Для дальних поездок и путешествий можно взять обычный F7 там и места больше сзади намного, спинки более сильно откидываются назад, панорама есть и багажник больше
В качестве подтверждения: на Вольво ХС60 ручник тоже не отключается автоматически, пока не пристегнешься. Нужно отключать рукой, но при движении пищит зуммер непристегнутого ремня.
После Вашего обзора про Чери тиго 7 про выбрал его для покупки. И сейчас всё ещё нравятся ваши обзоры про автомобили. Ждём очередные обзоры 7 про. Лайк однозначно!
Сергей хотелось бы увидеть в ваших обзорах такие автомобили как changan, и такие модели как cs 35 plus, 75 fl. В семье у самого cs 35 plus владеем второй год, тачка достойная. Обзоры у вас классные, приятно смотреть, никакой воды, все чётко и по делу.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, не следите за этим авто в динамике времени? Спустя год цена возросла процентов на 30%, изменилось ли качество на 30% были ли доработаны косяки? Интересно именно ваше мнение спустя год после обзора. Если конечно вы следили в дальнейшем за ним.
Здравствуйте,у меня ф 7 2023,система без ключевого доступа работает нормально,не глючит,на обгоне чуть глючит коробка которая лечиться прошивкой,а так аппарат прикольный
В ресте 22 года, может кто и писал уже не смотрел, но когда подержишь сенсор все закрывается и стекла и люк. На счёт адаптивного круиза, у меня со светофора и в пробках трогается
Вчера прошел тест-драйв f7x и что запомнилось: хавейл f7(x) первая машина на моей памяти с открытой дискриминацией высоких людей😂 Если твой рост 187+ то никаких тебе топовых комплектаций, в которых без альтернатив люк/панорамная крыша-бошка будет упираться в потолок. В комплектации 2-й с конца-вроде Элит без люка еще более менее сидеть. Робот просто мега тупой. Менеджер пытался оправдаться - что авто не прогрет но блин…так дергаться при остановках, так тупить при разгоне, тупить при включении R это нечто. Управление климат контролем на консоли это тоже неудачное решение. Там где на тойоте ты проведешь пальцем по крутилке и уменьшишь температуру в хавейле надо провести несколько действий на мониторе😝 В остальном очень приятный и уютный авто…но себе его точно не возьму
@@ankofaredey1569 tech plus кресло до конца вниз и назад,машина жены,для меня в "обтяжку" ,на дальнии расстояния не решился бы,по городу нормально.Да до крыши,если надо размяться ,достаю.
Ещё есть видео капитального ремонта двигателя 2.0 на пробеге 30 тысяч. Масло неправильное залил. Обычно машины на плохом масле образуются отложения, а на этих капиталка.
У вас на видео 310 Н.м.(ошибочка)) На 2-х литровом 340 момент, и это очень хороший момент для этого двигателя)) Например Аутлендер 2литра 196Н.м. Представляете разницу 196 и 340 ?
Когда услышал про расход 15-16л/100км интерес пропал. Едет хорошо, динамика не хуже моей Мазды6 2,5л.192л.с., но управляется ужасно! Было страшно гонять так как нет ясной чётко связи между рулём и колёсами, как будто между ними ниточка, а не рулевая колонка. И расход у Мазды6 192л.с. 9-10л/100км поУфе, и 6,5-7,5л/100км по трассе. Зимой в Уфе расход 11л/100км,,то есть заправляю всегда до полного - в баке 55л., и хватает до 500км по Уфе, минимум 460-470,так как люблю притопить, тошнить и тупить за рулём не люблю. Была раньше Мазда3, 1,6л. 105л.с, 4хступенч.автомат -управлялась прекрасно, но не ехала совсем! И жрала 12-13л что по городу, что на трассе, на 4ой передаче на 110км/ч почти 4тыс.об./мин - отсюда и расход.
По расходу. Съездил из Краснодара в Новороссийск. Расход 7.5 литра/100 км. Бензин 95-й Газпром. Сбросил счётчик и обратно поехал через Кабардинку, Геленджик, поездил внутри городов, расход 8 литров. Это с двумя пассажирами и полным багажником. По мне, расход адекватный для такой большой машины. У меня версия 1.5 2wd, 2023.
@@евгенийгриб-к6ъ Пока не могу ответить на этот вопрос. Покажет время. Хавэйл уже хорошо себя зарекомендовали, Черри только недавно начали выпускать на наш рынок модели нового поколения.
Расход сильно завышаете. У меня ф7 2.0, после 10 т.км расходовать при смешанной цикле стал 10-11, трасса 8-9, если тошнить, то падал до 7,5 на пробеге в 200 км. Машиной очень доволен, хотя и минусы есть.
У меня на ленд Крузер, есть доводчики, так вот задолбаешься ловить , небольшое открытие, чуть докосеулся и оно полностью открывается и закрывается. А мне этого не надо. Я ч удовольствием отключил бы эту функцию .
Это статистика на обкатанном авто. На том что был на тест-драйве мы скинули показания. В конце дня мы посмотрели расход и он оказался 19л / 100км. Это на автомобиле с пробегом всего 500км
хороший авто... это новый... и что дает этот, по сути....новизну,а мы ох как любим это!проехал тигуан новый ..................хавейл смотришь, хотя уже привыкаешь, но провожаешь взглядом в зеркало заднего вида...
340н/м... расход от 10-ти руль - натуральная кожа как автоподъемники могут быть важнее разгонных, ездовых свойств и проходимости? Ведь первое - это мелочи, вкусовщина, тогда как ТХ - основные характеристики. Тем более, совершенно неверно будет сказать, что на Ф7 нет комфорта. И из-за того, что вам не понравился материал торпедо, нужно отказываться от резвости и проходимости?) Один из немногих производителей, у которых был действительно красивый пластик, был завод Форд в Германии. После Мондео 3 такого пластика я не видел нигде. Поэтому считаю, что ВСЕ нынешние бюджетники - это очень плохой пластик. Ф7 же - это подскок выше бюджета но в ценах бюджета, глупо там ожидать пластик от Лексуса, как в Мондео, но материалы будут однозначно лучше конкурентов. Чери? Посмотрим. Но после их предыдущих Тиг у меня к ним отношение не очень, если честно. ТОгда как те же Ховеры вполне неплохо зарекомендовали себя.
