สกายฮอลล์มาแล้ว! พาชมเต็มตลอดทาง | อัปเดตโครงข่ายสกายวอล์คบางกะปิ-ลำสาลี PART2

BANGKOK ON SITE พาไปติดตามความคืบหน้าการพัฒนาโครงข่ายทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) เชื่อมต่อย่านการค้าแยกบางกะปิต่อเนื่องแยกลำสาลี พร้อมเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าสองสาย ความยาวรวมกว่า 1.4 กิโลเมตร ซึ่งล่าสุดบริเวณสามแยกบางกะปิและสี่แยกบางกะปิ งานโครงสร้างหลักของลานกิจกรรมลอยฟ้า “Sky Hall” ได้ก่อสร้างจนเสร็จแล้ว ส่วนลานเหนือคลองแสนแสบบนถนนศรีนครินทร์ก็เริ่มขึ้นคานหลักชิ้นกลางแล้วเช่นกัน!
สกายวอล์คนี้อยู่ตรงไหน เชื่อมต่อจากไหนไปไหนบ้าง? ตรงไหนที่เปิดแล้ว ตรงไหนยังไม่เปิดใช้งาน? ลานกิจกรรมลอยฟ้าคืออะไร หน้าตาเป็นยังไง แล้วตอนนี้สร้างไปถึงไหน? รวมทั้งโครงการตอนนี้สร้างถึงไหนแล้ว เหลืออีกเยอะมั้ย จะได้ใช้เมื่อไหร่?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ
งานนี้พาเดินชมยาว ๆ ตลอดแนว! กับภาพคมชัดเหมือนไปชมด้วยตัวเอง พร้อมเคลียร์คำตอบไปด้วยกันครับ!
พิกัด On Site
จุดเริ่มต้น : maps.app.goo.gl/sFfvddxvV5E9G...
จุดสิ้นสุด : maps.app.goo.gl/NDMUu441LTPdS...
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : [e-mail]
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#สกายวอล์ค #บางกะปิ #เปิดแล้ว #ความคืบหน้า #ล่าสุด #การก่อสร้าง #ทางเดินลอยฟ้า #ทางเดินยกระดับ #Skywalk #สวนลอยฟ้า #ลานกิจกรรม #SkyHall #ทางเชื่อม #สถานีบางกะปิ #สถานีแยกลำสาลี #ลาดพร้าว #รถไฟฟ้า #สายสีเหลือง #สายสีส้ม #แยกบางกะปิ #เดอะมอลล์บางกะปิ #เอ็มไลฟ์สโตร์ #TheMall #MLifeStore #NMarkPlaza #เอ็นมาร์คพลาซ่า #น้อมจิตต์ #Bangkapi #ตะวันนา #นิด้า #NIDA #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #BangkokOnSite

[@My0236]

ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ ที่คอยนำเสนอโครงการงานต่าง ๆ มาให้รับชมอย่างละเอียด
ชอบวิธีนำเสนอได้กระชับ ชัดเจน เสียงบรรยายก็ชวนฟัง ชวนติดตามมมม

[@BANGKOKONSITE]

ขอบคุณมาก ๆ สำหรับการติดตามชมและกำลังใจเช่นกันนะครับ 🙏😊

[@Piyawat1985]

เมืองไทยร้อน ฝนตกก็เยอะ ทางเท้าก็ถูกเบียดเบียนและแคบ ถ้าลงทุน skywalk ในจุดสำคัญๆๆโดยรฟม รัฐบาล เอกชน กรุงเทพก็น่าอยู่มากขึ้นเลยครับ 🥰😁👍🇹🇭

[@art_idol]

คิดถึงย่านนี้ตลอด ถึงจะย้ายที่ทำงานมาเขตตลิ่งชันล่ะ วันหยุดก็ยังไปเดินเล่นแถวนี้❤

[@tinhranhlon6667]

🙏กราบขอบพระคุณ ท่านอาจารย์ชัชชาติ ผู้ว่ากรุงเทพ ที่พัฒนากรุงเทพก้าวไกล กว่ายุคก่อน ครับ

