Батя тоже с грантой заморочился. Купил новую, сразу все разкидал. Снял бампера, крылья, весь салон, дверные карты. Все промазал салом, в пороги залил нигрола. Сейчас стоит вся течет, вонищя этой смазкой пипец.
Помню свою 11ю, лет 15-17 назад, тоже после покупки всю разбирал и антикорил, зазоры выставлял, где-то уплотнитель ставил. Правда я брал её с небольшим пробегом, но и дисконт был хорошим.
Надо было ещё усилитель бампера снять. Там тоже ржа 100%! Проверено. Правильно обработать от ржи - это зачистить рыжик до металла, обработать преобразователем, покрасить и тогда уже закрыть антикором.
В стране где пользуются тоннами соли из-за зимы, все автомобили должны цинковаися на самых современых линних, которые только можно купить в мире за деньги. А не пооу меры фосфотирования или цинк в грунте
Белый цвет быстрее ржавеет из-за того, что существует разница в наложение слоёв краски. На металлик накладывают в два, три раза больше слоёв , поэтому и дольше держатся.
Уважаемый Палыч,когда соберетесь проводить чистку радиаторов кондиционера и двигателя ? Особенно между ними. Говорят к 50 тыщам между ними шуба приличная. Инфы подробной не нашел как это делается на гранте. Если соберетесь,будьте добры с подробным обзором,какой болтик и где открутить,так сказать для чайников. Заранее благодарен .
Я купил в сентябре 23г, перед обработал в первую неделю пушсалом,компрессором через мовильницу,в разогретом состоянии загнал в труднодоступные места.Зад обработал в феврале,когда парктроники ставил!Под задние фонари наклеил плёнку,где трёт об кузов!Так же,при установке камеры заднего вида,намазал под косой,где подсветка номера.Всё сделал аккуратно ничего не видно!Занятие ещё то! Двери может мовилью пройду,а то пушсало пачкаться будет,при мойке!👍
Не там смотрели. Снимите крепление брызговиков передних колес с защитой и там под арками крыльев в нижней их части ( где начинаются пороги ) внутри найдете немало грязи. Ее там не должно быть ( под защитой), но ее туда затаскивает водой , она там концентрируется. Там все забито влажной грязью и там гвсе гниёт сильнее чем под бамперами.
У меня Калина1 12го года металлик. На родных деталях нет до сих пор и намёка на ржавчину! А вот на замененных, после ДТП с пешеходом, капоте и крыле (брал крашеные в цвет), уже на третий год полезли рыжики!
Машина гниет изнутри, давно это нужно было понять. То что ты делаеш пуш салом, это все равно что старику грим и макияж наносить. Процесс уже пошел, жаль конечно что по итогу гранта корозеустойчива хуже волги оказалась
вы неправы гниют из нутри пороги и прочее, то что он подмазывал это целое железо, под которым краска вздувается и ржавет так как не оцинковки и слабое лкп
Просто нормальная технология нужна. Лагуну 2 (француз чистый) продал, 17 лет проездил, никаким антикором не занимался, НЕТ там рыжиков, а где сколы, то просто оцинковка и ВСЕ!)) А Меганы уже гнили, потому как в Турции собирались, о Логанах вы наверно и сами знаете!))
не знаю,может ты был на моём канале,у меня пара видео на эту тему,вся машина была обработана ни где ржи не было ,забыл только рамки дверей под бархотками и полезли рыжики оттуда,а причина всему этому не только покраска без грунта,но ещё и то что эти бархотки протирают краску из за того что стёкла шатаются при езде ,они на заводе умудрились накалиновскую дверь поставить более тонкое стекло,но при этом уплотнители не доработали никак ,просто т..ари слов нет((
Автоваз, мало того, что покраска как в гараже,так еще и собирают криво бее подгона деталей,она вся ровная другая местами,третья вся кривая и гарантия такая же как сборка,а двери, опускаешь стекло до упора,на один щелчек закрыл,и на себя гнешь, без фанатизма про лема уйдет
Молодец Палыч, так и надо заботиться о своей машине, она хоть и техника но уход то же любит. Сейчас антикор своими руками стоит дешевле машины, так что есть что выбрать. Так держать 👍👍👍👍👍!!!!!!!
