【เทียบสเปค】Ford Ranger StormTrak 2.0 Bi-Turbo 4WD VS Toyota Hilux Revo Rocco 2.8 Turbo 4WD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2023
- เป็นการเทียบสเปค Ford Ranger StormTrak 2.0 Bi-Turbo 4WD VS Toyota Hilux Revo Rocco 2.8 Turbo 4WD อย่างละเอียด ว่าใครให้อะไรมามากกว่าน้อยกว่ากัน กับราคาที่ต่างกัน 118,000 บาท
อาจเป็นข้อมูลเพื่อช่วยตัดสินใจสำหรับหลายๆท่าน ในขณะนี้ได้
#stormtrak #revorocco
สามารถเข้าเยี่ยมชม Facebook Fanpage ได้ที่
/ zelementchannel - ยานยนต์และพาหนะ
จบที่รีโว่ด้วยคะแนนรวมครับ ไม่ชอบความใหญ่โตเกินไป รายจ่ายใช้งาน การดูแล อะหลั่ยค่าซ่อมที่แพง เพราะผมมีคติการซื้อรถมาใช้งานต้องไม่เพิ่มภาระให้เรามากจนใช้งานไม่สนุก
ไม่ได้เป็นหุ้นส่วนจะเป็นเจ้าของตลาดไปทำไม ใช้งานก็เอาเทคโนโลยีที่คุ้มค่า ซื้อรถมาใช้เป็น 10 ปี ก็เอาที่ทันสมัยหน่อย การกิรน้ำมันไม่ต่างกัน ค่าบำรุงก็ไม่ต่างกัน แต่การขับขี่ความสะดวกสบายฟอร์ดกินขาด
ผมชอบfordครับแต่ผมไปจบที่เจ้าตลาดเหตุผลของผมคือผมไม่ชอบอะไรที่มันจุกจิกไม่ต้องส่องอะไรมากมายขับจอดไม่ต้องกังวนว่าแจ็คพอตจะมาลงที่เรามัยไปไหนจะไปถึงรึปล่าวจะกลับได้มัยตอนแรกคือจะเอาfordให้ได้แต่ด้วยความเชื่อมั่นมันสำคัญกับความรู้สึกเวลาขับขี่นี่คือความรู้สึกของผมนะคนอื่นที่เลือกเจ้าตลาดก็น่าจะคิดเหมือนผมเรื่องระบบของรถถ้าเทียบกับตัวท็อปด้วยกันที่สำคัญๆก็ไม่ได้หนีกันมากนักเจ้าตลาดก็ถือว่าให้มาพอสมควรพอรับได้...และเรื่องการบำรุงรักษาเจ้าตลาดถูกกว่าครับตามที่ขับมาครึ่งๆเลยก็ว่าได้...โดยทั้งหมดทั้งมวนที่ผมพูดมาคือความรู้สึกของผมคนเดียวสำหรับfordถ้าพัฒนาต่อยอดตัดเรื่องยิบย่อยออกไปได้คันต่อไปของผมคงเป็นfordโดยไม่ต้องคิดครับ
แน่ใจะว่าค่าบำรุงรักษาไม่ต่างกันเข้าไปดูในกลุ่งฟรอดเลย
ทีแรกก้อจะเอาฟ.แต่เข้าไปส่องในกลุ่มขอกลับมาไฮลัก
คิดได้ไงค่าแรงไม่ต่างกัน อันนั้นความคิดของคนที่มีอันจะกิน
รีโวผมขับ รู้สึกไม่ไหวครับทางคอนกรีด เด้งครัง ฟอร์ดนิ่งมาก
ฟอร์ดเทพกว่าเยอะ
แต่ยอดขายคนละเรื่องในไทย
แล้วจะรู้จักยานแม่ครับผมพึ่งขายทิ้ง ฟอร์ดเกิดมาแกว่ง
ขวัญใจรถสไลด์😅😅😅
