PRÉ SANGRIA NO CILINDRO MESTRE DE FREIO.//RICARDO VITÓRIO
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
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Olá Ricardo Vitório, gostaria de agradecer e parabenizá-lo. Faço curso técnico no senai automotivo da Cidade de Porto Alegre pois todos dizem ser referência na área, e suas vídeo aulas não perdem em nada para as aulas do senai, tanto em qualidade como em conhecimento técnico. Parabéns pelo belo trabalho sucesso.
Excelente, me ajudou muito essa aula, depois que eu fiz a pré sangria foi fácil obrigado muito obrigado.
Grato meu amigo, compartilhe esse vídeo pra ajudar mais entusiastas como você. 🤜🤛✅✅✅
Obrigado.
Parabéns pelas explicações.video curto e explicação Clara
Video lindo demais nota millllllll valeu professor
Fico feliz em ter gostado, compartilhe esse vídeo Ernani. Sucesso sempre.
Sucesso amigo parabéns👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 pelo video muito bom desejo a você toda a sorte do mundo e muitas conquistas e prosperidades sempre sucesso sempre amigo a certeza da Vitória é única e está em suas mãos👐🏼 parabéns levanta esse troféu que é seu 🏆
.tive esse problema a algum tempo está muito bem explicado sensacional muito bom você falou tão facil que é difícil não ter conseguido entender 🤝🏼👏🏼👏🏼👏🏼
.Deixando aquele GIGA 👍🏼
.🇧🇷
Muito grato pelo comentário meu amigo, faço isso com amor e dedicação a todos os inscritos a quem respeito muito.
Do jeito que vc explicou, o sistema nao fica diagonal, e sim paralelo...
as duas saídas da frente, ficariam pra dianteiro direito e traseiro esquerdo, e as duas traseiras dianteiro esquerdo e traseiro direito, ou vice versa. Mas nunca saindo para o mesmo eixo.
Top demais, vídeo direto ao ponto
Grato amigo, compartilha o vídeo. sucessoooo
Muito obg. Pelo vídeo. Ajudou muito msm.
grato amigo , peço que divulgue nos grupos de watts.
@ deixa cmg
Na Mille Fire a boca do reservatório fica pra frente, ao contrário.
Olá, não têm problema, cada carro têm seu projeto. Compartilhe esse vídeo amigo.
Fiz essa sangria mas mesmo assim o pedal de freio continua descendo mas não tem vazamento nenhum nas rodas nem na pinça pode dá uma dica por favor?
Olá obrigado por fazer parte desse aprendizado, então, caso não haja vazamento algum nas rodas , mas o nível de óleo de freio esteja baixando do reservatório, sugiro que remova o cilindro mestre do servo freio e é muito provável que esteja vazando óleo de freio pra dentro do servo freio, caso o reservatório não esteja baixando o nível e o pedal de freio esteja baixando ao pisar dando a impressão de freio "chocho" e não esteja havendo vazamento algum nas rodas, tubulações, flexíveis etc, sugiro que substitua o cilindro mestre de freio, não troque apenas o reparo mesmo que alguém diga que é suficiente. Espero ter ajudado e peço por favor que compartilhe esse vídeo em seus grupos de whatsapp. Sucesso e me avise aqui depois o que ocorreu.
Muito legal a dica
Que bom que gostou!
Boa tarde,poderia tirar uma dúvida? chevette 85 troquei o cilindro mestre mas mesmo tudo certo ele nao saiu fluido,msm bombando com sem o canos
Cilindro com defeito... Comprei um novo aqui e também não sai óleo de jeito nenhum
Jovem , tem que fazer esse procedimento que você ensina no vídeo em todas as saídas do cilindro mestre ou só em um ? . Forte abraço . Obrigado
Olá esse procedimento deve ser feito antes de instalar as tubulações das rodas ou seja apenas no cilindro mestre, após isso deve ser feito a sangria nas 4 rodas, até sair totalmente o ar e também o fluido de freio velho. Sucesso, peço que compartilhe irá me ajudar demais
Magnífico
Blz poxa eu gosto de más
Poxa eu troquei o freio da Kombi mas não quer pegar freio o pedal desse como eu faço
Analisa primeiro se não tem vazamentos, depois coloque fluido de freio no reservatório e abra os 4 sangradores pra pressão atmosférica começar atuar e começara a pingar, após isso feche todos os sangradores e instale uma mangueira no sangrador mais distante do cilindro mestre, peça pra alguém pisar no freio e manter pressionado até você abrir o sangrador e fechar novamente, repetir isso até que não tenha mais bolhas de ar na manheira transparente, fecha e vai pa próxima roda, não esqueça de completar o reservatório para não entrar ar novamente, repita isso em todas as rodas, Observação, não pise com força total no peal de freio , pois pode danificar o reparo do cilindro mestre. Espero ter ajudado. Depois disso tudo, mereço que compartilhe nos seus grupos de WhatsApp né rsrs?
