Я проверил на своей личной машине провода с нулевым сопротивлением. Ваз 21099 1.6 . Никаких проблем за три года нет вообще. Ни помех ни сбоев работы. Провода использовал зиловские. Отзывы только положительные. После своих сделал уже два комплекта для друзей. Всё нормально. Свечи обычные инжекторные.
@@user-mh7gh3yp1x Добрый день. Взял старые провода от ВАЗа и купил новые от ЗИЛ, разобрал ВАЗовские (снял наконечники) иобжал их на ЗИЛ провода, по длине делал немного с запасом.
см на 2 мин 29 сек Проблема - в этой искорке с колпачка на корпус двигателя! Резина колпачка хреновая, проводит ток и закорачивает напряжение! Напряжение не может подняться до нужных там 20 киловольт
Система охлаждения хорошо чистится при помощи колбы тонкой очистки воды в водопроводе. Подключить вместо радиатора печки и покататься с водой, тосол-антифриз сильно пенится при прохождении через фильтр. У меня было забито основательно предыдущим владельцем. Два картриджа решили проблему,причём первый выбросил через полчаса работы на холостом ходу. Со вторым откатал два дня. Результат: вода в расширителе стала как слезинка. Слил воду, подключил печку,залил тосол и два года полёт нормальный. Даже в пробках в жару не перегревается и зимой в салоне Ташкент. Всем удачи! Рад буду если кому-то помог... Ещё раз Всем ни гвоздя гнутого ни мента еба.утого.
@@user-rr3fx1ig6i Я почему спросил то.Нашел заводские провода в гараже на них написано что то типа нулевое сопротивление.Померял -1 Ком.Тоесть меньше чем обычные 4-10Ком.А метражом я в продаже не видел
Что будет,если поставить высоковольтные провода с нулевым сопротивлением? Надо будет промывать систему охлаждения промывкой лавр и мыть форсунки промывкой лавр!
Вы прежде чем свои высеры выкидывать предложите опровержение в реале а не своё бла-бла которому цена копейка в базарный день лично проверял сопротивление заводских проводов и самодельных у заводских разброс большой так что если не в курсе темы е..льники заворотите и сопите в тряпочку а то развелось тут.....параши 🤬🤬🤬
Всегда смотрю ваше видео с удовольствием, промыл ДМРВ очистителем карбюратора Лавр таким же, как вы показывали. Все хорошо помогло восстановить датчик ДМРВ. Делал на 3 захода промывку. Параметры были 1.075, стало 1.016 супер, сэкономил 3500р. Удачи вам в дальнейшей работе вашей.
Руслан, а что изменилось после промывки кроме ацп покоя и, возможно расхода топлива на установившихся режимах? Ну там может время реакции или пиковое значение? Ресурс дмрв 60-70ткм с хорошими фильтрами, далее он потихоньку стареет(не по напряжению даже), экономить можно, но называть напряжение исходной характеристикой неправильно.
Александр благодарю за видео, напишу пару мыслей из увиденного. Прошивка в блоке не заводская. Как уже много раз говорилось эти блоки имеют сложную и при этом медленную адаптацию, этим системам нужно больше времени чтобы подстроиться под изменившиеся условия или после сброса ЭБУ. После замены ДК коррекция стала около единицы потому что изменилась (увеличилась) мультипликативная составляющая, то есть система адаптировалась. То что после всех проверок топливная смесь осталась обеднённой, это могло быть также по вине не качественного топлива. Нужно установить исправный клапан абсорбера, на режимах продувки абсорбера ЭБУ рассчитывает топливную смесь с учётом паров бензина, и их отсутствие приведёт к обеднённой смеси, система конечно же сможет адаптироваться но, на это уйдёт время. Но так как клапан физически остался подключён будут постоянные "сбои или назовите это конфликты" в расчётах при разомкнутой петле по датчику кислорода. Так как после первой адаптации к обеднённой смеси мультипликативная составляющая будет в плюсе, эта составляющая сохраняется и используется при следующем запуске в разомкнутой петле то есть до включения в работу датчика кислорода. Вообщем здесь целая история, просто нужно вернуть в работу исправною систему продувки паров бензина, залить хороший бензин и было бы не плохо прошить ЭБУ заводкой прошивкой, после нужно дать системе адаптироваться, на что уйдёт больше времени чем другим блокам. Есть и другие мысли по осциллограммам но итак много текста получилось, и интересно как обстояли дела с зазорами в клапанах. Александр, не знаю как давно вы снимали это видео, на данный момент для Диамаг 2 последнее обновление ПО версии 2.0, смотрите на форуме.
помехи будут в том случае если где то нарушен контакт и имеется искрение. я с такими проводами уже 2 года катаюсь и не нарадуюсь. никаких проблем с заводкой, расход упал с 10,5 до 9,5 при очень динамичной езде на степвее. никогда не вернусь на старые провода.
низнаю что он там говорит но с нулёвками машина заводится да с посаженным окумом советую как эктренный вариант для запуска в друг акум посадите а толкачаа и прикурить некак
Привет с Донецка! У себя поставил самодельные провода нулевого сопротивления, скоро выложу видео с результатами, но уже сейчас могу сказать, что разница в работе очень заметна.
