Meu amigo eu pensei que era o cilindro mestre e foi o mesmo defeito o burrinho de freio novo tava vazando e já inha trocar o cilindro mestre muito obrigado pela dica
@@GaragemdoSady Amigo e quando não tem esse cilindro aí,no caso um Renault Fluence privilégi 12/13. O cilindro não tem vazamento o nível do fluido normal,poderia ser o hidrovácuo?! Pois faz barulho de ar dentro do carro
Boa tarde, tenho um Ford Edge que do nada o freio ficou muito macio e o curso do pedal baixou,ele freia normalmente qnd piso no freio ouço barulho de vazamento próximo ao pedal, porém não interfere na marcha lenta nem nada, será que pode ser hidrovacuo mesmo não ficando c pedal duro?
Parabéns ! Isso aconteceu com um colega meu , levou o carro em uma oficina , mecânico condenou cilindro Mestre , hidrovacuo, más não olhou as rodas traseiras , e o freio continuou do mesmo jeito. Quando trouxe aqui para mim , vi uma mancha na roda traseiro do lado direito, o defeito era o cilindro de roda.
Se você olhou e não encontrou vazamento, faz sangria É não resolveu, infelizmente é o cilindro Mestre. Eu só condeno ele ; quando não encontro problema nenhuma das rodas.
Se for ele , menos mau , porque o cilindro Mestre é muito caro . Por isso que eu eu deixo ele por último, eu não gosto de trocar peças atoa. Tira o tambor de freio ,.
Teve um mecânico que pediu de cara pra comprar um cilindro mestre,mas não trocou,e ainda ficou com o novo,pq o velho ainda tava muito bom,até hj, funciona.
Aconteceu isso com meu Fiat ontem, estava numa br, fui reduzindo as machas e acionando freio de mão. Consegui parar total e depois voltou ao normal, pouco instante aconteceu novamente. Achei muito estranho. Obrigada pela diga.
Um princípio lógico que penso para não cair no conto de mecânico, apesar de o meu ser de confiança... É que se o problema estiver no cilindro e não tiver vazamento o fluido de freio não vai descer muito rápido.. olhou o fluido desceu significativamente pode saber que tem fazamento, se não descer provavelmente será o cilindro mesmo. O meu troquei tem 10 dias e a forma de verificar foi essa, tanto que depois que troquei e fiz sangria o freio ficou top.
Se não tiver baixando óleo do freio e sem vazamento nas rodas. Quase 100% certeza que é o cilindro mestre. As borrachas de pressão desgastam com o passar do tempo.
Aconteceu comigo e foi o cilindro mestre que estava com as borrachas interna desgastadas. Fiz a substituição do cilindro mestre danificado por um novo, fiz a sangria pelo próprio cilindro mestre começando 1° pelo cano esquerdo do final,2° esquerdo da frente,3° direito da frente 4° direito final e tudo ficou funcionando normal 100%
Tenho um palio 2010, fiz a troca dos discos e pastilhas da frente ficou top mas o freio de mão tava ruim, troquei as sapatas e os tambores, fiz toda limpeza, e passei uma raiva dos infernos pra remontar, teve uma hora que escabou a sapata e pegou de um lado do cilintro, fazendo com que o outro lado pulasse pra fora. vazou um pouco de fluido bem pouco, ai recoloquei a peça no lugar. Agora quando eu regulo na catrata deixando as duas rodas naquele jeito arrastado, vou regular o cabo na alavanca, quando volto (freio solto) lado esquerdo (onde aconteceu a cagada) a roda está totalmente solta, e a direita quase toda travada. fiz alguns testes, sai pra dar uma volta, e pedal de freio no chão, zero freio, já o freio de mão "normal" aceitável. Quando voltei resolvi levantar o carro no lado direito (onde não aconteceu nada) e a roda que antes tava quase presa agora está solta. Agora não sei se devo regular mais na catraquinha, ou é o que aconteceu com o cilindro, as duas coisas, o que pode estar acontecendo. Alguém já passou por algo parecido?
Não é normal baixar. Veja se as pastilhas de freio estão gastas. Se estiverem, troque elas e veja se o fluido sobe de volta. Agora se estiverem boas, tem vazamento. Normalmente nos cilindros das rodas traseiras ou nos flexíveis dianteiros . Precisa verificar e fazer a sangria após o reparo
Foi feito troca do disco, pastilhas e sangria no freio do meu Palio, aí o alarme de freio ficou acendendo na pista, voltei lá era o nível de óleo, completou 2 x se manteve, agora está acontecendo isso as vezes do pedal ir lá embaixo. Pô tô vendo que vou ter que voltar lá. Será que é serviço ruim?
Normalmente isso é vazamento no sistema se o nível continua baixando ou ar no sistema se a sangria não foi realizada corretamente ou cilindro mestre com defeito
Tenho um gol g5,cerca de 3 mêses fiz a troca do fluido do freio,final do ano o carro ficou parado por cerca de um mês, voltou o msm problema,tento acionar o freio o pedal vai embora e n aciona,dps que eu aperto umas 3 vzs ele volta ao normal? Será que seria ar no sistema?
@@GaragemdoSady levei hj na oficina, as pastilhas estavam condenadas,o mecânico falou que vai ter que trocar o cilindro mestre,espero que resolva o problema.
Caramba, o mecânico foi logo condenando o cilindro mestre do classic e o pedal continua baixando fez a sangria e aparentemente não tem vazamento, você que é lonas ou pastilhas amigo?
Se ele trocou o cilindro mestre e o fluido e não vaza, é necessário verificar as lonas e pastilhas e o flexível. Mas normalmente quando tem defeito no freio é importante revisar tudo isso pra ter certeza que não tem mais nada ruim.
Fala meus amigos, preciso da ajuda de vc, meu carro um ford ka 2012 estava com vazamentos no burinho de freio em uma das roda traseira, mas o freio estava perfeito, estava funcionando muito bem, fui na oficial trocar o burrinho, completar o óleo de freio e fazer a sangria, porem depois disso o freio ficou uma porcaria, tem quase nada e o pedal vai ate o fundo coisa que não acontecia antes, o mecânico falou que era o cilindrado mestre, agora minha duvida e a seguinte, se o cilindro mestre tivesse com defeito o carro deveria está sem freio antes mesmo de ir para a oficial não é mesmo ? Pq o freio só ficou assim depois da troca do burrinho
@@ArteMovie Pode ser o cilindro mestre porque defeito nele faz o pedal afundar. Mas eu checaria se a sangria foi feita corretamente antes. E talvez levar em outro mecânico pra avaliar, sem mencionar o cilindro mestre.
Boa tarde. Eu tenho um Renault Sandero 2012 está com problema no freio, fui no mecânico e trocaram o óleo e pastilhas de freio porém o problema persiste. Ao dirigir o carro o pedal fica mole quase sem freio, eu tenho que pisar várias como se estivesse bombeando aí o freio retorna, mas depois de um tempo acontece de ficar sem freio novamente. Será o cilindro mestre?
Agradeço pela dica, minha pampa estava com o mesmo sintoma, aí troquei tudo, o cilindro mestre, hidrovacuo, burrinhos de freio, flexivels, coloquei fluido novo, e sangrei roda por roda, começando pelas traseiras, porém as rodas traseiras só acionam o freio quando bombo duas ou tres vezes no freio, (ai o pedal fica durinho, mas se eu andar um pouco tenho que bombar de novo para acionar as traseiras) será que ficou ar no sistema?vc poderia me dar uma dica?
