Прозваниваем катушки через свечные колпачки на сопротивление попарно.. Должно быть от 20 до 30 Ом (смотреть мануальные значения) Сопротивление должно быть примерно одинаковым плюс/минус.. Если смишком большое расхождение диагностируем катушки и бронепровода раздельно.. Так выявляется проблема.. Я встречал два вида соединения свечного колпачка и бронепровода - это вкручивающееся и впаяное.. Может их и больше когечно, но основных два.. Всем удачи и не теряйте искру..)
В мануале не нашёл конкретного сопротивления, там измерения по вольтажу через спецадаптер.. Замерил на Варадеро первичная обмотка (два тонких провода, имерял не снимая проводов с катушки) - если поставить мультиметр в самый низ на 200 выдало - 3.4..через свеной колпачек и катушку - нп массу большое сопротивление.. Главное что бы с обоих катушек было одинаково.. С минимальным отклонением..
Прозваниваем катушки через свечные колпачки на сопротивление попарно.. Должно быть от 20 до 30 Ом (смотреть мануальные значения) Сопротивление должно быть примерно одинаковым плюс/минус.. Если смишком большое расхождение диагностируем катушки и бронепровода раздельно.. Так выявляется проблема.. Я встречал два вида соединения свечного колпачка и бронепровода - это вкручивающееся и впаяное.. Может их и больше когечно, но основных два.. Всем удачи и не теряйте искру..)
Спасибо за информацию, собираюсь менять бронепровода.
Спасибо за просмотр..)
От души!!! Только вот решил на хорнете 600 поменять. Вопрос про провод, если какая разница какой покупать?
Берите медный с минимальным сопротивлением.. Диаметр врод 7ми,но лучше по старому померить..
@@moto8808 ок. Спасибо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста по Хонда втр 1000ф какое должно быть сопротивление по катушкам и проводам, спасибо
Попробую порытся в мануале..
В мануале не нашёл конкретного сопротивления, там измерения по вольтажу через спецадаптер.. Замерил на Варадеро первичная обмотка (два тонких провода, имерял не снимая проводов с катушки) - если поставить мультиметр в самый низ на 200 выдало - 3.4..через свеной колпачек и катушку - нп массу большое сопротивление.. Главное что бы с обоих катушек было одинаково.. С минимальным отклонением..