Полгода откатал на Ф7, недочеты есть, как бы местами сыроват автомобиль, но конкурентов в ценовом дипазоне просто нет. Ходил выбирал долго, везде ездил на тест-драйв. У меня машина на 150 лошадей, но вполне динамично себя ведет, а для такого веса и габарита просто удивляет. Сначала думал, что движок не будет такую массу тащить. По управляемости просто песня, и руль чувствуешь, и крутится легко. По коробке да, есть вопросы. Главная претензия, что с заметной задержкой включается задняя. Ну и бывает подтупливает при переключениях на низких передачах, но не сказал бы, что прям критично. Расход по городу 15, если езжу как мне удобно. Если сосредоточиться на экономии можно укладываться в 11. На трассе 9-10. Управление магнитолой кривое, наверное это самая криво реализованная функция в автомобиле. Но пользоваться можно, а я не магнитолу машину выбирал. Камера заднего вида, у меня лучше показывает, может в машинах без кругового обзора, камеру получше ставят. В остальном доволен, ни разу не пожалел, что купил, надеюсь будущее сюрпризов не принесет.
Ребята, вы вобщем-то молодцы, но я не понимаю доёбки по поводу открытия и закрытия окон. За три года владения последней машиной я ни разу не открывал окно. Зачем нужно открывать окно на современной машине? Вот просто зачем? Есть климат, который хорошо дует, экономить на кондее в машине за два миллиона - это бред. Да и много ли наэкономишь? Литр на сто? Может окно нужно открывать для курения? Но опять же, я курю, минимум пачку в день, но я никогда не позволю себе курить в салоне. Захотел покурить - выйди на улицу.
Полно вариантов для открытия окна. Как на заправке сказать сколько и какого бензина заливать? А в паркинг как заезжать/выезжать? А платная трасса? Дверь не всегда получается открыть, особенно при оплате на платной трассе...
@@MrDunkanIdaho согласен, транспондер это тема, но лично у меня ,чтобы из дома приехать в офис три раза нужно окно открыть и карту приложить, а вечером ещё три раза, чтобы домой попасть. На заправке BP тоже приходится заправщику говорить сколько и какой бензин заливать несмотря на приложение. Иногда в макавто приходится обедать, тоже окно надо открывать.Так что у каждого свой сценарий пользования окном.
Слушайте, я не понимаю этой гонки за мега багажником. У меня кретта и я за всё время ни разу не загружал багажник полностью. Как говорит автор, когда мне нужно было привезти холодильник при переезде, я заказывал газель
Спасибо.Очень нравится это авто склоняюсь к 1.5 особого драйва мне не нужно потому как в основном эксплуатировать авто будет супруга,а она очень спокойный водитель.2.0 говорят прожорлив.как думаете стойт брать.Ваше мнение как эксперта для меня очень важно.
Зачем опции вроде удержания в полосе и активного круиза, если они не работают. Не говоря о неработающей системе безключевого доступа в наши морозы. Движок говорят не плохо, но расход... Печаль! Моя сх-5 с двигателем 2,5 и классическим гидриком такого не позволяет. Брал в 2018 за 1,8.
Хавейл - это тоже неправильно. Ни при каких обстоятельствах Haval не будет на английском звучать "хавЕЙл". Хавэл, вероятнее всего. Да даже "хавал" более правильно, чем "хавейл". P.S. Я не лингвист. Но тут всё очевидно.
Купил в Аларм Моторс, автомобиль Geely coolray. г. Санкт- Петербург Выборское шоссе 27 к1. машиной очень доволен. Спасибо менеджеру Максиму Богданову. Хавал Ф7 тестировал, но что то не пошел он мне.
С китайцами пугает потеря стоимости на вторичке. Что думаете по этому поводу? Ту же Creta оторвут с руками и не намного дешевле чем взял в салоне новую, т.е. можно поездить 3-4 года и менять на новую с небольшой доплатой.
Все нормально у него с ликвидностью будет, джили атлас как пример, а крета по сравнению с ним днище убогое, единственно что в ней нормальное это автомат
Человек покупал хавейл ф7 в2019 за 1.519, сейчас сдал в трейд ин на новый ф7 Теч плюс, так вот оценили за 1.3 + скидка 110тр по трейдину итого : 1.410, т.е авто потеряло всего лишь 100тр, делайте выводы...
@@maksim-wk7mq 🤦♂️ как можно быть таким тупым. Это не авто не подешевело, а рубль просел. Моя машина 2018г сейчас на вторичке стоит дороже на 100тыс, чем я за неё отдал тогда. И чо? Мне теперь говорить, что мой фольц настолько ликвидный, что он с годами становится только дороже?
Спасибо за хороший и дельный обзор. Да - не все моменты Вами описаны, не всё освоили, но рассказано всё по делу и субъективно! Так держать! По поводу прожорливости данного аппарата - есть один ролик, где достаточно доходчиво рассказано про специфику данного робота и особенности его работы + лайфхаки как с этим роботом "подружиться". Если вкратце про расход - прогревайте масло в коробке в начале движения, не давите тапку в пол без надобности и будет вам 9-11 по городу. По поводу переключения сразу в "драйв" из паркинга - там селектор имеет двойной ход что вперёд, что назад - первая "ступень" при переключении - это через "N", а вторая - сразу "D" или "R" соответственно. Недавно взяли брату F7 (без х) - однозначно в ценнике ДО 2млн. ничего похожего по комплектации, плюшкам и начинке - просто НЕТ! Всё боле-менее достойное НОВОЕ - от 2,5млн. уже ((( В этом аппарате почти ничего истинно китайского собственно и нет, плюс гарантия 3 года на "рыжики" и 6 лет на сквозную коррозию. Общая гарантия, к слову, тоже 6 лет. А китайцам сейчас очень нужен рынок сбыта и они всеми силами будут охранять положительное отношение к бренду и доступный ценник! "Народный" производитель из кореи совсем охамел в последнее время - гонят откровенное Г за баснословные деньги - пример тому хотя бы новый Соренто-4.
Где Вы увидели хороший и дельный обзор?😂😂😂 клоун промычал стандартые фразы! Про расход полное вранье! В питере у меня на 2l 9,8! Так что херь несет товарищ! Как говориться таким: « земля им стекловатой»)
Фх7 нельзя сравнивать с черри, ни под каким соусом. У черри нет полного привода. Черри, недоприводный универсал. А на хавале,полноценный, полный привод, очень достойный, полный привод. Это , как сравнить, человека без двух рук и человека с руками, на тесте, кто из них лучше лазиет по деревьям. А в итоге сказать, нет я себе бы не купил полноценного человека, я себе бы взял человека без рук, по моему мнению, человек без рук, лучше карабкается по деревьям, чем человек с руками. Звучит бредово? Вот так же бредово, звучит ваш вывод...