Amigo troquei o fluido de freio do meu carro Ford Ka 1.5 2017, tem uma semana e hoje fui sair com o carro o pedal de freio afundou até o final e praticamente não tinha freio, só voltava o freio depois de umas bombadas no pedal de freio, você poderia me ajudar com os possíveis problemas e talvez pela sua experiência o mais provável? Será que a troca do fluido estragou alguma peça do sistema de freio do meu carro? Foi trocado com uma máquina elétrica que pressuriza o sistema pelo reservatório do fluido de freio.
@@Dimas.x3 Nesse video mostro a sangria como deve ser feita para a maioria dos carros, aqueles com circuito em X. th-cam.com/video/Ao-d6oIoKnQ/w-d-xo.html
Do meu corsa percebi que as vezes o pedal afunda,fica tipo se nao tivesse freio,e depois fica normal. É as vezes isso acontece só descendo serra,será oque pode ser??
@@GaragemdoSady eu vou mandar trocar o fluido pra ver,pois as pastilhas de freio dianteiro tão boa,e lonas traseira tá nova,e os tambores também coloquei novo.
Se só acontece descendo serra é pq tá esquentando a pastilha e ele desce mesmo Quando desce é pq quer dizer que esquentou a pastilha aí ele vai perdendo a força na frenagem até resfriar
Gastei 320 reais no cilindro mestre e mais 100reais de mão de obra e continua afundando o pedal, outro dia quase bati afinal devo ter gasto onde não era agora o mecânico vai pesquisar o que pode ser
@@Joao-gm3fg Pedal pesado pode ser o hidrovacuo. Mas se baixa pode ser ar no sistema. Como como alterna, pode ser o cilindro mestre ou modulo do abs, se tiver abs
Foi feito a troca dos pinos guia da pinça e foi extraído o embolo pra ver se tinha desgaste ou algo do tipo, com isso perdeu fluído, foi remontado e agora o pedal está baixo, pra frear eu tive que bombear, será que é só fluído vencido?
Meu Corsa já está no 3° mecânico e até agora não conseguiram descobrir. Já trocaram todo óleo, tambor, lona, burrinho e não sabem se é a bomba ou hidro vácuo. E o carro continua com freio baixo que as vezes o pedal nem volta, tem que puxar com o pé.
Troquei uma válvula equalizadora, verificou todo o sistema e o freio continuava travando uma das rodas, até achamos que seria a pinça do freio dianteiro, mas foi só trocar o hidrovacuo que o freio ficou novo. Um pouco mole o pedal porém novo.
Tenho um sandero 2012, não tem vazamento e já troquei o cilindro mestre, mas o pedal continua baixando, chega a encostar na lata. Engraçado é que quando faço a sangria o pedal volta ao normal durante alguns dias, mas depois volta a baixar Só fica bom quando faz a sangria, maa gostaria de saber o problema, não dá pra ficar sangrando o freio toda semana
@@karinesantos3670 O conjunto de freios traseiro é tambor ? Se for, é interessante ver se não tem mola travando, se está limpo e lubrificado. Outro ponto é o modulo abs, se tiver abs
Boa Noite, o meu sistema não vasa atras e nem na frente o oleo esta sempre no indicado e mesmo assim esta baixando o pedal as vezes quando freio, seria o cilindro mestre?
@@GaragemdoSady fluído vencido tbm faz perder freio...tipo o meu pedal quando liga o carro está abaixando...já verifiquei não há vazamento e as pastilhas estão boas...
Meu carro está freiando com o pedal bem fundo, às vezes precisa pisar 2 ou 3 vezes pra freiar, a luz do abs não está acesa, olhei de fora o meu esposo freiando e parece que as rodas da frente freiam bem, mas as traseiras derrapam e escutamos um som estranho ao freiar em baixa velocidade. Nosso carro é um ônix 2018 automático. O que pode ser?
@@GaragemdoSady Oi, fui à oficina, descobrimos que era falha no freio ABS, por isso ele foi desconectado, o cilindro mestre não estava funcionando, foi trocado, agora estou muito feliz, o freio voltou a funcionar normal, ficaremos sem ABS até podermos fazer a substituição, agora só temos que aprender a freiar sem ABS para auxiliar. Agradeço pela resposta. :)
o meu eu mesmo mecho , corrigi as rodas traseiras pra poder alinhar , fui ver as lonas ruim porém não tinha as sapatas e o tambor , vou ter que comprar pra substituir
Provavelmente. Veja se não tem sinal de vazamento perto do cilindro mestre ou nas rodas. Mas pode ser pastilhas no final da vida útil. Cuidado, encoste pra arrumar porque é muito sério isso
@@retrogamesjogosclassicos descobriu seu problema mano ,o meu tá com esse mesmo problema, a luz do freio de mão acendendo , eo carro sem freio ,o meu é um gol quadrado
No meu caso tenho um uno 2005, troquei as pastilhas e sangrei eu mesmo mas o freio ta ruim, o nível do reservatório não diminui o que me faz pensar que não é vazamento, percebi que mesmo o fluido novo ficou escuro e turvo! Não sei o que é, se é ar no sistema em conjunto com oxidação mas ta ruim demais!!
Tenho um Palio G1 1.6 16 V já troquei pastilha, a mangueira que estava rececada e continua baixando fluido e tem horas que o carro fica totalmente sem freio oq pode ser?
Meu carro é um SEAT Ibiza 2002 nunca tinha dado problema nos freios, hoje saindo do trabalho perdeu completamente os freios e o pedal vai até em baixo, faz barulho de ar mas não freia nada, sera que pode ser hidrovacuo, cilindro mestre, pastilha ou disco ou as lonas do freio traseiro??
Esses MEXANICO não passam de oportunistas. Mexem mas não consertam. Eu faço alguns serviços no meu carro melhor do que esses que falam que são mecânicos. 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Bom dia! Minha Saveiro G4 um certo dia quase pegou fogo na roda traseira do lado esquerdo, o pedal ta indo no fundo e o mecânico tirou o ar e ficou bom por uns dias mas agora voltou o problema. Ele esta querendo trocar o cilindro mestre, tomara que resolva 🤷🏻♂️
Está acontecendo com o meu carro,já foi trocado as pastilhas,o burrinho de trás estava vazando e o fluido de freio,feito a sangria e o pedal continua leve,muita dificuldade pra freiar ,alguém tem um palpite do que pode ser. ??
Boa Noite! Troquei o fluido de freio hoje e fez as sangria nas 4 rodas, mas o pedal continua baixo. Segundo o mecânico o cilindro mestre está ok , o que pode ser?
@@GaragemdoSady nao identificou! Assistindo alguns videos no TH-cam, creio que o problema está no servo-freio hidrovacuo, pois quando fico pisando no freio o pedal faz um barulho tipo de um ar escapando , e o carro dar uma oscilada na marcha lenta. Como vi no vídeo, chama falsa entrada de ar.
Meu carro de manhã assim gue ligo aí saio com ele mas o freio fica pouco aí só abasta andar um pouco com ele gue o freio fica normal poder ser o óleo de freio já vencido tem mas de um ano sem troca pode ser a causa o problem ou não?
o meu se vc pisa de soco ele responde bem, freia muito bem mas, SE freiar devagar tipo se vc está chegando numa sinaleira e freia mais devagar, ele afunda quase que até o final, já veriquei o freio traseiro, sangria de freio, etc... até agora não descobri qual o problema...🤷♂️😔🤦♂️
@@GaragemdoSady Resolvido amigo, fiz varias vezes o procedimento até que voltou ao "normal", se está 100% eu nem sei mas melhor 100% então, pra mim tá OTIMO!... Obrigado pelas dicas e que Deus te abençõe sempre... Abs!🙏
@@CauaMartins-i2zAmigo, fiz conforme sugerido, fiz varias vezes o procedimento de frear bruscamente em estradas de chão e algumas vezes em gramados enlameados, não fiz no asfalto, notei que melhorou bastante, mas meu freio precisa de um passe nos discos ou um disco novo. Mas a questão da frenagem está afundando melhorou 100%.
