Новые аккумуляторы с пробегом в 1 000 000 миль

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 93

  • @2008..
    @2008.. 8 หลายเดือนก่อน +19

    Много красивых слов. За все хорошее против всего плохого. Будет реальная батарея будет реальный разговор.
    Первыми такие батареи пошли бы в сотовые и ноутбуки

    • @cyborgdeathwarface
      @cyborgdeathwarface 8 หลายเดือนก่อน +2

      а я жду эти батареи на электровелики, чтобы не париться с заменой аккумов, я катаюсь ТОЛЬКО на электровелосипеде по работе, никаких самокатов, и доедет куда угодно и педали покрутить(не могу иметь машину, укачивает с падением давления, врачи отказали выдачу прав)

    • @2008..
      @2008.. 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@cyborgdeathwarface У меня тоже нет машины и не парюсь.

    • @КоистувачКористувач
      @КоистувачКористувач 8 หลายเดือนก่อน +1

      на телефонах і подібній техніці акб все одно так довго не прослужить тому що там немає терморегуляції і спосіб експлуатації в більш жостких умовах

    • @mr.friman9215
      @mr.friman9215 8 หลายเดือนก่อน

      Вот такие потом куда-то пропадают и переобуваются и со всеми " ну я же говорил " 😂 (говоруны ) одним словом )))

  • @RfsdsgEsfdfg
    @RfsdsgEsfdfg 8 หลายเดือนก่อน +6

    значит дороги они уже умеют делать?

  • @12354535
    @12354535 8 หลายเดือนก่อน +8

    Так о какой конкретно батарее 🪫 идет речь?

    • @Тамара-н4б
      @Тамара-н4б 8 หลายเดือนก่อน +3

      Никакой! 😆

    • @kingking3276
      @kingking3276 21 วันที่ผ่านมา

      Нашей совковое.

  • @Alexandr22ru
    @Alexandr22ru 8 หลายเดือนก่อน +6

    может какая нибудь техническая исформация ? По химии, паковке, возможно патенты ? такие бла ролики ни о чем

  • @TolikDoom
    @TolikDoom 2 หลายเดือนก่อน

    Наглядное пособие по пустословию

  • @плиточниквольный
    @плиточниквольный 8 หลายเดือนก่อน +7

    Почти каждый день узнаю, что в технологически развитых странах очередная вчерашняя фантастика становится сегодняшней реальностью.
    В то же время не могу наблюдать без боли, как в России вчерашняя реальность всё чаще становится сегодняшней фантастикой. Например, когда в 1972-1973гг. в моём Новосибирске меня возили родители в детский сад из Нижней Ельцовки в Академгородок, все радовались на автобусном маршруте №8 замене медленных и тесных ПАЗиков и ЗиЛ-158 на современные и вместительные ЛиАЗы-677. И что вы думаете? - в 2022г. ПАЗики вернулись на "восьмёрку"!!! Такая вот фантастика.

    • @ОлегНежигай-о5ж
      @ОлегНежигай-о5ж 8 หลายเดือนก่อน +2

      Очевидная и прогнозируемая деградация, основной причиной которой стало то, что после развала СССР, никто не уволил всех КГБистов вплоть до того, кто один день отработал в системе. А так же не раскрыли и не опубликовали личности всех официальных стукачей КГБ, а их миллионы во всех структурах, политике и искустве и т д. И именно эти стукачи боясь своего разоблачения и привели обратно КГБ к власти , но без механизмов сдерживания и противовесов. КГБ по профессии должно всех подозревать, но без маниакально преступных и геноцидных проявлений.
      Единственные страны на постсоветском пространстве которые так поступили - это Грузия и попыталась Украина. Метод Грузии я описал выше, просто уволили всех старых чиновников и открыто и честно набрали молодых и новых и обновилось государство. Из самого коррумпированного превратилось в образец демократии и свободы, но нападение на Грузию буйного Окурка внесло свои коррективы и сейчас мы видим плоды.

