Respekt, JP. Mit dem Roller ein Reh mitnehmen, es dabei killen UND nicht einmal den Roller so zu verziehen, dass man sich mault. Gut gehalten das Ding und eine Menge Glück.
Denke mal, dass in erster Linie die Verkleidung und nicht das Vorderrad/die Gabel Kontakt mit der Flanke des Rehs hatte und der Impuls so gleichmäßig auf den Rahmen übertragen werden konnte . Bei einem Naked Bike oder Zweirad mit größeren Reifen hätte es ganz anders ausgehen können.
@@julez9789die Gabel muss nicht gebrochen sein. Es reicht, wenn sich tragende Elemente wie Rahmen oder Gabelkopf verziehen. Außerdem: Totalschaden = unmögliche Reparatur und nicht "etwas ist gebrochen".
@@julez9789 Durch die Form vom Rollerahmen ist der Rahmen durch die Fehlende Verstrebung bei Fronteinschlägen nicht sonderlich stabil. Roller klappen zusammen und dann hast du deinen Totalschaden. Hätte das Reh das Rad erwischt hätte es das Vorderrad verrissen, da kann Arnold Schwarzenegger am Lenker sein.
Ich glaub ich werd nie was seltsameres sehen, als den Clip vom Rollerfahrer. Ein Reh umnieten und es hinbekommen drüber zu fahren, ohne zu verunglücken und sich auch beim Aufprall kaum zu verletzen.....vermutlich viiieeeeeel Glück im Spiel, trotzdem meinen Respekt. Die Beleuchtung war aber auch sehr abenteuerlich.....
das mit der Beleuchtung habe ich mir auch gedacht, aber bei Rollern hast du immer zu wenig Licht und auch Fernlicht macht keinen großen Unterschied und was auch schon gesagt wurde, wer weiß was die Kamera daraus macht
@@mokickknilch3855 Absolut, ich würde Beidem zustimmen. Mit Sicherheit sagen kann man das nur anhand dieser Aufnahme nicht. Da das ja aber echt keine Seltenheit ist, bin ich jetzt auch davon ausgegangen, dass er tatsächlich bescheidene Beleuchtung hat.
In Japan zB wartet die Straßenbahn, dass die Fußgängerampel grün wird, damit alle einsteigen können. In Deutschland sind Ampelphasen fußgängerundfreundlich und es scheint eher Sport der Fahrer zu sein, möglichst knapp wegzufahren
@@tommihommi1 hatten hier auch schienen Ersatz Verkehr, alle steigen aus der strassen Bahn und warten an der ampel, Bus kommt, keiner an der Haltestelle...verkehrsampel wird rot und fussgänger laufen zum bus, Bus fährt von der leeren Haltestelle 10 Meter vor die rote ampel. Leute schreien entnervt den bussfahrer an weil er die Tür nicht öffnet (klar er ist nicht mehr in der Haltestelle, aber warum fährt er als sev los wenn die Leute vom SV kommen) und können 10 min auf den nächsten warten. Hatte mich beschwert und alles erzählt, und die Antwort "der Fahrer muss seine Zeiten einhalten" (kurz gesagt, interessiert uns nicht)...hätte er gewartet hätte es ihn nicht mal etwas gekostet, musste eh vor der roten ampel warten
@@mammutMK2 hier in Augsburg gibt's auch Ampeln, die mit der Tram synchronisiert sind, z.B. die Fußgängerampel an der Hochschule wird rot wenn die Tram kommt und erst grün wenn sie wieder losfährt🤦♂️
"Fußgängerin angefahren" hört sich an, dass (mal wieder) ein unaufmerksamer Autofahrer unterwegs sei. In diesem Fall müsste es aber heißen, "Fußgängerin rennt bei roter Fußgängerampel in Auto".
Jupp, genauso. Mir ist 'ne Dame ins Auto gerannt. Die ist in einem mehrsturigen Verkehrskreisel mit Ampelregelung bei ihrer Freundin auf einer mittleren Fahrspur aus dem Auto gestiegen und hinter dem etwas höheren Auto in den Gegenverkehr gerannt, im Dunklen! Da kam ich, keine Chance. Hab mir einen Anwalt genommen und die Haftpflichtversicherung der Dame hat 100% meines Schadens bezahlt. Sie hatte nur Prellungen, obwohl sie mir auf die Scheibe geflogen ist. 5500 Euro Schaden an meinem Auto! 50m weiter wäre eine Bushaltestelle mit Fußgängerampel gewesen...
@@31redorange08 Sie wurde nicht unbedingt angefahren, so wie ich das gesehen habe. Sie ist über die rote Ampel gerannt, obwohl Autos gefahren sind und ist in die Seite des Autos gerannt. Da war nicht der Autofahrer schuld, also kann man es nicht unbedingt anfahren nennen, meiner Meinung nach.
@@LuisaLune Das Wort impliziert keine Schuld. Außerdem: Wenn sie Grün und der Autofahrer Rot gehabt hätte, wäre sie dann für dich auf einmal nicht mehr ins Auto gelaufen? Obwohl der Bewegungsablauf beiderseits identisch wäre?
Yepp, mehr Glück als Verstand. Offenbar ist das Reh sofort weg geflogen, so dass der Roller nach dem geraden Aufprall einfach weiter gerollt ist. Das ist reines Glück.
@@meisteryupa3812 Jap, der Mercedes Fahrer hat die Sache tatsächlich überhaupt angeleiert. Die wollten wohl schnell zum Bus oder so etwas. Auto bremst: dann kam der Trigger
Die fehlende Schutzausrüstung passt ja zur restlichen arroganten fahr und Verhaltensweise dieses unreifen Fahrers. Sollte nicht am Straßenverkehr teilnehmen, sondern erst nochmal aufs Bobbycar wechseln.
1:30 ... das ist beim Kaufpark Eiche bei Berlin. Die Straße, die die beiden überqueren wollen führt vom Berliner Ring zu den östlichen Stadtbezirken und in die Innenstadt. Landsberger Allee/Landsberger Chausee. Da ist immer viel Verkehr (Google sagt 70.000 Autos/Tag). Da käme ich im Leben nicht auf die Idee, einfach über Rot zu laufen.
@@hauke4651 Es sind ja sogar drei Fahrspuren. Rechts- und Linksabbieger sowie Geradeaus. Wenn ich mich recht erinnere sind bis eine Kreuzung vorher sogar noch 70 erlaubt, also wenn jemand einfach weiter durchzieht oder unaufmerksam ist ...
Ich war zwei Autos dahinter ich musste das Mädchen 11 Jahre erstmal überzeugen das sie da bleiben soll und auf die Feuerwehr warten soll sie wollte einfach mit ihrer Freundin nach Hause gehen
@@Balou-l2q nachdem der Wagen zuerst hinten nach rechts ausgebrochen ist, ist dies ein ziemlich dämlicher Tipp! Er wäre mit Vollgas in den Gegenverkehr.
@@Balou-l2q Auf Glatteis wieder in die Spur ziehen? Herzlichen Glückwunsch zur öffentlichen Demonstration, das Sie absolut keine Ahnung von Physik haben. Spur halten heißt Seitenführung, Querkärfte auf das Auto. Was hat man bei Glatteis nicht? Grip um irgendwelche Kräfte aufbauen zu können. Bin mal gespannt, in welchem Winter man Sie von einem Baum runterpuhlen muß.
Ich schaue mir die Wildunfälle zwar nicht an, aber finde es gut, dass sie gezeigt werden. Ich wohne auf dem Land und fahre auf einigen Strecken besonders in der Dämmerung nur 70kmh. Da kommen mir regelmäßig Wildtiere vor die Linse. Weil aber 100kmh erlaubt ist werde ich regelmäßig extrem gedrängelt und gefährlich überholt. Dabei handelt es sich nur um vielleicht 50-100 Meter Strecke
Mache ich genauso. Tempomat auf max. 70 kmh und Fuß über dem Bremspedal. Wenn einer drängelt, fahre ich rechts ran (ist dort nur eine sehr schmale Strasse). Soll er doch vorbei und mir den Weg freiräumen;-). Ist aber auch schon passiert, daß der, welcher es gerade noch so eilig hatte, hinter mir anhielt und stehen blieb. Ich bin dann weitergefahren und er mit extra großem Abstand hinterher 🤣
Ich fahre bei solchen Strecken auch immer bedeutend langsamer. Eine Wildschweinrotte hatte ich beinahe mal getroffen, den Letzten hatte ich gerade eben nicht gestreift. Sollen mich die Anderen überholen, ist mir egal.
@@Balou-l2q der Trick ist ja das Reh gar nicht erst zu erwischen, und des weiteren geht es mir da weniger um meinen Wagen, sondern um meine Gesundheit.
@@Balou-l2q Immer diese Drängler. Als ob es einen Unterschied macht, ob du eine Minute eher ankommst. Wenn du dein Auto unbedingt schrotten willst, dann kannste das doch auch ohne drängeln machen. Andere kommen dafür aber entspannt, sicher und ohne Unfall am Ziel an.
Ich bin als Kind unwissentlichbei rot über die Ampel gelaufen. Ich musste den Bus zur Schule kriegen. Wurde vom Auto angefahren und es hat mein Leben nachhaltig verändert. Einfach alles.
Ich bin viel in Schweden unterwegs und in der Dämmerung musst du da mit Allem, vom Marder bis zum Elch rechnen. Da kann man nicht mit 100 Kmh über die Landstraße brettern, man muss da einfach seine Fahrweise anpassen und dann bist du eben teilweise nur mit 60-70 Kmh unterwegs. Aber *klopfaufHolz* bisher noch nie einen Wildunfall gehabt.
@@spf2000 In Deutschland hast du aber keine Elche die bis zu 800 Kilo wiegen können. Macht schon ein Unterschied ob du mit 70 Km/h gegen ein Reh oder ein Elch fährst.
Dummheit muss aber auch wehtun. Die Ampel ist nicht umsonst Rot. Leider muss immer was passieren, dass die Leute daraus was lernen. Von mir gibt es kein Mitleid. Da die es immer wieder machen bis was passiert und vorher nix daraus lernen.
@@Lukas-jo7vz da kommt saß seine dashcam ins spiel, die werden behaupten es War grün und der pkw ist über rot. Deswegen ist es auch wichtig die Leute die es mitbekommen haben als Zeugen zu haben
Die laufen echt nicht ganz rund, solch ein Verhalten muss hart bestraft werden. Aber am Ende wird der Autofahrer aufgrund fehlender Versicherungen der Verursacher noch auf seinem Schaden sitzen bleiben....die Tür ist garantiert nicht ohne Kratzer und Dellen geblieben.
0:30 sehr sportlich der junge Mann! Er rutscht nicht einfach geradeaus über oder unter das Auto sondern stützt sich beim Aufprall sofort auf dem Lenker ab und schwingt sich über die Maschine nach rechts runter. Auch wenn das Manöver insgesamt eher missglückt war - in der Haltungsnote gibt's die volle Punktzahl.
Stimme dir voll und ganz zu. Sein Kumpel dahinter hat sehr viel Zeit mehr zu reagieren, denn die extrem frühen "Gelbbremser" gibt es leider halt nun mal immer wieder. Selbst bei einer Fahrprüfungsfahrt muss man weiterfahren. Der BMW war garantiert schon im ABS Regelbereich und hat die Haltelinie trotzdem deutlich überfahren...........
Moin Leute! Zum Clip 2 kann ich aussagen! Wir leben dort, keine 2 km weit entfernt. Fahren da circa 4x am Tag lang. Die Ecke ist ist dort sau gefährlich! Entweder wechselt Wild oder es werden Kurven geschnitten, geheizt, gedrängelt und beschissen überholt. In Havelsee/ Acker. Da kannst halt den Hobel laufen lassen. Mittlerweile gibt's dort ein ausgebauten Radweg und die Strecke wurde mit Leitplanken gesichtert. Die Straßenverhältnisse an sich, sind grotten schlecht wie eh und jeh der Asphalt ist einfach fertig. Grüße
@@Balou-l2q Weniger "Platz" zum Auslaufen animiert jedoch einige Fahrer mit der Geschwindigkeit runter zu gehen, weil man eben genauer fahren muss. Das kann u.U. ausreichen, damit man noch rechtzeitig bremsen oder wie hier die Haftung auf der Straße behalten kann.