Взял себе haval f7x. Да, багажник маловат, но у меня в семье это вторая машина и картофан в багажнике возить не собирался... Доволен как слон! До этого катался на Киа Оптима 2.4 на максималках. Из привычного не хватает вентилляции сидений и хорошей музыки. Во всем остальном - машина огонь! Смотрел Спортейдж, Кодиак, Тигуан, Атлас, Чери и Чанган. По деньгам особо не поджимало, но платить 2,5-3 мульта за то, что можно купить за 2 не хотелось. Как итог - взял что взял, катаюсь уже год и авто только радует. :)
Вот мучаюсь, что взять карог с полным приводом и электронными помощниками выходит больше 2,3 ляма или F7. В Haval нет обогрева лобаша, но места явно больше и движок мощнее и панорама.... и тачка дешевле, а гарантия та же.
@@ЕвгенийБояринцев-б4э, это самому решать! Я давно машины скорее сердцем выбираю, а не кошельком. Если брать в рассчет только то, за сколько её потом перепродашь, то ездить будешь без удовольствия. В семье была Камри предыдущего поколения - продали легко, но удовольствия от вождения этой мягкой баржи не получали. Ржавел капот, сыпалась набивка сидений. Кнопки на передней панели из прошлого века... Оптиму покупал, так как понравилась. Продал шестилетнюю машину в том году за 900 тыс. за один день. Да, потерял, но эксплуатировал с удовольствием! Шкода явно меньше потеряет, явно качественней в материалах. Но я уже год катаюсь на Хавале и просто кайфую! Жрет как не в себя (15 литров в городе и 9 по трассе), но адаптивный круиз уже раз пять спасал от дтп, когда я среагировать не успевал. Да и просто нравится машина. :)
"Экономили где могли. Тут и там не алюминий, а пластик". Блин, вот экономия! А вы представляете сколько стоит эта рамка (себестоимость) из алюминия и пластика, без наценки автозавода? Да там экономия сущие копейки, вот реально копейки. А наш вещают что если бы там была рамка из алюминия, то и машина стоила бы от 3-х (например) миллионов. Про регулировки руля и сиденья показал, но показал в отдельности. Сядь как тебе при твоём росте по ногам удобно и вылета руля не хватит, к нему тянуться придется! Это болезнь всех китайцев
Ну-ка Черри, подключи заднюю ось! ¯\_(ツ)_/¯ Из за отсутствия полного привода пошел в салон Haval, о чем и не жалею. А так конечно Черри 7 Про прямо серьезно рассматривал. Электробагажник есть в китайских версиях, народ ставит себе за 30к вроде.
Китай сможет остаться на рынке, только благодаря адекватной цене. Например этот хавейл(как в обзоре) смог бы найти многих покупателей, если бы стоил 1,5 млн. Не сможет он конкурировать с другими именитыми брендами ещё очень долго, так как честно скажу если поставить рядом 2 авто хавейл и тигуан к примеру, то в китайце несмотря на изобилие шика, всё это так и отдаёт китайщиной. А их огромные надписи повсюду, только ещё больше напоминают об этом. У черри тиго они вездеее по всему кузову, даже на порогах дверей. И от этого ещё большее впечатление какого то подвоха и ребячества!!!
Хороший, информативный обзор. Основная часть обзорщиков, даже с более широкой аудиторией, обыкновенные офисные понтовщики. Хорошая подача материала. За обзор спасибо. Интересно обзор про любой Чанган. Добавляю после просмотра. Автор позиционирует себя, как непрофессиональный обзорщик, а обзор очень профессиональный и лучше на две головы чем многих.
у дизлайк ченл вышел ролик про его н9,как он заржавел,хотя странная какая то история,до этого он н8 снимал какого то лохматого года и у него все было ок
"Ее не заваливает на поворотах" Еще как заваливает! "У нее хорошая шумка" Шумки нет от слова совсем. В сравнении с обычным корейским седаном небо и земля.
Он подруливает когда руки на руле. Специально проверял на тест драйве. Работало, кстати, и на меньших скоростях. Но, к слову сказать, не самые приятные ощущения когда машина перехватывает у тебя управление
Чувак, ругаешь автоматическое управление, а едешь медленно. Здесь система работает с 60 до 150 км/ч. И держит в полосе без сбоев, даже с плохой разметкой.
Спасибо! Я не обратил на это внимание, видимо не хватило времени разобраться. А в салоне об этом не предупредили. И я не ругаю. Я же сказал что она работала, когда мы ехали перед съемками, видимо когда ехали как раз более 60 км/ч
@@clinlicar Если "козёл" это не ругань на машину то тогда что? Понятно, что дня мало, но это не оправдание. Если Вы в массы несёте информацию, зрители делают выводы на основе ваших слов. Может тогда стоит больше времени уделять изучению машин в будущем. В остальном обзор в общем то хороший.
Функция полной остановки в пробке да и не только в пробке. Очень хороша. Так как многие в телефоне залипают, а эта функция как дополнительная страховка.
Эта функция меня уже раз пять спасала. Один раз в мой ряд прилетел байкер (топил по встречке и влетел в ряд, уходя от встречной фуры). А впереди газелька стала притормаживать. Байк встал на переднее колесо. Если бы не адаптивный круиз, я бы его по асфальту размазал, так как вообще не замечал на трассе и его появление в моей полосе стало полной неожиданностью...
Не хочу углубляться в опции автомобиля, понятно, что напихали. Скажу на мой взгляд мнение среднестатистического автолюбителя России. Может быть со временем и привыкнут люди к китайским брендам, особенно молодые. Но взросляки которые ездили на европейских, японских всю жизнь, ну какой Китай, для некоторых даже психологически неудобно пересаживаться на Китай, ну не могут они пойти против душевного комфорта. А эти кузова слизанные с БМВ, хоть и разработанные одними дизайнерами, ну это смешно. Как адидас и абибас, машины то не плохие, но понты никто не отменял, должно пройти время.
Кузов, реально в тренде. Я по началу думал что меня бэха подрезает, а не китаец )))
Для дальних поездок и путешествий можно взять обычный F7 там и места больше сзади намного, спинки более сильно откидываются назад, панорама есть и багажник больше
Кстати так и сделал взял F7))
@@ХАСЕ-п2ш 👍
Я тоже взял Ф7. Авто должен быть, а не казаться Х6))
Именно!)
@@maksim-wk7mq не пожалели?
В качестве подтверждения: на Вольво ХС60 ручник тоже не отключается автоматически, пока не пристегнешься. Нужно отключать рукой, но при движении пищит зуммер непристегнутого ремня.
После Вашего обзора про Чери тиго 7 про выбрал его для покупки. И сейчас всё ещё нравятся ваши обзоры про автомобили. Ждём очередные обзоры 7 про. Лайк однозначно!
