На прицеп тормоза делаются ни так. Само прицепное должно быть плавающее. На него ставится главный тормозной цилиндр. И уже вся система идёт на колеса прицепа. При торможении прицеп начинает накатыватьсяина тягач, в данном случаи мотоцикл. Так как сцепка имеет небольшой продольный ход к ней крепится привод толкателя, главного цилиндра. Ну а дальше уже жидкость начинает давить на колодки. Но на самом прицепное надо ставить пружину. И ее надо подбирать по жёсткости, и начеипри каждом малом торможении прицеп может захватывать наглухо. Лучше всего пружину взять примерной жёсткости, и сделать винт. Поджимать сколько надо. Методом проб и ошибок!))) И всё.
Установи два главных тормозных цилиндра, один будет на прицеп второй на заднее колесо, можно сделать тот что на прицеп цилиндрик быстросьемным, снимать при отсоединении прицепа. Как товарищи нахлебники в пагонах реагируют на прицеп?
Вот ты усложнил задачу даже решить не получается. Всё гораздо проще, если уж хочется тормоза на прицеп. Раздвижное дышло, к нему трос от тормоза. Тянеш колодки разжимаются. Скорость сбоавил, по энерции идёт сжатие трубы в трубе и натяжки, зажима тормозного механизма. Инерционный тормоз. Проще не придумаешь!
@@АнатолийМузыка-х5н от рамы. Выбирай крепкие места и крепись к ним. На трансальпе мы делали крепеж в месте крепления водительских подножек. + в задней части надо ставить вертикальные растяжки. Скоро сниму обзор на прицеп и прицепное.
@@31rus93 Да уж. Подвеска... А у меня из инструментов только дрель... Делаю с " сухой " рамой. Один из наших с подобным с Люберец до Черного моря ездил. Так что можно и так. Ну и у нас с ним 150ки на 12 лошадей. Больше 80км/ч тяжко для двигателя...
Классная баржа! Но и буксир великолепен! Запуск с кикстартера считаю главным очарованием запуска движка мотоцикла. У меня Бажаж Боксер 150х. Сейчас так же прицепчик мастерю. Правда рама " сухая" будет. На коленке другое сложно собрать(
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как сейчас инспектора ГИБДД относятся к такому исполнению прицепа? Есть ли какие то притензии к вам? Напишите пожалуйста ответ, а то сделал себе похожий и ссыкотно без доков. Чем аргументировать...?
Приветствую. 1 это не прицеп а багажная система. Сертификации и регистрации не подлежит. Человек с такого рода прицепом с Крыма в Магадан доехал и норм. И я 15000 км отьездил. Ни разу лишних вопросов не задавали. Главное светотехника , подабающий вид и если закрывает рег номер то перевешивается на прицеп.
На прицеп тормоза делаются ни так. Само прицепное должно быть плавающее. На него ставится главный тормозной цилиндр. И уже вся система идёт на колеса прицепа. При торможении прицеп начинает накатыватьсяина тягач, в данном случаи мотоцикл. Так как сцепка имеет небольшой продольный ход к ней крепится привод толкателя, главного цилиндра. Ну а дальше уже жидкость начинает давить на колодки. Но на самом прицепное надо ставить пружину. И ее надо подбирать по жёсткости, и начеипри каждом малом торможении прицеп может захватывать наглухо. Лучше всего пружину взять примерной жёсткости, и сделать винт. Поджимать сколько надо. Методом проб и ошибок!))) И всё.
Симпа - выражение СИМПАтии, признательности, респекта, уважения
Установи два главных тормозных цилиндра, один будет на прицеп второй на заднее колесо, можно сделать тот что на прицеп цилиндрик быстросьемным, снимать при отсоединении прицепа. Как товарищи нахлебники в пагонах реагируют на прицеп?
Никак не реагируют. Пока одекватные попадаются
Есть быстросьёмные гидро клапана.
Энерционный тормоз на прицепном устройстве наверное лучший вариант, будет сам тормозить прицеп когда останавливаться мотоцикл.
Это уже на следующий прицеп
Вот ты усложнил задачу даже решить не получается. Всё гораздо проще, если уж хочется тормоза на прицеп. Раздвижное дышло, к нему трос от тормоза. Тянеш колодки разжимаются. Скорость сбоавил, по энерции идёт сжатие трубы в трубе и натяжки, зажима тормозного механизма. Инерционный тормоз. Проще не придумаешь!
это только на первый взгляд проще. на деле можно получить не меньше головных болей
Да продаются они.инерционный тормоз,это проще чем выдумывать ,,колдун,,.а если возить по 30кг то нафиг ни чё не надо
Именно на прицепе одно колесо это практически невозможно
@@MySvarnoi вазможно все только с тормазами существует набор тонкостей в который не всегда хорошо ложатся набор стандартных решений.
@@konstantinkulikov7953 на свой прицеп поставлю электрогидравлические
Можно налаживать серийное производство!
грамотный подход к делу. только не понял есть ли быстрый разъём у гидравлики
Тормоза демонтировал
Тормоза такому прицепу не нужны . Это лишнее .
Отличный прицеп! Теперь можно и на дальнобой!
Так уже как 15000 км с ним накатал.