Muito obrigado. Mim
Eu que agradeço
Muito bom
Muito obrigado, compartilhe esse vídeo amigo.
Muito bom !
muito bom Mestre
Grato meu amigo.
Blz cara deus te ama muito queru aprender blz
Grato meu amigo tenho certeza que vai aprender. Sucesso.
Eu abro e já bombo direto dá serto
O meu da uma esspirradinha de nada quando sangro e sobe bolha nau ar sabe no reservatório nau é ar quando pedalo
Importante seguir esse procedimento que falo no vídeo, pois evitará entrada de ar no sistema.
Tô ligado
Grato, se puder compartilhar eu agradeço demais.
Ricardo ....minha marajó troquei pastilhas discos dianteiros. Lonas traseiras tambor .cilindro mestre duas vezes . hidrovacuo. Já sangrei de todos os tipos ...mas não da freio
Olá, acredito que tudo esteja bem montado e sangrado o freio e que não tenha nenhum vazamento externo. Examine os flexíveis de freio pois a malha interna dele rompe mas não vaza pra externa, porém cria bolhas na malha do flexível e parece freio borrachudo. 🤜🤛💯💯💯
Amigo e quando não tem vazamanto e o freio baixa muito, tiro entrada de ar, fica bom mais depois volta a perder o freio..
Olá, verifique se o o'ring que fica entre o cilindro mestre e o servo freio está em bom estado, verifique também se a gaxeta traseira do reparo do cilindro mestre não está deixando passa fluido de freio pra dentro do servo freio, verifique se os flexíveis de freio estão inflando quando pisa no pedal de freio, isso dá uma sensação de pedal borrachudo. Espero ter te ajudado. Agora é minha vez de pedir que compartilhe nos seus grupos de amigos esse meu humilde canal do youtube de mecânica,
Troquei me cilindro e agora nao sai fluido na hora da sangria, soh ar. E agora?
Olá amigo, verificar a maneira como estão fazendo a sangria, pois se estiver tudo desobstruído, a sangria será feita com sucesso. Espero ter ajudado. Me ajude a compartilhar esse conteúdo.🤜🤛✅✅✅🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Amigo muito bom teus vídeo
Gato Evan, faço com amor e dedicação, pois gosto da profissão. Me ajude a compartilhar os vídeos , como é dificil fazer chegar a mais pessoas. Sucessooooo!
@ me tira uma dúvida, troquei o cilindro mestre e quando fui encaixar o reservatório ele não está entrando totalmente, como eu consigo reparar sem forçar muito para evitar a quebra.
@@drking6521 olá amigo, na verdade deveria comprar o conjunto com reservatório, pois fica muito impregnado de sujeira e fluído de freio vencido. Troca também os batentes de borracha que ficam acima do cilindro onde encaixa o reservatório
Adorei a escola. Ou seu comentário e
Gratidão, seja bem vindo sempre.
Iso e mito peca e nova parecem isso
Top
Boa noite amigo na troca do hidrovácuo precisa fazer isso também
Olá amigo, José na verdade pra substituir o servo freio ,não precisa fazer sangria pois você não solta as tubulações , mas se por algum motivo tiver que remover a tubulação, aí sim. Espero ter sido claro amigo.compartilhe esse vídeo.