[@user-ob5qu9ue6r]

เงินรฟมนะรถเข็นต่างด้าวผลงานชะชะช่า

[@MrGuy-fc2co]

เค้าสร้างมาตั้งแต่ผู้ว่าอัศวิน​อวยคมจนไม่รู้4รู้8​🤣🤣🤣

[@GER-ug1sb]

จริงยุคนี้พัฒนากว่าคนก่อนที่อยู่มาตั้งนานอีก

[@phenocalypse]

ดูทรงสกายวอล์คแล้ว เดอะมอลล์คงพอรู้ว่าสถานีแยกลำสาลีของสายสีน้ำตาลน่าจะไปสุดที่ถนนพ่วงศิริ มากกว่าเลี้ยวซ้ายสามแยกบางกะปิไปเชื่อมสายสีเหลืองโดยตรง เพราะสร้างยากกว่ามาก ๆ

[@user-fd8te8dh9x]

ขอบคุณครับ ❤❤

[@A-Listry]

Skywalk ใกล้เสร็จหมดแล้ว น่าตื่นเต้น 😊 ขอบคุณ BOS ที่พาไปดูความคืบหน้าแบบละเอียดๆ ชัดๆ มากจ้า

[@ArmMobile-pn2cq]

สกายวอก. สี่แยกบางนา. กว่าจะเสร็จ. โครตนาน มากๆเลย

[@BANGKOKONSITE]

ขอบคุณที่ติดตามชมเช่นกันนะครับ 🙏😊

[@ananwongpinyochit4919]

Thanks for the update and sharing.

[@BANGKOKONSITE]

You're welcome. Thank you for watching too 🙏😊

[@hishoyge1490]

ติดตามตลอด ขอบคุณมากครับ

[@BANGKOKONSITE]

ขอบคุณมาก ๆ สำหรับการติดตามนะครับ 🙏😊

[@MegaAmsan]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลต่างๆ....ชัดเจนมากครับ

[@BANGKOKONSITE]

ขอบคุณที่ติดตามชมเสมอมาเช่นกันนะครับ 🙏😊

[@devilsgold6442]

ขอบคุณทุกภาคส่วนที่ทำให้กรุงเทพน่าอยู่มากขึ้นครับ👍❤🇹🇭

[@phanomkongker5060]

ขอบคุณการอัปเดทครับน้องไอเดีย

[@BANGKOKONSITE]

ขอบคุณที่ติดตามชมเช่นกันนะครับ 🙏😊

[@bakk2569]

(Skywalk ส่วนใหญ่ มักจะทำบริเวณ ห้างใหญ่ๆเท่านั้น เหมือนกับทำทางเดินเข้าห้าง แทนที่จะทำทางเท้า ที่ใช้อยู่ในป้จจุบันข้างล่าง ให้ดี คนแก่เดินได้ ให้เหมาะกับที่จะก้าวไปสู่เมืองของผู้สูงวัย ประชาชน มีทางเดิน

[@woodyexplorer]

สกายวอร์คเป็นทางออกที่ดีที่สุดแทนฟุตบาธที่เดินยากมาก เพราะมีช่องตัดทางเข้าออกมากมาย

[@woodyexplorer]

แต่ที่เขตจตุจักร กลับให้คนมาตั้งแผงขายของบนสกายว อร์คหน้าเซ็นทรัลลาดพร้าว ตรงห้าแยกลาดพร้าว ท่านผู้ว่าชัตชาติควรรีบดูแลครับ ไม่งั้นขยายตัวมากขึ้น ลามไปทั่ว

[@user-kh7wc1lr3f]

ตลาดบางกะปิควรรีโนเวทใหม่นะครับ ฟุตบาทเดินยากมาก แล้วคนขายก็มีแต่ต่างด้าว

[@ncpheromancetic5751]

แอดดด มันจะพังคลืน เหมือนตอนสะพานข้ามถนนลาดกระบังมั้ยแอด อยู่แถวๆ เดียวกันด้วย ดูโครงสร้างแล้วมันจะแข็งแรงมั้ยแอดด

