Спасибо за рулетку мужик- только один из 10 обзорщиков удосуживается сделать то что ты показал с трансформацией салона. У тебя есть мозги. И расход очень информативно на разных режимах. Безусловный лайк
Дочку-малышку, надо перевозить не на руках,а в специально оборудованном устройстве для малышей. Подумайте о её безопасности. Мама, как и папа, наверняка пристегнуты ремнями безопасности? А про безопасность малышки, почему не думаете? ( Я отец троих детей). С уважением.
Здравствуйте. Где можно посмотреть про замену главного тормозного цилиндра вашему отцу? У меня на 3900 км на дисплее появилась куча ошибок: ABS, autohold, esc, nds итп. 3 месяца ждали ABS, в итоге поменяли главный тормозной цилиндр... Не совсем понял если честно связь между ними
Спасибо Сергей за обратную связь! Ответ про удобство посадки получил. Отличный обзор и тест драйв! П.С. Если спец. по подбору Филипп ещё работает, привет ему из В.Новгорода . Пежо радует уже почти год))
По поводу колейности на трассе, первое надо смотреть сход развал, второе, если всё нормально, то тут проблема с резиной, меняйте резину .От резины многое зависит поведение автомобиля в такой ситуации
Был у меня Nokia 6300, венгерской сборки... Прошло время.. Сейчас Redmi Noute 8 Pro отличный смартфон, хотя тоже в своё время нос моршили от китайцев. Вот думаю купить Cherry Tiggo 8 Pro, чтоб комплект получился😉
Китайцы начинают выходить на нормальный уровень уже могут конкурировать корейцами. Пройдет еще 10 лет и полмира будут ездить на китайцах. Все происходит в точь как с телефонами, сейчас они реально лучшие, хотя айфоноводы могут поспорить. Тоже начинаю заглядываться на китайцы, потому как з/п уже не успевает за повышением цен евромашин. Хотелось бы еще посмотреть с Вами про Атлас и Чанганы
Есть много отзывов и по другим китайцам. И, что интересно, китаец китайцу рознь. Только два автомобиля, tiggo 7 pro и geely coolray достойны внимания. Остальные либо перегружены ненужными опциями за лишние деньги, либо имеют конструктивные просчёты и вопросы по качеству материалов и сборки, как и лет 10 назад. (мои наблюдения ) А по поводу захвата рынка. Ну да, вроде они сейчас пользуются моментом дефицита компонентов. (Себе то они и чипы и металл в первую очередь организуют.) Плюс лояльный маркетинг. Но что потом? А не поднимут ли они цены в упор к европейским аналогам?
@@mikhaelvetrov447 КИТАЙЦЫ ЭТИ МАШИНЫ ЗА УРОВЕНЬ ЖОПОРОЖЦА У СЕБЯ СЧИТАЮТ,А ПРО ЦЕНЫ В ТРИ РАЗА ВЫШЕ И НЕ ГОВОРЮ...ТАМ НА ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ ЕСТЬ ТАКИЕ ЧУДЕСА ТЕХНИКИ,ЧТО ТОЛЬКО МОЖНО ПОРАЖАТЬСЯ И ....ЗАВИДОВАТЬ!!! И НЕ ГОВОРЮ ПРО ТО,ЧТО ТАМ В ТАКСИ ЕСТЬ АВТО ЭЛЕКТРОКАРЫ МАРКИ "ВYD" С ПРОБЕГОМ ПО 700000 И БЕЗ ПОЛОМОК И ИЗМЕНЕНИЙ В САЛОНАХ...
@@-Guepard-2.0- Все плачем навзрыд! 🤣🤣🤣 Лиса давно уже не воспринимается как объективный обозреватель/критик) Я понимаю Вашу иронию и полностью с ней согласна! 👍
Можно пожалуйста обзор на весту св кросс в полной комплектации в сравнении с китайцами. Пожалуйста. Спасибо. Очень нравится ваш подход к обзору авто. Просто супер.
До русского человека долго и трудно доходит, его черепная коробка полна предвзятого мнения и скептицизма. На китайцев они смотрят скептически...из окна трамвая.
Походу на днях пойду покупать после такого обзора, очень грамотно и подробно, а на счёт уведомлений на телефон когда он на зарядке соглашусь вообще не удобно, но конкретно вы лукавите, у вас Apple Watch на руке😎😎😎
@@clinlicar жду jolion и буду сравнивать с 7pro ибо альтернатив нет, зашёл в киа, мне накинули 200к к прайсу, я глянул в бестыжие глаза и понял, что из принципа не куплю ...
@@Uoptimist хавал собирается в туле, у чери таких проблем нет. А закинуть один провод и подключить карплей это несложно вообще, по другому пока еще не придумали же
Здравствуйте , спасибо за обзор . Автомобиль нравится очень , но есть ценны на запчасти дорогие , страховка, обслуживание . Щётку на 5-ой я бы оставил в данном положение , из обогрева стекла .
По поводу зарядки. Ну, ведь наверняка есть синхронизация с телефоном у бортового оборудования. Я не смотрю на уведомления пока рулю. Это мое имхо. Спасибо за обзор
@@clinlicar Вне зависимости от того, что подключать? iOS Android? Интересное кино... Qdlink значит. Обращу внимание, привык к тому, что беспроводной вариант в авто)
Прекрасный обзор, интересно. Вы молодец! Но.... ждал что расскажите и прокажите освещение в ночное время суток. Ближний свет, дальный. Хватает ли освещения..
На счёт телефона и беспроводной зарядки... А разве телефон на дублируется на центральном дисплее? Всё будет так же видно, только на огромном экране... Удобно. Или нет возможности подключить телефон к машине?
Gl, gls, Sorento, palisade, karnival, эскалейд, 200 ка, 300 ка, тахо, да да фига шести, симиместных авто. Незнаю как у вас у нас в Алмате очень много таких машин но мало кто пользуется третьим рядом сидений .
