Dá uma força se inscrevendo aqui no canal e ativando as notificações! E não esqueça de compartilhar o link desse vídeo nas suas redes sociais pra dar uma ajuda na divulgação dele.
Obrigado pelo feedback, é muito importante saber que eu estou conseguindo ajudar de alguma forma. Dá uma força compartilhando esse vídeo com seus amigos.
Maclei, você é um cara iluminado! não só pelo seu talento mecânico e comunicativo, mas também por disponibilizar seu conhecimento para que nós, proprietários de uma Intruder 125, possamos economizar uma graninha com manutenção ter o prazer de colocar a mão na massa, tratando de nossas próprias motocas. Vida, Sucesso, Felicidade e Paz para você, cara.
E tem gente que me xinga e diz que não entendo de nada no vídeo onde dei os motivos para não comprar ela. Esse foi uns dos motivos que me fizeram vender ela para dar o lance na Crosser, a maioria dos proprietários são ignorantes, não sabem apertar um parafuso e ficam brabinhos. Me enchi o saco desse tipo de gente. Os poucos que não são assim são assinantes do meu canal.
Obrigado pelo feedback, pra mim sempre é bom saber que estou conseguindo ajudar. Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
Obrigado pelo feedback! Não lembro o tamanho das chaves usadas, mas com certeza que no vídeo eu mostrei. Mas não recomendo confiar porque essas motos sempre passaram nas mãos de muitos "mão de foice" que podem ter trocado os parafusos e porcas originais.
Você pode me ajudar compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele ou fazendo uma contribuição de qualquer valor para o PIX contato@maclei.blog.br
Sucesso! Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
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Maclei, quero agradecer por tu disponibilizares esse baita conhecimento sobre a Intruder. Já tive uma 250 e hoje tenho uma 125. Graças aos teus vídeos eu estou mexendo na minha moto sem gastar com mão de obra e estou muito feliz com os resultados. Inclusive eu pus o farol da Brasília na motoca! Nota dez! Muito obrigado!
Olá Maclei, sou nova com a suzuki yes 125, e queria saber quais ferramentas chaves para aquisição para as manutenções . Já tive muito problema com mecânico e to aprendendo a mexer na minha moto. O canal é muito bom!
Olá Alana, assim de cabeça não vou saber ao certo, mas um kit igual a esse que mostrei logo no início desse vídeo th-cam.com/video/9S6GF2NmPME/w-d-xo.html que vai te atender perfeitamente.
Também te indico o melhor curso de mecânico de motos que conheço. Você vai aprender como consertar sua moto desde o zero com técnicas avançadas de manutenção. Clique neste link maclei.blog.br/recomenda/curso que você ainda terá 1 ano de suporte grátis do professor investindo muito pouco por mês.
Adoro seus videos....ate ha pouco tempo vi vce aprendendo a andar de moto,,,,,,hoje vce da show.....eeu to tirando minha carta de moto agora ja tenho a B.....mas to com um pouco de dificuldade....mas chego la.ok abraço
Eu dar show é exagero seu kkk mas é assim mesmo no início, eu tive muita dificuldade, e só resolve fazendo as aulas que daqui a pouco você já estará apto a passar na prova.
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Muito bom saber disso! A coroa de 39 é de qual moto? O pinhão sei que ela tem dela mesmo de 14 e 15 dentes. Como ficou a arrancada e a velocidade final? Na estrada ficou mais suave a rotação?
Minha memória está fraca e não estou conseguindo lembrar, mas no vídeo citei as chaves a medida que fui usando. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Coloquei o próprio dela. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Cara parabéns irmão, ótimo video ajuda muito quem não entende nada de moto igual a mim... Só tenho uma dúvida toda vez que trocar a coroa e pinhão tenho que trocar a corrente também? Pois já vi kits pra vender sem corrente, e se não necessariamente quando sei que tenho que trocar a corrente? Obrigado e continue postando vídeos de Intruder ajuda muito mesmo, parabéns!!!
Bom, nesse caso é melhor ir em uma oficina que tenha aquelas pistolas de impacto pra tirar usando ela, fica mais fácil. Mas para colocar não use essa pistola! Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Infelizmente não lembro, faz muito tempo, mas no vídeo devo ter mostrado. Você pode me ajudar compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele ou fazendo uma contribuição de qualquer valor para o PIX contato@maclei.blog.br
Bom dia ! Fui tirar o pinhão! E não consegui ! Para apoiar a roda coloquei uma ripa entre a roda e a balança por cimana frente da roda e até quebrou a ripa ! Acho que foi colocada a porca com parafusadeira pneumática! Alguma dica ?
Ola maclei curto de mais seus vídeos. Troquei a minha relação da moto coloquei uma scud nem coloquei a roda no chão e esta ovalizada vc poderia me dar uma dica de como resolver ?