    • @Bee-all-right
      @Bee-all-right 8 หลายเดือนก่อน

      Пазики тоже нужны. Куда ещё неугодных будут трамбовать?😂

  • @slavaoprya9740
    @slavaoprya9740 8 หลายเดือนก่อน +5

    Главное авторм не сказано - компания собирается держать в секрете и не показывать эту батарею ближайшее 200 лет.
    ………и еще анонс следующего видеоролика от автора……… человек может не дышать!!!! Сколько положительного!!!! Какие перспективы!!!!!

  • @Петриванов-ы2ъ
    @Петриванов-ы2ъ 8 หลายเดือนก่อน +3

    ПОЧИТАЛ КОММЕНТАРИИ И НЕ КТО ВЫСКАЗАЛСЯ ,А ЧТО В НАШЕЙ РАШИ ХОТЬ КАКОЕ-НИБУДЬ РАЗВИТИЕ ИДЕТ В ЭТОЙ ОБЛАСТИ?

    • @sergey9040
      @sergey9040 8 หลายเดือนก่อน

      газ девать некуда, а вы про батареи

    • @Bee-all-right
      @Bee-all-right 8 หลายเดือนก่อน

      Канешна! Союз нерушимый лежит под машиной, и лопает кашу за родину нашу!

    • @АндрейС-в1у
      @АндрейС-в1у 8 หลายเดือนก่อน +2

      евген делал выпуск,в котором указывал города где строят три завода по выпуску ли-ионных аккумов для авто,так ч идёт,а вот с самими электромобилями чёт как то всё кисло-даже если и появятся в ближайшее время то ценники для большинства неподъёмные будут...

    • @Сокол-ю4э
      @Сокол-ю4э 4 หลายเดือนก่อน

      РАША ВЖЕ НЕ ВАША, А КИТАЙСЬКА. РАШІ КІНЕЦЬ.

    • @ГеоргійКириллов
      @ГеоргійКириллов 3 หลายเดือนก่อน

      Конечно, тратить миллиарды на захват украинских деревень 😅

  • @adamadam-yw9ge
    @adamadam-yw9ge 8 หลายเดือนก่อน +7

    Красиво в уши заливают. На самом деле этим технологиям миллионы лет. Совсем людей не уважают.

    • @kingking3276
      @kingking3276 21 วันที่ผ่านมา

      Дааа это уже все было при совке, просто никому не нужно было с ними возится.

  • @юриймележик
    @юриймележик 8 หลายเดือนก่อน

    Ну и где они продаются в ЕС,какая цена?,почему нет объёма по сравнению с китайцами?

  • @артлук-н7щ
    @артлук-н7щ 8 หลายเดือนก่อน

    чем людей не устраивает гибрид по аналогу тойота приус?

  • @salifovmahir4974
    @salifovmahir4974 8 หลายเดือนก่อน

    Точно также слышу про батареи BYD. Кстати,Тесла перешла на батареи BYD.

    • @AS-zu8ep
      @AS-zu8ep 8 หลายเดือนก่อน

      Тесла перешла не на BYD, а на CATL

    • @salifovmahir4974
      @salifovmahir4974 8 หลายเดือนก่อน

      @@AS-zu8ep Тесла в производстве в Германии для моделей Y использует батареи от BYD.

  • @aixdentist9568
    @aixdentist9568 8 หลายเดือนก่อน +1

    Новости из палаты номер 6

  • @worldofandrej8704
    @worldofandrej8704 8 หลายเดือนก่อน +1

    Так-же нам в уши льют на счет водородных двигателей. А где они есть, я куплю! В нету. Езжу на электричке, какраз год. В общем 10к/км, никаких проблем на id.3. Осталось только посчитать на сколько заправился.

    • @АндрейС-в1у
      @АндрейС-в1у 8 หลายเดือนก่อน +1

      вообще-то есть,но не с водородным двигателем,а на водородных топливных ячейках-тойота выпускает,мирай называется.Но где вы его заправлять будете-вот это проблема.Хотя и сами японцы неохотно сей автомобиль покупают.
      а i3-чистый электро или гибрид?

    • @worldofandrej8704
      @worldofandrej8704 8 หลายเดือนก่อน

      @@АндрейС-в1у чисто електро. Сегодня посчиталчто на 10к/км я заплатил за едектричество 654€. Вот и считайте, хорошо это или плохо!