[@phulchait.sirivanich3510]

น่าจะสร้างจนเข้านิดา. อีกฝั่งจากเคหะมาสถานี

[@pennthammachai8399]

Thank you for sharing ❤

[@BANGKOKONSITE]

You're welcome 🙏😊

[@lhloong33]

👍

[@bisi6304]

ยุคนึง ฟุตบาตถูกเอาไปทำทางรถ
สุดท้ายเดินไม่ได้ ก็ต้องมาทำทางเดินข้างบน

[@user-qk5sb9og7i]

🇹🇭👏👏👏❤👍👍👍🇹🇭

[@prathueng4288]

ทำได้ดีเสร็จก็จะสวยงามลดปัญหาการเดินข้ามถนนลดปัญหาการจราจรได้เยอะพอสมควรครับ

[@Prunusgirl222]

ใช่ค่ะ ตรงจุดสุด ไม่เหมือนประเทศอื่นที่แค่ทำทีทาท่าจะข้ามก็จอดให้ซะไกล ต้องวิ่งเร็วๆบีบแตรไล่คนข้ามขนนแบบบ้านเราถึงจะถูก

[@BaronRTP]

อยากให้หาข้อมูล ไอหลุม ทีี่่ฝั่งสายไฟสายสื่ิอสารหน่อยครับ ว่าจะทำให้ดี ตอนไหน ขับรถนี่รถพังกันหมดล่ะ เช่นเส้นเพชรบุรี ฝาบ่อ ฝาท่อเยอะมาก

[@KK-xq2mc]

เห็นสายไฟแล้วหงุดหงิด

[@kawthanth9961]

หลังคา คานเหล็กอันใหญ่ทำใหหลังคาดูเตี้ยไปหน่อย

[@pvmilk]

ไม่เข้าใจคนคิด แทนที่จะพัฒนาทางเดินเท้าด้านล่าง เพื่อให้คนเดินสะดวก กลับยกทางเดินด้านล่างให้ร้านที่เอาเปรียบคนอื่น และลงทุนไปสร้างใหม่ด้านบน
คนเดินด้านบนอาจจะรู้สึกสะดวก แต่คนที่เดินหรือขับผ่านด้านล่าง ต้องทนความอุจาดตาของโครงเหล็กอะไรก็ไม่รู้ สักวันในอนาคต มันจะไม่น่าจบแค่นี้ คนลงทุนก็คงจะเอาป้ายโฆษณามาติด ให้รกหูรกตาอีก

[@art_idol]

ฟุตบาททางเท้าริมถนนมันเล็กและแคบมาก ถ้าไปเดินย่านนั้นบ่อยจะรู้ ตั้งแต่โลตัสไปตลาดคนเดินเยอะ บางทีเราไปเดินยังต้องลงไปเดินถนนรถวิ่งเลย อันตรายมาก มีสกายวอคเดินข้างบนมันก็ดีแล้วนิ เผื่อคนสัญจรที่ไม่ได้จะไปตลาด จะได้ไม่ไปเบียดแออัดกันบนทางเท้าที่แคบ อีกทั้งร้านขายของอีก ถ้าจะขยายทางเท้าคงต้องทุบตึกแถวเก่าออกก่อน ในอนาคตคงทำ และควรจะเอาตลาดหาบเร่แผงลอยเข้าไปไว้ในตลาดให้หมด

[@tongangcup6504]

แรกๆ ผมก็เห็นด้วยกับคุณนะ แต่หลังๆ ผมมองว่า มันสอดคล้องกับประเทศไทย ไหนจะพฤติกรรม ใช้รถใช้ถนนของคนไทย ที่ไม่จอดให้คนข้าม ไหนจะฝุ่นและสภาพอากาศที่ร้อน ไม่เหมาะเดิมอยู่ข้างนอกนานๆ ผมเลยเห็นด้วยกับการสร้างอุโมงค์ และสกายวอล์ค ให้มากขึ้น

[@eimmybb_five-o7899]

❤❤❤❤❤❤

[@theerapong8834]

ข้างบนใหม่ แต่ข้างล่างเน่ามาก

[@user-uy5xp2rp3j]

ทางขึ้น ลง มี ลิฟต์ ให้ คน พิการ และ คน สูงวัย ?