Спасибо огромное👍
Мне после поездок больше f7 понравился он тише резвее и собранее тут нужно самому и там и там покататься
А вам спасибо большое за обзор👍. Хотим ещё!
Система удержания в полосе работает на скоростях выше 60 км/час, т.е. только на трассе.
Верно, спасибо 👍
Спасибо за обзор.
Здоровья и успехов.
За сегодня вы уже 4й такой непроплаченный попадаетесь в подборке. Что происходит.
Если бы ты сел за эту машину, то тоже бы стал проплаченным
@@АртурТасоев-р5л ездил на тестдрайве
@@TheSpillcaster 15-минутного мало
Причём почему-то одновременно выходят непроплаченные обзоры у непроплаченных блогеров. 😆
Сергей хотелось бы увидеть в ваших обзорах такие автомобили как changan, и такие модели как cs 35 plus, 75 fl. В семье у самого cs 35 plus владеем второй год, тачка достойная. Обзоры у вас классные, приятно смотреть, никакой воды, все чётко и по делу.
Поддерживаю, Cs35plus отличный автомобиль, сам такой купил)
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, не следите за этим авто в динамике времени? Спустя год цена возросла процентов на 30%, изменилось ли качество на 30% были ли доработаны косяки? Интересно именно ваше мнение спустя год после обзора. Если конечно вы следили в дальнейшем за ним.
Здравствуйте,у меня ф 7 2023,система без ключевого доступа работает нормально,не глючит,на обгоне чуть глючит коробка которая лечиться прошивкой,а так аппарат прикольный
Расход по трассе 9.4, по городу 14, смешанный 12, зимой плюс 2
Жрет однако🤔
Эксплорер5 3,5л, 294 л.с. С таким же расходом! Зимой и летом☝🏻🤭😆🤣😆 не пенсионер😆
купил неделю назад эту тачанку, доволен как удав, мне всё устраивает, даже очень)))
В ресте 22 года, может кто и писал уже не смотрел, но когда подержишь сенсор все закрывается и стекла и люк.
На счёт адаптивного круиза, у меня со светофора и в пробках трогается
люк есть, только нахрена он нужен? городскую грязь и выхлопы других автомобилей в салон пускать? Или создавать вакуум в салоне при загородной поездке?
Здравствуйте 🤝
Подскажите пожалуйста какую зимнюю резину приобрести 19 дюймов
А что с полным приводом? Электронный или механический?Как подключаются колеса при перевесе( одно из клдес в воздухе )...
Все стандартно. Распределение через электронную муфту халдекс. Как у того же Тигуана , например.
@@clinlicar кто такой тигран
@@вениаминкуев Тигуана я имел в виду.
19:42. Это не бред. Я живу в самаре. Весной и осенью я по несколько раз в день меняю настойки климата. Утром холодно, днём жарко, вечером прохладно.
Ну не так это неудобно, как кричат блогеры.
@@clinlicar согласен
Нормальный климат поставил 21-22 в авторежим, и при любой погоде должно быть комфортно
@@олеглисицин-я4м ни разу не встречал "нормальный" климат. Везде неадекватно все это работает. Опыт был: вольво, тахо, тойоты, хонды, бмв
Ребят я хочу покупать Хавал ф7х 2022 190hp мне очень нравилось салон И внешний вид но остальные не знаю , думаю не будет проблемы
Вчера прошел тест-драйв f7x и что запомнилось: хавейл f7(x) первая машина на моей памяти с открытой дискриминацией высоких людей😂
Если твой рост 187+ то никаких тебе топовых комплектаций, в которых без альтернатив люк/панорамная крыша-бошка будет упираться в потолок.
В комплектации 2-й с конца-вроде Элит без люка еще более менее сидеть.
Робот просто мега тупой. Менеджер пытался оправдаться - что авто не прогрет но блин…так дергаться при остановках, так тупить при разгоне, тупить при включении R это нечто.
Управление климат контролем на консоли это тоже неудачное решение. Там где на тойоте ты проведешь пальцем по крутилке и уменьшишь температуру в хавейле надо провести несколько действий на мониторе😝
В остальном очень приятный и уютный авто…но себе его точно не возьму
А как вам вибрация на низких оборотах? Как в Газели?)))
F7x 2023 с ростом 198 отлично поместился
@@gomargoba какая комплектация? Элит?
Я с ростом 190 просто упираюсь бошкой в потолок в версиях с люком и панорамой.
@@ankofaredey1569 tech plus кресло до конца вниз и назад,машина жены,для меня в "обтяжку" ,на дальнии расстояния не решился бы,по городу нормально.Да до крыши,если надо размяться ,достаю.
Ещё есть видео капитального ремонта двигателя 2.0 на пробеге 30 тысяч. Масло неправильное залил. Обычно машины на плохом масле образуются отложения, а на этих капиталка.
пруф?
@@Hitek55 в гугле забанили?
Так может бмв х6м 4.4 которая с таким же пробегом хоть одну без задиров найдёшь?)
На днях взял такой, только ценник уже 3.6))
Ужас 😁
Да, это наши реалии.
У вас на видео 310 Н.м.(ошибочка)) На 2-х литровом 340 момент, и это очень хороший момент для этого двигателя)) Например Аутлендер 2литра 196Н.м. Представляете разницу 196 и 340 ?
У аутлендора нет турбины . Забыли подметить
Электро багажник можно установить
Не могу найти информацию в интернете, кузов реально оцинкованный?
Обогрев лобового стекла, гидроусилитель руля электрический?
Гидроусилитель руля не бывает электрический. Он бывает только гидравлический. А вот электроусилитель руля - точно электрический 😁
Когда услышал про расход 15-16л/100км интерес пропал. Едет хорошо, динамика не хуже моей Мазды6 2,5л.192л.с., но управляется ужасно! Было страшно гонять так как нет ясной чётко связи между рулём и колёсами, как будто между ними ниточка, а не рулевая колонка. И расход у Мазды6 192л.с. 9-10л/100км поУфе, и 6,5-7,5л/100км по трассе. Зимой в Уфе расход 11л/100км,,то есть заправляю всегда до полного - в баке 55л., и хватает до 500км по Уфе, минимум 460-470,так как люблю притопить, тошнить и тупить за рулём не люблю. Была раньше Мазда3, 1,6л. 105л.с, 4хступенч.автомат -управлялась прекрасно, но не ехала совсем! И жрала 12-13л что по городу, что на трассе, на 4ой передаче на 110км/ч почти 4тыс.об./мин - отсюда и расход.
По расходу. Съездил из Краснодара в Новороссийск. Расход 7.5 литра/100 км. Бензин 95-й Газпром. Сбросил счётчик и обратно поехал через Кабардинку, Геленджик, поездил внутри городов, расход 8 литров. Это с двумя пассажирами и полным багажником. По мне, расход адекватный для такой большой машины. У меня версия 1.5 2wd, 2023.
