¿Qué tipo de gasolina? Ya neta. I Tixuz Autos
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- En este episodio nuestros amigos Sergio Oliveira y Luis sillas nos aclaran de una vez que tranza con al gasolina? Debes usar "premium" o "magna" según el manual de usuario de tu auto.Veamos por qué y dinos qué piensas, ya te la sabes en el cuadro de comentarios.
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Primero tratan de pendejo al auditorio y al final piden donaciones... Jajaja
Es por su bien, les estan ahorrando dinero y regalando conocimientos...
En efecto deberian agradecerles jaja
Chulada de video y Sillas. Muy bien, felicidades!!
muchas veces en la misma agencia por desconocimiento del tema te dicen que el carro nuevo debe de llevar premium, lo comento porque eso mismo le comentaron a mi suegra al entregarle el carro (versa) lo cual le comente que estaba equivocada y que debía ocupar lo que su manual recomiende y en este caso era magna.
Me explicaron que la premium es más limpia, sin plomo e independientemente que de o no más potencia, hace que el sistema esté más limpio beneficiando menos gases contaminantes por ello pasa más fácil la verificación.
Buenos días bro el la tapita de mi coches trae la etiqueta pero trae 91RON Y 87 AKI (R +N)/2 Pos no se que honda con eso bro.bien día bendiciones
Pues eso es lo que explicaron XD...
Pa pronto, te ayudo... Ponle verde, magna, regular, como le quieras decir.
AKI es la nomenclatura de octanos para México.
Si no eres de México, checa la nomenclatura que se usa en tu país y sobre eso te basas.
Ejemplo, en parte de Sudamérica se basan en la RON, o sea que si cargas en alguno de esos países deberías cargar de 91 octanos, que sería lo mismo que 87 octanos de México.
Hola porque en las agencias recomiendan premium para honda city? Saludos desde Edo. México
Igual para el Honda Civic naturalmente aspirado indican premium
No es tan obvio que un motor de alta compresión (turbo) no necesite alto octanaje. He tenido tres autos turbos incluyendo marca premium y en todos necesite gasolina premium por indicación de fabricante. Podrían ser menos ofensivos. Sergio es más humilde. No pierdan el horizonte. La idea es aprender de ustedes en el canal. Saludos
Nunca pensé decir esto, pero me hace falta Lalo...
Jajaja Completamente de acuerdo estos dos tipos pedantes y creídos son dinamita pero de la odiosa
Excelente realización 😊 en México la costumbre es que nos lean las cosas. En lugar de leer el manual preferimos que nos digan que hacer. Saludos cordiales 😊
Es correcto. Se llama analfabetismo funcional.
En mi manual dice que use gasolina premium, es un seat leon 2018
Jajaja tristemente si, teniendo la respuesta a todo en el manual se complican la vida...
Eso aqui y en china se le llama ser pendejo jajaja
Este programa es tixus con tumbaburros
La otra vez llegó un hipster a cargar gasolina y como no quería ser como los demás pues el wey le pone diesel a su carcacha
Na mames no te creó...
Neta?
jajajajajajajajaja
Bueno, quiero creer que era un auto con motor a gasolina
En el (6:25), Si como dicen que el 95% de las personas no van a entender, ¿no será que ustedes no saben explicar?, no es ciencia espacial señores, sean un poco más humildes.
Son unos totales pendejos esos
Lo dicen por que la gente es muy necia o pendeja, ya ni se sabe jajaja.
Por que de hecho explica todo lo necesario para entender y aun asi siguen preguntando...
Hola, bienas, saben mi amigo un coche de La Marca subaro aquí en san jose California y ellos de mandan a usar unicamente Chevron la más cara por sierto
yo creo que todos los que siempre vemos tixus hemos escuchado el porqué de la gasolina Premium y Magna lo explicado el máster tantas veces y Luis y ya están bien saludos excelente programa este es uno de los programas que consideró tumbaburros
danielonpersan es Tixuz con Z pendejo!!!
Mi teoria es si hechas 20L de rojas dejaste de hechar un 1L y fracion de verde o bien dejaste de ahorra como unos 28 pesos y siempre le hecho roja aun si el auto es viejo o nvo.. Creo que es mejor casi en todas parte del mundo es de 92, 95 y 98.
Idris Benitez dejate de mamadas checa tu manual. Casi todos (excepto los motores de 200hp hacia arriba) dicen "use gasolina sin plomo de mínimo 87 octanos (91 RON)"
@@masautomx2131 pues leelo tu por que dice "O" superior a 87
El problema de muchos de nosotros es que no queremos leer y queremos dar todo por hecho y como creemos. Muchos en la vida han tocado el manual o si quiera visto la tapa del tanque de combustible.
Pies tengo un focus 2003 y temblaba mucho y le puse gasolina roja y se le quitó!!!!
También tengo uno y tiembla un chongo
Felicidades campeón
La fe es canija verdad
La diferencia es que una esta mas sucia que la otra menos refinada
Ya me tiene hasta la madre el anuncio de mercado libre
Pinche Condorito sillas eres mi ídolo!!!