@ obrigado amigo boa noite
pode sangrar as rodas mandando oleo da sangria da roda para o reservatorio abrindo a sangria e com pressao mandar o oleo ate chegar no reservatorio
Grato meu amigo pelo comentário. Não deve fazer isso pois, a partir do momento que o fluído de freio sai da tubulação, ele deve ser descartado, pois pode estar ou ficar contaminado. Espero ter ajudado amigo compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts. Sucesso.
Boa noite Sangrando o cilindro tem que sangrar as quatro rodas tambem?
Sim faça nas quatro rodas isso garante um freio eficaz.
Olá mestre! E sobre a polêmica do ritual: qual a ordem das rodas se deve sangrar 1°, 2°...?
Desculpe interromper, porém o certo é o seguinte:
Primeiro a roda mais distante do cilindro mestre e por último a mais próxima.
1-traseira direita
2-traseira esquerda
3-dianteira direta
4-dianteira esquerda
@@Lucas.F.Pozzer.Garagem.452, ok, sempre fiz assim mas, ultimamente tenho ouvido falarem ao contrário e tbm dizer q pode ser aleatoriamente... É pacabácuspiquíduGoiás!
@@atirador434fsantos vai saber kkkkk
O cara está mostrando do jeito dele se vcs não gosta faça da sua propria maneira existe metodo que fica melhor doque o original
@@ubirajuniorvieira6029 Nossa, ninguém está xingando ninguém seu Ubira, estamos apenas trocando conhecimento, eu hein...
Tenho um cilindro mestre de Classe A, que não encontro em lugar nenhum. Só acho usado. Nesse caso, a única opção que tenho é fazer um reparo trocando as borrachas e o que mais precisar. Se eu não for fazer isso, o que me aconselha fazer?
Se levar o cilindro com o fluido dentro ele vai derramar tem que fazer no lugar com os tubos estalados!
Grato por assistir nossos vídeos, então no vídeo eu falo pra colocar sangradores e aí você vai sangrando, abrindo o sangrador da vez.🤜🤛💯💯🤝
Bom dia
Eu instalei um sistema de freio do corsa em um triciclo
Agora nao da freio
O mecânico disse para eu interligar as duas saidas em um T, depois sai e liga em um T novamente paa sair para as duas rodas traseiras...
Mas nao esta freiando
Olá amigo vc é profissional de mecânica especializado em freios?
Tenho um opala 79, estava vazando fluido pelo cilindro mestre. Levei no mecanico e ele disse q tinha q comprar um novo. Desmontei tudo e comprei o reparo do cinlindro. O mecânico disse q nao ia durar 3 meses e ia começar a vazar. Ja tem 3 anos q fiz esse serviço e ate o momento nao vazou nada!
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos. A recomendação não é essa de trocar o reparo, pois se houver ovalização interna, pode haver um vazamento interno e vc ficar sem freio. Existe alguns riscos que não é bom pagar pra ver, pois estamos falando de freios e em uma situação extrema de temperatura e pressão excessiva, pode falhar quando mais vc precisar. E se vc correr esse risco sozinho, tudo bem, mas com minha família dentro do carro EU não correria risco algum. Falando de mim agora, eu comprei um carro muito seguro e confiável por causa desses riscos. O seu mecânico sabe das coisas e não estava querendo lucrar em cima de você. Boa sorte!
Eu estou precisando de uma dica , estou fazendo um tratorzinho caseiro com motor de moto, Qual é minha pergunta como faço pra ligar a manqueira do serve freio no motor da moto
Sou o Antônio de sertaozinho
Olá deve usar uma alimentação de vácuo vindo do motor, algo abaixo do carburador, pois tem vácuo.
Legal
Obrigado amigo , se puder compartilhar ficarei mais grato.
muito bom
olivio frança de menezes frança de menezes Grato amigo por assistir nossos vídeos gostaria que vc se inscrevesse e compartilhasse nossos vídeos. SUCESSO
Bom amigo me ajudo
Grato meu amigo pelo comentário pelo comentário, vamos fazer vários vídeos, me ajude a compartilhar os vídeos do canal em seus grupos de watts. Sucesso
Parabéns 👏Poderia me tirar uma dúvida, troquei disco, pastilhas, tambor de freio tudo novo.