Meu Corsa frente Montana ( ontem trocou / tambor de freio, sapatas, discos, pastilhas,fez a sangria e pedal está baixando, carro tá sem freio, antes de fazer o freio não descia o pedal de freio
@@diolembersoaressouza7994 Quando troca lonas ou discos, é normal demorar uns 100km pra o freio ficar bom, até gastar um pouco os componentes. Mas o pedal não abaixa. Se está abaixando pode ter ar no sistema ou o freio traseiro não está ajustado ou a pastilha não está montada corretamente. Pode ser falha no cilindro mestre também
@@lucasmonsao2957 ( estava sem a trava do freio de mão que fica nas sapatas de freio dentro do tambor de freio,ao baixar a lavanca de freio de mão,as lonas ficavam acionada em uma roda,dava entrada de ar
@@lucasmonsao2957 estava sem a trava do freio de mão que fica nas sapatas de freio dentro do tambor ou seja mesmo com freio de mão desativado,na lavanca, dentro do tambor ficava acionado, em uma roda, dava entrada de ar, quando óleo aquecia ( a trava fica dentro do tambor de freio onde faz a ligação do cabo de aço com a sapata,ou seja freio de mão baixo as lonas ficava acionada, até esquentava a roda ( resolveu problema da trava que faltava e fez sangria resolveu
Bom dia! Tenho uma van ducato com freio a disco nas 4 rodas. o freio dela está sumindo as vezes. já realizaram a substituição de 3 cilindro mestre e o defeito persiste. não há vazamentos. As vezes viajando por horas sem o freio ociliar e derrepente do nada da pedal no assoalho, sem uma gota de freio. realizo bombeamento no pedal e o freio volta pedal normal e com frenagem eficiente. Os mecânicos da minha cidade não encontra o defeito. O que pode ser?
Irmao bom dia veja bem.o meu corsa esta tipo vc pisa o pe.vai la embaixo se vc soltar e pisar de novo ele ja ta normal ou seja alto nao ta vazando tem fluido lonas novas ouvi dizer que pode ser alguma manvueira do hidro vacou oqie vc acha .
Everton Santos Pode ser ar no sistema ou flexível deformando. Faça a sangria primeiro que é mais barato. E observe os flexíveis também. Se não resolver ai sim olha hidrovacuo e cilindro mestre.
Booa tarde, amigo! Já troquei discos, pastilha, fluido, meu freio continuava duro e ineficiente. Com regulagem e retífica das panelas traseiras melhorou 50% porem ainda tenho o pedal borrachudo e preciso fazer força para frenagem de emergência. Bombando o pedal e ligando o carro, o pedal desce, parece estar dando vácuo normalmente. Penso que pode ser ar no sistema. Tem alguma outra dica? Muito obrigado
Se trocou tudo e o fluido e não tem vazamentos e fez sangria corretamente veja o estado dos flexíveis (mangueiras do freio da frente que não pode dilatar ao pisar no freio). Em seguida veja o hidrovacuo e cilindro mestre.
@@GaragemdoSady Sangria e troca de fluido novamente sem presença de ar, flexível não dilata. Foi medido o vácuo do motor, ficou em torno de -18, o mecânico falou que deveria ficar entre -22 e -25. Tem ideia do que possa ser e como resolver? Mais uma vez muito obrigado
@@nutrikaram7117 Se a compressão está baixa no motor isso influencia no vacuo do servofreio e pode causar esse sintoma pois o freio usa o vácuo do motor em funcionamento pra auxílio. Por isso o pedal fica macio com o veículo em movimento. Nesse caso verifique catalizador e sistema de escapamento e a compressão nos cilindros.
Fala amigo, meu gol G5 pastilha nova, fluído novo, cilindro da embalagem novo, e recentemente ao pisar no freio, sinto ineficiência e murcho , o que pode ser?
Amigo,meu gol g3 tá com o cilindro Mestre Novo só que ele não tem mais freio de mão aí precisa fazer a sangria nas 4 rodas ou só na dianteira meu freio está freando só q o pedal baixa muito!
@@GaragemdoSadyoi boa tarde pode me ajudar? Tenho um vectra troquei as lonas de freio da parte traseira semana passada. Aí hoje o freio de pedal começou a ficar longe e vendo seus vídeos acho que não é o cilindro de freio! Você pode dar uma opinião do que posso fazer???
@@WilliamFelix-hw6tc Obrigado. Mas veja bem, a sangria é o mais simples de se fazer antes de condenar uma peça. Mas estou a km de distância do mecânico então foi um palpite. Mas não posso dar uma resposta assertiva sem examinar o veiculo como o mecânico está fazendo
Eu sagrei 3 roda e 1 roda sangrado quebrou,desligado pedal da freio quando liga pedal descer,isso é por causa da roda q não sangrei ou é cilindro mestre ? Obs olho não vaza em lugar nenhum
amigo o meu estar assim ja troquei silindro mestre idrovaco e partinhas de freio dianteiro e estar do mesmo jeito piso no freio o pedal afunda .so nao olhei a trazeira oq poder ser?
Clailtonsilvadossantos Silva Cilindro de roda vazando (tambem conhecido como burrinho de freio) principalmente na traseira ou necessidade de troca de fluido ou flexiveis expanando ou necessidade de sangria
vou manda o mecanico olha amanha .so mas uma coisa quando piso no freio o carro acilar e quando giro adireçao com o carro em neutro acilar tambem oq poder ser?
Meu troquei as 2 sapatass e um burrin trazeiro mas O freio fico ruin preciso bomba uns 2 vezes pra pega freio, tem vez que freia as vezes nao oq pode see??
No meu caso o freio falhou comigo, 3 vezes em seguidas eu parava ele volta va, saia com o carro e ele falhava de novo, fizeram vários testes e ele não falhou, tava como novo. O que será que pode ser?
É difícil saber o que ocorre. Tem vários fatores pra checar: se as peças estão boas, se fluido de freio é novo, se não tem ar no sistema, se cilindros de roda estão ok... Se no seu percurso, quando falhou, o freio foi acionado bastante e aqueceu, ele perde eficiência. Isso pode ocorrer por exemplo ao descer um percurso de serra, somente com os freios, sem usar o freio motor. Sugiro que leve seu carro em outro profissional pra ter uma segunda opinião
Pra entrar em casa tem uma rampa, ao pisar no freio o pedal foi até o assoalho e não parou o carro, me deu um desespero porque o carro começou a descer pra trás, fiquei bombando o freio e não funcionou, então usei freio de mão, só depois usei novamente o pedal e aí sim funcionou. Detalhe, troquei as pastilhas e fluído de freio. Olhei na pastilha esquerda de freio ela estava parecendo molhada. O que poderia ser?
@@lelo1043 Se é fluido isso é perigoso sim porque não freia nessa roda, pode travar a outra porque o circuito é em X. Você pode perder o controle do veículo
O meu classic tá vazando óleo em baixo bem do lado do motorista e tá afundando o freio. Tem de ficar bombeando pra pegar, mas se ficar na posição vai baixando. Daí no sinal ou ladeira uso o feio de mãos kkk. Será o fluido de freio e esse cilindro?