Pero si traen calcomanía, por los menos los Peugeot. Pero en efecto, lean el manual o vean la tapita donde se pone la gasolina, ahí está qué tipo lleva. Buen video. Saludos.
Los seat recientes traen la toma de gasolina de color verde o rojo, en referencia a la gasolina que llevan
Algunos VW también dicen por ejemplo Premium en el tapón de la gasolina, pero nada mejor que leer el manual
esteban velazquez claro, no hay como echarle un ojo al manual.
El pedo es que la gente ni eso hace
Hablen de la mezcla con thiner
Yo les dono cincuenta pesos, a ver si se meten a unas clases de modales. Dicen más peladeces que un lotero de Colonia
popular.
Ya se están poniendo en plan muy mamón pero "mamón" del que cae mal no del "mamón" que da risa
Pues lleguele a la verga, gei. También se mama la raza, en twitter y en Autoestereo siempre les hacen las mismas preguntas todos los días. Si yo, siendo espectador me harto de tanto escuchar las mismas preguntas pendejas, ahora imaginate ellos...
Alguien le pone premium a su Tsuru 😂
Los que siguen al máster desde hace años saben de qué habló, el máster es muy buen crítico y sabe del negocio de autos al igual que Luis eso no lo debato y mi comentario es a como están actualmente haciendo sus videos. Aquí no hay ningún ardido solo vatos que se la chuparian a Luis y al máster por sus chistes y sarcasmo verdad Torino 33
@@jorgeuribe9035 Si siguieras a Sergio de hace tiempo, como dices... Conocerías que él es muy sarcastico, al igual que Luis. En sus vídeos casi no se nota, o bueno, al menos no antes. Pero en twitter sí y también a veces en Autoestereo, no me dan risa sus chistes, ni su sarcasmo. Pero entiendo que ya llegó un punto en el que algunos seguidores ya los hartaron, lo que no entiendo es por qué hay tanta gente ofendida, si ese sarcasmo y esa agresividad no es para ustedes.
@@albertodeleon6148 tienen que recordar que hay publico que no sabe absolutamente nada del tema pero por cuestiones de la vida tiene un automóvil igualmente le sucede a un doctor o un abogado explicando de sus diferentes ramas de estudios. Y si es verdad lo reconozco cuando vi el título del vídeo yo también dije (otra vez gasolina ?) Pero el tema de la gasolina es muy extenso y Luis lo sabe entonces debería hacer un vídeo ilustrandonos con su sabiduría y que no solo diga -lean el manual
Por favor una de carros de 200 a 400 mil actualizen eso
Piensen en nosotros los pobres :'(
Sencillo. KIA Rio o 208, Hyundai Sonata base o Forte, Peugeot 301 o Vento TDI, Mazda 3 o Toyota Corolla , Mazda CX3 o Vitara.
Es estresante esto de las gasolinas porque por ejemplo, acabo de adquirir un versa 2020, el manual dice usar gasolina al menos 87 aki (número de octanos de ensayo 91
Tengo un jetta turbo que marca 95 octanos aki que viene siendo la premium y tengo un golf 91 que marca sin plomo y pongo magna, pero tengo un amigo que le pone magna a su chevy 1.6 y cascabelea cosa que no pasa con la premium por que pasa eso?
Haber creo que hay discrepancias en lo expuesto sobre la gasolina, bien se sabe que si uno carga gasolina de mayor octanaje el karro va andar igual, no se va sentir ninguna diferencia, pero a nivel técnico me ha tocado entrar a foros de discusión donde hay mucha gente entusiasta de los coches y les instalan miles de computadoras a sus coches, escaneres, chingo de medidores hacen logs en computadora y me consta que se ha logrado mejoras en cuanto a cascabeleo en motores que usan magna, los foreros discuten ke el karro es el mismo, acelera igual, pero a nivel interno con analizadores se logran menos detonaciones, y esta comprovado usando premium en un karro ke usa magna, a nivel usuario el karro no kaskavelea usando magna, ya ke no es inperceptible al oído humano, pero el sensor de detonacion si lo detekta, ahora cual es la segunda razón para usar premium? La segunda razón es el azufre, en las hojas de especificaciones de Pemex ahi viene que la magna tiene muchas partes por millón de azufre, y la premium es la unica gasolina que se acerca a los niveles internacionales, creo recordar que tiene 30 partes por millón de azufre, ahora que pasa con el azufre? Sabemos que el azufre es la fuente de contaminación para la lluvia acida, pero kitando el tema de la ecologia, el azufre dentro del motor forma ácidos, acido sulfúrico, lo mismo que la lluvia acida y corroe el motor, asi como el sistema de escape, por eso en los karros nuevos podemos ver una corrosion esxcesiva en el escape, y se supone creo yo que debe ser algún tipo de acero inoxidable, todo esto es debido a la malisima calidad de de las gasolinas mexicanas, mexico esta en 30 partes por millón en su gasolina premium, y creo que anda en 500 partes por millón en su gasolina magna, el estándar internacional creo que exije 15 partes por millón, ahora sumandole mas a todo esto es que el azufre contamina y daña el sensor de oxigeno, entre mas contenido de azufre tenga la gasolina mas rápido lo daña, y el sensor de oxigeno es el principal sensor que deve estar en correcto funcionamiento para la economia de gasolina, es por eso que debemos de usar gasolina Premium.