Как человеку с ростом 195 см,, проблема с двигающееся сидением водителя особо не вижу. Просто отключить "комфортное сидение". Что касается келейности - тут не машина виновата.....
Отличный обзор, спасибо за труд! На днях ездил по салоном, сразу перед Chery сидел в Hyundai santa fe и унывал, что за 4.2 млн я могу купить машину, которая мне не сильно привлекает не снаружи не внутри. На журнальных фото santa fe выглядит намного лучше, в жизни же это прекрасный авто для нетребовательных, но небедных дачников. А потом я зашел в салон Chery и Exeed.... и вот теперь смотрю и читаю них обзоры и завтра еду на тест драйв.
Привет, Серёжа) все выше сказанное правда, очень понравился автомобиль. Каталась - кайфанула) машина зацепила) P.S. Но тигуан 2.0 турбо, 170 л.с. Едет намного бодрее, но и ест 15-17 л на 100 км.
Боковой удар в правую переднюю часть Логаном шедшим на скорости 110-120. Сработали боковые подушки, машину крутнуло на 360. Бампер, фара капот дальше лонжерон не пустил, поменял подрамник и поворотный кулак. Езжу дальше. Логан в хлам - списали
По чи зарядке. На консоли она бесполезна в жаркую погоду. Она греется и телефон закипает. На 7 про на нее постоянно солнце светит. И Толку от нее нет. Она останавливается при перегреве. В 8 про она спрятана от солнца. Но не удобно конечно. Только если телефон выводишь на главный экран. Тогда логика какая то есть в этой зарядке. А так лучше и быстрее по проводу заряжать. И проблем не будет.
@@andreycherekaev9632 я живу в Казахстане город Кустанай если слышали о таком. Взял максимальную комплектацию. Если переводить на рубли то получаеться за 2 млн. Конечно сейчас цена выросла. Так как на машину эту пошел спрос.
@@user-kx9wv8lz9c Привет. Спасибо за отзыв! Про Кустанай слышал! Отец у меня из Чапаева, что под Уральском. У вас машины существенно дешевле сейчас, чем в РФ. Факт. Поздравляю с покупкой! ✊
@@user-kx9wv8lz9c Да уж. У нас за Черри Тигго 8 про просят сегодня 3 млн. 🤷♂️ Машина мне понравилась. Если не искать в ней внедорожник, то это отличный современный семейный универсал с повышенным клиренсом. Оснащение, отделка, комплектация - все понравилось. Я смотрел на максимуме опций. Все включено. По мне, с гарантией на основные агрегаты в 7мь лет - это вполне осознанный выбор. Главное не пытаться изобразить из нее что то типа джипа ))) Это не про нее, да собственно мне и не надо.
По баку - все познается в сравнении. Понятно, что аргумент про множество заправок актуален, но этот авто позиционируется как семейный авто (в тч и для дальних поездок), и те же аутлендер и хтрейл имеют 60 л стандартный бак. А тут, если еще и городская эксплуатация в основном, запас хода на фоне аналогов конкурентов минимален для подобного размера м формата авто
Надо просто меняться, развиваться со временем. У меня бак 90л, ну и что? На какую сумму заправишь 50л и 90л? Какое качество топлива остается когда оно "болтается" в баке неделю и более? Два насоса в баке или один? Вот такие вопросы.
@@TupoyChurka поставят вольвовские движки и коробки, подтянут безопасность и разобьют по евронкап , и по таким ценам их будут покупать массово. Приятель взял такую, грит 7 лет или 200 тыс. км гарантия, это его подкупило
@@pokemonars095 Еще не ездил, зимой плохо( расход увеличивается не хило, электроника мотор душит, обязательно нужно включать занос. Я бы подумал над эксидом, потому что я очень импульсивно взял тиггу. Но не сказал бы что я прям разочарован
Обзор отличный. Вы бы сравнили 8 с 1.5 двигателем с роботом так как у 7 про такой же двигатель но с вариатором . Все правильно, нужно время для оценки автомобиля.
То что болтает в колее - это не конструктивные косяки, а особенность. Тут дело в размере шин и и на сколько широко колёса расставлены. Просто в данном авто, колёса не попадают ровно в колею и от этого одна часть вне колеи а другая в колее. У меня на авто на любой трассе идеально в колею все колёса встают
Какую машину не болтает к колеи? У меня 7 БМВ была, скажешь немец, невозможно. И ходовка сделана, сход развал и т.д. Все равно кидало. На тазе меньше кидает. Заметил что все из-за широких катков. Чем шире тем больше чувствительность.
@@clinlicar вам спасибо за хорошее видео. И да китайцы еще капот не ципкуют. Если поискать на форумах, то есть машины, которым 2-3 месяца, а у них уже капот в рыжиках
Согласен про раскачивания на дороге, когда много подряд выбоин. Едешь, чувствуешь кочки, это тоже есть. Взял её 20 дней назад, 1000 км отъездил. Справедливо. Но тачка огонь. Мощи хватает.
Друзья считаю что, лучше такси, все равно такси! Без штрафов, без головные боли где парковать, и много минусов иметь частных автомобиля. Я раньше за год платил более 90 000 рублей штрафов на своем собственном авто. Теперь решил, все к черту. лучше такси нет автомобиля.
На счёт подвески и её пробивания на небольших ямах и неровностях... Замеряли (проверяли) ли давление в шинах? Что показывал бортовой? Смотрел один из обзоров... Были довольно сильно перекачаны колёса. Снизили давление в шинах, всё стало хорошо. Может быть и тут та же ситуация?
О какой разнице в 500 тыс. вы все говорите? Кодиак в нужной мне комплектации стоит 3.4 млн. Тигго 8 в максималке стоит 2.4. Но - нет нужного мне адаптивного круиза и полного привода. В такой комплекташке он станет стоить примерно 2.6 - 2.7. Но все равно - это разница почти в миллион. Пока у Тигго этого нет - скрипя зубами коплю на Коди. Появится адаптив и 4WD - скорей всего куплю китайца. Ибо разница в цене нифига не маленькая.