Somente trocando pq se está ovalizada não tem o que fazer. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Oi Maclei to precisando de ajuda tenho uma suzuki yes , troquei o parafusos da coroa so que sempre fica frouxo , ser que se eu colocar duas porcas eles param ?
Sim, o procedimento é o mesmo até pra várias motos de fabricantes diferentes, diferenciando as ferramentas a se usar (tamanho ou formato dos parafusos). Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Marclei normalmente a galera coloca pião de 16 dentes quando tem que trocar a relação, vc ganha velocidade mas vai acabar perdendo força em subidas. Mas é muito pouco vale bem apena trocar pois dá uma melhorada na fluidez da moto na cidade
Riffel é muito boa ... Infelizmente não vendem o kit para minha moto com a corrente com retentor, aí fica dificil para uma moto off road ... Likeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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@@garagem34 imterroptor de partida da intruder 125 é que eu não sei como é pronunciado o nome corrato ele perece com um interruptor que agente usa nas casas para ligar a luz sô que vermelho fica acima do Butão de partida o da minha moto ta com problema desde já obrigado pela atenção gostaria de saber se pode botar dereto valeu
Maclei assisto sempre seus videos e gosto muito, eu tenho uma intruder 125 2011 e ela é minha primeira intruder sempre tive honda só que ela anda pouco nao dar mais que 75 km hora se eu trocar o kit relaçao sera que ela anda mais ? qual kit voçe me indica para ,imha motoca desenvolver ?
Segundo sua descrição seu problema parece ser embreagem ruim, tem que trocar. Nesse link th-cam.com/video/43sLYLryAdI/w-d-xo.html mostro como fazer a troca.
Maclei me tira uma duvida o kit relaçāo da yes e o mesmo da intruder 125 ou tem diferença.. tenho uma intruder 125 e no anuncio do kit diz yes/intruder 125..
Acredito que seja o mesmo, mas não tenho certeza pq fazem anos que as tive. Você pode baixar o manual de ambas na internet (pesquisa no Google) e comparar.
Oi Maclei. Tenho uma yes 125 e seu canal tem me ajudado muito. Obrigado! O eixo do pinhão da minha moto gira em falso e por isso toda vez que eu acelero ou reduzir faz um barulho. Eu achei que era a campanha com folga, eu desmontei o lado direito do motor mas não era. O que será Maclei? Vc tem algum palpite do que poderia ser?
Uma coisa que pode dar essa impressão é o contra-choque da coroa, uma borracha que fica entre a coroa e a roda, aí quando passa marcha, usa freio motor ou acelera acaba dando tranco. É normal essa borracha ressecar e acontecer isso, o ideal é trocar ela a cada troca da coroa, e é importante ser original porque as paralelas não são tão boas e desgastam rapidamente.
Opa! Usei querosene, detergente neutro, água e uma escovinha que você tenha disponível. É muito chato limpar, principalmente se não é limpo com frequência, tem que ter paciência.
Caro amigo eu gostaria de saber a respeito de correia dentada para as motos da Suzuki que ninguém quer fazer nada diferente desde já te agradeço caro amigo...
A única moto de baixa cilindrada que possui kit de correio dentada disponível é a Honda CG 150/160, como é a moto que sozinha vende mais que 50% de todas as vendas de todas as motos do mercado brasileiro é bem lógico lançar um kit desses para ela. Agora para motos com vendas insignificantes não tem e duvido que um dia terá.
Como sempre já deixei o like, video extremamente informativo. Aproveitando esse post, pelo que entendi quando realizamos uma alteração para ganhar final tb perdemos torque. Até que ponto isso pode ser ruim ? Ando MUITO em rodovia praticamente plana com pouquíssimas subidas e descidas com inclinação praticamente imperceptíveis Geralmente rodo de 100km/h à 110km/h. Colocar um pinhão maior ajudaria a diminuir as rotações do motor e por consequência ajudaria na vida útil para o meu caso ?
A consequência seria a perda de força, mas no caso da Yes/Intruder trocando o pinhão de 14 dentes pelo de 15 dentes a perda seria pouca e o ganho já ajudaria a baixar a rotação nas mesmas condições de uso. Andando em rotação menor força menos o motor e diminui o consumo de combustível. No seu caso seria bem interessante essa mudança. Se você for leve pode até arriscar o pinhão de 16 dentes mas a perda de força seria bem maior.
Muito bom o vídeo, mas quando fui tentar tirar o parafuso do pinhão não consegui, engatei a 1ª marcha, tentei afrouxa-lo no sentido anti horário e o mesmo girava, mesmo com a moto engatada, impossibilitado a retirada do pinhão. Vc tem alguma outra alternativa para tira-lo?
Você desamassou a arruela antes? Eu fiz dessa forma que mostrei e que você falou, pede para alguém fazer força para a roda traseira não girar (sentar em cima da moto, por exemplo).