Бля,читаю комментарии ,типо , продай её, она уже сгнила, процесс пошел и т.д. и т.п . Бля вы че , там пожелтели только некоторые внутренние части , которые болезненные и по-любому будут гнить! Сверху машина ещё и в отличном состоянии! Короче , чтобы она сгнила , ещё лет 10 точно можно поездить! А потом поварить ,покрасить и ещё лет 10 если не Палыч ,то кто то другой точно будет кататься!
@@user-oe1kc6ck4yавтоваз теперь принадлежит государству и поэтому ставит большие цены, что бы лишние деньги отдать Путину на СВО. На иномарки сделали налог 50%, что бы деньги опять же шли путину на сво
Я ткой фигней с нови заморочился, снял передний установил сетку сразу, снял задний парктроники установил, намазюкал там салом капец, 4года уже его летом вытираю со швов бамперов течет, но зато уже спокоен что там все ок.
Палыч, как я тебя понимаю. В субботу обрабатывал пушсалом свой Чери Амулет. Машине 13 лет, но пробег 19 тысяч. Целый день провозился, успел обработать только арки и передние крылья изнутри. Вот думаю, снимать ли бампера и обрабатывать под ними? По хорошему - ещё и днище промазать пушсалом надо... Но, надо настроиться.
@@user-ki3ld1qy5o да это был сарказм, я то понимаю что все гниют в равной степени, видел и иномаркт в труху и видел наши 20ти летние в отличном состоянии
Я в последнюю секунду в салоне от покупки отказался неделю назад. Думал, может зря, но после этого видео в восторге от своего единственно верного и своевременного решерия.
Ага, друг тоже долго ходил вокруг гранты в салоне. Продаван перед ним чуть ли не чечётку выплясывал. Всё же отказался и купил б\у Астру J.Теперь в восторге, что сделал правильный выбор!
@@user-nn3oj7sl6d 20 лет нет, но 100 000 хотелось бы проехать без проблем. Ну и вообще, на год-два покупать новую не выгодно, т.к. за первые годы она быстро теряет в цене.
однозначно надо голову обрить, во первых не так жарко, во вторых экономия на шампуне, в третьих брутальный внешний вид, а то ходит с лопатой и вшей на голове разводит.
У меня Калина была 2007 года ржаветь начала 2020 году и то живя в Самаре где соли больше чем снега и после трассы не моя машину неделю если бы мыл то и не за цвела бы днище и стаканы в идеале так и продал!
Пуш-сало и прочие антикор-составы - ей ни как не помогут так как коррозия прёт из под краски. Со старыми калинами 2010-2011 г.в. - такой проблемы нет, даже несмотря на то - что у людей они стоят на улице круглый год... Эта же машина - просто адово гниёт, если её эксплуатировать по Москве или Питеру в такси - она рассыплется в труху за 2-3 года...
12ха была , купил по лету , вроди все нормально было, к осени цвести начала , низ дверей ну все как всегда, купил пуш сало и мазал как говорится куда пальцы залезут и руки дотянутся, откатал 3 года , ржа в каком состоянии была так и осталась, так шо пуш сало ВЕСЧ
@@user-ki3ld1qy5o полностью поддерживаю, нету таких проблем, если машина в любом цвете металлик. Как говорится: скупой платит дважды. Поэтому переплатить лишних 6-10 тысяч не жалко, да и белый цвет уж совсем убогий, прямо как у таксистов.
@@PalichLive да не скажи, Палыч. Даже на 3д уже намного комфортнее. Там уже кулаки другие (с двухрядником, а это комфорт в рулёжке). Плюс кондей. Сидухи все же поудобнее чем на твоей (конечно не как на тревел, но все же).
Согласен. В один год отец и дядя купили по Калине. У дяди белая, у нас металлик. На дядиной куча жучков повсюду, на отцовской только сейчас отдельные точки стали проявляться по низу передних крыльев (болезнь Калин).
@@KiryamAn зато дядя при желании может без проблем подкрашивать из любого баллончика и будет незаметно, а металлик геморно в цвет попасть. У меня был 630 цвет на приоре - я за несколько лет так и ни разу не угадал с цветом, хоть готовый, хоть на подбор.
Я бы не сказал, у знакомого на шести летней Гранте на пороге вспучила краску, рыхлая ржавчина была. Поэтому наш автопром с салона надо обрабатывать ПУШСАЛОМ!!
