Trường hợp này mình cũng gặp phải khi mới mua em nó, nhả côn rất xa nồi mới bắt đc. Nhưng khi mình chay đến 1500km thì côn nó dãn ra lúc nào mình hk hay luôn, giờ độ rơ nó nhiều hơn 1 chút so với lúc mới mua rồi , mình hoàn toàn hk căn chỉnh gì cả. Các bạn mua xe mới nếu hk rành thì cứ để vậy chạy đi mình nghĩ là xong rodai côn nó sẽ tự dãn ra 1 chút là vừa à. Cũng cảm ơn anh Khải đã chia sẽ cách chỉnh côn cho ae học hỏi.
Anh nói đúng. Xe mới đi hết vài bình nhớt, tầm 5-6 tháng rồi tính chỉnh gì chỉnh, lỡ xe bị gì từ trong chỗ bán xe thì 6 tháng xe nó ổn định rồi chỉnh còn kịp, để 1 năm có khi hư nồi. Còn mới 1 - 2 bình nhớt mà chỉnh, nếu không rành, thì mệt lắm.
Ồ, giờ mới thấy clip này. Xe mình côn rất căng, ra bảo dưỡng ktv 3s làm ầm ầm lên chỉnh côn xe mình. Chỉnh xong ra ngoài mình kiểm tra lại, bóp hết côn bánh vẫn quay ầm ầm. Lại phải ghé tiệm ngoài đường chỉnh lại. Ktv hãng giỏi ghê
Bạn kê 1 ngón tay vô là dc, đủ khoảng hở cho 1 ngón tay chèn vô,hoặc gần 1 đốt ngón tay,k cần quá cầu toàn đâu,miễn sao bạn để số 1 mà quay xe cái cảm giác nó dễ sdung là dc. Chứ để côn xa mà ngón tay k đủ dài nhả côn rất khó chịu
Côn e đã thay côn đồ chơi và dây ngắn quá phải thay 1 dây côn dài hơn 1 chút thì xe e có hiện tượng như này: xe e đi 1 tg vài tuần thì thấy người bảo côn k rơ thì tức là khi đi dù thả hết côn thì nó vẫn rà e lo quá thế là ra tiệm kêu ngta nới côn ra 1 chút nhưng sau đó khi cắt hết côn từ N vào số khi dựng chân chống giữa bánh xe đã quay khi chưa nhả côn vậy có phải là xe k cắt được hết côn k ạ
cho e hỏi là xe e đi được 800km mà sao lúc mình vô số 1 khó vô, với lại chạy lúc dừng đèn đỏ mình vào số N không được chỉ móc lên số 2 và về số 1 được nhưng lúc đó cũng rất khó móc, đạp ạ.
Bạn cho tôi hỏi xe winner x hãng bảo hành 3 năm hoặc 30000 cây số vậy xe bạn thay chén cổ mà xe bạn mới có 27000 cây da thay như vậy bạn cho tôi hỏi bộ chén cổ như vậy có được bảo hành k hay mình phải trả tiền chén cổ
Sao e ra hãng kêu chỉnh giống kiểu anh thì hãng nó ns chỉnh z dễ cháy bố nồi á anh. Em ra tiệm thì nó ns cái size winner nó z chứ chỉnh như z là cháy bố nồi. Mong anh giải đáp
e đã từng chỉnh côn như anh để đề pa cho nhanh, đi thoải mái hơn, như Ex vậy. Tuy nhiên e phát hiện ra khi đi đường kẹt xe, côn nhấp nhả nhiều thì máy rất nóng, quạt quay liên tục do côn vẫn ma sát nhưng bánh xe ko quay được do chưa đủ lực kéo. Nếu hay đi đường thành phố kẹt xe thì không nên chỉnh côn rơ quá nhiều.
@@ThaiPhamKhaiPham cháu mới mua v3 cuối tháng 5 mà cửa hàng honda chỗ cháu bảo k cần rodai, 500km thay luôn dầu tổng hợp cao cấp cho cháu, vậy có ổn không chú, cháu chả biết thế nào là đúng
@@thucphamtien9695 đr mình lại hãng nó cũng nói vậy, 500km bạn thay nớt tổng hợp ok rồi, tại ta muốn tiết kiệm nên mới xài nhớt hãng thôi chứ thay nhớt tổng hợp ở 500km đầu ko sao nhé
Lúc vừa lấy v3 về thấy côn khá căng. Nhưng chỉnh lỏng ra thì côn bắt khá chán. Nhả côn là bị dựt dựt xe đi ko mượt. Tăng lại nhẹ hơn hãng 1 xíu thì số qua rất mượt... Xe hết bị dựt, cảm giảm tay côn ko bị nhão nhoét
Em chao bac em rat thich bac vi bac qua yeu xe em muon lien he voi bac de hoi ve mot so van để tự tin hon ma ko biet lien lac voi bac nhu the nao ay nhi
Mình nói thật với bạn,trên đó giá cao hơn ở Sóc Trăng nên không làm báo giá được, với bây giờ cửa hàng ưu tiên cho mấy bạn nhân viên ở đó làm video nên mình không lên đó nữa.
