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- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2016
- Amigos, neste vídeo mostro para vocês como fazer a substituição dos discos de embreagem da Suzuki Intruder 125, o mesmo procedimento também serve para a Suzuki Yes ou outra motocicleta que utilize o mesmo sistema de embreagem. No final das contas os discos que estavam na motocicleta ainda estavam muito bons mas a substituição praticamente resolveu o problema de de engatar o neutro, que agora está muito mais fácil engatá-lo.
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10 da noite de um sábado e eu tou aqui assistindo e executando esse mesmo serviço, valeu maclei pela mentoria!!!!
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Gordinho fazendo video é outra parada, bota mel no disco, o anel é tipo o queijo do sanduíche rsrs brincadeira, bem explicativo! Parabéns pela iniciativa!
Parabens pelo video, sempre tive curiosidade em saber como se faz a troca e vi que não há segredo!! continue assim Maclei
Parabéns mano pela ótima explicação e dicas.. Fico sempre ligado nos seus vídeos.. Vlw
Legal mesmo! Eu fiz esse procedimento na minha yes, mas foi pra trocar a campana da embreagem, na qual a minha fazia um tec tec devido a uma folga!
Pô maclei pedi no grupo e você fez mesmo o vídeo, obrigado por passar conhecimento! Valeu parabéns pelo canal!!
Tava precisando mesmo fazer esse serviço, aí junta as duas coisas.
Meu amigo Maclei vc é fera! Muito obrigada por compartilhar o conhecimento!
Olá, obrigado pelo feedback, é muito bom saber que estou conseguindo ajudar!
Maciel:
Parabéns pela sua explicação detalhada. Sou leigo no assunto e farei a manutenção em minha Yes. Muito agradecido!
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Muito bom suas dicas, fiz a troca dos discos da minha zuzuk e ficou novo outra vez, obrigado, obrigado, obrigado!
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Essa parada é um dom mesmo, tem como ser diferente disso não ... Top o serviço ... Likeeeeeeeeeeeeeeeeeee
E brincadeira,gostei do seu vídeo amigo,aprendi a trocar os discos da minha intruder
Show de bola. Ganhou mais um inscrito... agora é por a mão na massa! Valeeeu
Parabéns! Excelente explicação.
To aprendendo mecher na minha Yes atraves dos seus videos...vlew manão. GRANDE abraço
Obrigado pelo feedback!
Lembra galera só untar os discos não resolve... Tem que deixar de molho por pelo menos 30 minutos em óleo novo...
Serviço muito bem executado.
Obrigado pelo lembrete!
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Rapaz, bem fácil mesmo, vou fazer na minha amanhã mesmo.
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Muito bem explicado amigo... parabens!!
Obrigado pelo feedback!
Mano no meu caso é troca a embreagem da comet que não entra marcha nenhuma ... e vc mim ajudou muito a ter uma noção
Obrigado pelo feedback!
Excelente vídeo ,sucesso pra vc. Só uam pergunta. Preciso girar a engrenagem do meio para recolocar discos novos?
Vídeo Excelente, parabéns.
Parabéns, ajudou completamente agradeço pelo seu ensinamento 🎉🎉🎉🎉
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tenho uma stx do motor é igual o seu e graças ao seu vídeo eu troquei e economizei 80$ de mão de obra.
muito obrigada 😄✌
Obrigado pelo feedback!
Valeu pela dica irmão continue com os vídeos parabéns 🎉
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Valeu amigao, vai me ajudar muito quando eu for trocar. Tmj
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Da hora o canal,tenho intruder e meu amigo tbm,vamos meter a mao na massa pra trocar =D vlw
Valeu pelo feedback!
Perfeito!!! Obrigado!
Muito bom mesmo meu amigo parabéns
Obrigado pelo feedback, é muito importante saber que eu estou conseguindo ajudar de alguma forma. Dá uma força compartilhando esse vídeo com seus amigos.
Na 8° marcha a minha TB dá uma patinada. Hahahahah... Parabéns pelo vídeo, mano, ajudou muito!!!
