@@ПашаКузнецов-м7у ну а что, если ходишь на работу и получаешь стабильно ЗП, то легко посчитать, что яхта так никогда и не появится. Значит нужно что-то менять))
такой катер делали в Ленинграде под заказ. на верфи. стоимость была около 9 тысяч рублей. примерно как ГАЗ-24. рекламу помню печатали на последней странице журнала "Катера и яхты" . в 80-х годах прошлого тысячелетия я частенько покупал его (журнал) в ларьке. любил читать всякую периодику на работе ))
@Yagello Gediminas УВАЖАЕМЫЙ ОТКУДА У КРЕСТЬЯНИНА ТАКИЕ БАБКИ Я ПРОДАМ ВСЮ СВОЮ НЕДВИЖИМОСТЬ С ГАЙКАМИ И БОЛТАМИ И НА СТОЯНКУ НЕ ХВАТИТ НА ПОЛГОДА. ЛУЧШЕ БУДУ СВОИМИ ЛОДКАМИ ДОВОЛЬСТВОВАТЬСЯ ГДЕ ЭКОНОМ ВАРИАНТ А ГДЕ И ПОКАТУШКИ УСТРОИТЬ ПО ГОРНОЙ РЕЧКЕ.
@Yagello Gediminas Я УЖЕ ПИСАЛ ДЛЯ КОГО ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТАКИЕ ЯХТЫ. ВЫКАЧКОЙ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ ЗАНЯТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВО ВОРОВ БАНДИТЫ С 90-Х . НАРОД ЭТО ГОЛЬ СПЛОШНАЯ. ЖОПУ ПОДНЯТЬ НЕ ХОТЯТ. ЕЩЁ В 80-Х ОТЕЦ ГОВОРИЛ ЧТО В СТРАНЕ НЕ БУДЕТ ПОРЯДКА ЛЕТ НА 150 ВПЕРЁД Я НЕ ПОВЕРИЛ И ОСТАЛСЯ ЗДЕСЬ ЧЕМУ НЕ РАД НО ВЛАЧУ СУЩЕСТВОВАНИЕ. БРАТЬСЯ ЗА ОРУЖИЕ ЗДОРОВЬЯ НЕТ И ПОСЛЕДНЕЕ ВЫТРУСЯТ. МОЛОДЫЕ ТЕ НЕ ИМЕЮТ НИКАКИХ ПЕРСПЕКТИВ И БОРОТЬСЯ ИМ НЕ В ЖИЛУ СТАРАЮТСЯ СВАЛИТЬ КУДА НИБУДЬ ОТБИТО ЧУВСТВО ПАТРИОТИЗМА НАПРОЧЬ. В ШКОЛАХ ПРЕПОДАЮТ ВСЯКУЮ ХРЕНЬ ОШИБОК В УЧЕБНИКАХ ПОЛНО ПО ОКОНЧАНИИ ШКОЛЫ В ГОЛОВЕ ИГРАЕТ ДЕТСТВО ТОЛЬКО СОТИК ПЕРЕД ГЛАЗАМИ. НЕ ХОТЯТ УЧИТЬСЯ РАБОТАТЬ ТОЖЕ Я ДУМАЮ ЧТО ЭТА СИТУАЦИЯ ВСЕМ ЗНАКОМА И НЕ ЧЕГО ЕЁ РАСПИСЫВАТЬ. ПРИВАТИЗАЦИЯ НЕ ЗАКОННА. ВСЕ ДЕНЕЖНЫЕ ОПЕРАЦИИ БЫЛИ НАПРАВЛЕНЫ НА ИЗЪЯТИЕ СРЕДСТВ У НАСЕЛЕНИЯ ЗАТЕМ ФИНАНСОВЫЕ МАХИНАЦИИ ПРИПИСКА НУЛЕЙ УБИРАНИЕ НУЛЕЙ ДУРАКАМ МОЗГИ ПУДРИЛИ СЕБЕ КАПИТАЛЛ ПРИХВАТЫВАЛИ МЯГКО ГОВОРЯ В ИТОГЕ ИМЕЕМ ЧТО ИМЕЕМ. МЕЧЕНЫЙ ПРОДАЛ ВСЮ СТРАНУ С ПОТРОХАМИ ПЬЯНИЦА ДОПУСТИЛ АМЕРИКОСОСОВ НА ТЕРРИТОРИЮ ГОСУДАРСТВА ДАЖЕ КОНСТИТУЦИЮ ПОД ДИКТОВКУ СТРЯПАЛИ ДРУГОГО СЛОВА НЕТ. ЭТОТ ЗАНЯТ СВОИМИ ДЕЛАМИ И НИКТО ЕМУ НЕ УКАЗ МИЛЛИАРДЕРЫ КАК ГРИБЫ В ГОД УРОЖАЙНЫЙ ПОЯВИЛИСЬ. ЭТО ЕСТЬ ЧТО ВОРОВАТЬ В ДРУГИХ СНГ СТРАНАХ ТАМ ПЕЧАЛЬНЕЙ ОБСТАНОВКА КРОМЕ ТУРКМЕНОВ.
@Yagello Gediminas ВЛАСТИ НАШЕЙ СТРАНЫ ВАМ БУДУТ БЛАГОДАРНЫ ЗА ПОДСКАЗКИ ПО ИЗЫМАНИЮ СРЕДСТВ ИЗ КОШЕЛЬКОВ ТРУДЯЩИХСЯ ПОКА ЗА ВОЗДУХ МЫ НЕ ПЛАТИМ НО НЕ ДАЛЁК ТОТ МОМЕНТ. ЯХТУ СОДЕРЖАТЬ У НАС НЕ МОЖЕТ ПРОСТОЙ СМЕРТНЫЙ НЕ ДАЮТ НАМ ЗАРАБАТЫВАТЬ НОРМАЛЬНУЮ ПЛАТУ ЗА ТРУД В ДАННЫЙ МОМЕНТ ОПЛАТА ТРУДА КАК ПРИ СОЦИАЛИЗМЕ А ЖИЗНЬ КАК ПРИ КАПИТАЛИЗМЕ ОГРОМНАЯ РАЗНИЦА ЖИЗНЕННЫЙ УРОВЕНЬ НИЗКИЙ. Я СОГЛАСЕН ПЛАТИТЬ ВСЕ НАЛОГИ ВСЕ ПОШЛИНЫ И Т.П. ТАКЖЕ СОГЛАСЕН ПОЛУЧАТЬ НОРМАЛЬНУЮ З.П. ИЛИ ПЕНСИЮ НО УВЫ! ЭТОГО У НАС НЕТ. МОЛОДЫМ НЕТ ЖЕЛАНИЯ БОРОТЬСЯ С КОРРУПЦИЕЙ А ОНА В ВЕРХНИХ ЭШАЛОНАХ ВЛАСТИ ВСЕ БАНДИТЫ С 90-Х ТАМ СИДЯТ. ВОТ ТАКИЕ У НАС ДЕЛА. ВАМ УДАЧИ И ПРОЦВЕТАНИЯ!