Привередливым людям всегда что то не нравится. Нет ничего идеального. У меня черри тиго 8 про, и езжу все устраивает. Были и европейские и корейские, на тех тоже были свои недочёты. Ничего страшного не было. Успокойтесь и живите спокойно.
Учитывая тенденцию роста цен, китайцы поднимают планку во время, а по шумоизоляции, и за 7 лямов пустые, но кузов пособранней, и шумку добавить на много дешевле выйдет....
А про калею я ввм скажу может быть проблема и в резине я тоже столкнулся с такой проблемой купил опель инсигния стояла резина не плохая вроде свежая но я ловил машину по дороге и я думал что проблема в машине но поменял другую резину и другая машина стало совсем так что
По мне, автомобиль шикарный. Но лаваш оснащён (х7) как раз двумя опциями, которых нет в этом черри, это круиз и полный привод. Но багажник у того же лаваша в два раза меньше. А мне просто нравится универсал, что можно по больше запихать барахла и отвести друга на дачу.
Мне больше ф7 нравится, полный привод, адаптивный круиз движок считаю поинтереснее чем у чери, багажник побольше в ф7 обычном, но с 8про конечно не сравнится
@@maksim-wk7mq ну вот и я об этом же. А будь у черри полный привод и адаптив, чтобы вы выбрали? Ясен перец черри (моё мнение) черри как то солидные выглядит что ли. Фиг знает. Да и есть свои замахи у лаваша в том что нельзя сразу включить заднюю передачу или то что нельзя выбрать сразу нужным режим (эко или спорт) понятно что это мелочи и ко всему можно привыкнуть, но черри прям топово смотрится на мой взгляд.
@@user-vo8we3dj1s ну тогда выбор был бы как минимум сложнее это да)) А что вы имеете в виду про то что нельзя сразу включить заднюю передачу? - Там же на джойстике 2 положения вперёд и назад, с драйва на реверс перейти можно за одно движения, есть небольшая задержка, но это ерунда
@@maksim-wk7mq 8про смотрится как кроссовер, а хавалы, будто с другой планеты, мало кому такое понравится. и вроде только у чери можно купить нормальный мотор 2.0литра, что покупатель будет больше ценить
На уведомления не смотрю, телефон в беззвуке вообще лежит в бардачке) Тем более на 120. А уж если я прям оч чего то жду и услышал вибру - ну остановился, покурил и посмотрел всё сразу. Но я извращенец, я как бы и звонки не принимаю) И вообще, может они для пассажирки справа сделали. Вот она туда вот так полезет, нагнется слегка - а там уже как пойдет)
Да не нужны в России эти моторы для бензопилы, это евротрэнд, нам нужен атмо на 2.0-2.5л полный привод как на Джили вот тогда можно и повернуть голову в сторону Черри
У меня обычная 8ка, купил за 1.55 млн !Доволен очень, хотя рассматривал и про шку, но экономия больше 500тыщ сделала свое дело)Наездил 2000км ни каких проблем, кучу народу подходит интересуются
Так это понятно что новые они все привлекательные что есть с чем сравнивать. Но как они поведут себя после трёх пяти лет. И ещё про остаточную стоимость нельзя забывать.
Когда мы покупали отцу, прайс был 1.71 мы получили скидку по трейдинн и купили за 1,59. Но мы могли ещё согласиться взять в кредит + у меня трое детей, а значит я мог принести 2 свидетельства о рождении и получить скидку за «семейный автомобиль», тогда вышло бы 1,5 млн. Но мы отказались от кредита и от оформления на меня, поэтому взяли за 1,59 а не за 1,5
@@clinlicar Как можно купить в кредит дешевле, когда там около 400 тыс. удорожание? 2 млн - это дешевле, чем 1.6..? )))) Зачем сравнивать ценник в договоре, сравнивать надо убыль бабла из кармана.
Расскажите, почему когда речь идёт про турбо моторы других производителей, Вы всегда рекомендуете заправлять не ниже 98 ,а на китайцах вы как то обоходите эту тему стороной, типо на лючке вот написано 92 и норм ?
Так не наличие турбины определяет топливо, а использованные технологии. Китайцы делают мотор с учётом использования 92 бензина. И гарантию на них дают с учётом езды на 92м ...
@@clinlicar Ну а как же с другими производителями ,которые пишут на лючке 95 ,значит дают гарантию при использовании такого бензина . Но вы же в своих обзорах и рекомендациях советуете лить 98-100. А здесь : ребята ,у них гарантия, лейте 92 ! Получается что у китайцев гарантия лучше чем у всех остальных? Типо лейте самое низкооктановое топливо в самый высокотехнологичный двигатель и 7 лет можно ни о чем не думать ?
@@vinser666 просто нежные технологие VAG Group, дольше живут при использовании 98 и дорогом масле. Мы же зачастую даём советы по эксплуатации автомобилей с пробегом) Купили шкоду или Volkswagen Новым - лейте 95, ничего страшного. Но вот 2-3 владельцу, на пробегах 130-150 тыс. +, я бы посоветовал уже не 95й , вот и все. Не ищите подвоха там где его нет 😉
@@clinlicar Я не пытаюсь найти подвох ,просто интересно - Вы ,как настоящие профессионалы в автомобильной сфере ,обладающие огромным багажом знаний и опыта ,будете советовать людям лить туда 92? А уж про то что моторы Vag у вас вдруг стали нежными ... Осталось восхвалить китайский робот ,сказать что dsg г...о и в принципе понятны те 'честные ' условия на которых вам дают машины на длительные тесты .
