Incluso en MotoGP (con telemetría y los mejores pilotos del mundo) estuvieron varios años dudando si eran efectivos en condiciones de carrera. Una cosa totalmente absurda en la calle. Felicidades por tu trabajo.
Para las motos de calle son completamente inútiles, serian solo por postureo porque para una aplicación real tendrías q ponerte a una velocidad que te llevaría directamente a la cárcel, a perder el carnet y a vender la moto para pagar la multa.
@@edmundocarmona7775 No dije que fuera algo malo, de hecho muchos accesorios son solo de adorno como en el vestuario por ejemplo la corbata. Si dejáramos solo lo funcional muchas cosas se verían simples e incluso aburridas.
El hecho que funcione en competición no significa que tenga que tenerlos una moto de calle! Con ese criterio todos los autos tendrían que tener alerones y no los tienen! Es una pavada ponerlos en vehículos de calle......
Siempre acertivo, gracias por compartir tu sabiduría y expertiz. Me gustaría que como físico, pudieras proponer piezas aerodinámicas para motos de todo tipo. Felicidades por toda la producción en cada vídeo.
Totalmente de acuerdo. Tan de acuerdo como que si quitamos de las motos todo lo "innecesario" (a saber qué significa eso) probablemente nos quedemos sin motos
Gracias por la explicación, jamás le pondría algo tan ridículo a un objeto que se creó sin ese accesorio; para mi está por de mas hasta el imitar los colores de cualquier escudería
Execelente video... Y también los apéndices aerodinámicos que van detrás del piloto solo se les saca provecho en curvas de alta velocidad en un circuito , si la electrónica lo permite 😂... Saludos desde 🇺🇾
Me gusta su producción, es como masterizar musica le haces tanto que no se nota que le hiciste algo 🤷🏼♂️ este video es matural mientras se explica un tema que tienen que entender las bestias 🤷🏼♂️
Totalmente de acuerdo ahora hasta las 250cc tipo R traen alerones 😂, una estrategia nada mas que comercial por el look que trae y ademas cuando te caigas el primer punto de apoyo al suelo serán esos alerones y te van a arruinar mas el carenado.
Saludos, en donde vivo no hay restricciones para las emisiones de humo, los camiones parecen chimeneas, sabes si hay algún tipo de filtro de aire qué pueda colocar en el casco?
En USA, la velocidad máxima permitida en el highway es de 60 millas/hora, es un desperdicio usar vehículos high performance, para uso urbano, con tantas restricciones.
La mia los tiene, la diferencia es que en calle no sirven y se debe respetar el limite de velocidad 🤷♂️ cuando voy a pista a mas de 200 creo que si haran su trabajo, por algo muchos vehiculos terrestres y marinos tienen una que otra aleta, tendra su funcion pero solo si reune las condiciones porque en calle a 60km solo es visual y si te agrada pues ahi se quedan 👌
En España hay muchos circuitos, de los buenos… y hay muchísima gente que se compra una BMW S1000RR M o la última Ducati Panigale para hacer tandas en circuito, o para entrenar … porque son pilotos en alguna categoría. Y para ellos les viene bien a la hora de bajar milésimas de segundo. Lo que es inútil es alerones en una carretera donde no puedes pasar de 120Kmh, donde ir a 200kmh es =CARCEL, o donde circular por una carretera nacional que precísamente no es segura como un circuito; están llena de baches, rajas y otros peligros como hojas 🍂, humedad, animales salvajes 🦌o domésticos 🐄 sueltos…
Gracias a esos alerones afearon una de las motos mas bonitas que ha existido, la s1000r antes de la moda de los alerones tenia un diseño discreto, bonito, deportivo y hasta podria decir que elegante. Al ponerle esos feos alerones rompieron la belleza que tenia esa moto
yo no soy experto, pero el sentido comun me dice que no sirve, porque el area del aleron es muy pequeña, asi que si bien es cierto genera carga aerodinamica, , es minima, no hay un beneficio como tal
Soy fanático de la fórmula 1 y en teoría entre mayor sea el alerón mayor superficie de desplazamiento tiene para pasar el aire y mantener el auto pegado al piso. En las motos concuerdo contigo, son ta pequeños que su superficie no es la suficiente para tener una alta carga aerodinámica. A mí se me hace una payasada los alerones en las motos 🤷🏻♂️
@@garciaquintanaaquiles5307he visto en las especificaciones de algunas motos que sí mencionan que para que tengan efecto los alerones es a una velocidad en específico. Como menciones es yendo arriba de 100 km/h sino de nada sirven
Recuerdo vagamente cuando salió al mercado la Aprilia RSV Mille bicilíndrica, decían que su aerodinámica favorecía la velocidad máxima a falta de más cv pero le hacia perder estabilidad y aplomo a altisima velocidad. Tal vez en las actuales 1000 deportivas de más de 200 cv funcionan en circuito que es su sitio natural, al menos un poquito.
