พาชมละเอียดเต็มเส้นทาง! | สกายวอล์คหลักสี่ เชื่อม รพ.จุฬาภรณ์ หลังเปิดให้ใช้งานต้นเดือนที่ผ่านมา
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2024
- BANGKOK ON SITE พาไปชมบรรยากาศบนทางเดินยกระดับบริเวณแยกหลักสี่ จุดเชื่อมต่อสำคัญระหว่างรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีชมพู เชื่อมไปถึงโรงพยาบาลจุฬาภรณ์ อำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้งานแบบไร้รอยต่อ
สกายวอล์คแห่งนี้มีความสำคัญยังไง แตกต่างจากจุดอื่นแค่ไหน? นอกจากทางคนเดินแล้ว ได้ยินว่ามี “รถ” วิ่งบนนั้นได้ด้วยจริงมั้ย? เส้นทางยาวแค่ไหน กว้างมากมั้ย มีลิฟต์หรือบันไดเลื่อนให้ใช้ด้วยรึเปล่า? และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ งานนี้พาชมตลอดแนวไม่มีตัด! ชมภาพคมชัดเหมือนไปเดินด้วยตัวเองพร้อมเคลียร์คำตอบไปด้วยกันครับ!
พิกัด On Site
ต้นทาง : maps.app.goo.gl/Vzx93UvfiNU3J...
ปลายทาง : maps.app.goo.gl/KidXnaDms95rk...
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#สกายวอล์ค #หลักสี่ #โรงพยาบาลจุฬาภรณ์ #ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์ #สถานีรถไฟฟ้า #ทางเดินยกระดับ #ทางเดินลอยฟ้า #Skywalk #รถไฟฟ้าสายสีแดง #รถไฟฟ้าสายสีชมพู #รฟท #SRT #การรถไฟแห่งประเทศไทย #BTS #บีทีเอส #สถานีเชื่อมต่อ #รถไฟฟ้า #MRT #LakSiStation #PinkLine #โมโนเรล #Monorail #BangkokMRT #BangkokMetro #กรุงเทพมหานคร #bangkok #KrungthepMahaNakhon #BangkokOnSite
![พาดูเส้นทาง "สะพานเกียกกาย" สะพานใหม่เชื่อมบางพลัด-บางอ้อ สู่ใจกลางเมือง - LivingPop On Site [EP12]](http://i.ytimg.com/vi/IcGhJVMW2qE/mqdefault.jpg)
สกายวอล์คมันตอบโจทย์ของการเดินของประชาชน... กันเเดด.. กันฝน.. ปลอดภัยไม่ต้องข้ามถนน.. และไม่มีหาบเร่แผงลอยมาแย่งพื้นที่การเดิน
ดูแล้วนั่งปรบมือให้เลย Universal design น้ำตาจะไหล ยิ้มไม่หุบเลย ปลิ้มใจมาก
สร้างทั้งทีต้องสร้างให้ดีและครบวงจรเหมาะกับคนใช้งานทุกแบบแบบนี้แหละค่ะ ขอชื่นชมมากๆๆๆเลยค่ะ
ประเทศไทย พัฒนาแบบก้าวกระโดด อยากให้ ต่างจังหวัดพัฒนาแบบนี้้บ้าง ไม่ใช่เจริญแต่ส่วนกลาง ต่างจังหวัดยังด้อยพัฒนา