Vaya eso me despertó curiosidad en el tema, gracias amigo por poner esa info
Interesante, gracias por el dato, no por algo la premium cuesta un poquito mas.
Exacto ademas que por eso la gasolina premium le dicen Pemium UBA = Ultra Bajo Azufre ademas de que contiene un porcentaje de oxigeno.
De hecho la norma Euro 6 dicta que tienen que ser combustibles con 15ppm de azufre, el Diésel en México está en 6000 ppm, por eso se come las válvulas y se asienta en ellas, impidiendo que cierren. Diésel UBA ya hay en México gracias a la reforma que permite su importación
Mi camioneta es una Chevrolet Silverado 2500 V8 con transmisión estandar de 2001 ¿Qué gasolina le echo? La verdad le echo Magna, aunque no sé si le estado echando la correcta
Hola! Soy nuevo subscriptor, primero un saludo, ahora sí (respiró profundamente) tengo una motocicleta China 125 cc y el manual de usuario dice: use gasolina de 89 octanos, Pero resulta que aquí en México (AKI) solo hay 87 y 91, la pregunta del millón"cual le pongo ( no se rían)
El manual ni de chiste dice cuál es la relación de compresión de la cámara de combustión, !ok ya lo sé! Qué es un motor monocilindrico con muy baja compresión, pero el caso es que con magna se escucha el cascabeleo al acelerar a medias altas un cambió ( o explociones fuera de tiempo) y con la premium trabaja más suave el motor (ojo no dije mejor) a bajas revoluciones y permite cambiar los cambios más rápido sin que se atlante tanto el motor y por ende y lógica claro dura más la gasolina, bueno pues espero me puedan quitar la ignorancia por favor, ya que para un simple mortal es bastante complicado, y si no fuera mucha molestia me podrían decir a qué compresión trabajan estos motorcitos chinos 125 cc varilleros con tecnología de los 80s etc etc....pero son todo un mundo. De antemano gracias.
Hola amigo, yo tengo una turismo Italika 125cc. Es 2018,siempre le hecho roja y me trabaja muy bien, y a la larga, me sale al mismo tiempo que la verde, se forzá menos, hace unos dos meses me fui a Guallabitos yo solo y si problemas, vivo cerca de león, Guanajuato, te recomiendo mucho la roja y su mantenimiento, saludos y bendiciones.
Exacto turbo no es a huevo turbo , no confundan a la gente que no sabe mucho de autos , solo es más fácil decir pónganle premium cuando la relación de compresión es alta de 10.8 a 1 para arriba y de menor relación 10.5 ej para abajo , las gasolinas magma y premium no son ni más potentes ni más limpias ni nada solo es l aditivo que es el porcentaje de octanaje que lleva más la premium que la magna y explicar la relación de compresión extensa así que solo chequen cal tiene su auto
No mamen!!! Si están encabronados no hagan videos ni nada.....mejor quédense en su casa, si van a compartir conocimiento no es necesario tanta mamada ya que pierden seriedad.....pudieron hacer su video en minuto y medio. Y si piden billete mínimo háblenme bonito.
La introducción del programa es demasiado larga para la información. Creo que una de un par de segundos sería suficiente. Generalmente veo el programa pero lo adelanto como 30 segundos, siempre!
En este mundo, hay dos tipos de personas insoportables: los fanaticos religiosos y los ingenieros. No me ofenden, porque seran muy buenos en su materia, pero para otras seran unos pendejazos donde se los bailan. Yo vine por informacion, y no encontre mas que dos tipos haciendo un mal sketch y nada de infofmacion. Obvio, es la primera y ultima vez que me paro por aqui.
Tengo una traker 2003 motor suzuki y cuando le pongo magna cascabelea .y tengo una ateca fr y un toledo 1.4 y nunca le pondria magna ..y la ateca tiene la tecnologia de mecanica geometrica .porque siempre oigo lo mismo del master del turbolag lo mire antes de comprarla ..yo pienso que en mexixico con estas carreteras no es para ir a grandes velocidades por eso aumque tenga turbos manejo con cuidado
De nada me sirve saber que combustible utiliza mi auto si yo en realidad no puedo estar 100 % seguro que me están cargando premium y no manga.