Sehe ich auch so. Verstehe auch nicht wie grenzdebil man sein muss um bei Rot über eine Hauptstraße zu rennen. Das die Leute immer wieder das Schicksal herausfordern müssen -.-
@@haaaaku6331 Man KANN (sollte aber nicht) über Rot laufen aber wer bei so einer dicht befahrenen Straße drüber läuft dem ist nicht mehr zu helfen. Das erkennt meine 4 jährige Nichte schon als massive Gefahr. Das sollte ein fettes Bußgeld für die Fußgänger geben...
zu den clip mit der fußgängerin bei der ampel muss ich sagen das ich einbischen glücklich bin über den verlauf da die dame sowas nicht nochmal machen wird aber dennoch niemand groß zu schaden gekommen ist...
1:38 Mein Mitleid hält sich in Grenzen. Das war ja ein Unfall mit Ansage. Wenn´s nicht die Beifahrertür vom Toyota gewesen wäre - die Motorhaube vom Mercedes war auch nicht weit entfernt. Der war nur langsamer unterwegs, weil er abbiegen wollte. Die Sache mit den roten Ampeln hat schon irgendwie seinen Sinn!
@@BABO_Offiziell Nein. Sogar in einer solchen Situation mit tödlichem Ausgang ist ein Fahrer bereits freigesprochen worden und die Hinterbliebenen mussten sogar den Schaden ersetzen. Das missachten des roten Signals ist als grobe Fahrlässigkeit zu werten. Das Gericht argumentierte in diesem Urteil, dass jedes Kind ab dem Kindergartenalter bereits die Bedeutung einer roten Ampel erkennen können muss.
Schade, dass Du die Unfall-Folgen immer so kurz machst. Es sollte mehr zu sehen sein, was passieren kann beim rasen durch Ortschaften, Überholen auf Sperrflächen, "plötzlich" auftretende Autobahnausfahrten oder "verpenntes" Vorfahrt gewähren.
@@tommyk.6084 oder die sonne ungünstig auf die rote ampel leuchtet und die rentner denken es wäre grün und einfach weiterfahren, passierte mir letztes jahr und seitdem warte ich bis die autos auf beiden seiten stehen
Vielen Dank für den lehrreichen und regelmäßigen Content. Dank DDG fahre ich und vermutlich auch viele andere rücksichtsvoller und vorallem ruhiger. 👍👍👍
Ich finds immer wieder erstaunlich, dass Roller immer noch solche Funzeln als Lampen haben, wie vor 20 Jahren. Beim Motorrad haste mittlerweile fast nen LED-Autoscheinwerfer drin, mit dem du bei Fernlicht 200-300 Meter weit gucken kannst und Roller haben immer noch nur „Standlicht“ verbaut :D Aber sehr sehr gut gefangen JP, Respekt von einem anderen Zweiradfahrer für die Kontrolle!
Ich wurde auch mal überfahren mit 13 als ich die Straße legal überquerte, der Fahrer kam mit ca 35 km/h ohne zu bremsen. Dabei flog ich über sein ganzen Auto und landete auf meinem Rücken, mein Glück war dass ich einen Rucksack hatte mit einer dicken Jacke drin was mich gut aufgefangen hat ansonsten hätte ich mit Sicherheit den Kopf eingeschlagen. Am Ende kam ich nur mit Prellungen am Knie und Ellenbogen weg was nach einer Woche komplett verheilt war.
@@Hempel1303 weil die unsere Regeln und den Straßenbau nicht verstehen können. Wir Menschen können oft noch entscheiden, wo wir gerade sind und verstehen, wenn Licht auf uns zukommt
Die ampel war noch gelb als der bmw schon stand. Genau deshalb wird die Querampel auch erst einige Sekunde später grün. Man muss bei Gelb 10 Meter vor der Ampel keine Vollbremsung machen.
1:35 an dieser und eine Ampel weiter kracht es mehr mals im Monat seit vielen vielen Jahren. Erstaunlich, dass ich diese zum ersten Mal hier sehe. Und das nach knapp 400 Folgen. :o
Bin relativ neu hier auf dem Kanal und fahre täglich beruflich ca 300km Auto. Bin ich der einzige, der dieses instant Gehupe voll affig findet? Manche stehen gefühlt schon auf der Hupe, bevor sie auf die Situation reagieren. Also ich bin jemand, der seine Hupe so gut wie nie nutzt...außer, wenn ich jemanden dringend auf etwas aufmerksam machen muss.
Geht mir genau so. Erst mal muss ich reagieren, um die Situation zu entschärfen. Da habe ich dann einfach keine Zeit für irrelevante "Meinungsäußerungen".
Verstehe nicht, was du meinst. Der RD wurde doch schon alarmiert. Am Ende war es ja auch nur eine kaputte Jacke, kann also nicht so schlimm ausgesehen haben. Warum sollten die Passanten dann direkt bei roter Ampel auf eine viel befahrene Straße rennen? Eigenschutz geht in solchen Situationen vor
Die andere Person ist direkt dabei. Drei wenden sich der Situation zu. Im Kommentar wird auch schon gesagt dass RTW bestellt wurde. Als die Cam rechts ran fährt ist nicht mehr zu sehen ob der Fahrer aussteigt. Was noch? Alle wild umher springen? Die Wartenden an der Ampel und den Pkw nebendran würde ich im Blick behalten, er ist wichtiger Zeuge, der selbst reagieren musste.
@@krissyk2426 das mag ja alles stimmen, aber auf mich wirken die alle recht teilnahmslos nachdem der Unfall geschehen ist. Es soll natürlich niemand blindlings auf die Strasse rennen, das ist klar.
Super Handling JP, da wäre nicht jeder auf dem Roiller geblieben. Mich hat es mal in Laos erwischt. Bin da mit ner 125er mit 60 km/h in ein ausgewachsenes Wasserbüffel rein, das direkt vor mir über die Straße lief. Da ging es dann einfach nur noch per Salto rüber. Aber außer Schrammen nichts gehabt. Tierisches Glück.
Und noch mal respekt an den Autofahrer der zu gut reagiert hat und nicht die Frau überfahren hat sonst sind das die Frau quasi in der Zeitung reingerannt ist und echt mein Respekt an den Rollerfahrer und vielen Dank für die tollen Videos
Das ist noch gar nix: es gibt Leute, die der Meinung sind, vor einem Zug von 1200t Gewicht noch ca. 10m vor diesem die Gleise überqueren zu müssen. Der Zug nähert sich zwar mit "nur" 25km/h, aber bis der steht - auf nassen Schienen... Viele Grüße
@@johannesnagengast7643 Genau! Der Zug ist immer der Stärkere! Bei der Eisenbahn gilt nämlich die Weisheit: entweder ab (Gliedmaßen) oder tot. Beides kann man nicht brauchen! Viele Grüße
Es braucht auch kein Glatteis ... ich bin mal auf dem Feld gelandet, weil kaum sichtbar ein Traktor vor einer Kurve Matsch vom Feld auf die Straße gefahren hat, der von leichtem Niesel schön dünn verteilt wurde. Auf sauberer Fahrbahn wäre ich ohne weiteres um die Kurve gekommen, so jedoch geradeaus weiter gerutscht.
unfall 1:58. wenn ihr sowas seht und der fußgänger sagt, es gehe ihm gut: trotzdem UNBEDINGT notarzt, krankenhaus, diagnose, volles program. es wäre nicht der erste, der nach hause hinkt, sich hinlegt und dann stirbt.
2:25 Bin selber auch Motorradfahrer und so wie diese Szene, ein Tier zu rammen, das ist so die Horrorvorstellung. Der hatte hier aber verdammtes Glück im Unglück, dass er nach der Kollision die Spur halten und noch ausrollen konnte und ihm selber fast nichts passiert ist. So'n Roller kann man ersetzen, bei der Gesundheit sieht's anders aus.
2:35 Wow, ich hätte gedacht, dass es einem beim Wildunfall mit nem Roller prinzipiell über die Straße verteilt. Hier hatte der Fahrer Glück, dass es eine rein frontale Kollision war.
Das A und O im Straßenverkehr ist den Verhältnissen angepasste Geschwindigkeit und besondere Aufmerksamkeit und Vorsicht . Leider überschätzen viele ihr Können . Die Folge sind Unfälle
1:15 Achja Glatteis in der Kurve. Da kann ich auch ein Lied von singen. War mit dem Fahrrad auf der eisfreien Hauptsraße unterwegs und wollte in eine Seutenstraße einbiegen. Das da ca ein Zentimeter dickes Eis war, wusste ich nicht und bin so 20 Meter geschlittert. Zum Glück kam ich vor einem parkenden Auto zum Stillstand. Meinem Judo-können und viel Glück habe ich zu verdanken, dass ich nicht einen Kratzer blauen Fleck oder schlimmeres hatte. Passt also gut auf beim Fahrradfahren; gerade im Winter.
@@skifahrer1974 Wenn das keine Reifen mit Spikes sind, hätten die mir auch nicht geholfen. Das war so glatt, dass ich nur schieben konnte. Selbst das war schon schwierig. Aber ja in 90 % der Fälle helfen Winterreifen am Fahrrad
@@Broetchen98 ich habe noch nie andere Winterreifen am Fahrrad ausprobiert als solche mit Spikes. In nördlicheren Ländern mag das anders sein, da mag "festgefahrene Schneedecke" im Winter öfter/dauerhaft auftreten, aber hier kommt sowas selten vor, dafür viel häufiger der Zustand "durch Salz oder Sonne angetaut und dann übergefroren", da helfen sowieso nur Spikes. Bin mit denen auch nur minimal langsamer unterwegs, wüsste also nicht, wieso ich auf den (m.E. entscheidenden) Sicherheitsvorteil verzichten sollte. PS: apropos "nur schieben ging noch" - ich bin vor Jahren einmal im Winter (völlig problemlos) zur Arbeit geradelt und hab mich dann beim Absteigen am Fahrradständer auf die Nase gelegt, weil es so glatt war, dass es zu Fuß deutlich schwieriger war als auf dem Fahrrad mit Spikereifen.
Judo hilft dabei echt, mir ist mal bei glatteis das Fahrrad unter mir seitlich weggerutscht und ich bin flach auf den Rücken gefallen, aber seitlich abgeschlagen, nix passiert. Allerdings lag ich 10 Minuten auf der Strasse durch den Schock.
Ich habe dein Kanal erst vor ca. 1 Monat entdeckt. Muss aber sagen, Klassen kommentiert. Sehr gut wie auf Fehler von jeden hingewiesen wird. Ich selber bin ja auch kein Raser, aber ich kann sagen, nachdem ich die Videos immer sehe auch ich noch mehr auf Abstand und co. Habe auf einer längeren Fahrt auch ein paar ideoten gesehen. U.a. ein Transport Fahrer, dein meinte auf einer 100 kmh Strecke gleich mich und mein Vordermann ( wo auch genügend Sicherheitsstand zwischen uns war ) in einer langen Rechtskurve zu überholen, mit Superstreifen etc. Habe schon extra mein Abstand vergrößert, falls er doch vor mir rein möchte. Aber er wollte uns unbedingt überholen wegen ein paar kmh mehr. In der nächsten Ortschaft stand er beim Discounter auf den Parkplatz 🫣 Habe aber leider noch keine Kamera im Auto nachgerüstet.
Der Fußgängerunfall waren doch zwei Teenie-Mädchen, wenn überhaupt. Genau deswegen lernt man in allen Fahrschulen, dass man auf Kinder besonders gut achten muss. Ich kenne auch jemand, der mit 10 volle Möhre vor ein Auto gerannt ist (gebrochener Kiefer, mehrere Zähne raus, aber zum Glück keine bleibenden Schäden, außer ein paar Kunstzähne, die wenigstens Kariesunanfällig sind). Also Leute, sobald Kinder in der Nähe einer Straße zu sehen sind, Fuß etwas vom Gas und bremsbereit halten. Ja, auch an einer Ampelkreuzung, nicht nur in der Spielstraße.