ต่างจังหวัดต้องพัฒนาความคิดก่อน เป็นอันดับแรก
เสียดายระแนงปิดทึบน่าจะกั้นเป็นกระจกจะดีกว่า ที่มาเลย์ก็กั้นเป็นกระจกดูโปร่ง โล่ง สวยกว่าเยอะ
จริง ถ้าเป็นแบบนั้น คงจะเป็นแลนด์มาร์คที่ดีเลยเพราะที่กั้นที่เป็นระจกใสจะทําให้เห็นวิวได้แถมเห็นรถไฟฟ้าสายสีแดงวิ่งได้ด้วย
ลองใช้แล้ว สะดวกมากครับ ไปรักษา
แทนที่จะมีทางขึ้นลงใกล้กับแยกไปถนนแจ้งวัฒนะบ้าง แต่ไม่มีเลย การมาจากสายสีแดง และสายสีชมพู จะเดินต่อไปถนนแจ้งวัฒนะ ลำบากมาก ข้ามถนน สิ่งก่อสร้างขวางทางเท้า ทางม้าลายเลอะเลือน ยิ่งกลางคืนก็มืด
สกายวอล์คที่มีมากมายทั่วกทม น่าจะมีลูกศรสีขาวๆ วางอยู่บนพื้น ให้รู้ว่าต้องเดินชิดซ้ายหรือชิดขวานะครับ บางทีคนต่างชาติมาก็ไม่เข้าใจระบบบ้านเรา หรือคนไทยเอง ก็เดินกันมั่วไปหมดครับ
เห็นด้วยครับ อยากให้มีลูกศรจนกว่าจะสร้างวินัยเป็นมาตรฐานในสังคมได้
เป็นสกายวอล์คที่ดูกว้างที่สุด
สะพานตรงแยกบิ๊กซี เมื่อไหร่จะเสร็จครับ สร้างนานมาก 😀😀
ออกแบบได้เลิศมาก
วังเวงพอสมควรนะครับเนี่ย รถไฟฟ้าสีแดง
มีใครพอทราบไหมครับว่าทำไม Google ไม่เอาเส้นรถไฟฟ้าสายสีชมพูขึ้นบนแผนที่สักที?
งั้นสมมุติว่าเรามาจากเส้นหมอชิตถ้าต้องการไปใช้เส้นทางนั้นลงที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุใช่ไหมแล้วค่อยไปต่อรถไฟฟ้าสีชมพูที่สถานีหลักสี่ไปทีหลังงงไหมละเนี่ย.
ขอ อัพเดต สะพานเกียกกายด้วยครับ
ชอบมากเรื่อง sky walk ทำต่อไปเรื่อยๆ นะครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 🙏😊
ทางเดินถือว่าออกแบบมาดี กว้างขวาง เดินสบาย
รอติดตามนะครับน้องไอเดีย อยากเห็นถนนสวยๆ ทางเท้าสวยๆในกรุงเทพ รีบชมจากลาสเวกัส สหรัฐอเมริกาครับ
❤❤❤❤❤❤
❤❤❤❤❤❤❤❤
อยากได้ แดงเชื่อมชมพูที่หลักสี่แบบไม่ต้องลงบันไดไประดับดินพอจะมีความหวังมั้ยครับ 🥹
โอกาสเดียวที่จะเป็นไปได้คือเมื่อมีตั๋วร่วมที่ครอบคลุมสองสายนี้ครับ แต่ ณ ตอนนี้น่าจะยังอีกห่างไกลเลย
ลงทุนออกแบบและก่อสร้างเพื่อสาธรนะหรือเพื่อใคร
คนที่ comment ว่า มีแต่สกายวอล์ค คงไม่เข้าใจคำว่า สิ่งก่อสร้าง
🇹🇭🇹🇭🇹🇭♥️♥️♥️👍👍👍💯💯💯🙏🙏💪
ทางนี้สวยมาก
สอบถาม เดินทางจากเอกมัยไปวงเวียนใหญ่ ซื้อตั๋วร่วมใด้ไหมครับ