@@3ona87 круто, этот "не элемент" кузова прикручен к машине и продается вместе с машиной. За который в том числе они берут деньги. А он ржавеет как не знаю что. И они говорят, что это нормально. Человек платит за машину целиком. Ему же не в подарок этот телевизор к машине дали....
Вот благодаря таким автовладельцам, как Палыч, машины остаются через много лет в коллекционном виде
🤣 Настоящая женщина, "машинка сломалась-пап, надо починить и на прудик" 👍
Батя тоже с грантой заморочился. Купил новую, сразу все разкидал. Снял бампера, крылья, весь салон, дверные карты. Все промазал салом, в пороги залил нигрола. Сейчас стоит вся течет, вонищя этой смазкой пипец.
Ещё можно в битум закатать. Вообще навечно будет. Как комар в янтаре.
Правильно твой батя сделал. Батя знает. 👍
когда нехер делать в отпуске...
Помню свою 11ю, лет 15-17 назад, тоже после покупки всю разбирал и антикорил, зазоры выставлял, где-то уплотнитель ставил.
Правда я брал её с небольшим пробегом, но и дисконт был хорошим.
Палыч пушсалыч, нужно уже монету за рекламу пушсала брать !
Надо было ещё усилитель бампера снять. Там тоже ржа 100%! Проверено.
Правильно обработать от ржи - это зачистить рыжик до металла, обработать преобразователем, покрасить и тогда уже закрыть антикором.
В стране где пользуются тоннами соли из-за зимы, все автомобили должны цинковаися на самых современых линних, которые только можно купить в мире за деньги. А не пооу меры фосфотирования или цинк в грунте
Белый цвет быстрее ржавеет из-за того, что существует разница в наложение слоёв краски. На металлик накладывают в два, три раза больше слоёв , поэтому и дольше держатся.
нет) на металлик просто дополнительно кладется лак)
Всё супер! Тоже жду тепла проездил год. Буду разбирать всё промазывать.
Уважаемый Палыч,когда соберетесь проводить чистку радиаторов кондиционера и двигателя ? Особенно между ними. Говорят к 50 тыщам между ними шуба приличная. Инфы подробной не нашел как это делается на гранте. Если соберетесь,будьте добры с подробным обзором,какой болтик и где открутить,так сказать для чайников. Заранее благодарен .
Капец! 2 года и уже ржа(((( Дай Бог пушечное сало остановит корозию!
После 18г на качество забили
@@user-gd2sf3ee2f Нива пятидверка 2015 года - под краской голый металл.
@@user-gd2sf3ee2f на качество забили раньше, а именно когда ссср развалился
@@user-gd2sf3ee2f это не так. У меня Гранта 19 года, великолепна по исполнению и качеству сборки.
@@BablchLife у меня 12 год, кузов в идеальном состоянии
Палыч, заголовки как на Яндекс Дзене😂
Палыч понимает, что при текущей экономической ситуации ездить долго придется
Пластиковый пакет разлагается 200 лет, банка из под пива 50 лет, а Гранта сгниет за 3 года!
)))👍
10 летняя калина: ну привет
@@tigrpoehal1836 согласен
@@tigrpoehal1836да калины1 ещё норм делали, а эти гранты и калины2 жуть полная ржавеют хуже консервнвх банок
Не сгниёт она за 3 года даже без обработок
Я на задних фарах удалил упоры и все ништяк ,а верх двери обработал антигравием прозрачным .
02:50 ,с таким гарантийным ремонтом мог бы и сам баллончиком из ашана пульнуть
Балон сейчас тоже денег стоит, так что норм
А почему стыки куда бампер вставлял не показал под передним бампером?
Борода есть обзор на дачу?
Пушсало - генеральный спонсор Саныча🙈🙈🙈
Карозия металла - спонсор АвтоВАЗ а
Может Палыча?
@@oviefan7201 и его тоже))
Гниёт с завода, все самому нужно помазать,покрасить, блин новая машина, качество нет.
Здравствуйте. Год назад на своей Гранте промазал пушсалом под уплотнителями. В итоге их расперло (деформировало) Как у вас с этим дела ???
Такая же фигня, уплотнитель на лобовом стекле оттопырился, пришлось на битум от виброизоляции клеить.
