hỏi xe winnerx e chạy 12ngan kmh rồi, xe đang chạy tiếng xe ko dc êm, anh giải thích dum e dc ko
Anh ơi cho em hỏi. Xe em mới mua chạy được 70km mà em chạy thử số 1 hết ga có bị làm sao không anh
xe em khi chạy đầu bị kêu cút kít là sao vậy anh...xe mới mua..chạy được 1000km
Minh hay xem kênh cua bạn.Minh củng đam mê xe. Bạn cho mình hỏi.Xe mình đi được 3600km.Nhưng khi chạy ra đường. Lúc mình cắt côn.máy vẩn còn số. Thì máy phát ra tiếng kêu lốp cốp rột rột. Khi nhả côn ra chạy tiếp. Xe bị giật rất khó chịu. Hạ ga xuống khi vặn lên lại xe bị giật là bị sao vay bạn.Mình nghe tiếng kêu mình lo quá
Sao của em em không chỉnh được vậy ak
bạn vào xem video hướng dẫn chỉnh côn của mình nhé,xe nào cũng chỉnh được mà bạn
Nói rồi, đừng có để ý là bánh quay hay không quay. Chỉ cần tay côn có độ rơ, vô số nhẹ nhàng là ok.
ok bạn
vô số nhẹ phải đúng vòng tua chứ chưa đủ 5k vòng đá số bảo k cứng,nản mấy ông chỉnh côn bánh đứng
Anh Khải phạm ơi em đang hoang mang quá . Xe em mới chạy 1k6 chưa té ngã gì hết . Hôm nay em thử buông tay thử khi đang chạy nó ko đi thẳng mà nó cứ nghiên xe qua một bên phải từ từ tấp vô lề luôn . Chạy lên 120km thì có cảm giác hơi đảo . ( Đường đi đẹp oke ) mong anh giải thích giúp em với . Cảm ơn anh
cho em hỏi xe em đang rodai mà em chỉnh côn nhưng bốp côn vào nó ngắt hết nhưng ko có khoảng lơ ở trong còn chỉnh như video của anh có khoảng lơ thì ở ngoài nó chỉ lơ 1 ít thì có sao ko ạ mong anh rep
Chỉnh vậy có bị căng côn quá không anh?
Anh cho e hỏi là bóp côn vào số bánh vẫn quay nhưng chạm vào bánh hay bóp phanh là dừng thì có đc ko ạ,
Như vậy là ok nhé bạn
Báo xe côn tay giữa tháng 1 đy a
ok bạn
A ơi... cho em hỏi xe em nóng máy em dô số 1 ngắt hết côn bánh nó quay 4-5km/h xong nó ngưng về 0km/h
Vậy em chỉnh côn sai đúng k ạ
Mong a giải đáp dùm em ạ
Xem là phải hiểu, ông xem như lọt tai này qua tai kia hay gì hỏi mấy câu thừa thãi v, ngta đã nói là “ nhả côn một ít bánh quay là ok, bóp hết côn mà bánh dừng là ok” trường hợp của ông là côn đã cắt ok quan trọng là độ rơ ít hay nhiều thôi để cho dễ chạy hơn thôi
8000km hơn vẫn xem anh 🤘
mình cảm ơn bạn nhiều nhé vì đã luôn ủng hộ hihi
Sao xe e chạy dk tầm 6000km r mà bóp côn về số 1 bánh xe quay dk tí r dừng luôn là sao ạ
Pughi lượt gio nên vào hang honda .vo xe xài michenlin. Sen nhong dia did mặt trời là ok va đi đường tốt.
hihi,chào bạn nhé,vỏ xe mình tính xài pireli nè bạn
Minh xài Michenlin ok hơn va dễ tim thay thế hơn. Gia thành cũng ok
@@nghile6705 ok bạn
Hello
chào bạn nhé
Nhớt 30 là nhớt gì a
Xe của e lúc 143km thì tới đợt ktđk1 nên e thay nhớt luôn. E nghe nói 300-500km mới thay nhớt lần đầu. E thay sớm vậy có sao hông a. Và bao nhiêu km thì thay nữa ạ...
thay sớm quá uổn lắm bạn,vì máy vẫn chưa nhã hết được mạt và ba giớ nhé
@@ThaiPhamKhaiPham vậy khi nào thay được nữa a
Làm clip chih con ex ln nha a cmon a nhju
Dắt bộ chạy số 1 2 nó kêu két két rất to còn số 3 4. 5 6 chạy or nhã ga ra nó lại kêu xẹt xẹt thì có s k A
bạn làm gì với chiếc xe thế? hihi
@@ThaiPhamKhaiPham e có đi ra hồng đức sửa r nhưg về chạy đc vài bửa sau nó lại kêu y vậy
Xe em đi từ số 3 lên số 4 bị gạch ngang là sao anh. Thả côn ra thì nó mới lên 4. Và lúc bị lúc không ạ. Mong anh tl❤️
bị dắt á,hầu như ai cũng bị,đi lâu sẽ bớt bị
Honda khuyên xài 30 mà bạn xài 40 là không đúng theo tiêu chuẩn nsx rồi may đứng nhớt 30 bơm tốt hơn tại sao nhớt 30 lại nóng hơn 40 là vì nó hoạt động hiệu quả hơn
Khi e về số từ số 6 về số 2 xe k kêu nhưng qua số 1 lại nghe kêu cái cộc, vậy là vẫn bình thường phải k a?