Если телефон лежит на беспроводной зарядке и приходит уведомление (бляк-бляк), не нужно тянуться рукой за ним на второй ярус. Достаточно заблаговременно законектить свой телефон с ГУ автомобиля и можно не только просматривать приходящие сообщения на экране ГУ, но и совершать звонки, управлять своим гаджетов дистанционно. А по поводу шумки не соглашусь, что она хуже чем в солярисе. В корейце она тоже "просто есть". Просто у соляры объём внутреннего воздуха салона намного меньше и задние арки только на половину внутри. У тиго 8 большой сарай и задние арки целиком в салоне. Да и колёса шире и выше соляриса. Поэтому сильнее резонирует.
Спасибо за рулетку мужик- только один из 10 обзорщиков удосуживается сделать то что ты показал с трансформацией салона. У тебя есть мозги. И расход очень информативно на разных режимах. Безусловный лайк
Дочку-малышку, надо перевозить не на руках,а в специально оборудованном устройстве для малышей. Подумайте о её безопасности. Мама, как и папа, наверняка пристегнуты ремнями безопасности? А про безопасность малышки, почему не думаете? ( Я отец троих детей). С уважением.
Спасибо за видео. Езжу на Haval H6 АКПП 2017 года. До этого ездил Toyota, Mitsubishi, Ford. Все устраивает, Китайцы молодцы.
Класс!!! Четкая, поставленная речь, максимальная объективность. Очень понравился обзор!!!
Спасибо 😉
Здравствуйте. Где можно посмотреть про замену главного тормозного цилиндра вашему отцу? У меня на 3900 км на дисплее появилась куча ошибок: ABS, autohold, esc, nds итп. 3 месяца ждали ABS, в итоге поменяли главный тормозной цилиндр... Не совсем понял если честно связь между ними
Сергей привет!!! Обзор по моему мнению самый лучший. Ничего лишнего. Чан ган Вас ждёт :)
Спасибо👍
Спасибо Сергей за обратную связь! Ответ про удобство посадки получил.
Отличный обзор и тест драйв!
П.С. Если спец. по подбору Филипп ещё работает, привет ему из В.Новгорода . Пежо радует уже почти год))
По поводу колейности на трассе, первое надо смотреть сход развал, второе, если всё нормально, то тут проблема с резиной, меняйте резину .От резины многое зависит поведение автомобиля в такой ситуации
На них с завода рещина ни о чем
Был у меня Nokia 6300, венгерской сборки... Прошло время.. Сейчас Redmi Noute 8 Pro отличный смартфон, хотя тоже в своё время нос моршили от китайцев. Вот думаю купить Cherry Tiggo 8 Pro, чтоб комплект получился😉
Причём тут мобила за максимум 30-40 тыс и ведро за почти 2 ляма
@@Filonenkoev При том что "китайщина" становится качественней, граммотно играют соотношением цена качество
Такая же ситуëвина)
У меня honor 8 pro :)
Китайцы начинают выходить на нормальный уровень уже могут конкурировать корейцами. Пройдет еще 10 лет и полмира будут ездить на китайцах. Все происходит в точь как с телефонами, сейчас они реально лучшие, хотя айфоноводы могут поспорить. Тоже начинаю заглядываться на китайцы, потому как з/п уже не успевает за повышением цен евромашин. Хотелось бы еще посмотреть с Вами про Атлас и Чанганы
Есть много отзывов и по другим китайцам. И, что интересно, китаец китайцу рознь.
Только два автомобиля, tiggo 7 pro и geely coolray достойны внимания. Остальные либо перегружены ненужными опциями за лишние деньги, либо имеют конструктивные просчёты и вопросы по качеству материалов и сборки, как и лет 10 назад.
(мои наблюдения )
А по поводу захвата рынка. Ну да, вроде они сейчас пользуются моментом дефицита компонентов. (Себе то они и чипы и металл в первую очередь организуют.) Плюс лояльный маркетинг. Но что потом? А не поднимут ли они цены в упор к европейским аналогам?
В ОТНОШЕНИИ ЦЕН УЖЕ ...3 ЛЯМА ЗА ЭТО!?
Го
@@mikhaelvetrov447 КИТАЙЦЫ ЭТИ МАШИНЫ ЗА УРОВЕНЬ ЖОПОРОЖЦА У СЕБЯ СЧИТАЮТ,А ПРО ЦЕНЫ В ТРИ РАЗА ВЫШЕ И НЕ ГОВОРЮ...ТАМ НА ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ ЕСТЬ ТАКИЕ ЧУДЕСА ТЕХНИКИ,ЧТО ТОЛЬКО МОЖНО ПОРАЖАТЬСЯ И ....ЗАВИДОВАТЬ!!! И НЕ ГОВОРЮ ПРО ТО,ЧТО ТАМ В ТАКСИ ЕСТЬ АВТО ЭЛЕКТРОКАРЫ МАРКИ "ВYD" С ПРОБЕГОМ ПО 700000 И БЕЗ ПОЛОМОК И ИЗМЕНЕНИЙ В САЛОНАХ...
Здравствуйте. Смотрю ваш второй обзор и сказать честно, одно удовольствие смотреть Ваши обзоры.
Спасибо)
Хорошая идея покататься на всех современных китайцах. Буду с удовольствием смотреть.
Спасибо 👍
Отличный обзор 👍 Особенно для тех, кто предметно планирует покупку Чери. Не то, что у других балаболов.
Спасибо!
Вы только что обидели Лису
@@-Guepard-2.0- Все плачем навзрыд! 🤣🤣🤣 Лиса давно уже не воспринимается как объективный обозреватель/критик) Я понимаю Вашу иронию и полностью с ней согласна! 👍
Обороты вообще шикарно, неожиданно.
Можно пожалуйста обзор на весту св кросс в полной комплектации в сравнении с китайцами. Пожалуйста. Спасибо.
Очень нравится ваш подход к обзору авто.
Просто супер.
Рассказывайте, пожалуйста, про расход в городе. По бОльшей части все тачки ездят по городу, это важнее, чем трассовый расход
Принято!
В городе при спокойной езде около 12 литров. Если жать тапку то к 14 литрам.