Я купил в сентябре 23г, перед обработал в первую неделю пушсалом,компрессором через мовильницу,в разогретом состоянии загнал в труднодоступные места.Зад обработал в феврале,когда парктроники ставил!Под задние фонари наклеил плёнку,где трёт об кузов!Так же,при установке камеры заднего вида,намазал под косой,где подсветка номера.Всё сделал аккуратно ничего не видно!Занятие ещё то! Двери может мовилью пройду,а то пушсало пачкаться будет,при мойке!👍
Не там смотрели. Снимите крепление брызговиков передних колес с защитой и там под арками крыльев в нижней их части ( где начинаются пороги ) внутри найдете немало грязи. Ее там не должно быть ( под защитой), но ее туда затаскивает водой , она там концентрируется. Там все забито влажной грязью и там гвсе гниёт сильнее чем под бамперами.
Спусти стекло заднее дерни рамку на себя и проблема уйдёт и скрипов не будет.
Палыч, для твоего канала нужно придумать музыкальную интродукцию. Например, что-то по мотивам песни "Viva Las Vegas"
Ура. Фидель Палыч снова с нами)))😂
Кстати Ф.Кастро был в Врн, лет 40 (или 50) назад... не намекаю... так как то вспомнил.
У меня Калина1 12го года металлик. На родных деталях нет до сих пор и намёка на ржавчину! А вот на замененных, после ДТП с пешеходом, капоте и крыле (брал крашеные в цвет), уже на третий год полезли рыжики!
Тоже на своей скидывал бампер, такая же беда, гранте 2 года.
Машина гниет изнутри, давно это нужно было понять. То что ты делаеш пуш салом, это все равно что старику грим и макияж наносить. Процесс уже пошел, жаль конечно что по итогу гранта корозеустойчива хуже волги оказалась
вы неправы гниют из нутри пороги и прочее, то что он подмазывал это целое железо, под которым краска вздувается и ржавет так как не оцинковки и слабое лкп
хорошая машина.молодец.сегодня уже 650 стоит. а завтра может 800.самое главное ухаживать за авто и прослужит долго и без поломок.
23 год. Милиен 169! Волгоград
Привет из 2023 года, про цену уж сам наверное догадаешься.
@@user-co4jy5jm6bпривет из казахстана 6 млн тенге, или 1 млн рублей
Во,Палыч! СталГламурным Падонком. :)))).
Крылья передние тоже хочу сделать поделу, их надо снять почистить помазать, тоже такая ерунда внизу крыла цвести начинает.
Вот бы на заводе кузов топили в сале,она б пожила подольше
Просто нормальная технология нужна. Лагуну 2 (француз чистый) продал, 17 лет проездил, никаким антикором не занимался, НЕТ там рыжиков, а где сколы, то просто оцинковка и ВСЕ!)) А Меганы уже гнили, потому как в Турции собирались, о Логанах вы наверно и сами знаете!))
Проем у багажника скорее всего льдом зимой натирает
рамки дверные срочно надо заантикорить. И в срочном порядке заглянуть под бархотки. По крайней мере на дорестах там очень хорошо ржавеет
Все это делал.
не знаю,может ты был на моём канале,у меня пара видео на эту тему,вся машина была обработана ни где ржи не было ,забыл только рамки дверей под бархотками и полезли рыжики оттуда,а причина всему этому не только покраска без грунта,но ещё и то что эти бархотки протирают краску из за того что стёкла шатаются при езде ,они на заводе умудрились накалиновскую дверь поставить более тонкое стекло,но при этом уплотнители не доработали никак ,просто т..ари слов нет((
Палыч,этот шрот гниет уже на заводе.
Крышка рос нефть, значит владельцам Лад, на заправках должны скидку давать на заправку, за рекламу этой сети азс😋
Автоваз, мало того, что покраска как в гараже,так еще и собирают криво бее подгона деталей,она вся ровная другая местами,третья вся кривая и гарантия такая же как сборка,а двери, опускаешь стекло до упора,на один щелчек закрыл,и на себя гнешь, без фанатизма про лема уйдет
Есть какая-то разница в технологии покраски между белым облаком и остальными цветами? За что доплата?
Белый это эмаль. А металик уже нормальная краска с лаком
Молодец Палыч, так и надо заботиться о своей машине, она хоть и техника но уход то же любит. Сейчас антикор своими руками стоит дешевле машины, так что есть что выбрать. Так держать 👍👍👍👍👍!!!!!!!