Здравствуйте Александр подскажите ваз 2110 инжектор с газовой установкой 4 поколения плавают обороты двигателя после перегазовки на газу дмрв 1.04 на бензине норм
ну емае... свечи были мертвые - чего не померили их сопротивление? там > 2 МОм полюбому было + подсос воздуха... а с каким сопротивлением провода-для искры без разницы.. она будет пробивать при определенном напряжении на электродах свечи, а вот какое напряжение должна сгенерировать катушка зажигания???? чтоб определенное напряжение на свече появилось??? правильно-чем больше сопротивление в проводах и свече-тем больше нужно катушке развить напряжение.. у меня на лачетти 1,6мт провода из 6мм многожильного МГШВ..никаких помех на радио нет. расход 6/100 трасса..
Александр добрый день! Подскажите пожалуйста что делать. Машина приора 2011г. при резком нажатие на газ машина троит. Что только уже не делал менял свечи, катушки, мерил компрессию во всех цилиндрах 16, мыл форсунки, мерил давление в топливной рампе, менял бензонасос. Может быть подскажете что нибудь? Уже не знаю куда лезть. Я понимаю не видя машины сложно что то сказать но до вас ехать далеко.
троит при резком газе почти 100% катушка(и).Если есть сканер(ELM) смотрите в параметрах в то время когда троит пропуски по цилиндрам, переставляйте катушки местами,пропуски ушли за катушкой - вот она! Или проверьте катушки на разряднике,как сделать разрядник и как протестить тож могу рассказать. Не надо менять все сподряд и наугад,это не правильно и дорого...
Убитый топливный насос, подсос воздуха с абсорбера, свечи без резистора, подзабита одна форсунка, грязный ДМРВ, уставший кислородный датчик, глюк в проводке или разъеме регулятора ХХ. Плюс замена топливного фильтра. Я ничего не забыл?
у нас в части тоже проверяли бумажкой к выхлопной по жалобе водителя, бумажку засасывало и отбрасывало.. оказалось то что прокладка между рулем и сиденьем не исправна, поменяли и машина поехала.
Подскажите пожалуйста ВАЗ 2110 1.6 8клап. начинает дергаться на скорости особенно на первой второй передаче как только слегка нажмешь на газ или рывком нажать тоже смыкается. В чем проблема может быть ? Свечи в прошлом году менял, купил Энгельс стандарт 1.0, недавно снимал смотрел наконечник белый как новый. Вот думаю ВВ провода менять, может дело в них. Нужна помощь не могу решить проблему уже очень долго
Рывки,дерганья при разгоне,резком увеличении нагрузки-первым делом это проблемы с высоковольтной частью(свечи,провода,катушка).Ну и давление топлива померить обязательно,у тебя рампа без обратки,должно быть не менее 3,8 без падений при перегазовке...
Здравствуйте! Сергей у меня на печаль мобили Ваз 09 карб. Все свечи белые в чем причина подсос воздуха???.свечи энгельс 17дврм.карб раб вроде неплохо провалов нет но на холстых лихорадит
Юбка черная у вас. дрыгни лапкой ун чуток. или иным способом обогати смесь !! Поднялись обороты!! ...чуть тронь винт качества богаче..упал хход?? Круть беднее!! ...или на заслонки капли падают свети на дросселя!! +79997999788 может вакуум томоза свЯстит или шланг где!!
дело в том- что новые провода на ваз сразу пробивают- а особенно центральный провод светилсяв темноте. так как провод не в центре и под красным силиконом. а помехи идут не от того что провода нулевого сопротивления а потому что конденсатор высохший.
добрый вечер, считаю грубой ошибкой мыть дмрв очистителем карб, он очень агресивен, нитка вероятнее всего повредиться. Существуют спец. очистители на спиртовой основе для чистки дмрв
Sorry to be off topic but does any of you know of a tool to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my password. I would appreciate any tips you can offer me
@Nova Terrance thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im trying it out atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
Что вижу,то и говорю. Обычный " умник", так же в больницах про мрт говорят. Вот здесь у вас тёмное пятно, а здесь светлое , в целом всё серое. Вам надо поменять провода и в Ялту😨😨😨
С обычными проводами в темноте было свечение вокруг свечи.поставил самодельные от ЗИЛа проблема ушла, свечи с с сопротивлением.Видишь так тоже бывает,как говорится,дело было не в бобине...
Это свечи NGK BP5E без встроенного резистора, плюс провода с нулевым сопротивлением, это уже перебор :) с точки зрения помех. Люди ставят стандартные свечи для инжектора они идут со встроенным помехоподавляющим резистором около 3-5 кОм и ставят нулевые провода, например сделанные из ПМВК 0.75-20 и говорят все отлично работает. У меня на Нексии стандартные высоковольтные провода (оригинал) выгорают примерно за 2 года, сопротивление повышается до 100кОм и более..
а мне все что на микропроцессорах такие провода попалили даже часы которые на батарейки сбивать начало через каждую минуту , поменял на силикошки и все норм работает )))
Здравствуйте. Ставил недавно ради эксперимента провода с нулевым сопротивлением ( медная жила) на змз-406, так он вообще отказался работать( пропуски зажигания, чек загорается и тухнет, глохнет сам, бензонасос не качает из за ошибки) , вернул обратно штатные провода- ДВС как-будто другой, работает идеально.... Вот и думаю теперь где правда?