Kleinkinder waren das aber nicht mehr. Und die zwei sind bei Tiefrot vor einen ganzen Pulk ankommender Autos gelaufen, nachdem sie schon eine ganze Weile gewartet hatten. Bei aller Liebe - irgendwo muss auch die Fürsorgepflicht der Autofahrer mal Grenzen haben; und irgendwo muss auch mal Schluss mit "Mit sowas musst du als Autofahrer rechnen!" sein! In allen Grundschulen lernt man, dass man nicht auf die Straße läuft, wenn ein Auto kommt, erst recht nicht, wenn viele Autos kommen, und schon gar nicht, wenn die Ampel rot ist. Die waren alt genug, um zu wissen, was sie da tun! Die Autofahrer in dem Video sind ja angepasst gefahren und haben gut reagiert, weshalb die Geschichte anscheinend noch recht glimpflich ausgegangen ist. Aber auch wenn es anders ausgegangen wäre: Wenn ich Richter wäre und dieses Video sehen würde, würde ich keinen Autofahrer (es sei denn, er wäre gerast wie ein Irrer) in die (Mit-)Haftung nehmen! Ich hoffe inständig, dass der Schock bei den beiden tief genug sitzt, dass sie so eine Scheiße nie mehr machen werden! Aber die Realität sieht leider eher so aus, dass solche Vollhonks dann oft noch rummaulen, dass der "blöde Autofahrer nicht rechtzeitig gebremst" hätte. Aber die Erwachsenen machen es ihnen ja auch vor; wie oft sehe ich die Fußgänger bei Rot über die Ampel ... nein, nicht laufen, sondern gemütlich schlendern, als ob die Ampelfarbe eine freundliche Empfehlung wäre ... egal, ob Kinder ihnen dabei zusehen oder nicht! 🤬 Erst kürzlich habe ich hier einen Clip hochgeladen, wo ein Vater mit Kind (oder Opa mit Enkel) seine Grünphase nicht nutzen konnte, weil in dem Moment ein RTW mit Blaulicht und Tatütata angekommen war. Er hat dann zunächst noch ein wenig gewartet, sich aber dann genau in dem Moment, wo die Autofahrer der vierspurigen und stark befahrenen Hauptstraße Grün bekamen, spontan dazu entschlossen, doch nicht auf seine nächste Grünphase zu warten und mit dem Kind an der Hand noch schnell rüber zu laufen - vor die losfahrenden Autos! Wenn sowas ein Erwachsener für sich alleine macht, finde ich das schon daneben; aber mit Kind dabei - da bekomme ich einen ganz dicken Hals! ⚠💣☠
@@teejay7578 Bei dem mir bekannten Fall (das geschilderte 10-jähriger vors Auto gerannt) hat der Fahrer zwar keine Schuld nach StVO bekommen, weil er mit erlaubter Gechwindigkeit fuhr, von seiner Versicherung bekam er aber auch nichts (weil man bei Kinder halt mit allem Rechnen muss). Er blieb auf dem Schaden sitzen. Kinder sind einfach noch nicht 100% zurechnungsfähig. Im Video sehen wir ein Beispiel warum das so ist. Es sind ja nichtmal alle Erwachsenen voll zurechnungsfähig (wie viele Verkehrsteilnehmer jeglicher Fahrzeugart sehen wir hier ständig über rot ballern mit voller Absicht?). Der Fahrer im Video wird auch keine Schuld bekommen haben, auf dem Schaden in seiner Tür wird er wohl trotzdem alleine sitzen bleiben. Bei schlimmen Unfällen kann das neben wirtschaftlichen übrigens auch zu psychischen Problemen führen. Will man beides wirklich riskieren, selbst man man juristisch keinerlei Schuld hat?
Das mit dem Schlüsselbein und der Schulter hatte ich auch schon. Dafür muss man ein Röntgen aus 3 verschiedenen Perspektiven machen, um das zu bemerken.. Ach ja.. jede schnelle und hektische Bewegung oder kleine Belastung tat höllisch weh.. Gute Besserung!
Wenn einfach eine Gegend im Video gezeigt wird, wo du öfters bist/wohnst: 😁😁 02:02 Kaufpark Eiche in Berlin/Brandenburg Natürlich gute Besserung an alle die einen Unfall in dem Video hatten!
Cama BRB hatte mit dem Abflug in der Kurve auch das Richtige Auto unterm Hintern. Die Mondeo Mk3 können einiges einstecken. Der war seinerzeit Testsieger im Euro NCAP Crashtest. Kein Wunder der Mondeo Mk3 ist so stabil wie ein Panzer. Darum ist Ford bei mir auch erste Wahl bei Autos, eben weil sie so sicher sind und einiges einstecken können. Außerdem sind sie bei regelmäßiger Wartung sehr zuverlässig
Ich hatte vor 4 Tagen auch meinen ersten Wildunfall nachdem ich kann ein Jahr mein Führerschein erworben habe. Davor kannte ich das nur aus diesen Dashcamfolgen. Der Schock saß tief. Hab das Reh auch zum Glück gleich ins Ewige geschickt.
Also der BMW am anfang hätte auch einfach nicht bremsen muessen, der ist 10 meter vor der ampel wenn diese auf gelb umspringt hat er sicher extra gemacht der SUV neber ihm ist etwas weiter hinter ihm und kommt auch locker ueber gelb rueber
immer wieder bemerkenswert, dass vor Unfällen mit Menschen gewarnt wird, aber EXTRA nochmals für Tierunfälle. Was das wohl über die heutige Gesellschaft aussagt?! 🤦♂🤷♂
Liegt vermutlich daran, dass die Viecher i.d.R. danach tot sind, oder eine Lache Blut / Eingeweihte in der Gegend verstreut ist. Selbige Unfälle mit Menschen wirst du nur auf speziellen Seiten im Internet finden. Die Unfallvideos mit Menschen, die du auf diesem Kanal hier siehst beschränken sich meist auf Blechschaden. Der Vergleich mit der Gesellschaft hinkt also...
@@mcookiewmonsta2 also sehen nur "Eingeweide" die "Eingeweihte"? 😅 Eingeweide habe ich auf normalen Kanälen noch nie gesehen, von daher kann ich Deinen Kommentar nicht ganz nachvollziehen.
2:05 würde mich echt noch interessieren was die beiden denn überhaupt dazu bewegt hatte in den fließenden verkehr zu laufen? alk/drogen? auf so eine idee kommt eigentlich niemand der sich seiner sinne bewusst ist.
Ich wurde als Fußgänger auch schon angefahren, bei mir war auch nur die Jacke etwas kaputt. Die Fußgängerampel zeigte damals Grün und weil ich nicht auf der viel zu kleinen Verkehrsinsel stehen wollte, bin ich gerannt. Ein abbiegendes Auto hatte mich dabei erwischt. Seitdem bin ich an grünen Fußgängerampeln auch immer etwas misstrauisch...
Tatsächlich kann da oft die breite a Säule das Problem sein, die eine Person komplett verdeckt, ist mir auch schon passiert. Und wenn die bewegung noch zu der bewegung der a säule (oder Kopf der versucht darum zu schauen) passt merkt man es nicht. Man wundert sich wo kommt der her.
Es scheint wohl keinem aufgefallen, dass der Motorradfahrer seinen Kinngurt am Helm nicht geschlossen hatte und dabei auch noch seinen rechten Turnschuh verlor... Kann mir vorstellen, dass er den Slalom-Eierschaukeltanz des Hintermanns kurz vorher durch den Rückspiegel bewundert hat und die Ampel währenddessen auf Rot ging.
Wenn man schon hated, sollte man beim Clip schauen die Augen auf machen. Er wollte den Helm ausziehen, ging nicht, greift sich ans Kinn, löst den Verschluss und wirft erst dann den Helm. Vielleicht freiwillig mal nen Sehtest machen bevor es wieder hinters Steuer geht?! :)
Wie oft mir die Vorfahrt genommen wird, weil gelb für viele Gasgeben bedeutet. Meistens regen die sich dann noch auf, wenn man dann eine Vollbremsung hinlegt und aus Reflex auf das Signalhorn steigt...
Vollbremsung ist weniger angemessen als bei gelbrot auf Linie sein. Würdeste wissen, wennde Motorroller fahren würdest. Unter 10 m hinter dir n Auto legste keine Vollbremsung an Ampel hin, außer bist suizidgefährdet.
@@pollemar Wenn du Gas gibst und der Pkw hinter dir noch mitzieht, wird der Abstand bei höherer Geschwindigkeit kleiner. 🤔 Und der Pkw ist dann jener, der wie im Kommentar von Carsten dem nächsten die Vorfahrt nimmt. So geht es auf der Kreuzung dann immer weiter... Aber richtig, eine Vollbremsung ist an einer Ampel nicht angebracht. Dann hat man geträumt oder es war zu dynamischer Verkehr. Im Clip steht auch der BMW über der Linie, war also schon kein korrektes Bremsen an einer Ampel.
@@Hempel1303 Ich schreib ja gelbrot auf Linie. Das wäre HIER locker hellgelb gewesen, da musste ich in etwas reduziertem Abstand als Roller selber auch schon am vollbremsenden Auto vorbeizucken, fast geschliffen, nur weil der Depp gelb sieht und Anker wirft, ich 20 m Abstand etwa und natürlich nicht auf die Idiotie gefasst. Nur halt 20 m Abstand und nicht 5 m wie im Clip...
@@Hempel1303 Wenn einer über Rot fährt und ich komme kreuzend über grün und will dem nicht reinfahren, muss ich leider manchmal eine Volbremsung hinlegen. Wenn ich grün habe, rechne ich ja nicht damit, dass einer bei gelb Vollgas gibt und dann bei rot drüberfährt.
Also ich muss gestehen, ich bin froh das ich teils noch Gas gebe mit Moped bei gelben Ampeln. Autofahrer folgen mit wenig Abstand, okay mit einer Gefahrbremsung könnte man es noch so gerade schaffen, ne lieber Gas. Und siehe da, des Auto zieht wahrscheinlich über rot noch mit.. Vor 3 Wochen noch passiert. War froh Gas gegeben zu haben, der hätte mich sonst sehr wahrscheinlich weggenascht als gäbe es kein morgen
Man sollte nicht vor einer uneinsehbaren Kurve überholen. Soweit so gut, so richtig. Hatte heute ein derartiges Erlebnis in einer engen Einbahnstraße, die in beiden Richtungen von Fahrradfahrern befahren werden darf. Vor mir stand ein Bus an einer Haltestelle - keine Haltebucht vorhanden - und machte tatsächlich ausgerechnet an dieser Stelle Pause, während hinter ihm der Berufsverkehr heranrollte. Normal hält diese Linie immer nur kurz und lässt Leute ein- u. aussteigen. Ich kenne das schon und entschloss mich deshalb zu warten. Bald kam aber der Busfahrer - brötchenkauend - heraus und forderte mich auf, zu überholen. Ich sagte, dass sei mir zu gefährlich, weil hinter der Linkskurve flotte Radfahrer entgegenkommen könnten. Er meinte dann, ich solle ganz langsam fahren. Ich überholte also mit Schrittgeschwindigkeit. Glücklicherweise kam mir niemand entgegen. Wenn doch, hätte es für den Radfahrer keinen Platz mehr zwischen mir und den Parktaschen links gegeben. Habe ich richtig gehandelt oder hätte ich und hätten wir alle dahinter warten sollen, bis der Mann seinen Kaffee ausgeschlürft hat?
0:12 So etwas kommt halt dabei raus, wenn man unbedingt noch über Gelb fahren will, doch der Vordermann sich ausnahmsweise mal an die Regeln hält. Ich finds da hat es endlich Mal den richtigen erwischt. Dies zeigt mir auch die Reaktion des Mopedfahrers. 1:26 Das Problem ist, dass wenn man Mal vorsichtig fährt, eben aus den Gründen wie im Video, wird man direkt riskant und rücksichtslos überholt. Ich bin mir absolut sicher an der Kurve im Video wäre ein anderer nicht 90 sonder 110 gefahren... 1:32 Ganz ehrlich, da habe ich absolut kein Mitleid. Egal wie eilig ich es in meinem Leben hatte - ich bin noch nie über rot gegangen/gefahren. Dafür ist Mal das Gegenteil zu dem Clip eingetreten: Weil ein Autofahrer meinte beim Grünen Blechpfeil nicht halten zu müssen, wäre er mir beim Versuch die Kreuzung zu überqueren fast über den Fuß gefahren... 2:33 "Das Reh war sofort tot." Und das bei 45 km/h. Mit einem Roller. Das sollten mal alle im Hinterkopf haben, die meinen, dass 50 in der 30er in Ordnung ist. Vom Bremsweg ganz zu schweigen (bloß mal allgemein gesprochen und nicht in Bezug auf den Rollerfahrer im Video).
