Когда перегреется двигатель на Kia и Hyundai?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 เม.ย. 2024
- 1 часть про перегрев - • Причины перегрева двиг...
В видео показываю возможные причины перегрева двигателя Kia и Hyundai и когда это произойдет!
Запчасти Kia и Hyundai +79153104466
Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)
Мои объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Мой канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON - clck.ru/35y3C9 - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
1 палочка -- н.д.
2 -- 58 градуса
3 -- 63
4 -- 67
5 -- 72
6 -- 111
7 -- 112
8 -- 114
9 -- 116
10 -- 118
11 -- 121
12 -- 125
Индикатор перегрева: 120
Рабочая температура: 90-96
Спасибо 👍 что выписал весь список 😊
и нахера ты тут это написал?
До 110 градусов ведь рабочая температура этих моторов, не?))
@@rif8302 7:28
У меня в жару в пробке поднялись все палочки кроме одной. Компьютер отключил кондиционер, а датчик перегрева не загорался. Диагностика в сервисе ничего не показала, всё норм. Решили, что радиатор пылью забит, продували, но не надолго, перегрев повторятся. Два лета так мучился, два лета!!! Оказалось износ помпы. Заменили, сейчас буду наблюдать. Ваше видео полезное!!! Кстати, в сервисе сказали, ну не все же палочки, что Вы хотите, жара ведь, ничего не поделаешь)
Очень полезное видео, конкретно, четко, ясно. Даже пред показали, для самых несведущих.
Мужики, ну вы вообще красавчеги! Спасибо за такое видео! 👍👍👍
Следующее видео про ELM пожалуйста, всё от нуля как подключать, какие приложения самые лучшие и как собственно работать в самих приложениях.
Видео 🔥 Особенно когда соблюдаются правила безопасности, а за окном огонёк 😂
И это при том что качественный антифриз не горит, значит использовали плохой антифриз на тяжелых спиртах
Сними теперь видео как правильно пользоваться ELM какое приложение скачивать и какой ELM лучше брать потому что пробовал подключать начали выскакивать ошибки хотя ничего не нажимал не все знают как правильно пользоваться
Купил себе проектор AIRLINE ALAA001, температуру и скорость поставил на дисплей. Удобная штука, автояркость тоже есть не слепит
Еом 1.5 версий надо и carscaner поможет
@@sjtradersjtrader3821 не помню какая была модель модель сканера но на volkswagen passat всё нормально считывает всё нормально работает попробовал на солярисе семнадцатого года просто зашёл посмотреть параметры коробки двигателя ошибки считать начало высвечиваться гирлянда всех значки и все загораются ошибки начали появляться ABS и подушки безопасности снимал клемму ничего не помогло опять его подсоединил всё сбросил кое-как там дрожащей рукой на ютуби тоже есть видео по поводу этих сканеров
Там как раз человек снимает первое видео что всё хорошо всё нормально а потом снимает новое поражение вот с этими ошибками что там некорректно всё это работает
Ловил перегрев вследствие низкого уровня ОЖ. Вроде пронесло, сильных негативных последствии не выявил (масло не жрёт, не стучит, течей из блока не обнаружил, тяга как и прежде). Но лаковые отложения стали просматриваться в маслозаливную горловину.
Был момент, который заставил напрячься. Под зиму наблюдал эмульсию под крышкой маслозаливной горловины. Спасибо, автору канала, который порекомендовал поездить, понаблюдать ещё. Обосновывал тем, что в демисезонный период так может проявлять себя конденсат. +как раз в это время авто эксплуатировала сестра, которая имеет привычку пенсионерить на пониженых оборотах (клапан вентиляции картерных газов не включался). И действительно, через некоторое время пропало! А ведь в таких случаях можно легко развести на дорогостоящий ремонт. Ещё раз благодарочка за дельные советы!
Жиза,я на вахте был в машина в морозы сама заводилась чтобы акум не сел в ноль,по приезду тоже увидел эмульсию был напуган
Вентилятор включается на малой скорости автоматически при включении кондиционера. Вот так можно прлдиагностировать его без ожиданий на перегрев
Езжу ВСЕГДА с монитором температуры двигателя)) и если вдруг прыгнет на 100ку, я это точно увижу, чего и вам желаю! Всем удачи на дорогах!
