【GT7】このレース、絶対にランエボが勝つ──カフェ残業編Part12【グランツーリスモ7】
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- ランエボしかいないレースならランエボが勝つ 当然のコト───
かなり久々の残業もといボーナスメニューだったけど
ガチガチのレースじゃなくてよかった(こなみ)
サブツァンネル
【 / @porkchoptv3410 】
今シリーズ再生リスト
【 • 【GT7】カフェ残業編(ボーナスメニュー) 】
GT7なるべく好きな車でEDシリーズ再生リスト(残業の前)
【 • 【GT7】なるべく好きな車でEDシリーズ 】
#ゲーム #gt7 #granturismo
長文失礼します。
元カート時代のプロレーサーで学生時代に事故でプロレーサーを諦めてしまった者です。今は完治しているのですが完治までに年がかかりすぎました。
やはりプロ時代に熱心しすぎたせいでモータースポーツを諦め切れずに社会人になってしまって、とても人生に大きな部分をレーサーに影響されたにも関わらずに諦めざるを得ない人生を歩んできましたが、朝倉さんの動画を見てると元気にもなれるし、仕事終わりの唯一の心から笑える動画です。
これからもお元気に動画投稿をお願いします!
凄いなあ、MFゴースト時空の藤原拓海みたいな人生歩まれてる方って本当にいらっしゃるんだなぁ…
やっぱり残業は皆を救うんですね(※このチャンネルに限る)
@@pheno-xenon2337 どちらかと言うと小柏カイですかね、彼もカートやってた方みたいなので笑
いまいち煮え切らないまま辞めると諦めきれない気持ちわかる、俺もそうだしそういう感じのおじさんもたくさん見てるw
まあ全然アマチュアだしこっちは二輪だけども
以前のエボⅨ追加時の動画然り、3世代エボの走行シーンで「キャラバンの到着」を流す演出はアツい
追加要素の頭エンペラーっぷりに全力で応える姿勢
これぞ正に成人向けコンテンツならぬ清次向けコンテンツだ…
しれっとアンディがあっちの方になってる点も芸が細かいぜ
お疲れ様です!
動画の終盤で挙げられてましたが、GTOは本当にいいクルマになりましたね〜
国内B級ライセンスのALL金報酬で貰えるので車体はタダ同然なのがイカれてますw
エボと同様FFベースの4WDなのが序盤にピッタリだしテスタロッサみたいなドアのエアインテークも素敵です…ニクいね三菱(14年頃のフレーズ)
ありがとうございます🙏
挙動もコストもド安定、あれだけのパワーを活かしきれるのはもはやズルいくらいで
ニクいね三菱というのもGTOは「まさしく」といった感じですね('ω')
終始アンダー気味とか言われていたのは今回のエンジンスワップを見越しての調整だった可能性が…?(適当)
8:38 当時のエボ8CMソングにしてたり相変わらず芸が細かい
4:29 コロラド走る時のこの編集めちゃくちゃ好き
準備は一任されそうなコロラド導入部すき
カフェおじ「待たせたな...」
待ってたぜえ!この時をよぉ!!!!
遅かったじゃないか…
とんでもねぇ、待ってたんだ
やっと仕事よこしてくれたか!
もうコレで終わりなのかと思っていたところだったぜ!
ルカ「まだだ!まだおわっていない!」
31:48 GTOさんよ...悪魔になったの好き
金曜ロードショーはいいなぁ
ハイパワー+4WDこの条件にあらずんばばずんばばずんばば車にあらずんばばずんばばずんばば
須藤京一どうした、口の中にアンチラグシステム入れてる?
仮面ライダードライブのズンボガンボロイミュードみたい
ペーパーマリオの敵キャラみたいな噛み方してんの草(※ゴンババ)
レッドゾーン入ってブレてる時みたいな音
チャレンジャーが積んでるV8のスーチャ音がいっちゃん好き
ランエボとはいえ、この掟破りの地元走りは過ぎるwww 今回もやれることはやるという見どころがあって面白かったです!
お疲れ様でした!
文字通り化け物(モンスター)から悪魔(デーモン)になってて草
しれっとセディアになってて草
おまえのようなセディアがいるか
ランエボWRC…
@@サイエボ (あっ…)
最後のバケモンズレースで聴こえるデーモンのエンジンの吸気音がアメ車付きの俺にはたまんねェー
週末、そして誕生日に最高の動画をありがとう‼︎
おめでとう!