брал недавно на тест драйв. очень валкая, коробка тупит, остальное в видео на канале
добавлю что отклик педали газа какой то нервный и тормоза тупые) ну и те кто будет брать - берите на ткани, на коже спина потеет за 10 мин)))
С чем сравнивали с бмв я так понимаю или мерином?
@@АлиАлиянов езжу на крете
@@semsemius8155 решается прошивкой за 7 тыщ
Здравствуйте, вот про ручник, который без ремня не пускает, а если на ходу отстегнуть ремень, ручник не включается..?)
Нет, конечно )
@@clinlicar спасибо...
Сергей, а сколько стоит ваша услуга по автоподбору?
От 21.000р посмотрите пожалуйста у нас на сайте или в группе ВК 👍
Интересно,что лучше F7 или Тигго 7 про?
Я об этом как раз говорю в ролике. Нет лучшего. Они разные. У Черри свои плюсы у Хавэйла свои. Каждому своё как говорится.
@@clinlicar смотрю ещё.Тоже нравится Тигго 7,но Хавал мне кажется,понадёжнее.
@@евгенийгриб-к6ъ Пока не могу ответить на этот вопрос. Покажет время. Хавэйл уже хорошо себя зарекомендовали, Черри только недавно начали выпускать на наш рынок модели нового поколения.
@@евгенийгриб-к6ъ вам кажется
@@_YY_77 возможно,но как то много пишут про Тигго7 про.Подвеска слабая,рыжики,радиаторы стали течь.
Ребята, я взял 7-ку. Пересел с фокуса 3+. Машина бомба, я даже не знал китаем может быть таким!!!
Поздравляю, отличный выбор! 👍👍👍
Поздравляем!
Расход сильно завышаете. У меня ф7 2.0, после 10 т.км расходовать при смешанной цикле стал 10-11, трасса 8-9, если тошнить, то падал до 7,5 на пробеге в 200 км. Машиной очень доволен, хотя и минусы есть.
Ну я сказал лишь о показаниях нашего экземпляра
Какие минусы?
В Весте нет доводчиков стекол, а в Солярисе доводчик только на стекло водителя, как и здесь
Меня вообще бесят эти доводчики , лучше бы их и на водительской не было .
У меня на ленд Крузер, есть доводчики, так вот задолбаешься ловить , небольшое открытие, чуть докосеулся и оно полностью открывается и закрывается. А мне этого не надо. Я ч удовольствием отключил бы эту функцию .
Этот расход топлива вы проверяли уже на обкатанном двигателе или с салона?
Это статистика на обкатанном авто. На том что был на тест-драйве мы скинули показания. В конце дня мы посмотрели расход и он оказался 19л / 100км. Это на автомобиле с пробегом всего 500км
@@clinlicar Откуда такой конский расход на маленьком турбо-движке?
@@clinlicar Ужас, какой расход!!!
@@mamkaadmina6288 это ещё не плохой расход. У многих по трассе 11
Трасса 10, если жарить иногда. 8.9, если на круизе ехать. 11.9-13.9 в городе был у меня
хороший авто... это новый... и что дает этот, по сути....новизну,а мы ох как любим это!проехал тигуан новый ..................хавейл смотришь, хотя уже привыкаешь, но провожаешь взглядом в зеркало заднего вида...
Максимальная мощность, л.с. / при об/мин.
190 / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм / при об/мин.
340 / 2000-3200
340н/м...
расход от 10-ти
руль - натуральная кожа
как автоподъемники могут быть важнее разгонных, ездовых свойств и проходимости?
Ведь первое - это мелочи, вкусовщина, тогда как ТХ - основные характеристики.
Тем более, совершенно неверно будет сказать, что на Ф7 нет комфорта. И из-за того, что вам не понравился материал торпедо, нужно отказываться от резвости и проходимости?)
Один из немногих производителей, у которых был действительно красивый пластик, был завод Форд в Германии. После Мондео 3 такого пластика я не видел нигде. Поэтому считаю, что ВСЕ нынешние бюджетники - это очень плохой пластик.
Ф7 же - это подскок выше бюджета но в ценах бюджета, глупо там ожидать пластик от Лексуса, как в Мондео, но материалы будут однозначно лучше конкурентов.
Чери? Посмотрим. Но после их предыдущих Тиг у меня к ним отношение не очень, если честно. ТОгда как те же Ховеры вполне неплохо зарекомендовали себя.
Реальный расход в городе 11.4 на 2 л 190 ЛС двигателе. Предпочитаю динамичную езду.
На трассу ещё не ходил. Позже отпишусь.
На трассе расход 9.0 литров на 100 км при скорости 120 км/ч на круизе.
Полгода откатал на Ф7, недочеты есть, как бы местами сыроват автомобиль, но конкурентов в ценовом дипазоне просто нет. Ходил выбирал долго, везде ездил на тест-драйв.
У меня машина на 150 лошадей, но вполне динамично себя ведет, а для такого веса и габарита просто удивляет. Сначала думал, что движок не будет такую массу тащить. По управляемости просто песня, и руль чувствуешь, и крутится легко.
По коробке да, есть вопросы. Главная претензия, что с заметной задержкой включается задняя. Ну и бывает подтупливает при переключениях на низких передачах, но не сказал бы, что прям критично.
Расход по городу 15, если езжу как мне удобно. Если сосредоточиться на экономии можно укладываться в 11. На трассе 9-10.
Управление магнитолой кривое, наверное это самая криво реализованная функция в автомобиле. Но пользоваться можно, а я не магнитолу машину выбирал.
Камера заднего вида, у меня лучше показывает, может в машинах без кругового обзора, камеру получше ставят.
В остальном доволен, ни разу не пожалел, что купил, надеюсь будущее сюрпризов не принесет.
Спасибо, Ваше мнение важно для тех кто рассматривает этот авто к покупке!
Спасибо
И какое сейчас мнение?
@@Todortodorov62 норм, 40000 накатал, из поломок: датчик давления шины, отваливался радар движения задним ходом. Чинили по гарантии.
@@ectorkinemar7203 парктроник что ли вывплиося из бампера???
Ребята, вы вобщем-то молодцы, но я не понимаю доёбки по поводу открытия и закрытия окон. За три года владения последней машиной я ни разу не открывал окно. Зачем нужно открывать окно на современной машине? Вот просто зачем? Есть климат, который хорошо дует, экономить на кондее в машине за два миллиона - это бред. Да и много ли наэкономишь? Литр на сто? Может окно нужно открывать для курения? Но опять же, я курю, минимум пачку в день, но я никогда не позволю себе курить в салоне. Захотел покурить - выйди на улицу.