เจ้าตลาดยอดยึด อันดับ 1 ไม่แพ้กันกับยอดซื้อเลยครับ ไปเช็คดูได้ ส่วนฟอร์ดยอดขายจะเป็นกลุ่มผู้ใช้โดยสาร เช่นอาชีพ เจ้าของกิจการ พนักงานบริษัท หรืออาชีพอื่นๆ ที่ใช้งานในครอบครัวซึ่งใช้เพื่อโดยสาร เป็นรุ่นราคา 8-9 แสนขึ้น ไม่ใช่กลุ่มรถใช้งานสาธารณะ หรือใช้ในเชิงพาณิชย์ รถบรรทุก ซึ่งราคาประมะาณ 6-7 แสน สรุปแล้ว ยอดขายมากกว่า แต่กำไรไม่ต่างกันมาก
ถ้าบอกว่าระบบความปลอดภัย ให้มาไม่ต่างกันซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่รุ่นใช้งานในเชิงพาณิชย์ หรือใช้บรรทุกนั้นจะให้ระบบความปลอดภัยที่เหนือกว่า เพราะราคาค่อนข้างต่างกัน ประเทศไทยอุบัติเหตุอันดับ 2 ของโลกนะครับ ถ้าจะบอกว่ารถไม่มีส่วนนี่ผมว่าเป็นไปไม่ได้ ลองคิดดูว่ารถรุ่นไหนขายดีสุด อุบัติเหตุ จะเกิดจากความประมาทและการขับเร็ว สมรรถนะของรถความปลอดภัยนั้นมีส่วนแน่นอนกับเกิดที่จะลดความเสียหายจากอุบัติเหตุ ลดการสูญเสีย เพราะฉนั้นแล้วแต่ใครชอบแบบไหน ส่วนตัวเน้นความปลอดภัยของครอบครัว มากกว่าค่าอะไหล่ถูกเซอร์วิสถูกแน่นอนครับ ใช้พังก็ซ่อม คุ้มค่าก็จริงแต่ดีกว่ามาขายซากขากรถไม่สรรถนะไม่ถึง
พี่เอาใจผมไปเลยพูดถูกใจจิงๆ
ชัดเจนคับ 😊😊
เมื่อก่อนเคยชอบToyota Nissan Mitsubishi ในโฉมที่ยังไม่มีT6 แต่พอRangerT6ออกมาแค่นั้นแหละ ใจจดใจจ่ออยู่กับฟอร์ดอย่างเดียวเลย และพอได้ซื้อเจ้าWildtrakมาใช้แค่นั้นแหละ..ทำให้คิดได้ว่า..เราจะไปทนใช้รถอะไรที่คอยแต่จะกั๊กอ๊อฟชั่นขับกระด้างๆและขายแต่ยี่ห้อไปทำไม๊!!😂😂😂
เจ้าตลาดเขาไม่ได้กั๊กครับ เพียงแต่มวยรองต้อง ให้มากกว่าถึงจะเร้าใจไงครับ ลองให้มวยรองให้เท่ากันสิ เขาก็ไปเจ้าตลาดหมด เพราะฉะนั้น เจ้าตลาดให้อะไร มวยรองต้องเกทับครับ
@@user-mu2zs5dc9qนั่นแหละเขาเรียกว่ากั๊ก😢😢😢😢ครึ่งขวด
@@dongneverdie5398
เขาไม่ได้กั๊ก
ผมไม่ได้ ใช้เจ้าตลาดเลย
หากเป็นนักมวยชกบนเวที
มวยรอง ต้องได้ราคาต่อรองที่สูงกว่า มวยต่อ เพราะถ้าราคาเสมอ คนก็ไปแทงมวยต่อสิ
ค่ายรองก็ต้องจัดออฟชั่นให้เยอะๆ เมื่อเที่ยบกับ ค่าย หลักครับ
ความพอดีของทั้ง2ค่ายคือ
ออปชั่นต้องไม่เท่ากัน นี่คือจุดดุลยภาพ
@@user-mu2zs5dc9q ที่พูดก็มีเหตุผล แต่ยังไงก็กั๊ก ไม่งั้นต้องกล้าให้ลูกค้ามากกว่านี้ ไม่ใช่คิดแค่ตัวเองเป็นเจ้าตลาดจะให้ยังไงก็ได้
@@dongneverdie5398 ถึงกั๊กเขาก้อขายได้ไงครับ