Колею и правда не любит, думаю тут "заслуга" штатной резины.
Спасибо за обзор. Жду следующего.
До русского человека долго и трудно доходит, его черепная коробка полна предвзятого мнения и скептицизма. На китайцев они смотрят скептически...из окна трамвая.
Набирая текст какое они гугно на китайском огрызокфоне)))
@@MishaPhaeton да ладно бы на айфоне, на дешманском хоноре или пр шлаке на год
Походу на днях пойду покупать после такого обзора, очень грамотно и подробно, а на счёт уведомлений на телефон когда он на зарядке соглашусь вообще не удобно, но конкретно вы лукавите, у вас Apple Watch на руке😎😎😎
Спасибо вам за такой подробный обзор
Вам спасибо 👍
Смотрю тебя второй обзор) адекватные вещи говоришь и все по делу, приятно слушать💪🏻 +подписка
Спасибо 👍
Подключи экран и смотри уведомления в чем проблема?
Подключить можно через кабель. Кабель подключается в подлокотнике, а телефон на зарядку беспроводную кладётся туда, куда я показал. Это не удобно...
@@clinlicar жду jolion и буду сравнивать с 7pro ибо альтернатив нет, зашёл в киа, мне накинули 200к к прайсу, я глянул в бестыжие глаза и понял, что из принципа не куплю
...
@@Uoptimist хавал собирается в туле, у чери таких проблем нет.
А закинуть один провод и подключить карплей это несложно вообще, по другому пока еще не придумали же
По блютуз можно сделать сопряжение и пусть себе заряжается внизу, всё будет на экране мультимедиа
Задний дворник не для того ли выше чтобы отогревался?
Всегда проверяйте давление в шинах новых и тестовыз машинах. Они часто перекачены. Некоторые аж до 3 ачей накачены. И подвеска как мячик становится.
Так и есть. Убедился уже
Это точно!
Здравствуйте , спасибо за обзор . Автомобиль нравится очень , но есть ценны на запчасти дорогие , страховка, обслуживание . Щётку на 5-ой я бы оставил в данном положение , из обогрева стекла .
По поводу зарядки. Ну, ведь наверняка есть синхронизация с телефоном у бортового оборудования. Я не смотрю на уведомления пока рулю. Это мое имхо. Спасибо за обзор
Только по проводу. Уверяю, подключать по проводу в подлокотнике и класть телефон на то место где он заряжается, постоянно, вы не будете)
@@clinlicar Вне зависимости от того, что подключать? iOS Android? Интересное кино... Qdlink значит. Обращу внимание, привык к тому, что беспроводной вариант в авто)
Прекрасный обзор, интересно. Вы молодец! Но.... ждал что расскажите и прокажите освещение в ночное время суток. Ближний свет, дальный. Хватает ли освещения..
На счёт телефона и беспроводной зарядки... А разве телефон на дублируется на центральном дисплее? Всё будет так же видно, только на огромном экране... Удобно. Или нет возможности подключить телефон к машине?
Можно. проводом
Хороший обзор! Сейчас за 1949 с допами 7 рro предлагают.
Немного растянутый ролик, а так молодец !!! 😁
Спасибо!
Gl, gls, Sorento, palisade, karnival, эскалейд, 200 ка, 300 ка, тахо, да да фига шести, симиместных авто. Незнаю как у вас у нас в Алмате очень много таких машин но мало кто пользуется третьим рядом сидений .
Разве 8 про хуже шумка чем в 7 про если нет то Солярису по шумке до них далеко .а вообще молодец интересно смотреть твои ролики
Спасибо 👍
Может у ваших подписчиков есть китайцы (современные) во владении год и более? И они могут поделиться впечатлениями ? 🙂
Постараюсь выяснить😉👍
Есть, все 👍👍👍
К дизлайк ченелу обратитесь за h9, как раз чуть больше года владение...
@@Anton-we9mh к продажному продавану лучше не обращаться
Владею Tiggo7 комплектация Sport с 09.09.2020. Скажу прямо, Chery перевернули представление о Китайском автопроме. Теперь ничего, кроме Chery.
Привет! Спасибо за информативный обзор. 👌👍
Вам спасибо за поддержку 😉
Как человеку с ростом 195 см,, проблема с двигающееся сидением водителя особо не вижу. Просто отключить "комфортное сидение". Что касается келейности - тут не машина виновата.....
Отличный обзор, спасибо за труд! На днях ездил по салоном, сразу перед Chery сидел в Hyundai santa fe и унывал, что за 4.2 млн я могу купить машину, которая мне не сильно привлекает не снаружи не внутри. На журнальных фото santa fe выглядит намного лучше, в жизни же это прекрасный авто для нетребовательных, но небедных дачников. А потом я зашел в салон Chery и Exeed.... и вот теперь смотрю и читаю них обзоры и завтра еду на тест драйв.
Как съездил то?
@@vitalmon100 разложился, походу
Болтанка на руле, возможно это из-за плохой китайской резины на колесах
Спасибо! Очень информативно!
😉👍
Езжу сейчас на солярисе и был на тесте восьмёрки. Шумка в чери гораздо лучше.
Отличный обзор, благодарю! Посмотрел с удовольствием. Лайк, подписка! )))
Спасибо, посмотрел ваше видео. Честно признаться нахожусь в полном раздрае. Вот думаю что взять новый черри или 3х лет рав 4.
Спасибо. Все по делу и по факту
И вам спасибо 👍
Привет, Серёжа) все выше сказанное правда, очень понравился автомобиль. Каталась - кайфанула) машина зацепила)
P.S. Но тигуан 2.0 турбо, 170 л.с. Едет намного бодрее, но и ест 15-17 л на 100 км.
Спасибо 😁👍
170 Тигуан точно медленнее, а вот 220лс который будет бодрее, но и стоит бодрее)
На дизеле 6 по городу,4.5 трасса
Причем тут тигуан, вообще машины разные. Это семейная тачка, не для гонок. Октавия 1.8 бодрее едет тигуана и что?