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Valeu Maclei, a minha estava patinando e fiz a troca dos discos, ficou bem melhor, mas com garupa voltou a patinar... abri novamente e troquei tbm os espaçadores, nada mudou. Notei que meus discos estavam aparentemente bons como os seus. Vi um mecânico falando na net que as molas são muito importantes e a maioria não dá bola pra elas. Abri novamente e troquei as molas (6 reais cada). Resolvido o problema. E de bônus, parou de dar uns trancos entre a primeira e segunda marcha. Fica a dica.
Oficina do Maclei Achei na concessionária da Suzuki no centro de SP, a melhor em questão de peças que conheço aqui, se chama Suzuki Nova Centro, em outra não quiseram vender só as molas. Tenho uma INTRUDER 125 2006/07 há 9 anos
Putz essa vou ficar devendo. General Osório é a rua mais conhecida, mas as lojas de peças e acessórios são alguns quarteirões em torno da General Osório tbm. A dica é ter disposição e pesquisar pq já encontrei muita diferença de preço e qualidade e foi só depois que tinha acabado de comprar kkkkk
Oficina do Maclei há muito tempo vi um guia na internet com as lojas e endereços da região da General... pesquisa aí, pode te ajudar
Melhor canal do TH-cam parabéns
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Muito bom as dicas, pensei que os discos e os separador fossem diferentes, tipo disco da primeira marcha, disco da segunda marcha e assim sucessivamente, valeu pelas dicas.
Tem motos que realmente são diferentes, geralmente o primeiro e/ou o último, mas no caso desse que mostrei não é. Por isso é sempre bom contar com o manual de serviços para consultar a informação correta.
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Valeu pelo vídeo, linguagem fácil de entender!!
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schow de bola melhor video do canal
bem explicado, imagens boas, valeu.
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Grande Maclei! Muito bom o vídeo, deu pra ao menos entender como funciona pra não tomar cano se alguém for passar a perna. Um detalhe: vi que sua luva rasgou. Essas luvas de látex ficam muito frágeis em contato com derivados de petróleo e sintéticos (óleo, combustível etc). Dê preferência para luvas nitrilicas (aquelas menos elásticas de cabeleireiro, é comum achar preta ou azul)
Obrigado pelo feedback e pela indicação da luva, vou procurar elas para comprar! Se você puder, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para me ajudar na divulgação dele. Obrigado!
Nota 1000 o vídeo! Obrigado
Valeu! Se você puder, compartilhe o link desse vídeo no seu Facebook para me ajudar na divulgação dele, obrigado!
Gostei muito a explicação o passo a passo.
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Parabéns pelo conteúdo 😊
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Gostei! Bem explicado. Valeu mano!
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como sempre eu já dei meu joinha antes mesmo de ver o videio e como sempre ótimo videio e ótimo trabalho Maclei valeu até mais blz
valeu
Estamos montando alguns vídeos de manutenção só dá intruder 1400 se vc tem uma bruta fale com nosco temos um grupo só de intruder por isso estamos fazendo pra ajuda a irmandade das brutas
Seus vídeos são muito bons.
Acredito que esse seja o problema da minha intruder, ela chega a 100 esguelando e numa reta meia subida 80 chorando. E está mais gastona (já troquei filtro de ar, vela, relação...) tá osso
Com certeza esse são os sintomas da embreagem gasta que precisa ser trocada. Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
Show de bola!!!
excelente canal meu!
Muito obrigado amigo
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Show de bola, tamo junto 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Leomar, dá uma força compartilhando o link desse vídeo nos seus grupos e redes sociais para ajudar na divulgação dele, obrigado.
Top sua dica
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amigo top o vidio achei que se vc regular o parafuso central da embreagem ele fica nem apertado nem frouxo esse que fica no meio da embreagem pois achei que os disco assim como vc relatou estavam bons então uma boa regulagem poderia salvar o conjunto completo abraço
Como que regula o parafuso Central? Quantas voltas
Legal gostei
..
Ótimo conteúdo
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Fala ai Maclei, mais uma vez te agradeço pelo vídeo .
Fiz a troca dos discos de embreagem e também troquei a junta ficou outra moto.
Muito bom.