โจทย์ของผู้ใช้งานจะแยกความแตกต่างในการตัดสินใจ เลือกใช้รถที่ทนทานและคุ้มค่าจะเลือกเจ้าตลาดแม้ว่าตัวรถจะด้อยกว่าในเรื่องความทันสมัยและความปลอดภัยแต่จำใจเลือกใช้เพราะเหตุผลความคุ้มค่าเป็นหลัก แต่กลุ่มคนที่ไม่ได้ใช้ในเขิงพานิชย์เน้นเป็นรถยนต์นั่งโดยสาร ขับรถเปล่าไม่เน้นใช้บรรทุกเป็นหลัก รถที่ออปชั่นดีมีสมรรถนะดี ความปลอดภัยดีจะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจกว่า
🎉 ชอบความคิดเห็นนี้มากค่ะ ลังเลเหมือกัน เลยเข้ามาดูความคิดเห็ยเผื่อเอาไว้ไตร่ตรองและตัดสินใจ
F รถออกมานำสมัยยอมรับครับ
แต่บริการกับรูปโฉมส่วนมากยังชอบ T ครับ
ไม่พิจารณาราคาหลังจากเบื่อแล้วนะ😂😂😂😂😂😂
ชอบฟอร์ดครับ
ยอมรับครับว่าฟอร์ดปัญจุกจิกค่อนข้างเยอะ เพราะที่บ้านใช้อยู่ทั้งคู่ แต่ความน่าขับก็ยังเป็นฟอร์ดนะครับ😅
ชัดเจน ครบถ้วนคับ ชอบคับ😊
เราผู้สิงสถิต ในเกือบทุกคอมเม้น ขอบคุณทุกความรู้และอรรถรสในการอ่านทุกคอมเม้น ทำให้มั่นใจว่าที่เคยมอง ford ไว้มานาน ตัดสินใจได้แล้วค่ะ
อยากลองเปลี่ยนค่าย Fกินใจมาก🎉
ฟอร์ดจัดเต็มขนาดนี้ไม่ซื้อได้ไง ❤🎉
แล้วจะได้รู้ครับผมพึ่งขายทิ้งคุณภาพแย่มาก
ฟอร์ดออฟชั่นเยอะกว่า
ตอบง่ายมากครับถ้าเน้นถนนดำบวกลูกรังนิดหน่อยตัวช่วยอ๊อฟชั่นต่างๆเยอะไปฟอร์ด
ถ้าเน้นลุยไร่เข้าป่าลุยโคลนบรรทุกขายต่อราคาดีตัวเลือกสเป็คเยอะศูนย์บริการดีอะไหล่ถูกซ่อมเร็วไปไอ้ต้า
ฟอร์ดตันี้ทอ็ปสุดครับ เเค่เกียร์ก็กินขาดครับ
ฟอร์ด สวยมากคะ
โตโยต้าครับ แอร์เย็นกว่า ถึกทน ซ่อมง่ายขายคล่อง
ผมก็ใช้ ไวแทค 2.0 ครับเคยขับ ร็อคโค่ 2.4 ของเพื่อนทำไมมันเยียบพุ่งกว่าครับทั้งๆที่ f สเปคเครื่องสูงกว่า
toyota option มาน้อยเหลือเกิน สู้ฟอร์ดไม่ได้เลย ทั้งเทคโนโลยีและช่วงล่าง ช่วงล่าง toyota ยังกับม้าดีดกะโหลก
แฟนพันธ์แท้ โตโย ใช้มาตลอด ไมตี้ วีโก้ รอคโค่ ทุกรุ่่น แต่พอมาเจอ ฟอร์ดเทใจไปเลย ไม่กัก ออฟชั่น
ที่โตโยและอีสุยังครองใจคนไทย เพราะคนซื้อเอาชื่อที่ติดหู และไม่ได้สนเทคโนมากมายในรถ ที่มีให้ ดังนั้นจึงยังคงมียอดที่ดีอันดับต้นอยู่
ใช่ครับ ค่ายโต พอคนใช้เยอะ เลยผลิตมาใม่ค่อยสนใจพวกเราเลย ล้อคสเปคขายแพงอีกต่างหาก รวมถึงอีซุ ด้วย เสีย ดายค่าย เชฟ มันรีบไปซะ ใม่นั้นคงมาแข่งฟรอดแน่ เจ้าตลาดคนคงมีทางเลือกไปอีก ส่วน ค่าย มิตซู นิสสัน มาสด้า ผลิตมานานซะเปล่า ยังบ้าหน้าตา ใม่เน้นฟีเจอร์ พอๆกับเจ้าตลาดเลย น่าเบื่อมาก อีกค่าย เกรทวอล รอชมผลงาน จะมาเสปคเอาใจคนใช้ รอชมครับ ส่วนรีวิว เกรทวอ ในจีน อย่างเทพ 🤣