Mas percebi que o carro quando está no embalo, piso levemente no freio e o carro deslancha mais, porém quendo afundo pedal freio funcionam normal.Da impressão que a lona freio traseiro fica encostando no tambor, e quando toco pedal freio da impressão que libera o freio .
Tony Ramos
Olá amigo, esse cilindro em questão é de qual veículo?
Esse cilindro é do Volkswagen Voyage.
Boa tarde amigo , tenho uma Parati quadrada e tem um roda traseira que não chega o fluido lá e não tem vazamento no caninho , o que poderia ser ?
Olá verificar se está isolado ou amassado veja também se é o flexível entupido depois me fala aqui Emerson. Compartilhe esse vídeo 📷.
boa tarde amigo, troquei o cilindro de meu carro e sangrei as 4 rodas de todos os jeitos, o pedal de freio ficou baixando todo e nao da freio, porem nao sai ar ne nenhuma das rodas, so fluido novo, poderia ficar ar preso no cilindro fazendo o pedal abaixar? Desde ja agradeço, parabens pelo conteúdo!
Olá amigo, verifique quando estiver pisando no freio, se os flexiveis incham, pois absorvem e não transmitem a pressão, ou seja , não têm vazamentos, não têm ar, mas parece estar borrachudo. Outra coisa, verifique se atrás do cilindro mestra, se não está vazando lá pra dentro do servo-freio. sucesso
Boa noite amigo, parabéns pelo trabalho, uma dúvida, aperto o pedal de freio, e óleo do reservatório não desce nem sem os caninhos .
olá amigo, pode estar obstruído, sugiro desmontar, limpar e passar ar comprimido no cilindro mestre e aproveita também passa na tubulação de freio. me ajude a compartilhar com seus amigos esse canal.
Bom dia estou com um problema no freio do opala que mecânico nenhum até gora não conceguil fazer freio me dá uma luz aí amigo
O que está acontecendo?
Só dá freio se bomba o pedal já troquei o cilindro troquei os burrinhos traseiros troquei a valvula de retenção troquei a valvula do hidrobacuo e sangrei ficou mesmo jeito conferi não tem casamento nenhum
@@AntonioJose-eg7jk examina os flexiveis dianteiros se estão criando bolhas ao pisar no freio, verifica também se na traseira também têm esse flexivel onde ira dividir pra rodas. verifique se o servofreio está cheio de óleo de freio. sucesso.
Vou verificar obrigado
como voce achou estas sangria para por em tudo que buraco os parafuso ja é dificil acha com a rosca certa
Infelizmente alguns mecânicos fazem milagres no que tange aos serviços corretos, estou aqui apenas para ajudar quem de fato necessita. sucesso.
Ilusão isso aí.
O óleo já enche ele todo.
E na hora de conectar os canos q vai entra ar
perfeito, estou aqui apenas explicando a realidade, sucesso.
Gostei
Muinto bom o vidio, só uma duvida, quando retirar o sangrador e colocar o encanamento q vai para as rodas não vai vazar oleo fazendo com q entre ar.
Não entra ar por que a pressão atmosférica não deixa pois é maior, vai vazar um pouco mas não entra ar. Espero ter ajudado amigo compartilhe nossos vídeos.
@ valeo um abraço.
O freio do indea ano 2007 1.8
Troquei o disco e a pastilha de freio do Siena 2004 sangrei o freio só deu pra sangrar uma da frente e uma traseira o freio ficou cruzado duas rodas não ficou sangrando porque
Olá, bem possível que ainda tenha ar no sistema, faz a sangria com a máquina.
Meu querido, para fazer a troca do fluído do freio por completo é necessário fazer essa sangria aí tbm ou so na roda?
Olá amigo, se for fazer a sangria direto e não mexer no cilindro mestre, sim pode fazer, essa pré sangria funciona no momento que remover e realizar alguma manutenção. compartilhe esse vídeo por favor.
Blz amigão tenho uma palio weekend 16v 97 e o freio dela ao pizar ele dá uma travada em baixo segurando o caro e ao tirar o pé depois de uns 4 segundos ele solta normalmente , oque poderia ser?
Blz, colega.!