久々の残業か...ハイエースも来たしタイミングいいな
17:26 ここすき
17:36 らーめん「並んだ時点で何もかも終わっている!」
17:41 スキール音と悲鳴がシンクロしてるの好きw
中間テストが終わってからの癒し
オレ来週の月曜からなんだ…
@@Rui_KAMIKAZE あっ...どんまい、頑張ってね
@@元気もりもり森のくまさん くそー
フン・・・ちょうど期間中だヨ。
分かる開放感たまらん
GT1以来のGTO強キャラ復活で愛でてえなあ
これを待ち望んでいた一週間だった
ランエボのCMの曲流れるのはアツい
8:36 キャラバンの到着wwwwwwwwww
同世代すぎて笑った
遂にエボ8か...湾岸マキシでは今でもお世話になってるヨ...
9:53 フン・・・・ねーヨ←これ好き
毎回思うけどナットオさんって改造センス素晴らしいよな〜
ランエボの4G63、海外の情報によると「2.4Lキット組んでレーシング燃料とNOS使う前提で12000rpmブン回す」なら2000ps狙えるらしいんですよね…
改2.4Lの1000ps仕様は結構いるみたいです。
11:19 ここら辺すこすこのすこ
一瞬流した「キャラバンの到着」に、相当なエボ愛を感じる。
悪魔のGTOミニ四駆みたいな音してるの怖すぎるw
4:29 「準備は一任するわ」が聞こえてきそうですね笑
2:57 ここ湾岸ミッドナイトRのエイジのbgmなの好き
「オレのランエボも ごっつー生きてるでェ」
最後のエボレース
BGMも相まって熱かった😂
11:21
ここのショトカいつもやってますw
GT-R楽しみにしてます!
当時はなんとも思わなかったけどワリオのぶわぁぁぁあってめちゃおもろいんだな。使い所の上手さも相まって。
悪魔のGTOの過給音がエグい
デーモンの過給音が好き過ぎる
30:43 過給器の音凄すぎて快音なんだよなー
実車のエボ9乗ってるけど三菱クラクションが何とも言えないの再現されてるの草
いくら残業と言えども今回は全員ハイパワーターボ+4WDなメニューだからラーメン屋ホイホイが過ぎませんかネェ…
ハッチャンだけ掛かり悪いのリアル味あるけど他のクルマの掛かり具合と比べられるとエンジンメンテされてなかった感出てなけるぜ
・俺はランエボが勝つと思う
・↑それな
・このままランエボが1位になるかと思ったけどランエボが追い越してまさかランエボが勝つとは思わなかった
・↑おいネタバレするなよ
・全部同じじゃないですか!
・一同「コレだからシロウトは」
GT-Rのワンメイクレースもあってランエボのワンメイクレースも追加されたから次はスバルのインプ族達のワンメイクレースも追加されて欲しいですね(切実なスバリスト)
そして、アプデで追加されたGT-R車が何とGT-R Premium edition T-spec '24と今年に発売された現行型の最新モデルというまさに公式からの大盤振る舞いでまさか最新のGT-Rが来るとは思わなかったのでビックリしたな。
4:29 なんだか準備は一任しそうな声ですね...
またカフェおじから仕事が…前回のハイエースといい…相変わらずイカれカスタム施すの好きw
中間テスト終わったぜベイビー
キャラバンの到着流してくれるのアツい
この人の編集すきだわぁ😊
早くⅦも来て欲しいナ
毎週の楽しみです
ハイエースワイド化でダウンフォースも盛れるようになるとか本当に実装3車種の中で弄りの幅がデカ過ぎるんだよなぁ・・・
16:38 ラ ン サ ー セ デ ィ ア
11:19 頭の中のネジが2、3個吹っ飛んでやがる…!!
お昼ご飯のツナマヨロータリー食べながら勝負を見守ってました
ついに出たぜ残・業・編!!!