ถ้าคุณลองขับฟอร์ดคุณจะลืมรีโว่😂ผมเคยไช้รีโว่ตอนนี้มาขับฟอร์ดบอกเลยลืมรีโว่เลย
ไม่ใช่ไม่สนเทคโนโลยี่ แต่ที่เลือกเจ้าตลาดเพราะมองหลายๆมิติ คิดหลายๆปัจจัย
@@sutthipongsukha3908 เหมือนก่อนผมเคยไช้รีโว่ปี2015กับอีซุซุ17พอปี17ขายรีโว่ทิ้งราคาขายต่อมือสองดีครับเลยมาซื้อไทนทัน ล่าสุดไม่กล้าขายไทนทันล่ะเพราะราคาขายต่อไม่ดีแต่คันต่อไปจะไปฟอร์ด
ถ้าลองขับคุณจะไปf แต่ถ้าซ่อมคุณจะคิดถึง e t ขอให้เชื่อผม
ฟอร์ดทั้งใจครับ
ทุกวันนี้ฟรอดมาดีขึ้นข่าวเสียๆหายๆน้อยลง อาจจะมีบ้างเเต่ถือว่าดีกว่าเเต่ก่อน ช่างไทยเก่งอยู่เเล้วครับ
นี้คือคู่ต่อสู้ที่เหมาะสมกับฟรอด
เจ้าตลาดกั๊กของ
storm 4 ประตู 4x4 น่าจะมีเกียร์ mt นะครับ
เป็นคู่ที่เลือกอยากมากเด็ดทั้งคู่
มันก็ไม่ต่างกันมากหลอกครับระบบโตโยต้าก็ดีเหมือนกัน รุ่นใหม่ๆ ผมว่าสวยนะโตโยต้า
ฟอร์ดกินขาดทุกอย่าง เดียวรอดู ตัวใหม่ของรีโว้ ไม่รู้จะเปลื่ยนชื่อกับเปลี่ยนโฉมไวไหม ตอนนี้ รีโว้ออกมาแรกๆ โดนบ่นโดนด่าเยอะเลย
ยอดขายแต่ละเดือนยังเยอะอยู่ เป็นผมยังไม่เปลี่ยนครับ
เครื่องยนต์ ฟอด แพ้ ขาดครับ ความทน ความแรง
@@suppakitpuengbang7939 ตัวใหม่ยังไม่มีปัญหาอะไรนะครับ ผมมี ranger sport at วิ่ง 30000กม. ยังไม่เคยเจอ ปัญหาหลักๆ อาจจะยังไม่ชิน เคยขับแต่วีโก้มาก่อน
ออก wildtrak มา4เดือนเจอ Stormtrak แอบเสียดายอยู่นะ แต่เอาจริงงบไม่ถึงอยู่ดี
ผมเป็น1ในนั่น😅😅
ฟอร์ดสวยมาก เทใจมาทางนี้เต็มๆ
ฟอร์ดจัดเต็มออฟชั่นจริงๆ จะจุกจิกมั้ยเดี๋ยวรอติดตามชมกันต่อไปครับ
ผมเจอมาแล้วเกียร์พังเร็วมากวิ่ง60000โลเองค่าซ่อมโครตโหด
ตั้งแต่ใช้ฟอร์ด ไม่มีเรื่องจุจิเลย ไม่งอแงด้วย ที่สุดล่ะฟอร์ด
@@user-vi1nd7ey7s เพื่อนผมใช้ฟอร์ดranger T6 เกียร์พังในระยะ เกือบ1แสนโล เหมือนเข้าเกียร์ 4-5 แล้วมันแกร๊กๆ ส่วนตัวผมใช้รีโว่ ยังไม่ค่อยเจอปัญหา แต่ได้เคยขับทั้ง2รุ่น ช่วงล่างฟอร์ดดีจริงครับ
ชอบฟอร์ด อยากใช้ฟอร์ด แต่เมียไม่ชอบจบข่าวเลย ใช้โตโยต้าต่อไป
ค่าย F ถ้ามีความเสถียร ความทนทาน ซ่อมง่าย น่าเล่นกว่าค่ายT เพราะว่าโฉมสดใหม่กว่า ออฟชั่นจัดเต็มกว่า...