0:12 naja, also eine Vollbremsung an einer Ampel hin zu legen nur um nicht bei Gelb zu fahren finde ich schon arg übertrieben. Das der Motorradfahrer nicht genügend Abstand gehalten hat, brauchen wir nicht reden, aber wie gesagt, etwas mehr Weitsicht des Autofahrers wäre auch hilfreich gewesen
@@freightlorris9624 Ja, mag sein, dass er etwas stärker gebremst hat. Aber eine Vollbremsung war das auf keinen Fall. Andernfalls hätte der Motorradfahrer wahrscheinlich nicht mehr eigenmächtig seinen Helm ausziehen können. Und selbst wenn es eine Vollbremsung gewesen wäre. Genau dafür ist der Sicherheitsabstand ja da. Eben damit man selbst ohne Unfall zum stehen kommt, wenn der vor einem in die Eisen geht. Im nächsten Clip haben wir ja sogar gesehen, dass es hätte auch ein Fußgänger sein können, der noch bei Rot über die Kreuzung läuft.
zum ersten video: "an die regeln halten" naja. der fahrer des autos hat es mit einer übertrieben starken bremsung nicht geschafft VOR der halteline zum stehen zu kommen... Da sagt die regel eindeutig er hätte fahren sollen. Ändert natürlich nichts am zu geringen sicherheitsabstand, hätte ja auch jemand auf die straße gerannt sein können, aber das handeln ist in dem fall auch fehlerhaft gewesen.
0:11 pro tipp an solche Autofahrer: Bis an die Stelle, an welcher man noch komfortabel anhalten kann, auf die Ampel schauen. Danach nicht mehr auf die Ampel schauen, weil sogar wenn sie genau dann orange wird, kommt man ohne Beschleunigen noch vor rot über die Kreuzung. Dann muss man nicht dauernd überlegen, ob man jetzt noch bremsen will/muss oder nicht. Ausserdem macht man nie wegen ner Ampel eine Vollbremsung so wie im Video...
Das Ding von Carma Brb. Ist aber öfters bei scheiße beteiligt, oder? Die Strecke bei Briest ist aber für ihre Hinterfotzigkeit, selbst bei guten Wetter bekannt.
0:16 Beim BMW gehen 30 Frames/1s nach dem die Ampel auf Gelb gesprungen ist, die Bremslichter an, beim Unfallfahrer ist Bremslicht erst eine weitere Sekunde später zu erkennen, beim anderen Motorradfahrer aber schon 10 Frames nach dem Umschalten der Ampel auf gelb . Wenn der Unfallfahrer so aufmerksam gefahren wäre , wie der andere Motorradfahrer hätte der Unfall trotz zu geringen Sicherheitsabstands vermieden werden können
Ja. Kein Sicherheitsabstand und dann Reaktionen wie 'ne Wanderdüne sind halt 'ne dumme Reaktion. Mein Mitleid mit dem Motorradfahrer hält sich in Grenzen.
der Bmw macht aber auch eine Vollbremsung, selbst das Auto neben ihm fährt über gelb, da die Gelbphasen bei 50km/h Höchstgeschwindigkeit immer 3 sekunden lang sind, viel zu früh gebremst, so was passiert so oft da selbst die Motorradfahrer noch über die Gelbphase gekommen wären und man deshalb extra dicht auffährt. Außerdem gibt es die Regel, dass sobald die Pfeile auf dem Boden beginnen, man es noch locker über gelb schafft.
@@chris_0018 die Fahrzeuge vor dem Motorrad wurden vorher schon langsamer, der BMW ist hier geschätzt 30 km/h gefahren. Als die Ampel auf gelb schaltet hat sich der Fahrer entschieden anzuhalten und hat etwas stärker gebremst. Eine Vollbremsung war das nicht, sonst wäre der Motorradfahrer ungebremst aufgefahren. Gelb bedeutet Kreuzung räumen oder wenn möglich anhalten da gleich rot wird. Zwischen gelb und rot vergehen 2 Sekunden in denen der Motorradfahrer ohne Probleme hätte bremsen können um nicht über die rote Ampel zu fahren, was er ohne den BMW definitiv gemacht hätte.
3:20 natürlich nicht... man muss innerhalb des Abblendlichts anhalten können. Wenn er ein großzügigen 50m Lichtkegel hat dann wären das maximal 60km/h. Und selbst das wäre dann schon zuviel: - Reaktions weg wären 18m wenn 1Sekunde Reaktionszeit wäre (bei dunkelheit auch mal mehr da meist zu spät gesehen) - Bremsweg 36m (je nach Fahrbahn Beschaffenheit und Witterung) Wären zusammen 54m. (Edit: Bremsweg da Gefahrenbremsung 18m. Mit 80km/h läge der Anhalteweg dann bei 56m. Mit 70km/h bei 45m) Bei 95km/h haben wir: - 28,5m Reaktionsweg - 90,25 Bremsweg Also knapp 119m Anhalteweg bei guten Bedingungen. (Edit: auch hier wieder Gefahrenbremsung somit knapp 74m) Das es dann knallt ist wohl für jeden logisch (jedenfalls sollte es sein).
Den Bremsweg, den du berechnet hast bezieht sich auf eine *normale*, sanfte Bremsung. Für eine *Gefahrenbremsung* muss der Wert halbiert werden! So kommen wir auf ca. 45m Bremsweg. Macht 73,75m Anhalteweg. Wenn Klugscheißen, dann richtig. Zumal der Lichtkegel selbst auf der Kamera (in echt sieht man weiter, die Augen sind besser als eine Dashcam) bei ca 100m liegt.
@@zoker501 stimmt, hätte vergessen den bremsweg durch 2 zu teilen am Ende. Werde ich gleich editieren. Dennoch wäre das eben der Anhalteweg bei guter Sicht und Wetterbedingungen. Edit: der lichtkegel liegt in 90% der Fälle bei 50m und nicht weiter da sonst zu hoch gestrahlt wird und der Gegenverkehr geblendet wird. Das hat nichts mit dem weiter sehen können zu tun. Die Regelung bleibt dennoch bestehen das innerhalb des Abblendlicht angehalten werden muss. Und das mit dem Klugscheißen kannste dir auch sparen, Fehler machen alle mal und du bist ebenso ein Beispiel dafür. Denn auch deine 73,75m sind nicht korrekt wenn man es GANZ genau nimmt, sondern 73,625.
Respekt, JP. Mit dem Roller ein Reh mitnehmen, es dabei killen UND nicht einmal den Roller so zu verziehen, dass man sich mault. Gut gehalten das Ding und eine Menge Glück.
Denke mal, dass in erster Linie die Verkleidung und nicht das Vorderrad/die Gabel Kontakt mit der Flanke des Rehs hatte und der Impuls so gleichmäßig auf den Rahmen übertragen werden konnte . Bei einem Naked Bike oder Zweirad mit größeren Reifen hätte es ganz anders ausgehen können.
@@sandbergius du hast ja richtig viel Ahnung... Wenn der Roller Totalschaden hatte ist die Gabel höchstwahrscheinlich trotzdem gebrochen
@@julez9789die Gabel muss nicht gebrochen sein. Es reicht, wenn sich tragende Elemente wie Rahmen oder Gabelkopf verziehen. Außerdem: Totalschaden = unmögliche Reparatur und nicht "etwas ist gebrochen".
Beim nächsten Mal landet das Reh gleich auf dem Sozius und es gibt Wild zum Abendessen. 😁
@@julez9789 Durch die Form vom Rollerahmen ist der Rahmen durch die Fehlende Verstrebung bei Fronteinschlägen nicht sonderlich stabil. Roller klappen zusammen und dann hast du deinen Totalschaden. Hätte das Reh das Rad erwischt hätte es das Vorderrad verrissen, da kann Arnold Schwarzenegger am Lenker sein.
Ich glaub ich werd nie was seltsameres sehen, als den Clip vom Rollerfahrer. Ein Reh umnieten und es hinbekommen drüber zu fahren, ohne zu verunglücken und sich auch beim Aufprall kaum zu verletzen.....vermutlich viiieeeeeel Glück im Spiel, trotzdem meinen Respekt. Die Beleuchtung war aber auch sehr abenteuerlich.....
Die Beleuchtung können wir nicht beurteilen, weil sie vom Video sicher nicht real wiedergegeben wird.
das mit der Beleuchtung habe ich mir auch gedacht, aber bei Rollern hast du immer zu wenig Licht und auch Fernlicht macht keinen großen Unterschied und was auch schon gesagt wurde, wer weiß was die Kamera daraus macht
@@mokickknilch3855 Absolut, ich würde Beidem zustimmen. Mit Sicherheit sagen kann man das nur anhand dieser Aufnahme nicht. Da das ja aber echt keine Seltenheit ist, bin ich jetzt auch davon ausgegangen, dass er tatsächlich bescheidene Beleuchtung hat.
Ich gehe mal davon aus, wenn es grelles Licht gewesen wäre dann wäre bestimmt das Reh trotzdem gelaufen.
der kerl fährt ja auch privat motocross. nur darf er diese motorräder nur offroad benutzen und zu wettkämpfen ;)
Ich sage immer: Nichts schaltet den Überlebenswillen von Menschen so schnell aus wie wenn auf der anderen Straßenseite der Bus kommt.
Oh das ist nicht nur bei Menschen der Fall. Hunde können das auch gut oder Enten, oder noch so manches Tier.
In Japan zB wartet die Straßenbahn, dass die Fußgängerampel grün wird, damit alle einsteigen können. In Deutschland sind Ampelphasen fußgängerundfreundlich und es scheint eher Sport der Fahrer zu sein, möglichst knapp wegzufahren
Ist auch bescheuert, dass die Ampeln Priorität für die Autos geben, anstatt die Leute zum Bus zu lassen
@@tommihommi1 hatten hier auch schienen Ersatz Verkehr, alle steigen aus der strassen Bahn und warten an der ampel, Bus kommt, keiner an der Haltestelle...verkehrsampel wird rot und fussgänger laufen zum bus, Bus fährt von der leeren Haltestelle 10 Meter vor die rote ampel. Leute schreien entnervt den bussfahrer an weil er die Tür nicht öffnet (klar er ist nicht mehr in der Haltestelle, aber warum fährt er als sev los wenn die Leute vom SV kommen) und können 10 min auf den nächsten warten.
Hatte mich beschwert und alles erzählt, und die Antwort "der Fahrer muss seine Zeiten einhalten" (kurz gesagt, interessiert uns nicht)...hätte er gewartet hätte es ihn nicht mal etwas gekostet, musste eh vor der roten ampel warten
@@mammutMK2 hier in Augsburg gibt's auch Ampeln, die mit der Tram synchronisiert sind, z.B. die Fußgängerampel an der Hochschule wird rot wenn die Tram kommt und erst grün wenn sie wieder losfährt🤦♂️
"Fußgängerin angefahren" hört sich an, dass (mal wieder) ein unaufmerksamer Autofahrer unterwegs sei. In diesem Fall müsste es aber heißen, "Fußgängerin rennt bei roter Fußgängerampel in Auto".
Finde ich auch. So einfach können Fakten verdreht werden. ☹️🤐
Jupp, genauso. Mir ist 'ne Dame ins Auto gerannt. Die ist in einem mehrsturigen Verkehrskreisel mit Ampelregelung bei ihrer Freundin auf einer mittleren Fahrspur aus dem Auto gestiegen und hinter dem etwas höheren Auto in den Gegenverkehr gerannt, im Dunklen! Da kam ich, keine Chance. Hab mir einen Anwalt genommen und die Haftpflichtversicherung der Dame hat 100% meines Schadens bezahlt. Sie hatte nur Prellungen, obwohl sie mir auf die Scheibe geflogen ist. 5500 Euro Schaden an meinem Auto! 50m weiter wäre eine Bushaltestelle mit Fußgängerampel gewesen...
Nö, sie wurde angefahren. Etwas anderes wäre es, wenn das Auto die ganze Zeit gestanden hätte.
@@31redorange08 Sie wurde nicht unbedingt angefahren, so wie ich das gesehen habe. Sie ist über die rote Ampel gerannt, obwohl Autos gefahren sind und ist in die Seite des Autos gerannt. Da war nicht der Autofahrer schuld, also kann man es nicht unbedingt anfahren nennen, meiner Meinung nach.
@@LuisaLune Das Wort impliziert keine Schuld.
Außerdem: Wenn sie Grün und der Autofahrer Rot gehabt hätte, wäre sie dann für dich auf einmal nicht mehr ins Auto gelaufen? Obwohl der Bewegungsablauf beiderseits identisch wäre?
2:40 mit nem Roller so die Kontrolle zu behalten ist aber auch schon beachtlich. 👌🏻
Ein Zweirad bei so einem Aufprall in der Spur zu halten, das fordert einiges an Können. Respekt!