Илья, спасибо за видео 😊
Как в том анекдоте: "Мы еще не достигли дна..."😂
Спасибо за эксперимент 👍
Купил поставил Мультитроникс уже во вторую машину еще ни разу не пожалел и вам советую, показывает с точностью до градуса и температуру ОЖ и температуру масла АКПП и зарядку АКБ прибор всегда находится перед глазами, многие ездят на Рио и Солярисах даже не подозревают и не знают, что АКПП перегревается,особенно, когда на улице за +30 шкалит. Еще полезная фишка имеется в приборе, выставляешь пределы температур, при выходе значений за выставленные пределы сработает и звуковое и световое предупреждение. А все эти приборы на панели всегда врут ,иногда при чем значительно, так, что я бы на вашем месте не стал бы особо доверять всем этим полосочкам и стрелочкам на щитке приборов . Так же показывает все ошибки в системах авто, а их больше двухсот, так,что ваши поездки к диагносту резко сократятся,что значительно сократит ваши расходы.
А какой именно мултитроникс?
@@pervozurg-primatovich У меня в Рио стоит VC-731 ,а так по функционалу они все идентичны, разница лишь в дополнительных фишках, эта модель идёт с голосовым оповещением, весьма удобная штука, первый был без него, подключается через стандартный диагностический разъём ОВД-2 и вуаля, пользуйтесь.
Скажи пожалуйста какой мультитроникс
@@user-oy6ov5sj4f Вы,что с луны свалились😊 загуглите в инете , информации полно, хотя бы этот VC-700, 701.
Ждем-с
Годно, спасибо, надо у себя глянуть через OBD
Вот это ФАЕР-ШОУ!!!🎉 Круто!
Автор красавчик, спасибо что вы показываете на своей машине как на самом деле происходит перегрев, в этом есть тонкий намек на то, чтобы почаще заглядывали в сторону основного радиатора и на количество ОЖ в системе
Охренеть,пакистанские технологии в действии😊😊😊
Нуахуле времени нараскачку нету
Огромное спасибо за контент
Илья,респект тебе за позновательное видео
Спасибо, жаль что поздно об этом узнал 😢
Молодец, спасибо большое за ролик.
Всё чётко, понятно, доступным языком 👍. Спасибо за работу!!
блин вот вы до перегрева докапались ))) молодцы любопытно было посмотреть .. забыл в прошлом видео когда там 2я скорость включается при какой температуре?
2 скорость при 100гр включается
Спасибо за совет
Очень интересное видео! А как будет на Рио 3 это выглядить со стрелкой?
Годно!
Выдать медаль разработчику системы индикции перегрева в Hyundai/Kia. Лучше - две.
Очень познавательно ! +
Не забывайте промывать радиатор, от этого очень многие перегрели движки.
Корейцы по мимо катализатора и тут подложили свинью! Я считаю это неисправность завода. Но такие нюансы нужно знать, раз на потребитнля прфиг☝
Установил дополнительный датчик температуры и указатель так как в KIA Cerato 2 нет штатного. Установил срабатывание на 105 градусов сигнализации. Пока что каждое срабатывание не было ложным. А вот на 100 градусов в жаркую погоду для машины нормально, особенно в городе и в 45 градусную жару
Покажите как диагностировать работу вентилятора через елм
Очень наглядно. Я давно автомобильный микрокомпьютер с Алиэкспресс приклеил на торпеду. Всегда перед глазами температура антифриза и напряжение сети. Проще чем с смартфоном заморачиваться.
Подскажите, что за девайс такой? Хочу такой на рио2.
Можно ссылку на прибор?
@@user-wf5bq1uw4b запрос набираете: Бортовой Компьтер купить озон( алиэкспресс, вайлберриз и тп).
Можно сылку
@@Terminator-83 наберите Бортовой компьютер купить.
На озоне, алиэкспресс такого добра много.
здравствуйте. хотелось бы узнать на четвертую рио распространяется?
Рио 4, стрелочный указатель температуры, стрелка температуры после 90 градусов идет плавно, поэтому вовремя заметил проблему на трассе, по ЕЛМ показывало температуру 107 градусов
На очень многих автомобилях шкала температуры ОЖ показывает неправильно, это распространённая практика
Например на весте это можно программно поправить и приборка у тебя будет правильно показывать
А на тех же корейцах нет, увы...