Дочурка лайк молодцом
Бля,читаю комментарии ,типо , продай её, она уже сгнила, процесс пошел и т.д. и т.п . Бля вы че , там пожелтели только некоторые внутренние части , которые болезненные и по-любому будут гнить! Сверху машина ещё и в отличном состоянии! Короче , чтобы она сгнила , ещё лет 10 точно можно поездить! А потом поварить ,покрасить и ещё лет 10 если не Палыч ,то кто то другой точно будет кататься!
Ну вообще да, согласен.
Но бороду надо сбрить! Не дело это как дед ходить!🧔
@@Kot_Rentgen не надо сбривать, пусть лучше покажет как он ест сметану без помощи рук ))))
@@user-ki3ld1qy5o бугагагггаа 😭🤣
"Легко!" - сказал Палыч и облизнул языком брови😁😂
Но через год точно продавать надо
Блин, это просто ужас, у меня 2111, 2004 года такого нет! Пушсало -это все правильно- сохранится.)
Здравствуйте палыч гранта 8 или 16 Какой лучше??
16 рь всегда лучше, кроме бездорожья
Думаю снять бампера передний и задний и обработать антигравием
Где вы ездите? У меня машине 6 лет не одного рыжика
Снимите передние локеры желательно стойки и обработайте стаканы изнутри там сварочный шов нечем не обработан набивает грязи в шов и гниет изнутри
Правильный подход.
О, токшто в НАШИХ ЦЕНАХ тебя видел.
Дочка класс, молодец.
Как же обидно всю эту ржу на новой машине наблюдать. Палыч ты отбил у меня все желание покупать новые машины наши.
Да они уже стоят почти как Солярис,только он поинтереснее на мой взгляд.
@@user-oe1kc6ck4yавтоваз теперь принадлежит государству и поэтому ставит большие цены, что бы лишние деньги отдать Путину на СВО. На иномарки сделали налог 50%, что бы деньги опять же шли путину на сво
@@Haak9555 вообще по фиг,мне моего ,,французкого"таксопарка хватит до кона жизни.
@@user-oe1kc6ck4y главное что бы и его на сво не забрали
Я ткой фигней с нови заморочился, снял передний установил сетку сразу, снял задний парктроники установил, намазюкал там салом капец, 4года уже его летом вытираю со швов бамперов течет, но зато уже спокоен что там все ок.
Палыч, как я тебя понимаю. В субботу обрабатывал пушсалом свой Чери Амулет. Машине 13 лет, но пробег 19 тысяч. Целый день провозился, успел обработать только арки и передние крылья изнутри. Вот думаю, снимать ли бампера и обрабатывать под ними? По хорошему - ещё и днище промазать пушсалом надо... Но, надо настроиться.
13 лет и 19 тыс пробега - машина эксплуатируется или стоит как памятник? ))
@@dima6571 больше вариантов нет?
@@user-zk3sp1cb8j мы берём дополнительную минуту.
Экономят на хорошей цинковой грунтовке
Процессы идут . Как говно делал АвтоВАЗ так и лепит
Ну да. Смотрю гниют только вазы, согласен
@@maxtee329 это смотря как следить. приоре 12 лет пробега 200 000, жучки есть, гнили и ржи нет.
@@user-ki3ld1qy5o да это был сарказм, я то понимаю что все гниют в равной степени, видел и иномаркт в труху и видел наши 20ти летние в отличном состоянии
@@user-ki3ld1qy5oя бы приору по корозийной стойкости с грантами/калинами 2 не сравнивал бы
Может я ошибаюсь, но если ржа уже пошла то какой смысл её сверху мазать.
Огромный. Перекрывает доступ кислорода и воды. Консервируем.
Да есть смысл, есть. То что Палыч сказал, и ещё - на хорошей жаре всё это разжижается и проникает в поры, консервируя.
Процесс пошел, но его можно замедлить значительно этим.
Все верно машина гниет изнутри и мазать он будет каждый год по весне
@@borisbrr4557 я так думаю что в новых и новых местах
"Цветущая гранта" 🥀🥀🥀😁👍
на своей (16клоп) свечи менял через 60ткм в идеале свечи были
Нда... такая новая и так ржавеет. Печально!
Пушсало - наше всё!
Я в последнюю секунду в салоне от покупки отказался неделю назад. Думал, может зря, но после этого видео в восторге от своего единственно верного и своевременного решерия.