Então, muito obrigado pelo conselho, mas fiz o seguindo, 1º eu tirei a corrente, depois envolvi ela no pião, em 3º utilizei uma chave inglesa e a pressionei elevando-a contra o chassi por baixo e deu certo, no momento não tinha ninguém pra me ajudar rsrsrsrs, mas deu certo e o kit já ta na moto sem problemas, mais uma vez muito obrigado pelos videos e pelos conselhos, me economizaram uns R$ 100.
@@ederanibal9731 amigo como que E? Me chama no whats? 12996176103 não estou conseguindo de jeito nenhum estou com o msmo problema... Para que lado devo dezapertar?
@@mateusccbsouza7339 então, naquela ocasião eu fiz o seguinte, eu tirei a corrente da coroa e envolvi a corrente só no pinhão, peguei uma chave inglesa e apertei uma parte da corrente com a outra, fixei a chave inglesa na corrente e a parte do cabo da chave tem que ficar segurando na parte de baixo do chassi da moto, assim o que fiz, foi segurar a chave precionando contra a parte de baixo do chassi da moto e com o pé eu desci (pisei) a chave biela 27mm do pinhão no sentido anti horário e saiu, mas antes disso tente usar tanto wd40 ou algum desingripante ou graxa líquida deixe agir... espero que consiga porque tive que fazer um malabarismo pra conseguir.
+Canal do Maclei pela Internet só encontrei de 15 dentes para intruder 250, mas valeu pela resposta, amanhã vou atrás tenho ir buscar um vela de iridium e vou procurar este pinhão.
Maclei me da uma Fica? Para que lado devo girar a porca do pinhao? Está muito duro! Msmo ponha algo para travar a roda! Pois é minha primeira vês que vou trocar o pimhao então eu naok sei qual lado girar? Suzuki en125 yes e a minha! Me ajuda aí?
No vídeo eu mostrei e dei a dica para você engrenar a roda. Não esqueça de desamassar a trava senão vai complicar. No meu caso também foi difícil, nessa hora meu sobrepeso ajudou kkk Você pode pedir para alguém sentar em cima da moto, deixar a marcha engrenada e pedir para a pessoa tentar segurar ela com os pés. Tenta usar a chave na horizontal (deitada) porque aí é menos chance de você fazer a moto rodar.
Cabe perfeitamente uma na outra, só tenho dúvida sobre o comprimento da corrente e se os dentes da coroa são os mesmos, mas uma cabe na outra sem problemas.
Maclei mesmo enfrentando a marcha, o eixo está virando e não consigo tirar a porca do pinhão. Detalhe tirei a corrente antes. O que faço. Tenho uma Suzuki yes
Não deveria ter tirado a corrente porque ela iria ajudar ficando presa na roda porque fazendo peso atrás e pisando no freio e com a marcha engatada eu consegui tirar. Não foi fácil mas consegui.
Obrigado Maclei pela resposta. Levei no borracheiro e com a pneumática ele sacou o pinhão pra mim, e paguei uma coca pra ele hehe. A relação ficou ótima. Obrigado pelo seu tutorial.
Cara q tamanho é a chave para afrouxar a porca do pinhão ?? Acho q vc esqueceu de falar ou eu perdi, assisto 2 vezez o não vi qual é o tamanho, valeu abraço
Maclei. Aqui onde moro é difícil de encontrar kit pra comprar a pronta entrega. Tem como vc me indicar um pinhão de outro modelo que sirva na Intruder 125? Ou somente o próprio dela que serve?
poxa... infelizmente comprei ontem essa bucha da roda traseira mas o encaixe está super fácil, bem diferente do vídeo. a bucha velha tava fazendo o espelho da lona de freio sair tão fácil quanto a bucha nova... devo ter comprado errado =/
Bom dia cara você é o cara
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Muito massa sua forma de explicar a execução do serviço.
Obrigado pelo feedback, é muito importante saber que eu estou conseguindo ajudar de alguma forma. Dá uma força compartilhando esse vídeo com seus amigos.
Maclei, você é um cara iluminado! não só pelo seu talento mecânico e comunicativo, mas também por disponibilizar seu conhecimento para que nós, proprietários de uma Intruder 125, possamos economizar uma graninha com manutenção ter o prazer de colocar a mão na massa, tratando de nossas próprias motocas. Vida, Sucesso, Felicidade e Paz para você, cara.
E tem gente que me xinga e diz que não entendo de nada no vídeo onde dei os motivos para não comprar ela. Esse foi uns dos motivos que me fizeram vender ela para dar o lance na Crosser, a maioria dos proprietários são ignorantes, não sabem apertar um parafuso e ficam brabinhos. Me enchi o saco desse tipo de gente. Os poucos que não são assim são assinantes do meu canal.