Toquei 2 cilindro . Disco e pastilhas novas sem ABS , a cada 20 freiadas . O pedal desce e não freio .. alguma dica boa noite
Sugiro que verifique os flexíveis e faça uma boa sangria novamente, verifique também se não está entrando fluido de freio pra dentro do servo freio, pois se a gazeta traseira estiver ruim da vazamento lá pra dentro do servo freio.
O mecanico falou q tenho q trocar o cilindro pedal de embreagem. Mas nunca apresentou defeito. E qual a diferenca deste para o cilindro de freio.
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos, então...Não posso fazer diagnóstico apenas por esse comentário, porém o que posso falar é que se a embreagem é por acionamento hidráulico, ou seja o rolamento é hidráulico o acionamento é feito pelo fluído de freio. Existe um CILINDRO quê é chamado de escravo onde recebe acionamento do cilindro mestre de freio. Portanto amigo, é interessante levar em um reparador de confiança afim de diagnosticar corretamente.
Troquei o fluido fiz a sangria uma semana depois o cilindro estragou vou trocar mais tenho que fazer a sangria nas rodas de novo ou só no cilindro
Pra garantir um serviço de responsa, aconselho a fazer em todo o sistema, em todas as rodas.
Amigo me da uma Luz por favor, troquei o cilindro mestre e fiz a sangria nas 4 rodas, so que o carro ainda fica sem freio, se isolar a dianteira da freio na traseira, se isolar a traseira da freio na dianteira, não sai mais ar nenhum nas rodas, será que o cilindro mestre novo esta defeituoso? pode ter ar no cilindro mestre? os parafusos de sangria podem estar com defeito? me da uma luz pra tentar achar uma solução? muito obrigado.
Rapaz meu uno Mille não está chegando óleo de freio nas rodas traseira. O q será q está ruim?
onde encontra essa valvula sangradora? nao entendi a explicacao do sistema diagonal?
Essa válvula que perguntou, são sangradores de roda que encontra em lojas de peças automotivas, o sistema diagonal consiste em dois embolos que quando pressurizados distribuem pressões para a roda dianteira direita e traseira esquerda já o outro embolo distirbui para a dianteira esquerda e traseira direita, espero ter ajudado, compartilhe esse vídeo amigo 📲📲📲📲🇧🇷📲🇧🇷
Boa manotensao
Olá amigo quebrei os caminho de sangria da pinça e do burrinho posso sangrar pelo frexsivel
Grato amigo grato por assistir nossos vídeos, então, você pode sangrar sim pelos flexíveis, porém se houver ar na pinça ,não conseguirá remover por completo, entende?. Aconselho a reparar as tubulações e substituir os sangradores, até pq são itens de segurança a vc e família. Não titubeie, troque. Me ajude a alcançar 100 mil inscritos. Compartilhe nos seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações sobre mecânica. Sucesso.
Obrigado amigo pode deixar
Boa noite sou seu seguidor ,coloquei um hidrovacuo, do gol g3,como triciclo só tem freio traseiro, como posso fazer a ligacao, do tubos, no cilindro, desde já muito grato
olá amigo, não sou adepto a adaptação, mas como um dica, veja um cilindro que tenha a saída para a traseira e outro para a dianteira, se precisar isolar uma saída da roda dianteira, deve fazer, outra coisa, precisa ver depois de pronta se precisará instalar uma válvula sensível a pressão na traseira.
Eu tô com ploplema num cilindro mestre novo troquei e o defeito ainda persiste será dois cilindros com mesmo defeito amanhã vô lá troca pela terceira vez só sai óleo nas roda de tras mas só no cilindro mestre
olá pode ser que tenha essa sorte de pegar dois cilindros com o mesmo problema, porem sugiro que analise com mais cuidado.
Sangria do cilindro por elevação funciona também ou somente pisando no freio? E sangria das rodas só pisando ou pode por elevação?
Funciona também, o problema é que ira demorar um pouco mais, devido a pressão atmosférica.
Boa tarde professor.troquei o reparo do meu cilindro simplis da minha Belina 1 o freio não sobe será que é o cilindro.obrigado
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos, então se vc comprou o CILINDRO original, acredito que tenha feito esse procedimento de remover o ar do cilindro e fazendo a pré sangria e após isso realizar a sangria em todas as rodas. Espero ter ajudado amigo.