Как владелец моторной лодки 58 футов от хорошего масс производителя , скажу так - Elling прекрасная , и очень мореходная лодка, но ее целевая аудитория мне непонятна. Если ты хочешь пересекать Атлантику в комфорте и на моторе, бери 10-20 лямов, покупай 40 -45 метровую яхту и делай это с комфортом. Если столько денег нет, а комфорт важен, но только до определенной степени, то купи парусник, за те же 2 ляма, или даже за один, или еще дешевле, за 500-600 К, все равно будет достойная модель, никакого расхода топлива (ну почти ), никаких дополнительных баков, и без рисков зависнуть посреди океана , если не дай Бог с мотором что-то произойдет. Никто же не думает, что второй моторчик тебя куда-то дотащит на серьезное расстояние ? Если же ты ходишь по Средиземке (как делаем мы), и заходишь в сезон в прикольные места, бухты и марины, а география широкая, от Балеар до Капри, то дизайн в стиле "дедушкин катер" не произведет впечатления на телок в бикини, которые глазеют, пока ты тянешь с утра просеко на завтрак, и мечтают, чтобы их пригласили на бокал (шучу, жена не дремлет))). Махагон в отделке это круто, но по своему опыту знаю, 80% времени проводишь снаружи, а внутри спишь, моешься, ну или еще чем-то заниматься (смотри выше)). Так что важнее тик снаружи, чем махагон внутри. Поэтому у нас есть флайбридж, на котором классно и завтракать и обедать. На Elling все это отсутствует. Но зато есть кевлар. Я не спорю, но это не то что , не для всех, а просто совсем не для всех. Это мое личное мнение, никому не навязываю.
@@АлексейУманьський Если вы внимательно читали, 11 месяцев назад)) я хотел сказать, что для целей перехода через Атлантику лучше и значительно дешевле будет парусная лодка или катамаран. Для мореходности лучше лодка, для комфорта лучше катамаран. путешествие через океан на практически одном моторе, это неоправданный риск. таким образом цена данной лодки неадекватна получаемому результату.
здравствуйте , я с вами полностью согласен - это брехня годится для рек и озёр а не для селинга. По мне с удобством лучше катамаран, а для селинга полуспортивная с некоторых удобства наличии . Остальное к чёрту - мусоровоз башке и гордыня на х..... . Конечно , если бобло даром попало и можно такую х. ... с гордыню месте одыхать. Моём предпочтение есть " Байкал" - из этих типов . Baikal 14 Discovery Sport .
Что то такое вспоминается, при словах "самый безопасный", применительно к морскому транспорту. А, вспомнил, давняя история, самый безопасный пароход в мире - Титаник!
Что не так? 5000л запас топлива При 2050об/мин , расход 90л/ч, с двигателя снимается около 500л.с, скорость 30км/ч, получаем дальность 1600км. Этот режим длительно допустим и оптимален для двигателя , можно сходить на 800км и без дозаправки вернуться назад и не более того. Рекламируемое Движение со скоростью 14км/ч при 1060 об/мин позволяет идти на 6000км, с расходом 11.5л/ч , но с двигателя будет сниматься только 55л.с. и он наработает 550ч за время перехода практически в холостом режиме. С 1000-сильного дизеля будет очень длительно сниматься 1/20 его мощности. Он закоксуется, кольца западут, начнёт дымить , ремонт неизбежен, а после второго перехода его можно выбрасывать. Реально эта лодка для переходов на 1500км с наработкой в 50 ходовых часов. Большие дальности в стиле «медленно и печально»губительны для техники, а любой водоизмещающий катер с большим запасом топлива реальный конкурент. Очень странно зачем нужно было пихать двигатель в 1000л.с. , если он на этой мощности может непрерывно работать не более 1ч, в судно предназначенное для длительных дальних походов. Сама хорошо разрекламированная концепция судна странна и вызывает вопросы. Не хвастовство ли это?
Вроде логично все описали, но кто вам мешает периодически давать джазу двигателю? Да и в целом, основная причина коксования поршневой системы --- некачественное топливо и "неродное" масло. На яхтах такого класса, система фильтрации топлива -- превосходная! Просто посмотрите на систему. Ну и в ряд ли, владелец будет экономить на масле 😁 Ну и по опыту скажу, что имея такую яхту, владельцы в 99% случаев не совершают переходы на 3000 морских миль. Иметь такую возможность это хорошо, но в большинстве случаев, на это просто не хватает времени.
Надо брать! Это совершенно точно! Прельщает её универсальность. Она пройдёт по самым малогабаритным каналам Европы, зависнет в любом болотистом, заросшем ивами затончике, смоет себя с мели, и одновременно способна пересекать Атлантику. Это очень круто. При всем при том уют дома для семьи и надёжность швейцарских часов.
так у неё же вроде движок в камбузе, под столешницей которая сразу за лестницей, а вот где вспомогательный и генератор, не знаю, может из каюты экипажа, котороя на корме?
Спасибо,лодка великолепная,долго ждали от верфи большего размера,не теряя при этом "общей концепции и великолепного внешнего вида лодки". Эту лодку не надо рекламировать!!!Она на "пляжная"!!!Еще пару лет похожу на BSTraul -52,потом на верфь ,а там ....!!!Не слушайте всех!!!Лодку видел в живую!!!
Destroyer World на скорости 8 узлов расчетный запас хода 3130 миль с остатком в танке 10% резерва. Итого на такой скорости можно спокойно пересечь Атлантику на одном баке, просто не очень быстро. При этом заправившись на Гибралтаре по цене около 1 евро за литр- итого 5000 евро. Реально нормальный бюджет перехода через океан такого размера лодки ценой 2 ляма.