катушка или модуль? саш они разные на внешний вид! там любой слесарь ответит что стоит со взгляда, я досмотрел до этой минуты и даже могу сказать что там стоит эбу до 7.2 если это модуль! с 7.2 уже стали ставить катушки.
На ауди 100 с 4 обьем 2.8 ижектор поставил провода от газ 53 с медной проволкой по размеру родной ввп. Поставил завел завелась и заглох и так 3 раза. Начал троить обороты начали прыгать. Пришлось поставить вихоп
Я лично за провода нулевики!!!Пару примеров ездил на Жиге все было норм,вдруг пропал холостой ход.Проверил жиклёр ХХ чистый,канал в каббе чистый,газу даёшь работает.Хорошо тестер был проверил бегунок в норме,проверил провода один не звонился.Поставил провод медный,все работает.
Самое главное умные слова говорить, и оборудование показывать и можно с клиента бобло косить, а если подумать, то вывод один. Специалисты в любой области всегда при деле и ютубом не зарабатывают,
Чигур не нужно, с родными проводами прекрасно работает. Помехи жуткие от нулевых проводов, у меня даже мультиметр рядом с машиной отказывается работать. Заметь, люди которые больше всего кричат про нулевые провода, в электротехнике как правило не знают даже основ. Делай выводы
ну и причем здесь провода если неисправен дмрв и датчик кислорода что касается сопративления к примеру свечи denso имеют от 4 до 6 ом как провода тесла неправда ли александр
Установил провода с 0 сп. Всё ок заводится стала с пол оборота,+тяга. На радио и таму подобного помех нет. Где я раньше был. 😊. Столько денег тратил на всю херню.
Голову помыл хозяйственным мылом (Лавром побоялся-он годится только уши чистить от пробки) - теперь ,когда провожу руками по волосам - такие искры летят , что у соседей радио не ловит и компы зависают ! Провода нулевые ставить не буду - результатом доволен !
Есть двс где непосредственно на каждый цилиндр своя катушка зажигания,хотя бы те же АвтоВАЗ овские двс 16ти клаппаные.Там катушка прям на свечу подает высокое напряжение и там нет резистора в катушке.
Ну сначала устраните все неполадки в машине☝️🤣 и будет тебе искра , да незабудь поставить свечи с резисторами... 3 года езжу на условно нулевых проводах ,автомобиль тойота карина е 2 куба , все замечательно...👍
Какой смысл тогда ставить нулевые провода...?? если и свечи надо тогда с сопротивлением ??..может всё оставить как есть обычные свечи и провода обычные ...🤔🙄
компьютер дает лажу: по осциллограмме, импульсы по длительности (скважности) идентичные. Да оно по другому и не может быть: ЭБУ выдает импульсы запуска, строго определенной скважности. И не важно, трамблер это или индивидуальная катушка зажигания. Что то закрались у меня смутные сомнения, на счет правильной диагностики системы зажигания в автомобиле. Ну не может быть время накопления энергии в цилиндрах - разное, где программа выдает значения от 1 до 3мс.
Фраза "на ВАЗе не дураки сидят" убила. А причина-то в видео оказалась вовсе не в проводах, там ведь подсос воздуха был и ошибка лямбды. Юзал провода нулевого сопротивления: двигатель работает хорошо, но при подключении диагностических кабелей инжектора и ГБО помехи такие, что не удаётся толком диагностировать. И всё бы хорошо, но обычные провода с сопротивлением делают сейчас такие, что живут они недолго, вот и юзаю с нулевым сопротивлением.
проблема - слушай их на 2 мин 29 сек - в этой искорке с колпачка на корпус двигателя! Резина колпачка хреновая, проводит ток и закорачивает напряжение! Напряжение не может подняться до нужных там 20 киловольт!
@@jwserge_MaiL_Ru по вашей логике, проблема - это машина целиком. Нужно менять машину. Ясно что проблем там много, но как видим от смены проводов машина лучше работать не стала. Помехи тоже не ушли.
было у меня 5 авто Daewoo, 2109 карб, таврия - на все авто ставил провода с медным сердечником. И все норм, машины работали у меня, и у людей которым продавал. Сейчас Вы говорите что провода эти - гамно, хотя у данного авто куча проблем еще.
см на 2 мин 29 сек Проблема - в этой искорке с колпачка на корпус двигателя! Резина колпачка хреновая, проводит ток и закорачивает напряжение! Напряжение не может подняться до нужных там 20 киловольт
Когда ставишь провода с нулевым сопротивлением то свечи должны быть с резисторами по русски с сопротивлением , а если и то и то без сопротивления то вылетит из строя модуль через некоторое время сам прочувствовал!!!!!
Езжу на ваз 2110 лет 5 уже на таких проводах с нулевым сопротивлением да не каких проблем абсолютно никаких свечи Россия беру и все норм раз на 40 тысяч свечи меняю и нахрен мне ваше нжк лучше наших свечей нет нечего и провода бомба
Я проверил на своей личной машине провода с нулевым сопротивлением. Ваз 21099 1.6 . Никаких проблем за три года нет вообще. Ни помех ни сбоев работы. Провода использовал зиловские. Отзывы только положительные. После своих сделал уже два комплекта для друзей. Всё нормально. Свечи обычные инжекторные.
@@user-de5zh2vl3t Володя, на проводах с нулевые сопротивлением машина явно мощнее. Это неоспоримый факт.