Hi Anh. Anh cho em hỏi em chạy Winner x được 30k km rôi. Dây côn ở lốc máy đã tăng hết rồi. Nhưng xe em vẫn đang chạy ổn. Em đem ra Head để bảo trì và nhờ KTV kiểm tra thì KTV nói có thể do côn mòn. Và giá thay là head báo 2 triệu hơn cho cả bộ nồi gồm dĩa nhôm và chuồng heo. Anh cho em hỏi có nên thay cả bộ như Head tư vấn hay ra ngoài thay bộ lá bố và lá sắt là tốt hơn vậy anh. Em cảm ơn
@@ThaiPhamKhaiPham Em nghỉ bộ côn vẫn bình thường vì em có để ý như trong 1 clip anh quay cách đây cũng khá lâu chia sẻ là để ý số 4 vòng tua máy ví dụ 4000 thì tốc độ 40km/h, 5000 thì 50km/h. Em có để ý thêm là ở số 6, vòng tua 5000 sẽ là 66km/h. Tới giờ xe vẫn chạy đúng như vậy
cho em hỏi garantin của em lúc khởi động máy là 2000 mà lúc sau còn nhấp nháy tầm 1600, còn lúc thả côn ở số 1 thì nó tụt về con 1200 là có bị gì không ạ. Với lúc trc em đi số 1 mà bóp côn lại thì nó tắt máy ngang thì có bị sao khong ạ. Mong anh giải đáp ạ
Anh ơi cho em hỏi, khi đang chạy, không bóp côn, không cầm tay ga, không vặn ga nhưng xe vẫn chạy 15,20km/h .. đấy có phải bị lỗi gì không anh? Hoang mang quá.
Bữa xe mình lâu r ko rửa + sên dơ, mình thử đá số 1 r âm côn, bánh sau nó quay 2-3 km/h nên tính đi chỉnh côn lại r. Ai ngờ sau khi lượn 1 vòng 20 cây, xong r về rửa xe và vệ sinh sên đàng quàng thì bánh sau nó hết quay :v
xe hãng dắt ra ko bt chạy dễ hư nồi lắm, pải chỉnh lại, lúc trc mình mua côn ko có độ rơ mình nhờ hãng chỉnh thêm độ rơ mà hãng nói như vậy là dc rồi,lm như hãng muốn tuột nồi hay sau á
Mấy bố la winner x tay côn và sô cứng, kiểu như đàn bà chạy xe ấy; thay vì chỉnh tới chỉnh lui sao mình k thay đổi bản thân 1 chút và thích ứng với nó ? Khi đó, mình có thể ngồi lên bất kỳ 1 con xe nào cũng k thể làm khó được mình. Bản thân mình vừa thử con winner, lướt vèo vèo chả có 1 vấn đề gì, phải nói là quá tuyệt quá nhẹ nhàng. Phải nói bỏ 3x tiền ra mua con này đang từng xu, ngọt đéo chịu được, chả biết cảm giác lái là cái mẹ gì nhưng mà ngồi lên con này rồi qua ngồi con Ex cho 1 cảm giác khác xa, 1 sự thật đáng buồn là con ex k thể bằng được bất kì 1 điểm nào cả
Cảm ơn kênh đã chia sẽ 1 video hữu ích đến mình và mọi người, chúc chủ kênh nhiều sức khỏe
Xem kênh chú con học hỏi những điều chú chia sẽ và con vừa mua winner v3 rất tuyệt ❤
Chú chỉnh như vậy thì rất chuẩn rồ,i như đi đường trên núi vào những đường nhỏ có đã là hơn nguy hiểm
Trường hợp này mình cũng gặp phải khi mới mua em nó, nhả côn rất xa nồi mới bắt đc. Nhưng khi mình chay đến 1500km thì côn nó dãn ra lúc nào mình hk hay luôn, giờ độ rơ nó nhiều hơn 1 chút so với lúc mới mua rồi , mình hoàn toàn hk căn chỉnh gì cả. Các bạn mua xe mới nếu hk rành thì cứ để vậy chạy đi mình nghĩ là xong rodai côn nó sẽ tự dãn ra 1 chút là vừa à. Cũng cảm ơn anh Khải đã chia sẽ cách chỉnh côn cho ae học hỏi.
Anh nói đúng. Xe mới đi hết vài bình nhớt, tầm 5-6 tháng rồi tính chỉnh gì chỉnh, lỡ xe bị gì từ trong chỗ bán xe thì 6 tháng xe nó ổn định rồi chỉnh còn kịp, để 1 năm có khi hư nồi. Còn mới 1 - 2 bình nhớt mà chỉnh, nếu không rành, thì mệt lắm.
ko chỉnh nó khó vô số chình theo ổng thấy vô số dễ hơn àh mới mua về nhấp số nó ko them nhảy luôn
a ơi lọc nhớt v3 nếu k muốn tháo lốc thì có dùng loại vệ sinh gì được k a. mong a làm clip về lọc nhớt v3.