Los wingles son importantes para las marcas por qué en su mayoría son en fibra de carbono y si tú moto se cae o desliza de seguro tendrás que comprar toda la pieza completa 😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉 mas cosas para comprarle a la marca
Se ha vuelto una moda y a la vez una payasada los alerones, el efecto aerodinámico debe ser mínimo e incluso yendo a cierta velocidad. La superficie de los alerones es tan pequeña que dudo que ejerzan una fuerza suficiente para reducir la resistencia al viento. En motos de alta cilindrada todavía, pero en motos de 400cc hacía abajo se me hace algo inútil 😐
Tomaría menos en cuenta a Bernoulli y mucho más en cuenta a Coanda, no olvidemos que los aviones realmente vuelan gracias al principio Coanda, no al afecto Bernoulli como solía creerse hace muchas décadas
Excelentísimo comentario. Coanda provoca la deflexión del flujo de aire y con ello una fuerza de elevación con otra de resistencia al avance. Ni siquiera ChatGPT es capaz de contestar bien. Bernouilli favorece las condiciones de vuelo, pero casi cualquier avión puede volar en invertido y también hay perfiles simétricos.
@@gfaehu23 por muchísimos años se creyó que Marconi había inventado la radio, hasta que se demostró que no fue así. Lo mismo pasa con la teoría del vuelo, sorprende que aún la ignorancia generalizada siga dándole créditos a Barnoulli en vez de a Coanda. Algún día la verdad prevalecerá.
las motos súpersport són motos DE CIRCUITO con las que puedes circular por la calle, pero en esencia son motos de circuito y para competir (súper bikes) xeso llevan todas esas cosas que dices que no valen para nada en la calle.
Lo chistoso de estos videos de F9 en español es que en la seccion de comentarios parece que nadie entendió el vídeo o la idea .-., publican comenterios salidos de contexto e ideas que nunca aparecieron en el video. Nadie hablo del mensaje reflexivo asociado a la integridad del piloto y porque tal vez lo mejor seria no usarlos en calle(para cuando llegan a ser funcionales)... 🤷♂️
Hola, no contestan los comentarios porque: 1. No tendrian el tiempo necesario para contestarlos todos. 2. No necesitan contestarlos, su negocio es provocarlos, para asi generar mayor cantidad de visitas = $$$
"Mejoras" para tipos de mas de 50 años con una buena billetera y que van arrastrando los piecitos sin conocer que hay del otro lado de la primera mitad del acelerador 😂😂😂
¿Crees que los alerones en motos son una mejora real o solo una moda? 🏍🤔 ¡Déjanos tu opinión en los comentarios! 💬👇
Creo que ninguna de las dos, sólo es un accesorio será lo primero que se rompa en una caída y un negoció en repuestos
Está pasando lo mismo que con los autos y los alerones
En competición es necesario, pero ya se les está yendo la mano con eso
Modas sin sentido y en mi opinión le resta estética a ala moto
@@FortNineEnEspanol si! Pero solo en competición o en autos de alto rendimiento!
Incluso en MotoGP (con telemetría y los mejores pilotos del mundo) estuvieron varios años dudando si eran efectivos en condiciones de carrera. Una cosa totalmente absurda en la calle. Felicidades por tu trabajo.
"los pilotos no son humanos, son bestias"
Te amo F9. Me encantan tus videos, cada día aprendo mucho más. Yo tengo una bajaj boxer 150 😊
Yo igual tremenda moto 👌🏼
muy buena moto mi broo yo tengo 3 de esas caja 4 una belleza
Esa boxer va a andar más km que la KTM que muestra al principio.
Yo le voy a poner alerones a mi bicicleta... Después les cuento cómo me fue...
por favor, aquí espero
Acabo de cruzarte...te habías caído en la bicicleta xd
@@rtornin5961 pasa que cuando alcancé los 160 km por hora me desestabilice y me caí 🤣
@@warrior-jw6rp ves...por usar alerones de ebay🤣🤣
@@rtornin5961de Temu
Que bonito mural de transformers !!!
maps.app.goo.gl/qZw1dhhTCZKVxxBB9 - KTM Vancouver
Para las motos de calle son completamente inútiles, serian solo por postureo porque para una aplicación real tendrías q ponerte a una velocidad que te llevaría directamente a la cárcel, a perder el carnet y a vender la moto para pagar la multa.