Расскажите как делали провода от ЗИЛа.
@@user-mh7gh3yp1x Добрый день. Взял старые провода от ВАЗа и купил новые от ЗИЛ, разобрал ВАЗовские (снял наконечники) иобжал их на ЗИЛ провода, по длине делал немного с запасом.
@@user-oc7st4qr7q не паяли?
@@user-mh7gh3yp1x Не паял. Просто хорошо зачистил.
А причом провода 0 сопротивления если свечи стояли гав...о?
см на 2 мин 29 сек Проблема - в этой искорке с колпачка на корпус двигателя!
Резина колпачка хреновая, проводит ток и закорачивает напряжение! Напряжение не может подняться до нужных там 20 киловольт
@@jwserge_MaiL_Ru С колпачка на корпус бьет потому, что свеча под давлением не срабатывает.
Система охлаждения хорошо чистится при помощи колбы тонкой очистки воды в водопроводе. Подключить вместо радиатора печки и покататься с водой, тосол-антифриз сильно пенится при прохождении через фильтр. У меня было забито основательно предыдущим владельцем. Два картриджа решили проблему,причём первый выбросил через полчаса работы на холостом ходу. Со вторым откатал два дня. Результат: вода в расширителе стала как слезинка. Слил воду, подключил печку,залил тосол и два года полёт нормальный. Даже в пробках в жару не перегревается и зимой в салоне Ташкент. Всем удачи! Рад буду если кому-то помог... Ещё раз Всем ни гвоздя гнутого ни мента еба.утого.
А подключал куда? между бачком и термостатом или вместо печки?
@@Corvus_Alex Вместо радиатора печки, шлангами соединил.
Надо было устранить все неисправности, поставить свечи А17ДВРМ с нулевыми проводами и посмотреть какой будет результат.
Ну...его не будет, только длительность искры вернется к нормальной
Ланос 1,6.
Провода стоят с "0".
Три года катаюсь и радуюсь.(60тыс)
Помех нет.
а ты тестером мерял их?Там возможно не нулевое сопротивление а 1 ком.
@@user-vx7vs8fk6j Тестером умею пользоваьтся.
На 2х метрах показывает несколько Ом,(погрешность тестера)
@@user-rr3fx1ig6i Я почему спросил то.Нашел заводские провода в гараже на них написано что то типа нулевое сопротивление.Померял -1 Ком.Тоесть меньше чем обычные 4-10Ком.А метражом я в продаже не видел
@@user-vx7vs8fk6j Это провода для неоновых вывесок,рассчитаны на 40Квольт.
Покупал на ОЛХ
чувак, у тебя значит свечи с сопротивлением, а этот мудила и свечи без сопротивления влепил. должна быть буква R
Что будет,если поставить высоковольтные провода с нулевым сопротивлением?
Надо будет промывать систему охлаждения промывкой лавр и мыть форсунки промывкой лавр!
И накачать колёса
Реклама двигатель торговли!
@@user-tj1dj9qu7j азотом)
пахнет баблом
Если поставить провода с 0 сопротевлением всё будет ахуетительно
Так причем тут провода???? Поменяли лямбду, свечи, помыли форсунки, отрекламировали лавр...
развод
ДА притом, что люди херней страдают. В машине рассчитана установка других свечей и проводов. че карбюратор назад не прикрутят тогда ...
Для хайпа. Если бы не название никто бы эту херь не смотрел.
Вы прежде чем свои высеры выкидывать предложите опровержение в реале а не своё бла-бла которому цена копейка в базарный день лично проверял сопротивление заводских проводов и самодельных у заводских разброс большой так что если не в курсе темы е..льники заворотите и сопите в тряпочку а то развелось тут.....параши 🤬🤬🤬
я так и не понял о чем видео. просто поток сознания.
про устранение проблем четырки
Всегда смотрю ваше видео с удовольствием, промыл ДМРВ очистителем карбюратора Лавр таким же, как вы показывали. Все хорошо помогло восстановить датчик ДМРВ. Делал на 3 захода промывку. Параметры были 1.075, стало 1.016 супер, сэкономил 3500р. Удачи вам в дальнейшей работе вашей.
В каком видео была промывка?
@@payne1773 Lavr очиститель карбюратора и дросселя. Артикул найдите в интернете Ln1493.
Руслан, а что изменилось после промывки кроме ацп покоя и, возможно расхода топлива на установившихся режимах? Ну там может время реакции или пиковое значение? Ресурс дмрв 60-70ткм с хорошими фильтрами, далее он потихоньку стареет(не по напряжению даже), экономить можно, но называть напряжение исходной характеристикой неправильно.
Александр благодарю за видео, напишу пару мыслей из увиденного.
Прошивка в блоке не заводская.
Как уже много раз говорилось эти блоки имеют сложную и при этом медленную адаптацию, этим системам нужно больше времени чтобы подстроиться под изменившиеся условия или после сброса ЭБУ.
После замены ДК коррекция стала около единицы потому что изменилась (увеличилась) мультипликативная составляющая, то есть система адаптировалась.
То что после всех проверок топливная смесь осталась обеднённой, это могло быть также по вине не качественного топлива.