Да и ТО подороже и в принципе само обслуживание, а так да, едет побыстрее))))
Пожалуйста, добавьте к обзорам информацию по краш тестам
Боковой удар в правую переднюю часть Логаном шедшим на скорости 110-120. Сработали боковые подушки, машину крутнуло на 360. Бампер, фара капот дальше лонжерон не пустил, поменял подрамник и поворотный кулак. Езжу дальше. Логан в хлам - списали
Отличный обзор!
Продолжайте снимать.
А мне нравится, уже 8 месяцев за рулём чери 7 про! 🧐
Дружище,Лада Ларгус зделана на базе Рено 7мест,,только посадка через 5дверь. Посмотри пожалуйста Хонду frv- достойна внимания.минивенчик.
По чи зарядке. На консоли она бесполезна в жаркую погоду. Она греется и телефон закипает. На 7 про на нее постоянно солнце светит. И Толку от нее нет. Она останавливается при перегреве. В 8 про она спрятана от солнца. Но не удобно конечно. Только если телефон выводишь на главный экран. Тогда логика какая то есть в этой зарядке. А так лучше и быстрее по проводу заряжать. И проблем не будет.
Согласен
Взял с салона себе такую . Мне нравиться этот кроссовер, каждому своё. Машина на любителя. Для семьи она очень даже не плохая
И почем взяли и какой комплектации?
Сам на тест драйв восьмерки записался на выходные.😊
@@andreycherekaev9632 я живу в Казахстане город Кустанай если слышали о таком. Взял максимальную комплектацию. Если переводить на рубли то получаеться за 2 млн. Конечно сейчас цена выросла. Так как на машину эту пошел спрос.
@@user-kx9wv8lz9c Привет. Спасибо за отзыв! Про Кустанай слышал! Отец у меня из Чапаева, что под Уральском.
У вас машины существенно дешевле сейчас, чем в РФ. Факт. Поздравляю с покупкой! ✊
@@andreycherekaev9632 спасибо большое дружище. Так к нам теперь со всей Матушки России едут за новыми тачками. У нас на порядок дешевле
@@user-kx9wv8lz9c Да уж. У нас за Черри Тигго 8 про просят сегодня 3 млн. 🤷♂️
Машина мне понравилась. Если не искать в ней внедорожник, то это отличный современный семейный универсал с повышенным клиренсом.
Оснащение, отделка, комплектация - все понравилось. Я смотрел на максимуме опций. Все включено. По мне, с гарантией на основные агрегаты в 7мь лет - это вполне осознанный выбор. Главное не пытаться изобразить из нее что то типа джипа ))) Это не про нее, да собственно мне и не надо.
По баку - все познается в сравнении. Понятно, что аргумент про множество заправок актуален, но этот авто позиционируется как семейный авто (в тч и для дальних поездок), и те же аутлендер и хтрейл имеют 60 л стандартный бак. А тут, если еще и городская эксплуатация в основном, запас хода на фоне аналогов конкурентов минимален для подобного размера м формата авто
Надо просто меняться, развиваться со временем. У меня бак 90л, ну и что? На какую сумму заправишь 50л и 90л? Какое качество топлива остается когда оно "болтается" в баке неделю и более? Два насоса в баке или один? Вот такие вопросы.
1:43 за эту фразу лайк 👍🏻 поставил
Это сарказм?)
@@clinlicar , это реальность. Прямо кака настоящая. Спасибо за обзор
@@TupoyChurka поставят вольвовские движки и коробки, подтянут безопасность и разобьют по евронкап , и по таким ценам их будут покупать массово.
Приятель взял такую, грит 7 лет или 200 тыс. км гарантия, это его подкупило
Спасибо, за обзор, а у вас тигго 7 про какой комплектации? Вроде сказали что самая минимальная?
Нет, наоборот. Максимальная комплектация
@@clinlicar так вы взяли еще по хорошей цене, сейчас дороже
Грамотный обзор 👍🏻 Раньше скептически относился к китайцем. Съездил к дилеру посмотрел покатался и заказал 8-про. Но сейчас он уже стоит 2.5₽
за такую цену лучше другой машины просто нет.
уже 3.5
@@MrVrn00b уже 3,6млн
3.8
Спасибо, очень классный обзор.
Отличный авто с низов подхватывает резво, шумка хорошая, проблема только с передними парктрониками
К официалам не ездил по поводу парктроников? Как зимой себя ведёт? Хочу к зиме обновить авто думаю между тигго и эксидом
@@pokemonars095 Еще не ездил, зимой плохо( расход увеличивается не хило, электроника мотор душит, обязательно нужно включать занос. Я бы подумал над эксидом, потому что я очень импульсивно взял тиггу. Но не сказал бы что я прям разочарован
Обзор отличный. Вы бы сравнили 8 с 1.5 двигателем с роботом так как у 7 про такой же двигатель но с вариатором . Все правильно, нужно время для оценки автомобиля.
У 7pro не такие двигатели. У 7pro 1.5 литра на 150 сил.
Восьмёрка вышла в одной комплектации с 1.5 и с роботом.
@@user-yy5lq6qn8b 8pro ??
@@clinlicar 8 без про, у неё сухой робот и 1.5
То что болтает в колее - это не конструктивные косяки, а особенность. Тут дело в размере шин и и на сколько широко колёса расставлены. Просто в данном авто, колёса не попадают ровно в колею и от этого одна часть вне колеи а другая в колее. У меня на авто на любой трассе идеально в колею все колёса встают
Какую машину не болтает к колеи? У меня 7 БМВ была, скажешь немец, невозможно. И ходовка сделана, сход развал и т.д. Все равно кидало. На тазе меньше кидает. Заметил что все из-за широких катков. Чем шире тем больше чувствительность.
Не без косяков. Но приятно и интересно.