動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。
このランエボミーティング、順位表が全部ランエボで途切れてるからどのモデルか見分けつかなすぎて笑ってた
三菱電気のエアコンの名前があるの面白い
よく見たらチューン後のエボⅧセディアにグレード変更されてる・・・w
やっと1週間始まった
やはりらーめん屋の言う通りランエボ使いこそがKINGが丸わかり
それはそうと自分もGE6ながらフィット乗りで、たまに峠行くんですけど、やっぱりAピラーの死角はエグイ…特に右コーナーなんか目線の先Aピラーになってます。何が言いたいかと言えばリアルフィット君の近況兼ねて峠を攻める(程々に)動画が見たいです
俺のLancerは
Revolutionだ───
Tuned by オセロット
いいランスだ(ランサーだけに)。
いい扇子だ
だがそのリバリーには何のタクティカルアドバンテージもない
スバル特集みたいなのやってくれませんかねぇ(ゲス顔
4:28
一任おばさんがいる +47点
ランエボ回キターーーーー!!!(ランエボ推し)
中間テスト期間中なのに…
ナットオさんの動画を見ろとスマホが叫んでるんだ!!!
GTOのエンジン音が明らかに異質で笑う
このままエボⅦも収録されてほしいな
京一「EJ20は神」
で草
パワー忍者好きすぎなんだよナ
ダートめっちゃ上手やん…
由良さん叫びすぎてランエボが宙を舞ったのかと思った
エボとインプのラインナップは元気の方が変態チックですこ
頑張れGTO。俺の1番大好きな車よ♥️。その勢いであの憎きr32gtrや80スープラも喰らい尽くすのだ!フハハハハハハハハハ!
4:28 準備を一任しそうな人の声が聞こえて草 絶対楽しい暗殺シリーズ見てるだろw
31:56 レカロの由来って知らなかったから地味に為になった
ガッツリエボ回になりましたがカスタムレース枠はデーモンエンジンのGTOが爆速すぎて完全にGTOが主役でしたねww
ちなみにコロラドはランエボのハイパワー感が徒となって横転しやすいから気をつけようね(1週に4回横転した人)
カフェおじ、そろそろ残業追加しすぎてドライバーたちに労基に駆け込まれそう
gr3相手+ピットありでも首都高で圧勝できたからGTO結構凄い。400kmでも余裕で頭打ちした。
「イングラベル」「インターマック」「イングラベル」「インターマック」
実況席は味方
残業Midnightが始まりました
座布団1枚!
これでプロボックス収録されたらなぁ…
@@Rui_KAMIKAZE エンジンスワップで2JZかな()
@@otofumental_ryo けたたましい音を立てて隣を爆速で飛んでいく…なぜか想像つく
@@Rui_KAMIKAZE
首都高最速ならぬ世界最速の
乗用車となるのだ()
そりゃあ素性が良いボディに暴力の化身のようなスーチャエンジン載せたら、納得のモンスターカーが出来上がりですよねぇ……。
さすが神のGTOといったとk……ぁいやこれ悪魔だった。
やっぱダードの滑らせ方とかめちゃくちゃ参考になるなぁ
AIがダート苦手というかナットオ氏が上手いのよ
カフェおじ「まだだ!まだ終わっていない!」
8:36 ランエボのCMリスペクト
準備一任ネキすき
赤の三菱エンブレムめっちゃ好きなんすよね
それとライバル社のstiステッカー
エンジンの掛かりが悪いのは、
俺も思った😂
俺らの金曜ロードショーだーわーい(⌒▽⌒)
セディア仕様すこ
エスクードのEg載せてフルチューンしたGTOは、AIにドライブさせるとシフトポイントがやけに早くて本領発揮してくれない泣。
ラリーイベントはランエボ3ノーマルで勝てました。
いずれインプミーティングの残業も来そう...
鷹目と次のハッチバックとセダン来ないかな
来週から中間なのに...おすすめに出てきたら見るしかない; ;
7→8はだいぶ変わったけど8→8MRはアルミルーフとタービンの違いぐらいなので地味な所ではある
BBSホイールもOP品で標準装着は8と同じエンケイ製だったし
今日の金曜ロードショー
エボもナットオ氏もダート走ってるとき生き生きしてる
んほぉ~GT1の三菱BGMたまんねぇ~^^
パジェロエボとかのも来たら参戦出来るようになるのかしら
14:19 出せる全てを出す(主に車体をコース外へ)
ランエボⅷでまた増えてるしこのゲームランエボ一番多いのでは
GTOどっちのスワップも馬力変わらんからターボとスーチャーどっちも選べるって感じか