Ну по крайней мере я про это не слышал
@KiaMaster , расскажи про "удобство" контроля уровня ОЖ в расширительном бачке
А в чем проблема? Светишь фонариком в торец бачка и смотришь уровень
Не надо мыть бампер , лучшше песком и грязью измазать штаны и исцарпать все лакокрасочное покрытие, отличный совет от авторв
Без штанов ходить? Тогда можно большим "болтом" поцарапать бампер, фары и капот 🤭🍌💦
Алгоритм работы датчика температуры и положение стрелки температуры "зашиты" в приборной панели. У нас в городе мужик научился перепрограммировать приборные панели от солярисов и рио. Теперь после перепрошивки приборки моя приборная панель показывает правильную температуру. Стрелка на изменение температуры двигателя откликается практически мгновенно. Так что победить можно и эту проблему. У меня солярис 2021 года.
Можете контакты этого товарища оставить?
Какой город?
@@Greezlybear1 Пенза
@@Greezlybear1 Пенза
Имитация термометра на Рено и вазе давно спалилась, но там это ОТКЛЮЧАЕТСЯ, причем даже на шкале в 8 палок по моему, а не только на имитации прибора
Я чуть не подумал что вы мангал поставили с шашлыком над греющимся антифризом
Соренто 2011 , вент включается при 95, термостат открываются по 82. Был перегрев до 114, долил жидкости, термостат стал открываться на большой круг. Следил по elm
комент в поддержку
Теперь нужно что то сделать с мозгами что бы на приборке можно наглядо видеть когда температура растет а не ждать пятую палку на 120°
Я себе бортовик поставил с алиэкспресс с цифровым индикатором температуры на киа рио 3, т.к. приборка не supervision и ни капли не жалею
Купите обычный hud obd. Будет нормальная проекция на лобовое стекло. Там можно температуру вывести. И будете точно видеть.
Tucson 2018 г. срабатывание вентилятора 102-103градуса. Отслеживалось програмно.😢
Такое же срабатывание вентилятора было на гранте с АТ. Сперва подумал неисправность датчика, оказывается такие заводские настройки. Но летом с кондером 2 раза в пробке поднималось до 106,пришлось сразу отключ кондер, включил печь и потом больше не было. Продал)))
Ну конечно Лайк ты прямо с большим удовольствием это сделал 😂
Черкз елм это будет видно ?
👍👍👍
Попробуйте на рио со стрелочным индикатором температуры, как будет стрелка показывать.
Абсолютно также, среднюю температуру по больнице
Скажи пожалуйста,от какой машины подойдёт пыльник наружнего шруса на рио икс лайн19г.оригинал,чёт очень дорого стоит
👍
На Киа Рио 3 нормальный стрелочный указатель температуры мотора. И все он показывает правильно.
На гетц 2010 года,первая скорость вентилятора вкл при температуре 102 градуса…🤷♂️
Нормас. Сними как нибудь как проверить термостат и вентилятор в домашних условиях. Вроде на вентиляторе нужно фишку какаю то закоротить... если вращается, значит гуд. А термостат как проверить?
Термос только физически в кастрюле с кипятком можно проверить - щёлкнет термоэлемент или нет. Других способов нет. Без снятия разве что только по косвенным признакам после того, как двигатель какое-то время поработает - щупать рукой большие шланги радиатора, горячие они или нет.
@@flakgunner3075 Спасибо!
Термостат можно проверить так: Подключаете elm заводите холодный или непрогретый двигатель и ждете до 89 градусов (или смотря какой термостат у вас). У меня Дастер и термостат срабатывает на 89 градусах. В это время особо следите за показаниями температуры через elm на телефоне. Термостат должен открыться и температура резко упадет на несколько градусов. также станет горячим большой шланг от радиатора к термостату. Если этого не происходит, значит не работает.
А сколько служат патрубки на солярисе/Рио. Автомобилю моему 8 лет, не пора ли мне их превентивно поменять?
Расскажите в след видео сколько будет стоить у вас замена антифриза с промывкой радиаторов!?Если конечно такая услуга имеется! Каким антифризом пользуетесь, какие рекомендации по частоте смены антифриза?