Maclei é um chorão que não sabe ouvir críticas, saiu dos grupos magoadinho.
Obrigado , melhor explicação que achei com muita calma e cautela tá de parabéns.
Obrigado pelo feedback! Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
Parabéns pelo trabalho, você é um dos poucos que mostram a realidade do serviço sem cortes, obrigado!
Obrigado pelo feedback, pra mim sempre é bom saber que estou conseguindo ajudar. Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
Gosto dos vídeos do Macley, são sempre bons ,nem quero trocar o kit assitir só por que são top!
Espero que goste! Dá uma força compartilhando o link desse vídeo em seus grupos e redes sociais.
muito bom mesmo amigo
as porcas da minha coroa vive soltando. vou fazer essas dobrinhas que vc fez tbm.
obrigado pela dica
Espero ter ajudado, considere dar um "Valeu demais" para contribuir com o canal.
Top
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Vou colocar na minha 16 x38 ou 36 tô pesquisando
Primeiramente parabéns
Seus vídeos são os melhores
Eu gostaria de saber quais os tamanhos das chaves que vc usou para tirar as porcas
Obrigado pelo feedback! Não lembro o tamanho das chaves usadas, mas com certeza que no vídeo eu mostrei. Mas não recomendo confiar porque essas motos sempre passaram nas mãos de muitos "mão de foice" que podem ter trocado os parafusos e porcas originais.
Essa porca do pião, qual o tamanho?
Quando ele jogou a borracha sobre a roda rachei os bicos kkkk
Você pode me ajudar compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele ou fazendo uma contribuição de qualquer valor para o PIX contato@maclei.blog.br
Muito bom, prefiro fazer meus serviços do que levar pro mecânico . Último mecânico que trocou óleo da minha bengala deixou a bengala solta
Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado!
Muito obrigado por essa aula, vai me ajudar demais!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sucesso! Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
O melhor canal de manutenção da Intruder! Parabéns e obrigado, Maclei Tozzato!
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Maclei, quero agradecer por tu disponibilizares esse baita conhecimento sobre a Intruder. Já tive uma 250 e hoje tenho uma 125. Graças aos teus vídeos eu estou mexendo na minha moto sem gastar com mão de obra e estou muito feliz com os resultados. Inclusive eu pus o farol da Brasília na motoca! Nota dez! Muito obrigado!
Zilton, obrigado pelo feedback! É sempre bom saber que os meus vídeos estão sendo úteis para ajudar as pessoas!
UM DOS MELHORES CANAIS REFERENTE A INTRUDER 125..
MACLEI FERA DEMAIS !!!
ABÇ MACLEI !!!
Obrigado pelo feedback!
Top l vídeo
Obrigado troquei a relação da minha intruder 125 valeu a ajuda economizei mecânico
Onde eu moro, vc compra a relação e a instalação é de graça.
Obrigado Marclei! Segui seu tutorial pra trocar o pinhão da minha Intruder, e deu certinho! Valeu!
Valeu pelo feedback!
Olá Maclei, sou nova com a suzuki yes 125, e queria saber quais ferramentas chaves para aquisição para as manutenções . Já tive muito problema com mecânico e to aprendendo a mexer na minha moto. O canal é muito bom!
Olá Alana, assim de cabeça não vou saber ao certo, mas um kit igual a esse que mostrei logo no início desse vídeo th-cam.com/video/9S6GF2NmPME/w-d-xo.html que vai te atender perfeitamente.
Também te indico o melhor curso de mecânico de motos que conheço. Você vai aprender como consertar sua moto desde o zero com técnicas avançadas de manutenção. Clique neste link maclei.blog.br/recomenda/curso que você ainda terá 1 ano de suporte grátis do professor investindo muito pouco por mês.
Troquei minha relação hoje , comprei da marca scud sem retentor mesmo . Muito boa gostei bastante.
Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado!
Boa noite maclei pra troca o eixo do pião tem q abrir o motor todo valeu
Tem!
Obrigado amigo, vídeo muito bem explicado, parabéns!!
Obrigado pelo feedback! Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para me ajudar na divulgação dele!
Excelente video......gostei e aprendi.........curti demais. abraço
Obrigado pelo feedback!
Adoro seus videos....ate ha pouco tempo vi vce aprendendo a andar de moto,,,,,,hoje vce da show.....eeu to tirando minha carta de moto agora ja tenho a B.....mas to com um pouco de dificuldade....mas chego la.ok abraço
Eu dar show é exagero seu kkk mas é assim mesmo no início, eu tive muita dificuldade, e só resolve fazendo as aulas que daqui a pouco você já estará apto a passar na prova.
obrigado pelo incentivo.abraço
parabéns pelo vídeo e pelo canal, vc parece ser uma pessoa muito prestativa
Vou fazer na minha intruder,Maclei. Abraços!!! Charles São Luís- Maranhão.