ซ่อมง่ายคับ ถ้ารู้ระบบไฟของมัน
ควรปรับปรุงระบบหลังการขายมากกว่า f รถทำมาก็ดีละ แต่ศูนย์บริการก็น้อยแถมบริการห่วยอะไหล่ก็รอนาน
@@notlordz8717ใช่ครับ ศูนย์มีช่างผู้ชำนาญการน้อยครับ
ใช่คับ ประเทศเรามีคนติดยี่ห้อแบบว่าใช้มาแต่รุ่นพ่อ 😂😂ผมใช้ฟอร์ด มา 2 คันบอกเลยความต่าง ต้นอาจไม่ค่อยมา แต่บอกเลยโค้งวัดกันได้ ทางตรงก็ 17-18 ก็พอได้รถ รง ขับมือเด่วได้ในความเร็วเท่านี้ ผมโอเคร
ช่างซ่อมอีซุซุบอกว่าง่าย
แต่ซ่อมToyota revo ใช้เวลาทำยาก
ซ่อม ford ลูกค้าไปซ่อมที่อื่นเถอะ😂😂😂
ความทนทานกับความคุ้มค่า ถ้าจะเอาเท่ๆผ้านไปไม่กี่ปีก็งั้นๆดูรุ่นก่อนหน้านี้มันธรรมดาเกินไปได้หน้าตาแปลกใหม่ในช่วงแรกเท่านั้น
สุดยอดเลยครับรุ่นใหม่ก็ต้องพัฒนามาดีกว่าครับ
ใช้ฟอร์ดมา5คันตั้งแต่ปี45ไม่เคยเปลี่ยนใจ🎉👍
ช่างซ่อมไม่ค่อยเป็น
แม้เเต่ศูนย์ยังไม่ค่อยเข้าใจเทคโนของรถ
ส่วนพี่โตเจ๊งกลางทางอู่เล็กๆช่างก็แก้ใขให้ขี้ใด้ แล้วแต่จะเลือกคัพ
จากใจคนเล็นฟอร์ด (หาอู่ที่เก่งๆไว้ก่อนจะดี)
ตัวนี้น่าจะเปรียบเทียบกับGRมากกว่ามั้งครับ เรทราคา
ฟอร์ดได้กระจกตัดแสงออโต้ตั้งแต่รุ่นสปอร์ต😊😊
ยอดขายโตโยต้าดี เพราะความเชื่อมั่นในเรื่องของความทนทาน ไม่เสียจุกจิก ครับ
รุ่นท็อปๆชนะฟอร์ดหรอครับ ส่วนมากชนะตัวล่างๆเพราะใช้บรรทุกภาคบริษัทและส่วนบุคคล ส่วนสุๆ ถูกใจกลุ่มรถแต่ง เพราะเครื่องยนต์ทำหมกมาให้จูนได้เรียกม้าออกมาง่าย
@@charranger1264 ผมชอบฟอร์ดนะ แต่ผมไม่หลับหูหลับตาอวยฟอร์ดถึงขนาดนั้น ผมก็พูดตามความเป็นจริง ฟอร์ดดีมาก ช่วงล่างดี ขับสบาย ความปลอดภัยสูง แต่ความเชื่อมั่นด้านความทนทาน ไม่จุกจิก ยังมีไม่มากเท่าโตโยต้า ถึงผมชอบฟอร์ด ผมก็ไม่หลับหูหลับตาอวย ผมก็ยอมรับความจริง ว่าโตโยต้า คนไทยเชื่อมั่นมากกว่าฟอร์ด
@@charranger1264 คนไทยส่วนมากที่ซื้อโตโยต้า เพราะรายได้น้อย เลยอยากจบ ไม่จุกจิก เพราะว่าฟอร์ดคนยังไม่เชื่อมั่น ต้องใช้เวลา แต่ถ้าคนมีฐานะหน่อย ก็จะเลือกฟอร์ด เพราะถ้าเสียมาก็ไม่มีปัญหาเรื่องเงินซ่อม คนที่เลือกโตโยต้า เพราะซื้อแล้วเขามั่นใจ ว่าไม่เสียจุกจิกแน่ ขอแค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ ดูของเหลวหน้ารถที่ต้องเติม อย่าให้ขาด แทบจะไม่เสียเลย ตอบโจทคนอยากจบ ไม่จุกจิก ส่วนฟอร์ด ตอนนี้ต้องดูกันยาวๆก่อน เพราะคนยังไม่ค่อยเชื่อมั้น แต่ส่วนตัวผมชอบฟอร์ด ถ้ามีเงิน ผมก็ซื้อฟอร์ด แต่ถ้างบจำกัด ก็โตโยต้า ถึงผมจะชอบฟอร์ด ผมก็ยอมรับความจริง ว่าโตโยต้าขายดีกว่า ไม่ใช่หลับหูหลับตาอวยแบบคุณ
@@charranger1264 ต้องแยกให้ออก ระหว่างรถดี กับรถตอบโจท รถดีคือ รถที่ระบบดี เทคโนโลยีดี ปลอดภัยสูง ส่วนรถที่ตอบโจทคือ ตอบโจทความต้องการ คนไทยต้องการรถที่ทนทาน ไม่จุกจิก เพราะไทยยังรายได้น้อย โตโยต้าจึงตอบโจท ถามว่าฟอร์ดกับโตโยต้า อันใหนดีกว่า แน่นอน ฟอร์ด ดีกว่า แต่รถที่ตอบโจทคนไทยมากกว่า คือโตโยต้า