Для корейцев нужен фосфатно-лобридный с допуском MS 591-08
@@KotYaruch я брал концентрат G12, не вижу проблем лить просто G12 и менять раз в несколько лет, цвет значения не имеет, это всего лишь краситель.К слову официальные диллеры льют в большинстве случаев самый дешёвый G11.
@@Dima84111 так я про цвет и не писал (это действительно не имеет значения). Я говорил о том, какой антифриз изначально заливается в корейцев и что не все они смешиваются, поэтому лучше использовать такой же по формуле
Я по брелку старлайн прекрасно вижу температуру охлаждающей жидкости
Я ваще па телевизору её
И во время движения ты периодически смотришь вниз на брелок?
@@Ek_Ko а по адаптеру ELM тоже периодически залипать в смартфоне?
Добрый день! Хундай элантра AD 2017 год, 2 литра G4NH ! Машина шла на американский рынок на нашем киа селтос шли с таким двигателем! Подскажите температуру включения вентилятора нагрел до 104 так и не запустился, с включённым климатом работает вентилятор! Поменял всё! Термостат, резистор скорости вращения вентилятора, датчик температуры! Но так и не увидел включения вентилятора в интернете нашёл информацию что должен выключаться на 107 градусов! Сегодня пробовал на хундай ай 40 включился на 99 градусов двигатель G4NA! Вот и мучает вопрос какая температура включения на G4NH? Подскажите пожалуста)
Столкнулся с проблемой датчика температуры двигателя,родной иногда на доли секунды показывает -40(по елм)купил в автодоке новый типа орига,он стал температуру завышать,купил второй, тот тоже свой прогноз погоды показывает.И какому верить хз. Я так понимаю он же и дает сигнал на включение вентилятора.
Придется покупать пирометр чтоб сверять показания 🤔
Что такае ЕЛМка где купить куда установить? Расскажите или снимите ролик пожалуйста...
Это веде так или просто уже датчик полуметровый?
На Сид тоже самое 😮
Давления нет. Температура кипения будет выше под давлением
В данном случае не рассматривается вопрос начала закипания антифриза.
Что отличает ролик о моторах профессионалов от ролика любителей-отсутствие музыки.Ну и конечно содержание,всегда с интересом.
Б.Окуджава,"Хоть убейся, хоть умри - не найти верней ответа" почему в авторолики любители вставляют музыку,а потом истошно вопят,стараясь её перекричать,понять невозможно.
Илюха привет,по чистоте авто разобрались,а как же узнать что рэлюха вышла из строя на 40 ампер? Ездить постоянно с подключенным ЕЛМ получается?
Всё просто. Включил кондиционер 1-я скорость должна работать, скинул фишку с датчика температуры 2-я включится.
На Рио 4 тоже стрелочка ниче не показывает?
На всех современных авто стрелка или кубики не соответствуют реальной температуре чтоб не отвлекать водителя . Если видите что стрелка или кубики залезли за половину указателя это уже перегрев .
Надо механический датчик ставить и будет чётко показывать температуру
Достаточно откалибровать штатный
Интересно. Есть прошивки корекции двигателя на мощность, а есть прошивки изменяющие параметры например отоброжение перегдева на торпеде уже на 100°?
Есть, на Drive2 один из Пензы делает
Скажите пожалуйста. Я вот не один год уже езжу на Солярисе. Летом в жару с включенным кондиционером при скорости 130-150, температура держится в районе 105-107 градусов. Радиаторы оба новые. Температуру до 100 вижу только когда на улице до +5 примерно. Вопрос что-то ещё менять нужно?
Помпа менялась? Похоже на то что он плохо циркулирует
@@azunay7473 менялась уже давно. Буду пробовать менять. Хотя на Оптиме после капиталки такие же примерно показания
100 градусов это не перегрев, это рабочая температура. Если вентилятор включился на вторую скорость и жужжит больше минуты - это должно насторожить - скорей всего радиатор забит пухом и мухами.
Что с Exeed Мастер?