@RTPSEV Есть Silent катамараны с солнечными панелями и кайтом. За те деньги что предлагается уже можно взять карбоновый катамаран Silent 55 в базе за 1,5 ляма евро.
Калибр видимо зависит от габаритов и размера членов экипажа, обожравшихся гороха, и прочих бобовых. По поводу скорости, уточните - вертикальная или горизонтальная??? 😀😀😀
Яхта классная это конечно не azimut.. Мало подробностей что за основной двигатель, вспомагательный.... Сколько неплтопляемых отсеков, какая автономность у суда.. максимальная скорость, круизная, осадка?
Олег расскажи пожалуйста про случай когда команда наткнулась на риф. по подробнее! что произошло!? а древесина покрыта маслом или масло воском тогда она остаётся в натуральном качестве. и при этом отлично держит воду на жаре солнце не растрескивается.
Интересно если пересекать атлантику на парусной яхте таких же размеров, на сколько получится дешевле или дороже по сравнению с эллингом просто на моторе.
А какие яхты есть скоростные от сто тире двести километров в час скорость ? В 1 узлу 2 км в час скорость я так понимаю 15 узлов это 30 километров в час скорость правильно ли?
Отличная яхта для путешествий.Но что бы купить такую,то нужно иметь отца депутата(который хорошо ворует) ,можно высокопоставленного чиновника или поставить продажу наркоты на поток.
вы сами себя же и сделали рабом таким комментарием, почему же вы простой народ так глупо рассуждаете, что заработать можно только имея вот названные критерии. Выходит вы подтверждаете тезис что народ на столько глуп, что может только лапу сосать и жаловаться на верхи. Почему то в мире и в РФ люди зарабатывают без этих критериев, а вы раб который не может... мда...
Судном называется любое гражданское (ГРАЖДАНСКОЕ) плав. средство. Если называют,, КОРАБЛЬ,, то это военное плав. средство. Ничего общего с медицинским (санитарным) средством. Слова синонимы. Вы бы ещё охотникам, или биологам - орнитологам об утках рассказали. 😀😀😀. Кстати не знаете о чем песня что актёр Папанов напевал в фильме,, Бриллиантовая Рука,, - Летять УТКИ, Летять УТКИ. Случайно не о драке в РЕАНИМАЦИЯ???? 😀😀😀😀
@@АлександрМихайлов-п4ы это называется "слышал звон, да не знаю где он"... Пытались подколоть меня незнанием особенности терминологии, а продемонстрировали свое незнание русского языка...
Golden Pegasus, добрый вечер. База сейчас стоит 1млн 689 тыс евро. Эта яхта будет на Каннском боат-шоу в сентябре. Можем организовать вам просмотр/тест-драйв.
Интересно, как она станет на ровный киль сделав оверкиль, если будут заполнены цистерны питьевой воды и топливная !? Пустая то понятно, а вот с запасами топлива и воды? А как же метацентр и законы физики?))
@@Alexey-85 Там двигатель стоит Volvo Penta D13 900л.с он на холостых жрёт 8,5 л/ч , а на полном газу 115 л/ч !!! При этом скорость максимальная 21 узел. Один узел равен 1,852 км/ч То есть максималка яхты 38,892 км/ч 100км она будет идти два с половиной часа. Итого расход 287,5 на 100 км. для максималки. 54 литра это расход экономичным ходом. Впрочем если есть деньги на подобную яхту расходы на бензин уже дело десятое.)
@@pavellazutin1810 ну я ТТХ не смотрел они сказали что Атлантику переплыли с доп баками +2 тонны вроде бы и шли на 6 узлах нон стоп 6 суток. Думал для стационарных двигателей эффективнее выбирать дизель или газ или электричество для движения. Где то слышал что морские суда самые экономичные на тонну веса. Но если так то лучше на базе КАМАЗа дом на колесах и ариькнутся можно всегда и везде и экономичнее и проще и дешевле. И нахер эту морскую романтику можно и сухопутной обойтись
Я бы не сказал что это такая уж идеальная лодка. Когда её осматривал , то бросилось в глаза не соответствие внутреннего размера по отношению к общей длине лодки. Для 65 футов в ней мало места, единственное место где чувствуешь себя более-менее свободно это кормовая каюта, там да, уютно и не тесно, хотя и не свободно как могло бы быть. Общий зал внизу маленький , чисто пятачок такой для коротких посиделок, а носовая каюта крохотная, открыл дверь и почти сразу упёрся коленями в кровать, чисто клетка.. Чувство что находишься на 40-45 футовой, всё сжато, узко, мало естесственного освещения. Планировку менять нельзя, так что это очень специфическое творение. Качество отделки это да, действительно хорошее, дерево смотрится и тактильные ощущения очеь приятные. Кухонный блок мне понравился, есть где развернуться, а вот ручек или поручней чтоб держаться при перевороте, который они рекламируют, нет ни одной. Если быть внизу, на этом пятачке и лодка кувыльнётся, то все гарантировано свернут себе шеи :)) Флайбриджа тоже нет. В общем, очень нишевый продукт.
по месту согласен, а варианты с флайбриджем есть, вернее есть проект от того же дизайнера,что и хайлайн проектировал, думаю, наличие оного добавило бы ощущения объема, странно что они не хотят проектные решения публиковать 🤗 Ссылка на вариант с флайбриджем - elling-yachting.ru/sites/default/files/elling_e6_flybridge_concept_01-a_1.jpg
Поставил бы 100 лайков за идею про кривую биткойна на картплотере:)) но ютюб не даёт! И про другое - на хорошем парусе (за те же деньги) можно Атлантику переплыть в 2 раза быстрее, извините, реалии современного мира:)) Ходите в море, всем удачи!
Сколько будет стоить с флайбриджем? И 10 тонн, на переход с Канар и до ближайших островов, это будет где то 2000-2500 мм и совсем не экономично, а еще скорость 16 узлов, да такое потребление у глиссирующей яхты при 29-31 узлах Ребята, обзор не совсем информационный, тем более что был сам представитель, Я бы такого представителя уволил
угараю с фразы ведущего она стоит в полне адекватных денег 1800000 евро бро откуда тебе знать про адекватность этих денег,у тебя их нет как и у 99.6% людей которые посмотрят этот ролик) на самом то деле все эти яхты очень дорогие и требуют много работы как людей так и машин,продают их минимум в 3 раза дороже чем стоила сама яхта а то и в 4..... такова реальность ... без обид удачи!!!