ที่โตต้าไม่จุกจิกก่เพราะไม่มีออฟชั้นอะไรงัยถึงมีก่มีน้อบหลับหูหลับตาใช่ กัน
ถ้างวดนี้ถูกรางวัลที่1ผมจะซื้อฟอร์ด😂
รอAll new toyota revoครับ
พี่โตต้องไปเทียบอีซุซุโน้น
ถ้ามาเทียยกับฟร์อด ยังไงฟร์อดกินขาดทีทั้ง 2 รุ่น
โตโยต้า ควรจะใส่ออฟชั่น เทคโนโลยีติจิตอลมาให้เต็มนะ เช่น กล้องรอบคัน
Ford Ranger Raptor ดีเซล กับ ฟอร์ดเรนเจอร์ Star Trek อันไหนประหยัดนํ้ามันกว่ากันครับช่วยรีวิวให้ฟังหน่อยครับ ผมว่าจะซื้อ
ฟอร์ดรุ่นนี้ราคาไม่แรงอย่างที่คาดหมาย
งบจำกัด..ผมใช้รีโว่อยู่ครับ😅😅
ผมเเฟนมิตซูนะครับ ช่วงล่างกับอ๊อฟชั่นฟรอดกินขาดครับ เเต่เกียร์กับเครื่องผมว่าเเย่ครับ ตีให้เเสนกว่าโลหัวฉีดมีปัญหาครับ สมองเกียก็มีปันหาบ่อย พี่โตคุนภาพดีกว่าครับ
แต่ก่อนใช้พี่โต
ปัจจุบันฟอร์ดทั้งใจปลอดภัยทุกการเดินทาง ชอบมากครับ
(เปลี่ยนมุมมองและความคิด)
ฟอร์ดที่1 ❤❤❤
ชอบฟอร์ดครับ แต่เลือกใช้โตโยต้า
ไม่ชอบโตโยต้า แต่ต้องเอาฟอร์ด(เพราะดวงชะตามันมาสมพงษ์)
ไม่ได้กวนนะครับ แต่ความจริงมันเป็นแบบนั้น😊😊
เลือกรถที่คุ้มค่าไปพี่ โต เลือกรถที่คุ้มครองไป ford
มันคมมาก
สั้นๆแต่จริง😊
ผมเอาคุ้มครอง ตังหาเมื่อไหร่ก่ได้ แต่ร่างกายไม่มีอะไหล่เปลี้ยน 555
@@manopphongnikui9793 จริงครับ ผมเลือกคุ้มครองชีวิต มากกว่า เน้นราคาขายมือสอง
@@manopphongnikui9793 ผมเลือกปลอดภัยมาก่อนฟอร์ดปลอดภัยสุด
โตต้ามึงก็ทำข้างในให้มันดูดีดูล้ำหน่อยสิโบราณฉิบข้างในยังเหมือนสิบปีที่แล้ว
โตต้าผมใช้มาตั้งแต่ไมตี้ มาวีโก้ ตอนนี้ยังเหลือวีโีแช้มอยู่2คัน เอาไว้ส่งของ พอมาขับฟอร์ดปี15 แล้วติดใจ ตอนนี้กำลังจองแร้ปเตอร์ ขับแล้วผมมั่นใจ เมื่อขับในความเร็วสูง ผมขับ140-150 บ่อยๆ ความรู้สึกเหมือนขับแค100
ฟอร์ดเทพกว่าเยอะครับผม ขับดี ออฟชั่นล้น (แต่บริการหลังการขายยังต้องตามพี่โต)
อยากรู้ว่าการออกตัวอันไหนดีครับอย่างอื่นไม่สนใจ
@@user-sy4oe9qq6g รถวันหนึ่งจะออกตัวกี่ครั้งครับ ออกตัวสู้ไม่ได้ ขึ้นเขาสู้ไม่ได้แต่พอลงเขาฟอร์ดลงถึงตีนเขาก่อนโตโยต้าแน่นอน และที่สำคัญฟอร์ดขับสบายกว่าโตโยต้าแน่นอน
@@user-vq7gb6yc7e ใช่ครับ คนบางกลุ่มจะ เน้น 0-100 แต่การขับจริง ใครจะมาเน้นออกตัวอยู่แบบนั้น ผมใช้fordตัวเก่า ก่อนตัวนี้ ขับโคตรดี
@@klibklim49 ที่เขาถามเพราะเขารู้ว่าโตโยต้าออกตัวดีกว่าฟอร์ดแต่ชีวิตจริงเดินทาง200โล300โล จะได้ออกตัวเต็มที่ซักกี่ครั้งก็ต้องออกตัวตามก้นคันหน้าอยู่ดี ซุปเปอร์คาร์ยังออกตัวตามหลังรถเมล์เลยครับใช้งานจริง
แค่ขึ้นชื่อโตโยต้าก็มีคาวมมั้นใจแล้วครับไม่ต้องพิเศษอะไรมากมายครับ
ที่ออสเตรเลียผมเห็นแต่ฟอร์ดคับ
ผมชอบทั้งสอง แต่ผมตัดสินใจใช้ Dtac ครับ
เปิดใจให้ ais หน่อยได้มุ้ย🥺
เฉียบ!!!
