Merhaba. eski modellerde ; örneğin 2008 modelinde şanjuman ve motor/ grank kolunun çalıştığı bölüme ayrı ayrı yağ koyuluyordu. bu son modellerde motor ve şanjuman yağları ikisi birlikte koyuluyor. eski sistem daha sağlıklıydı. neden böyle bir şey yaptı honda mühendisleri bilen, anlayan birisi varmı acaba ?
I had a ‘05 CRF450X that I rode/raced off-road for years. A very capable bike. I miss it.
Merhaba. eski modellerde ; örneğin 2008 modelinde şanjuman ve motor/ grank kolunun çalıştığı bölüme ayrı ayrı yağ koyuluyordu. bu son modellerde motor ve şanjuman yağları ikisi birlikte koyuluyor. eski sistem daha sağlıklıydı. neden böyle bir şey yaptı honda mühendisleri bilen, anlayan birisi varmı acaba ?
I want one❤
I think the exhaust can couldve been waay bigger. 😂