Rất hữu ích cho người mới
Mong bác làm 1 video về cách để khởi động được Exciter 155 bản khoá thông minh khi xe hết điện bình....
Mình có video rồi nè bạn th-cam.com/video/VINflcF6wBQ/w-d-xo.html
Hồi chiều mới đi chỉnh côn về hơi khó chạy hơn như anh đã nói thả ra xa lắm mấy ngăn
Ồ, giờ mới thấy clip này. Xe mình côn rất căng, ra bảo dưỡng ktv 3s làm ầm ầm lên chỉnh côn xe mình. Chỉnh xong ra ngoài mình kiểm tra lại, bóp hết côn bánh vẫn quay ầm ầm. Lại phải ghé tiệm ngoài đường chỉnh lại. Ktv hãng giỏi ghê
Y chang tui
may mà xem được clip này, trước thấy nhiều người chê win khó vào số , kẹt số các kiểu hóa ra là do côn.
Kinh nghiệm của mình khi canh côn là tăng côn đến khi nào hành trình tay côn xê dịch khoảng 1 lóng ngón tay và để xe chống đứng, vô số 1 bóp hết côn lại bánh xe không di chuyển là ok.
jju7yu7uuuyyuyyvuyu7vyyyyy7vvvvvvvvvvv7vu7jyuv7vuvvuuuuyv7vuv7vyvu7y7vuvvuv7vv777uv7yyuu77vuuyuvuy7vuuyuyu7uyyvuy7uyv7vuuvuv7vu77v7uuuvjj77777yv77yyu6uu7uvyuuyu776yyy7uvyu7vyvvvvv77v7vyv7v7yvjvvjvjvjyj7yuuu7777vuyu7uuyucyuuyu7y7yuyyvyuvyvv767vu7vuvvjvjjvuuyy7yy7uy77yu777uu7uuvvyuuyuuuvyv7vu7vv7j7yuy67ujy77u7uyu7u7cyuuuuvuuuvuvy7vuvuuuuuvv7vuuv7uuv7vuv7v7uuvvj7j7uuu7vuvjuuyuu7v7uvuuvuuvuuu7j7uyuvuvyvuvyvyv7vvv77vvvu7j7vjuyuu777yvyuuu7u77uuyuyvuyv7yuu7u7uvu66jjv7ju7uv7y7uuyu7uuyyyuuuyvuuyvu7vuyyuvyuv7u7vuv7cj7v6v777vvj7vvv67uyyyyu7vyu7vuvuyvu7uyu7vuhuvu7cyvucuvuvuvyuvuvuv77c7v7vuvu7vuvnj7vj7uu7u67y7uuuvy6yuyuuyu77uyyuy7vu7yuvyvuvvyvucuvvj77vu7v77vvuv7vuvu7vvvy77jvuvu77vuvuuy7uvuyvvu7vuvuyvvuv7ucuyvvuv6u77vu7vj7vuuv7vu7vjv77vy7v7uyy6uvvu77vyuvuuyvy7vy77yy7uvyvuvu7vuvvyvvuvuvuvvv7jvu7vvvvvvvvyyuvuuuy7uhu7uyuu6yuyuu6yyu7y7uuu77yyuvu777uu7vvvvujvcv77vuv77h7yuyyvv77vvuu7u7vuvuuv7uvyvyvuvuvuvuvvuvyvuvu7vuvuuvuvvuvvuv77vjv7vyv67vvuuvvvyu77uu77v7vyvuuuv7uuuyu7vuuvuvvyvvuvy7uvuvu7vuvyuvvuvuvuvvvvuv77vvvy7vv7vjv6vvvyvvuvyv7vyu77vyvyvjyvy7vyvvyvyvuvuuvv7uvvvvvvuvv767vvu7v7jvvv7vv7vvvuvu77uuy6uyyvuy77ycyuu7yyu7uu7yyuhvvuu7vuuvuvuvvvvvuvu7jj77vj7vjjvujyy7yyuyu777vuyuvy7vuyvyvyuuuyuvhuvuvyvuyuyjvu7uvuvuvyuvyvvvjvvuvvvv77v6vjjvvujuyuvyvuvuuucucuvuvyuuvuu7vyuvyvuvvuuuvu77vvuvvv7vvv7vyvvvjvuuv6vjyuyyvuvy7vuuvu7vyvyuyyvy7y7vuucyuu7uvvv7uvvuvvyvuvvvuvvuv7vv7vvvvvyy7uyvuyvvuvvucucuv77vujvuvuyvuvuyvvyyvuvuvyvyvuvuyvvyvvvuvc77vvvvjvj7vvvvvvyvjvvvuvv77uvvuvuvy7vuuyuuvvuvyyv7vyvyvvuvuvyvyvuvuvuvuvuyvuvyvvuvvuvyvujvuvv77v7vvv7u7vuvvyvyuvuvuu7vuvuvyvvuvu7vuuuvuvuvuuvuvvuvyvyvvuvuvyvu7vuvvuvvu76vj7yv77v7vjjvyvyuu6uvvvuuvjyuvvu7vyv7vuuvyuvuyu77vyuuvuvvvuvvy7uvvuv7vvvv7v7v77777vjvvvvv7vuvvvyuvuvuu7v7vyvuvuvycyy77vyvy77vuvvvuvycvuvuvvyvvvuvyvvvvv7vvvvvvvvvvyuvvhyvyvjvcuvuvvvyyvyvyvyvvuvyvuvuuy7vv7vu7vyhvuvuuvuvuvyvv7vyvvuvyvuvvvyvu7c7vvj7vvvuvv7vuv66vuvvvyvvuvvuvy777vu77vvu7vuvyvyvvvyvuuvy77v7v7vvv7vvvvvvvvc7vjvvuv7vvvvvvvucvvuvuvuuvu7vu7vyvucvuvyvvyvyvuvuv777ucvu7vy7yu7vuvuvuvyvuvuvyvvvvjvuvv7vuuvyvvvuvvvvvuvcvcyvuyju7yuvvyy7v7vuvyvyvvuvuvvyvyuvu77vy77u77yvuvvvuvvvuvvv7v7vvjv777vvyvuvcuvyyuuvuvuvhvuvvuvvuvyvvuvyvvyuyv7vy77vvvvu7vuvuvuvvvvvvvcyvyuuyyvuvyy7uyuyuuuyuy7vy7yvu7vvvuvvuyvuvvvc77vuvv77vvvvvvvv7vvuvy7vvyvuvyvvuvyvuvvyvyvyvuvyvuvy7uhvjvyvuvyvvvv7vuvuyv6vvjyvvuvvvvvvvvvvyvjvcuv7vyvuvjvvyyv7vuvuvuyvvuuvvvvvvvvyvvv7vvuv7vuv7vuv7v7vuvvvuvvvvvvvjvvvvvvvvvvyvyuvyuvucjvyyuuvuvuyvuvvyyyyvyyvvyvyvuvyvyvuvvvy7vuvuvvuvuvvvvvv7vvvvvv7vvvvvbvvyvyuvvuuyvyuyvuvuuvyvvuyvvuvvvvvuvvuvyvvuvvyvvyyvvvv7u7vvvvvvcjvvvjv7v7vv7vvvuvuyuuuvuvyuucyvuvvvuvcuvuyuyvyvuvvuyvvvyvuuvuvyvuvjvvy7vv77v7vuyvuyuuyvyyvucy7vy7uvuvuvyvyvvyyvuvuv6vv7vvvvcvvvv76vyvycyyyyuvuyvuvyvuyvyvy76yyyvy6vyycuvvuyvyuvjvucyyvvuvu67776vvyyyyvuuyvyvvyuuyyvvuvuvv7vvuvuvgyvyyvcvvvvv6v6v7v67vvvvvvvvv6vvvvvvvvvvvvyvyyvvuvvuvvvv7vvvvvvyvyuvyyvyvvuvvyvvvc7vvvvvvyyvyvyvyvyvyvvvyvvvvvvvvvvvvvvvvvyyuyyuyvyyvuyvyvyyyvyvyyyvuvyyyvyv67vvvvuyuvuyvvyvhjvvvyvyuvvvvvuvvvvvvvvvvv7vvvjvyvvvyvvvvvuvvvvvyvvvvvvvvvvu6v7vvvvvvvvvvvvvvvu7vvuyvvcuvvvvuvyvvyyvyyvvv77v77vvvvvvvvvvvvvyvvvuvy7vvvyvuyv767vvyvvvvvvvvvvvvvvvcvvvvvvvvvvvvvvuvvcvvuvuvvyvvvyyvvvvvyvvvycvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvyvvvuvyuvuvvvuvvvvvvvvvvuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv6v7vvvvvvjvvvvvvyvyvvyvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvjvvvvvvvvvvuyvjvyyvvyvvvvvyvvvvvvvvvvvvvvvvvvvcvjjyuvuvvhvvvyvuv76vvv7vvyvvvvvvvvvvcvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvyuuyv7uv7vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvcvvvvvvvvyvjuvvvvvyvvvvvyvvvcvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvcvvjvjvyuvuvyvvvyuvvuucyvuvuvyvvvvvvvuvhvvvuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvuuyvvvuuyvvvvvvvvyvvvvvvv7vv7vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvjvyvyvyyvvvvvyvyvvvvvvvvvvvvvjvvvvv7vvvvvvvvvvv7vvvvvvvvvvvvvvvvvvvyvuvvvvvvvvvvvvvvvvcvvvvvvvvvvvvvvvvvjvcvvvvuvyvvvvvvvvvvuvvyvvyvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvuvuvyvvvuvvvuvvvvvvyvvvvvvvvvv7vvvvyvvv7vvvvv7vvvvvvvjvvvjuvyvyyyvvvvvvvvvvvvvyvvyvvyvyvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvuv7vucuvvvvvvvyvvvvvyvvyvyvyvvvvvuvvvvvvvvvvvvvcvvvvvvvvyvvvvvvvuvvyvvuvvvvuvvvyvvvvvyvuvvvvvvvvvvvvvvvvcvvvvvvvvvcv7vvvyvvv6vvuvyvvvvvuvvv7vuyvvvu7vvuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvcvvvvvvuvyvvyuuyvuvvvuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvjvvv77vv7vv6vvvvvvyvyvvyuvvuvuvyvyvvvvvyvvyvvyvvvvvvvvvvv77vvvvvvvvvvvvuvy7vuvvuvguvvcvvvyvuuvuyyvuvuvvvvv7v7vvvvvuvyvvvvuvyvvyvvuvyvuvuyuvvvvvyvyvuvyvyvuvvuvvvvvvvvvvvvvvv6vvvvuvyvjvvvyvyvvvyvvvvjv7vvvyuvvvvvvu7vuvvvv7vv77v7vvvvvvv7vvvvvvvvvvv7vyv67v7cy67vvvvvhvvvvyv7yvvvvvyvvvvvvv7vvvvvvvvvvvvvv7vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvuvyvyvvyvvyvyvvvvvvcyvvvyvvvvvvvvvvvvvvcvvvvjvvvvvvvcvvvvvvvvjvvvvvvvcvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvyvvvvvvvvvvvvvvvjvvvvjvvvvvvvvjvvvvvvvcvvvvvvyvyvvvvvvvvyvyvvvvvyvvvvvyvvvcvvvvvvvvvvvvvvvvvvjvvyvvyvvvvvvvvuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvuvuvvuvvyvyyvuvyuvuuvyvyvvvyuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvjvvvvvvuvvuvuvvyvuyvvvvvvvuvuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv7vvvvvvvvvvvvcvvvvvvvvvuvvvvuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv7jvvvvvvvvvvvvvcvvvyvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv7vvvvvvvvvv7vvjvvyvvvvyvvvvuvvvvvvvyvvvvvvvvvvvvvvvvvvuvuvuvyvyvy7yvvvuvyyvyvuvyvyvvvhvvvvvvvvvuvhvvvvvvvvvvvvvv7yvyvyvyyyvvvvvvvhvuvvvvvvvvvvvvuvvvvvvvvvvvvvvjvvvvvvvvhvvjvvvvvvvvvyyvvyvyv7vuvvvvvvvvyvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvyyvuvvyvuyyvvvvyvyvvuvuvvvvvvyvuvyvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvuvvvvvvvvuvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvcvvvvvvvvvvvvvvvvvvvyvvyvvvvvvvvvvvvvyvcvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvjvvvvvvv
1 lóng tay khoảng 2.5cm đúng ko a
Bạn kê 1 ngón tay vô là dc, đủ khoảng hở cho 1 ngón tay chèn vô,hoặc gần 1 đốt ngón tay,k cần quá cầu toàn đâu,miễn sao bạn để số 1 mà quay xe cái cảm giác nó dễ sdung là dc. Chứ để côn xa mà ngón tay k đủ dài nhả côn rất khó chịu
Chỉnh côn mềm quá khi chạy nóng máy vào số không mượt,cho căn hơn xíu khi nóng máy chạy là vừa, lên số về số mượt hơn, ý kiến riêng của mình.
Cảm ơn anh Khải, nhờ anh em đã biết chỉnh côn
Xe e cắt k quay bánh. Mua về đó giờ.
Nhưng thik win cái zô số buông côn ra k lên ga nó k tắt máy như ex
E cam ơn a nhiêu nhe
đã làm theo chuẩn ok luôn zô số dễ hơn
hay quá anh em làm được rồi cảm ơn anh
Q có định gắng chống đổ giữa với sao không a làm video đi a
Chào Anh khải..em cũng thích kênh anh lắm,anh nói rất rõ ràng,giải thích rất dễ hiểu..👍
mình cảm ơn bạn nhiều nhé
@@ThaiPhamKhaiPham chỉnh côn về sát tay lái như anh nói thì gọi là tăng hay giảm vậy anh..chỉnh côn ex 150 cung tương tự vậy phải k anh
làm thêm hướng dẫn canh cò đi anh
anh ơi cho e hỏi là 2 con ốc chỉnh côn 1 con trên 1 con dưới hay 2 con nằm chung mới đúng ạ
Côn e đã thay côn đồ chơi và dây ngắn quá phải thay 1 dây côn dài hơn 1 chút thì xe e có hiện tượng như này: xe e đi 1 tg vài tuần thì thấy người bảo côn k rơ thì tức là khi đi dù thả hết côn thì nó vẫn rà e lo quá thế là ra tiệm kêu ngta nới côn ra 1 chút nhưng sau đó khi cắt hết côn từ N vào số khi dựng chân chống giữa bánh xe đã quay khi chưa nhả côn vậy có phải là xe k cắt được hết côn k ạ
Quá là chi tiết ❤
cảm ơn a nhé
Hay quá A ơi
Winner v2 chạy được 2500km muốn đổi v3 có lỗ nhiều hong anh.anh làm lip đi
cho e hỏi là xe e đi được 800km mà sao lúc mình vô số 1 khó vô, với lại chạy lúc dừng đèn đỏ mình vào số N không được chỉ móc lên số 2 và về số 1 được nhưng lúc đó cũng rất khó móc, đạp ạ.