As lonas demoram pra assentar... tem que gastar um pouco. Daqui a 15 ou 20 dias tem que ajustar novamente, caso você tenha andado uns 200 km pelo menos. E nesse meio tempo, ande devagar e freie bem antes, pra não ter acidentes
Olá será vc pode me ajudar ?tenho uma hilux 2.8 ano 2001 e tá com problema de freio ,é o seguinte ela só pega freio quando da duas pedalada pra injetar, o q pode ser???
@@Alex-Muniz o hidrovacuo deixa o freio leve quando o motor está ligado pro motorista fazer menos esforço. Mas não pode afundar tudo ou estar muito leve nem diminuir o nível do fluido.
Boa noite você conseguiu descobrir o problema mesmo trocando o cilindro mestre,o meu fiesta também está com mesmo problema, troquei o cilindro mestre e o pedal continua baixo
MAICON Ribeiro O ideal é revisão completa porque pode ser ar no sistema ou burrinho (cilindro de roda) vazando ou cilindro mestre danificado. O ideal é analisar todo o sistema
![ไข้ขึ้นเลย! เมื่อแฝดโดนจัดเต็มวัคซีนครบ2เดือน🤒 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.54 |](http://i.ytimg.com/vi/z2VHItnyyvY/mqdefault.jpg)
irmão foi uma boa aula muito obrigado que Deus te abençoe
Meu amigo eu pensei que era o cilindro mestre e foi o mesmo defeito o burrinho de freio novo tava vazando e já inha trocar o cilindro mestre muito obrigado pela dica
Caramba depois qui troquei 2 cilindro mestre e dei quase 500tao pu mecanico acho esse video com essa excelente explicaçao..mais vlw
Obrigado !
Pode pedir ressarcimento. Isso não é mecânico. Trocar cilindro mestre sem conferir os burrinhos é magotes.
@@GaragemdoSady Amigo e quando não tem esse cilindro aí,no caso um Renault Fluence privilégi 12/13. O cilindro não tem vazamento o nível do fluido normal,poderia ser o hidrovácuo?! Pois faz barulho de ar dentro do carro
@@kerysonsilva2554 Pisa no pedal e faz barulho de ar ? Se for isso pode ser o hidrovacuo sim.
Boa tarde, tenho um Ford Edge que do nada o freio ficou muito macio e o curso do pedal baixou,ele freia normalmente qnd piso no freio ouço barulho de vazamento próximo ao pedal, porém não interfere na marcha lenta nem nada, será que pode ser hidrovacuo mesmo não ficando c pedal duro?
Parabéns ! Isso aconteceu com um colega meu , levou o carro em uma oficina , mecânico condenou cilindro Mestre , hidrovacuo, más não olhou as rodas traseiras , e o freio continuou do mesmo jeito. Quando trouxe aqui para mim , vi uma mancha na roda traseiro do lado direito, o defeito era o cilindro de roda.
Se você olhou e não encontrou vazamento, faz sangria É não resolveu, infelizmente é o cilindro Mestre. Eu só condeno ele ; quando não encontro problema nenhuma das rodas.
Se for ele , menos mau , porque o cilindro Mestre é muito caro . Por isso que eu eu deixo ele por último, eu não gosto de trocar peças atoa. Tira o tambor de freio ,.
Teve um mecânico que pediu de cara pra comprar um cilindro mestre,mas não trocou,e ainda ficou com o novo,pq o velho ainda tava muito bom,até hj, funciona.
Outra dica só cuida se tiver sumindo seu fluido do reservatório, é vazamento. mas valeu muito seu vídeo tirou uma duvida aqui .
Que vdd mano. Vazamento no burrinho. Dica bom de mais! 👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu pela dica, vou dar uma olhada no meu que tá com esse sintomas
Otima dica, meu carro baixou o pedal hj pela manhã.
Aconteceu isso com meu Fiat ontem, estava numa br, fui reduzindo as machas e acionando freio de mão. Consegui parar total e depois voltou ao normal, pouco instante aconteceu novamente. Achei muito estranho. Obrigada pela diga.
É bom revisar... pode ser ar no sistema ou vazamento.
Um princípio lógico que penso para não cair no conto de mecânico, apesar de o meu ser de confiança... É que se o problema estiver no cilindro e não tiver vazamento o fluido de freio não vai descer muito rápido.. olhou o fluido desceu significativamente pode saber que tem fazamento, se não descer provavelmente será o cilindro mesmo. O meu troquei tem 10 dias e a forma de verificar foi essa, tanto que depois que troquei e fiz sangria o freio ficou top.
Olá Diego! Saiu muito caro?
@@eniltonaquino6 Olá. 150,00 cilindro mestre + fluido de freio já tinha. Eu mesmo fiz a troca em casa.
@@diegolowluthier4890 Muito obrigado! Estou com um problema semelhante no meu Carro. Vou ficar atento. Abraço.
@@diegolowluthier4890 para meu carro é 272 controil ainda, o vargas/trw sai quase 400 reais
Valeu pela dica
Se não tiver baixando óleo do freio e sem vazamento nas rodas. Quase 100% certeza que é o cilindro mestre. As borrachas de pressão desgastam com o passar do tempo.
Aconteceu comigo e foi o cilindro mestre que estava com as borrachas interna desgastadas. Fiz a substituição do cilindro mestre danificado por um novo, fiz a sangria pelo próprio cilindro mestre começando 1° pelo cano esquerdo do final,2° esquerdo da frente,3° direito da frente 4° direito final e tudo ficou funcionando normal 100%
pode ser o regulador do freio tbm
🎉😂a0
Tem alguma coisa a ver com a mão de onça?😅
Ótimo muito bom obrigado Deus te abençoe sempre
Tenho um palio 2010, fiz a troca dos discos e pastilhas da frente ficou top mas o freio de mão tava ruim, troquei as sapatas e os tambores, fiz toda limpeza, e passei uma raiva dos infernos pra remontar, teve uma hora que escabou a sapata e pegou de um lado do cilintro, fazendo com que o outro lado pulasse pra fora. vazou um pouco de fluido bem pouco, ai recoloquei a peça no lugar. Agora quando eu regulo na catrata deixando as duas rodas naquele jeito arrastado, vou regular o cabo na alavanca, quando volto (freio solto) lado esquerdo (onde aconteceu a cagada) a roda está totalmente solta, e a direita quase toda travada. fiz alguns testes, sai pra dar uma volta, e pedal de freio no chão, zero freio, já o freio de mão "normal" aceitável. Quando voltei resolvi levantar o carro no lado direito (onde não aconteceu nada) e a roda que antes tava quase presa agora está solta. Agora não sei se devo regular mais na catraquinha, ou é o que aconteceu com o cilindro, as duas coisas, o que pode estar acontecendo. Alguém já passou por algo parecido?
Valeu campeão, obrigado pela dica.
Ótimo, gostei muito. Deus te abençôe!
Obrigado. Amém
Parabéns pelo vídeo nota 10
Obrigado
Valeu irmão vou ver se não tem ar no sistema 😁
Ok valeu dica perfeita obligado
Tenho outra dica mano e só tirar as mangueiras q fica no cilindro e pisar no freio se não sair nada troca ele
Otima dica. Quanto custa fazer uma sangria nas cidades se vcs?
Valeu brther.Mecanico falou logo no cilindro mestre.
Muito obrigado!
Obrigado pela informações, gratidão
Meu fluido de freio secou, posso comprar e colocar no reservatório, pois não há vazamentos algum, está limpo o reservatório obrigado
Flávio
Não é normal baixar. Veja se as pastilhas de freio estão gastas. Se estiverem, troque elas e veja se o fluido sobe de volta.
Agora se estiverem boas, tem vazamento. Normalmente nos cilindros das rodas traseiras ou nos flexíveis dianteiros . Precisa verificar e fazer a sangria após o reparo
@@GaragemdoSady muito obrigado meu querido, Deus abençoe.