А че доки не нужны на него, и как гайцы?
Тормоза не просто не нужны,они опасны в таком исполнении,вмешательство в тс мотоцикла не есть хорошо.Даже бмв не ставит тормоз на прицеп.
Все верно. Поэтому я отказался от этой идеи. А усилил задние на мотоцикле
@@31rus93 это как?
@@redneck4356 поставил тормозной диск большего диаметра и 4 х поршневой суппорт. Видео есть на канале.
Тормоза лишние я считаю. За работу твердое пять.
Круто!!!
классный прицеп, а какое крепление к мотоциклу? планирую тоже сделать к своему трудеру 750
крепеж через крестовину
крестовина это на сцепку, а от мотоцикла как???? от маятника или еще как нибуть
@@АнатолийМузыка-х5н от рамы. Выбирай крепкие места и крепись к ним. На трансальпе мы делали крепеж в месте крепления водительских подножек. + в задней части надо ставить вертикальные растяжки. Скоро сниму обзор на прицеп и прицепное.
@@31rus93 спасибо огромное. Буду ждать новое видео
Класс!!!!!
Как дела с прицепом?
Проехал с ним 15000 км. Проблем 0! Потом пришлось продать мот и его соответственно. Вещь не заменимая.
@@31rus93 как с вами можно связаться? Хочу проконсультироваться если не против
@@ЛехаИванов-г8я в описании канала есть ссылка на мой вк
@@ЛехаИванов-г8я сегодня на канал выложу видео о постройке прицепа.
А какая крейсерская скорость с прицепом была во время путешествия?
Скорость зависит от ходовых качеств мота. В моём случае 85-90. А так такой прицеп и140 держит легко. Главное правильно его подвеску собрать.
@@31rus93
Да уж. Подвеска...
А у меня из инструментов только дрель...
Делаю с " сухой " рамой. Один из наших с подобным с Люберец до Черного моря ездил. Так что можно и так. Ну и у нас с ним 150ки на 12 лошадей. Больше 80км/ч тяжко для двигателя...
Земляк))
Есть ссылка как собирал?
Видео есть , но Ютюб его банит за сектор газа.
Сегодня загружу видео о его постройке
Добрый день. Для такого прицепа нужны какие либо документы для ГАИ?
Нет. Главное чтоб был не колхоз , имел светотехнику
@@31rus93 ты это с гайцами обсуждал?
Как регистрировали мотоцикл с задним диском?
его тогда еще не было
Кстати. Что с регистрацией!?
С регистрацией чего?
@@31rus93 а тут есть что то другое, кроме прицепа! Мот Я вижу с номером.
@@altatk1 я с ним 15000 км прошел и после меня новый хозяин тысяч 5 накатал. И ни разу никто не спросил о его регистрации.
Hola muy buenas noches te hablo de Perú quería saber cómo funciona el sistema de freno
Bom Dia. Os freios do trailer tiveram que ser removidos. Pega os freios da motocicleta.
Привет
От чего петлю на крышку прицепа поставил?
Какую петлю? Навесы ?
Гараж 31rus петлю, для открывания верхней крышки.
@@Oleg_GX да обычные навесики со строй магазина
Повторюсь курто придумал,как управляемость.Ц.Т.понизился ии...?
Что он есть что нет. Единственное задние тормоза усиливать надо
Где найти такой двигатель?
На авито продают
@@31rus93 я с Украины и тяжело с доставкой
Есть прекрасный МОТ на продажу с таким мотором
@@31rus93 а какая цена
@@МаксимАдаменко-ж8й 50
Юнкер?
Нет. Это Ю4
Классная баржа!
Но и буксир великолепен!
Запуск с кикстартера считаю главным очарованием запуска движка мотоцикла.
У меня Бажаж Боксер 150х. Сейчас так же прицепчик мастерю. Правда рама " сухая" будет. На коленке другое сложно собрать(
Я не понял что гайцы думают об этом?
Ничего.
Надо было накатного типа сделать тормоза!! И не надо былобы подсоединяться к тормозам!!
они ему не нужны. хорошие тормоза на моте и все.
Молодец,просто здорово
А что,тормозов на переднем и заднем колесе не достаточно чтоб устанавливать ещё и на прицеп?
Было не достаточно. Потом доработал задние тормоза и все стало норм.
Прицепу они точно не нужны. Даже могут быть опасны.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как сейчас инспектора ГИБДД относятся к такому исполнению прицепа? Есть ли какие то притензии к вам? Напишите пожалуйста ответ, а то сделал себе похожий и ссыкотно без доков. Чем аргументировать...?
Приветствую. 1 это не прицеп а багажная система. Сертификации и регистрации не подлежит. Человек с такого рода прицепом с Крыма в Магадан доехал и норм. И я 15000 км отьездил. Ни разу лишних вопросов не задавали. Главное светотехника , подабающий вид и если закрывает рег номер то перевешивается на прицеп.
@@31rus93 Спасибо))✋️
Прицеп это два колеса.
Выше правильно написали
Подскажи, что за резина на заднем колесе, и размеры?
Матис размер не помню. Завтра посмотрю
Указан 4/10/18
@@31rus93 Благодарю.