O perder la vida
@@reinaldoflorezberrios4268Eso pasaría primero
Los wiglets en las motos de calle son como los spoilers en los taxis, solo para aparentar algo que no son.
y que tiene de malo? no todo debe ser funcional, aunque los taxis sw maman con sus cosas sin estilo
@@edmundocarmona7775 No dije que fuera algo malo, de hecho muchos accesorios son solo de adorno como en el vestuario por ejemplo la corbata. Si dejáramos solo lo funcional muchas cosas se verían simples e incluso aburridas.
Que le ponga alerones a mi moto doble propósito anotado!!! ✓
Esa misma discusión tuve el otro dia con un compañero de trabajo. Y hoy F9 me da la razón. Gracias 😂❤
Ramon Forcada dijo hace poco que los carenados de MotoGP tienen muchas canalizaciones de aire por la parte de dentro. Seria interesante poder ver uno.
Todo el vídeo es una sola toma🔥👌🏼
Sí señor, todo un plano secuencia como el de Kubrick con el triciclo en El Resplandor.
@@elamotorista8776 Muy buenos comentarios, chicos.
Que buenos videos, me encanta la producción y el trabajo de doblaje es exelente
Sin cortes, todo de recorrido, muy bien expresado, muy profesional
lo tuve que ver 3 veces, para entenderlo....muy genial ese mural de transformers, me distrajo jajaja
El hecho que funcione en competición no significa que tenga que tenerlos una moto de calle! Con ese criterio todos los autos tendrían que tener alerones y no los tienen! Es una pavada ponerlos en vehículos de calle......
Es el ejemplo perfecto
Sabiduría y conocimiento al alcance de los mortales. Gracias por el trabajo!!!
Siempre acertivo, gracias por compartir tu sabiduría y expertiz.
Me gustaría que como físico, pudieras proponer piezas aerodinámicas para motos de todo tipo.
Felicidades por toda la producción en cada vídeo.
Y por videos como este te seguimos . Gracias.
Cada vez que veo un video de F9 de Ryan me hace cuestionarme el propósito de la vida.
❤
Qué fácil explicas lo complicado para que se entienda tan sencillamente!!! 👌🏻👌🏻👌🏻
Así es, corto y preciso, muy buen canal
Las explicaciones de fortnine no son tan sencillas, son bastante técnicas y se necesitan conocimientos para entenderlas mejor
Totalmente de acuerdo. Tan de acuerdo como que si quitamos de las motos todo lo "innecesario" (a saber qué significa eso) probablemente nos quedemos sin motos
Gracias por la explicación, jamás le pondría algo tan ridículo a un objeto que se creó sin ese accesorio; para mi está por de mas hasta el imitar los colores de cualquier escudería
Me gustó el mural de Transformers G1😊
Notable 🙌, excelente canal, excelente clase como siempre 🤘😝🤘
Yo he adaptado unos para la vespa y ya lo creo si se nota.
Este canal es hermoso ❤
Execelente video... Y también los apéndices aerodinámicos que van detrás del piloto solo se les saca provecho en curvas de alta velocidad en un circuito , si la electrónica lo permite 😂... Saludos desde 🇺🇾
que bonito es cenar mientras ves un video de FortNine :D
No se si estoy viendo un canal de motos o un cortometraje digno del Festival de Cannes
¡Gran comentario y estoy de acuerdo!
Desde Ecuador.. Yo aún con mi pulsar 180 da. Generación.😊
Me gusta su producción, es como masterizar musica le haces tanto que no se nota que le hiciste algo 🤷🏼♂️ este video es matural mientras se explica un tema que tienen que entender las bestias 🤷🏼♂️
Silencio que pusieron mi novela
Mi serie favorita!🎉
Chingon video
Me encanta tu canal, pero danos tu opinion de algunas motos. Zontes por ejemplo.
"Destroy all machines".
El mural tiene mucho mensaje en el video.
Totalmente de acuerdo ahora hasta las 250cc tipo R traen alerones 😂, una estrategia nada mas que comercial por el look que trae y ademas cuando te caigas el primer punto de apoyo al suelo serán esos alerones y te van a arruinar mas el carenado.
Esto lo deberían pasar en la secundaria!!
Genio!