Y si las gasolineras le están metiendo etanol para que su margen de ganancia sea mayor y uno como usuario como se podría dar cuenta? Por que la profeco solo está de florero no sirve para nada ni hace ningún trabajo significativo para los ciudadanos
Que tipos tan pedantes y crecidos se deben a su publico si no soportan las preguntas y las criticas dediquense otra cosa sólo mantenía la suscripción por el diálogo entre Lalo y Sergio pero ahora que fue sustituido Lalo por este tipo déspota y creído el tal sillas me desuscribo
Yo entiendo que hay mucha gente que dice puras tonterías y debe ser fastidioso para ustedes que son profesionales en el tema por eso siempre veo sus programas tanto en youtube como en autoestero, pero creo que es tonito burlón que tienen contra la gente desubicada en los temas ya se esta pasando de la raya sobre todo por Luis Sillas que para ser sincero es obvio que es un pretencioso y creido a mas no poder por lo que debo decirle que esa condecendencia agresiva que le tiene a la gente que según el no sabe va a hacer que un día ya no lo busquen,porque recuerda Luis, si supiéramos del tema no te tendríamos que buscar ademas hay que aprender a no tomar tan enserio a la gente aferrada en su equívoco y parecía que tus comentarios solo giran en torno a ellos Luis , en cuanto al maestro Oliveira (un verdadero master) veo con tristesa que siempre que esta con Luis se le mete el payaso pero el payaso mamon que medio cae mal y solo le pasa cuando esta Luis al lado.
De acuerdo contigo, el clásico sabelo todo.... siempre hay uno mejor y uno peor que tu. Pero el afán de sentirse el mejor, esa actitud le borra todo lo positivo transmite. Ojala puedan mejorar ese detalle
Totalmente de acuerdo
No sé si has seguido el programa desde hace mucho pero esa actitud que tienen es por los comentarios que hacen en el chat además de las repetidas preguntas de los mismos temas por la flojera de la gente de no buscar en videos anteriores.
Esto de la gasolina mínimo lo han tocado en otros 3 programas.
El tonito al que te refieres es para los sabios de TH-cam que en realidad no saben nada.
Jajajaja si lo siguieras en twitter entenderias su enojo, lo explica demasiadas veces al dia y la gente en lugar de buscar mejor le preguntan pinche gente webona
Ing. Sillas me pareció muy interesante el punto acerca de la acumulación de residuos en el motor, en una imagen que aparece para ilustrar, se nota una especie de gelatina que en lo personal lo atribuía al aceite, (sobre todo al famoso de altokilometraje) ¿crees que pudieras orientarnos sobre este tema?
siempre es educativo ver sus videos, siempre aprendo algo. ¿cuándo hacen videos sobre modificaciones? dícese de cambios de diametros de tubería de escape, cambios de convertidores catalíticos, reprogramaciones, etc. Saludos!
Y cuando se vuelva a escasear le ya vez que no les gusta que haces es lo que no dicen para que se ponen sus moños
Hola señores... Puedo echar magna a mi vw 1.0 tsi?
y no olviden la clasificación PON.
puro confundido al usuario estos fabricante de puerqueria(si hicieran las cosas durabilidad y económicas otra cosa sería)
Por favor comentar sobre valvula egr.es real que eliminarla mejora el consumo
Master magna o premium?
Hagan un programa sobre tipos de gasolina y si en México veremos más variedades y porque no han llegado a México si ya hay más compañías o marcas
Y se pueden mezclar las dos gasolinas
Acá en Chile creo se usa. ROM. 93. 95 y 97 saludos
Haha les doy,pero me pasan el watssap de la mamasota que pasa al final.
Señores el que ustedes sepan más que la mayoría de la gente sobre autos, no los hace más inteligentes, simple y sencillo saben más de autos y se supone que uno de los propósitos de su programa es precisamente informar, pero tratando a la gente de pendejos nada más habla de mal de ustedes por decir lo menos, sin embargo reconozco que la información es buena.
15:08 Que motoron.Saludos desde estas Honduras.
Independiente al manual o indicaciones físicas en el auto...
Utilicen el oído...