если "продают их минимум в 3 раза дороже чем стоила сама яхта", то маржинальность = 200%. На каждый вложенный доллар - 2 доллара маржи. Кредит на бизнес можно взять 20-25% привлечь, а в Европе и под 5-7%. При постройке яхты за 1 год - у вас после вычета банковских процентов останется 175%-180% маржи. Возьмите кредит 900тыс$ - постройте 3 яхты себестоимость 300 тыс, продайте за 900 тыс $ каждую и получите профита - 1,8млн $ минус проценты за кредиты. А если яхта в 4 раза дороже, то с 900 тыс $ кредитных заработаете 2,7 млн $. Почему упускаете такую возможность заработать столько много денег в таком рентабельном и легальном бизнесе?)
Джинсы может быть и последний писк моды, но уж больно смахмвают на старые кальсоны))) С этой рубашкой вообще моветон. Тщательнее надо гардероб подбирать для съемок, тщательнЕе🤬
Из 5 кубов махагона столько гитар можно сделать!!!))))) Лодка прелесть! У моего товарища е4, при все комфорте при хорошей волне трясло, как в лодке по-дешевле)))
Ставлю Лайк, но зачем я это смотрю при моей зарплате даже попасть на выставку нет шансов. 😆😆😆
Так поменяй что-то в жизни. Попробуй хотя бы))
@@gravizapa888 Ооооооооо, Да вы гигант мысли))
ну помечтать то не вредно-))),тут бы на 10 суток сбежать на водохранилище на карпа гагага
@@ПашаКузнецов-м7у ну а что, если ходишь на работу и получаешь стабильно ЗП, то легко посчитать, что яхта так никогда и не появится. Значит нужно что-то менять))
@@gravizapa888 так что делать? Уйти на другую работу с с другой стабильной зп? Да тоже самое...
Блииииин,с ума сойти,просто Супер- Яхта!👍👍👍.Молодцы парни,все доходчиво и с чувством и расстановкой объяснили.
такой катер делали в Ленинграде под заказ. на верфи. стоимость была около 9 тысяч рублей.
примерно как ГАЗ-24.
рекламу помню печатали на последней странице журнала "Катера и яхты" . в 80-х годах прошлого тысячелетия я частенько покупал его (журнал) в ларьке. любил читать всякую периодику на работе ))
Теперь я знаю что попросить у деда мороза на новый год.
Мечты сбываются...
ТЫ ТАКОЙ БОЛЬШОЙ МАЛЬЧИК И В СКАЗКИ ВЕРИШЬ ХОТЯ ПОМЕЧТАЙ ЭТО БЕСПЛАТНО.
@Yagello Gediminas УВАЖАЕМЫЙ ОТКУДА У КРЕСТЬЯНИНА ТАКИЕ БАБКИ Я ПРОДАМ ВСЮ СВОЮ НЕДВИЖИМОСТЬ С ГАЙКАМИ И БОЛТАМИ И НА СТОЯНКУ НЕ ХВАТИТ НА ПОЛГОДА. ЛУЧШЕ БУДУ СВОИМИ ЛОДКАМИ ДОВОЛЬСТВОВАТЬСЯ ГДЕ ЭКОНОМ ВАРИАНТ А ГДЕ И ПОКАТУШКИ УСТРОИТЬ ПО ГОРНОЙ РЕЧКЕ.
@Yagello Gediminas Я УЖЕ ПИСАЛ ДЛЯ КОГО ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТАКИЕ ЯХТЫ. ВЫКАЧКОЙ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ ЗАНЯТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВО ВОРОВ БАНДИТЫ С 90-Х . НАРОД ЭТО ГОЛЬ СПЛОШНАЯ. ЖОПУ ПОДНЯТЬ НЕ ХОТЯТ. ЕЩЁ В 80-Х ОТЕЦ ГОВОРИЛ ЧТО В СТРАНЕ НЕ БУДЕТ ПОРЯДКА ЛЕТ НА 150 ВПЕРЁД Я НЕ ПОВЕРИЛ И ОСТАЛСЯ ЗДЕСЬ ЧЕМУ НЕ РАД НО ВЛАЧУ СУЩЕСТВОВАНИЕ. БРАТЬСЯ ЗА ОРУЖИЕ ЗДОРОВЬЯ НЕТ И ПОСЛЕДНЕЕ ВЫТРУСЯТ. МОЛОДЫЕ ТЕ НЕ ИМЕЮТ НИКАКИХ ПЕРСПЕКТИВ И БОРОТЬСЯ ИМ НЕ В ЖИЛУ СТАРАЮТСЯ СВАЛИТЬ КУДА НИБУДЬ ОТБИТО ЧУВСТВО ПАТРИОТИЗМА НАПРОЧЬ. В ШКОЛАХ ПРЕПОДАЮТ ВСЯКУЮ ХРЕНЬ ОШИБОК В УЧЕБНИКАХ ПОЛНО ПО ОКОНЧАНИИ ШКОЛЫ В ГОЛОВЕ ИГРАЕТ ДЕТСТВО ТОЛЬКО СОТИК ПЕРЕД ГЛАЗАМИ. НЕ ХОТЯТ УЧИТЬСЯ РАБОТАТЬ ТОЖЕ Я ДУМАЮ ЧТО ЭТА СИТУАЦИЯ ВСЕМ ЗНАКОМА И НЕ ЧЕГО ЕЁ РАСПИСЫВАТЬ. ПРИВАТИЗАЦИЯ НЕ ЗАКОННА. ВСЕ ДЕНЕЖНЫЕ ОПЕРАЦИИ БЫЛИ НАПРАВЛЕНЫ НА ИЗЪЯТИЕ СРЕДСТВ У НАСЕЛЕНИЯ ЗАТЕМ ФИНАНСОВЫЕ МАХИНАЦИИ ПРИПИСКА НУЛЕЙ УБИРАНИЕ НУЛЕЙ ДУРАКАМ МОЗГИ ПУДРИЛИ СЕБЕ КАПИТАЛЛ ПРИХВАТЫВАЛИ МЯГКО ГОВОРЯ В ИТОГЕ ИМЕЕМ ЧТО ИМЕЕМ. МЕЧЕНЫЙ ПРОДАЛ ВСЮ СТРАНУ С ПОТРОХАМИ ПЬЯНИЦА ДОПУСТИЛ АМЕРИКОСОСОВ НА ТЕРРИТОРИЮ ГОСУДАРСТВА ДАЖЕ КОНСТИТУЦИЮ ПОД ДИКТОВКУ СТРЯПАЛИ ДРУГОГО СЛОВА НЕТ. ЭТОТ ЗАНЯТ СВОИМИ ДЕЛАМИ И НИКТО ЕМУ НЕ УКАЗ МИЛЛИАРДЕРЫ КАК ГРИБЫ В ГОД УРОЖАЙНЫЙ ПОЯВИЛИСЬ. ЭТО ЕСТЬ ЧТО ВОРОВАТЬ В ДРУГИХ СНГ СТРАНАХ ТАМ ПЕЧАЛЬНЕЙ ОБСТАНОВКА КРОМЕ ТУРКМЕНОВ.