Bạn cho tôi hỏi xe winner x hãng bảo hành 3 năm hoặc 30000 cây số vậy xe bạn thay chén cổ mà xe bạn mới có 27000 cây da thay như vậy bạn cho tôi hỏi bộ chén cổ như vậy có được bảo hành k hay mình phải trả tiền chén cổ
Côn winner x vẫn căng hơn ex nhiều lắm anh ạ
Sao e ra hãng kêu chỉnh giống kiểu anh thì hãng nó ns chỉnh z dễ cháy bố nồi á anh. Em ra tiệm thì nó ns cái size winner nó z chứ chỉnh như z là cháy bố nồi. Mong anh giải đáp
Winner x v3 nhìn đã quá.
nay e chỉnh côn mà chỉnh căng côn , có độ rơ, hay chỉnh như nào đi lữa bóp côn vẫn không cắt hết là sao ạ bánh vẫn quay mạnh lắm ạ🤦
Anh ơi xe em 10km thay tay côn mới mà khi dựng chân chống số 1 bôp côn bánh xe vẫn quay nhẹ thì có phải chỉnh lại ko anh
Thiệt, ms mua xe về y chang chú, ra head thì kỹ thuật kêu honda nó vậy nên ko tăng :))
Xe em winner v2 bóp côn rồi mà bánh quay hiện 1km là có phải cắt khong hết không anh
Hôm nào anh tìm review và báo giá xe yamaha vixion đi anh
xe này ở Sóc Trăng là mình không thấy luôn đó bạn
V3 em vừa mua chỉnh như nào bóp côn vào số 1 xe vẫn quay bánh là sao ạ. Em chỉnh hết nước rồi vẫn quay
xe e mới mua chạy dk 150km mà chỉnh dơ tầm 3 cm mà côn ngọt số nhẹ có dk ko ạ
Lúc mới mua về côn căng zay mình chỉnh rơ ra, mà hôm qua đi ra hãng thay nhớt nhân viên hãng lại tăng lên căng đét luôn , nản luôn
Bóp côn, vô số hơi kẹt, thì nẹt nẹt 1 2 ga nhẹ xíu, đi dream wave,cup trước giờ vẫn vậy mà các bạn .sang số nẹt nẹt 1 2 ga ok lắm
tùy thói quen ng chạy nữa đâm mê tốc độ thì để côn cao 😂😂
Mới mua về nên chỉnh côn lại.chỉnh có độ rơ và ngắt côn bánh quay nhẹ là OK.để zin chạy trả số cứ bị gạch ngang
Quá tuyệt vời tuyệt vời
Chú ơi xe con đã tăng het dây côn rồi mà sao bánh vẫn quay vậy chú winner v1
Hay, máy em cũng như vậy
Chú ơi cao 1m mấy mới chạy được winner x vậy chú
So sánh với ex 155 đi anh ơi.
Mình cũng mới mua con này chưa biết chỉnh như thế nào
Có nên tự chỉnh tại nhà hay là đưa vào hãng chỉnh sửa nhỉ mong a đóng góp ý kiến ạ
*Đúng thứ e đang cần, má nó :)) đang chạy từ 1 đá về N luôn ạ, lúc muốn về N đá 3-4 lần mới đc :)))*
y hệt tui má nó cay
Anh ở đâu v ạ. Em qua tiệm anh chỉnh cho em đc ko ạ
Con v3 này 2 con ốc côn quá cứng, e vặn tuôn cả răng luôn mới ra, dính thêm 1 đường trên dàn áo nữa
Nhà sx người ta làm vậy là ok rồi bạn ơi
v3 vs v2 khác nhau là khi lên xe ngồi .. phía trước v3 bành ra hơn. còn v2 nhìn trước thì ok hơn.. thích nhất cộng sên v3 hehe
Thế winner v3 vs exciter 150 thì con nào ngồi chống chân tốt hơn
@@quyenpro2792 ex150
e đã từng chỉnh côn như anh để đề pa cho nhanh, đi thoải mái hơn, như Ex vậy. Tuy nhiên e phát hiện ra khi đi đường kẹt xe, côn nhấp nhả nhiều thì máy rất nóng, quạt quay liên tục do côn vẫn ma sát nhưng bánh xe ko quay được do chưa đủ lực kéo.
Nếu hay đi đường thành phố kẹt xe thì không nên chỉnh côn rơ quá nhiều.
đó là bạn chỉnh côn cắt không hết nên mới bị như vậy,côn gần xa không quan trọng,quan trọng là phải có độ rơ và cắt tuyệt đối nhé
Xe mình dắt head ra đanh chạy bth tự nhiên nó căng côn luôn, trc đó mình thay nhớt từ w40 xuống 30
Win 2023 chạy êm lắm. Côn được nhà hãng chĩnh lại rồi... Mình mới mua vài ngày... Chạy ngọt lắm... Gọi chung dễ chạy hơn ex... Mà đằm xe nữa....