Carguen su tanque sólo con magna o premium a la vez; al pasar un "tope" o arrancar en un semáforo se escuchara un cascabeleo indicando que no es la combustión correcta consuman ese tanque cambien por la otra y en la que se "escuche" menos cascabeleo o no lo haga será la más indicada
El manual del Mazda 3 2018 indica que se debe usar gasolina de 87 octanos, pero en un programa comentaron que si usas de 92 octanos da un poco más de caballos de fuerza ¿ Es correcto esto? Por cierto excelentes programas todos los de Mitos
Con Mazda depende, porque algunos de los motores nuevos que tienen permiten mayor potencia si usas premium, creo que era con la CX-9
Muchas gracias por la información
Yo lo vería al revés, si en lugar de usar Premium le pongo magna bajaría el caballaje que puede dar mi motor
Les mando saludos buena explicación. Pero un error de una imagen que presentaron que estaba llena de cochambre, es por un mal mantenimiento del cambio de aceite he dicho
Estoy totalmente de acuerdo en que debe usarse la que dice el manual, pero les comento una experiencia con mi camioneta Explorer, la compre nueva modelo 2013 y desde que la saque de la agencia le puse gasolina premium, que es la gasolina que normalmente uso en mis vehículos que uso mucho en carretera, ( si ya se me gusta tirar el dinero), el caso es que después de unos dos o tres años de usar premium sin ningún problema, cuando comenzaron a subir los precios drásticamente y decidí ponerle magna ya que era la gasolina indicada para la Explorer y así ahorrarme unos pesos, al mes o dos meses de usar magna se prendió el chek Engine, la escasearon y que una bujía andaba fallando al parecer sucia el caso es que se limpiaron bujías y asunto arreglado, pero me dejo mala espina ya que con la premium nunca tuve ningún problema si que mejor decidí volver a la premium, paso el tiempo y todo bien luego vino el gasolinazo del 2017 y volví a intentar usar magna, paso igual uno o dos meses y se prendió el chek Engine, llene el tanque con gasolina premium desconecte la bateria, se cancelo el aviso de falla y seguí usando premium el aviso de falla check Engine nunca se volvió a prender y e seguido usando premium, aclaro que la camioneta tiene actualmente 75 mil kilometros y cada 10 mil la llevo a su servicio en la agencia, todo perfecto, se acostumbro a usar premium la condenada ni modo. No le note ninguna diferencia en cuanto a su potencia o rendimiento entre una gasolina o la otra que fuera significativa.
Por que al mío le echo Magana y cascabelea y cuando le echo Premium no cascabelea
de colores no creo, porque las gasolineras Chevron la Roja es la de 87 octanos y la plateada es la de 93 octanos.
Hablan mucho, y no dicen nada, que raros
Aqui en Argentina cada auto especifica que tipo de nafta es la que lleva.Lo malo es que siempre te piden que coloques la mas cara. así que estamos en la misma.
Pues ya díganles que le pongan la que se les de su chingada gana.
simplemente haganle caso al manual, tengo un mazda 3 awd fab inglesa, y el manual en Perú pide 97-98 octanos
Por qué se enojan?? Hagan programas con propósitos y no por hartazgo, es poco ético hacer eso, deben entender que ustedes tienen público de todo tipo, tanto expertos como inexpertos y siempre habrán ese tipo de preguntas que para ustedes son "muy pendejas". A caso no comprenden que ustedes se deben a su público sea como sea? Que conste que escribí con respeto, con propiedad y espero no les moleste mi crítica. Saludos
Saúl Martínez super de acuerdo hermano
Cabrones lean el manual no sean webones o busquen, se maman todo quieren peladito y en la boca
Tixuz con z no es un programa que viva del público, no se deben a nadie ni se venden; TH-cam es tan democrático que puedes elegir que ver, si quieres un programa así vete con Josh Nichols en Autodinamico a que compres un carro porque trae tapetes o en su sección de aprendiendo que esta chida y es más para gente como tú.
Porque esto ya lo han mencionado infinidad de veces en otros videos y la gente sigue preguntando o sigue sin convencerse del todo.
Lo hacen por los tipos que se creen expertos y dicen babosadas, ayer en fb vi como sergio le dijo a un don que le pusiera magna y llega otro diciendole " te haces conocedor de autos y ni siquiera sabes que la premium es mejor" o sea mal aconsejan sin ser ingesnieros.
Como que muchas se molestaron con el vídeo
Mi auto trae la siguiente leyenda en el depósito: Unlead fuel only regular MNR + M/2 87 .... a lo que supongo que puede usar Magna aquí en México
Le puedo hechar.magna.a un eco bus.
Una pregunta tengo una hr v y en el Manuel no dice que gasolina lleva y en el tapón dice gasolina sin plomo y bueno sin plomo es la magna y premio osea que puede llevar de las dos me podrían sacar de mi ignorancia por favor jejeje
Cuantos km x litro real te da tu hrv quiero una pero estoy duduso
me explicaron que la premium es más limpia, sin plomo e independientemente que de o no más potencia, hace que el sistema esté más limpio beneficiando menos gases contaminantes por ello pasa más fácil la verificación.
idm diaz idm diaz me explicaron que la premium es más limpia, sin plomo e independientemente que de o no más potencia, hace que el sistema esté más limpio beneficiando menos gases contaminantes por ello pasa más fácil la verificación.
Es que en México la mayoría son expertos es carros, en manejar, en ciencias políticas, en administración de negocios, en mercadotecnia, en leyes, en medicinas, sabemos mas que un director técnico de futbol etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc...
Ariel es caro y nomas no se pasaron de verga
Sergio trasladando sus patrocinios de Mazda hasta en este canal 😂
Lalo, mínimo cóbrale una parte 😅
La musica del principio se mamaron
De aquí salen varias temporadas de que gasolina usa mi auto marca por marca
y los que mezclan premium con magna?
Pues simplemente estan promediando el octanaje, si traias de 92 octanos y le echas de 87, solo va a bajar el octanaje a un promedio de ambas medidas (90 o 89 octanos).