Salve para São Luis do Maranhão!
PRIMEIRA VEZ QUE VEJO. PARABÉNS, MUITO DETALHADO SEU VIDEO.
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Boa Maclei! Você usou chave canhão pra tirar a tampa do pinhão?
Se não me engano usei chave de catraca.
boa noite Maclei
cara dei um upgrade na minha yes 2008
lancei um kit de relação 15/39 ficou mto bom o desempenho 😉
Muito bom saber disso! A coroa de 39 é de qual moto? O pinhão sei que ela tem dela mesmo de 14 e 15 dentes. Como ficou a arrancada e a velocidade final? Na estrada ficou mais suave a rotação?
Fala galera, estou chegando agora no canal, gostei muito dos vídeos, tenho uma intruder 2012.show
Sensacional.
Obrigado pelo feedback!
Qual a chave do pinhão, é 22
é a 22?
Amigo oque vc usou pra fazer limpesa
Bom vídeo irmão, mas coloca o link da troca da corrente, não tô achando no teu canal
Qual chaves você precisou para soltar peão?
Minha memória está fraca e não estou conseguindo lembrar, mas no vídeo citei as chaves a medida que fui usando. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Vi que vc trocou o pedal de marcha qual vc pos poderia me falar
Coloquei o próprio dela. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Muito bom...bem explicado
Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais e também nos seus grupos para me ajudar na divulgação dele, obrigado!
Parabens Maclei seus videos ajudam d Mais Deus te tudo q busca nessa vida vce faz a dferença
Obrigado pelo feedback! Se puder contribuir assista esse vídeo: th-cam.com/video/X3Dt6-_AioM/w-d-xo.html
Muito legal
Se você puder, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais pra me ajudar na divulgação dele, obrigado!
Qual chaves vc usou? Abraço
Bom dia.
Pode usar trava rosca pra aumentar a segurança nessas porcas?
Oi
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O que fazer quando a corrente nova fica curta ? Já é a segunda que eu compro pra minha yes e a corrente não serve
Se o kit for próprio para Yes ele tem que vir com a corrente no tamanho certo!
Parabens
Muito bom
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Cara parabéns irmão, ótimo video ajuda muito quem não entende nada de moto igual a mim... Só tenho uma dúvida toda vez que trocar a coroa e pinhão tenho que trocar a corrente também? Pois já vi kits pra vender sem corrente, e se não necessariamente quando sei que tenho que trocar a corrente? Obrigado e continue postando vídeos de Intruder ajuda muito mesmo, parabéns!!!
Tudo depende do estado da corrento, o melhor é trocar tudo junto assim fica mais fácil fazer a manutenção e de manter tudo sempre em ordem.
A porca do pinhão da minha não sai de jeito nenhum, muito travada, algum conselho?
Bom, nesse caso é melhor ir em uma oficina que tenha aquelas pistolas de impacto pra tirar usando ela, fica mais fácil. Mas para colocar não use essa pistola!
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Que chave vc usou pra soltar o pinhão amigo
Infelizmente não lembro, faz muito tempo, mas no vídeo devo ter mostrado. Você pode me ajudar compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele ou fazendo uma contribuição de qualquer valor para o PIX contato@maclei.blog.br
como sempre eu já dei meu joinha antes mesmo de ver o videio e como sempre ótimo videio Maclei valeu até mais blz
de nada
Qual a chave que usa na porca do pião?
obg
Também queria saber
Excelente vídeo...
Bom dia ! Fui tirar o pinhão! E não consegui ! Para apoiar a roda coloquei uma ripa entre a roda e a balança por cimana frente da roda e até quebrou a ripa ! Acho que foi colocada a porca com parafusadeira pneumática! Alguma dica ?
Tente usar um cabo de força maior, ou levar a moto em alguma oficina/borracheiro que tenha chave pneumática pra afrouxar a porca pra você.
Ola maclei curto de mais seus vídeos. Troquei a minha relação da moto coloquei uma scud nem coloquei a roda no chão e esta ovalizada vc poderia me dar uma dica de como resolver ?
Somente trocando pq se está ovalizada não tem o que fazer. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
@@garagem34 o mais incrível e ki e relação nova chega ser decepcionante irmao mas obrigada pela dica sucesso nos vídeos
@@bernapixel tenta trocar na loja ou com a própria Scud! Isso é defeito na peça.
amigo seu pneu e sem camera?
Puxa, não me lembro, fazem muitos anos que não tenho mais a moto.
Qual o tamanho da chave para tirar o pinhão?
27mm
Tutorial muito bom!
Câmera melhor ainda
É necessário entortar a ruela??
Sim, porque essa "entortada" faz uma espécie de trava.