@Yagello Gediminas ВЛАСТИ НАШЕЙ СТРАНЫ ВАМ БУДУТ БЛАГОДАРНЫ ЗА ПОДСКАЗКИ ПО ИЗЫМАНИЮ СРЕДСТВ ИЗ КОШЕЛЬКОВ ТРУДЯЩИХСЯ ПОКА ЗА ВОЗДУХ МЫ НЕ ПЛАТИМ НО НЕ ДАЛЁК ТОТ МОМЕНТ. ЯХТУ СОДЕРЖАТЬ У НАС НЕ МОЖЕТ ПРОСТОЙ СМЕРТНЫЙ НЕ ДАЮТ НАМ ЗАРАБАТЫВАТЬ НОРМАЛЬНУЮ ПЛАТУ ЗА ТРУД В ДАННЫЙ МОМЕНТ ОПЛАТА ТРУДА КАК ПРИ СОЦИАЛИЗМЕ А ЖИЗНЬ КАК ПРИ КАПИТАЛИЗМЕ ОГРОМНАЯ РАЗНИЦА ЖИЗНЕННЫЙ УРОВЕНЬ НИЗКИЙ. Я СОГЛАСЕН ПЛАТИТЬ ВСЕ НАЛОГИ ВСЕ ПОШЛИНЫ И Т.П. ТАКЖЕ СОГЛАСЕН ПОЛУЧАТЬ НОРМАЛЬНУЮ З.П. ИЛИ ПЕНСИЮ НО УВЫ! ЭТОГО У НАС НЕТ. МОЛОДЫМ НЕТ ЖЕЛАНИЯ БОРОТЬСЯ С КОРРУПЦИЕЙ А ОНА В ВЕРХНИХ ЭШАЛОНАХ ВЛАСТИ ВСЕ БАНДИТЫ С 90-Х ТАМ СИДЯТ. ВОТ ТАКИЕ У НАС ДЕЛА. ВАМ УДАЧИ И ПРОЦВЕТАНИЯ!
Покажите больше моторных яхт подобного класса! с возможность пересекать океаны ...
Они называются трансатлантические яхты... Ты хочешь купить яхту за 1,75 ляма евро и уплыть на ней в Новый Свет? :D
@@grenzhochspannungshindernis на надувном матрасе пусть плывут.
Куда собрался? Всё равно достанут...
Да ладно оставайся.
@@ПашаКузнецов-м7у тебе ещё не надоело с рабом на галере ?)
Как владелец моторной лодки 58 футов от хорошего масс производителя , скажу так - Elling прекрасная , и очень мореходная лодка, но ее целевая аудитория мне непонятна. Если ты хочешь пересекать Атлантику в комфорте и на моторе, бери 10-20 лямов, покупай 40 -45 метровую яхту и делай это с комфортом. Если столько денег нет, а комфорт важен, но только до определенной степени, то купи парусник, за те же 2 ляма, или даже за один, или еще дешевле, за 500-600 К, все равно будет достойная модель, никакого расхода топлива (ну почти ), никаких дополнительных баков, и без рисков зависнуть посреди океана , если не дай Бог с мотором что-то произойдет. Никто же не думает, что второй моторчик тебя куда-то дотащит на серьезное расстояние ? Если же ты ходишь по Средиземке (как делаем мы), и заходишь в сезон в прикольные места, бухты и марины, а география широкая, от Балеар до Капри, то дизайн в стиле "дедушкин катер" не произведет впечатления на телок в бикини, которые глазеют, пока ты тянешь с утра просеко на завтрак, и мечтают, чтобы их пригласили на бокал (шучу, жена не дремлет))). Махагон в отделке это круто, но по своему опыту знаю, 80% времени проводишь снаружи, а внутри спишь, моешься, ну или еще чем-то заниматься (смотри выше)). Так что важнее тик снаружи, чем махагон внутри. Поэтому у нас есть флайбридж, на котором классно и завтракать и обедать. На Elling все это отсутствует. Но зато есть кевлар. Я не спорю, но это не то что , не для всех, а просто совсем не для всех. Это мое личное мнение, никому не навязываю.
Вы хотите сказать что парусный катамаран лучше моторной яхты?
@@АлексейУманьський Если вы внимательно читали, 11 месяцев назад)) я хотел сказать, что для целей перехода через Атлантику лучше и значительно дешевле будет парусная лодка или катамаран. Для мореходности лучше лодка, для комфорта лучше катамаран. путешествие через океан на практически одном моторе, это неоправданный риск. таким образом цена данной лодки неадекватна получаемому результату.
@@alexsteel2918 у вас какая модель лодки?
@@АлексейУманьський Princess 58
здравствуйте , я с вами полностью согласен - это брехня годится для рек и озёр а не для селинга. По мне с удобством лучше катамаран, а для селинга полуспортивная с некоторых удобства наличии . Остальное к чёрту - мусоровоз башке и гордыня на х..... . Конечно , если бобло даром попало и можно такую х. ... с гордыню месте одыхать.
Моём предпочтение есть " Байкал" - из этих типов . Baikal 14 Discovery Sport .
Что то такое вспоминается, при словах "самый безопасный", применительно к морскому транспорту. А, вспомнил, давняя история, самый безопасный пароход в мире - Титаник!
показывайте техническую часть. что за моторы, система кондиционирования, опреснения воды.
Что не так?
5000л запас топлива
При 2050об/мин , расход 90л/ч, с двигателя снимается около 500л.с, скорость 30км/ч, получаем дальность 1600км.