จากเอกมัยไปวงเวียนใหญ่อยู่ในระบบรถไฟฟ้าเดียวกัน คือระบบของ BTS ซื้อตั๋วครั้งเดียวแล้วนั่งจากต้นทางไปปลายทางได้เลยครับ (ซื้อตั๋วไปวงเวียนใหญ่จากสถานีเอกมัย แล้วนั่งรถไปเปลี่ยนสายที่สถานีสยามโดยไม่ต้องแตะตั๋วออกจากระบบ แล้วไปลงที่สถานีวงเวียนใหญ่ครับ)
🇹🇭❤️👏👏👏👍👍👍❤️🇹🇭
อัพเดตห้างตรงตลาดยิ่งเจริญให้หน่อยครับผม
โรงพยาบาลอื่นมึ skywalk เข้าถึงบ้างมั้ยคะ
อยากให้ทุกจุดที่มีรถไฟฟ้ามีการพัฒนาการเดินทางแบบนี้เยอะๆ เพื่อช่วยใกห้ประชาชนเดินทางสะดวก และปลอดภัย ช่องคุณไอเดียนำเสนอได้ครบถ้วนและชัดเจนมากๆ เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ชอบหาความรู้และอัพเดทข้อมูลใหม่ๆที่ละเอียด ชัดเจนและเชื่อถือได้มากที่สุดช่องหนึ่ง ขอบคุณมากๆครับ🙏🙏🙏🙏❤❤❤❤
เห็นมีเจ้าหน้าที่ตรงนั้นด้วย เฝ้าอะไร อยู่ประจำหรือเปล่า
ดูแล้วน่าจะเป็นเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยครับ คิดว่านั่งประจำนะครับ
เสาโครงการโฮปเวล. ทุบไม่ได้หรือครับหลายสิบปีแล้ว...เกะกะป่าวๆ
รอทุบตอนเข้าพื้นที่ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงครับ (ภายในปีนี้หรืออย่างช้าปีหน้าก็น่าจะลงมือแล้วล่ะครับ)
คนกทม ควรดีใจ เพราะตจว ไม่มี
มันไม่ทับทาง รถไฟความเร็วสูงหรอ
เกือบ ๆ แต่ไม่ทับซ้อนครับ สกายวอล์คช่วงที่ยกสูงข้ามแยก จะแทรกอยู่ตรงกลางระหว่างทางของสายสีแดงกับทางรถไฟความเร็วสูงพอดีเลยครับ
คิดถึงลุงตู่ ตัวไปแล้วแต่ผลงานทิ้งไว้เยอะมากๆ
ลุงตู่ตายแล้วรึ ยังอยู่
ไม่ใช่รึ...
โครงการอำนวยความสะดวกให้ข้าการ พนักงานมากกว่า...ประชาชนที่ได้ประโยชน์บ้างแต่น้อยมาก...มีเหตุผล คือ ประชาชนที่ได้ใช้ต้องป่วยน้อยๆ เดินได้อายุไม่มาก เพราะต้องเดินไกลและมุ่งหน้าตรงไป รพ. อย่างเดียว (คนทั่วไปอาศัยเดินแล้วลงกลางทางไม่ได้ เหมือนบังคับไปที่เดียว) ส่วนถ้าบอกจะมีรถกอร์ฟวิ่งรับส่งจะได้กี่เที่ยวกี่คนกัน ถามว่าถ้าท่านๆ มีพ่อแม่แก่ อากงอาม่า ป่วยจะพาขึ้นรถไฟฟ้าแล้วก็ขึ้นลิฟลงลิฟ และหวังให้นั่งรถกอร์ฟไปไหม เอาแค่ตัวท่านๆ ป่วย แล้วอยากไปปะปนผู้คนบนรถไฟฟ้าแล้วมีอารมณ์เดินไกลๆ ไหม.....ปกติจะใช้รถส่วนตัว หรือจนหน่อยใช้แท็กซี่ จอดที่หน้า รพ.และนั่งรถเข็นเข้าไปเลย หนักมากก็เรียกรถมูลนิธิหรือรถ รพ......