Спасибо 👍
@@clinlicar вам спасибо за хорошее видео. И да китайцы еще капот не ципкуют. Если поискать на форумах, то есть машины, которым 2-3 месяца, а у них уже капот в рыжиках
Changan-ов бы еще. Особенно если они наконец то новые модели привезут
Веду переговоры с представительством. Не хочу хвалить за возможность снять обзор.
А как с двигателем на 7 про? Ево в Крыму хватает по горам ездить или слабенкий будет?
Согласен про раскачивания на дороге, когда много подряд выбоин. Едешь, чувствуешь кочки, это тоже есть. Взял её 20 дней назад, 1000 км отъездил. Справедливо. Но тачка огонь. Мощи хватает.
Друзья считаю что, лучше такси, все равно такси! Без штрафов, без головные боли где парковать, и много минусов иметь частных автомобиля. Я раньше за год платил более 90 000 рублей штрафов на своем собственном авто. Теперь решил, все к черту. лучше такси нет автомобиля.
СПАСИБО ВСЕ ОЧЕНЬ СТАЛО ЯСНО ПО ХОДОВОЙ ЧАСТИ
Завтра забираю из салона 👌
Наши поздравления!
👍👍👍
Ну что разочарование пришло? Или все ок?
@@-Guepard-2.0- пока доволен, пробег 3500, шумоизоляцию сделал
@@user-gr5jx8bx9o 👍👋 поздравляю, я перед выбором еще. Ехид или 8про.
Вот по поводу шумки я не знаю мне кажется все ок! Вот в Мазде ее точно нет 2 года ездил арки шумил и толку почти нет
На счёт подвески и её пробивания на небольших ямах и неровностях... Замеряли (проверяли) ли давление в шинах? Что показывал бортовой? Смотрел один из обзоров... Были довольно сильно перекачаны колёса. Снизили давление в шинах, всё стало хорошо. Может быть и тут та же ситуация?
А весь ваша правда. Я ещё в первый день обратил внимание на давление 2,6 в колёсах. Может и в этом дело
Да, это довольно высокое давление. А если резина среднего качества, то это и есть корень зла.
О какой разнице в 500 тыс. вы все говорите? Кодиак в нужной мне комплектации стоит 3.4 млн. Тигго 8 в максималке стоит 2.4. Но - нет нужного мне адаптивного круиза и полного привода. В такой комплекташке он станет стоить примерно 2.6 - 2.7. Но все равно - это разница почти в миллион. Пока у Тигго этого нет - скрипя зубами коплю на Коди. Появится адаптив и 4WD - скорей всего куплю китайца. Ибо разница в цене нифига не маленькая.
Друг, за МКАДом тоже жизнь есть. И представь себе в России дофига мест, где на 500 км ни одной заправки.
Это где????
Хороший обзор без лишней воды как у многих блогеров
Спасибо 👍
Мне нравится когда бак от 80( хс90) до 100( Ниссан Титан), выбег 700 км по трассе .
Так Тигго8 примерно столько и пробежит на своем 51л баке... Вы расходы упомянутых авто тоже учитывайте....
Уважаемый да не х телефон в машине при движении вообще в руки брать !! Подумай за тех кого ты можешь переехать и присесть лет на 7
Автор, стою перед выбором поменять бмв х3 g01 2019 на чери про мах, что думаете, дайте совет?
Привередливым людям всегда что то не нравится. Нет ничего идеального. У меня черри тиго 8 про, и езжу все устраивает. Были и европейские и корейские, на тех тоже были свои недочёты. Ничего страшного не было. Успокойтесь и живите спокойно.
Учитывая тенденцию роста цен, китайцы поднимают планку во время, а по шумоизоляции, и за 7 лямов пустые, но кузов пособранней, и шумку добавить на много дешевле выйдет....
А про калею я ввм скажу может быть проблема и в резине я тоже столкнулся с такой проблемой купил опель инсигния стояла резина не плохая вроде свежая но я ловил машину по дороге и я думал что проблема в машине но поменял другую резину и другая машина стало совсем так что
А по шумоизоляции как по сравнению с 7 про?
Чувак, ты крут
😁👍
По мне, автомобиль шикарный. Но лаваш оснащён (х7) как раз двумя опциями, которых нет в этом черри, это круиз и полный привод.
Но багажник у того же лаваша в два раза меньше. А мне просто нравится универсал, что можно по больше запихать барахла и отвести друга на дачу.
F7. Пардон.
Мне больше ф7 нравится, полный привод, адаптивный круиз движок считаю поинтереснее чем у чери, багажник побольше в ф7 обычном, но с 8про конечно не сравнится
@@maksim-wk7mq ну вот и я об этом же. А будь у черри полный привод и адаптив, чтобы вы выбрали? Ясен перец черри (моё мнение) черри как то солидные выглядит что ли. Фиг знает. Да и есть свои замахи у лаваша в том что нельзя сразу включить заднюю передачу или то что нельзя выбрать сразу нужным режим (эко или спорт) понятно что это мелочи и ко всему можно привыкнуть, но черри прям топово смотрится на мой взгляд.
@@user-vo8we3dj1s ну тогда выбор был бы как минимум сложнее это да))
А что вы имеете в виду про то что нельзя сразу включить заднюю передачу? - Там же на джойстике 2 положения вперёд и назад, с драйва на реверс перейти можно за одно движения, есть небольшая задержка, но это ерунда
@@maksim-wk7mq 8про смотрится как кроссовер, а хавалы, будто с другой планеты, мало кому такое понравится. и вроде только у чери можно купить нормальный мотор 2.0литра, что покупатель будет больше ценить
На уведомления не смотрю, телефон в беззвуке вообще лежит в бардачке) Тем более на 120. А уж если я прям оч чего то жду и услышал вибру - ну остановился, покурил и посмотрел всё сразу. Но я извращенец, я как бы и звонки не принимаю)
И вообще, может они для пассажирки справа сделали. Вот она туда вот так полезет, нагнется слегка - а там уже как пойдет)
Здравствуйте, подскажите, данный автомобиль возможно эксплуатировать с прицепом до 750 кг?
