【GT7】2周年とほぼ同時に来たランエボIXたちで遊んだりジムニーが300km/hオーバーで暴れる回【グランツーリスモ7】
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- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2024
- 3車種増えたとは言ってるけどブルガリVGTの一般解禁もあるから
実質4車種増えたようなもんですね 図鑑が100%にできないのもどかしかった(笑)
ジムニーやら色々楽しい追加ではあるけどそろそろコースも欲しいなぁと思う今日この頃
サブツァンネル
【 / @porkchoptv3410 】
GT7単発系リスト
【 • 【GT7】単発てか雑多す(笑) 】
#ゲーム #gt7 #granturismo7 - เกม
フランス語はアン→ドゥ→トロアまでなら割と聞くけど、
→キャトル→サンクになると一気に馴染みがなくなるという…物凄い語学の壁を感じる
挙げ句の果てには算数まで試し出すからフランス語の数字は嫌い(99=キャトルヴァンディズヌフ=4*20+19)
そのネタで石原元都知事にめっちゃdisられてましたねフランス語
@@SY-vv8gv ほんとですか、それは知りませんでした
サンクターボに慣れてるんで1~3の方がなれないです…
29:23 もう角度がリッジレーサーとかのそれで懐かしさを感じる
ランエボ走行中の「実際インチキなんだよなぁ」コメが
原作漫画のしげの臭一先生がよくやる枠外作者コメントのようで味わい深いぜ
しげの先生がまるで臭い人みたいになってるが?
1:57 狂おしく身を捩るほど好き。
7:42 エボのCMでお馴染みキャラバンの到着流れるの激アツ
23:05 まるでくるおしく身をよじるようによじるんかいw
ttの後部座席はマジで狭いです。靴を脱いで横にならないと足がシートに挟まれ腐ります。
7:42 キャラバンの到着を流すup主理解がありすぎる
鳥肌たった
同じこと考えてる人いたwwwwwwwww
ほぼ横滑りなのにスピンしないでドリフトに継続するのスゴすぎ…
これがはいぱわー+よんだぶるでぃーのちから
わかる。やってみると意外と難しいよね笑
やっぱナットオの本職ってラリー屋だと思う
過去動画でもダートになるとイキイキしてる
ほんと上手いですよねハイパワー四駆ドリフト……とても羨ましい。
28:43マーシャルが黄旗振ってスピン扱いしてて草
キャトルのリバリー普通にカッコよくて好き
26:21 スイスポ抜刀斎カッコイイからね…しょうがないね…
ジムニーを試すためにいつものスワップチャレンジで相対的にGT-Rという種族がグランツーリスモ中でどれほどコスパのいい車かを思い知らされる...
ラフな走りの腕なら誰にも負けないのスゴい
あと一転を一典って書くトコからKAZUNORI愛を感じる
やっぱ動画の最後のバカレースがオレの趣味に合ってるヨ…
3:16 ta ta ta tata TAKUMI(迫真)
今回の首都高バトルが首都高バトル過ぎて最高だった
ジムニーも化け物だけどR35とかがかっさらってった…
10:27 ワンマイルシートを使った新手の拷問…CR-Zの垂直に近い後席に座っての長距離ドライブのことかナ
最後のRが狂った加速で突っ込んでくるの好き
エボ6がウイング調整可能で9が不可なのは実車通りなんよね。8も固定だけど7は出来る。
エボ3もダウンフォースいくらかあっても良かったんじゃないかと思う。
31:13 ここのTTのリバリー普通にカッコイイ奴かと思ったけどボロクソワーゲンでいつも通りで安心した(?)
ボロクソワーゲンには言われるまで気づかなかったけど確かにいいデザインですよね。個人的にはルノー・キャトルのリバリーも好みです。よく走るし意外と速いし。よく見たらフロントに舌を出したデザインがありましたがw
21:40 一典(かずのり)してになっとる
そんなところにも山内さん要素を……w
13:59 そのジュリア君なんすけど、ホームストレートの最高速リプレイで確認してみたら280km/h前後出てたんでソイツ「やってます」。
ドリフト上手いな、どんな車でもドリフトしてしまうの凄ッw
キャトル戦のカメラワークがかっこよくて好き
最後ジムニーがR35とお味噌汁ビアにぶち抜かれるところかっこよすぎて脳汁出ましたね
動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。
ナイス動画!GT7!
去年から寝る前のラジオ的な感じで見てるけど飽きないの凄すぎる
ファイナルエディションが5MTなのは耐久最優先でわざとそうしたらしい
6MTの需要はSSTが賄うって寸法だったようで
湿式6速DCTという新機軸に加えて6MTまで作ってるリソースないのと、
競技勢は軽くて頑丈な5MTくれという
けれど車を出してみたら大多数のユーザーは6MTくれ、でエボからWRXに流れた
走るのはサーキットだけでないならそりゃそうだよね、ってエボⅩ5MTに乗ってるからこそ良く分かる
坂を登れないフィアット500Fくん好き
3:15 これ耐久作ってほしい笑
もっこりがヤヴァイ懐かしい笑笑
16:44 ここすき
子供の時初代TTのリアシートに乗せられてたけど
めちゃくちゃ狭かった記憶が…
エボは早いのは当然ですけど、ジムニーを改造してこれまで強くなるとは 腕もありますがすごいですね・・・面白かったです
部活終わりのナットオ氏の動画は神
イカれたスピードのジムニーを秒で抜き去っていくのは陸の王者…
てかものすごいスピードで迫ってくるGT-R怖い()
この人の動画見るとグランツーリスモやりたくなる
26:51 近寄るなじゃなくて近寄れないに近いな
29:04 まさに、ドリキンが乗ってるようだ…😂
ジムニーのゼロカウンターかっこよすぎワロタ
TTSクーペ乗ってました
4人で遠出したら後ろ2人が体調不良になりました😂
24:31 速いのはパワーがどうこうじゃなくてどれだけ踏めるかという事がよく分かる
待ってた
エボ9MRに乗っているので遂に実装されて嬉しいです
5:58 勝ちゃ良いんだろ勝ちゃよ!!!!