Ich wuerde es eher Glueck nennen
Yepp, mehr Glück als Verstand. Offenbar ist das Reh sofort weg geflogen, so dass der Roller nach dem geraden Aufprall einfach weiter gerollt ist. Das ist reines Glück.
Das liegt wohl eher an den Kreiselkräften der Räder.
Wie kommt man den darauf einfach über die befahrene Straße zu rennen 🤦 das hätte so schief gehen können
Der Mercedes hat gebremst, also gingen sie davon aus, dass die Autos Rot hatten.
@@meisteryupa3812 Man sollte lieber auf die grüne Fussgängerampel achten!
Ist sicherer.
Scheinbar ist sie ein Fan von der natürlichen Auslese. ¯\_(ツ)_/¯
@@meisteryupa3812 Jap, der Mercedes Fahrer hat die Sache tatsächlich überhaupt angeleiert. Die wollten wohl schnell zum Bus oder so etwas.
Auto bremst: dann kam der Trigger
@@BABO_Offiziell Für den Darwin Award reicht das nicht.
0:15 als Biker kann ich nur sagen dass das Fahren mit so einer Schutzausrüstung sehr "mutig" ist.
ich frag mich ja ein wenig wie schnell er den Helm abhatte, sah nicht aus als ob er die lasche gelöst hat.
@@andredego0815 das dachte ich auch. Kann aber eventuell ein Schnellverschluss sein. Wobei es sehr nach nur aufgesetzt aus sieht
@@andredego0815 Dachte ich nach dem ersten Anschauen auch erst. Er hat aber links und rechts gegriffen, mit sehr kurzer Verzögerung.
Die fehlende Schutzausrüstung passt ja zur restlichen arroganten fahr und Verhaltensweise dieses unreifen Fahrers. Sollte nicht am Straßenverkehr teilnehmen, sondern erst nochmal aufs Bobbycar wechseln.
Japp, immerhin Integralhelm, wenn auch fraglich ob Gurt zu... Leute, zieht euch zumindest ab 125 Kubik geschützt an.
Beim Rollerfahrer hab ich kurz überlegt ob das nicht doch ein Trecker war oder so. Stabil gehalten die Kiste ^^ Respekt.
1:30 ... das ist beim Kaufpark Eiche bei Berlin. Die Straße, die die beiden überqueren wollen führt vom Berliner Ring zu den östlichen Stadtbezirken und in die Innenstadt. Landsberger Allee/Landsberger Chausee. Da ist immer viel Verkehr (Google sagt 70.000 Autos/Tag). Da käme ich im Leben nicht auf die Idee, einfach über Rot zu laufen.
Zumal es dort ja eine Ampel gibt …an einer solchen Stelle mit zwei Fahrspuren ist das einfach nur dämlich! Aber evtl lernt sie ja draus 🙄
@@hauke4651 Es sind ja sogar drei Fahrspuren. Rechts- und Linksabbieger sowie Geradeaus. Wenn ich mich recht erinnere sind bis eine Kreuzung vorher sogar noch 70 erlaubt, also wenn jemand einfach weiter durchzieht oder unaufmerksam ist ...
Viel schlimmer ist das da noch ein kleines Kind mit an der Ampel stand.
Direkt gegenüber sind Bushaltestellen. Bin auch schonmal dort über rot gerannt um den Bus zu kriegen aber nie im Leben bei dem Verkehr.
Ich war zwei Autos dahinter ich musste das Mädchen 11 Jahre erstmal überzeugen das sie da bleiben soll und auf die Feuerwehr warten soll sie wollte einfach mit ihrer Freundin nach Hause gehen
Danke für die Folge. Angemessene Geschwindigkeiten und Sicherheitsabstände dann wären es wohl wesentlich weniger Unfallfolgen.
Schöne abschreckende Unfallaufnahmen für die Fahrschulen.
Bringt wahrscheinlich leider bei den meisten trotzdem nix
@@Balou-l2q nachdem der Wagen zuerst hinten nach rechts ausgebrochen ist, ist dies ein ziemlich dämlicher Tipp! Er wäre mit Vollgas in den Gegenverkehr.
@@Balou-l2q Auf Glatteis wieder in die Spur ziehen? Herzlichen Glückwunsch zur öffentlichen Demonstration, das Sie absolut keine Ahnung von Physik haben.
Spur halten heißt Seitenführung, Querkärfte auf das Auto. Was hat man bei Glatteis nicht? Grip um irgendwelche Kräfte aufbauen zu können.
Bin mal gespannt, in welchem Winter man Sie von einem Baum runterpuhlen muß.
😂😂😂😂😂
Tut mir leid, aber dieser Unfall an der Ampel... da haut's mich einfach weg.
Ich schaue mir die Wildunfälle zwar nicht an, aber finde es gut, dass sie gezeigt werden. Ich wohne auf dem Land und fahre auf einigen Strecken besonders in der Dämmerung nur 70kmh. Da kommen mir regelmäßig Wildtiere vor die Linse. Weil aber 100kmh erlaubt ist werde ich regelmäßig extrem gedrängelt und gefährlich überholt. Dabei handelt es sich nur um vielleicht 50-100 Meter Strecke
Mache ich genauso. Tempomat auf max. 70 kmh und Fuß über dem Bremspedal.
Wenn einer drängelt, fahre ich rechts ran (ist dort nur eine sehr schmale Strasse). Soll er doch vorbei und mir den Weg freiräumen;-). Ist aber auch schon passiert, daß der, welcher es gerade noch so eilig hatte, hinter mir anhielt und stehen blieb. Ich bin dann weitergefahren und er mit extra großem Abstand hinterher 🤣
Ich fahre bei solchen Strecken auch immer bedeutend langsamer. Eine Wildschweinrotte hatte ich beinahe mal getroffen, den Letzten hatte ich gerade eben nicht gestreift.
Sollen mich die Anderen überholen, ist mir egal.
Bei mir hat auch mal einer gedrängelt. hab ihn vorbeigelassen und zwei Kilometer später mit Warnblinkanlage und totem Reh wieder getroffen
@@Balou-l2q der Trick ist ja das Reh gar nicht erst zu erwischen, und des weiteren geht es mir da weniger um meinen Wagen, sondern um meine Gesundheit.
@@Balou-l2q Immer diese Drängler. Als ob es einen Unterschied macht, ob du eine Minute eher ankommst.
Wenn du dein Auto unbedingt schrotten willst, dann kannste das doch auch ohne drängeln machen. Andere kommen dafür aber entspannt, sicher und ohne Unfall am Ziel an.
Ich bin als Kind unwissentlichbei rot über die Ampel gelaufen. Ich musste den Bus zur Schule kriegen. Wurde vom Auto angefahren und es hat mein Leben nachhaltig verändert. Einfach alles.
Ich bin viel in Schweden unterwegs und in der Dämmerung musst du da mit Allem, vom Marder bis zum Elch rechnen. Da kann man nicht mit 100 Kmh über die Landstraße brettern, man muss da einfach seine Fahrweise anpassen und dann bist du eben teilweise nur mit 60-70 Kmh unterwegs. Aber *klopfaufHolz* bisher noch nie einen Wildunfall gehabt.
Datt is hier im Wald genauso
@@spf2000 In Deutschland hast du aber keine Elche die bis zu 800 Kilo wiegen können. Macht schon ein Unterschied ob du mit 70 Km/h gegen ein Reh oder ein Elch fährst.
@@Icy_Princess Stimmt, aber gegen ein Wildschwein zu fahren verkraften die meisten Autos auch nicht so super...
1:40 Das ist ein Paradebeispiel für natürliche Auslese. Wie kann man so gedankenlos sein.
Hauptsache es geht allen beteiligten wieder gut.
Jede Wette "wir müssen den Bus noch kriegen", so wurde es ne Gratisfahrt ins Krankenhaus. Darwin Award verdächtig.
Dummheit muss aber auch wehtun. Die Ampel ist nicht umsonst Rot. Leider muss immer was passieren, dass die Leute daraus was lernen. Von mir gibt es kein Mitleid. Da die es immer wieder machen bis was passiert und vorher nix daraus lernen.
Und ich wette der Autofahrer bekommt schuld obwohl er nix dafür kann
@@Lukas-jo7vz da kommt saß seine dashcam ins spiel, die werden behaupten es War grün und der pkw ist über rot.
Deswegen ist es auch wichtig die Leute die es mitbekommen haben als Zeugen zu haben
Die laufen echt nicht ganz rund, solch ein Verhalten muss hart bestraft werden. Aber am Ende wird der Autofahrer aufgrund fehlender Versicherungen der Verursacher noch auf seinem Schaden sitzen bleiben....die Tür ist garantiert nicht ohne Kratzer und Dellen geblieben.
0:30 sehr sportlich der junge Mann! Er rutscht nicht einfach geradeaus über oder unter das Auto sondern stützt sich beim Aufprall sofort auf dem Lenker ab und schwingt sich über die Maschine nach rechts runter. Auch wenn das Manöver insgesamt eher missglückt war - in der Haltungsnote gibt's die volle Punktzahl.
Stimme dir voll und ganz zu. Sein Kumpel dahinter hat sehr viel Zeit mehr zu reagieren, denn die extrem frühen "Gelbbremser" gibt es leider halt nun mal immer wieder. Selbst bei einer Fahrprüfungsfahrt muss man weiterfahren. Der BMW war garantiert schon im ABS Regelbereich und hat die Haltelinie trotzdem deutlich überfahren...........
Mit der Nummer kann er im Zirkus auftreten oder als Stuntman arbeiten... gut gemacht.
Moin Leute! Zum Clip 2 kann ich aussagen! Wir leben dort, keine 2 km weit entfernt. Fahren da circa 4x am Tag lang. Die Ecke ist ist dort sau gefährlich! Entweder wechselt Wild oder es werden Kurven geschnitten, geheizt, gedrängelt und beschissen überholt. In Havelsee/ Acker. Da kannst halt den Hobel laufen lassen.
Mittlerweile gibt's dort ein ausgebauten Radweg und die Strecke wurde mit Leitplanken gesichtert. Die Straßenverhältnisse an sich, sind grotten schlecht wie eh und jeh der Asphalt ist einfach fertig.
Grüße
@@Balou-l2q Weniger "Platz" zum Auslaufen animiert jedoch einige Fahrer mit der Geschwindigkeit runter zu gehen, weil man eben genauer fahren muss.
Das kann u.U. ausreichen, damit man noch rechtzeitig bremsen oder wie hier die Haftung auf der Straße behalten kann.
2:19 selbst schuld.......kein Mitleid.......nur mit dem Autofahrer
Sehe ich auch so. Verstehe auch nicht wie grenzdebil man sein muss um bei Rot über eine Hauptstraße zu rennen. Das die Leute immer wieder das Schicksal herausfordern müssen -.-
@@haaaaku6331 Man KANN (sollte aber nicht) über Rot laufen aber wer bei so einer dicht befahrenen Straße drüber läuft dem ist nicht mehr zu helfen.
Das erkennt meine 4 jährige Nichte schon als massive Gefahr. Das sollte ein fettes Bußgeld für die Fußgänger geben...
Vorallem ist das ja schon Nötigung gegenüber den Autofahrer*innen/Autofahrer*außen, da sie zu gefährlichen Manövern gezwungen werden.
@@haaaaku6331 man kann ja ruhig da rüber rennen.......man muss nur ordentlich schauen........
@@haaaaku6331 wenn kein Auto kommt oder die weit weg sind ist es doch kein Problem, aber die sind ja den einfahrenden Autos vor die Haube gelaufen
zu den clip mit der fußgängerin bei der ampel muss ich sagen das ich einbischen glücklich bin über den verlauf da die dame sowas nicht nochmal machen wird aber dennoch niemand groß zu schaden gekommen ist...
1:38 Mein Mitleid hält sich in Grenzen. Das war ja ein Unfall mit Ansage. Wenn´s nicht die Beifahrertür vom Toyota gewesen wäre - die Motorhaube vom Mercedes war auch nicht weit entfernt. Der war nur langsamer unterwegs, weil er abbiegen wollte. Die Sache mit den roten Ampeln hat schon irgendwie seinen Sinn!
Man kann nur hoffen - Lernen durch Schmerz... Wenn es anders gelaufen wäre, dann - Lernen durch Entsetzen -
Das traurigste daran ist ja, dass der Autofahrer vielleicht sogar noch eine Teilschuld bekommen hätte.
@@BABO_Offiziell
Nein. Sogar in einer solchen Situation mit tödlichem Ausgang ist ein Fahrer bereits freigesprochen worden und die Hinterbliebenen mussten sogar den Schaden ersetzen.