Не думаю что это критично будет. Но лучше уточнить у дилера.
@@clinlicar спасибо
Покажите мне кроссовер БМВ которая дороже этой на 1 млн? Х5 года этак 2014 с пробегом в 200 тыс?
Согласен целиком и полностью на все 100% что место для телефона перенесли под парящую консоль, это существенный минус эргономики.
Когда машинка на экране нарисована, а по бокам полосы. Это дублирование датчика контроля слепых зон?
Да.
Когда они гибрид родят,вот интересно будет,как они все реализуют?
Да не нужны в России эти моторы для бензопилы, это евротрэнд, нам нужен атмо на 2.0-2.5л полный привод как на Джили вот тогда можно и повернуть голову в сторону Черри
Красава 👍
У меня обычная 8ка, купил за 1.55 млн !Доволен очень, хотя рассматривал и про шку, но экономия больше 500тыщ сделала свое дело)Наездил 2000км ни каких проблем, кучу народу подходит интересуются
Если нужено именно 7-ми местное авто то отличный выбор))
👍
Нет , телефоном не пользуюсь, в пдд написано пункт 2.7, он у меня в кармане.
👍
Так это понятно что новые они все привлекательные что есть с чем сравнивать. Но как они поведут себя после трёх пяти лет. И ещё про остаточную стоимость нельзя забывать.
Как они себя поведут через 3-5 лет, покажет только время) Ждём с нетерпением)
Как вы умудрились 7 про купить за 1500000 руб? Прайс 1790000. Что за скидки?
Когда мы покупали отцу, прайс был 1.71 мы получили скидку по трейдинн и купили за 1,59. Но мы могли ещё согласиться взять в кредит + у меня трое детей, а значит я мог принести 2 свидетельства о рождении и получить скидку за «семейный автомобиль», тогда вышло бы 1,5 млн. Но мы отказались от кредита и от оформления на меня, поэтому взяли за 1,59 а не за 1,5
У блогеров всегда дешевле чем реальность и им дают за рекламу меньшую цену
@@user-pf5dv2bm1c 😂
@@clinlicar Как можно купить в кредит дешевле, когда там около 400 тыс. удорожание? 2 млн - это дешевле, чем 1.6..? )))) Зачем сравнивать ценник в договоре, сравнивать надо убыль бабла из кармана.
Не смотрел. Как там с педалью тормоза? На светофорах нужно двумя ногами её продавливать?
У этого автомобиля было все норм 😁
Есть ли навигация? Если да, то её можно увидеть на передней панели
Ну ячейки решетки радиатора и у меня на 7 Pro не болтаются вторая генерация
Слышал уже такие комментарии. У отца они шевелятся.
Я смотрю на уведомления в дороге
Прошло 2 года... Цена увеличилась на 1 миллион... Как страшно жить.
Расскажите, почему когда речь идёт про турбо моторы других производителей, Вы всегда рекомендуете заправлять не ниже 98 ,а на китайцах вы как то обоходите эту тему стороной, типо на лючке вот написано 92 и норм ?
Так не наличие турбины определяет топливо, а использованные технологии. Китайцы делают мотор с учётом использования 92 бензина. И гарантию на них дают с учётом езды на 92м ...
Учитывая какой бензин у нас в регионах, 95 минимум нужно заливать чтобы авто долго ездило
@@clinlicar Ну а как же с другими производителями ,которые пишут на лючке 95 ,значит дают гарантию при использовании такого бензина . Но вы же в своих обзорах и рекомендациях советуете лить 98-100. А здесь : ребята ,у них гарантия, лейте 92 ! Получается что у китайцев гарантия лучше чем у всех остальных? Типо лейте самое низкооктановое топливо в самый высокотехнологичный двигатель и 7 лет можно ни о чем не думать ?
@@vinser666 просто нежные технологие VAG Group, дольше живут при использовании 98 и дорогом масле. Мы же зачастую даём советы по эксплуатации автомобилей с пробегом) Купили шкоду или Volkswagen Новым - лейте 95, ничего страшного. Но вот 2-3 владельцу, на пробегах 130-150 тыс. +, я бы посоветовал уже не 95й , вот и все. Не ищите подвоха там где его нет 😉
@@clinlicar Я не пытаюсь найти подвох ,просто интересно - Вы ,как настоящие профессионалы в автомобильной сфере ,обладающие огромным багажом знаний и опыта ,будете советовать людям лить туда 92? А уж про то что моторы Vag у вас вдруг стали нежными ... Осталось восхвалить китайский робот ,сказать что dsg г...о и в принципе понятны те 'честные ' условия на которых вам дают машины на длительные тесты .
Будет интересно посмотреть всех названных китайцев
Если телефон лежит на беспроводной зарядке и приходит уведомление (бляк-бляк), не нужно тянуться рукой за ним на второй ярус. Достаточно заблаговременно законектить свой телефон с ГУ автомобиля и можно не только просматривать приходящие сообщения на экране ГУ, но и совершать звонки, управлять своим гаджетов дистанционно. А по поводу шумки не соглашусь, что она хуже чем в солярисе. В корейце она тоже "просто есть". Просто у соляры объём внутреннего воздуха салона намного меньше и задние арки только на половину внутри. У тиго 8 большой сарай и задние арки целиком в салоне. Да и колёса шире и выше соляриса. Поэтому сильнее резонирует.
Есть информация что царапаются стекла дверей. Пользователи, можете что то написать по этому поводу?
Ездил на тест драйве на 7 про, не впечатлил, езжу на санта фе 3. Вопрос к автору. Есть разница в комфорте 7 ка и 8 ка?
Не значительно. Разве что шумоизоляции добавили.
@@clinlicar спасибо
@@clinlicar в какой добавили 7ил8
@@user-xp4cj3vf2b в 7 про