การทำทางเดินแบบนี้ ถ้าจริงใจจะทำเพื่อประโยชน์ประชาชนจริงๆ ควรทำทางขึ้นลงเพิ่มขึ้นในจุดต่างๆ และบางจุดอาจต้องทำสะพานลอยข้ามถนนวิภาวดีได้ก็ยิ่งดี หรือ อย่างน้อยทำข้ามทางรถไฟลงฝั่งเดียวกันใกล้ทางรถเมล์ก็ยังดี....ที่เห็นๆ คือ ต้องทำทางลงตรงใกล้สถานรถไฟหลักสี่เดิม 1 จุด และข้ามถนนกำแพงเพชรอีก 1 จุด 5:36 ...ถึงยกเลิกสถานีแต่ใกล้แยกและป้ายรถเมล์คนต้องใช้เยอะทั้งไปขึ้นรถไฟฟ้าโดยไม่ต้องข้ามถนนตรงแยกนั้นด้วย..ตรงครึ่งทางก็ต้องมีทางลงตรงข้ามกับทางลงแรก 7:55 ข้ามทางรถไฟไปลงถนนวิภาวดี 1 จุด ตรงข้ามกับทางลงถนนกำแพงเพชร....ถ้ามีเงินหน่อยก็ข้ามถนนวิภาวดีไปอีกฝั่งด้วยก็ยิ่งดี...และอีกจุดคือ ตรงข้ามกับทางออก รพ. ข้ามทางรถไฟไปลงอีกฝั่งริมถนนวิภาวดีอีก 1 จุด และข้ามถนนวิภาวดีไปอีกฝั่งด้วยก็ยิ่งดี 10:11 อย่างน้อยๆ ต้องทำทางลงอีก 4 จุด ถ้าให้สมบูรณ์แบบต้องทำฝั่งข้ามถนนวิภาวดีไปอีก 3 จุด รวม 7 จุด....แต่นี่ทำเหมือนการทำเพื่อให้ข้าราชการ พนักงาน ได้ประโยชน์ฝ่ายเดียว เพราะจุดหมายคนกลุ่มนี้คือไปที่ทำงานและกลับบ้านหรือไปที่อื่นที่ต้องใช้ทางนี้แน่ๆ.... มันเหมือนการเอางบภาษีประชาชนไปใช้ประโยชน์ส่วนตัวมากกว่าประชาชนได้ใช้ประโยชน์จริงๆ...แต่อ้างประชาชนได้ประโยชน์....
เขาทำเพื่อช่วยคนไทย
ต่างด้าว ก็ใช้ได้ นะ
ก็ยังสงสัยอยู่ค่ะว่า ทำไมรพ.อื่นถึงไม่มี sky walk เข้าถึงบ้างทั้งๆที่คนไข้ก็อาจจะเยอะกว่าและคนไข้จำเป็นมากกว่า
รพ. รามา ถนนพระราม 6
ก็มี สกายวอล์ค จากลานจอดรถถนนราชวิถี จนถึงสี่แยกไฟแดง ยาวเกือบ ๆ กิโลเมตร ได้มั๊ง
.... ลองไป รพ. รามา ดู นะ
@@akiratayanota5183
สกายวอล์ก จากสถานีศาลาแดง ไปยัง รพ. สภากาชาดไทย ตึก ภปร. ก็มี ยาวไม่แพ้กัน
... มีเยอะ หลาย รพ. นะจ๊ะ ...
( เราเป็นไร หรือเปล่า ปวดหัว หรา ? )
กูเกิ้ล เยอะ ๆ กะได้ นะ
ถ้าเป็นต่างด้าว หรือ ไม่ได้อยู่เมืองไทย
ถ้าป่วยหนัก เดินไม่ไหว ก็นั่งรถส่วนตัว หรือแท็กซี่มาครับ คนที่มา รพ. มีหลายประเภท บางคนร่างกาย ขาไม่ได้เป็นอะไร เดินได้เหมือนคนปกติ แค่เป็นโรคในบางจุด เขาก็เดินมา รพ. ได้ และ รพ. ไม่ได้บังคับให้คุณมาด้วยรถไฟอย่างเดียว เขาแค่อำนวยความสะดวกให้คนที่มา รพ. ด้วยรถไฟเท่านั้น ถ้าไม่อคติ เอาอะไรมาโยงจนคิดในแง่ดีไม่ได้ ก็จะเห็นอะไรเยอะครับ