GR sport รึปล่าวครับ
แต่ คนใช้ ฟร์อด ต้องเลือกใช้นะ ดิ้สเบรค หน้าหลัง ขึ้นลงเขา ทุกหนักๆ ใม่แนะนํา แต่ให้ใช้ดั้มเบรคนะครับ
กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ มีมาตั่งแต่wtปี15แล้วมั่ง ผมใช้ปี17ก็มี
มีมาตั้งแต่2013แล้วครับ
ฟอร์ดน้ำหนักมากกว่าใช้เครื่องเล็กอีกเลยกินน้ำมันมากกว่า รีโว้เบากว่าเครื่องcc. เยอะกว่าอีก
เชียร์ฟอดอย่างเดียวไม่ได้ต้องซื้อด้วย สุดท้ายซื้อเจ้าตลาดกันหมด
ชอบฟอร์ม
ส่วนตัวคับฟอดตัวนี้ถ้าใส่ซีซี3000มีกินขาดคับ
แค่ออฟชั่นก็คุ้มแล้ว 555 คุ้น ๆ
ผิดละ5555พี่โต ไปเทียบกับอิผุๆน่าจะไกล้เคียงนะครับ
ถ้าเลือกก็ฟอร์ดสตอมแทรกครับหล่อสุดๆ
ทันสมัยที่สุด
เรื่องอื่นๆก็พอๆกัน
กินน้ำมันร็อคโค่กินเยอะเหมือนกัน
รีโว่ปรับ eco ได้นะจ่ะ
@@user-zt9hn1ki7cตัวท็อปทุกค่ายไม่หนีกันมากหรอกครับ เครื่อง แรงม้าแรงบิด ขนาดนั้น คนที่ใช้เข้าจลาดลอกประหยัด ก็คนใช้ตัวล่างๆ กลางๆ ลองใช้ตัวท็อปดู หลัก10ต้นๆ เหมือนกันครับ ฟอร์ดที่บ้านก่อนใส่ยางat ในเมืองก็ได้9-10 km/L อยู่ วิ่งทางไกล มี14-16km/L พอใส่ยางat กันชนเหล็กก็ลดประมาณ1-2km/L
@@user-zt9hn1ki7cฟอร์ดก็มีโหมดecoครับ
คำว่าโตต้า มีค่า2-3แสน เอาไปลบราคารถดูนั่นแหละราคาที่ควรขายกับคุณสมบัตินี้ถ้าไม่ใช่ยี่ห้อโตต้า
โตต้าปลายโมเดลแล้ว ฟอร์ดพึ่งจะออกโมเดลใหม่ตัดสินใจไม่ยาก ต้องรอโตต้าออกโมเดลใหม่
ปีใหม่จัดฟอดครับEV150คิดทบทวนหลายรอบมากปัจจุบันใช้พี่โต เชยครับขับฟอดคนเหล่ดี พี่โตรถออมสิน อีสุกรมชล มิตซูเสรถฐีบ้านนอก ขำๆครับ
คนละชั้นเลยครับ
ร็อคโคเขามีตัวแคปขับ4ด้วยนะล้านนิดๆไร้คู่แข่ง
ฟอด มาแรงมากตอนนี้
ต้องลองขับดูมาเปรียบเทียบครับ
ฟร์อดกินรวบ
สู้ไม่ได้บอกซ่อมง่ายเอาเข้าว่า😂แล้วแต่
ถามหน่อยครับ.
ทำไมอยู่เมกาไม่มีRocco ขาย?