Да щиток прибор обманывает елм точно показывает у меня постоянно включён на кия рио
Илья спасибо за эксперимент ,видос 👍, подскажи пожалуйста какая должна быть температура масло на прогретом двигателе, на форумах пишут что должна от 90 до 105 градусов не больше,через елм 327 проверял у меня доходит до 108 и падает до 105 ,не гоняю по трассе еду 100 км, что может быть , лью масло ликви моли моллиген 5 в 30 машина киа рио 3
Радиатор помой.
@@user-pt8uh7vb7c так каждый год летом мою
t в CVVT у нас расчётная. У меня на трассе до 102-105° доходит
Разве предел не на 3 полоске, где и загорелась лампочка с примерной температурой кипения под давлением антифриза? вся шкала это с запасом, как и на стрелочных приборах
нехватка антифриза, вот основная причина перегрева=) булькающие звуки из под торпеды при запуске двигателя красноречиво намекают на долив охлаждайки.
Так. Надо прорекламировать комплект с выводом реальной температуры. Варик с через диагностический блок выводить, через елм, на телефон слишком геморно.
Добрый день! ЕЛМ кой смотрел температуру на Рио Х 4 1,6 автомат на приборе стрелка не доходит до 90 градусов,а по факту от 90-97 температура это нормально или что-то не так?!
Это нормально. Сделано для того чтобы вы не отвлекались на эту стрелку при вождении. Современные двигатели при своевременной замене техжидкостей и нормальном обслуживании рассчитаны на работу при температурах от 90 до 110-115 градусов (есть двигатели, у которых рабочая температура - 120, а не 90, как мы привыкли думать, а перегрев начинается уже от 150-160). Сколько ездил на тазах - там СОЖ устроена таким образом, что летом в городе редко когда ниже 97 градусов работающий двигатель остывал, а вентилятор включался вообще по достижению 105-110, выливалось это в то, что стрелка указателя температуры постоянно скакала туда - сюда, что вызывало только излишнюю паранойю и желание лишний раз запустить руки в то, что и так само работает. Такая практика с "недостоверными" показаниями температуры СОЖ, как на видео, на автомобилях применяется чуть ли не с конца 2010х, если не раньше. Я ещё на нексиях рестайловых застал, когда некоторые таксисты себе отдельный цифровой индикатор температуры ОЖ выводили рядом с приборкой, странно что говорящие головы на ютубе только сейчас это замечать стали в своих "разоблачениях". Тем не менее, с тех пор, нигде не слышал и не видел, чтобы у таких автомобилей были массовые проблемы с перегревом или люди повально движки себе убивали из-за этого. Обычный людской самоподдув ради самоподдува.
Было бы не плохо найти возможность перепрограммировать показания на приборке,как думаете? Возможно?
Да, возможно. Некоторые практикуют
Подскажите, какой антифриз можно залить на Kia Optima (K5)?
Aga , вот только надо покупать вообще все в проверенных местах
А если коротко то не самый дешевый и не паль g12+ думаю норм
Felix JDM специально для корейских и японских авто. Лобридный фосфатный P-OAT. У меня был coolstream A-110 зелёный в Киа Рио и пришлось доливать после чистки дросселя так как много вытекло по неопытности я сам делал, так вот зелёного A coolstream 110 который лобридный фосфатный P-OAT больше не выпускают, на замену ему пришёл такой же только розового цвета и я думал сливать старый зелёный и заливать новый розовый но почитав интернет везде пишут про этот Felix jdm, это полностью совпадает с моим старым, он есть зелёного цвета и главное он такой же лобридный фосфатный P-OAT. Вообще Felix jdm специально для японских, корейских авто, цвета разные есть и все в восторге от него.
@@mortishko2899от coolstreama тоже все в восторге
Кулстрим а110 розовый
Мастер серьёзный создал панику и в кусты! У людей куча вопросов после видео а ответов нет... Спрашивал у официалов у каждого двигателя разная рабочая температура! Чем выше класс экологии тем выше температура работы движка! Как мне показалось он просто рекламирует масло и свой сервис!!!
У меня хлайн 2019 года. Там вобще только в нижней части бампера жалкие отверстия для радиатора. Хорошо хоть клиренс увеличили до 185 (на 16 дисках 195) получше поддон охлаждается чутка.
Но это смех там отверстия, как охлаждаться нормально? У рио 3 и то в решетке хотябы есть внизу и вверху отыерстия
А с ЕЛМ можно постоянно ездить не вытаскивая его?