人が乗れなくても荷物置き場としては便利なワンマイルシートくん
ジムニー愛が熱いw
スワップフルテューンジムニー、G63 AMGもビックリの加速力得ましたね…😂
スワップジムニーの走り普通に良すぎて良
開幕からどえらいスモーク炊いててびっくり
しかしTT追加するならSのどれか収録してくれないかなぁ……カッケェんだよS8……
ランエボMR、小さい頃ミッドシップだと思ってたのわかる
なんだかんだジムニーは
挙動がむずいんだよな‥
フロント常時デフロックだしね
アウディTT←泣き顔みたいでかわいい
超加速ですっ飛んでくジムニーくそおもれえ
待っていたぞ…エボIXが復活して6でハブられてたエアロが7で付けられる喜びを…!
筑波×スワップジムニーは横転してたタイムアタック仕様のジムニーをどうしても思い出すのヨネ
非スワップの35Rニスモが普通に食らいついてるんですよね。6の時もこれ一台で殆ど足りるんじゃね?ってくらいの超コスパでしたが、今作でも健在ですね。
納豆さんはベンツとか使わないんすね。スズキも新型アルトワークスは収録されてないんすか?
ランエボかっこよ。
☆ジムニー☆は、やっぱり4気筒なので実質ジムニーシエラですね!とゆうことは…ハイパワーターボ+4WDですね〜
やっぱりウイングレスはかっこいいなぁ...
栄養補給の時間来たー!
アバルトはエンジン載せ替えてウィリーするのが楽しい
スワップマシンとのレース、Opusみたいで凄いワクワクするわ
いつも凄くふざけてるけど、それはある程度の技術が無いと出来ない事なんだなぁ。
尊敬するナ。
5:59 ザナルディもびっくりのショートカット
K14Cエンジン大好き…
2代目TTの後部座席見た瞬間40ソアラの後部座席思い出したわ笑
スズキだから、パイクスピークのエンジンスワップでも面白かったかもです😹
ジムニー、アルファードにレクサスLFAのエンジンスワップバージョンと多分同じぐらいスタートの立ち上がりヤバい
やっぱりGTRって化け物だな
ジムニーボッコボコに突っ込まれて笑った
エボ6のウイングは現実で可変式のはずだからダウンフォース変更可能なのかな?
エボ9は固定式(同じCT型の7は可変式)
まじでドリフトが美味すぎる…滑った時の対応がめちゃくちゃ速いんだよな…
19:37 で後輪の動きに効果音合わせてるの偶然かもだけど草
スイスポのエンジンがスワップ対応になったということはワンチャンイカレポンチFF車に載せれるかもしれない...
エボ9のトランクリップスポイラー好きで付けたけど、何故かダウンフォースがカスタムGTウィングよりも強くて意味不明な状態だったりする
21:41 一典(かずのり)ならぬ一典(いってん)で草
ルノー4と言えばドラマで海に沈められる役目を担った車ですね。…海に沈めてやるッ!!
後部座席の乗客のせいでエボのカスタムのカッコよさに気づくの遅れる()
アウディはTTとかいいから早くr8をアップデートしてほしいです
キャトルって確かリアタイヤが左右で50mm前後違うのよね
ナットオさんはアウトモデリスタとかはやらないのかな
突然の拓海w
35Rニスモ君一人だけスワップしてないのに普通に戦えてるの流石すぎる
2:25 コレクターズポイント56万…すげえ…
4:52
一番かわいそうなのはRSでなくSが実装されてるTTかもしれない
ちなみにキャトルの右リアタイヤは左より50mm後ろにあるよ
そして21:40隠れ山内
エボワゴン出て欲しいなぁ
TTSの後方ホンットに狭い
マジで乗ってて辛かったし後ろいると運転席もめっちゃ窮屈だったw
さながらジムニー刀エディションてトコですかネ?お侍だけに...
0:00 タフ&ニード
血湧き肉躍る鉄塊《2JZ》
2:54 日本車限定なのにラグナセカw
大学時代、友達がFD乗ってたから実際に見たことあるけど、あれは何の為にリアシートが有るんだろうか
久々のお味噌汁ビア助かる
エンジンスワップしたジムニー、ハードでもエンディング達成は余裕ですし、途中でフラガ氏を撃墜すれば1位でエンディング達成出来ます。
ナットオ氏のサーキット動画マダァ?(フィットで走行会)
27:02 近寄るな(こなみかん)
27:14 オプションの企画みたい笑
31:56 チキチキマシン猛レース
ランエボで安易に頭文字Dに行かずエイジのBGM選ぶの粋
編集乙です!!!
残業追加なしは悲しいよ
スパのpp600カートで制覇してほしい
スイスポのGr.4のエンジンはモンスタースポーツのコンプリートエンジンが怪しいですねぇ😅M16改1.9リッターターボが400馬力位らしいので更にレース用にカリカリにチューンしたらタイムアタック仕様でその位は馬力出るんじゃないですかねぇ😅