Ага, друг тоже долго ходил вокруг гранты в салоне. Продаван перед ним чуть ли не чечётку выплясывал. Всё же отказался и купил б\у Астру J.Теперь в восторге, что сделал правильный выбор!
ну если ты собрался 20 лет на гранте ездить то конешно не бери
@@user-nn3oj7sl6d 20 лет нет, но 100 000 хотелось бы проехать без проблем. Ну и вообще, на год-два покупать новую не выгодно, т.к. за первые годы она быстро теряет в цене.
@@DA-bk5wh у нас сейчас только дорожают с годами
@@GM-Opel.GARAGE Ну кто ж знал.
Не подскажете, через сколько пушсало вымывается? Надолго ли его хватает?
Смотря где. В полостях на всю жизнь.
@@PalichLive на порогах и на арках, к примеру
@@0x00000101узнал ?
@@PalichLiveа если просто саледолом? У меня не где взять пуш сало, но зато есть горы саледола
Гранта смотрю не хочет сдаваться - по рыжикам от нивы далеко отставать))
Зато пороги в цинке.
это только на белом цвете такая фигня. если металлик то такое через 10 лет только начинает проявляться
@@user-ki3ld1qy5o а с черным что? Он тоже в базе без доплаты идет.
@@ViacheslavX Ранее был без грунта, но красили в 2 слоя. Сейчас не знаю.
@@user-ki3ld1qy5o ахааха это если на автобусе ездить тогда да, у меня синий металлик за 8 лет вся рыжая
Лайк, за малыша
Когда-нибудь ролик начнётся так:
- Всем привет! Ну вот и настало время обрить голову!
пусть снимет видос как он бреет голову или спиливает лопату_) А Роман тем временем танцует UNO ^)
Как за чем и для чего, вы в обзоре говорите замазываю. Так на продажу, теперь ниву мажите😂
Да ппц всё
Так я не понял чем лучше обрабатывать новый автомобиль.
Палыч, тебя производитель "пуш сала" должен сделать своим амбассадором, рекламным лицом. Будешь бабки лопатой грести ))
Теперь по ходит !
годочек или до первого брода )
Палыч, поброй голову внатуре, как Виталян советовал🤣👍🤟
однозначно надо голову обрить, во первых не так жарко, во вторых экономия на шампуне, в третьих брутальный внешний вид, а то ходит с лопатой и вшей на голове разводит.
У меня Калина была 2007 года ржаветь начала 2020 году и то живя в Самаре где соли больше чем снега и после трассы не моя машину неделю если бы мыл то и не за цвела бы днище и стаканы в идеале так и продал!
Что то мне подсказывает что дело в покраске , семёрка белая была начала рыжеть по всюду через пол года .. металлик намного вынослив
покраска,без грунта на ржу уже с завода,у самого такая белая ,гнить начала уже на 3 году, и это на юге где зимы практически нет
Пуш-сало и прочие антикор-составы - ей ни как не помогут так как коррозия прёт из под краски. Со старыми калинами 2010-2011 г.в. - такой проблемы нет, даже несмотря на то - что у людей они стоят на улице круглый год... Эта же машина - просто адово гниёт, если её эксплуатировать по Москве или Питеру в такси - она рассыплется в труху за 2-3 года...
На Калине: кромка капота, крылья и низы дверей цветут. При этом машина в родной краске.
Здравствуйте а что такое пуш сало
Смазка для пушек, дуло мажут, что бы снаряд быстрее вылетал!
12ха была , купил по лету , вроди все нормально было, к осени цвести начала , низ дверей ну все как всегда, купил пуш сало и мазал как говорится куда пальцы залезут и руки дотянутся, откатал 3 года , ржа в каком состоянии была так и осталась, так шо пуш сало ВЕСЧ
Хрен с ней, с Грантой. Побрейся лучше,Палыч,уже неопрятно смотрится эта борода
да как вы тогда ездите я не пойму, у меня минимум 20 тыщ пробега в год
При продаже потом докажи что машина не была в дтп
Все снимали крутили и тдд
Везёт тому кто у тебя её купит)
Все равно сгниет.
Палыч готовится к путешествию на Кавказе?))
Он готовится организовать и возглавить мусульманскую ячейку. А в родовой деревне построить минарет.
@@Kot_Rentgen и устроить джижад))
@@user-gd2sf3ee2f ггг🤦🏼♂️😬😂
Пока тока Виталян его сдерживает)))
Вот это борода
Веста 3 года но так не гниет , еще нигде нет намеков .