[@BANGKOKONSITE]

มีเป็นบางจุด เฉพาะจุดหลัก ๆ ไม่ได้มีทุกจุดครับ

[@PRO-jt9ni]

ตลอดระยะทาง ไม่มีบันไดเลื่อน หรือ ลิฟ ตามที่ ผว.เคยบอกไว้ว่าสกายวอคนี้ การออกแบบจะเป็นยูนิเวิลแซล. ทำไมเป็นยังงั้น งบหมดหรอ?
ถ้าคนพิการนั่งวิลแชร์มาจากเดอะมอลล์ จะมาลงสุดทางนิด้าลงไม่ได้ คงต้องเข็นรถกลับเดอะมอล ระยะทางไม่ใช่เล่นๆ

[@peerachaipunyanetinart5073]

ควรเสร็จหน้า Lotus's ก่อน

[@mahamaitri]

น่าจะทำต่อไปจนชนสถานีลำสาลีของรถไฟฟ้าสายสีเหลืองเลย ขาดนิดเดียวเอง

[@aiai2908]

ติดสะพานข้ามแยกคับ

[@chkkmppm]

ทางขึ้นลงมีน้อยจุด

[@hanasakiza3705]

ไม่พัฒนาฟุตบาท ก็ลื้อเป็นถนนเลยครับแล้วเดิน สกายวอคแทน 😂😂😂😂

[@watcharaw8624]

เราเป็นประเทศที่มีเงินหลายร้อยล้านสร้าง สกายวอล์คได้
แต่ทำ ฟุตบาท ดีๆไม่ได้ เพราะอะไรนะ ปัญหาไม่ใช่เรื่องเงินแล้วละ

[@trinjunlanan4563]

@@watcharaw8624 ทำฟุตบาทเงินทอนมันน้อยอะดี๊

[@weerayutplukpluem2427]

สกายวอล์กเศษเล็กมาก เมื่อเทียบกับหน้ากว้างของทางเดิน ถ้าคนเยอะเต็มสะพานจะรับน้ำหนักได้ไหม น้ำหนักเหล็กก็เยอะแล้ว ที่สำคัญเสาเดียวต้นเดียว ไม่ได้เป็นเสาคู่หรือเสาหน้ากว้าง

[@golden166]

ฮ่า มุกใช่ไหม คอมเม้นนี้ บอกสกายวอค์จะรับน้ำหนักไม่ไหว ทางด่วนสร้าง30ปีแล้วไม่เห็นถล่ม รถติดที เป็นพันๆคัน

[@golden166]

เหล็กนี่แหละตัวแพง เลยดีมากๆ คนรวยเค้าใช้โครงสร้างเหล็กกันหมด อย่างดี ทั้งแรงกด แรงดึง น้ำหนักก็เบาเทียบกับความสามารถในการรับน้ำหนัก คอนกรีดอะของถูก

[@golden166]

จบวิศวะกรรึเปล่า ไม่จบ อย่าพลาม

[@Frame_Mania]

สอบถามนอกเรื่องนิดนึงนะครับ พอดีเห็นป้าย IMAX ที่เดอะมอลล์บางกะปิ ก็เลยอยากรู้ว่าที่บางกะปิมี iMax แล้วหรอครับ เป็นของเมเจอร์หรอครับ???

[@MBW470]

โรงหนังเปลี่ยนจาก sf มาเป็นของ major แล้วจ้า

[@Frame_Mania]

@@MBW470 อ่อครับ โรงไอแม็คเปิดหรือยังครับ

[@user-cx8ox5mr6p]

ขอบคุณลุงตู่

[@pornprasertfunchien2906]

ถ้าสายสีน้ำตาลมาต้องสูงข้ามสะพานข้ามแยกตรงนี้