เมกาเขาทำรุ่นtacomaขายครับ ดีกว่าสวยกว่าrocco เยอะครับ
ถ้าเทียบเรื่องออปชั่นกับความทันสมัยและความดุสวย ยังไงก็สู้ฟอร์ดไม่ได้เลยครับ ดีกว่าอย่างเดียวคือบริการ แค่นี้จริงๆ
เครื่องแรงโตต้า
เทคโนโลยีมันต่างกันอนาคตคนจะเลือกความล้ำสมัยมากกว่าแบรนด์
ถ้าชอบออฟชั่น เทคโนโลยีล้ำๆก็ ฟอร์ด ต้องมีเงินเหลือมากพอ ค่าเช็คระยะ ซ่อมบำรุงด้วยนะ
ออฟชั่นเยอะ พอเก่าหน่อยปัญหาก็จะเยอะเช่นกัน
ถ้าซื้อ ไว้ขายต่อราคาดี กับรีไฟแน้นยามเดือดร้าน เลือกพี่โตคุ้ม แต่ถ้าเอาความปลอดภัย ขับมั่นใจ เอาฟอร์ดดีกว่า เรื่องซ่อมศูนย์ ตอนนี้ก็ไม่ต่างกันมาก
ซ่อมศูนย์เนี่ยนะไม่ต่างกัน พี่มโนเอาเหรอ
เก็บเงินรอโตโยต้าตัวใหม่ ถ้ามีออฟชั่นดี กลัวเข้าไทยแล้วคุณภาพดีมากและราคาดีเกินกว่า 2 ล้าน ครับ
ในเรื่องของไวเรสชาร์ต ที่ว่าชาร์ตแล้วร้อนนั้น เกิดจากผู้ขับขี่เปิดบลูธูทเชื่อมต่อขณะขับรถ แล้วชาร์ตมือถือไปด้วย ลำพังแค่เปิดบลูธูทเชื่อมกับรถซึ่งมีระบบไอทีต่างๆมากมายอย่างฟอร์ด โทรศัพท์ก็ร้อนแล้ว ยิ่งถ้าชาร์ตไปด้วยอีก ยิ่งทำให้ร้อน ไม่ได้เกี่ยวกับตัวชาร์ตไวเรส เพราะไม่ใช่การชาร์ตแบบด่วน
มั่ว
เจ้าตลาดคือขายรถตอนเดียวใด้เยอะตัวท็อปสู้ฟอร์ดไม่ได้
ต่อไปตนใหนขับฟอร์ดไม่ต้องไปสอบทำใบขับขี่
ยอดขายน่ะมันยอดขายโดยรวมคับ ทุกไปแย่งตำแหน่งเขาไมใด้หรอก อย่างเช่น ผมเป็นเจ้าของโรงานอาหารปลากระป๋องผมสั่งรีโว่มาใช้ขนของ20คันแต่ส่วนตัวชอบฟอร์ดมากๆผมก็ไปซื้อ สตรอมแทร็คมาใช้เอง1คัน ทำไมผมถึงไม่เอาฟอร์ดหัวเดี่ยวมาใช้20คันละ
Ford กำลังแซง Toyota Hilux Revo Rocco อยู่จ้ากำลังแซงอันดับ2ประเทศไทย อีกไม่กี่ปี ล้ม Isuzu D max อีกไม่นาน
อยากให้เป็นเช่นนั้นจะได้เกิดการแข่งขันกันบ้างเพื่อประโยชน์ของผู้ บริโภค
คนใช้คนละเรื่องในการทำมาหากิน
@@manoon9820 ถูกต้องครับ
ตื่นเถอะนะ
ล้มยาก ความมั่นใจในเเบรนยังไม่มี
ออฟชั่นเยอะ เเต่พังจุกจิก
ใช้ทั้งสองยี่ห้อไม่เห็นต่างกันเท่าไหร่ก็ดีทั้งคู่
รีโว่จะเอาอะไรไปเทียบ
ตัวนี้ ราคายุมี่เท่าไหร่คับผมพี่
ต้องเป็น ROCCO VS WILDTRAK / GR SPORT VS STROMTRAK จะใกล้เคียงกว่าครับ
GR sport หลักๆคือเซตช่วงล่างและการตกแต่งครับ ต่างจาก stormtrak เหมือนเดิม
กระจกมองหลังปรับแสงออโต้ร็อคโค่มีมาให้แล้วนะครับ
Follow Me Home คืออะไรครับ
ฟอร์ดทั้งใจ..
นานๆเจอร้อคโค่คันนึง แต่ไวแทรคเจอบ่อยกว่า
อย่าไปเทียบกับฟอร์ดเลยครับเพราะฟอร์ดจะไม่ค่อยขับเองขึ้นแต่ยานแม่
ขวัญใจรถยกยาวๆใครใช้ก็ใช้ไปคับ นี่ถ้ายอดขายเท่าโตต้ากับดีแมก ร้านซ่อมเกียร์กับเครื่องคงปวดตับ อะไหล่รอกันข้ามปี สีทำยาก โตต้ากับอีสุมันซ่อมง่าย อะไหล่เยอะ ไม่จุกจิก อยากเฟริมก็เปลี่ยนโช๊คก็จบ
ว่าจะไปเติมน้ำยาแอร์อยู่กันนานแล้ว
ถ้าจนก็จัด toyoคับ อะไหล่ปลอมหาง่าย ขายต่อราคาดี เครื่องทน(ถุ้ย)และพร้อมพาคนขับลงข้างทางได้ทุกเมื่อ ถ้ารวยก็fordคับ เครื่องอาจไม่ค่อยทนมั้ง
ผมเห็นเซลขายโตโยต้าขับฟอร์ดก็เยอะอยู่ 😊😊😊
ชอบฟอดครับ