Hoje à noite meu pedal foi para baixo deu um estalo forte , e líquido de freio não tem mais nada , que pode ser ?
Amei as dicas parabens!!!!
Obrigado
Obrigado pela dica.
Obrigado meu parceiro
Acho primeiro tem que vê o nível do óleo de freio, até mesmo pq só a vazemento se o óleo baixar
As vezes a pastilha gasta faz baixar o fluido e não necessariamente é vazamento
Foi feito troca do disco, pastilhas e sangria no freio do meu Palio, aí o alarme de freio ficou acendendo na pista, voltei lá era o nível de óleo, completou 2 x se manteve, agora está acontecendo isso as vezes do pedal ir lá embaixo. Pô tô vendo que vou ter que voltar lá.
Será que é serviço ruim?
Normalmente isso é vazamento no sistema se o nível continua baixando ou ar no sistema se a sangria não foi realizada corretamente ou cilindro mestre com defeito
Mok boa tarde obrigado pela dica
Ótima dica
Tenho um gol g5,cerca de 3 mêses fiz a troca do fluido do freio,final do ano o carro ficou parado por cerca de um mês, voltou o msm problema,tento acionar o freio o pedal vai embora e n aciona,dps que eu aperto umas 3 vzs ele volta ao normal? Será que seria ar no sistema?
Pode ser ar mas também pode ser algum cilindro de roda vazando ou o próprio cilindro mestre
@@GaragemdoSady levei hj na oficina, as pastilhas estavam condenadas,o mecânico falou que vai ter que trocar o cilindro mestre,espero que resolva o problema.
Caramba, o mecânico foi logo condenando o cilindro mestre do classic e o pedal continua baixando fez a sangria e aparentemente não tem vazamento, você que é lonas ou pastilhas amigo?
Se ele trocou o cilindro mestre e o fluido e não vaza, é necessário verificar as lonas e pastilhas e o flexível. Mas normalmente quando tem defeito no freio é importante revisar tudo isso pra ter certeza que não tem mais nada ruim.
@@GaragemdoSady ok, vou revisar esses itens ao pisar no pedal faz um som de ar fugindo
@@carloscoimbra805 Dá uma olhada no hidrovacuo.
@@GaragemdoSady ok, vou ver sim, obrigado amigo Deus abençoe você pela transparência em seus serviços 👍
@@carloscoimbra805 resolveu amigo? to com mesmo problema
Fala meus amigos, preciso da ajuda de vc, meu carro um ford ka 2012 estava com vazamentos no burinho de freio em uma das roda traseira, mas o freio estava perfeito, estava funcionando muito bem, fui na oficial trocar o burrinho, completar o óleo de freio e fazer a sangria, porem depois disso o freio ficou uma porcaria, tem quase nada e o pedal vai ate o fundo coisa que não acontecia antes, o mecânico falou que era o cilindrado mestre, agora minha duvida e a seguinte, se o cilindro mestre tivesse com defeito o carro deveria está sem freio antes mesmo de ir para a oficial não é mesmo ? Pq o freio só ficou assim depois da troca do burrinho
@@ArteMovie Pode ser o cilindro mestre porque defeito nele faz o pedal afundar.
Mas eu checaria se a sangria foi feita corretamente antes. E talvez levar em outro mecânico pra avaliar, sem mencionar o cilindro mestre.
Boa tarde. Eu tenho um Renault Sandero 2012 está com problema no freio, fui no mecânico e trocaram o óleo e pastilhas de freio porém o problema persiste. Ao dirigir o carro o pedal fica mole quase sem freio, eu tenho que pisar várias como se estivesse bombeando aí o freio retorna, mas depois de um tempo acontece de ficar sem freio novamente. Será o cilindro mestre?
Agradeço pela dica, minha pampa estava com o mesmo sintoma, aí troquei tudo, o cilindro mestre, hidrovacuo, burrinhos de freio, flexivels, coloquei fluido novo, e sangrei roda por roda, começando pelas traseiras, porém as rodas traseiras só acionam o freio quando bombo duas ou tres vezes no freio, (ai o pedal fica durinho, mas se eu andar um pouco tenho que bombar de novo para acionar as traseiras) será que ficou ar no sistema?vc poderia me dar uma dica?
os freios traseiros provavelmente estão desregulados....
Veja as sapatas e as lonas traseiras, veja se as molas estão boas e retornando a posição e se a panela não precisa de retifica.
@Alex M.R. Retificou as panelas? Estão na espessura correta? Molas estão normais voltando pra posição e dando pressão ? Cilindros de roda são novos ?
Amigo troquei o fluido de freio do meu carro Ford Ka 1.5 2017, tem uma semana e hoje fui sair com o carro o pedal de freio afundou até o final e praticamente não tinha freio, só voltava o freio depois de umas bombadas no pedal de freio, você poderia me ajudar com os possíveis problemas e talvez pela sua experiência o mais provável? Será que a troca do fluido estragou alguma peça do sistema de freio do meu carro? Foi trocado com uma máquina elétrica que pressuriza o sistema pelo reservatório do fluido de freio.
Verifica os cilindros de roda. É se o fluido diminuiu. Pode ter ar no sistema ou vazamento
@@GaragemdoSady muito obrigado por ajudar amigo, tinha ar no sistema.
@@GaragemdoSady como tira ar do sistema ?
@@Dimas.x3 Nesse video mostro a sangria como deve ser feita para a maioria dos carros, aqueles com circuito em X.
th-cam.com/video/Ao-d6oIoKnQ/w-d-xo.html
Do meu corsa percebi que as vezes o pedal afunda,fica tipo se nao tivesse freio,e depois fica normal.
É as vezes isso acontece só descendo serra,será oque pode ser??
Vazamento, ar no sistema, fluido velho, cilindro mestre
@@GaragemdoSady acho que é fluido velho,pq já tem 2 anos que estou com o carro e não mandei trocar.
@@israelsouza5429 É bom verificar todo o sistema
@@GaragemdoSady eu vou mandar trocar o fluido pra ver,pois as pastilhas de freio dianteiro tão boa,e lonas traseira tá nova,e os tambores também coloquei novo.
Se só acontece descendo serra é pq tá esquentando a pastilha e ele desce mesmo
Quando desce é pq quer dizer que esquentou a pastilha aí ele vai perdendo a força na frenagem até resfriar
O meu celta tem que pisar lá em baixo pra dar um pouco de freio será oq pode ser
Ou ta vazando fluido ou pastilhas / lonas gastas ou tem ar no sistema
@@GaragemdoSady resolvi aqui tinha pouco fluido tava abaixo de nível mínimo e também tinha ar obrigado pelas dicas tomo junto
Valeu pela dica
Gastei 320 reais no cilindro mestre e mais 100reais de mão de obra e continua afundando o pedal, outro dia quase bati afinal devo ter gasto onde não era agora o mecânico vai pesquisar o que pode ser
conseguiu resolver?
O mesmo que o meu....
@@2allantdb o meu eu resolvi, troquei os mangotes, so que o parafuso da sangria da pinça estava quebrado, ai o ar nao saia completamente
amigo, o meu não baixa nada de fluido, mas fica o tempo o pedal ficando bem baixo ou bem alto e pesado, pode ser o cilindro??
Meu pedal afunda e nao baixa oleo
@@Joao-gm3fg Pedal pesado pode ser o hidrovacuo. Mas se baixa pode ser ar no sistema.