Só que ficou vazando óleo em um dos parafusos da tampa na parte de cima achei ele estranho pois é o único que tem uma ruela.
Oque posso fazer para acabar com o vazamento.
Que eu me lembre não tem parafuso com ruela de metal e sim com uma borrachinha.
muito bom e simples
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Meu amigo mefala por favor qual a posição serta do cabo de embreagem da intruder Suzuki 125cc
😎 ótimo vídeo
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Ganhou mais um inscrito
Só agradeço
muito obg tmj
Disponha! Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
Mano.
Seu canal e o mais top, cada passo e super explicado..
Parabens.
Ate nos detalhes pra gente evitar fazer merda vc se atentou..
Qual tipo de óleo mano que vc usa?
Tem algum específico?
Uso sempre o óleo indicado no manual em todas as minhas motos! no caso da Yes e da Intruder usava o 20w50 da Mobil ou Petrobrás. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Opa Maclei tudo certo ? voce ja fez o macete do tubo na yes ou na intruder ? eu andei com a moto de um amigo que foi feito e ficou um canhão, muito boa! se voce souber como fazer, poderia gravar um video, seria otimo. Grande abraço
A porrada técnica e fundamental rsrsrd valeu!!!
TMJ! Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Valeu professor!!!!!
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A explicação está perfeita porém faltou só falar a marca do kit e qual é o original que vale apena comprar
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Muito bom!
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muito bom
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Amigo, parabéns pelo vídeo. Queria saber se esses discos cabem na Gs 120 suzuki?
Obrigado
Não sei informar.
boa noite .obrigado mais uma vez .foi muito fácio como vc explicou obrigado e parabeis continue assim amigão abs
Que bom que ajudou! Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
tem que ficar atento no disco de embreagem A e B ''se for original os discos novos'' e também os discos separadores tem lado certo e um dos separadores tem uma leve curvatura servindo como mola e tem o seu lugar certo também caso o contrario a moto ira patinar em velocidade alta.
Obrigado pela sua participação.
Valeu troquei de boa
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Fala Maclei, blz ? Sempre assisto seus vídeos,são ótimos e já fiz varias manutenções em casa graças a sua boa vontade amigo. Parabéns! Queria saber se a moto está melhor depois da troca dos discos da embreagem,a minha não está patinando,tem força até a 3º marcha chega na 4º já sinto uma perda de força na 5º o motor perde totalmente a disposição.
Obs: Carburador está limpinho.
Desde já te agradeço Maclei,forte abraço!
Valeu Maclei,vou realizar a troca.
Olá conseguiu resolver? A minha esta assim
parabéns
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@@garagem34 COM CERTEZA , OK
TENHO UMA FREEWIND XF 650/ DR 650 MESMO MOTOR E QUE ELAS COMPARTILHARAM A MESMA EMBREAGEM A INTRUDER 250 , SENDO COM 7 OU 8 DISCOS ... O TAMANHO E O MESMO MILIMETRICAMENTE . VALEU
Não conhecia essas motos, vou pesquisar sobre elas!
Suave? É o mesmo que trocar os discos da Dafra Apache 150?
Sim.
Maclei,mas os discos não tem posição?pois tem um entalhe neles,e os separados acho que tem lado,tem um lado com formato mais arredondado e outro mais quadrado.obrigado.
Pessoal, tem que tirar o filtro porque um dos prisioneiros pega no bloco do meio do motor, se não tirar o filtro não vai conseguir!
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e ae cara, resolveu o problema? vc poderia mostrar o resultado no fim do vídeo, gravar dando uma volta e dizer o que achou... um abraço
Iai cara...
Faz um vídeo com troca de corrente de comando...
👍
Assim que conseguir faço.
vc teria algum video da troca do kit de pistao, anel e camisa da yes.
Olá, infelizmente não tenho.
Boa tarde!! Minha Intruder começou acho que a patinar, quando estou em quarta ou quinta e quero acelerar mais, ela aumenta o giro, berra e demora pra andar, acredito que seja isso a "patinação". Seria troca de disco pra resolver o problema? Só acontece por enquanto quando dou uma acelerada forte pra uma ultrapassagem por exemplo. Sobe o giro escapando e demora pra desenvolver. Obrigado pelo vídeo, continue com esse trabalho! Parabéns!