Oi Maclei to precisando de ajuda tenho uma suzuki yes , troquei o parafusos da coroa so que sempre fica frouxo , ser que se eu colocar duas porcas eles param ?
Pode ajudar. Obrigado pela visita. Dá uma força compartilhando esse vídeo com seus amigos.
Bom trabalho , esse procedimento também serve na Suzuk gsr 125?
Sim, o procedimento é o mesmo até pra várias motos de fabricantes diferentes, diferenciando as ferramentas a se usar (tamanho ou formato dos parafusos). Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Marclei normalmente a galera coloca pião de 16 dentes quando tem que trocar a relação, vc ganha velocidade mas vai acabar perdendo força em subidas. Mas é muito pouco vale bem apena trocar pois dá uma melhorada na fluidez da moto na cidade
Com o de 15 senti a moto mais fraca nas arrancadas, com o de 16 dentes não deve ficar bom, eu pessoalmente não recomendo.
vai explodir esse motor com esse pinhão 14
Verdade, pra resolver o problema só um pião de 15D ou trocar a coroa por uma de RD de 37D
O pinhão 15 melhor.O pinhão 14 treme a moto toda é muito giro no motor para pouca velocidade vc nota isso a 70km.
@@edsonpaz88 .
.
..
...
. Eu
..
@@edsonpaz88 .
.
..
...
. Eu
..
@@edsonpaz88
.
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Riffel é muito boa ... Infelizmente não vendem o kit para minha moto com a corrente com retentor, aí fica dificil para uma moto off road ... Likeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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comprei uma riffel da factor
Coube sem adaptações, só tirar e colocar?
Amigo , pode usar porca parlock , inves de amassar essas travinhas?
Recomendo usar o sistema de travas que é o original da moto.
Entendi , valeu. Vc tem no seu canal uma playlist somente sobre a mecânica da intruder / yes
Muito legal seus vídeos...! Like...! Mais um inscrito...
Obrigado!
Olá tem como botar aquele interroptor vermelho que serve para dá na partida direto sem ter que usá pare ligar ou desligar
Não entendi, aqui é sobre trocar relação. Você tá falando de quê interruptor e pra ligar o quê?
@@garagem34 imterroptor de partida da intruder 125 é que eu não sei como é pronunciado o nome corrato ele perece com um interruptor que agente usa nas casas para ligar a luz sô que vermelho fica acima do Butão de partida o da minha moto ta com problema desde já obrigado pela atenção gostaria de saber se pode botar dereto valeu
Maclei assisto sempre seus videos e gosto muito, eu tenho uma intruder 125 2011 e ela é minha primeira intruder sempre tive honda só que ela anda pouco nao dar mais que 75 km hora se eu trocar o kit relaçao sera que ela anda mais ? qual kit voçe me indica para ,imha motoca desenvolver ?
Segundo sua descrição seu problema parece ser embreagem ruim, tem que trocar. Nesse link
th-cam.com/video/43sLYLryAdI/w-d-xo.html mostro como fazer a troca.
Valeu
muito bom, deveria ter aproveitado e limpando a roda
Prefiro sujar ela ;)
Amigo barulho no pião da moto Suzuki yes com estalo oq pode ser????
Pinhão novo?
@@garagem34 não é pião velho!
Se for pinhão velho então o problema pode ser por ele já estar gasto e aí realmente fica estralando.
@@garagem34 Eu também creio q sim ! Eu acho q nao é no rolamento nao!
Rolamento geralmente fica roncando e não estalando.
Oi, e o pedal de câmbio e assim, ou vc que adaptou, o da yes e diferente, ótimo vídeo,
É original dela.
Canal do Maclei . Certo. O dq yes tem uma folga terrivel kkk
Maclei me tira uma duvida o kit relaçāo da yes e o mesmo da intruder 125 ou tem diferença.. tenho uma intruder 125 e no anuncio do kit diz yes/intruder 125..
Acredito que seja o mesmo, mas não tenho certeza pq fazem anos que as tive. Você pode baixar o manual de ambas na internet (pesquisa no Google) e comparar.
@@garagem34 vlw Maclei grato!
Oi Maclei. Tenho uma yes 125 e seu canal tem me ajudado muito. Obrigado!
O eixo do pinhão da minha moto gira em falso e por isso toda vez que eu acelero ou reduzir faz um barulho. Eu achei que era a campanha com folga, eu desmontei o lado direito do motor mas não era. O que será Maclei? Vc tem algum palpite do que poderia ser?
Uma coisa que pode dar essa impressão é o contra-choque da coroa, uma borracha que fica entre a coroa e a roda, aí quando passa marcha, usa freio motor ou acelera acaba dando tranco. É normal essa borracha ressecar e acontecer isso, o ideal é trocar ela a cada troca da coroa, e é importante ser original porque as paralelas não são tão boas e desgastam rapidamente.
fala maclei, quais produtos usou na limpeza, na HR de limpar onde o pinhão fica? como limpar ?