Como como alterna, pode ser o cilindro mestre ou modulo do abs, se tiver abs
@@pisiricat5884 Primeiro veja se tem ar mo sistema, troque o fluido e faca sangria
Boa noite amigo! Fiz a troca do fluido de freio e sangria das rodas e o pedal ficou um pouco mole e desceu um pouco. O que pode ser?
Foi feito a troca dos pinos guia da pinça e foi extraído o embolo pra ver se tinha desgaste ou algo do tipo, com isso perdeu fluído, foi remontado e agora o pedal está baixo, pra frear eu tive que bombear, será que é só fluído vencido?
Se antes não estava assim e não tem vazamento, pode ser ar no sistema. Ideal seria fazer a sangria
Troquei o cilindro mestre, fiz a sangria do fluido de freio e funcionou por alguns dias. Logo voltou a baixar o pedal. O que pode ser?
Tô com o mesmo problema
Meu Corsa já está no 3° mecânico e até agora não conseguiram descobrir. Já trocaram todo óleo, tambor, lona, burrinho e não sabem se é a bomba ou hidro vácuo. E o carro continua com freio baixo que as vezes o pedal nem volta, tem que puxar com o pé.
Encomendei um hidro vácuo novo para tentar diminuir um problema, se resolver eu posto aqui caso ajude mais alguém.
Troquei uma válvula equalizadora, verificou todo o sistema e o freio continuava travando uma das rodas, até achamos que seria a pinça do freio dianteiro, mas foi só trocar o hidrovacuo que o freio ficou novo. Um pouco mole o pedal porém novo.
Opa bom dia tudo bem quero uma ajuda pedal baixo me falaram que era cilindro Mestre do uno troquei e está com o mesmo problema pode ser o hidrovaguo.
Hidrovacuo faz barulho ao pisar no freio, um chiado quando tem defeito.
Fez a sangria? Não tem ar no sistema? Os cilindros de roda não estão vazando ?
E pra resolver vasando fluido na borrachinha do reservatório? Meu está assim
Tenho um sandero 2012, não tem vazamento e já troquei o cilindro mestre, mas o pedal continua baixando, chega a encostar na lata.
Engraçado é que quando faço a sangria o pedal volta ao normal durante alguns dias, mas depois volta a baixar
Só fica bom quando faz a sangria, maa gostaria de saber o problema, não dá pra ficar sangrando o freio toda semana
@@karinesantos3670 O conjunto de freios traseiro é tambor ? Se for, é interessante ver se não tem mola travando, se está limpo e lubrificado. Outro ponto é o modulo abs, se tiver abs
@@GaragemdoSady não tem abs, mas vou dar uma olhada nas molas
Boa Noite, o meu sistema não vasa atras e nem na frente o oleo esta sempre no indicado e mesmo assim esta baixando o pedal as vezes quando freio, seria o cilindro mestre?
Pode ser cilindro mestre ou ar no sistema ou fluido vencido.
Obrigado pela ajuda vou verificar se tem ar antes se trocar o cilindro ou o óleo
@@GaragemdoSady fluído vencido tbm faz perder freio...tipo o meu pedal quando liga o carro está abaixando...já verifiquei não há vazamento e as pastilhas estão boas...
@@profissionaljsantos6455 Sim, se estiver velho pega umidade e tem esse problema também
@@GaragemdoSady obg,amanhã vou testar...pra ver oque dar.
Meu carro está freiando com o pedal bem fundo, às vezes precisa pisar 2 ou 3 vezes pra freiar, a luz do abs não está acesa, olhei de fora o meu esposo freiando e parece que as rodas da frente freiam bem, mas as traseiras derrapam e escutamos um som estranho ao freiar em baixa velocidade. Nosso carro é um ônix 2018 automático. O que pode ser?
Freio traseiro é tambor, certo ?
Pode ser lonas gastas ou cilindro de roda vazando. É bom verificar com urgência
@@GaragemdoSady Oi, fui à oficina, descobrimos que era falha no freio ABS, por isso ele foi desconectado, o cilindro mestre não estava funcionando, foi trocado, agora estou muito feliz, o freio voltou a funcionar normal, ficaremos sem ABS até podermos fazer a substituição, agora só temos que aprender a freiar sem ABS para auxiliar. Agradeço pela resposta. :)
Quando ta vazando nos cilindros das rodas....vaza óleo ou só o ar que vaza?
Vaza ar e dá umas gospidinhas de fluido
Vaza o fluido e escorre pela roda
DEUS TE ABENÇOE
Amém
Troquei tudo do freio do corsa 99, pastilhas, disco, hidrovaco, cilindro… a oficina me entregou ele baixo, 1 ano depois vou levar em outra de novo 🥲
o meu eu mesmo mecho , corrigi as rodas traseiras pra poder alinhar , fui ver as lonas ruim porém não tinha as sapatas e o tambor , vou ter que comprar pra substituir
Troquei o prisioneiro do pneu traseiro no meu onix no borracheiro, agora o freio esta falhando, o pedal vai ate o talo, o que pode ser?
Verifica se o cilindro de roda ou o flexível não foi danificado
O meu está acendendo a luz de freio de mão e o fluido está baixo. Vazamento?
Provavelmente. Veja se não tem sinal de vazamento perto do cilindro mestre ou nas rodas. Mas pode ser pastilhas no final da vida útil. Cuidado, encoste pra arrumar porque é muito sério isso
@@GaragemdoSady pastilhas são novas fiz o freio a 3 meses.
@@retrogamesjogosclassicos descobriu seu problema mano ,o meu tá com esse mesmo problema, a luz do freio de mão acendendo , eo carro sem freio ,o meu é um gol quadrado
@@ellprimo6586 sim, era o burrinho do freio, tive que trocar, estava vazando fluido, o seu deve ser isso. Corra pois é perigoso.
No meu caso tenho um uno 2005, troquei as pastilhas e sangrei eu mesmo mas o freio ta ruim, o nível do reservatório não diminui o que me faz pensar que não é vazamento, percebi que mesmo o fluido novo ficou escuro e turvo! Não sei o que é, se é ar no sistema em conjunto com oxidação mas ta ruim demais!!
Olha os flexíveis se quando pisa no freio eles deformam.
E tem o cilindro mestre pra verificar também
Tenho um Palio G1 1.6 16 V já troquei pastilha, a mangueira que estava rececada e continua baixando fluido e tem horas que o carro fica totalmente sem freio oq pode ser?
@@GDMluizin018 Na traseira é tambor ou disco ? Se for tambor, verifique os cilindros de roda
@@GaragemdoSady Vou dar uma olhada...
Meu carro é um SEAT Ibiza 2002 nunca tinha dado problema nos freios, hoje saindo do trabalho perdeu completamente os freios e o pedal vai até em baixo, faz barulho de ar mas não freia nada, sera que pode ser hidrovacuo, cilindro mestre, pastilha ou disco ou as lonas do freio traseiro??
Cara de cilindro mestre
Cara de hidro vácuo
Valeu meu brother, o meu foi burrinho
Esses MEXANICO não passam de oportunistas. Mexem mas não consertam. Eu faço alguns serviços no meu carro melhor do que esses que falam que são mecânicos. 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏
o meu foi o oleo de freio vencido virou agua
Só dica top do Sady
Obrigado
Bom dia! Minha Saveiro G4 um certo dia quase pegou fogo na roda traseira do lado esquerdo, o pedal ta indo no fundo e o mecânico tirou o ar e ficou bom por uns dias mas agora voltou o problema. Ele esta querendo trocar o cilindro mestre, tomara que resolva 🤷🏻♂️
Resolveu? Trocou o que?
