BMW R4V throttle synchronization, synchro przepustnic.

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2009
  • R1100GS i R1200GS ,ale dotyczy też R1150GS i innych R - bokserów 4 zaworowych. NIE dotykać śruby regulacji wychylenia przepustnicy.
    goes for all R4V boxers (included 1150). DON'T touch the limiter screws of the throttle pooley.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 66

  • @jay3580
    @jay3580 13 ปีที่แล้ว

    Absolutnie doskonały film. Dziękuję jak będę używał go do równowagi moje R1200rt tak szybko, jak sprawdzić lub zmienić mój zawory i uzyskać balancer ..
    Absolutely excellent video. Thank you as I will be using it to balance my R1200rt as soon as check or adjust my valves and get a balancer.

  • @rudigerschween6332
    @rudigerschween6332 5 ปีที่แล้ว +2

    Thank you, it was very instructive my R1100GS is now much better and much quieter, thank you look forward to the next video of you. Greetings from Germany

  • @spburzum
    @spburzum 7 ปีที่แล้ว +3

    Thank you! It is the best video about this - short and smart

  • @appalachiandiesel3243
    @appalachiandiesel3243 10 ปีที่แล้ว

    In-depth and very helpful. Thank you.

  • @core10metal
    @core10metal 12 ปีที่แล้ว +1

    Thank you for posting. Great videos. Your videos keep me away from the dealer haha

  • @antonele213
    @antonele213 8 ปีที่แล้ว

    Fantastic. Thank you very much for your work has been of much help. Greetings from Murcia Spain

  • @mbrocha4687
    @mbrocha4687 8 ปีที่แล้ว +3

    Mazby jesteś WIELKI! Wlaśnie wróciłem z warsztatu po udanej regulacji, wielkie dzieki! Ps. Przydałyby sie komentarze w trakcie filmu, zwsze mozesz coś dopowiedzieć. Pozdrawiam

  • @mazbymoto
    @mazbymoto  12 ปีที่แล้ว +4

    That's the way to do it.First the synchro , after the idle.

  • @topvictormadrid
    @topvictormadrid 11 ปีที่แล้ว +1

    Excellent my friend!!!

  • @vyacheslavgudkov3814
    @vyacheslavgudkov3814 8 ปีที่แล้ว

    Thanks for the video you helped me a lot.

  • @tuncerbilgin
    @tuncerbilgin 6 ปีที่แล้ว +1

    Wonderful management! Like a film director. Thank you for everybody. The final music was beautiful.

    • @edenameer5840
      @edenameer5840 2 ปีที่แล้ว

      I guess Im randomly asking but does anyone know a trick to get back into an Instagram account??
      I was dumb lost my password. I love any tips you can give me.

    • @adrienmadden4462
      @adrienmadden4462 2 ปีที่แล้ว

      @Eden Ameer Instablaster =)

    • @edenameer5840
      @edenameer5840 2 ปีที่แล้ว

      @Adrien Madden thanks so much for your reply. I found the site thru google and Im trying it out atm.
      Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.

    • @edenameer5840
      @edenameer5840 2 ปีที่แล้ว

      @Adrien Madden It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
      Thanks so much, you really help me out :D

    • @adrienmadden4462
      @adrienmadden4462 2 ปีที่แล้ว

      @Eden Ameer no problem :)

  • @AffyNoX
    @AffyNoX 12 ปีที่แล้ว

    Great video, I did use the R1100RS before and do my own throttle adjustment. I balance with manometer that I specially made it. The U tube is about 12 inches tall with a balance line to desensitize it initially and pinch the balance line to get a more accurate reading. The throttle sensor can be adjusted.. I did mine myself but its not for the faint hearted, its best to send it to the dealer.

  • @SHIMODA25
    @SHIMODA25 13 ปีที่แล้ว +1

    genial!!! Todos los videos son muy buenos!! Quiero ver más!!! Saludos desde Argentina

  • @harryt140e
    @harryt140e 14 ปีที่แล้ว

    Thanks for posting, very useful!

  • @Harryss80
    @Harryss80 14 ปีที่แล้ว

    Bardzo suuuper, a zwłaszcza solo na GSie :))

  • @MrDaniel307rus
    @MrDaniel307rus 5 ปีที่แล้ว +1

    Крутая музыка, хороший обзор 👍👌

  • @sandervis1095
    @sandervis1095 10 ปีที่แล้ว

    Very helpful video
    Thx!