Saludos, en donde vivo no hay restricciones para las emisiones de humo, los camiones parecen chimeneas, sabes si hay algún tipo de filtro de aire qué pueda colocar en el casco?
El mejor canal de motos del mundo
Exactamente
Bueno, con mi Duke 390 no hay problema porque no corre tanto 😎
En USA, la velocidad máxima permitida en el highway es de 60 millas/hora, es un desperdicio usar vehículos high performance, para uso urbano, con tantas restricciones.
Silencio. comenzó mi novela...
La mia los tiene, la diferencia es que en calle no sirven y se debe respetar el limite de velocidad 🤷♂️ cuando voy a pista a mas de 200 creo que si haran su trabajo, por algo muchos vehiculos terrestres y marinos tienen una que otra aleta, tendra su funcion pero solo si reune las condiciones porque en calle a 60km solo es visual y si te agrada pues ahi se quedan 👌
En España hay muchos circuitos, de los buenos… y hay muchísima gente que se compra una BMW S1000RR M o la última Ducati Panigale para hacer tandas en circuito, o para entrenar … porque son pilotos en alguna categoría. Y para ellos les viene bien a la hora de bajar milésimas de segundo.
Lo que es inútil es alerones en una carretera donde no puedes pasar de 120Kmh, donde ir a 200kmh es =CARCEL, o donde circular por una carretera nacional que precísamente no es segura como un circuito; están llena de baches, rajas y otros peligros como hojas 🍂, humedad, animales salvajes 🦌o domésticos 🐄 sueltos…
Pura estética
No es estética porque si cumplen una función pero solo a más de 100 km por hora
Hay algun video sobre los motores de cadena y varilleros? OHC y OHV?
Gracias a esos alerones afearon una de las motos mas bonitas que ha existido, la s1000r antes de la moda de los alerones tenia un diseño discreto, bonito, deportivo y hasta podria decir que elegante. Al ponerle esos feos alerones rompieron la belleza que tenia esa moto
Cómo siempre ... cátedra !!..en pocos minutos ...😊...
Puedes hablar de la marca bajaj
Después de ver Ducatis Streetfighters con alerones en el circuito Ricardo Tormo me dije. ¿Una naked con eso? 🤦
Son para lucir más deportivos 😎😎
En España la velocidad máxima en vías públicas es de 120 km/h...
Ese accidente de motogp estuvo impresionante
yo no soy experto, pero el sentido comun me dice que no sirve, porque el area del aleron es muy pequeña, asi que si bien es cierto genera carga aerodinamica, , es minima, no hay un beneficio como tal
Solo serviría a gran velocidad, aunque tengas un alerón gigante a menos de 100km/h no te sirve de nada, solo genera más resistencia
Soy fanático de la fórmula 1 y en teoría entre mayor sea el alerón mayor superficie de desplazamiento tiene para pasar el aire y mantener el auto pegado al piso. En las motos concuerdo contigo, son ta pequeños que su superficie no es la suficiente para tener una alta carga aerodinámica. A mí se me hace una payasada los alerones en las motos 🤷🏻♂️
@@garciaquintanaaquiles5307he visto en las especificaciones de algunas motos que sí mencionan que para que tengan efecto los alerones es a una velocidad en específico. Como menciones es yendo arriba de 100 km/h sino de nada sirven
Recuerdo vagamente cuando salió al mercado la Aprilia RSV Mille bicilíndrica, decían que su aerodinámica favorecía la velocidad máxima a falta de más cv pero le hacia perder estabilidad y aplomo a altisima velocidad.
Tal vez en las actuales 1000 deportivas de más de 200 cv funcionan en circuito que es su sitio natural, al menos un poquito.
Los wingles son importantes para las marcas por qué en su mayoría son en fibra de carbono y si tú moto se cae o desliza de seguro tendrás que comprar toda la pieza completa 😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉 mas cosas para comprarle a la marca
moda, nunca llegaremos a la velocidad que lo necesitemos. además en las trail la gracia es el manejo de disfrute
Se ha vuelto una moda y a la vez una payasada los alerones, el efecto aerodinámico debe ser mínimo e incluso yendo a cierta velocidad. La superficie de los alerones es tan pequeña que dudo que ejerzan una fuerza suficiente para reducir la resistencia al viento. En motos de alta cilindrada todavía, pero en motos de 400cc hacía abajo se me hace algo inútil 😐
El alerón es lo primero que se rompe en una caída. No hay repuesto ni en la agencia 🎉$$$
Nombre de la música de fondo en el min 5:00? O como e llama el estilo de música? Gracias de antemano:3
Vamos pura herencia Pierre tembleche con su Ducati 999.