Amigo, tenho algumas dúvidas: Meu Fusca tem cilindro mestre simples, as saídas para os caninhos são voltadas para cima, o reservatório do fluído não é ligado diretamente ao cilindro mestre como esse do vídeo.
Esse procedimento ele é realmente obrigatório, ou varia?
O cilindro mestre do Fusca fica na altura das pinças e cilindro de rodas, e consequentemente é fácil a remoção de ar.
Me recomendaram o seu vídeo, mas me surgiu mais dúvidas, já que esse procedimento me pareceu apenas para ganhar tempo, já que eu nunca tive problemas com a sangria do Fusca, sempre deixando o pedal firme e nunca borrachudo. E também esse conhecimento é pouco disseminado (pelo menos no caso dos VW a ar), não encontrei nenhuma orientação nos manuais técnicos de época, então estou perdido nesse conhecimento novo...
Olá amigo, grato pelo comentário e participação, então o reservatório de FLUÍDO de freio do fusca é elevado do cilindro mestre, justamente pra pressão atmosférica ficar sempre atuante no sistema.
Os fuscas mais modernos, usam o cilindro mestre duplo pois é mais seguro, porém o procedimento da sangria é o mesmo.
Amigo espero rer ajudado você, caso tenha mais dúvidas, mande novamente, que assim que puder te respondo, não tenho certeza, mas acho que tenho o manual de serviço pra você, mande seu e-mail por aqui. Ah me ajude a cresecer 3swe canal compartilhando os vídeos , serei muito grato.
🤜🤛💯💯💯👏👏🙏🙏
@ muito obrigado por me responder! Meu e-mail é lunaedson3@gmail.com
Ola boa tarde eu queria saber oq fazer eque meu frio ta duro e ta rui d freio mas ta com as pastilhas novas ai sera q s eu sangrar vai bonbar bem ?
Olá amigo é importante que analise o sistema como um todo pois pode ser que seu Servo freio esteja com problemas. Leve em um reparador de confiança. Sucesso.
Quando o carro tem abs pode ser feita essa sangria tb?
Excelente pergunta, não é recomendado, é correto usar uma máquina especifica pra sangria. Caso seu veículo tenha ABS, sugiro que leve em um mecânico de confiança.
Boa noite professor Ricardo, estou montando uma carretinha para um tobata, e ela precisa de freio... Eu posso usar um cilindro mestre sem o hidrovácuo? Queria botar um pedal direto no pistao do cilindro mestre, igual o funcionamento do fusca ... Eu tenho um aqui em casa do corsa, queria aproveitar ele se for possível o funcionamento sem o hidrovácuo..... Obrigado professor
Olá amigo grato pelo comentário, então, eu não aconselho adaptações, pois se algo der errado, vão me culpar, mas, claro que dá pra instalar sem o servo freio não se chama (HIDROVACUO ), SUCESSO e compartilhe esse vídeo pra 10 pessoas.☺
boa noite ,meu tipo nao da mas freio apos trocar os burrinhos traseiros ,o hidrovacuo ta furado sera ele
Sugiro amigo conferir as instalações das tubulações e testar o cilindro mestre, tem como testar o servo freio utilizando uma bomba de vácuo manual. Sucesso.
Boa noite já fiz de tudo ... limpeza .. troca de pastilhas tudo q possa pensar .. mas depois de tudo o clio 2005 continua ao pisar no freio puxa para a direita ..
Verificou se os embolos da pinça está engripado?
Verificou se o flexível de freio está obstruído?
@ sim tudo isso
@ fez o teste do pedal que mexe com o sistema e nada na verdade foi visto tudo que podia .. o mecânica me encaminhou para fazer o teste de pressão no cilindro mestre ... tirando isso ... pode ser q a carroceria esteja empenada ???
Pôde cres
voce trocou o bico,porque ele vai direto com caninho
Olá Vagner, grato pelo comentário, então eu coloquei o sangrador pra ficar mais fácil de sangrar e sair pela mangueira. Espero ter ajudado amigo compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts. Sucesso
Não entendi, é tirar o ar das rodas ou do cilindro mestre?