  • @RaphaelMorolli
    @RaphaelMorolli 11 ปีที่แล้ว

    always N.1
    thx again

  • @mazbymoto
    @mazbymoto  13 ปีที่แล้ว

    @Fidojovan The sensor is a variable resistor. There is a possibility to adjust it if You have a very precise voltmeter. Still its safer to see Your BMW dealers workshop.

  • @alexakkers2859
    @alexakkers2859 9 ปีที่แล้ว

    Excellent helpful video! Next time other soundtrack, please! Thanks for sharing!

  • @sheene71
    @sheene71 8 ปีที่แล้ว

    nice one !

  • @jay3580
    @jay3580 13 ปีที่แล้ว

    Absolut hervorragende Video. Vielen Dank, wie ich will mit Hilfe sei es, um meine R1200RT sobald überprüfen oder anpassen meine Ventile und erhalten Sie einen Balancer Gleichgewicht.
    Absolutely excellent video. Thank you as I will be using it to balance my R1200rt as soon as check or adjust my valves and get a balancer.

  • @adolfocano8690
    @adolfocano8690 2 ปีที่แล้ว

    Thank you so much for the video. For the R1100GS, in many videos they do the idle adjustment first, why you do it last? thanks again

  • @ivansilva5069
    @ivansilva5069 2 ปีที่แล้ว

    super!

  • @tomekprocner
    @tomekprocner 9 ปีที่แล้ว +2

    Mazby co regulujesz tymi śrubami od 7:18 po jednej i drugiej stronie? Pozdrawiam

  • @JDoubleOP
    @JDoubleOP 12 ปีที่แล้ว

    R1100. Why did you change the screw adjustment at the end and not first and then the cable adjustment?

  • @sep4468
    @sep4468 7 ปีที่แล้ว

    Ottime spiegazioni veramente ben fatto.

  • @user-lp1bz9dp6g
    @user-lp1bz9dp6g 4 ปีที่แล้ว

    Все чётко и понятно!

  • @titus1world
    @titus1world 9 ปีที่แล้ว

    excelent video

  • @RaphaelMorolli
    @RaphaelMorolli 11 ปีที่แล้ว

    Hi, I would like know what do you do with the right direction control indicator before start the bike, if it's real necessary and why.
    I've made a lot of work and save a lot of money watching your videos, many thx from italy ;)

  • @marek925
    @marek925 11 ปีที่แล้ว

    Cześć Mazby, możesz proszę napisać jakie jest poprawne podciśnienie w r1150 twin sparks na biegu jałowym i powiedzmy przy 2-3 000 obrotach?? Pozdrawiam, Marek

  • @uwaganapirat1630
    @uwaganapirat1630 6 ปีที่แล้ว +4

    4:59 nie łapie fałszywego powietrza przez ten popękany kapturek?

  • @mazbymoto
    @mazbymoto  11 ปีที่แล้ว

    Hi, its just a tick to put off the main lights during work.

  • @dariuszrosankiewicz4578
    @dariuszrosankiewicz4578 5 ปีที่แล้ว +2

    Regulacja na zimnym, czy ciepłym silniku? Czy ma to znaczenie?

  • @miczadello
    @miczadello 3 ปีที่แล้ว

    Co jest przyczyną nierównej pracy silnika zaraz po odpaleniu w GS z początku filmu ?

  • @505197
    @505197 8 ปีที่แล้ว

    I'd like to know how idle air adjustment is automatic.

  • @mazbymoto
    @mazbymoto  13 ปีที่แล้ว

    @Fidojovan sorry , it took me so long.... I agree with Fidojovan....see dealer!

  • @zembron
    @zembron 3 ปีที่แล้ว +1

    TPS nie dotykaj... To co to za synchronizace o bez rozłożenia i czyszczenia przepustnic... Oczywiście że dotykać, bawić się i regulować

  • @revcounters
    @revcounters 5 ปีที่แล้ว

    danke!

  • @neangable
    @neangable 6 ปีที่แล้ว

    hi sir could you tell me where can i buy carburetor synchronize? because i did follow u but i don't have carburetor synchronize. I stay in cambodia.