No pasa absolutamente nada, pero sigue siendo un ridiculo sin sentido
Que pedantes y soberbios..!!
disculpa tengo un ford fiesta 2015 que tipo de gaolina le puedo poner me entro la duda por q en el tapon de la gasolina me marca gasolina E0 - E15 , QUE ES GASOLINA CON ATHANOL Y EN LA AGENCIA ME DICEN QUE PREMIUM Y EN EL MANUAL ME DICE 87 OCTANOS MAGNA
Tengo una VW Saveiro 2017 que en el manual dice 87 octanos pero el carro cascabelea y le pongo de 91 octanos y ya no cascabelea al arranque
Lo mismo me pasa con un Chevrolet Sonic. El manual dice RON 91, que vendría siendo magna, pero igual cascabelea en el arranque. Con la premium ya no cascabelea
Mejor no le pongo ni madres
Y para los motores TSI de vw que octanaje?
La misma pregunta, por favor respuesta señores
Mi Sandero rs dice que debe usar gasolina con octanaje de el sur de América que se mide con distinto porcentaje y según usar gasolina de 98 octanos ron pero no tengo problema ya que sé que la relación de compresión de mi auto es de 11.3 a 1 y uso premium de México y es recomendable usar premium cuando cuando supere la relación de compresión de 10.8 a 1 de ahí para bajo solo magna y listo
Pues muy Chingones según ellos pero pasan demasiadas cosas por alto según eso porque es tema de ocio o porque la gente no les va a entender cuando realmente sólo evidencian que no dominan el tema y por ello no son capaces de explicarlo, incluso desperdician mucho tiempo y dice poco. En este tema por ejemplo, se cierran en decir que los que son verdes son verdes y los que son rojos son rojos, aunque también dicen que algunos pueden ser ambos; pues expliquen por qué. Cualquier usuario de sedán o camioneta sabe muy bien que existen diferencias en el uso de ambas gasolinas, rendimiento, desempeño, ruido y costos. Por lo anterior, permitanme decirles que es un pésimo video y carente de valor alguno.
en los manuales mazda con los nuevos motores 2.5 skyactive G dice:
*"87 [método (R+M/2] o mayor (91 RON o mayor)*
_Entonces traduciendo puede usar magna pero también puede usar premium? _
por último para concluir: como opinión personal yo soy de la idea que en México debería de haber un solo combustible en octanaje y así por con consumo de volumen el precio sería más barato por litro.
y el combustible único a comercializar sería premium así todos los fabricante pondrían motores que se les pueda sacar más eficiencia.
y en cuanto que los 2tipos de gasolina son igual pues si, pero uno es poco más contaminante que el otro y es la magna porque por el azufre sola la premium se ofrece en UBA y la Magna pa' cuando?
Se está hablando que ya no hay tecnología para el Euro 7 o EPA 2020 y por eso muchos fabricantes que hacen, pues miren con Vw Dieselgate o la Nissan en Japón hace unos meses y los que faltan.
Por supuesto que va de la mano y ocupan tecnología los combustibles y también es por cuestión de durabilidad en este caso son tus piezas catalítica.
yo cuento con una frontier 2002 de importación que tiene más 15años 180,000millas y a unque el manual dice aki 87
85% de su vida le e puesto puesto premium y aparte que se siente mejor la respuesta del acelerador porque sube tiempo de Advance; mi carro todavía arroja agua por el escape y se sorprenden en la verificación como paso, por la edad que tiene y que todo es original nada de aftermarket sistema catalítico.
y acambio tengo un conocido tiene un 2003 165000 millas dice que como a los 10 años de vejez dejo de arrojar agua en el escape le encendió la luz amarilla con código baja ineficiencia catalítica y que antes como le apestaba a huevo podridos en la mañana al arrancar y todo por usar de la verde, por no gastar prefiere dar moche para la verificación.
pero eso sí en funcionamiento con las 2 gasolinas da igual el motor y aunque no obtuve ahorro con la verde salimos tablas porque el si quiciera hacer bien las cosas para no contaminar tiene que comprar todo el escape completo, Y traían en ese coche doble catalizador y le va costar más de 14mil pesos o yo que o saque el doble de rendimiento de mi sistema de emisiones y sin el chingadaso al bolsillo del medio camino a realizar.
que es lo que dura en promedio un catalizador 120,000km si bien te va también hay que sopesar verdad yo tuve 2 ventajas al usar premium mejoras respuesta del motor que fue mi prioridad y por añadidura alargar la vida del catalizador. acambio en un bocho aunque sea Fuel inyección pues no tiene sensor de golpe o detonación su Advance es simple fijo y rutinario y de catalizador sencillo(y de repuestos economicos). pues no vale la pena, no se sentirá ningún diferencia usar premium.