Пушсало добралось до гранты
Правда!
Зачем так заморачиваться с дешевой машиной?! Проехать 5-7 лет и продать как есть, новую купить. Какие-то бубны с танцем устроили.
Типичный наездник
Какие-то пацанские мысли, надо взрослеть.
Если не че не делать,тогда зачем машина можно и пешком ходить
как быстро дорожают авто, через 7 лет она будет стоит больше лимона, при этом зарплаты останутся прежними.
@@user-ki3ld1qy5o лошадку можно купить
Ну вот и опять возвращаясь к вопросу гранты на максималке или весты на минималке. У Весты у меня за 3 года таких проблем по кузову не было.
у гранты тоже не будет если будет в металлике
@@user-ki3ld1qy5o полностью поддерживаю, нету таких проблем, если машина в любом цвете металлик. Как говорится: скупой платит дважды. Поэтому переплатить лишних 6-10 тысяч не жалко, да и белый цвет уж совсем убогий, прямо как у таксистов.
Лучше отдать в нормальный сервис, чтоб почистили и обработали как положено.
Вскрывать ковролин надо и помазывать заливать Пушсалом
продать надо и немучаться. Новая машина а гемора уже. снимать все, лазить под нее, нах она нужна такая?
@@denishar075че взять то ?? Скажешь тоету за эти деньги 5й будет 17-20 лет.
Компрессором надо дуть, а это ерунда
2 года и ржа это печаль (
для 2х лет прям не очень по рыжыкам
Что за борода ,ааааа ору)))
Палыч, надо было Ниву брать новую вместо гранты!
Старой хватает.
@@PalichLive на старой дальше Воронежской области не поедешь, а расстояние в 1000 и более км, будет подвигом для всей семьи.
На новой тоже.
@@PalichLive да не скажи, Палыч. Даже на 3д уже намного комфортнее. Там уже кулаки другие (с двухрядником, а это комфорт в рулёжке). Плюс кондей. Сидухи все же поудобнее чем на твоей (конечно не как на тревел, но все же).
@@Kot_Rentgen на моей тоже 2х рядники. И новое сиденье, кстати удобное.
Белый цвет самый проблемный на ВАЗе.
Согласен. В один год отец и дядя купили по Калине. У дяди белая, у нас металлик. На дядиной куча жучков повсюду, на отцовской только сейчас отдельные точки стали проявляться по низу передних крыльев (болезнь Калин).
Забыл уточнить. Машинам по 10 лет.
@@KiryamAn зато дядя при желании может без проблем подкрашивать из любого баллончика и будет незаметно, а металлик геморно в цвет попасть. У меня был 630 цвет на приоре - я за несколько лет так и ни разу не угадал с цветом, хоть готовый, хоть на подбор.
@@ViacheslavX Выкраска. Не, не слышал...🤷♂️😎
@@Kot_Rentgen нет, не слышал. какая выкраска?
С белым цветом такие проблемы, с металликом такие проблемы через 10 лет возникают.
Я бы не сказал, у знакомого на шести летней Гранте на пороге вспучила краску, рыхлая ржавчина была. Поэтому наш автопром с салона надо обрабатывать ПУШСАЛОМ!!
Непонятно зачем вообще брать уродливый, непрактичный, не металлик белый, когда можно взять черный металлик без доплаты.
@@user-eh5lv7wr3c черный не металлик без доплаты
Какой возраст дочки?
2,7
@@PalichLive прям как объем мотора Уаза ))
Все бы на иномарках каждые 30 тыщ свечи меняли)
Ну это смотря какие свечи! Как положено так и меняем! В чем проблемы?
иридивые ставь и на 100 000 забываешь
зачем их менять? контакт подогнул и все .
Что значит деталь третьего класа и можно вообще не красить? А ничего, что у них машины их третьего класса, их что теперь тоже может вообще не красить?
Это не элемент кузова, проще говоря
@@3ona87 круто, этот "не элемент" кузова прикручен к машине и продается вместе с машиной. За который в том числе они берут деньги. А он ржавеет как не знаю что. И они говорят, что это нормально. Человек платит за машину целиком. Ему же не в подарок этот телевизор к машине дали....
Для тазовских машин ещё класса не придумано.
@@evgenijkricevskij2227 у них универсальный, 3 сортный)