Chú mình nên sử dụng nhớt gì để rodai cũng như là chạy thường ngày cho winner V3 vậy, cháu cảm ơn!
chạy rodai thì bạn cứ nhớt hãng chai 100 mấy là được rồi bạn,hết rodai mới xài chai full tổng hơp nhé
@@ThaiPhamKhaiPham cháu mới mua v3 cuối tháng 5 mà cửa hàng honda chỗ cháu bảo k cần rodai, 500km thay luôn dầu tổng hợp cao cấp cho cháu, vậy có ổn không chú, cháu chả biết thế nào là đúng
@@thucphamtien9695 đr mình lại hãng nó cũng nói vậy, 500km bạn thay nớt tổng hợp ok rồi, tại ta muốn tiết kiệm nên mới xài nhớt hãng thôi chứ thay nhớt tổng hợp ở 500km đầu ko sao nhé
anh ui xe em HRC V3 thả hết côn có lên 2k tua đâu a phải mớm ga ms chạy dc
Xe mình mới mua 2 tháng,hôm nay tự nhiên đề ko được,bấm đề ko có 1 tiếng động gì,hiện tại ko bik bị j lun
Hello ban ne ❤👍
Xem tre ne ban
Chào bạn nhé
Xe em đi thời gian bị bay màu tay côn , nếu giờ tháo ra thay lại tay côn khác có ảnh hưởng gì ko a ?
Ko bn
Xe con tay côn nó rơ hơi nhiều chỉnh laii sao v chú
A Khải mới mua thêm bản này ạ
2 con ốc chỉnh côn của mình cũng cứng ghê lắm
Cách chỉnh v2 và v3 khác nhau hr a khải
chỉnh thế thì lúc về N khó lắm. chỉnh căng thì về dễ hơn
Window phải tay côn tay thắng giống zamaha thì đẹp
Trường hợp siếc căng r nó vẫn k cắt hết thì bị gì ạ??
Xe winner x v3 Minh moi mua Hon thang
e chỉnh côn nhả ra xíu là ăn ₫ề 3 thì ngon nhưng số 1,2 toàn dựt dựt khó chịu vãi
Khoái quá mà mua về ko biết đi sợ ko bền 😔
Lúc vừa lấy v3 về thấy côn khá căng. Nhưng chỉnh lỏng ra thì côn bắt khá chán. Nhả côn là bị dựt dựt xe đi ko mượt. Tăng lại nhẹ hơn hãng 1 xíu thì số qua rất mượt... Xe hết bị dựt, cảm giảm tay côn ko bị nhão nhoét
Côn win cứng hơn ex🥺
@@tinphan6394 ex nhẹ nhất r
Anh lên mấy chiếc sirus 50cc hay ex 50cc đi anh e cần mua ạ
mình có video bên kênh Thái Phạm nè bạn th-cam.com/video/ZfXihVVVJwc/w-d-xo.html
Ủa mình xoay ra nhiêu vòng a ơi
Số xe Honda ko bao giờ ngon bằng yamaha được
E trc bóp nó cắt mà ng ta chỉnh về h k cắt dc côn mà e lm e theo a h chỉnh nó vẫn k cắt là sao a
A khải báo giá xe future fi đi xem giá rẻ hơn ko
Rẻ hơn rồi bạn, chỗ mình 34,5 á rẻ nhất cao nữa 38 thì phải
Em chao bac em rat thich bac vi bac qua yeu xe em muon lien he voi bac de hoi ve mot so van để tự tin hon ma ko biet lien lac voi bac nhu the nao ay nhi
Facebook của mình nè bạn facebook.com/profile.php?id=100030522375938
Xe của e ex150king xe mới.ra mun het luon no mới ăn . Vậy có làm như a dc ko
được nhe bạn,chỉnh gần lại 1 chút cho dễ chạy nhé
nhờ anh mà đi xe ko bị hóc số nữa. 10 điểm 1 like
Sao hiện tại a ko lên hồng đức báo giá nữa a. Mấy a kia báo giá mập mờ quá a
Mình nói thật với bạn,trên đó giá cao hơn ở Sóc Trăng nên không làm báo giá được, với bây giờ cửa hàng ưu tiên cho mấy bạn nhân viên ở đó làm video nên mình không lên đó nữa.
@@ThaiPhamKhaiPham cảm ơn a.