Этот режим длительно допустим и оптимален для двигателя , можно сходить на 800км и без дозаправки вернуться назад и не более того.
Рекламируемое Движение со скоростью 14км/ч при 1060 об/мин позволяет идти на 6000км, с расходом 11.5л/ч , но с двигателя будет сниматься только 55л.с. и он наработает 550ч за время перехода практически в холостом режиме.
С 1000-сильного дизеля будет очень длительно сниматься 1/20 его мощности. Он закоксуется, кольца западут, начнёт дымить , ремонт неизбежен, а после второго перехода его можно выбрасывать.
Реально эта лодка для переходов на 1500км с наработкой в 50 ходовых часов. Большие дальности в стиле «медленно и печально»губительны для техники, а любой водоизмещающий катер с большим запасом топлива реальный конкурент. Очень странно зачем нужно было пихать двигатель в 1000л.с. , если он на этой мощности может непрерывно работать не более 1ч, в судно предназначенное для длительных дальних походов.
Сама хорошо разрекламированная концепция судна странна и вызывает вопросы. Не хвастовство ли это?
Вроде логично все описали, но кто вам мешает периодически давать джазу двигателю? Да и в целом, основная причина коксования поршневой системы --- некачественное топливо и "неродное" масло.
На яхтах такого класса, система фильтрации топлива -- превосходная! Просто посмотрите на систему.
Ну и в ряд ли, владелец будет экономить на масле 😁
Ну и по опыту скажу, что имея такую яхту, владельцы в 99% случаев не совершают переходы на 3000 морских миль. Иметь такую возможность это хорошо, но в большинстве случаев, на это просто не хватает времени.
Блин... Брошу курить и обязательно прикуплю парочку😎
Надо брать! Это совершенно точно!
Прельщает её универсальность. Она пройдёт по самым малогабаритным каналам Европы, зависнет в любом болотистом, заросшем ивами затончике, смоет себя с мели,
и одновременно способна пересекать Атлантику. Это очень круто.
При всем при том уют дома для семьи и надёжность швейцарских часов.
@RTPSEV Эта штука крепче стального.
Красивая лодка, спасибо.
Классная яхта! Прекрасная компания. Обожаю классику!
Почему нигде нет видео и или фото с доступом в машинное отделение , как обслуживать двигатель на E6?
так у неё же вроде движок в камбузе, под столешницей которая сразу за лестницей, а вот где вспомогательный и генератор, не знаю, может из каюты экипажа, котороя на корме?
Тот,кто в состоянии её купить- сам обслуживать её никогда не будет! А в фирменном сервисе в советах и ,,экспертах,, не нуждаются...
@@Сергей-ю1ь3к строго вы.
@@Сергей-ю1ь3к Ну хоть уровень масла иногда проверить...
Alexander Safronov есть обзор моторного отсека. В обзоре Elling E6 2020-го года
Спасибо большое за видео хоть так можно помечтать
Здравствуйте. Обязательно куплю.
Офигенски офегенская яхта!!!!😍😍😍👍👍👍
Как я ждал обзор этой малышки... 👍
Спасибо,лодка великолепная,долго ждали от верфи большего размера,не теряя при этом "общей концепции и великолепного внешнего вида лодки". Эту лодку не надо рекламировать!!!Она на "пляжная"!!!Еще пару лет похожу на BSTraul -52,потом на верфь ,а там ....!!!Не слушайте всех!!!Лодку видел в живую!!!
Владимир Владимир теперь доступны модели Elling E6 версии Флайбридж. А также есть отличная яхта 2017 года по интересной цене
Олег, пора уже продолжить тему Elling запись теста в море 🌊
Это мечта!
Очень понравилась лодка пока не сказали цену ( , за 1,8 евро я возьму Lagoon 55 и забуду про этот Элинг как про сташный сон .
Делайте больше обзоров моторных яхт пожалуйста
@RTPSEV Ну да практично то как моторка тратить 14000-22000 евро чтобы просто перейти Атлантику на этой яхте затрачивая уйму денег.
Destroyer World на скорости 8 узлов расчетный запас хода 3130 миль с остатком в танке 10% резерва. Итого на такой скорости можно спокойно пересечь Атлантику на одном баке, просто не очень быстро. При этом заправившись на Гибралтаре по цене около 1 евро за литр- итого 5000 евро. Реально нормальный бюджет перехода через океан такого размера лодки ценой 2 ляма.
@RTPSEV Есть Silent катамараны с солнечными панелями и кайтом. За те деньги что предлагается уже можно взять карбоновый катамаран Silent 55 в базе за 1,5 ляма евро.
@@danyilmos Да это понятно, что можно пересечь только затраты топлива слишком уж большие.
Буду брать именно ее.
Отличная штука!
Спасибо за материал!!! Я так и не услышал, какой у этого кораблика угол заката???
Красивая яхта, спасибо за обзор. Можете показать обзор Bering 65-70?
топливо как паровоз жрет... до 8-ми!!! литров на милю!
лучше 55 беринг. размерчик самое то! и канистры с собой брать не надо. топлива в танках и так хватит на атлантику.
А газ на нее можно поставить?
@Hans Müller во время шторма он будет выделяться без гороха
Ещё миллион доплати и они на дровах поставят двигатель.
вот это я понимаю яхта👍
Калибр вооружения и сколько узлов в подводном положении?
Калибр видимо зависит от габаритов и размера членов экипажа, обожравшихся гороха, и прочих бобовых. По поводу скорости, уточните - вертикальная или горизонтальная??? 😀😀😀
Хочется ещё информацию про отопление, кондиционирование и вентиляцию если она есть для коют без люков
"Пойдет" обзор, молодцы.))
У Garcia есть GT54 кругосветчик с дальностью хода 4000 миль. Снимите обзор и на него
Яхта классная это конечно не azimut.. Мало подробностей что за основной двигатель, вспомагательный.... Сколько неплтопляемых отсеков, какая автономность у суда.. максимальная скорость, круизная, осадка?
Олег расскажи пожалуйста про случай когда команда наткнулась на риф. по подробнее! что произошло!?
а древесина покрыта маслом или масло воском тогда она остаётся в натуральном качестве. и при этом отлично держит воду на жаре солнце не растрескивается.
простенько со вкусом... мне нравиться.
