22000kmエンジンオイルを交換して無いパッソのメンテナンス TOYOTA PASSO maintenance エアコンメンテナンス スラッジナイザー クレベリン RECS

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @小川茂樹-n6m
    @小川茂樹-n6m 3 ปีที่แล้ว +12

    いつも楽しく視聴してます。サムさんのショップは色々と考えてますね。基本整備とオプション。それと、サービス整備。いいですね。また、ローター研磨、視たくなりました。今回はありませんでしたが、次回の動画楽しみにしています。

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว +4

      ありがとうございます
      励みになります(=゚ω゚)ノ

  • @gojimo0926
    @gojimo0926 3 ปีที่แล้ว +4

    ホンダのフィットRSで全合成油を5000キロ毎に変えてます。

  • @小林一郎-w3t
    @小林一郎-w3t 3 ปีที่แล้ว +3

    やっぱ、オイル交換は大事やもんね!😅

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku 3 ปีที่แล้ว +3

    高圧洗浄機でジャーって洗ったら、自分の車の場合汚れとクリアも取れちゃいそう

  • @晴れ-o1t
    @晴れ-o1t 3 ปีที่แล้ว +2

    今回の車両での費用はおいくらですか?

  • @s87583
    @s87583 3 ปีที่แล้ว +1

    ありがたい

  • @katino.
    @katino. 3 ปีที่แล้ว +8

    メンテしない人にとってはEV車の方がいいのかもしれないね

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 3 ปีที่แล้ว +7

    車に詳しくない人が乗ってたのかな?
    車はメンテナンスしないと乗れなくなるぞ。ママチャリじゃないんだぞ・・・

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku 3 ปีที่แล้ว +3

    雪道走ったら洗車機の下部洗浄だけでも、効果はありますか?
    20000キロは恐ろしい
    オイルは自分0-30のモービル1使ってますが、過走行になったら硬いオイルに変えた方がいいんでしょうか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว +1

      何もしないよりは効果はあると思いますよ

  • @osami0128
    @osami0128 3 ปีที่แล้ว +1

    現行型のパッソはブレーキダスト特にフロントがハンパない位付着しますが、それだけブレーキが強いのでしょうか?
    うちの嫁さんはパッソモーダのダークグリーンツートンです。
    洗車する度にいつもホイールキャップを外してキャップと鉄チンホイールの表面を掃除しています。
    スタッドレスに履き替える時は裏も掃除しています。
    ルーミーもパッソベースですのでブレーキダストがハンパない位汚れています。

    • @ヤーマン-d4q
      @ヤーマン-d4q 6 หลายเดือนก่อน

      パットが純正だと柔らかいのですぐ残量減ります。1回目の車検でパット残量が2mmきることもあります。プラスダストが酷いのもあります笑

  • @美しい魔闘家鈴木-j5z
    @美しい魔闘家鈴木-j5z 3 ปีที่แล้ว +20

    22000キロはさすがにダメだ

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว +7

      乗ってる人が高齢な方ですのでなかなか自分では管理ができないので
      こっちからアナウンスしないといけないですね(;´∀`)

  • @yudanntaisetu
    @yudanntaisetu 3 ปีที่แล้ว

    アクセル抑え棒ってのは自作品ですか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว

      1脚の頭にスポンジみたいのを当てる感じですね

  • @hassy841
    @hassy841 3 ปีที่แล้ว +3

    ここまで長いことオイル交換しない人だと、それを見越してちゃんとしたオイルを入れておかないといけませんね。
    わたしも先日、ついうっかりでオイル交換1回飛ばしてたことに気づかずに11,000kmほどオイル無交換で走ってしまいましたが、モービル1を入れていたので助かりました💦

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 3 ปีที่แล้ว +1

      取扱説明書に「15,000kmまたは1年のうち早い方」と書いてあるのでしたら大丈夫ですよ。

  • @ゴンちゃん-g3y
    @ゴンちゃん-g3y 3 ปีที่แล้ว

    2万キロエンジンオイル交換無しってこわー
    交換するの忘れちゃうのかなー?

  • @雪だるま-r1j
    @雪だるま-r1j 3 ปีที่แล้ว

    うちの会社でもクレベリン施工やってます^^
    施工した後は車内がプール臭になりますね(;^_^A アセアセ・・・
    動画見て少し気になったのですが、そのタイプって折った後に逆さまにして少し振り液を混ぜなくていいのですか?
    うちの会社ではデンソー品を使っていて、講習に来た時にそのように教わりました。

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว +1

      もちろんやってますよ(=゚ω゚)ノ

  • @c-sq578
    @c-sq578 3 ปีที่แล้ว +2

    客のステラがエアコン効かないと言われたがガス入ってるから詰まりだろうなぁ~マシンでやらなきゃダメでしょうね(笑)

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว

      詰まりか、コンプレッサーがへたっているか
      他にも原因があるかもしれませんね

    • @burnetadam7541
      @burnetadam7541 3 ปีที่แล้ว

      エバポレータにゴミ詰まってる可能性大っすなw

  • @oda2680
    @oda2680 3 ปีที่แล้ว +3

    クレベリン? ググりました。
    二酸化塩素ガスを利用した空間除菌だけでなく、物質に付着している菌にも効果があるんですね。
    クルマの中が「居場所」になっている人にはとても有効な除臭、除菌剤ですね。

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว

      車内をクリーンにですね!!