Coincido plenamente. Esos "cosos" son total y absolutamente innecesarios. Y una cosa mas: Que feas que son las KTM
ibamos bien en la primera parte
Pero si es para cortar el viento nada mas
Tomaría menos en cuenta a Bernoulli y mucho más en cuenta a Coanda, no olvidemos que los aviones realmente vuelan gracias al principio Coanda, no al afecto Bernoulli como solía creerse hace muchas décadas
Excelentísimo comentario. Coanda provoca la deflexión del flujo de aire y con ello una fuerza de elevación con otra de resistencia al avance. Ni siquiera ChatGPT es capaz de contestar bien. Bernouilli favorece las condiciones de vuelo, pero casi cualquier avión puede volar en invertido y también hay perfiles simétricos.
@@gfaehu23 por muchísimos años se creyó que Marconi había inventado la radio, hasta que se demostró que no fue así. Lo mismo pasa con la teoría del vuelo, sorprende que aún la ignorancia generalizada siga dándole créditos a Barnoulli en vez de a Coanda. Algún día la verdad prevalecerá.
Moda, rara vez sobre paso los 80km por hora en ciudad y no más de 150 en carretera
El máxim rendiment d'un aleró en una moto o un cotxe es fer el pocapena.
-Por que tan elegante homero?
- hoy sale video de Fort9, hijo!
Gaaaaas ✊️😂
👍👍👍👍
Pero se ven muy bien 😂
Obviamente los winglets son para uso profesional, es como usar alerones en un sedan por moda.....
...oh espera 😮
Seria genial que subieras tus videos en 4k
La pregunta es, cuando sacarán un vídeo dedicado a la 890 ADV?
Mi esposa encontró esa tienda de motos en Vancouver solo con buscar detalladamente en Google Maps
😂
las motos súpersport són motos DE CIRCUITO con las que puedes circular por la calle, pero en esencia son motos de circuito y para competir (súper bikes) xeso llevan todas esas cosas que dices que no valen para nada en la calle.
Lo acabo de ver, y mantengo lo que dije 💪🤪🤙🏍🏁
Me perdí de una gran cantidad del video detallando la pares con las pinturas de Transformes
en Colombia a todas las pulsar ns200 🤣🤣🤣
Ay no por favor que los que tienen NKD y NS 200 aquí no vean ésto 🤦🏼♂️
Que te valga erga!
No se ven mal, pero tampoco se ven bien jaja
Aun asi si de verdad hay una funcion util para cierto tipo de personas ps esta muy bien👍
que modelos ktm son los que tienen la verdadera mejor configuracion bi cilindrica? que segun no es a 270° sino a 273° o algo asi
285*
@@Keiber89 pero si te sabes los modelos?
@@sadglory4869 th-cam.com/video/3qbIt8XxcC8/w-d-xo.htmlsi=V8_YJAWr1szhRoKp
Si no estoy mal son desde las 790 en adelante
Pero igual solo seria cuestión de investigar
La Ducati se ve brutal con sus alerones. 😅
Winglet es español?
👍🏻
Que buen mural de transformers
Yo le hice aeroventilas a la moto.
Osea que mi Vespa edición limitada con alerones no funcionan? Son solo adorno 😭
No va a faltar que le pongan eso a una Honda Navi
✌🏻
Lo chistoso de estos videos de F9 en español es que en la seccion de comentarios parece que nadie entendió el vídeo o la idea .-., publican comenterios salidos de contexto e ideas que nunca aparecieron en el video. Nadie hablo del mensaje reflexivo asociado a la integridad del piloto y porque tal vez lo mejor seria no usarlos en calle(para cuando llegan a ser funcionales)... 🤷♂️
Eso lo estudie el primer año en la NASA 😂
Tristemente ellos nunca contestan los comentarios por qué no les interesa lo que el público piensen
¿Seguro?
Porque no saben escribir
Hola, no contestan los comentarios porque:
1. No tendrian el tiempo necesario para contestarlos todos.
2. No necesitan contestarlos, su negocio es provocarlos, para asi generar mayor cantidad de visitas = $$$
No hacen nada pero a mi me gustan 🤷
traduzcan el video de la dr650, esa ktm no es popular en latinoamerica porque no todos la pueden comprar
Le pondrías alerones a esa dr?
"Mejoras" para tipos de mas de 50 años con una buena billetera y que van arrastrando los piecitos sin conocer que hay del otro lado de la primera mitad del acelerador 😂😂😂
Ahi te hablan BMW