Tem que trocar mesmo os discos de embreagem, compre também os separadores pq se chegou nesse ponto eles também podem estar gastos.
Primeiramente gostaria de agradecer, através dos seus vídeos consigo fazer manutenção na minha yes 125 2008. Mas notei um detalhe nos discos, em um dos dentes tem um detalhe um corte oval bem em cima de um dos dentes, queria saber se tem alguma função esse detalhe, se é a posição de encaixe ou algo assim. Desde de já agradeço. Aguardo seu retorno...fica na paz
Olha, não lembro se tem alguma função, basta retirar os discos antigos atentamente e ver se tiver na dúvida colocar os novos na mesma posição que os antigos, assim evita de fazer algo diferente do que estava funcionando.
ganhou um inscrito mas preciso passar óleo no separador antes de botar no motor ou só no disco ?
Precisar acredito que não precisa, mas já que tá com ele ali então porque não fazer? A primeira partida após a troca do disco vai ficar melhor para todo o conjunto da embreagem.
Ótimo vídeo Maclei!A troca da embreagem da intruder é a mesma da yes? Tudo igual?
Sim.
Show!! Fala Maclei, vc sabe qual tampa da regulagem de válvulas (essa tampa que vc tirou primeiro nº17) de outra moto é compatível com a intruder 125 / 2008? Não encontro ela para intruder. Obg. Abs
Apenas Suzuki Yes 125 porque compartilham o mesmo motor. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Gostei de sua publicação, ficou 10.Sobre como passar carburador de vácuo para com injetor. Já tentei por um de suzuki yes, porem não dá regulagem, voce me ajudar????
Se foi carburador paralelo não dá regulagem mesmo, tem que conseguir um original em algum lugar que trabalhe com motos de leilão.
Obrigado pela atenção, então como eu te falei, comprei um da yes, o minha moto é uma KATANA ano 2000, e não da regulagem nem a pau. Quanto aos discos de embreagem eu comprei um kit da cobreq que vem ja montado, pelo que vi no seu video é só tirar o parafuso central né?
Mas você comprou o carburador original Mikuni/Suzuki ou de marca paralela? O que mais tem é carburador paralelo, ser específico para uma moto não quer dizer que é original... Se os discos já vem montado é moleza, mas antes deixa banhando submerso em óleo por uns 20 a 30 minutos, isso é muito importante para a embreagem. Se não tivesse montado daria para ir umedecendo os discos separadamente.
Blz Maclei! com ajuda desse video efetuei a troca dos discos da minha intruder porem ao terminar ficou com folga na manopla e não pegou regulagem nela o q pode ter acontecido de errado? terei q regular o cabo no motor tmb?
Sim, tem que regular o cabo no manete e no motor.
Bom dia
Esse esquema de troca da embreagem, também funciona na Suzuki Haojue DK 150?
Não sei dizer
Boa noite amigo depois q bati minha cb 500 ficou umas semanas parada mas quando fui ligar ela ñ sai do lugar eu engato e ela só da um tranco antes de bater tava ótima será q colou os discos apesar de eu ter tirado e lubrificado.
Dá uma olhada no eixo do pinhão.
Meu querido boa noite, vc sabe a ordem do aperto da tampa esquerda ??? Tô querendo trocar o retentor da junta, porém não sei a ordem do aperto pra fechar
Não tem ordem, o importante é fazer o aperto de forma cruzada. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Bom dia. Se o senhor utiliza-se uma junta de papelão grafitado não seria melhor? Juntas grafitadas aguenta maiores temperaturas
Essa era a junta disponível na loja e é do mesmo tipo da usada em diversas motos, mas uma junta melhor sempre é bem vindo. Mas essa junta que usei aguenta bem o tranco, é feito para isso e não tem problemas desde que seja bem aplicada.
Boa noite ferinha! Deixa eu te perguntar, e quando acaba a regulagem ali da embreagem que fica em cima do motor? Sabe se é troca de disco também?
Primeiro veja o cabo, com o tempo ele vai esticando e aí não tem mais como regular!