Das missachten des roten Signals ist als grobe Fahrlässigkeit zu werten.
Das Gericht argumentierte in diesem Urteil, dass jedes Kind ab dem Kindergartenalter bereits die Bedeutung einer roten Ampel erkennen können muss.
@@LuckyJack86 Das hängt leider in dem meisten Fällen von der Qualität des Anwalts und den jeweiligen Beziehungen der Beteiligten ab.
Mercedes ist halt 'n richtiges Auto, mit Notbremsassistent, etc, da wäre das nicht passiert.
Schade, dass Du die Unfall-Folgen immer so kurz machst. Es sollte mehr zu sehen sein, was passieren kann beim rasen durch Ortschaften, Überholen auf Sperrflächen, "plötzlich" auftretende Autobahnausfahrten oder "verpenntes" Vorfahrt gewähren.
0:30 nö, keine vorderbremse, er hat nur hinten gebremst. Dazu freizeitkleidung. Echt klasse!
1:31 Wer die Ampel quert bei Rot, 🔴
ist doch häufig früher tot.💀
Die Moral von dem Gedicht: 📝
Warte stets auf's grüne Licht. 🟢
tja und da kannste auch ganz schnell vom Fenster weg sein, wenn dich ein Autofahrer beim rechtsabbiegen nicht sieht, wie bei mir heute.🤕
@@tommyk.6084 oder die sonne ungünstig auf die rote ampel leuchtet und die rentner denken es wäre grün und einfach weiterfahren, passierte mir letztes jahr und seitdem warte ich bis die autos auf beiden seiten stehen
“Fußgängern rennt in Auto“!? “Angefahren“ habe ich anders vor Augen.
Danke für die Warnung, vor den Clips mit den Wildunfällen. 👍
Vielen Dank für die Warnung zu Wildunfällen!!!! :)
Hammer folge, gern öfters so etwas! Hoffen allen geht es gut. Fahr immer vorsichtig 🙏🏼
1:38 ist ein gutes Beispiel für natürliche Selektion.
Sehr guter Kanal, sehr gute Kommentierung.
Stimmt aber manchmal übertreibt er auch mit seinen da hätte man er/sie hat und so weiter.
Aber sonst in Top da hast recht 😃
@@Balou-l2q meinst du mich?
Vielen Dank für den lehrreichen und regelmäßigen Content. Dank DDG fahre ich und vermutlich auch viele andere rücksichtsvoller und vorallem ruhiger.
👍👍👍
Da hat die fussgängerin alle Schutzengel bei sich gehabt, mehr Glück als Verstand gehabt
Allen ein schönes Wochenende 😇
Bei dem bißchen Verstand überwiegt schon ein Quäntchen Glück!
Viele Grüße
0:14 cooler Stunt 😅
1:40 das Wichtigste bleibt unbeantwortet. Hat sie den Bus noch gekriegt?
Den vom Krankenhaus nach Hause bestimmt
Ich finds immer wieder erstaunlich, dass Roller immer noch solche Funzeln als Lampen haben, wie vor 20 Jahren.
Beim Motorrad haste mittlerweile fast nen LED-Autoscheinwerfer drin, mit dem du bei Fernlicht 200-300 Meter weit gucken kannst und Roller haben immer noch nur „Standlicht“ verbaut :D
Aber sehr sehr gut gefangen JP, Respekt von einem anderen Zweiradfahrer für die Kontrolle!
Naja wer weiß wie alt der Roller ist, mein Motorrad hat auch nur so ein Teelicht drin
Ok und so eine LED Lampe kostet dann gleich 1000€?
2:56 da gibt´s nen rehbraten xD
Ich wurde auch mal überfahren mit 13 als ich die Straße legal überquerte, der Fahrer kam mit ca 35 km/h ohne zu bremsen. Dabei flog ich über sein ganzen Auto und landete auf meinem Rücken, mein Glück war dass ich einen Rucksack hatte mit einer dicken Jacke drin was mich gut aufgefangen hat ansonsten hätte ich mit Sicherheit den Kopf eingeschlagen. Am Ende kam ich nur mit Prellungen am Knie und Ellenbogen weg was nach einer Woche komplett verheilt war.
Jo, das mit den Tieren spare ich mir, Daumen Verschenke ich einfach so :-)
Warum die Differenzierung?
Interessehalber, weil ich es mir nicht selbst erklären kann.
Geht mir auch so. Gut, dass vorher darauf aufmerksam gemacht wird
@@Hempel1303 weil die unsere Regeln und den Straßenbau nicht verstehen können.
Wir Menschen können oft noch entscheiden, wo wir gerade sind und verstehen, wenn Licht auf uns zukommt
@@bobbaumeister1200 Ich habe schon Gänse gesehen, die vorbildlich den Fußgängerüberweg genutzt haben. :D
@@maximilian2843 Enten, Katzen, Hunde, Tauben oder auch Ratten alles schon gesehen.
0:15 das kommt davon wenn man denkt rot ist nur ne empfehlung und der vor einem das aber anders sieht.
Die ampel war noch gelb als der bmw schon stand. Genau deshalb wird die Querampel auch erst einige Sekunde später grün. Man muss bei Gelb 10 Meter vor der Ampel keine Vollbremsung machen.
Die Fußgängerin hatte mächtig Glück, dass sie gegen das Auto gelaufen ist, und nicht das Auto gegen sie.
1:35 an dieser und eine Ampel weiter kracht es mehr mals im Monat seit vielen vielen Jahren. Erstaunlich, dass ich diese zum ersten Mal hier sehe. Und das nach knapp 400 Folgen. :o
Bin relativ neu hier auf dem Kanal und fahre täglich beruflich ca 300km Auto. Bin ich der einzige, der dieses instant Gehupe voll affig findet? Manche stehen gefühlt schon auf der Hupe, bevor sie auf die Situation reagieren. Also ich bin jemand, der seine Hupe so gut wie nie nutzt...außer, wenn ich jemanden dringend auf etwas aufmerksam machen muss.
Geht mir genau so. Erst mal muss ich reagieren, um die Situation zu entschärfen. Da habe ich dann einfach keine Zeit für irrelevante "Meinungsäußerungen".
Ich finde es erschreckend bei 1:48, das so gut wie keiner auf den Unfall reagiert. Irgendjemand wird sich schon kümmern.
Verstehe nicht, was du meinst. Der RD wurde doch schon alarmiert. Am Ende war es ja auch nur eine kaputte Jacke, kann also nicht so schlimm ausgesehen haben. Warum sollten die Passanten dann direkt bei roter Ampel auf eine viel befahrene Straße rennen? Eigenschutz geht in solchen Situationen vor
Die andere Person ist direkt dabei. Drei wenden sich der Situation zu.
Im Kommentar wird auch schon gesagt dass RTW bestellt wurde.
Als die Cam rechts ran fährt ist nicht mehr zu sehen ob der Fahrer aussteigt.
Was noch? Alle wild umher springen?
Die Wartenden an der Ampel und den Pkw nebendran würde ich im Blick behalten, er ist wichtiger Zeuge, der selbst reagieren musste.
@@krissyk2426 das mag ja alles stimmen, aber auf mich wirken die alle recht teilnahmslos nachdem der Unfall geschehen ist. Es soll natürlich niemand blindlings auf die Strasse rennen, das ist klar.
Super Handling JP, da wäre nicht jeder auf dem Roiller geblieben. Mich hat es mal in Laos erwischt. Bin da mit ner 125er mit 60 km/h in ein ausgewachsenes Wasserbüffel rein, das direkt vor mir über die Straße lief. Da ging es dann einfach nur noch per Salto rüber. Aber außer Schrammen nichts gehabt. Tierisches Glück.
Andere Länder, andere Tiere. Wie ging's denn dem Büffel hinterher?
Gute Folge.
Ja wenn man zu langsam REHagiert, dann gibts es auch mal PürREH auf der Strasse :P
Und noch mal respekt an den Autofahrer der zu gut reagiert hat und nicht die Frau überfahren hat sonst sind das die Frau quasi in der Zeitung reingerannt ist und echt mein Respekt an den Rollerfahrer und vielen Dank für die tollen Videos
die szene bei 1:40 ist einfach übel. richtig glück gehabt, puh
3:11 wie das handy sich direkt entsperrt
Bei dem Clip vom Phillipp: Wie doof muss man sein da rüber gehen zu wollen?! Leider selber schuld. Dennoch hoffe ich das es ihr gut geht.
Da bist du viel netter als ich weil mir ist es scheiß egal ob es der ole gut geht bei so wenig gehirn konnte die von mir aus sterben
Das ist noch gar nix: es gibt Leute, die der Meinung sind, vor einem Zug von 1200t Gewicht noch ca. 10m vor diesem die Gleise überqueren zu müssen.
Der Zug nähert sich zwar mit "nur" 25km/h, aber bis der steht - auf nassen Schienen...
Viele Grüße
@@stefanzaworski8392 selbst wenn der nur 10 oder 5 fährt ist vorbei wenn der dich erwisch.
@@johannesnagengast7643 Genau! Der Zug ist immer der Stärkere!
Bei der Eisenbahn gilt nämlich die Weisheit: entweder ab (Gliedmaßen) oder tot.
Beides kann man nicht brauchen!
Viele Grüße
@@walter3075 was hätte Mendel oder Darvin dazu gesagt?
Mitn Roller nen Reh mitgenommem und trotzdem noch zu stehen Top Sache A
Dachte ich mir im ersten Clip auch. Wie du sagtest, Sicherheitsabstand ist nicht schlecht.
Es braucht auch kein Glatteis ... ich bin mal auf dem Feld gelandet, weil kaum sichtbar ein Traktor vor einer Kurve Matsch vom Feld auf die Straße gefahren hat, der von leichtem Niesel schön dünn verteilt wurde. Auf sauberer Fahrbahn wäre ich ohne weiteres um die Kurve gekommen, so jedoch geradeaus weiter gerutscht.
unfall 1:58. wenn ihr sowas seht und der fußgänger sagt, es gehe ihm gut: trotzdem UNBEDINGT notarzt, krankenhaus, diagnose, volles program.
es wäre nicht der erste, der nach hause hinkt, sich hinlegt und dann stirbt.
Guten Abend wünsche euch einen schönen Tag und einen schönen Samstag und einen schönen Start fürs Wochenende und ein schönes Wochenende
2:25 Bin selber auch Motorradfahrer und so wie diese Szene, ein Tier zu rammen, das ist so die Horrorvorstellung. Der hatte hier aber verdammtes Glück im Unglück, dass er nach der Kollision die Spur halten und noch ausrollen konnte und ihm selber fast nichts passiert ist. So'n Roller kann man ersetzen, bei der Gesundheit sieht's anders aus.
2:35 Wow, ich hätte gedacht, dass es einem beim Wildunfall mit nem Roller prinzipiell über die Straße verteilt. Hier hatte der Fahrer Glück, dass es eine rein frontale Kollision war.
Krank... Krass Gänsehaut...
Das A und O im Straßenverkehr ist den Verhältnissen angepasste Geschwindigkeit und besondere Aufmerksamkeit und Vorsicht . Leider überschätzen viele ihr Können . Die Folge sind Unfälle
1:15
Achja Glatteis in der Kurve. Da kann ich auch ein Lied von singen. War mit dem Fahrrad auf der eisfreien Hauptsraße unterwegs und wollte in eine Seutenstraße einbiegen. Das da ca ein Zentimeter dickes Eis war, wusste ich nicht und bin so 20 Meter geschlittert. Zum Glück kam ich vor einem parkenden Auto zum Stillstand. Meinem Judo-können und viel Glück habe ich zu verdanken, dass ich nicht einen Kratzer blauen Fleck oder schlimmeres hatte. Passt also gut auf beim Fahrradfahren; gerade im Winter.
Im Winter bei entsprechender Witterungslage bin ich mit dem Fahrrad immer mit entsprechender Bereifung unterwegs. Kann ich nur empfehlen...
@@skifahrer1974
Wenn das keine Reifen mit Spikes sind, hätten die mir auch nicht geholfen. Das war so glatt, dass ich nur schieben konnte. Selbst das war schon schwierig. Aber ja in 90 % der Fälle helfen Winterreifen am Fahrrad
@@Broetchen98 ich habe noch nie andere Winterreifen am Fahrrad ausprobiert als solche mit Spikes. In nördlicheren Ländern mag das anders sein, da mag "festgefahrene Schneedecke" im Winter öfter/dauerhaft auftreten, aber hier kommt sowas selten vor, dafür viel häufiger der Zustand "durch Salz oder Sonne angetaut und dann übergefroren", da helfen sowieso nur Spikes. Bin mit denen auch nur minimal langsamer unterwegs, wüsste also nicht, wieso ich auf den (m.E. entscheidenden) Sicherheitsvorteil verzichten sollte.