Полно вариантов для открытия окна. Как на заправке сказать сколько и какого бензина заливать? А в паркинг как заезжать/выезжать? А платная трасса? Дверь не всегда получается открыть, особенно при оплате на платной трассе...
@@NogiVrotov Транспондер, не? Заправка - приложение
@@MrDunkanIdaho согласен, транспондер это тема, но лично у меня ,чтобы из дома приехать в офис три раза нужно окно открыть и карту приложить, а вечером ещё три раза, чтобы домой попасть. На заправке BP тоже приходится заправщику говорить сколько и какой бензин заливать несмотря на приложение. Иногда в макавто приходится обедать, тоже окно надо открывать.Так что у каждого свой сценарий пользования окном.
@@NogiVrotov ну так водительское стекло с автодоводчиком. речь про остальные окна
@@vik_2743 я вас не совсем понял? Тут речь идёт о том зачем вообще окна открывать...
Осталось теперь Geely взять на тест)
И Чанань
Слушайте, я не понимаю этой гонки за мега багажником. У меня кретта и я за всё время ни разу не загружал багажник полностью. Как говорит автор, когда мне нужно было привезти холодильник при переезде, я заказывал газель
Отличный обзор, слушать приятно.
Спасибо 👍
Ну да. Стеклоподъёмники... На Lifan x60 доводчики всех стёкл есть. Хотя стоит пол ляма...
Сергей а двигатель объемом 1.5 тоже счугунным блоком цилиндров?Заранее спасибо.
Нет. Там алюминиевый сплав, я как на современных авто, например VAG. Но плохим его не назовёшь
@@clinlicar Спасибо я так понимаю он не ремонтопригоден?
@@ИванБархатов-ы3ч любой мотор ремонтопригоден, в той или иной степени. Но если купить такой авто Новым, на вашем веку не придётся этим заниматься )
Спасибо.Очень нравится это авто склоняюсь к 1.5 особого драйва мне не нужно потому как в основном эксплуатировать авто будет супруга,а она очень спокойный водитель.2.0 говорят прожорлив.как думаете стойт брать.Ваше мнение как эксперта для меня очень важно.
@@ИванБархатов-ы3ч 2,0 не только прожорлив,он еще и так не хило прет,если тошнить,ездить 90-110, расход будет 8,5-9
Обожаю, что бы было видно капот. Особое чувство габаритов с переди.
Зачем опции вроде удержания в полосе и активного круиза, если они не работают. Не говоря о неработающей системе безключевого доступа в наши морозы. Движок говорят не плохо, но расход... Печаль! Моя сх-5 с двигателем 2,5 и классическим гидриком такого не позволяет. Брал в 2018 за 1,8.
Все работает, и бесключевой и адаптив и удержание( оно с 60до 140, на видео скорость меньше, поэтому не работало)
@@maksim-wk7mq а расход как же?
@@ОлегТюнин-ф1ь все хорошо, машина ест столько, сколько и должна
Чтобы машина поехала со светофора после простоя 3 и более секунды достаточно нажать на кнопку на руле
Спасибо! Видимо мне не хватило дня, чтобы разобраться
Хавейл - это тоже неправильно. Ни при каких обстоятельствах Haval не будет на английском звучать "хавЕЙл". Хавэл, вероятнее всего.
Да даже "хавал" более правильно, чем "хавейл".
P.S. Я не лингвист. Но тут всё очевидно.
Купил в Аларм Моторс, автомобиль Geely coolray. г. Санкт- Петербург Выборское шоссе 27 к1. машиной очень доволен. Спасибо менеджеру Максиму Богданову. Хавал Ф7 тестировал, но что то не пошел он мне.
Максимка, зачем себя и свой салон рекламируешь?😂😂😂
Ценьрирование не нажал
Машина хорошая надежная.без расхода.кроме бензина.у меня друг на метане ездиет за 10манат-( 6 долларов) 260кл проежает
Сергей привет, спасибо. Обзоры твои на отл! Продолжай!!!
Спасибо, буду стараться
@@clinlicar благодаря Вашим обзорам я поменял мнение о китайцах. Очень достойно вы всё освещаете. Интересно будет от вас обзоры на электромобили.
Пардон - с рулежкой и центровкой в полосе у меня все норм!
Да это съемка была не на той скорости
С китайцами пугает потеря стоимости на вторичке. Что думаете по этому поводу? Ту же Creta оторвут с руками и не намного дешевле чем взял в салоне новую, т.е. можно поездить 3-4 года и менять на новую с небольшой доплатой.
Посмотрите цены на Haval H9 2018 года. Посмотрите сколько они стоят)
Да и жалуются на эти креты, что красят у нас и через 2 года уже рыжики появляются
Все нормально у него с ликвидностью будет, джили атлас как пример, а крета по сравнению с ним днище убогое, единственно что в ней нормальное это автомат
Человек покупал хавейл ф7 в2019 за 1.519, сейчас сдал в трейд ин на новый ф7 Теч плюс, так вот оценили за 1.3 + скидка 110тр по трейдину итого : 1.410, т.е авто потеряло всего лишь 100тр, делайте выводы...
@@maksim-wk7mq 🤦♂️ как можно быть таким тупым. Это не авто не подешевело, а рубль просел. Моя машина 2018г сейчас на вторичке стоит дороже на 100тыс, чем я за неё отдал тогда. И чо? Мне теперь говорить, что мой фольц настолько ликвидный, что он с годами становится только дороже?
Лет 5 по росс дорогам потом можно поговорить об этом китайце)
он уже больше проехал за год чем пятилетний кореец
Есть хавэйл Ф7 , проехавшие по 5 лет, даже на ДВ
Всё удобно и отлично,твое мнение это только твое
1,5 можно чиповать?
Не уверен. Точно не отвечу
@@clinlicar спасибо
@@ggraf1967 чиповать можно. Очень не плохо получается в разгоне.
@@Андрейкомаров-п4э спасибо
@@ggraf1967 Можно,я на чипе езжу уже почти 2 года и полёт отличный
Классный обзор и классная тачка! Спасибо!
Ко всем косякам,стоит только привыкнуть))
Кто сейчас читает этот комментарий, могу сказать, что всё эти косяки китайци исправили! Отдать им должное👍 но и цена выросла к сожалению
А что там с аудио подготовкой? Что-то ни слова. Совсем нечего сказать?
Музыка хороша для неискушенного меломана. И запас громкости и басы норм. Но у меня не идеальный слух)
Музыка слабая, но лучше чем в большинстве тачке за эти деньги.