Включайте кондиционер, будет всегда холодный радиатор
У меня на полную включается вентилятор при температуре 59 градусов и не выключается вообще,поменял помпу,термостат,антифриз,крышку!проблема не ушла!осталось радиаторы промыть,не знаю поможет ли больше не знаю куда копать...
Прошивку редактировать проще.
Если в эту тему углубляться,не важно кореец или японец,то крыша поеедет,люди часто смотрящие подобное видео с ума начинают сходить😂😂😂
Здравствуйте скажите пожалуйста почему потраивает двигатель катализатора нету свечи поменял чек не горит что делать как найти причину
Датчик vvti посмотри😊
Добрый день. Ещё бывает выбираешься из пробки на приборке температура ном, глушиш на пару минут ( в магазин сходить и т.д.) заводишь двигатель а на приборке полная шкала, правда быстро падает 😢😢😢
Эт у тебя уже плохо что то с системой - не разу такого не было , эт значит когда ты заглушил там уже было на гране 🤷♂️ - мой радиаторы и проверяй термостат и работу вентелятора и антифриз поменяй , за время стояния температура подняться на 20 градусов если все исправно то не как не может
Такая беда с самого начала эксплуатации автомобиля. Я думал что так должно быть. Каждую весну мою радиаторы соснятием бампера и разьединением радиаторов. Раз в два года замена антифриза и проверка фриона.
@@Aleksei.Yzynov тогда может термостат барахлит и проверить нормально ли работает пробка перепускная , надо тебе это дело с елм кой отследить какую температуру показывает при выключение двигателя и после запуска через некоторое время , просто если термостат гдето щаклинило в полузакрытом состояние то циркуляция плохая и будет грется и плохо стыть после того как заглушил
@@Zver-gsxs1000f на сервисе сказали что датчик температуры глючет, они там целый день назад ним колдовали 😃 такое явление бывает либо в сильную жару когда с кондером ездишь или после хорошой пробки. Зимой такого неразу небыло
@@Aleksei.Yzynov поменяешь расскажешь ))) если все норм будет , даже интересно теперь))
😮
Нда...., в чём проблема была подключить переменный резистор вместо датчика температуры охлаждайки и крутить его...
Это очень сложна 😊 они же не электронщики а рукоделы , по этому и пошли путем как умеют и как проще - газ кастрюля всегда есть в гараже чтоб сварить пельмени 😁 , а вот иди там поищи твой переменный резистор 🤷♂️ ну ты понял ))))
Чтобы потом не сказали что переменный резистор вместо датчика температуры - обман по методике эксперимента
На Киа Рио 3 часто включается вентилятор, даже зимой, скажите это нормально?
Антифриз проверьте уровень
@@user-mk6fi3on8u Спасибо за ответ, проверю
@@user-ey8ry9es7gты что наездник даже уровень антифриза не подумал проверить пока тут не сказали?))
Чистка радиатора, сто пудов
Что нужно купить для просмотра реальной температуры?
обд2 адаптер
Может какой нибудь бк подклбчаемый к обд
Спасибо за список, я буду делать♏🅰🎋📧
Ну и дичь😂😅
Но лайк за старания, пакистанцы рядом курят бамбук..
Можно резистор переменный поставить, в мануалах пишут зависимость показаний сопротивления от температуры с графиком.
Можно было просто выставить нужное сопротивление!
А вы с кокого города?
Из столицы
Первый
как не допускать перегрева ?
Мыть радиаторы, свежее масло и вовремя менять антифриз. В жару включать кондиционер, он автоматом включает на низкой скорости вентилятор.
@@Pavel054эмм включая кондей ты греешь первый радиатор который стоит перед основным , тем самым еще больше нагревая основной радиатор ( а если радиатор кондея забит грязью то ты еще быстрее приведешь машину к перегреву )
Я так рабочую бмв убил в2010, если выключить кондей и включить печку то тогда температура ползла в низ ну в общем - кондей лучше не включать
@@Pavel054Доброго вечера Павел, на каком пробеге рекомендуете менять антифриз?
А я просто снимаю защиту и не дают перегрева двигателю!
Нафиг технику безопасности, тепличные условия расслабляют, теряется наблюдательность и делаются неправильные выводы)))