PS: apropos "nur schieben ging noch" - ich bin vor Jahren einmal im Winter (völlig problemlos) zur Arbeit geradelt und hab mich dann beim Absteigen am Fahrradständer auf die Nase gelegt, weil es so glatt war, dass es zu Fuß deutlich schwieriger war als auf dem Fahrrad mit Spikereifen.
Judo hilft dabei echt, mir ist mal bei glatteis das Fahrrad unter mir seitlich weggerutscht und ich bin flach auf den Rücken gefallen, aber seitlich abgeschlagen, nix passiert.
Allerdings lag ich 10 Minuten auf der Strasse durch den Schock.
Danke, das du vor jedem Unfallvideo eine Warnung raus haust.
2:38 Wahnsinn das er nicht gefallen ist
der moppetfahrer am anfang is auch sonst nicht der hellste
kurze buchse kurze ärmlen und ein schuh so locker dass er fliegen geht
Ich habe dein Kanal erst vor ca. 1 Monat entdeckt. Muss aber sagen, Klassen kommentiert. Sehr gut wie auf Fehler von jeden hingewiesen wird.
Ich selber bin ja auch kein Raser, aber ich kann sagen, nachdem ich die Videos immer sehe auch ich noch mehr auf Abstand und co. Habe auf einer längeren Fahrt auch ein paar ideoten gesehen. U.a. ein Transport Fahrer, dein meinte auf einer 100 kmh Strecke gleich mich und mein Vordermann ( wo auch genügend Sicherheitsstand zwischen uns war ) in einer langen Rechtskurve zu überholen, mit Superstreifen etc. Habe schon extra mein Abstand vergrößert, falls er doch vor mir rein möchte. Aber er wollte uns unbedingt überholen wegen ein paar kmh mehr. In der nächsten Ortschaft stand er beim Discounter auf den Parkplatz 🫣
Habe aber leider noch keine Kamera im Auto nachgerüstet.
Gutes Video ! 👍
Erstes Video einfach in Rüsselsheim 😱
0:54 Auch in diesem Video wieder perfekt den Beat getroffen.
Zum zweiten Unfall...das das zu schnell war, war schon in der ersten Kurve klar, nur is da halt noch nix passiert.
Der Fußgängerunfall waren doch zwei Teenie-Mädchen, wenn überhaupt. Genau deswegen lernt man in allen Fahrschulen, dass man auf Kinder besonders gut achten muss. Ich kenne auch jemand, der mit 10 volle Möhre vor ein Auto gerannt ist (gebrochener Kiefer, mehrere Zähne raus, aber zum Glück keine bleibenden Schäden, außer ein paar Kunstzähne, die wenigstens Kariesunanfällig sind).
Also Leute, sobald Kinder in der Nähe einer Straße zu sehen sind, Fuß etwas vom Gas und bremsbereit halten. Ja, auch an einer Ampelkreuzung, nicht nur in der Spielstraße.
Kleinkinder waren das aber nicht mehr. Und die zwei sind bei Tiefrot vor einen ganzen Pulk ankommender Autos gelaufen, nachdem sie schon eine ganze Weile gewartet hatten. Bei aller Liebe - irgendwo muss auch die Fürsorgepflicht der Autofahrer mal Grenzen haben; und irgendwo muss auch mal Schluss mit "Mit sowas musst du als Autofahrer rechnen!" sein! In allen Grundschulen lernt man, dass man nicht auf die Straße läuft, wenn ein Auto kommt, erst recht nicht, wenn viele Autos kommen, und schon gar nicht, wenn die Ampel rot ist. Die waren alt genug, um zu wissen, was sie da tun! Die Autofahrer in dem Video sind ja angepasst gefahren und haben gut reagiert, weshalb die Geschichte anscheinend noch recht glimpflich ausgegangen ist. Aber auch wenn es anders ausgegangen wäre: Wenn ich Richter wäre und dieses Video sehen würde, würde ich keinen Autofahrer (es sei denn, er wäre gerast wie ein Irrer) in die (Mit-)Haftung nehmen! Ich hoffe inständig, dass der Schock bei den beiden tief genug sitzt, dass sie so eine Scheiße nie mehr machen werden! Aber die Realität sieht leider eher so aus, dass solche Vollhonks dann oft noch rummaulen, dass der "blöde Autofahrer nicht rechtzeitig gebremst" hätte. Aber die Erwachsenen machen es ihnen ja auch vor; wie oft sehe ich die Fußgänger bei Rot über die Ampel ... nein, nicht laufen, sondern gemütlich schlendern, als ob die Ampelfarbe eine freundliche Empfehlung wäre ... egal, ob Kinder ihnen dabei zusehen oder nicht! 🤬
Erst kürzlich habe ich hier einen Clip hochgeladen, wo ein Vater mit Kind (oder Opa mit Enkel) seine Grünphase nicht nutzen konnte, weil in dem Moment ein RTW mit Blaulicht und Tatütata angekommen war. Er hat dann zunächst noch ein wenig gewartet, sich aber dann genau in dem Moment, wo die Autofahrer der vierspurigen und stark befahrenen Hauptstraße Grün bekamen, spontan dazu entschlossen, doch nicht auf seine nächste Grünphase zu warten und mit dem Kind an der Hand noch schnell rüber zu laufen - vor die losfahrenden Autos! Wenn sowas ein Erwachsener für sich alleine macht, finde ich das schon daneben; aber mit Kind dabei - da bekomme ich einen ganz dicken Hals! ⚠💣☠
Zählt das eigentlich auch als Wildunfall?
@@teejay7578 Bei dem mir bekannten Fall (das geschilderte 10-jähriger vors Auto gerannt) hat der Fahrer zwar keine Schuld nach StVO bekommen, weil er mit erlaubter Gechwindigkeit fuhr, von seiner Versicherung bekam er aber auch nichts (weil man bei Kinder halt mit allem Rechnen muss). Er blieb auf dem Schaden sitzen.
Kinder sind einfach noch nicht 100% zurechnungsfähig. Im Video sehen wir ein Beispiel warum das so ist. Es sind ja nichtmal alle Erwachsenen voll zurechnungsfähig (wie viele Verkehrsteilnehmer jeglicher Fahrzeugart sehen wir hier ständig über rot ballern mit voller Absicht?).
Der Fahrer im Video wird auch keine Schuld bekommen haben, auf dem Schaden in seiner Tür wird er wohl trotzdem alleine sitzen bleiben. Bei schlimmen Unfällen kann das neben wirtschaftlichen übrigens auch zu psychischen Problemen führen. Will man beides wirklich riskieren, selbst man man juristisch keinerlei Schuld hat?
Das mit dem Schlüsselbein und der Schulter hatte ich auch schon.
Dafür muss man ein Röntgen aus 3 verschiedenen Perspektiven machen, um das zu bemerken..
Ach ja.. jede schnelle und hektische Bewegung oder kleine Belastung tat höllisch weh..
Gute Besserung!
Hahaha Video 1. Jetzt weiß ich wie das in etwa auch bei mir aussah 😀. Ja so ein Mopped fällt auch ganz schnell um.
Volle Punktzahl in der Haltungsnote, aber Abzug für die Garderobe.
Wenn einfach eine Gegend im Video gezeigt wird, wo du öfters bist/wohnst: 😁😁
02:02 Kaufpark Eiche in Berlin/Brandenburg
Natürlich gute Besserung an alle die einen Unfall in dem Video hatten!
Der Fahrer des Tages ist JP💪🏼👍🏻
Cama BRB hatte mit dem Abflug in der Kurve auch das Richtige Auto unterm Hintern. Die Mondeo Mk3 können einiges einstecken. Der war seinerzeit Testsieger im Euro NCAP Crashtest. Kein Wunder der Mondeo Mk3 ist so stabil wie ein Panzer. Darum ist Ford bei mir auch erste Wahl bei Autos, eben weil sie so sicher sind und einiges einstecken können. Außerdem sind sie bei regelmäßiger Wartung sehr zuverlässig
Ich hatte vor 4 Tagen auch meinen ersten Wildunfall nachdem ich kann ein Jahr mein Führerschein erworben habe. Davor kannte ich das nur aus diesen Dashcamfolgen. Der Schock saß tief. Hab das Reh auch zum Glück gleich ins Ewige geschickt.
Ich habe seit über 20 Jahren einen Führerschein und noch nie einen Wildunfall gehabt.
@@You-wy6te Sei froh 😆
@@You-wy6te dann hattest du 20 Jahre lang Glück. Das ist so eine Situation die kommt selbst Überraschend wenn man damit rechnet.
Bitte mehr davon👍
Also der BMW am anfang hätte auch einfach nicht bremsen muessen, der ist 10 meter vor der ampel wenn diese auf gelb umspringt hat er sicher extra gemacht der SUV neber ihm ist etwas weiter hinter ihm und kommt auch locker ueber gelb rueber
Ohne witz, nen wild mit nem roller zu erfassen und sich nicht aufs maul zu legen, repsekt 👍
1:38. Das macht die nie wieder im Leben. Das sieht echt heftig aus.
Der arme Waschbär 🥺
Alles ist gut, solange du wild bist!
Naja außer bei einem Wildunfall, da ist es nicht gut wenn du wild bist
Der war einfach nur schlecht
immer wieder bemerkenswert, dass vor Unfällen mit Menschen gewarnt wird, aber EXTRA nochmals für Tierunfälle. Was das wohl über die heutige Gesellschaft aussagt?! 🤦♂🤷♂
Liegt vermutlich daran, dass die Viecher i.d.R. danach tot sind, oder eine Lache Blut / Eingeweihte in der Gegend verstreut ist. Selbige Unfälle mit Menschen wirst du nur auf speziellen Seiten im Internet finden. Die Unfallvideos mit Menschen, die du auf diesem Kanal hier siehst beschränken sich meist auf Blechschaden. Der Vergleich mit der Gesellschaft hinkt also...
@@mcookiewmonsta2 also sehen nur "Eingeweide" die "Eingeweihte"? 😅
Eingeweide habe ich auf normalen Kanälen noch nie gesehen, von daher kann ich Deinen Kommentar nicht ganz nachvollziehen.
2:05 würde mich echt noch interessieren was die beiden denn überhaupt dazu bewegt hatte in den fließenden verkehr zu laufen? alk/drogen? auf so eine idee kommt eigentlich niemand der sich seiner sinne bewusst ist.
Ich wurde als Fußgänger auch schon angefahren, bei mir war auch nur die Jacke etwas kaputt. Die Fußgängerampel zeigte damals Grün und weil ich nicht auf der viel zu kleinen Verkehrsinsel stehen wollte, bin ich gerannt. Ein abbiegendes Auto hatte mich dabei erwischt. Seitdem bin ich an grünen Fußgängerampeln auch immer etwas misstrauisch...
Tatsächlich kann da oft die breite a Säule das Problem sein, die eine Person komplett verdeckt, ist mir auch schon passiert. Und wenn die bewegung noch zu der bewegung der a säule (oder Kopf der versucht darum zu schauen) passt merkt man es nicht. Man wundert sich wo kommt der her.
Es scheint wohl keinem aufgefallen, dass der Motorradfahrer seinen Kinngurt am Helm nicht geschlossen hatte und dabei auch noch seinen rechten Turnschuh verlor...
Kann mir vorstellen, dass er den Slalom-Eierschaukeltanz des Hintermanns kurz vorher durch den Rückspiegel bewundert hat und die Ampel währenddessen auf Rot ging.
Er hatte ihn geschlossen, man sieht wie er ihn aufmacht.
auch wie er wütend den helm wegpfeffert, zeigt einfach schon wie uneinsichtig so ein typ ist !
Wenn man schon hated, sollte man beim Clip schauen die Augen auf machen. Er wollte den Helm ausziehen, ging nicht, greift sich ans Kinn, löst den Verschluss und wirft erst dann den Helm. Vielleicht freiwillig mal nen Sehtest machen bevor es wieder hinters Steuer geht?! :)
2:30 mit dem Licht würd Ich maximal durch die Stadt fahren aber nicht über dunkle Landstraßen.