Музыка отстой, а машинка хорошая
Спасибо за хороший и дельный обзор. Да - не все моменты Вами описаны, не всё освоили, но рассказано всё по делу и субъективно! Так держать!
По поводу прожорливости данного аппарата - есть один ролик, где достаточно доходчиво рассказано про специфику данного робота и особенности его работы + лайфхаки как с этим роботом "подружиться". Если вкратце про расход - прогревайте масло в коробке в начале движения, не давите тапку в пол без надобности и будет вам 9-11 по городу.
По поводу переключения сразу в "драйв" из паркинга - там селектор имеет двойной ход что вперёд, что назад - первая "ступень" при переключении - это через "N", а вторая - сразу "D" или "R" соответственно.
Недавно взяли брату F7 (без х) - однозначно в ценнике ДО 2млн. ничего похожего по комплектации, плюшкам и начинке - просто НЕТ! Всё боле-менее достойное НОВОЕ - от 2,5млн. уже (((
В этом аппарате почти ничего истинно китайского собственно и нет, плюс гарантия 3 года на "рыжики" и 6 лет на сквозную коррозию. Общая гарантия, к слову, тоже 6 лет.
А китайцам сейчас очень нужен рынок сбыта и они всеми силами будут охранять положительное отношение к бренду и доступный ценник!
"Народный" производитель из кореи совсем охамел в последнее время - гонят откровенное Г за баснословные деньги - пример тому хотя бы новый Соренто-4.
Спасибо 👍
Да держат они цены)) Уже 3.5 млн))
Где Вы увидели хороший и дельный обзор?😂😂😂 клоун промычал стандартые фразы! Про расход полное вранье! В питере у меня на 2l 9,8! Так что херь несет товарищ! Как говориться таким: « земля им стекловатой»)
Вы сказали перехвалил автомобиль что он на адаптиве не трогается сам. Не могли бы перечислить автомобили которые сами трогаются в таком случае.
Фх7 нельзя сравнивать с черри, ни под каким соусом. У черри нет полного привода. Черри, недоприводный универсал. А на хавале,полноценный, полный привод, очень достойный, полный привод.
Это , как сравнить, человека без двух рук и человека с руками, на тесте, кто из них лучше лазиет по деревьям. А в итоге сказать, нет я себе бы не купил полноценного человека, я себе бы взял человека без рук, по моему мнению, человек без рук, лучше карабкается по деревьям, чем человек с руками.
Звучит бредово? Вот так же бредово, звучит ваш вывод...
Ну вообще, если уж в крайности, то электронная муфта - это не полноценный 4WD…
Почему то у меня это видео нигде не высветилось.
Странно. Может надо нажать на колокольчик? Что бы оповещение приходило?
Приятно, когда катаются по моему райончику))
Петергофское шоссе.Жемчужина- Петродворец.Аларм Моторс на Жукова.
зачем вставки желтые в салоне , не в тему
Взял себе haval f7x. Да, багажник маловат, но у меня в семье это вторая машина и картофан в багажнике возить не собирался... Доволен как слон! До этого катался на Киа Оптима 2.4 на максималках. Из привычного не хватает вентилляции сидений и хорошей музыки. Во всем остальном - машина огонь! Смотрел Спортейдж, Кодиак, Тигуан, Атлас, Чери и Чанган. По деньгам особо не поджимало, но платить 2,5-3 мульта за то, что можно купить за 2 не хотелось. Как итог - взял что взял, катаюсь уже год и авто только радует. :)
Поздравляем👍
Вот мучаюсь, что взять карог с полным приводом и электронными помощниками выходит больше 2,3 ляма или F7. В Haval нет обогрева лобаша, но места явно больше и движок мощнее и панорама.... и тачка дешевле, а гарантия та же.
@@ЕвгенийБояринцев-б4э, это самому решать! Я давно машины скорее сердцем выбираю, а не кошельком. Если брать в рассчет только то, за сколько её потом перепродашь, то ездить будешь без удовольствия. В семье была Камри предыдущего поколения - продали легко, но удовольствия от вождения этой мягкой баржи не получали. Ржавел капот, сыпалась набивка сидений. Кнопки на передней панели из прошлого века... Оптиму покупал, так как понравилась. Продал шестилетнюю машину в том году за 900 тыс. за один день. Да, потерял, но эксплуатировал с удовольствием! Шкода явно меньше потеряет, явно качественней в материалах. Но я уже год катаюсь на Хавале и просто кайфую! Жрет как не в себя (15 литров в городе и 9 по трассе), но адаптивный круиз уже раз пять спасал от дтп, когда я среагировать не успевал. Да и просто нравится машина. :)
@@OhapkaBon Спасибо! Может рестайл Haval подожду ....
@@ЕвгенийБояринцев-б4э Скоро Джолион в продаже.
У меня такой же расход на rx330 92 бензин
"Экономили где могли. Тут и там не алюминий, а пластик".
Блин, вот экономия! А вы представляете сколько стоит эта рамка (себестоимость) из алюминия и пластика, без наценки автозавода? Да там экономия сущие копейки, вот реально копейки. А наш вещают что если бы там была рамка из алюминия, то и машина стоила бы от 3-х (например) миллионов.
Про регулировки руля и сиденья показал, но показал в отдельности. Сядь как тебе при твоём росте по ногам удобно и вылета руля не хватит, к нему тянуться придется! Это болезнь всех китайцев
в ладе гранте тоже автоматические стеклоподъемники
Ну капец... хавал
Чери грузоподъемность 300 кг предпочтение отдал , эсл
Ну-ка Черри, подключи заднюю ось! ¯\_(ツ)_/¯ Из за отсутствия полного привода пошел в салон Haval, о чем и не жалею. А так конечно Черри 7 Про прямо серьезно рассматривал. Электробагажник есть в китайских версиях, народ ставит себе за 30к вроде.
Хавал чери не китайская версия 😅 это как в магазине запчастей на чери вам оригинал или Китайскую запчаст 😂😂😂
Китай сможет остаться на рынке, только благодаря адекватной цене. Например этот хавейл(как в обзоре) смог бы найти многих покупателей, если бы стоил 1,5 млн. Не сможет он конкурировать с другими именитыми брендами ещё очень долго, так как честно скажу если поставить рядом 2 авто хавейл и тигуан к примеру, то в китайце несмотря на изобилие шика, всё это так и отдаёт китайщиной. А их огромные надписи повсюду, только ещё больше напоминают об этом. У черри тиго они вездеее по всему кузову, даже на порогах дверей. И от этого ещё большее впечатление какого то подвоха и ребячества!!!
Ага))) А Аркана 1.5 стоит:?!)))