Is Elling a Dutch or a Russian company? Please show the three configures for the E6
Красивая!
Да, на такой бы по бродить ,по морским широтами, красивая яхта, спасибо !!! Лайк !!!
подскажите, как узнать название яхты, которая на заднем фоне на этом моменте 4:04
Я не понял. Розыгрыш яхты среди подписчиков канала уже был?
Да, как правильно было подмеченно, владельцу жизненно необходимо следить за курсом Биткоина!!! Иначе её просто не купить!!! За это Лайк и Подписка!
1,8 млн евро не так уж и дорого , мне две пожалуйста.
Вам завернуть?
Ну две понятно, берете в качестве дешевой основы, будете из них будете катамаран мастерить. Но чего сразу третий, в качестве тузика, не заказать?
Юлия и не согласна надо три две Маловато будет.
Да да да. Вячеслав правы. Будет кат
Сними пожалуйста ещё что нибудь очень хорошо рассказываеш
И да.... спасибо за видео, ребята
Интересно если пересекать атлантику на парусной яхте таких же размеров, на сколько получится дешевле или дороже по сравнению с эллингом просто на моторе.
Человек рассказывающий про яхту не отличает леерное ограждение от фальшборта. Класс!
14:40 что за яхта на заднем фоне?? Прям зацепила чем-то!
якорем за попу...
а где обзор моторного отсека
А какие яхты есть скоростные от сто тире двести километров в час скорость ?
В 1 узлу 2 км в час скорость я так понимаю
15 узлов это 30 километров в час скорость правильно ли?
Отличная яхта для путешествий.Но что бы купить такую,то нужно иметь отца депутата(который хорошо ворует) ,можно высокопоставленного чиновника или поставить продажу наркоты на поток.
Lybomyr Можно кинуть банк, и жить нормально!!!)
Привет с Майорки))🤭
вы сами себя же и сделали рабом таким комментарием, почему же вы простой народ так глупо рассуждаете, что заработать можно только имея вот названные критерии. Выходит вы подтверждаете тезис что народ на столько глуп, что может только лапу сосать и жаловаться на верхи. Почему то в мире и в РФ люди зарабатывают без этих критериев, а вы раб который не может... мда...
За 1,8 млн € очень не плохо!!!
Если бы скинули 85000€, я бы тогда купил...😉👍🔴
Суден? Серьнзно? )
Они сперва в области медтехники работали? )
Судном называется любое гражданское (ГРАЖДАНСКОЕ) плав. средство. Если называют,, КОРАБЛЬ,, то это военное плав. средство. Ничего общего с медицинским (санитарным) средством. Слова синонимы. Вы бы ещё охотникам, или биологам - орнитологам об утках рассказали. 😀😀😀. Кстати не знаете о чем песня что актёр Папанов напевал в фильме,, Бриллиантовая Рука,, - Летять УТКИ, Летять УТКИ. Случайно не о драке в РЕАНИМАЦИЯ???? 😀😀😀😀
@@АлександрМихайлов-п4ы это называется "слышал звон, да не знаю где он"... Пытались подколоть меня незнанием особенности терминологии, а продемонстрировали свое незнание русского языка...
@Александр Михайлов ахаха до слёз(я про утоки).
супер! где можно ее купить? подскажите кто знает!
Георгий Кедия напишите мне на вотсап, вышлю вам контакт.
+380950756545
Его можно купить в Голландии на улице Красных фонарей.
@@კახაგურული-რ6ტ ВАЗЕЛИНА БОЛЬШУЮ ТУБУ НЕ ЗАБЫТЬ ТОЛЬКО ГОЛЛАНДИИ МАЛО БУДЕТ РАЗВЕ КИТАЙ ТОЛЬКО СПРАВИТСЯ.
Красивая и щитаю что не дорого
Олег, добрый день! Сколько стоит в базе?
Golden Pegasus, добрый вечер. База сейчас стоит 1млн 689 тыс евро. Эта яхта будет на Каннском боат-шоу в сентябре. Можем организовать вам просмотр/тест-драйв.
Ок, понял спасибо! Собираюсь в сентябре.
Golden Pegasus буду рад встретиться, познакомиться. Напишите на whatsapp, телефон внизу в описании к видео.
Производители Титаника наверное тоже делали громкие заявления, но эксплуатанты чихать на них хотели...))
Именно обладатели таких яхт рассказывают о нашем пагубном влиянии на изменение климата.
А можно на такие яхты ставить жёстуий выдвижной парус на случай отказа двигателя?
Интересно, как она станет на ровный киль сделав оверкиль, если будут заполнены цистерны питьевой воды и топливная !? Пустая то понятно, а вот с запасами топлива и воды? А как же метацентр и законы физики?))
1,8 не совсем дорого для такой яхты! Более миллиарда евро на лодку у Абрамовича вот это дорого :)
Когда на экране одновременно оба - как Петров и Баширов, лучше когда в кадре один, другой уж тогда за кадром интервью берет
А про Dynamiq что не рассказываете , он всем рад, в монако года два назад такие бюджеты были на рекламу пипец
Яхта должна под парусом ходить а не таскать с собой десятки тонн солярки и масла)
На электро тяге от солнечных
This looks like it would be good in English or at least with sub titles
чегобля?!
классная моторка
Пока мы строим танки и ракеты, голландцы делают эту красоту.........А.Б.В.
Danke
"производством коммерческих суден" суден!? может судов
Для больниц :-)
Держался все видео, пытаясь говорить на чистом Русском. Но Все таки проскочила фраза на 9:33. "Зачем так мнохха приборов"
Если перевести расход топлива на "русский" выходит 54 литра на 100 км.
Херня вообще почти вообще не кушает !
ну хз карта гугл в помощь переход по атлантике это 5к км может вы литры на мили считали. Для пластикавых корыт не бывают такие большие расходы топлива
@@Alexey-85 Там двигатель стоит Volvo Penta D13 900л.с он на холостых жрёт 8,5 л/ч , а на полном газу 115 л/ч !!! При этом скорость максимальная 21 узел. Один узел равен 1,852 км/ч То есть максималка яхты 38,892 км/ч 100км она будет идти два с половиной часа. Итого расход 287,5 на 100 км. для максималки. 54 литра это расход экономичным ходом. Впрочем если есть деньги на подобную яхту расходы на бензин уже дело десятое.)