Tua cao về số 1 nên cộc
a ơi xe e đi được hơn 8k km . đi số 3 4 tầm 50km thì nghe ỡ phía trước nghe tiếng rít rít như tiếng gió v á...vậy có ảnh hưởng gì đến xe k a
hihi,bạn nói vậy mình không thể hình dung ra được,không có gì đâu bạn,chăm xe tốt là cứ yên tâm chạy nhé
Kiểu như tua máy bị kéo lên cao máy gầm đúng k. Mình cũng đang bị . B thử nhã ga rồi tăng ga lại coi có hết k
E chỉnh côn lại mà nhả côn ra gần hết bánh mới quay dc k a
không được nhe bạn,độ rơ quá xa thì cũng không đúng
Z a hướng dẫn e đi
Xe anh chỉnh côn giống em..càng ngày càng xâu 😂😂
Côn xe cháu cắt ko hết khó chỉnh quá
Xe em bốp côn lại 1 lúc lâu nó mới dừng hẳn a ơi, có sao kh ạ
Như vậy là ok đó bạn ơi
Ok e cảm ơn anh
Đang chạy số 4 đá qua số 5 mà nó kh qua nằm giữa số 4 và 5 mà để chạy lun thì có cháy kh các bác
không sao nhe bạn,nhưng bạn nhớ là cẩn thận hơn nhe,không nên để tình trạng đó diễn ra thường xuyên nhé
@@ThaiPhamKhaiPham Xe e mới 400km đưa cho ông bạn đi bị lửng số máy kêu ọc ọc, ko biết có sao ko a
thợ kia bảo là em 25k đến 30k là tăng hết côn rồi hả anh , nghĩa là phải mở lốc nồi thay bố á , hoang mang quá ko biết phải thế ko ạ
Nếu côn cắt hết thì bánh không quay nếu còn quay thì cắt chưa hết chứ không đổ cho nhớt hay quán tính gì hết mọi người hay hiểu lầm về âm côn nếu côn cắt hết thì bố sẽ li ra âm côn làm sao món được
Nẹt bô mà ko bóp hết côn có bị hư côn ko anh..
hư đó bro
Đồng hồ này củng động ít hơu nước
Chú ở đâu thế
Alo sdt a bao nhiêu khi nào rảnh em chạy xe NVX cho a quay líp
Hôm bửa anh có gọi em nhưng không bắt máy
E bân quá xl a nha cho e sdt đi khi nào rảnh e chạy lên alo cho a
Dau nong mau cháy hi
A ơi xe em chỉnh côn xong ,khi tốc độ lên 10km/h ở số 2, buông côn ,buông ga xe vẫn chạy như z có bình thường không A?
cái này chuẩn rồi, honda nó chỉnh ganti cao để ko bị chết máy ấy mà,cái này tiện lợi
Mình bông côn bông ga có lúc nó giật lên có sao k ạ
Ha
May ong noi oi chay se con tay truoc khi vao so 1 thi bop con song thi thu luoi ve sao vay buoc thu sem coi sem se co de luoi ko moi biet con co bi cat het ko la biet
Neu bop con luoi ve sao ko duoc co cam giac hoi nag hon binh thuog la con cach chua het do
Ko co con se nao vao so bop con roi len ga ma dung chong dung ko vay banh la sai ko co chuyen do dau moto gp con quanh banh nua co
Anh ơi có thể thu hẹp khoảng cách của tay côn không ạ
Nó xa quá
thay tay côn khác
Xe e mới 700km mà côn căng với lại dựng chống đứng lên thì bánh xe quay vèo vèo y như chưa cắt côn vậy a. Lấy tay giữ bánh lại không nỗi luôn. A giúp e với
Mình cũng bị vậy .bạn đã sửa được chưa
Anh cho em hỏi xe em cũng mới lấy ra hãng chạy được 1600 cây rồi nha anh
Lúc ms lấy ra ms có 50km thôi mà em đnag chạy em âm côn hoặc thòng ga ấy là nó bị kêu cụp cụp dươi cục máy đó anh ko bt có bị sao ko Anh
tất có thể là bạn nghe thấy tiếng phụt ra từ ống pô xe đó,bạn nghe kỷ lại xem phải không nhé
@@ThaiPhamKhaiPham ko phải đâu anh em xem rồi em còn thấy nhông sên nó còn lụp cụp luôn mà
Âm côn hoặc thòng ga ấy là kêu
Chưa. Vào đã 2 q cao chan nói thì dài dòng .
Chứng tỏ thằng này mới biết chạy côn tay !
Đúng rồi bạn :((
Ngủ dừa thôi cái đám câu vieu
Tào lao, chỉnh côn độ dơ thấp t thấy vòng tua máy nổ to vcl, chạy cũng mạnh hơn nhưg hay kẹt số, kiểu j chả ảnh hưởng vòng tua máy, mà ảnh hưởng thì xe mới chạy rodai chả bị ảnh hưởng
a cho em hỏi xe e khi chạy bth hạ hết ga nhanh thì nghe tiếg ụp phát như tiếng hơi gì, mong đc a giải đáp thắc mắc
có phải là bạn nghe từ ống pô phải không?
đó là do xăng đó bạn,chất lượng xăng bây giờ kém lắm
@@ThaiPhamKhaiPham kêu phía trc ấy a, làm thế nào để gởi video cho a đc nhỉ