2:50 da hat er echt Glück gehabt! Sowas kann schnell böse enden
02:50 Roller des todes alter krasse sch….
Wie oft mir die Vorfahrt genommen wird, weil gelb für viele Gasgeben bedeutet. Meistens regen die sich dann noch auf, wenn man dann eine Vollbremsung hinlegt und aus Reflex auf das Signalhorn steigt...
Vollbremsung ist weniger angemessen als bei gelbrot auf Linie sein. Würdeste wissen, wennde Motorroller fahren würdest. Unter 10 m hinter dir n Auto legste keine Vollbremsung an Ampel hin, außer bist suizidgefährdet.
@@pollemar Wenn du Gas gibst und der Pkw hinter dir noch mitzieht, wird der Abstand bei höherer Geschwindigkeit kleiner. 🤔
Und der Pkw ist dann jener, der wie im Kommentar von Carsten dem nächsten die Vorfahrt nimmt. So geht es auf der Kreuzung dann immer weiter...
Aber richtig, eine Vollbremsung ist an einer Ampel nicht angebracht. Dann hat man geträumt oder es war zu dynamischer Verkehr.
Im Clip steht auch der BMW über der Linie, war also schon kein korrektes Bremsen an einer Ampel.
@@Hempel1303 Ich schreib ja gelbrot auf Linie. Das wäre HIER locker hellgelb gewesen, da musste ich in etwas reduziertem Abstand als Roller selber auch schon am vollbremsenden Auto vorbeizucken, fast geschliffen, nur weil der Depp gelb sieht und Anker wirft, ich 20 m Abstand etwa und natürlich nicht auf die Idiotie gefasst. Nur halt 20 m Abstand und nicht 5 m wie im Clip...
@@Hempel1303 Wenn einer über Rot fährt und ich komme kreuzend über grün und will dem nicht reinfahren, muss ich leider manchmal eine Volbremsung hinlegen. Wenn ich grün habe, rechne ich ja nicht damit, dass einer bei gelb Vollgas gibt und dann bei rot drüberfährt.
Also ich muss gestehen, ich bin froh das ich teils noch Gas gebe mit Moped bei gelben Ampeln. Autofahrer folgen mit wenig Abstand, okay mit einer Gefahrbremsung könnte man es noch so gerade schaffen, ne lieber Gas. Und siehe da, des Auto zieht wahrscheinlich über rot noch mit.. Vor 3 Wochen noch passiert. War froh Gas gegeben zu haben, der hätte mich sonst sehr wahrscheinlich weggenascht als gäbe es kein morgen
Man sollte nicht vor einer uneinsehbaren Kurve überholen. Soweit so gut, so richtig. Hatte heute ein derartiges Erlebnis in einer engen Einbahnstraße, die in beiden Richtungen von Fahrradfahrern befahren werden darf. Vor mir stand ein Bus an einer Haltestelle - keine Haltebucht vorhanden - und machte tatsächlich ausgerechnet an dieser Stelle Pause, während hinter ihm der Berufsverkehr heranrollte. Normal hält diese Linie immer nur kurz und lässt Leute ein- u. aussteigen. Ich kenne das schon und entschloss mich deshalb zu warten. Bald kam aber der Busfahrer - brötchenkauend - heraus und forderte mich auf, zu überholen. Ich sagte, dass sei mir zu gefährlich, weil hinter der Linkskurve flotte Radfahrer entgegenkommen könnten. Er meinte dann, ich solle ganz langsam fahren. Ich überholte also mit Schrittgeschwindigkeit. Glücklicherweise kam mir niemand entgegen. Wenn doch, hätte es für den Radfahrer keinen Platz mehr zwischen mir und den Parktaschen links gegeben. Habe ich richtig gehandelt oder hätte ich und hätten wir alle dahinter warten sollen, bis der Mann seinen Kaffee ausgeschlürft hat?
Video an und direkt die Heimatstadt wiedererkannt XD
0:12 So etwas kommt halt dabei raus, wenn man unbedingt noch über Gelb fahren will, doch der Vordermann sich ausnahmsweise mal an die Regeln hält. Ich finds da hat es endlich Mal den richtigen erwischt. Dies zeigt mir auch die Reaktion des Mopedfahrers.
1:26 Das Problem ist, dass wenn man Mal vorsichtig fährt, eben aus den Gründen wie im Video, wird man direkt riskant und rücksichtslos überholt. Ich bin mir absolut sicher an der Kurve im Video wäre ein anderer nicht 90 sonder 110 gefahren...
1:32 Ganz ehrlich, da habe ich absolut kein Mitleid. Egal wie eilig ich es in meinem Leben hatte - ich bin noch nie über rot gegangen/gefahren. Dafür ist Mal das Gegenteil zu dem Clip eingetreten: Weil ein Autofahrer meinte beim Grünen Blechpfeil nicht halten zu müssen, wäre er mir beim Versuch die Kreuzung zu überqueren fast über den Fuß gefahren...
2:33 "Das Reh war sofort tot." Und das bei 45 km/h. Mit einem Roller. Das sollten mal alle im Hinterkopf haben, die meinen, dass 50 in der 30er in Ordnung ist. Vom Bremsweg ganz zu schweigen (bloß mal allgemein gesprochen und nicht in Bezug auf den Rollerfahrer im Video).
0:12 naja, also eine Vollbremsung an einer Ampel hin zu legen nur um nicht bei Gelb zu fahren finde ich schon arg übertrieben. Das der Motorradfahrer nicht genügend Abstand gehalten hat, brauchen wir nicht reden, aber wie gesagt, etwas mehr Weitsicht des Autofahrers wäre auch hilfreich gewesen
@@freightlorris9624 Ja, mag sein, dass er etwas stärker gebremst hat. Aber eine Vollbremsung war das auf keinen Fall. Andernfalls hätte der Motorradfahrer wahrscheinlich nicht mehr eigenmächtig seinen Helm ausziehen können. Und selbst wenn es eine Vollbremsung gewesen wäre. Genau dafür ist der Sicherheitsabstand ja da. Eben damit man selbst ohne Unfall zum stehen kommt, wenn der vor einem in die Eisen geht. Im nächsten Clip haben wir ja sogar gesehen, dass es hätte auch ein Fußgänger sein können, der noch bei Rot über die Kreuzung läuft.
zum ersten video: "an die regeln halten" naja. der fahrer des autos hat es mit einer übertrieben starken bremsung nicht geschafft VOR der halteline zum stehen zu kommen... Da sagt die regel eindeutig er hätte fahren sollen.
Ändert natürlich nichts am zu geringen sicherheitsabstand, hätte ja auch jemand auf die straße gerannt sein können, aber das handeln ist in dem fall auch fehlerhaft gewesen.
@@radischn5269 genau genommen stand der BMW bei 0:14 vor der Linie, durch den Aufprall des Motorrads ist der hinter die Linie geschoben worden.
@BABO_Offiziell das war schon eher eine Gefahrenbremsung wenn man genau hinsieht, und da sieht die Stvo eindeutig vor, dass man durchfahren soll.
0:11 pro tipp an solche Autofahrer: Bis an die Stelle, an welcher man noch komfortabel anhalten kann, auf die Ampel schauen. Danach nicht mehr auf die Ampel schauen, weil sogar wenn sie genau dann orange wird, kommt man ohne Beschleunigen noch vor rot über die Kreuzung. Dann muss man nicht dauernd überlegen, ob man jetzt noch bremsen will/muss oder nicht. Ausserdem macht man nie wegen ner Ampel eine Vollbremsung so wie im Video...
Das Ding von Carma Brb. Ist aber öfters bei scheiße beteiligt, oder? Die Strecke bei Briest ist aber für ihre Hinterfotzigkeit, selbst bei guten Wetter bekannt.
Es ist unfassbar, wie viele Leute sich in Lebensgefahr begeben, nur um den Bus oder die Bahn noch zu erwischen.
kaum geklickt und direkt beim ersten clip gedacht "oh, da fahr ich ja fast täglich lang"
Die zwei wichtigsten Dinge sind ausreichender Abstand und in Kurven abzubremsen oder Gas rausnehmen
0:16 Beim BMW gehen 30 Frames/1s nach dem die Ampel auf Gelb gesprungen ist, die Bremslichter an, beim Unfallfahrer ist Bremslicht erst eine weitere Sekunde später zu erkennen, beim anderen Motorradfahrer aber schon 10 Frames nach dem Umschalten der Ampel auf gelb . Wenn der Unfallfahrer so aufmerksam gefahren wäre , wie der andere Motorradfahrer hätte der Unfall trotz zu geringen Sicherheitsabstands vermieden werden können
Ja. Kein Sicherheitsabstand und dann Reaktionen wie 'ne Wanderdüne sind halt 'ne dumme Reaktion. Mein Mitleid mit dem Motorradfahrer hält sich in Grenzen.
Ja, anders als der Kommentator sehe ich hier keine schnelle Reaktion des Unfallbikers. Der war mit den Gedanken ganz woanders.
Aber muss man nicht selbst auch den Verkehr hinter sich beobachten? Stellt euch vor es wäre ein LKW gewesen
der Bmw macht aber auch eine Vollbremsung, selbst das Auto neben ihm fährt über gelb, da die Gelbphasen bei 50km/h Höchstgeschwindigkeit immer 3 sekunden lang sind, viel zu früh gebremst, so was passiert so oft da selbst die Motorradfahrer noch über die Gelbphase gekommen wären und man deshalb extra dicht auffährt. Außerdem gibt es die Regel, dass sobald die Pfeile auf dem Boden beginnen, man es noch locker über gelb schafft.
@@chris_0018 die Fahrzeuge vor dem Motorrad wurden vorher schon langsamer, der BMW ist hier geschätzt 30 km/h gefahren. Als die Ampel auf gelb schaltet hat sich der Fahrer entschieden anzuhalten und hat etwas stärker gebremst. Eine Vollbremsung war das nicht, sonst wäre der Motorradfahrer ungebremst aufgefahren. Gelb bedeutet Kreuzung räumen oder wenn möglich anhalten da gleich rot wird. Zwischen gelb und rot vergehen 2 Sekunden in denen der Motorradfahrer ohne Probleme hätte bremsen können um nicht über die rote Ampel zu fahren, was er ohne den BMW definitiv gemacht hätte.
3:20 natürlich nicht... man muss innerhalb des Abblendlichts anhalten können. Wenn er ein großzügigen 50m Lichtkegel hat dann wären das maximal 60km/h.
Und selbst das wäre dann schon zuviel:
- Reaktions weg wären 18m wenn 1Sekunde Reaktionszeit wäre (bei dunkelheit auch mal mehr da meist zu spät gesehen)
- Bremsweg 36m (je nach Fahrbahn Beschaffenheit und Witterung)
Wären zusammen 54m.
(Edit: Bremsweg da Gefahrenbremsung 18m. Mit 80km/h läge der Anhalteweg dann bei 56m. Mit 70km/h bei 45m)
Bei 95km/h haben wir:
- 28,5m Reaktionsweg
- 90,25 Bremsweg
Also knapp 119m Anhalteweg bei guten Bedingungen.
(Edit: auch hier wieder Gefahrenbremsung somit knapp 74m)
Das es dann knallt ist wohl für jeden logisch (jedenfalls sollte es sein).
Den Bremsweg, den du berechnet hast bezieht sich auf eine *normale*, sanfte Bremsung. Für eine *Gefahrenbremsung* muss der Wert halbiert werden!
So kommen wir auf ca. 45m Bremsweg.
Macht 73,75m Anhalteweg.
Wenn Klugscheißen, dann richtig. Zumal der Lichtkegel selbst auf der Kamera (in echt sieht man weiter, die Augen sind besser als eine Dashcam) bei ca 100m liegt.
@@zoker501 stimmt, hätte vergessen den bremsweg durch 2 zu teilen am Ende. Werde ich gleich editieren. Dennoch wäre das eben der Anhalteweg bei guter Sicht und Wetterbedingungen.
Edit: der lichtkegel liegt in 90% der Fälle bei 50m und nicht weiter da sonst zu hoch gestrahlt wird und der Gegenverkehr geblendet wird.
Das hat nichts mit dem weiter sehen können zu tun. Die Regelung bleibt dennoch bestehen das innerhalb des Abblendlicht angehalten werden muss.
Und das mit dem Klugscheißen kannste dir auch sparen, Fehler machen alle mal und du bist ebenso ein Beispiel dafür. Denn auch deine 73,75m sind nicht korrekt wenn man es GANZ genau nimmt, sondern 73,625.