Нужно установить исправный клапан абсорбера, на режимах продувки абсорбера ЭБУ рассчитывает топливную смесь с учётом паров бензина, и их отсутствие приведёт к обеднённой смеси, система конечно же сможет адаптироваться но, на это уйдёт время. Но так как клапан физически остался подключён будут постоянные "сбои или назовите это конфликты" в расчётах при разомкнутой петле по датчику кислорода. Так как после первой адаптации к обеднённой смеси мультипликативная составляющая будет в плюсе, эта составляющая сохраняется и используется при следующем запуске в разомкнутой петле то есть до включения в работу датчика кислорода.
Вообщем здесь целая история, просто нужно вернуть в работу исправною систему продувки паров бензина, залить хороший бензин и было бы не плохо прошить ЭБУ заводкой прошивкой, после нужно дать системе адаптироваться, на что уйдёт больше времени чем другим блокам.
Есть и другие мысли по осциллограммам но итак много текста получилось, и интересно как обстояли дела с зазорами в клапанах.
Александр, не знаю как давно вы снимали это видео, на данный момент для Диамаг 2 последнее обновление ПО версии 2.0, смотрите на форуме.
помехи будут в том случае если где то нарушен контакт и имеется искрение. я с такими проводами уже 2 года катаюсь и не нарадуюсь. никаких проблем с заводкой, расход упал с 10,5 до 9,5 при очень динамичной езде на степвее. никогда не вернусь на старые провода.
Nexia 1.6V катаюсь 2 года, свечи NGK с резистором. Доволен, ни каких помех.
тот момент когда сижу на балконе и делаю провода себе)))))С Донецка привет
И тебе привет из Макеевки! С чего делаешь???
низнаю что он там говорит но с нулёвками машина заводится да с посаженным окумом советую как эктренный вариант для запуска в друг акум посадите а толкачаа и прикурить некак
@@jhekanasos с горловки привет вам
привет с Донецка, земляки!
Привет с Донецка! У себя поставил самодельные провода нулевого сопротивления, скоро выложу видео с результатами, но уже сейчас могу сказать, что разница в работе очень заметна.
Санек респект
Здоровья и благополучия
А где лучшие коэффициенты и быстрые выплаты?))))
В аду
Перестали платить ))) и всё
@@user-jh9yt9qo2s кинули его)))
все на лавр потратил.
Да увидели что отсюда никто не заходит, прекратили сотрудничать)
подскажите пож.почему когда ставишь провода на разрыв свечи работают,а когда в контакт искры нет?
Если провода с 0 сопротивлением , надо ставить резиисторный свечи
Скажите пожалуйста что будет если 0 провода поставить на хундай акцент и какие свечи брать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какие свечи поставить на ауди 80 б 3, моно. 1990 года, 1.8.?
Здравствуйте Александр подскажите ваз 2110 инжектор с газовой установкой 4 поколения плавают обороты двигателя после перегазовки на газу дмрв 1.04 на бензине норм
С какого вы города или поселка с Ростова на дону долеко ехать?
Так у него и свечи были без сопротивления (нет буквы R ) BP(R)6E. Подделок под них много. А если не "левые" то довольно хорошие свечи.
ну емае... свечи были мертвые - чего не померили их сопротивление? там > 2 МОм полюбому было + подсос воздуха... а с каким сопротивлением провода-для искры без разницы.. она будет пробивать при определенном напряжении на электродах свечи, а вот какое напряжение должна сгенерировать катушка зажигания???? чтоб определенное напряжение на свече появилось??? правильно-чем больше сопротивление в проводах и свече-тем больше нужно катушке развить напряжение.. у меня на лачетти 1,6мт провода из 6мм многожильного МГШВ..никаких помех на радио нет. расход 6/100 трасса..
Вот вот свечи го...но
Александр добрый день! Подскажите пожалуйста что делать. Машина приора 2011г. при резком нажатие на газ машина троит. Что только уже не делал менял свечи, катушки, мерил компрессию во всех цилиндрах 16, мыл форсунки, мерил давление в топливной рампе, менял бензонасос. Может быть подскажете что нибудь? Уже не знаю куда лезть. Я понимаю не видя машины сложно что то сказать но до вас ехать далеко.
троит при резком газе почти 100% катушка(и).Если есть сканер(ELM) смотрите в параметрах в то время когда троит пропуски по цилиндрам, переставляйте катушки местами,пропуски ушли за катушкой - вот она! Или проверьте катушки на разряднике,как сделать разрядник и как протестить тож могу рассказать. Не надо менять все сподряд и наугад,это не правильно и дорого...
Если провода уже с медью, но прошивают, в чем может быть дело? Как оказалось из за свечей
скажите пожалуйста разницу между карбюраторными свечами и инжекторными????
Зазор у карбюраторных меньше 0,8-0,9 против 1-1,1 у инжекторных. И отсутствие резистора внутри.
Санек, в старых свечах нет буквы R, они тоже без сопротивления, помехи на мозги шли
Так в чем причина была неисправности ?
Промыли форсунки и все?
Убитый топливный насос, подсос воздуха с абсорбера, свечи без резистора, подзабита одна форсунка, грязный ДМРВ, уставший кислородный датчик, глюк в проводке или разъеме регулятора ХХ. Плюс замена топливного фильтра. Я ничего не забыл?
Помехи-помехуют!!!! Масло-масленное
скажи пожалуйста как ты искру померил???
Такая же проблема у меня беднит смесь в чем же причина?