Ahí si lo que marque el manual o la Calca de la tapa del tanque.
gracias por leer hasta aquí saludos.
como NO entendi nada que gasolina tengo que usar!?? mi manual dice esto : Su vehículo está diseñado para usar
gasolina “Premium” sin plomo con
un octanaje (R+M)/2 de 91 o más
para un rendimiento óptimo. agradezco respuesta gracias .....
Quiere decir que de 87 octanos está perfecto 😉
Premium
Minuto 3:17 , te está diciendo ron + mon\2 o sea que usaron el sistema "aki" en tu manual, el cual es el que tenemos en México en las máquinas despachadoras. Necesitas de la gasolina roja.
Hola .. y si el manual dice AL MENOS 87 de octanaje SIN PLOMO significa que puede llevar cualquiera de mas dos (magna o premium)? es decir no especifica ni una ni otro solo dicr al menos 87 de octanaje y q no tenga plomo
Y ya en serio, me voy a poner en un plan de "usaurio" neófito del asunto y me leí el manual de mi auto, un VW Passat TSI 2.0T, en el cual solo viene que debe de cumplir la norma EN 228 y no habla ni madres del octanaje, osea te dejan igual, en la pendeja, en mi caso abres la tapa del tanque y ahí viene una etiqueta que especifica que solo se use gasolina PREMIUM o no menor a 92 octanos, de los que yo me he fijado, casi todos lo tienen, impreso o grabado. Así que en mi caso particular y para motores FSI que también los mencionan en el manual (ni idea porque) se requiere de ese tipo de combustible, si estoy en un error y gastando de mas, pues que me iluminen por favor. Saludos al MASTER!!!
por último para concluir: como opinión personal yo soy de la idea que en México debería de haber un solo combustible en octanaje y así por con consumo de volumen el precio sería más barato por litro.
y el combustible único a comercializar sería premium así todos los fabricante pondrían motores que se les pueda sacar más eficiencia.
y en cuanto que los 2tipos de gasolina son igual pues si pero que uno es poco más más contaminante y es la magna porque por el azufre sola la premium se ofrece en UBA y la Magna pa' cuando?
Se está hablando que ya no hay tecnología para el Euro 7 o EPA 2020 y por eso muchos fabricantes que hacen pues miren con Vw Dieselgate o la Nissan en Japón hace unos meses y los que faltan.
porsupuesto que va de la mano y ocupan tecnología los combustibles y también es por cuestión de durabilidad en este caso son tus piezas catalítica.
yo cuento con una frontier 2002 de importación que tiene más 15años 180,000millas y a unque el manual dice aki 87 85 porciento de su vida le e puesto puesto premium y aparte que se siente mejor la respuesta del acelerando por sube tiempo de Advance, mi carro todavía arroja agua por el escape y paso y se sorprenden en la verificación como paso por la edad que tiene y que todo es original nada de aftermarket sistema catalítico.
y acambio tengo un conocido tiene un 2003 165000 millas dice que como a los 10 años de vejez dejo de arrojar agua en el escape le encendió la luz amarilla con código baja ineficiencia catalítica y que antes como le apestaba a huevo podridos en la mañana al arrancar y todo por usar de la verde, por no gastar prefiere dar .oche para la verificación.
pero eso sí en funcionamiento con las 2 gasolinas da igual el motor y aunque no obtuve ahorro con la verde salimos tablas porque el si quiciera hacer bien las cosas para no contaminar tiene que comprar todo el escape completo que traían en ese coche doble catalizador y le va costar más de 14mil pesos o yo que o saque el doble de rendimiento de mi sistema de emisiones y sin el chingadaso al bolsillo del medio camino a realizar que es lo que dura en promedio un catalizador 120,000km si bien va también hay que sopesar verdad yo tuve 2 ventajas al usar premium mejoras respuesta del motor que fue mi prioridad y por añadidura alargar la vida del catalizador. acambio en un bocho aunque sea Fuel inyección pues no tiene sensor de golpe o detonación su Advance es simple fijo y rutinario y de catalizador sencillo(y de repuestos economicos). pues no vale la pena, no se sentirá ningún diferencia usar premium.
Ahí si lo que marque el manual o la Calca de la tapa del tanque.
gracias por leer hasta aquí saludos.
Hola por favor en Bolivia solo hay gasolina de 85, 92 y 95 octanos, pero el chevrolet cruze solo utiliza 87 octanos que gasolina puedo utilizar.??
Miren yo si entiendo su idioma y tecnicismos y la verdad al que le interesa le investiga(el que quiera azul celeste que le cueste y sirve que aprende un poco más)
a mi me riega mucho cuando viene con su comentario es que el público no va entender mejor lo dejamos para otra ocasión ,
Que Ati te valga UD. sueltelo ya lo insinuó ahora lo dice no me deje a medias de información, en la audiencia hay de todo, o suponga nada y de su programa lo más completo posible gracias por su atención 👍
Quede igual o peor mi pinche carro Seat Ibiza 2014 dice en el manual que le ponga super95ROZ
O 91 ROZ y que si pongo esta disminuirá la potencia haber eso que ????