Quando digo das rodas, quero dizer da tubulação de freio que alimenta cada cilindro mestre ou pinça correspondente a cada roda.
Olá essa sangria direto no cilindro , é a mesma coisa que fazer nas rodas?
pois é né...
pra mim é lambança fazer isso, depois montar, e ter que fazer de novo.
no final, gasta o mesmo tanto de fluido.
Mas há uma ordem por onde começar primeiro?
Sim, na sangria manual começa pela roda mais distante do cilindro mestre até chegar na mais próxima. Compartilhe esse vídeo Wender
tem que fazer o teste com o servo freio?ou pode fazer sem
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos. Então, vc pode fazer essa Pré Sangria na bancada, sem o servo freio, pois irá ter a certeza que não haverá ar no cilindro mestre, pois depois de fixar no servo freio, o pedal de freio irá acionar os embolos dentro do cilindro e expelido expelindo o ar dentro das tubulações de freio. Existe outro teste no servo freio. Espero ter ajudado amigo. Me ajude a chegar a meta de 100mil inscritos.
@ blz Ricardo. Uma pergunta. O cilindro de lado funcionária normalmente ???
@ cilindro funcionária sem o hidrovaco ????
Amigo, troquei a "sapata" depois que fiz essa troca o pedal do freio ficou mole, e o carro perdeu o freio, tirei o ar das 4 rodas, e mesmo assim o freio não volta, quando o carro está desligado ele vai ficando duro, assim que liga o carro o pedal afunda e não tenho mais freio, será que é o cilindro mestre que deu pal?
Olá amigo, então, com o motor desligado, vc bomba o pedal de freio suavemente e o mesmo deve ficar rígido, quando vc liga o motor, por ação do servo freio o pedal sede e fica macio, porém o freio têm pressão. Quando se toca as pastilhas e ou lonas de freio traseiras é normal ficar muito macio ao ponto de acha que o freio está ruim, porém leva em média 300km para assentar as pastilhas. Espero ter ajudado amigo. sucesso, me ajude a divulgar esse canal.
@ kkkk não, eu aperto o freio e o pedal vai lá no assoalho, o carro não freia kkkkkkkk
@@SAVAGES96 agora entendi, sim amigo seu cilindro mestre está com vazamento interno ou a gaxeta traseira está deixando vazar pra dentro do servo freio, verifique se está abaixando o nível no reservatório de freio, se estiver no nível, realmente seu cilindro mestre já está avariado. Grato amigo.
@ obrigado pela dica, vou verificar se o regulador do freio de mão está ok tbm.
Amigo sangra os quatro bicos ou 4, saídas? Ou uma só Obrigado
Olá grato por assistir nossos vídeos. Sim sangra pelos 4 sangradores que foram instalados provisoriamente. Ative o SININHO. Sucesso
Amigo, estou com um problema, o freio do carro funciona normalmente mas tá vazando fluído bem nessa borracha em que o reservatório vai encaixado no cilindro mestre, no caso trocando a borracha resolve ou tem que trocar o cilindro? Obrigado
troca so a borracha, é reparo e é vendido separadamente
Sim o reparo já vêm com as borrachas completas, não recoloque usado, de preferencia que troque o cilindro mestre completo, dará mais segurança.
Bom dia, troquei o cilindro mestre do fiesta 2004, ficou com freio, e agora as vezes o pedal afunda fica quase sem freio, e depois volta a ter freio, sendo que foi extraído o ar das rodas dianteiras, o que pode ser ?
Ainda têm ar no sistema. A sangria deve ser feita em todas as rodas..espero ter ajudado amigo. Compartilhe nossos vídeos em seus grupos no Watts
E as rodas traseiras ,vc tbm tirou o ar
@@robertomoreno9288 sim devemos fazer a sangria em.todas as rodas, essa pré sangria é para levar o cilindro mestre sem ar, aí ficará mais fácil e rápida a sangria geral.Sucesso se inscreve no canal e compartilha os vídeos.
Com qual mágica colocou essa chave estrela ai ???????????????????