Троила машина, ТОЖЕ проверял бумажкой к выхлопной тоже засасывало, померял компрессию все в норме, оказалось форсунка почти не лила
у нас в части тоже проверяли бумажкой к выхлопной по жалобе водителя, бумажку засасывало и отбрасывало.. оказалось то что прокладка между рулем и сиденьем не исправна, поменяли и машина поехала.
Александр а что скажете на счёт трехуровневая промывка инжектора лавр мл 101 . заливается в бензобак.
Что за програма на 19:03 минуте ?. Которым автомобилям подойдет эта программа .
Как были помехи, так и остались? Правильно понял?
И кстати, во многих свечах уже есть своё сопротивление. А17ДВРМ - буква Р значит сопротивление, с английской маркировкой буква R значит сопротивление.
И кстати по поводу давления топлива в рампе, машина на давлении 1.5 АТМ, работает так же как и на 3, при этом смесь не бедная и машина не затыкается..
25.00 запускается трудно, аккум подсажен? А вообще ситуация похожая. Все почти новое, провода нулевые, свечи а17
Так у него заряд всего 13 показывает без нанрузки
ДВРМ. Что же это сука за датчик такой? Ника не могу его на машине найти. Александр постоянно его произносит. ДВРМ.
Датчик воздуха расхода массового, очевидно сие, падаван юный!
Дмрв:-)
@@virtualplus7635 Правильно. Датчик массового расхода воздуха
Александр подскажи какие высоковольтные провода поставить ваз 1119 8 клапанов ?
Нулевого сопротивления!
Подскажите пожалуйста ВАЗ 2110 1.6 8клап. начинает дергаться на скорости особенно на первой второй передаче как только слегка нажмешь на газ или рывком нажать тоже смыкается. В чем проблема может быть ?
Свечи в прошлом году менял, купил Энгельс стандарт 1.0, недавно снимал смотрел наконечник белый как новый.
Вот думаю ВВ провода менять, может дело в них.
Нужна помощь не могу решить проблему уже очень долго
Может бензонасос
Рывки,дерганья при разгоне,резком увеличении нагрузки-первым делом это проблемы с высоковольтной частью(свечи,провода,катушка).Ну и давление топлива померить обязательно,у тебя рампа без обратки,должно быть не менее 3,8 без падений при перегазовке...
Здравствуйте! Сергей у меня на печаль мобили Ваз 09 карб. Все свечи белые в чем причина подсос воздуха???.свечи энгельс 17дврм.карб раб вроде неплохо провалов нет но на холстых лихорадит
Юбка черная у вас. дрыгни лапкой ун чуток. или иным способом обогати смесь !! Поднялись обороты!! ...чуть тронь винт качества богаче..упал хход?? Круть беднее!! ...или на заслонки капли падают свети на дросселя!! +79997999788 может вакуум томоза свЯстит или шланг где!!
А 17дв ебее
Получается искра мощная в цилиндре наводку делает, а когда пробитые провода и свечи вместе с катушкой херачат ночью аж гирлянда наводки нет)))))
дело в том- что новые провода на ваз сразу пробивают- а особенно центральный провод светилсяв темноте. так как провод не в центре и под красным силиконом. а помехи идут не от того что провода нулевого сопротивления а потому что конденсатор высохший.
Чтоб помех не было, нужно нулевики правильно подключать. Нужно изменить штатное подключение высоковольтных проводов.
Что значит изменить?
Саша, 0 провода точно не при чем
это случайно не ты чинил лошарика
Когда ты уже научишься Moto тестером пользоваться
Походу он тебе нужен чтобы лохов разводить красивой картинкой
после фильтра тонкой очистки топлива? какие фильтры в форсунках? там ячейка от брёвен! они технологические, при сборке на заводе!
добрый вечер, считаю грубой ошибкой мыть дмрв очистителем карб, он очень агресивен, нитка вероятнее всего повредиться. Существуют спец. очистители на спиртовой основе для чистки дмрв
бросай ты эту диагностику, не твое это!
почему это?все грамотно и как надо
Найти провода с нормальным сопротивлением нереально, поэтому мой выбор свечи с сопротивлением и провода без.
Sorry to be off topic but does any of you know of a tool to get back into an instagram account..?
I was stupid forgot my password. I would appreciate any tips you can offer me
@Maddox Russell Instablaster ;)
@Nova Terrance thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im trying it out atm.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Nova Terrance It did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much, you saved my account :D
@Maddox Russell Glad I could help :)
Что вижу,то и говорю. Обычный " умник", так же в больницах про мрт говорят. Вот здесь у вас тёмное пятно, а здесь светлое , в целом всё серое. Вам надо поменять провода и в Ялту😨😨😨
орнул))
Сопротивление провода или резистор в свече дают более длительное горение искры
Ну и че лучше сгорает топлево
Длительное горение дохлой искры.. прикольно!!!
Скажите,свечи из китая можно брать для киа рио?
С обычными проводами в темноте было свечение вокруг свечи.поставил самодельные от ЗИЛа проблема ушла, свечи с с сопротивлением.Видишь так тоже бывает,как говорится,дело было не в бобине...
Говорят раскоксовка снижает компрессию. Правда ли Саня??
