Поддерживаю, молодец автор! На безопасность лучшим образом повлияет однозначно! Для примера посмотрите краш тест Авторевю ваз 2109 и ваз 2114 все наглядно видно. А усилитель с завода не ставят с единственной целью - сэкономить
@@user-cr3wn8pp3jдруган, есть просчитаные зоны деформации и поглащения удара, чтобы пассажиры при ударе испытали наименьшие нагрузки... Усилив спереди, ты перелвинул эти нагрузи вглубь авто. Ещё в 80е на Volvo начали практиковать эти моменты, и как почка, после лобового удара восстанавливать геометрию volvo было трудно, НО! люди внутри были целы, а дороже жизни и здоровья ничего нет! Я к тому, что не увлекайся с этими усилениями... К тому же, с правовой точки зрения, при дтп с пострадавшими (не дай Бог конесно) на экспертизе, твои усиления могут немного по другому оценить... Удачи!
Необычный взгляд на доработки автомобиля! Получился кенгурятник скрытого ношения. Кстати о собаках, петухах и прочей живности. Сегодня по утру по дороге на родник видел лося в городской черте. Аж проснулся окончательно и немного охренел.😊
Когда вместо петуха (не дай Бог) окажется твой ребёнок - стандартный бампер, который разработан для безопасности, может его спасти. Этот КОЛХОЗ - его убьет. Аплодируйте!!!!
Тоже хотел поставить на свою Калину кросс. Передумал и сетку убрал. Перегревается движок и компрессор кондея в городе в пробках. Но это мое субъективное мнение.
Поддерживаю, молодец автор! На безопасность лучшим образом повлияет однозначно! Для примера посмотрите краш тест Авторевю ваз 2109 и ваз 2114 все наглядно видно. А усилитель с завода не ставят с единственной целью - сэкономить
Усилитель усилителя бампера каскадный усилитель коэффициенты усиления перемножаются. Так бампер развалится а с усилителем лонжероны пойдут.
При нормальном ударе лонжероны по любому пойдут.
@@user-cr3wn8pp3j правильно.
@@user-cr3wn8pp3jдруган, есть просчитаные зоны деформации и поглащения удара, чтобы пассажиры при ударе испытали наименьшие нагрузки... Усилив спереди, ты перелвинул эти нагрузи вглубь авто. Ещё в 80е на Volvo начали практиковать эти моменты, и как почка, после лобового удара восстанавливать геометрию volvo было трудно, НО! люди внутри были целы, а дороже жизни и здоровья ничего нет! Я к тому, что не увлекайся с этими усилениями... К тому же, с правовой точки зрения, при дтп с пострадавшими (не дай Бог конесно) на экспертизе, твои усиления могут немного по другому оценить... Удачи!
Необычный взгляд на доработки автомобиля! Получился кенгурятник скрытого ношения. Кстати о собаках, петухах и прочей живности. Сегодня по утру по дороге на родник видел лося в городской черте. Аж проснулся окончательно и немного охренел.😊
Когда вместо петуха (не дай Бог) окажется твой ребёнок - стандартный бампер, который разработан для безопасности, может его спасти. Этот КОЛХОЗ - его убьет. Аплодируйте!!!!
Зачем ты калину взял купил бы ЗиЛ 131 там усилитель будь здоров.
Продай свой.
Перекылили обдув пакета радиаторв процентов нв 30.....
Откуда у вас такие точные данные? Если есть на эту тему информация поделитесь или это ваше личное мнение.
Тоже хотел поставить на свою Калину кросс. Передумал и сетку убрал. Перегревается движок и компрессор кондея в городе в пробках. Но это мое субъективное мнение.
@@user-kc3hi8rg9l С сеткой согласен, температура двигателя становиться выше,тоже имел такой опыт.