Salut à tous Aujourd'hui on va chercher la Peugeot 104 ZS2 de mon pote @quantyn_gdr Abonnez-vous pour plus de vidéos Suivez moi sur Instagram @ouistiti_rs64
Bonjour les jeunes c étais la voiture de ma jeunesse. Très belle acquisition surtout ne la met pas en cousifier. Refaite dans les règles de l art la côte est de 45000e à 50000e et en plus tu a le tableau de bord jaeger c très rare. Pour info se n est pas 100 mais 1000 ZS2 produite pour l homologation groupe 2. Il en reste réellement 42 dont 8 complète qui ne roule pas. Si tu veut cousifier un 104 fait plutot avec un ZS 80ch où 72ch où plus difficile à trouvé un samba rallye 90ch. J ai eu 12 104 2 ZS2 1 ZSrallye 1124cm3 80ch 2 ZS 72 et 80ch 1 S 72ch 1 sundgau 1 espiègle 1 ZS 66ch 1 S 66ch pour les principales. Une combine de vieux pour un bon refroidissement monte un thermostat 72 degré car le 78 degré n est plus disponible tu l achete d un J 9 Peugeot tu découpe la bague cuivre ( car il est monté dans la durite d eau du J 9) tu le monte avec ses 2 joints plat avec un contacteur de ventilateur électrique de 204 diesel et surtout refait à neuf le radiateur cuivre ( car le moteur refroidi beaucoup mieux) bonne continuation les jeunes.
![[Ep.2] Restauration Peugeot 104 Zs 1976](/img/n.gif)
Bonjour les jeunes c étais la voiture de ma jeunesse. Très belle acquisition surtout ne la met pas en cousifier. Refaite dans les règles de l art la côte est de 45000e à 50000e et en plus tu a le tableau de bord jaeger c très rare. Pour info se n est pas 100 mais 1000 ZS2 produite pour l homologation groupe 2. Il en reste réellement 42 dont 8 complète qui ne roule pas. Si tu veut cousifier un 104 fait plutot avec un ZS 80ch où 72ch où plus difficile à trouvé un samba rallye 90ch. J ai eu 12 104 2 ZS2 1 ZSrallye 1124cm3 80ch 2 ZS 72 et 80ch 1 S 72ch 1 sundgau 1 espiègle 1 ZS 66ch 1 S 66ch pour les principales. Une combine de vieux pour un bon refroidissement monte un thermostat 72 degré car le 78 degré n est plus disponible tu l achete d un J 9 Peugeot tu découpe la bague cuivre ( car il est monté dans la durite d eau du J 9) tu le monte avec ses 2 joints plat avec un contacteur de ventilateur électrique de 204 diesel et surtout refait à neuf le radiateur cuivre ( car le moteur refroidi beaucoup mieux) bonne continuation les jeunes.
Magnifique petite sportive devenue très rare ! faites la toute belle car elle vaut vraiment le coup!!
Belle acquisition. Faut en prendre soin. Sa vaut beaucoup d’argent actuellement 👍
Félicitations pour cette magnifique trouvaille, moi aussi j'en cherche une ou au moins une ZS, peut-être qu'un jour......
bravo.bravo.bravo💯💯💯💯
Belle voiture félicitations
faites un effort pour filmer, j'ai des hauts le cœur ! Sympa la ZS !
Moi c est avec ca que j ai fait mais première courses de côte et 180 ch la dedans c est empilement suffisant bc de pieces visa chrono
Belle trouvaille, l'autre ne serait pas à vendre par hasard ? 😉
Bravo les gars de trouver un model aussi rare , combien vous la vendriez ?
Des news de cette ZS2 ? 🤗🤗
А зачем тебе штаны?
Même Sébastien leob a commencé sur un zs avant d etre reperer il la était avec sont zs
Ont peux savoir combien il la payer sont zs2
1000 pas 100 et j’en avais une