Top
Está acontecendo com o meu carro,já foi trocado as pastilhas,o burrinho de trás estava vazando e o fluido de freio,feito a sangria e o pedal continua leve,muita dificuldade pra freiar ,alguém tem um palpite do que pode ser. ??
Se a sangria foi correta, verifique o cilindro mestre
Boa Noite! Troquei o fluido de freio hoje e fez as sangria nas 4 rodas, mas o pedal continua baixo.
Segundo o mecânico o cilindro mestre está ok , o que pode ser?
O mecânico não identificou o problema?
Tem que verificar ar no sistema, flexiveis, vazamento nos cilindros das rodas...
@@GaragemdoSady nao identificou!
Assistindo alguns videos no TH-cam, creio que o problema está no servo-freio hidrovacuo, pois quando fico pisando no freio o pedal faz um barulho tipo de um ar escapando , e o carro dar uma oscilada na marcha lenta.
Como vi no vídeo, chama falsa entrada de ar.
@@raphaelsilva7910 Pode ser isso sim
@@GaragemdoSady Valeu obrigado
@@raphaelsilva7910 era isso?
O meu carro também está assim, troquei o cilindro mestre e continuou, o mecânico falou que era Hidrovaco e continuou com o mesmo problema
Conseguiu resolver amigo ?!?
@@lucasmonsao2957 boa noite, consegui sim, tiver que trocar modelo de abs
Meu carro de manhã assim gue ligo aí saio com ele mas o freio fica pouco aí só abasta andar um pouco com ele gue o freio fica normal poder ser o óleo de freio já vencido tem mas de um ano sem troca pode ser a causa o problem ou não?
Não creio. 1 ano é pouco.
Nesse caso precisa revisar todo o sistema
o meu se vc pisa de soco ele responde bem, freia muito bem mas, SE freiar devagar tipo se vc está chegando numa sinaleira e freia mais devagar, ele afunda quase que até o final, já veriquei o freio traseiro, sangria de freio, etc... até agora não descobri qual o problema...🤷♂️😔🤦♂️
@@AlcateiaPesca Nesse caso teria que verificar o cilindro mestre, se ele está atuando corretamente.
@@GaragemdoSady Resolvido amigo, fiz varias vezes o procedimento até que voltou ao "normal", se está 100% eu nem sei mas melhor 100% então, pra mim tá OTIMO!... Obrigado pelas dicas e que Deus te abençõe sempre... Abs!🙏
@@AlcateiaPescaoque você fez pra resolver , o meu está igual
@@CauaMartins-i2zAmigo, fiz conforme sugerido, fiz varias vezes o procedimento de frear bruscamente em estradas de chão e algumas vezes em gramados enlameados, não fiz no asfalto, notei que melhorou bastante, mas meu freio precisa de um passe nos discos ou um disco novo. Mas a questão da frenagem está afundando melhorou 100%.
Meu Corsa frente Montana ( ontem trocou / tambor de freio, sapatas, discos, pastilhas,fez a sangria e pedal está baixando, carro tá sem freio, antes de fazer o freio não descia o pedal de freio
@@diolembersoaressouza7994 Quando troca lonas ou discos, é normal demorar uns 100km pra o freio ficar bom, até gastar um pouco os componentes. Mas o pedal não abaixa.
Se está abaixando pode ter ar no sistema ou o freio traseiro não está ajustado ou a pastilha não está montada corretamente.
Pode ser falha no cilindro mestre também
Conseguiu resolver amigo??
Estou com mesmo problema
@@lucasmonsao2957 ( estava sem a trava do freio de mão que fica nas sapatas de freio dentro do tambor de freio,ao baixar a lavanca de freio de mão,as lonas ficavam acionada em uma roda,dava entrada de ar
@@lucasmonsao2957 estava sem a trava do freio de mão que fica nas sapatas de freio dentro do tambor ou seja mesmo com freio de mão desativado,na lavanca, dentro do tambor ficava acionado, em uma roda, dava entrada de ar, quando óleo aquecia ( a trava fica dentro do tambor de freio onde faz a ligação do cabo de aço com a sapata,ou seja freio de mão baixo as lonas ficava acionada, até esquentava a roda ( resolveu problema da trava que faltava e fez sangria resolveu
Bom dia! Tenho uma van ducato com freio a disco nas 4 rodas. o freio dela está sumindo as vezes. já realizaram a substituição de 3 cilindro mestre e o defeito persiste. não há vazamentos. As vezes viajando por horas sem o freio ociliar e derrepente do nada da pedal no assoalho, sem uma gota de freio. realizo bombeamento no pedal e o freio volta pedal normal e com frenagem eficiente. Os mecânicos da minha cidade não encontra o defeito. O que pode ser?
ULE Castanheira Ar no sistema ou não usaram fluido de freio Dot5 ou flexível com problemas
Irmao bom dia veja bem.o meu corsa esta tipo vc pisa o pe.vai la embaixo se vc soltar e pisar de novo ele ja ta normal ou seja alto nao ta vazando tem fluido lonas novas ouvi dizer que pode ser alguma manvueira do hidro vacou oqie vc acha .
Everton Santos Pode ser ar no sistema ou flexível deformando. Faça a sangria primeiro que é mais barato. E observe os flexíveis também. Se não resolver ai sim olha hidrovacuo e cilindro mestre.
Booa tarde, amigo! Já troquei discos, pastilha, fluido, meu freio continuava duro e ineficiente. Com regulagem e retífica das panelas traseiras melhorou 50% porem ainda tenho o pedal borrachudo e preciso fazer força para frenagem de emergência. Bombando o pedal e ligando o carro, o pedal desce, parece estar dando vácuo normalmente. Penso que pode ser ar no sistema. Tem alguma outra dica? Muito obrigado
Se trocou tudo e o fluido e não tem vazamentos e fez sangria corretamente veja o estado dos flexíveis (mangueiras do freio da frente que não pode dilatar ao pisar no freio).
Em seguida veja o hidrovacuo e cilindro mestre.
@@GaragemdoSady Sangria e troca de fluido novamente sem presença de ar, flexível não dilata. Foi medido o vácuo do motor, ficou em torno de -18, o mecânico falou que deveria ficar entre -22 e -25. Tem ideia do que possa ser e como resolver? Mais uma vez muito obrigado
@@nutrikaram7117 Se a compressão está baixa no motor isso influencia no vacuo do servofreio e pode causar esse sintoma pois o freio usa o vácuo do motor em funcionamento pra auxílio. Por isso o pedal fica macio com o veículo em movimento.
Nesse caso verifique catalizador e sistema de escapamento e a compressão nos cilindros.
Fala amigo, meu gol G5 pastilha nova, fluído novo, cilindro da embalagem novo, e recentemente ao pisar no freio, sinto ineficiência e murcho , o que pode ser?
Pode ser ar no sistema ou flexivel ou cilindro mestre, considerando que não tenha vazamento
Amigo,meu gol g3 tá com o cilindro Mestre Novo só que ele não tem mais freio de mão aí precisa fazer a sangria nas 4 rodas ou só na dianteira meu freio está freando só q o pedal baixa muito!
Sempre nas 4 rodas a sangria e veja se não tem vazamento nos cilindros das rodas
Obrigado!amigo.
amigo,a sangria é feita com o carro desligado é a tampa do fluído de freio aberta?
@@kauanfreitas656 Carro desligado e tampa do reservatório aberta, completando sempre o fluido pra não entrar ar pelo reservatório.
Meu freio ficou ruim depois de trocar o freio traseiro, boa sorte dicas
Pode ter entrado ar no sistema
@@GaragemdoSadyoi boa tarde pode me ajudar? Tenho um vectra troquei as lonas de freio da parte traseira semana passada. Aí hoje o freio de pedal começou a ficar longe e vendo seus vídeos acho que não é o cilindro de freio! Você pode dar uma opinião do que posso fazer???