Hi Anh. Anh cho em hỏi em chạy Winner x được 30k km rôi. Dây côn ở lốc máy đã tăng hết rồi. Nhưng xe em vẫn đang chạy ổn. Em đem ra Head để bảo trì và nhờ KTV kiểm tra thì KTV nói có thể do côn mòn. Và giá thay là head báo 2 triệu hơn cho cả bộ nồi gồm dĩa nhôm và chuồng heo. Anh cho em hỏi có nên thay cả bộ như Head tư vấn hay ra ngoài thay bộ lá bố và lá sắt là tốt hơn vậy anh. Em cảm ơn
Head lúc nào cũng tư vấn thay hết,nếu xe chạy ổn thì cứ để chạy tiếp nhé,nếu cần thì thay dây côn mới,do dây côn bị dãn đó bạn
@@ThaiPhamKhaiPham Em Cảm ơn anh nhé
@@ThaiPhamKhaiPham Em nghỉ bộ côn vẫn bình thường vì em có để ý như trong 1 clip anh quay cách đây cũng khá lâu chia sẻ là để ý số 4 vòng tua máy ví dụ 4000 thì tốc độ 40km/h, 5000 thì 50km/h. Em có để ý thêm là ở số 6, vòng tua 5000 sẽ là 66km/h. Tới giờ xe vẫn chạy đúng như vậy
Exciter 155 e vào số 2, với số 3 nó hay kêu mặc dù côn đã cắt hết vậy có sao ko a
có thể bạn vô số chưa được mượt,nếu nó kêu nhỏ thì không vấn đề gì nhé
V2 của anh bán rồi à
Anh ơi có cách nào để fix cái bị bung tem chữ nổi của win v3 ko ạ
Keo 502
xe a có bị vấp số không
cho em hỏi garantin của em lúc khởi động máy là 2000 mà lúc sau còn nhấp nháy tầm 1600, còn lúc thả côn ở số 1 thì nó tụt về con 1200 là có bị gì không ạ. Với lúc trc em đi số 1 mà bóp côn lại thì nó tắt máy ngang thì có bị sao khong ạ. Mong anh giải đáp ạ
Bình thường
Sao xe em mới mở chìa khóa không có tiếng kêu tít tít
Anh đổi v2 lên v3 hả anh
Mình đang chạy độ rơ 2 cm , cảm thấy vừa tay.
Phần nhựa đó bị lỗi ă...của mình khít lắm
garanti của xe e lúc nổ máy lên nó cứ nhảy 1k6 sang 1k8 mà k đứng yên thì có vấn đề gì k a
bình thường nhe bạn,không vấn đề gì nhé
Anh ơi cho em hỏi, khi đang chạy, không bóp côn, không cầm tay ga, không vặn ga nhưng xe vẫn chạy 15,20km/h .. đấy có phải bị lỗi gì không anh? Hoang mang quá.
bình thường bạn ko lỗi gì đâu, do winner garanty lớn nên ko lên ga nó vẫn chạy được .
Ý mk mới mua xe đi côn ko có độ dơ đi ko bốc tý nào
Bữa xe mình lâu r ko rửa + sên dơ, mình thử đá số 1 r âm côn, bánh sau nó quay 2-3 km/h nên tính đi chỉnh côn lại r. Ai ngờ sau khi lượn 1 vòng 20 cây, xong r về rửa xe và vệ sinh sên đàng quàng thì bánh sau nó hết quay :v
Xem dau nhe a.kkk
chào bạn nhé
Chạy xe cần gì dùng côn đi số 1 bốp côn các số còn lại đồng tốc mà vô
Xe trên clip a Nhựa nó k khít a ơi xe e nhựa khít sát luôn
ok bạn
xe hãng dắt ra ko bt chạy dễ hư nồi lắm, pải chỉnh lại, lúc trc mình mua côn ko có độ rơ mình nhờ hãng chỉnh thêm độ rơ mà hãng nói như vậy là dc rồi,lm như hãng muốn tuột nồi hay sau á
Mình cũng vậy vào số rất khó và cứng ,dừng hẳng về N ko được
Mấy bố la winner x tay côn và sô cứng, kiểu như đàn bà chạy xe ấy; thay vì chỉnh tới chỉnh lui sao mình k thay đổi bản thân 1 chút và thích ứng với nó ? Khi đó, mình có thể ngồi lên bất kỳ 1 con xe nào cũng k thể làm khó được mình. Bản thân mình vừa thử con winner, lướt vèo vèo chả có 1 vấn đề gì, phải nói là quá tuyệt quá nhẹ nhàng. Phải nói bỏ 3x tiền ra mua con này đang từng xu, ngọt đéo chịu được, chả biết cảm giác lái là cái mẹ gì nhưng mà ngồi lên con này rồi qua ngồi con Ex cho 1 cảm giác khác xa, 1 sự thật đáng buồn là con ex k thể bằng được bất kì 1 điểm nào cả
Mình cũng chạy winv3,lúc mới mua về vào số nó cứng giờ chạy dc 4000km r nó nhẹ tênh, càng chạy càng ngon
Thanh niên trai chán côn có vậy than cứng lên cứng xuống:)
Mình cũng đang chạy v2 xe năm 2020 chạy tới nay nhẹ nhàng có gì đâu mấy anh chạy xe thể thao mắc tiền chê khen đủ thứ
Mình chạy winner v3 có thấy cứng gì đâu ta có lúc mới mua vô số hơi khó mà chạy khoảng 4000k mọi thứ mượt mà