А что будет если перепутать вв провода, например 1 и 2-й
Тупой движок будет
Это свечи NGK BP5E без встроенного резистора, плюс провода с нулевым сопротивлением, это уже перебор :) с точки зрения помех. Люди ставят стандартные свечи для инжектора они идут со встроенным помехоподавляющим резистором около 3-5 кОм и ставят нулевые провода, например сделанные из ПМВК 0.75-20 и говорят все отлично работает. У меня на Нексии стандартные высоковольтные провода (оригинал) выгорают примерно за 2 года, сопротивление повышается до 100кОм и более..
Да ну нахер, я уже на своей машине 10 лет отьездил, 300к пробега и не менял никакие провода, может вам мозги раз в год менять лучше?
это к дяде Наилю вам !!
а мне все что на микропроцессорах такие провода попалили даже часы которые на батарейки сбивать начало через каждую минуту , поменял на силикошки и все норм работает )))
Здравствуйте. Ставил недавно ради эксперимента провода с нулевым сопротивлением ( медная жила) на змз-406, так он вообще отказался работать( пропуски зажигания, чек загорается и тухнет, глохнет сам, бензонасос не качает из за ошибки) , вернул обратно штатные провода- ДВС как-будто другой, работает идеально.... Вот и думаю теперь где правда?
праввдаа в свечах и дело было не в бабине
катушка или модуль? саш они разные на внешний вид! там любой слесарь ответит что стоит со взгляда, я досмотрел до этой минуты и даже могу сказать что там стоит эбу до 7.2 если это модуль! с 7.2 уже стали ставить катушки.
надо только свечи поставить с резистором с такими проводами или на оборот проверено лично.
Не пойму, почему? С 0 проводами свечи НЖК BPR6E нельзя использовать?
Что то я такой лавр не видел , рестайлинг сделали? Синтек G12 вполне можно до 5 лет эксплуатировать .
На ауди 100 с 4 обьем 2.8 ижектор поставил провода от газ 53 с медной проволкой по размеру родной ввп. Поставил завел завелась и заглох и так 3 раза. Начал троить обороты начали прыгать. Пришлось поставить вихоп
Здраствуйте что получается с 53 нельзя ставить на лехковую
Свечи и провода от карбюраторной на инжекторную?? Вот это да!...
Саша,с этим ЭБУ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ 037ой ДМРВ!!! и 133й ДАТЧИК КИСЛОРОДА!!!
У меня на Шниве фильтр поперёк когда то расход меньше, не знаю почему,но факт проверенный,хоть и сказка
😂😂😂😂😂😂
Нет разницы как фильтр ставить, на дино стенде проверяли, есть видео
да нет помех давно ролик выкладывал
10:03 свечи без резисторные!
Я лично за провода нулевики!!!Пару примеров ездил на Жиге все было норм,вдруг пропал холостой ход.Проверил жиклёр ХХ чистый,канал в каббе чистый,газу даёшь работает.Хорошо тестер был проверил бегунок в норме,проверил провода один не звонился.Поставил провод медный,все работает.
Случайно на авторынке нашел заводские ВАЗовские провода(в 2015 году)до сих пор на них движок работает.
Другой случай ездил 2 года на Лачетти все норм было,пока не похолодало,запуск нормальный,но расход15 на 100,при том что езжу 90-110
Показания датчиков в норме.Уже ГБО хотел ставить.Случайно как-то решил ВВ провода прозвонить,три звонились а 4й бесконечность.
Стрёмно было делать ВВ нулевики,но почитав форумы,изучив систему зажигания сделал.Сразу как поставил проверил на радио помех нет.
Для карбюраторных провода и должны быть без сопротивления, сопротивление в крышке трамблера.
Самое главное умные слова говорить, и оборудование показывать и можно с клиента бобло косить, а если подумать, то вывод один. Специалисты в любой области всегда при деле и ютубом не зарабатывают,
ЧТО ЛУЧШЕ ДМРВ ИЛИ ДАД ?
Однозначно лучше ДАД и ДТВ!
На ваз 2114 поставил и забыл . Работают идеально 🔥. Может у кого-то просто кривые руки. Пробивать их ну ни как не может. Проверено временем💪
Плацебо
Свечи Энгельс 1,0 БЕЗ СОПРОТИВЛЕНИЯ ! ! ! А Провода хорошие !
не могу перейти на канал Авто САН пишет что нет такого канала
Исправил ссылку
@@user-zz4kn2en1j тот момент когда сижу на балконе и делаю провода себе)))))С Донецка привет...Так,что скажете? Нельзя ставить их себе ваз 2110 16кл.
Чигур не нужно, с родными проводами прекрасно работает. Помехи жуткие от нулевых проводов, у меня даже мультиметр рядом с машиной отказывается работать. Заметь, люди которые больше всего кричат про нулевые провода, в электротехнике как правило не знают даже основ. Делай выводы
@@Qwertyittr говорят что в свечах должно быть сопротивление
Anton Kiss в свечах в том числе
ну и причем здесь провода если неисправен дмрв и датчик кислорода что касается сопративления к примеру свечи denso имеют от 4 до 6 ом как провода тесла неправда ли александр
Василий килоом...
Установил провода с 0 сп. Всё ок заводится стала с пол оборота,+тяга. На радио и таму подобного помех нет. Где я раньше был. 😊. Столько денег тратил на всю херню.
Мож клапана не отлигулированые???.прям крик души..