@@WilliamFelix-hw6tc Freio está baixo? Se não tem vazamento pode ser ar no sistema. Uma sangria é o primeiro passo
@@GaragemdoSady obg pela atenção, o Mercanico nem sangrou e já queria trocar o cilindro que não é tão barato. Vou me escrever no seu canal!
@@WilliamFelix-hw6tc Obrigado. Mas veja bem, a sangria é o mais simples de se fazer antes de condenar uma peça.
Mas estou a km de distância do mecânico então foi um palpite. Mas não posso dar uma resposta assertiva sem examinar o veiculo como o mecânico está fazendo
Eu sagrei 3 roda e 1 roda sangrado quebrou,desligado pedal da freio quando liga pedal descer,isso é por causa da roda q não sangrei ou é cilindro mestre ? Obs olho não vaza em lugar nenhum
Tem sempre que sangrar todas senão fica ar no sistema. Nesse caso tem que sangrar todas de novo.
sangra pelo mangote
amigo o meu estar assim ja troquei silindro mestre idrovaco e partinhas de freio dianteiro e estar do mesmo jeito piso no freio o pedal afunda .so nao olhei a trazeira oq poder ser?
Clailtonsilvadossantos Silva Cilindro de roda vazando (tambem conhecido como burrinho de freio) principalmente na traseira ou necessidade de troca de fluido ou flexiveis expanando ou necessidade de sangria
vou manda o mecanico olha amanha .so mas uma coisa quando piso no freio o carro acilar e quando giro adireçao com o carro em neutro acilar tambem oq poder ser?
Clailtonsilvadossantos Silva se trepida ou oscila o freio pode ser necessário passe ou troca dos discos
Mas o meu nao ta com vazamento..nivel nao abaixa
Dae o que pode ser
Ar no sistema
@@GaragemdoSady como tirar o ar?
@@nathalysilva2299 Com a sangria igual fiz neste vídeo aqui th-cam.com/video/Ao-d6oIoKnQ/w-d-xo.html
Meu troquei as 2 sapatass e um burrin trazeiro mas O freio fico ruin preciso bomba uns 2 vezes pra pega freio, tem vez que freia as vezes nao oq pode see??
Tudo bem amigo. queria saber se é normal quando da partida no caro o pedal de freio fica mole
Sérgio Paraibano sim. É o servofreio ou hidrovacuo atuando
No meu caso o freio falhou comigo, 3 vezes em seguidas eu parava ele volta va, saia com o carro e ele falhava de novo, fizeram vários testes e ele não falhou, tava como novo. O que será que pode ser?
É difícil saber o que ocorre. Tem vários fatores pra checar: se as peças estão boas, se fluido de freio é novo, se não tem ar no sistema, se cilindros de roda estão ok...
Se no seu percurso, quando falhou, o freio foi acionado bastante e aqueceu, ele perde eficiência. Isso pode ocorrer por exemplo ao descer um percurso de serra, somente com os freios, sem usar o freio motor.
Sugiro que leve seu carro em outro profissional pra ter uma segunda opinião
O freio do meu carro está afundando, e quando freio o carro acelera, será algum problema no hidrovacuo?
Cyro Amorim válvula de retenção esta deixando o ar voltar para o motor
Onde fica essa vauval?
Josue Tailan fica na ponta do magote que vem la do coletor para o idrovacu
O meu tbm tá assim 😕😕 vlw pela resposta vou falar amanhã com meu Mecânico
Se for vazamento vai baixar o óleo né
Sim. Mas pastilha gasta também pode baixar o nível.
No meu caso meu freio tava bom m
Eu desisti troca o fluido se freio ai o freio começo a afunda eu tinha que duas bombadas nele pra freia na hora
Pode ter ficado ar no sistema ou a especificação do fluido esta incorreta
O meu tá assim
Pra entrar em casa tem uma rampa, ao pisar no freio o pedal foi até o assoalho e não parou o carro, me deu um desespero porque o carro começou a descer pra trás, fiquei bombando o freio e não funcionou, então usei freio de mão, só depois usei novamente o pedal e aí sim funcionou.
Detalhe, troquei as pastilhas e fluído de freio.
Olhei na pastilha esquerda de freio ela estava parecendo molhada.
O que poderia ser?
Pode ser ar no sistema ou vazamento pelos burrinhos traseiro (Se for freio traseiro a tambor) ou pelos flexíveis ou pelo parafuso de sangria
@@GaragemdoSady na verdade o disco esquerdo da frente parecia estar um pouco molhado.
Será que ir trabalhar com ele pode ser perigoso?
@@lelo1043 Se é fluido isso é perigoso sim porque não freia nessa roda, pode travar a outra porque o circuito é em X. Você pode perder o controle do veículo
O meu classic tá vazando óleo em baixo bem do lado do motorista e tá afundando o freio. Tem de ficar bombeando pra pegar, mas se ficar na posição vai baixando. Daí no sinal ou ladeira uso o feio de mãos kkk. Será o fluido de freio e esse cilindro?
Precisa ver o local exato do vazamento para saber o que substituir.
Boa tarde , troquei ontem as lonas de freio , hj o carro (uno) eu piso no freio o pedal fica leve , sensação que não tem freio, será normal ?
As lonas demoram pra assentar... tem que gastar um pouco. Daqui a 15 ou 20 dias tem que ajustar novamente, caso você tenha andado uns 200 km pelo menos.
E nesse meio tempo, ande devagar e freie bem antes, pra não ter acidentes
Olá será vc pode me ajudar ?tenho uma hilux 2.8 ano 2001 e tá com problema de freio ,é o seguinte ela só pega freio quando da duas pedalada pra injetar, o q pode ser???
Ar no sistema ou fluido vencido ou vazamento ou cilindro mestre
Como que eu faço a sangria amigo?
Gostei 👍👍👍
Oi pede me ajudar eu tenho uma palio meu freio quando eu estou andando ele funciona normal mas quando eu paro ele vai descendo de vagar oq pode ser?
Se bombar o pedal desligado fica duro?
@@GaragemdoSady O meu sim, só quando tô andando que ele fica levinho! Parado ele fica bem firme, tem algum problema?
@@Alex-Muniz o hidrovacuo deixa o freio leve quando o motor está ligado pro motorista fazer menos esforço.
Mas não pode afundar tudo ou estar muito leve nem diminuir o nível do fluido.
Troquei o disco de freio do meu carro e sangr3i o freio mas mesmo assim não funciona, tá horrivel
Tenho fiesta sedan 2012 1.6 essa semana troquei cilindro mestre e os 2 colindros da roda, mais pedal f continua baixo oque será???????
Entrada de ar no sistema
Boa noite você conseguiu descobrir o problema mesmo trocando o cilindro mestre,o meu fiesta também está com mesmo problema, troquei o cilindro mestre e o pedal continua baixo
Já troquei cilindro mestre, módulo do abs é nada
resolveu?
💯💯💯
Tenho um Escort ZT 16 válvula se.piza no.freio afunda e não freia
Veja se tem vazamento no cilindro das rodas ou ar no sistema
O meu ta assim uque sera?
Aqui o cilindro burrinho estourado, pastilha no ferro
Mano tenho um gol g4 2008 quando eu piso o pedal dece quando eu pizo de novo ele pega o que será. Aguardo resposta ..
MAICON Ribeiro O ideal é revisão completa porque pode ser ar no sistema ou burrinho (cilindro de roda) vazando ou cilindro mestre danificado. O ideal é analisar todo o sistema