Olá, esse parafuso de sangria têm um sextavado, se estivesse com a tubulação, não entraria a chave.
E aí blz. Amigão queria saber se vc pode me ajudar com uma dúvida. Meu padrasto tá trocando o cilindro mestre do Tempra dele. E o cilindro mestre funciona em conjunto né. Roda esquerda dianteira com direita traseira e vice versa. Só que ele fez a troca e as saída de fluido do cilindro da roda esquerda dianteira e direita traseira não sai fluindo. O conjunto delas é aquela mais perto do hidrovaco oque seria sabe me dizer?
Eu verificaria se está em condições o cilindro mestre , se não está com problemas internos primeiro depois eu iria ver as tubulações se por fim a conexões e rodas se estão tendo frenagem.
Oléo! 🤔🤔🤔🤔🤔
Olá, falei algo errado?😬
Opa bacana
O meu é um omega 6cc
O freio baixa quando pisa no pedal. Será q pode ser ar no sistema ou será o cilindro mestre
Irmão, é provável que teu cilindro mestre esteja zuado, e os retentores internos não estão conseguindo manter o óleo sob pressão pra bombear os freios. Isso já aconteceu com meu carro, desmontei o cilindro mestre e ele tava arranhado por dentro. Troquei o cilindro, sangrei o fluido velho, coloquei fluido novo, e agora tá 100%.
Um mecânico lavou com água e não secou bem isso não pode né
Não pode jogar água direto no reservatório de fluído de freio, pois pode chegar na parte interna. Agora lavar as tubulações e arredores não há problema. Cuidado com conectores eletroeletrônicos do motor. Espero ter ajudado amigo compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts.
@ troquei do meu tbm e vi que era a mesma peça idêntica, mas meu reservatório não encaixou totalmente no cilindro novo o que faço?
@@drking6521 me desculpe agora que vi, respondi a outra pergunta sua. Então, Se vc comprou e era idêntico ao reservatório antigo, pode ser que as borrachas estejam muito justas e dificulta o encaixe do reservatório. Aconselho a lubrificar a borracha com o próprio fluído de freio é vá forçando lentamente. Espero ter ajudado amigo.
Amigo tem curso
Tem algum problema em fazer a sangria do sistema bombando no pedal quando não se tem a maquina apropriada?
Ouvi dizer q estraga o cilindro mestre!
Outra pergunta, o meu cilindro mestre estragou e vazou óleo pelo servo freio. Nesse caso é preciso trocar o servo freio também?
Olá grato por assistir nossos vídeos. Sim pode fazer a sangria bombando desde que faça com sangrador aberto e conectado a uma mangueira transparente. Com relação ao servo freio, sim pode estragar se não for notado rápido e aí não ressecaria o diafragma , mas mesmo assim deve ser analisado. Espero ter ajudado amigo.
como faço para adpitar um cilindro ,mestre de uno no chevete
olá amigo, não é técnico fazer adaptações pois pode te gerar problemas de pressão no sistema.
espero ter ajudado.
Se for freio ABS são apenas 2 saídas , se for freio normal são 4 saídas , sempre se sangra por todas saídas !
Grato amigo grato por assistir nossos vídeos. É recomendado que freio ABS utilize máquina de sangria, pois protege todo o sistema interno ,inclusive do módulo ABS. Espero ter ajudado amigo compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts.
Essa explicação dos canos tá equivocada o sistema de freios trabalha cruzados ou seja dianteiro esquerdo com traseiro direito
grato por assistir nossos videos, então existe a ligação da tubulação em diagonal e a ligação da tubulação em "H" que é paralelo, um embolo atua nas rodas dianteiras e um embolo nas rodas traseiras. Independente da montagem a pré sangria se faz necessária e quando for montar no veículo, a tubulação já estará lá e o mecânico irá apenas instalar os nipes. Grato amigo por comentar.
Boa tarde me fala uma coisa meu celindro está com defeito vou trocar ele
Mas eu tirando o do meu carro mas aí eu substituo o velho pelo novo aí eu preciso sangrar as rodas
Sim ,claro com certeza
th-cam.com/video/UM2xPmCSFzc/w-d-xo.html
Muito bom