Díky Martine, tvoje testy jsou snad jedny z nejlepších už jen díky tomu že neřešíš jestli se do kufru vejde taková nebo maková taška a kolik PET lahví dám do dveří. Jasně, stručně bez zbytečné omáčky kolem a tak to má být👍
Martine super... Jsi frajer!! A co koroze u těchto Aster? Neviděl jsem ještě žádnou zrezlou... Jen upřesním problém u 2.0 cdti je s těsněním u olejového čerpadla ne palivového, nicméně je to operace za cca 7000kč přímo v Opelu i s olejem. A doporučuje se měnit cca po 150tkm. Jinak je nesmrtelný. Díky za tvou tvorbu!!
Super recenzia, ja sám vlastním astru j 1.7 cdti, rok 2014,mám ju už 4roky a za mňa super auto, pohodlné, pekné a spotreba? 4,5l nafty😉. Taktiež treba povedať, že v crash teste dostala 5 hviezdičiek. A že je ťažká? Aspoň viem že nemám polovičku auta z plastu😊
Prosim mohol by si niekedy natočiť test Ford Mondeo mk3, ideálne v kombiku? Viem že je to stará vrana, ale bolo to moje prvé auto, veľa ma naučilo a svojho času malo jedn z najlepších podvozkov v triede. Rád by som si pozrel ako ho posielaš bokom, to šlo mondeu velmi pekne ;-)
mám 1,4 atmosferu 5kvalt škoda že jsem se v testu nedověděl o benzinových motorech více asi se v bazaru moc neohřejou? jsem spokojený je to velmi pohodlne a bezpečné auto
Takže jak? V jednom videu na Astru J tvrdis,že je 1.7 Cdti prehistorickej motor plnej problemu a tady ho chvalis...Na tvoje videa koukam rad,ale mel by sis v některych technických doporučeních udělat pořádek.....
V recenzií boli preskočené benzínové motorizácie takže nič moc .... U praskajúcich piestoch a ostatných problémoch by som dodal len toľko, že to boli problémy prvých ročníkov takže keď si zaobstaráte Astru 2013 a vyššie tak 80% z týchto veci je dávno vyriešených.
Díky Martine, tvoje testy jsou snad jedny z nejlepších už jen díky tomu že neřešíš jestli se do kufru vejde taková nebo maková taška a kolik PET lahví dám do dveří. Jasně, stručně bez zbytečné omáčky kolem a tak to má být👍
Mám 1,4 turbo už 13 rokov a namal som ešte ani defekt. Auto je kvalitné,lepšie ako Golf. Tie recenzie stoja všetky za ho.no
Martine super... Jsi frajer!! A co koroze u těchto Aster? Neviděl jsem ještě žádnou zrezlou...
Jen upřesním problém u 2.0 cdti je s těsněním u olejového čerpadla ne palivového, nicméně je to operace za cca 7000kč přímo v Opelu i s olejem. A doporučuje se měnit cca po 150tkm. Jinak je nesmrtelný. Díky za tvou tvorbu!!
Super recenzia, ja sám vlastním astru j 1.7 cdti, rok 2014,mám ju už 4roky a za mňa super auto, pohodlné, pekné a spotreba? 4,5l nafty😉. Taktiež treba povedať, že v crash teste dostala 5 hviezdičiek. A že je ťažká? Aspoň viem že nemám polovičku auta z plastu😊
Prosim mohol by si niekedy natočiť test Ford Mondeo mk3, ideálne v kombiku? Viem že je to stará vrana, ale bolo to moje prvé auto, veľa ma naučilo a svojho času malo jedn z najlepších podvozkov v triede. Rád by som si pozrel ako ho posielaš bokom, to šlo mondeu velmi pekne ;-)
a jak su na tom vstreky denso pri silnejsej variante po roku 2012?
mám 1,4 atmosferu 5kvalt škoda že jsem se v testu nedověděl o benzinových motorech více asi se v bazaru moc neohřejou? jsem spokojený je to velmi pohodlne a bezpečné auto
Takže jak? V jednom videu na Astru J tvrdis,že je 1.7 Cdti prehistorickej motor plnej problemu a tady ho chvalis...Na tvoje videa koukam rad,ale mel by sis v některych technických doporučeních udělat pořádek.....
V recenzií boli preskočené benzínové motorizácie takže nič moc .... U praskajúcich piestoch a ostatných problémoch by som dodal len toľko, že to boli problémy prvých ročníkov takže keď si zaobstaráte Astru 2013 a vyššie tak 80% z týchto veci je dávno vyriešených.