Opa! Usei querosene, detergente neutro, água e uma escovinha que você tenha disponível. É muito chato limpar, principalmente se não é limpo com frequência, tem que ter paciência.
beleza, obrigado pela dica !
Caro amigo eu gostaria de saber a respeito de correia dentada para as motos da Suzuki que ninguém quer fazer nada diferente desde já te agradeço caro amigo...
A única moto de baixa cilindrada que possui kit de correio dentada disponível é a Honda CG 150/160, como é a moto que sozinha vende mais que 50% de todas as vendas de todas as motos do mercado brasileiro é bem lógico lançar um kit desses para ela. Agora para motos com vendas insignificantes não tem e duvido que um dia terá.
Não funciona. Mais negócio manter corrente
Ola, boa tarde, poderia me informar qual tamanho da chave para tirar a porca do pinhão dianteiro?
Eu falei no vídeo
Como sempre já deixei o like, video extremamente informativo.
Aproveitando esse post, pelo que entendi quando realizamos uma alteração para ganhar final tb perdemos torque. Até que ponto isso pode ser ruim ?
Ando MUITO em rodovia praticamente plana com pouquíssimas subidas e descidas com inclinação praticamente imperceptíveis Geralmente rodo de 100km/h à 110km/h. Colocar um pinhão maior ajudaria a diminuir as rotações do motor e por consequência ajudaria na vida útil para o meu caso ?
A consequência seria a perda de força, mas no caso da Yes/Intruder trocando o pinhão de 14 dentes pelo de 15 dentes a perda seria pouca e o ganho já ajudaria a baixar a rotação nas mesmas condições de uso. Andando em rotação menor força menos o motor e diminui o consumo de combustível. No seu caso seria bem interessante essa mudança. Se você for leve pode até arriscar o pinhão de 16 dentes mas a perda de força seria bem maior.
Muito bom o vídeo, mas quando fui tentar tirar o parafuso do pinhão não consegui, engatei a 1ª marcha, tentei afrouxa-lo no sentido anti horário e o mesmo girava, mesmo com a moto engatada, impossibilitado a retirada do pinhão. Vc tem alguma outra alternativa para tira-lo?
Você desamassou a arruela antes? Eu fiz dessa forma que mostrei e que você falou, pede para alguém fazer força para a roda traseira não girar (sentar em cima da moto, por exemplo).
Então, muito obrigado pelo conselho, mas fiz o seguindo, 1º eu tirei a corrente, depois envolvi ela no pião, em 3º utilizei uma chave inglesa e a pressionei elevando-a contra o chassi por baixo e deu certo, no momento não tinha ninguém pra me ajudar rsrsrsrs, mas deu certo e o kit já ta na moto sem problemas, mais uma vez muito obrigado pelos videos e pelos conselhos, me economizaram uns R$ 100.
Mais uma experiência, com certeza vai ajudar muita gente!
@@ederanibal9731 amigo como que E? Me chama no whats? 12996176103 não estou conseguindo de jeito nenhum estou com o msmo problema...
Para que lado devo dezapertar?
@@mateusccbsouza7339 então, naquela ocasião eu fiz o seguinte, eu tirei a corrente da coroa e envolvi a corrente só no pinhão, peguei uma chave inglesa e apertei uma parte da corrente com a outra, fixei a chave inglesa na corrente e a parte do cabo da chave tem que ficar segurando na parte de baixo do chassi da moto, assim o que fiz, foi segurar a chave precionando contra a parte de baixo do chassi da moto e com o pé eu desci (pisei) a chave biela 27mm do pinhão no sentido anti horário e saiu, mas antes disso tente usar tanto wd40 ou algum desingripante ou graxa líquida deixe agir... espero que consiga porque tive que fazer um malabarismo pra conseguir.
Oque voce usou para limpar a parte ali do pinhao amigo? Ficou limpinho!
Usei um desengraxante vendido em algumas auto peças.
Mais um mega ótimo vídeo do Maclei! Obrigado amigo!
Valeu!
pinhão de 16 dentes, melhora o rendimento em rodovia, sem força o motor ada mais folgado?
Melhora mas vai deixar a moto mais fraca na arrancada, vai depender do uso que você quer dar na moto.
eu gostaria de andar na BR, até uns 90km sem força muito, meu peso é de 110 quilos e minha altura é de 1,74. o que vc me diz
A 90km/h um pinhão de 15 dentes já ajuda, mais que isso a moto irá perder muito em arrancada, não recomendo.
A relação da yes cabe na GRS 125?
fico grato se responder minha pergunta.
Não sei informar, acredito que seja diferente o pinhão. A corrente até pode ser a mesma mas a coroa e/ou pinhão não.
Pode dizer as numerações de chaves que usou em todo o serviço?