@@pavellazutin1810 ну я ТТХ не смотрел они сказали что Атлантику переплыли с доп баками +2 тонны вроде бы и шли на 6 узлах нон стоп 6 суток. Думал для стационарных двигателей эффективнее выбирать дизель или газ или электричество для движения. Где то слышал что морские суда самые экономичные на тонну веса. Но если так то лучше на базе КАМАЗа дом на колесах и ариькнутся можно всегда и везде и экономичнее и проще и дешевле. И нахер эту морскую романтику можно и сухопутной обойтись
Приткнуться
Я бы не сказал что это такая уж идеальная лодка. Когда её осматривал , то бросилось в глаза не соответствие внутреннего размера по отношению к общей длине лодки. Для 65 футов в ней мало места, единственное место где чувствуешь себя более-менее свободно это кормовая каюта, там да, уютно и не тесно, хотя и не свободно как могло бы быть. Общий зал внизу маленький , чисто пятачок такой для коротких посиделок, а носовая каюта крохотная, открыл дверь и почти сразу упёрся коленями в кровать, чисто клетка.. Чувство что находишься на 40-45 футовой, всё сжато, узко, мало естесственного освещения. Планировку менять нельзя, так что это очень специфическое творение. Качество отделки это да, действительно хорошее, дерево смотрится и тактильные ощущения очеь приятные. Кухонный блок мне понравился, есть где развернуться, а вот ручек или поручней чтоб держаться при перевороте, который они рекламируют, нет ни одной. Если быть внизу, на этом пятачке и лодка кувыльнётся, то все гарантировано свернут себе шеи :)) Флайбриджа тоже нет. В общем, очень нишевый продукт.
по месту согласен, а варианты с флайбриджем есть, вернее есть проект от того же дизайнера,что и хайлайн проектировал, думаю, наличие оного добавило бы ощущения объема, странно что они не хотят проектные решения публиковать 🤗
Ссылка на вариант с флайбриджем - elling-yachting.ru/sites/default/files/elling_e6_flybridge_concept_01-a_1.jpg
@@СтаниславЗахаров-х6п Благодарю за ссылку.
Есть к чему стремиться теперь
Поставил бы 100 лайков за идею про кривую биткойна на картплотере:)) но ютюб не даёт! И про другое - на хорошем парусе (за те же деньги) можно Атлантику переплыть в 2 раза быстрее, извините, реалии современного мира:)) Ходите в море, всем удачи!
ВИДЕО ЗАЧЁТ!!!
Когда сыну Абрамовича исполнился один годик, отец подарил ему такую лодку
Забыли стразы от Сваровски))
а первая самая безопасная?
И сколько стоит эта яхта??
Щас икорочку доем, так где говоришь она продается? В каком магазине? Я после обеда куплю. Только в банкомат сбегаю.....
Покупаю, заверните!
Продал!!!! Придется поднапрячься но я знаю на что ореинтироватся.
Яхте радуешься 2 раза.... 1) когда покупаешь, 2) когда продаешь...
Не понял юмора)
Ужасно сколько топлива надо сжечь... Парус - НАШЕ ВСЁ!
Сколько будет стоить с флайбриджем?
И 10 тонн, на переход с Канар и до ближайших островов, это будет где то 2000-2500 мм и совсем не экономично, а еще скорость 16 узлов, да такое потребление у глиссирующей яхты при 29-31 узлах
Ребята, обзор не совсем информационный, тем более что был сам представитель, Я бы такого представителя уволил
Чувачек в пижжжачке такими заучеными фразами разговаривает......менеджер по продажам во всей красе😂
Несколько кубов дорогой древесины? Вы наш бесплатный валежник не видели!!! Из-него яхты огонь и даром.
Ну вы поняли насколько богато мы живем
А что на 5:43. Массонские предупреждения об апокалипсисе?!))))
это надо сильно постараться , что бы этом аппарате в мост впилиться.
угараю с фразы ведущего она стоит в полне адекватных денег 1800000 евро бро откуда тебе знать про адекватность этих денег,у тебя их нет как и у 99.6% людей которые посмотрят этот ролик) на самом то деле все эти яхты очень дорогие и требуют много работы как людей так и машин,продают их минимум в 3 раза дороже чем стоила сама яхта а то и в 4..... такова реальность ... без обид удачи!!!
если "продают их минимум в 3 раза дороже чем стоила сама яхта", то маржинальность = 200%.
На каждый вложенный доллар - 2 доллара маржи.
Кредит на бизнес можно взять 20-25% привлечь, а в Европе и под 5-7%. При постройке яхты за 1 год - у вас после вычета банковских процентов останется 175%-180% маржи.
Возьмите кредит 900тыс$ - постройте 3 яхты себестоимость 300 тыс, продайте за 900 тыс $ каждую и получите профита - 1,8млн $ минус проценты за кредиты. А если яхта в 4 раза дороже, то с 900 тыс $ кредитных заработаете 2,7 млн $.
Почему упускаете такую возможность заработать столько много денег в таком рентабельном и легальном бизнесе?)
Пока болтаете показывайте что то. Или очень влюблён в себя ? Нарциз.
Миндаугас Янушаускас а кого еще любить как не себя?)
Коммент принят.
Яхты любить и море
Джинсы может быть и последний писк моды, но уж больно смахмвают на старые кальсоны))) С этой рубашкой вообще моветон. Тщательнее надо гардероб подбирать для съемок, тщательнЕе🤬
1,75 миллона евро, удачи :)
яхт тревел , канал хороший, но автор!! Изучи хоть миниум мат часть....!! а то ухо режит... говоришь о яхтах и об остойчивости как матрос первоходка..(
нет ни одного острого угла... сделано для людей
Не смеши мои искандеры...😃😂😅
Острый угол это стоимость.
классная лодка, мачты правда не хватает
Автор еще замечание... это не запасной.... а двигатель экономичного хода!!!! как запасной его юзать можно....но он там для других целей!!
Из 5 кубов махагона столько гитар можно сделать!!!))))) Лодка прелесть! У моего товарища е4, при все комфорте при хорошей волне трясло, как в лодке по-дешевле)))
Иван Марченко мореходность - это водоизмещение и длина ватерлинии. Е6 на несколько порядков комфортнее.
@@galkinyachts в несколько десятков раз комфортнее?
Двигатель не показал..успокоители не показал.. наверное поболяся директора который там бегал )