Голову помыл хозяйственным мылом (Лавром побоялся-он годится только уши чистить от пробки) - теперь ,когда провожу руками по волосам - такие искры летят , что у соседей радио не ловит и компы зависают ! Провода нулевые ставить не буду - результатом доволен !
Есть двс где непосредственно на каждый цилиндр своя катушка зажигания,хотя бы те же АвтоВАЗ овские двс 16ти клаппаные.Там катушка прям на свечу подает высокое напряжение и там нет резистора в катушке.
В индивидуальных тоже есть сопротивление, но оно меньше в связи с отсутствием вв проводов.
На работе есть разные индивидуальные катушки зажигания нерабочие надо будет их распилить и изучить.На схеме АвтоВАЗовской ИКЗ нет никакого резистора
Вадиле респект. автору не уверин
Постановочная шняга или мастер гаражный😂
Ну сначала устраните все неполадки в машине☝️🤣 и будет тебе искра , да незабудь поставить свечи с резисторами... 3 года езжу на условно нулевых проводах ,автомобиль тойота карина е 2 куба , все замечательно...👍
Какой смысл тогда ставить нулевые провода...?? если и свечи надо тогда с сопротивлением ??..может всё оставить как есть обычные свечи и провода обычные ...🤔🙄
компьютер дает лажу: по осциллограмме, импульсы по длительности (скважности) идентичные.
Да оно по другому и не может быть: ЭБУ выдает импульсы запуска, строго определенной скважности. И не важно, трамблер это или индивидуальная катушка зажигания.
Что то закрались у меня смутные сомнения, на счет правильной диагностики системы зажигания в автомобиле.
Ну не может быть время накопления энергии в цилиндрах - разное, где программа выдает значения от 1 до 3мс.
Ролик ничего за рекламу минус канал не смотрю всем советую
свечи от карбюратора не канают на инжекторе а промывка лавр для карбюратора норм!!!???
С 1.15 сразу видно что сход искры на землю, горения искры на электродах свечи нет.
Фраза "на ВАЗе не дураки сидят" убила. А причина-то в видео оказалась вовсе не в проводах, там ведь подсос воздуха был и ошибка лямбды.
Юзал провода нулевого сопротивления: двигатель работает хорошо, но при подключении диагностических кабелей инжектора и ГБО помехи такие, что не удаётся толком диагностировать. И всё бы хорошо, но обычные провода с сопротивлением делают сейчас такие, что живут они недолго, вот и юзаю с нулевым сопротивлением.
2:52 Помеха ПомеХует😀😃😆😁😂🤣
Вообщем обвинил провода, а проблема в том, что хозяин купил хреновую лямбду... Типичный автосервис, меняем все, только не то что нужно:(
проблема - слушай их на 2 мин 29 сек - в этой искорке с колпачка на корпус двигателя!
Резина колпачка хреновая, проводит ток и закорачивает напряжение! Напряжение не может подняться до нужных там 20 киловольт!
@@jwserge_MaiL_Ru то что видел хозяин это коронный разряд и это нормально, там проходит не искра
Разряд (коронный или дуговой - не важно) - это уменьшение заряда и это НЕ нормально!
@@jwserge_MaiL_Ru по вашей логике, проблема - это машина целиком. Нужно менять машину. Ясно что проблем там много, но как видим от смены проводов машина лучше работать не стала. Помехи тоже не ушли.
вообще-то, после того как я услышал про искры на поверхности свечи - я дальше ролик не смотрел...
Не ставьте нулевые сопротивления, они дают радиопомехи в радиусе 5 метров от автомобиля!!!
было у меня 5 авто Daewoo, 2109 карб, таврия - на все авто ставил провода с медным сердечником. И все норм, машины работали у меня, и у людей которым продавал. Сейчас Вы говорите что провода эти - гамно, хотя у данного авто куча проблем еще.
Они порой сами не знают что говорят.ни на что при чем не ссылаясь.за них ноутбук думает.
см на 2 мин 29 сек
Проблема - в этой искорке с колпачка на корпус двигателя!
Резина колпачка хреновая, проводит ток и закорачивает напряжение! Напряжение не может подняться до нужных там 20 киловольт
Они для карбюраторных и предназначены.
Агаа , провода виноваты, помехи.. Поменяли все хорошо, но помехи так и остались)))))
Кучу проблем нашли, в чем причина, конечно провода!) Незнаю, у кого как, у меня 4 год стоят со свечами денсо ТТ проблем ноль.
На MP7,дврм должен быть 037
Чё ж вас заклинило?! ДМРВ!
@@Duval02 не суть
Согласен. Нужен 037
Когда ставишь провода с нулевым сопротивлением то свечи должны быть с резисторами по русски с сопротивлением , а если и то и то без сопротивления то вылетит из строя модуль через некоторое время сам прочувствовал!!!!!
ДВРМ -Это свечи.ДМРВ это датчик массового расхода воздуха!!!
ЛАЙК 5.+
Езжу на ваз 2110 лет 5 уже на таких проводах с нулевым сопротивлением да не каких проблем абсолютно никаких свечи Россия беру и все норм раз на 40 тысяч свечи меняю и нахрен мне ваше нжк лучше наших свечей нет нечего и провода бомба
зачем такая насадка на глушитель? Че за мода захломлять авто? 90е не прошли у вас еще