Não lembro, no vídeo vou falando as chaves a medida que vou usando.
alguém sabe qual o modelo do pinhão de 15 para intruder 2004 ?
O dela mesmo.
+Canal do Maclei pela Internet só encontrei de 15 dentes para intruder 250, mas valeu pela resposta, amanhã vou atrás tenho ir buscar um vela de iridium e vou procurar este pinhão.
No Mercado Livre existem várias opções...
e só pra constar
kkk
não largo minha yes por nada
posso até comprar outra moto mas a minha guerreira eu não abandono😄
É uma ótima moto, eu comei um erro enorme em ter vendido a minha, mas paciência, quem sabe em breve eu compre outra?
muito bom cara, parabéns!!! Voltou para o amortecedor antigo? desistiu do titan 150???
Maclei me da uma Fica?
Para que lado devo girar a porca do pinhao? Está muito duro! Msmo ponha algo para travar a roda!
Pois é minha primeira vês que vou trocar o pimhao então eu naok sei qual lado girar?
Suzuki en125 yes e a minha! Me ajuda aí?
No vídeo eu mostrei e dei a dica para você engrenar a roda. Não esqueça de desamassar a trava senão vai complicar. No meu caso também foi difícil, nessa hora meu sobrepeso ajudou kkk Você pode pedir para alguém sentar em cima da moto, deixar a marcha engrenada e pedir para a pessoa tentar segurar ela com os pés. Tenta usar a chave na horizontal (deitada) porque aí é menos chance de você fazer a moto rodar.
A relação da yes é a mesma da intruder??
Cabe perfeitamente uma na outra, só tenho dúvida sobre o comprimento da corrente e se os dentes da coroa são os mesmos, mas uma cabe na outra sem problemas.
Amigao vc sabe qual é a marca de transmissão original da intruder , a que vem de fabrica ?
Não sei.
Mais um inscrito 1
Valeu!
qual é o nome do kit que vem de fabrica na intruder???
Não lembro, faz muito tempo que fiz esse serviço. Acredito que eu tenha falado no vídeo a marca do kit que estava.
Maclei mesmo enfrentando a marcha, o eixo está virando e não consigo tirar a porca do pinhão. Detalhe tirei a corrente antes. O que faço. Tenho uma Suzuki yes
Não deveria ter tirado a corrente porque ela iria ajudar ficando presa na roda porque fazendo peso atrás e pisando no freio e com a marcha engatada eu consegui tirar. Não foi fácil mas consegui.
Obrigado Maclei pela resposta. Levei no borracheiro e com a pneumática ele sacou o pinhão pra mim, e paguei uma coca pra ele hehe. A relação ficou ótima. Obrigado pelo seu tutorial.
Tava difícil então, mas que bom que conseguiu e obrigado pelo feedback, assim já recomendo direto o pneumática para retirar se tiver muito preso.
Olá
Ótimo vídeo
Amigo, vc acha que o kit relação precisa ser original ou um similar resolve?
Sendo de uma boa marca não vejo problemas.
Maclei, sabe me informar se a relação da YBR 2000/2002 cabe na Intruder 125?
Que eu saiba não serve. Você consegue achar no #mercadolivre com facilidade.
Cabe sim, não tão bem mais com um jeitinho cabe
olá amigo qual a chave para tirar essa porca do pinhão?
27mm
Eu ñ consigo soltar a porca do pião
Eu só consegui com a marcha engrenada e fazendo um pouco de força na traseira pq as rodas giravam junto.
Uma das motos mais complicadas pra trocar relação . Tirar esse pinhão é bucha
É difícil mesmo e vai um pouco de força.
Cara q tamanho é a chave para afrouxar a porca do pinhão ?? Acho q vc esqueceu de falar ou eu perdi, assisto 2 vezez o não vi qual é o tamanho, valeu abraço
Tom Hanks da yes e intruder kkk eu tenho yes
Se você puder, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para me ajudar na divulgação dele, obrigado!
Maclei. Aqui onde moro é difícil de encontrar kit pra comprar a pronta entrega. Tem como vc me indicar um pinhão de outro modelo que sirva na Intruder 125? Ou somente o próprio dela que serve?
Que Eu só uso peças próprias, não costumo fazer adaptação, então não vou saber te ajudar. Você pode comprar pelo #mercadolivre que lá você acha fácil.
Canal do Maclei valeu pela dica. 👍
Nossa cara a porca do pinhão não sai por nada
As vezes é difícil mesmo e só com chave de impacto. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo em seus grupos e redes sociais.
poxa... infelizmente comprei ontem essa bucha da roda traseira mas o encaixe está super fácil, bem diferente do vídeo. a bucha velha tava fazendo o espelho da lona de freio sair tão fácil quanto a bucha nova... devo ter comprado errado =/