Comento lo que note en mi auto, no se si aplique a todos no lo he probado otra vez: tuve un March 2012 automatico, me queje del alto consumo (aun no existia tixuz para saber el porque), NISSAN hizo pruebas de consumo en ciudad y autopista con ambas gasolinas. Metodo: solo 3 litros de gasolina con un bomba adaptada que ellos tienen, solo 2 ocupantes, el mecanico y su servidor, por lo recorridos que solia hacer diario. Resultados: Magna o Premium daba 10km/l en ciudad (es lo que me daba a mi) y solo en autopista y sin aire ac. a 90 km/h: Magna 14 km/l y Premium 19 km/l, SERA REGLA EN GENERAL DE TODOS LOS AUTOS AL CIRCULAR EN AUTOPISTA QUE MEJORE EL RENDIMIENTO CON LA PREMIUM? Saludos
Hola, disculpa la molestia yo tengo un jetta 2019 el 1.4 turbo uso gasolina premium porque así me dijeron en la agencia, esta bien? en el manual dice que es la que se tiene que usar basado en el octanaje solo tengo esa duda, por si las dudas soy de mexico. Saludos
Tixuz y amigos todos buenas noches les hablo desde Peru vi su video muy bueno me compre una moto scooter honda elite fi 125 2018 ( full inyeccion ) y me dice que le heche gasolina sin plomo de RON 91 o superior aqui en Peru hay 87 90 95 97 la concesionaria de honda me dicen que le ponga de 95 y la tanquie con 95 ustedes que me recomienda para la mejor duracion del motor . Un amigo me dijo mientras mas octanage el motor rebienta mas y durara poco tiempo de vida que me aconsejan gracias x su ayuda espero su respuesta y salu2 desde Peru.
y mi comentario es: como es posible a quien se le ocurre intervenir con anuncios tontos si lo que queremos es ver un video informativo y no que nos interrumpan y desconcentren con link tontos de lo demás tixus gracias
De donde sacan eso de que la premium no se va a quemar tan bien como la magna y de que deja más residuos? Que grandísima estupidez, expliquen el porqué
Oye carnalito y si mejor tu nos explicas el por qué están equivocados? Es que muchos se creen expertos en el tema pero no explican bien y si tú sabes, me gustaría que nos compartieras esa valiosa ingormacion.
a mayor octanaje mas resistencia a la detonación, si el auto no adapta la ignición al tiempo en que va tardar en quemarse, pierde eficiencia y puede dejar residuos, o eso tengo entendido, todos los autos modernos se adaptan al tipo de gasolina, o al menos la mayoría porque hay marcas que siguen montando motores viejos :v
la creencia popular es que la roja explota mas fuerte cuando no es verdad, explota al mismo nivel que la verde pero retarda mas la ignición, requiriendo de un ajuste al encendido para tener el punto optimo de fuerza de explosión para cuando el pistón llegue arriba y no que lo tenga cuando ya va de bajada.
Los autos nuevos deberían entregarlos con un llavero que diga "ponle gasolina Premium/Magna y déjate de mamadas!"
En mi país le hechan gasolina de avión a los carros para que corran más, pero es ilegal la venta de esa gasolina, no todos tienen acceso a ella
Comenzando a ver el video y ya me cague de la risa
Ahí esta un sustento de que si existe diferencia entre calidades de magna y premium, calidad que varia según la marca, y que su contenido en azufre si afecta al auto y al medio ambiente así que no me digan que puedo echar magna en un auto que quiero que me dure por ahorrarme poco mas de 1 peso por litro
Y si no quieren que les estén preguntando hagan pruebas como esta que sean determinantes, no porque sean muy expertos debe ser la ultima palabra m.th-cam.com/video/LwQ-8YWRd0c/w-d-xo.html
Motor 3.0 Bi-Turbo Infiniti, Magna o Premium?(el manual dice Premium)
Jajajaja ojala y sea una broma...
si deberian de vender estampas verdes y rojas por que como sea los manuales aveces especifican ron y mon con valores ke ni esxisten aqui .
Y no vender estampas en centavos deberian de ser de a 10 las queridas estampas ya que un carro te lo venden en cientos de miles y por errores asi que tienen .la gente gasta mucho dinero en bano .
Pero hay veses que la gasolina funciona diferente dependiendo el lugar donde una la compre hasta el color cambia y olor cambian .lo digo por que yo aveses uso gasolina para lavar partes de transmisiones .tambien e visto casos en los que el sensor se oxigeno detecta una mala mezcla pero pocas veses pasa
Excelente video, a la gente no le gusta que le digan que sus elecciones son erroneas. Simplemente porque no leyeron, por ejemplo, su manual.
Tengo un mazda 2 y el manual claramente dice gasolina de 87 octanos ( 91 RON) o superior. Es decir, con Magna es suficiente.
No puedo decir que la gente que usa unicamente Premium en un Mazda 2 o 3 este mal. Pero que crean que si le echan Magna pasa algo, demuestra que no leen.