    • @dutchsailor6620
      @dutchsailor6620 6 ปีที่แล้ว +1

      Make your own from some cheap aquarium tubing. I mounted mine permanent against the garage wall. There are plenty of clips on TH-cam to show you how to make one of these. Use the simple ones with the tube in a U shape and ATF when working with a 2 cylinder engine. A lot more accurate then any mechanical dials. Make sure that your valves are adjusted as good as possible and that you don't have any air leaks.

  • @jtreg
    @jtreg 8 ปีที่แล้ว

    woof

  • @jachukb
    @jachukb 5 ปีที่แล้ว

    ABS działa ?? .Kontroli się nie palą !?

  • @pawemachnowski8769
    @pawemachnowski8769 6 ปีที่แล้ว

    Bardzo fajne, każdy kto kuma o co chodzi to zrozumie, dla bardziej początkujących proponuję wcześniej trochę lektury i później powrót do tego filmu.

    • @kamilkamil3682
      @kamilkamil3682 4 ปีที่แล้ว

      Witam jaka książkę polecacz?

  • @ivansilva5069
    @ivansilva5069 2 ปีที่แล้ว

    show!

  • @2404Pepe
    @2404Pepe 6 ปีที่แล้ว

    Hi, I have an RT 1200 2012, with the new engine. I wrongly touched the left screw of the throttle body, the one that you're NOT supposed to touch. Is there a solution?? at BMW they say that I have to change both throttle bodies!!! (800 u$), Thanks!

    • @dutchsailor6620
      @dutchsailor6620 6 ปีที่แล้ว

      Luis, Check the fora on the internet. I cannot help you here because I have an 1100GS, different Motronic. I readjusted my "forbidden" screws together with the TPS and the bike runs better know then it ever did. Its not black magic but the procedure is different for the different models. Good luck.

  • @dariuszmorszner2034
    @dariuszmorszner2034 ปีที่แล้ว

    Witam czy w R1150RT 2001 wszystko robi się tak samo ?

    • @mazbymoto
      @mazbymoto  ปีที่แล้ว

      Musisz sprawdzić w serwisówkach, sa różne wersje

  • @jaromonkey
    @jaromonkey ปีที่แล้ว

    czy w 1200 tez mozna tak latwo regulowac wolne obroty?

    • @mazbymoto
      @mazbymoto  ปีที่แล้ว

      To zależy od rocznika, synchronizacja jest podobna. .

  • @libertyman3072
    @libertyman3072 5 ปีที่แล้ว +1

    ✌🏿😜 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️🏁 🏍️✌🏿😜

  • @mazbymoto
    @mazbymoto  11 ปีที่แล้ว

    Nie, nie mogę. Nie jest to istotne. Jesli musisz to znać to szperaj dalej po necie.
    jeśli martwisz się o stan silnika, to możesz sprawdzić ciśnienie sprężania i stan króćców dolotowych powietrza. Potem synchro i jest OK.

  • @mmaaddict78
    @mmaaddict78 2 ปีที่แล้ว

    Need English subtitles please.

    • @mazbymoto
      @mazbymoto  ปีที่แล้ว

      tried to do it with no text to be international

  • @jakubstanko4059
    @jakubstanko4059 6 ปีที่แล้ว

    A ja mam taki problem... Na zimnym silniku obroty jałowe są w zakresie 900/1000obr/min ale gdy silnik się zagrzeje wtedy wchodzi na 2000obr/min, ma ktoś jakiś pomysł co się dzieje, silnik BMW r1100

    • @rever7132
      @rever7132 5 ปีที่แล้ว

      Sprawdź, czy jedna z gum zamykająca wlot wskaźnika podciśnienia jest pęknięta lub uszkodzona. Wydaje się być fałszywym wlotem powietrza

    • @patrykkankowski2697
      @patrykkankowski2697 ปีที่แล้ว

      Mam to samo, udało Ci się zdiagnozować co było przyczyną tych wysokich obrotów?

  • @005jawa
    @005jawa 3 ปีที่แล้ว

    трос менять надо,рубашка сломана,будет рассенронится потом быстрее

  • @xxktulxa7182
    @xxktulxa7182 3 ปีที่แล้ว

    Рхх