【即日装着可能】新型アトレー車検対応&コスパ最強リフトアップキット!即日装着も可能【ジャンキーズ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2023
  • 新型アトレー、タフト、ウェーク、ハイゼット、タントのリフトアップカスタム。
    35mmアップにこだわったのは絶対的な理由があるんです。
    元々、整備工場のお仕事がメインですので、構造変更などの車検に対する知識と技術は安心できますね。
    アトレーは車中泊仕様にも出来るので、釣り、キャンプなど趣味に最適です。
    取材協力:JUNKY'S
    www.junkys.net/
    新型アトレー4インチアップ動画
    • 【新型アトレー】企業秘密が詰まったリフトアッ...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 10

  • @Motorz
    @Motorz  ปีที่แล้ว +3

    新型アトレー4インチアップ動画
    th-cam.com/video/Z58avnYeci4/w-d-xo.html

  • @user-bv4mm1uk9w
    @user-bv4mm1uk9w ปีที่แล้ว +9

    このキットをダイハツハイゼットカーゴに取り付けてタイヤはノーマルで静岡のオートバックスに車検通るか確認したら実車計測で10ミリオーバーで車検通らないと言われて車検時にノーマルに戻したよ。

  • @takahashidaiki3023
    @takahashidaiki3023 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃいいですね!サイドステップはリフトアップ関係なく付きますか?

  • @user-zb2nz9nl2y
    @user-zb2nz9nl2y ปีที่แล้ว +3

    インチアップをして
    コケやすくなったりしないものでしょうか?
    また構造的に車体に悪影響などはないのでしょうか!

  • @yomepanda524
    @yomepanda524 ปีที่แล้ว +1

    これタイヤのサイズ変更も込みで35mm上がってるんかな?違うならタイヤ大きくしたら40mm越えるんじゃない?

  • @totenara
    @totenara ปีที่แล้ว

    純正のバネレートで重心だけ高くなっても乗り心地変わらないのかなぁ…

  • @user-fi8fn7rl6h
    @user-fi8fn7rl6h 6 หลายเดือนก่อน

    スピードメーター誤差はどうするんです?

  • @user-xt7my3yj1f
    @user-xt7my3yj1f ปีที่แล้ว

    欲しいです

  • @user-gi1yn1jd5u
    @user-gi1yn1jd5u ปีที่แล้ว

    ウェイク2駆
    いけるなら やりたいなぁ

  • @user-ih4dp7ns3t
    @user-ih4dp7ns3t ปีที่แล้ว

    安くはないだろ。