Хавал как раз по сравнению с тигуаном гораздо современной выглядит, особенно его интерьер
@@frolosania согласен. Современен, но не так надёжен
@@ARCHIBALDOS666 рано судить о надежности
Хендай соларис и Киа Рио тоже могли бы найти многих покупателей если бы стоили 600-800 т.р, а не 1.5 мл...
Есть у Чери Тигго 8pro и контроль слепых зон и адаптивный круиз
На момент съемки, ещё не было модели Тигго 8 про. Подробный обзор у меня на канале 👍
Запчасти то есть на нее?
Сборка в Тульской области с 75% локализацией. Так что с запчастями проблем нет. Правда они почему-то не особо дёшевы
@@eugeshtf300t можно артикул двери и фары? Хочу проверить наличие на сайтах типа экзиста, автодока. А то все говорят о наличии, но ни у кого нет.
@@AlBEREZIN88 Двери и фары разные. Например 6101200XKQ02A и 4121102XKQ00A
@@eugeshtf300t ну логично что не может быть один артикул на такие разные детали))
Хотя нет, рокер на впуск и выпуск в хавал 1.5 имеют единый артикул.
@@eugeshtf300t в экзист и автодок нету( но можно взять на кит запчасть правда хз какого качества. Но лучше что-то чем ничего.
Теперь 3.5 миллиона, если не ошибаюсь.
Хороший, информативный обзор. Основная часть обзорщиков, даже с более широкой аудиторией, обыкновенные офисные понтовщики. Хорошая подача материала. За обзор спасибо. Интересно обзор про любой Чанган. Добавляю после просмотра. Автор позиционирует себя, как непрофессиональный обзорщик, а обзор очень профессиональный и лучше на две головы чем многих.
Следующий на прицеле)
,
Друзья, когда будет продолжение видео с эксплуатацией tigo 7 и tigo 4?
Следующее видео по 7про выйдет либо когда что-то произойдет, либо на ТО 70 тыс. км. По 4 такая же схема.
Прикольно про название на крышке багажника )))) а на той же школе или ровере это норм?
Конечно не норм)
извиняюсь но в весте я ни разу не видел автостеклоподьёмников
Ощущение что весь ролик это реклама, хорошо поставленная реклама. Вроде как не одобряете но "Вы выберете именно этот автомобиль".
Вообще ни разу 😂 Мне так же про Черри писали)
@@clinlicar ну так вы сами виноваты. Устроились все рекламными агентами.
Сергей, нужно непроплаченное мнение о Хавейл Н9.
Тоже интересно. Попробую попросить 😉
у дизлайк ченл вышел ролик про его н9,как он заржавел,хотя странная какая то история,до этого он н8 снимал какого то лохматого года и у него все было ок
@@sergeijukow362 он и до этого у него ржавел, но отрицал и удалял комментарии людей, а потом его послали по гарантии и его прорвало.
После фразы, я бы отдал предпочтение Черри. Я выключил ролик )))). Хотелось бы более лучшее сравнение))))
"Ее не заваливает на поворотах" Еще как заваливает! "У нее хорошая шумка" Шумки нет от слова совсем. В сравнении с обычным корейским седаном небо и земля.
Он подруливает свыше 60 км в час, это для трассы :)))))
Он подруливает когда руки на руле. Специально проверял на тест драйве. Работало, кстати, и на меньших скоростях. Но, к слову сказать, не самые приятные ощущения когда машина перехватывает у тебя управление
@@eugeshtf300t наверное когда засыпаешь, может спасти жизнь...
Чери намного дороже сейчас. Буквы, можно снять.
Чувак, ругаешь автоматическое управление, а едешь медленно. Здесь система работает с 60 до 150 км/ч. И держит в полосе без сбоев, даже с плохой разметкой.
Спасибо! Я не обратил на это внимание, видимо не хватило времени разобраться. А в салоне об этом не предупредили. И я не ругаю. Я же сказал что она работала, когда мы ехали перед съемками, видимо когда ехали как раз более 60 км/ч
@@clinlicar Если "козёл" это не ругань на машину то тогда что? Понятно, что дня мало, но это не оправдание. Если Вы в массы несёте информацию, зрители делают выводы на основе ваших слов. Может тогда стоит больше времени уделять изучению машин в будущем. В остальном обзор в общем то хороший.
@@user-op7ln7yj5g вы правы, даже не спорю. Спасибо 👍
От 0 до 150.
@@РамзилХайруллин это круиз работает от 0 до 150, а удержание в полосе с 60 км/ч!
Как всегда шикарный обзор .
Чериэксид в студию ?!😉
У эксида ценничек уже на порядок выше за полный привод
@@ОлегД-ц1б да согласен , но интересно ☝🏻
@@ОлегД-ц1б на порядок - это в 10 раз, неуч
Спасибо хороший обзор
Спасибо 👍
Чери за 2,5 никто не берёт, а чери без него на рыбалку с прицепом не поедит, этот дешевле и поедит
Функция полной остановки в пробке да и не только в пробке. Очень хороша. Так как многие в телефоне залипают, а эта функция как дополнительная страховка.
Эта функция меня уже раз пять спасала. Один раз в мой ряд прилетел байкер (топил по встречке и влетел в ряд, уходя от встречной фуры). А впереди газелька стала притормаживать. Байк встал на переднее колесо. Если бы не адаптивный круиз, я бы его по асфальту размазал, так как вообще не замечал на трассе и его появление в моей полосе стало полной неожиданностью...
@@OhapkaBon как же другие ездят без этой хрени. Смотреть и прогнозировать надо ситуацию на дороге а не в телефоне залипать
@@--aziz--1034 я и не залипаю в телефоне. Просто констатирую тот факт, что данная фнкция работает. И работает хорошо.
Насколько я знаю на чери 7про нет полного привода. Поэтому зачем сравнивать.
Для городских жителей не всегда нужен полный привод
так лучше обслуживать люк в плане чистки и смазки правильно сделали
Приятный у вас лидер) обзор неплох
Спасибо👍
Не хочу углубляться в опции автомобиля, понятно, что напихали. Скажу на мой взгляд мнение среднестатистического автолюбителя России. Может быть со временем и привыкнут люди к китайским брендам, особенно молодые. Но взросляки которые ездили на европейских, японских всю жизнь, ну какой Китай, для некоторых даже психологически неудобно пересаживаться на Китай, ну не могут они пойти против душевного комфорта. А эти кузова слизанные с БМВ, хоть и разработанные одними дизайнерами, ну это смешно. Как адидас и абибас, машины то не плохие, но понты никто не отменял, должно пройти время.
На видео выглядит не так круто,как в жизни, серьезно)
Согласен
Все рекламируют но себе почему то не покупают.