Cara tô aprendendo com vc, tenho uma yes, mas acho que terei que trocar tudo, comprei ela em 2008 em 2013 ele ficou parada até 2018 ano passado, eu quero comprar o kit completo com mola, não precisa de muita experiÊncia para colocar não né?
É bom ter experiência no geral para poder conseguir fazer, mas com muita atenção, assistindo ao vídeo várias vezes até assimilar bem todo o procedimento, é possível conseguir com sucesso.
amigo! sabe me diser se os discos da titan 125 da nesa zuzuk 125 entruder
Olá, não servem.
maclei blz coloquei a intruder no cavalete coloquei a 1primeira marcha apertei a embreagem mesmo acionado à roda contínua a rodar regulei o cabo mesmo assim continua a girar o que pode ser desde ja obrigado.
Isso também acontece com a moto no neutro?
Oi de novo parceiro. To trocando a embreagem completa aqui. Quando tirei a que ja estava tinha um rolamento e na nova que comprei nao veio com rolamento. Agora a pergunta coloco o rolamento antigo na peca nova? Abraço.
Sim, coloca o rolamento antigo.
E ai mano!! To com problema pra montar o bloco da minha yeszinha, tá com diferença do tamanho dos parafusos e não sei exatamente quais são, principalmente do lado do estator!!! Tem alguma coisa pra me ajudar? Tem um q é muito grande mesmo, e colocamos ele na parte de dentro onde tem um guia acredito que seja pra fios de ligação, acho eu q seja de indicação do neutro!!! Sabe a diferença entre os tamanhos dos parafusos? Lembrando q é da Suzuki yes 125, 2006, não sei se tem diferença entre a intrunder, mas vale ressaltar! Brigado!
No manual de serviços dela você encontra essa informação!
regular o parafuso de acionamento esse que fica no meio da embreagem se ele não for corretamente regulado pode fazer uma boa embreagem patinar
Essas molas tem que está lubrificadas ?pois quando abriu o motor da minha suzuky o motor novinho a bomba funcionando e essas molas estavam secas e enferrujadas isso é normal? tinha a mola arruela e o parafuso mas as molas estavam secas e enferrujadas
Tem sim que estar sendo lubrificadas, veja se a bomba de óleo está funcionando normalmente.
não esquecendo que o primeiro disco ele é diferente dos outros ,ele é menor e mais largo um pouquinho
Obrigado pelo feedback, pra mim sempre é bom saber que estou conseguindo ajudar. Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
Boa tarde Maclei, to com um problema na minha Intruder ela fica subindo o giro do motor no neutro.já regulei o carburador na machar lenta e nada.agora esta apresentando um outro, acelera troca de marcha e ela não tem arrancadaparece que estou sempre de primeira marcha.
Isso é defeito no carburador, se vai ser preciso trocar ou não só olhando.
Gostei do vídeo. Só achei estranho na parte do mel kkkkkkkkkkkkk mais tudo bem, foi correndo
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Olá deixa eu te fazer uma pergunta, percebo que a embreagem tá bem baixa, se tento girar o regulador do manete pra ficar mais alta a moto eu acelero e ela não anda ....
Será que a embreagem chegou a fim ?
O que você disse indica que os discos de embreagem precisam ser trocados. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Bom dia Maclei, depois de fazer o serviço consegui a borrachinha, peguei a moto pra da uma volta e percebi que está vazando óleo na junta fiz igual a vc. Mais está vazando um pouco de óleo.
Verifique novamente o aperto dos parafusos da tampa.
Boa noite amigo, tudo bem?
Fiz exatamente como Vc explicou e quando terminei de montar a embreagem não funcionou. O manete ficou solto, tem alguma idéia do que seja?
Isso é preocupante, reveja o cabo de embreagem e a regulagem dele, como a embreagem é nova afeta a regulagem do cabo.
@@garagem34 eu abri novamente a embreagem e notei que tinha uma folga muito grande no acionador da embreagem. Então regulei esse pino central e voltou a funcionar. Seu vídeo ajudou muito pq pude ver como a embreagem funciona, muito obrigado e forte abraço.