    • @olegrybkin3460
      @olegrybkin3460 7 หลายเดือนก่อน

      Я на Лифе 20ткм за год проехал. Потратил примерно 12тр.

  • @oganessaruhanian501
    @oganessaruhanian501 8 หลายเดือนก่อน +4

    Китайские батареи имеют большую проблему они хорошо горят 🔥 😂

    • @olegrybkin3460
      @olegrybkin3460 7 หลายเดือนก่อน +2

      Уже победили. LFP почти не горит.

    • @oganessaruhanian501
      @oganessaruhanian501 7 หลายเดือนก่อน

      @@olegrybkin3460 почти не считается,а электроника которая при минусовой температуре плохо работает больше +30 тоже плохо работает и быстро выходит из строя и все изделия из пластика деформируются и шумят,почернить эти машины 🚙 стоят очень дорого 🫰 по этому китайцы не покупают

  • @ZloyLobok
    @ZloyLobok 8 หลายเดือนก่อน +1

    Для легковых авто это нах не нужно. Как новые машины тогда продавать?

  • @ВикторУшаков-е6ф
    @ВикторУшаков-е6ф 2 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍💪

  • @Marsianin-88
    @Marsianin-88 8 หลายเดือนก่อน

    А на холоде?

    • @ovgogolev7453
      @ovgogolev7453 8 หลายเดือนก่อน

      Китайцы уже изобрели электролит и аккумуляторы на нем могут работать без потери емкости до -80 градусов.

    • @olegrybkin3460
      @olegrybkin3460 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@ovgogolev7453в этом нет большой необходимости. Все современные электроавто имеют терморегуляцию ВВБ. Она конечно жрет энергию, поэтому в морозы машину лучше держать на шнурке.

  • @рафаилильмитов
    @рафаилильмитов 8 หลายเดือนก่อน +1

    Суммарная мощность всех авто в несколько раз превышает всю вырабатываемую энергию всех электростанций планеты. Чем заряжать будем? Аккумуляторы низковольтные, это какие силовые линии нужно делать на зарядных станциях, чтобы заряжать авто хотя бы за 10 минут. Будущее за топливными элементами на водороде или пропане.

    • @olegrybkin3460
      @olegrybkin3460 7 หลายเดือนก่อน

      Это миф... Основной заряд идет по ночам, когда энергосистема вынуждена снижать мощность, что очень вредно. Электромобили выровнили бы потребление, что сильно повысило эффективность. Заряжать машины за 10 минут очень мало кому надо. Это обычно только транзитный транспорт.

  • @ІванБлащак-р6п
    @ІванБлащак-р6п 8 หลายเดือนก่อน +1

    КАКИЕ БАТЕРЕИ БТГ ГЕНЕРАТОР СТАВИШ И ЕДЕШ СКЛОЛЬКО УГОДНО

    • @olegrybkin3460
      @olegrybkin3460 7 หลายเดือนก่อน +1

      Если ты такой умный, то почему такой бедный😂?

    • @ІванБлащак-р6п
      @ІванБлащак-р6п 7 หลายเดือนก่อน

      @@olegrybkin3460 ПОТОМУЧТО УМНИЙ

    • @piligrim58viktor
      @piligrim58viktor 5 หลายเดือนก่อน

      Не, лучше генератор Сёрла, правда говорят что часто в разнос идут поэтому надо ставить ограничитель. А ограничитель очень дорогой там нужны однополюсные магниты и красная ртуть!

  • @ВладимирБойко-о4е
    @ВладимирБойко-о4е 8 หลายเดือนก่อน

    Ни кто Китаю сильно не мешает ,как перли туда самое современное оборудование и технологии так и прут ,немного ограничили их в закупке самых передовых чипов ,ну и само собой не дают им самые новые литографы ,ну так китай ни когда и не производил топовые чипы .

    • @user-eb4ty9nx2q
      @user-eb4ty9nx2q หลายเดือนก่อน

      Так у них свои литографы будут. Прикинь и в рф свои будут.

    • @ВладимирБойко-о4е
      @ВладимирБойко-о4е หลายเดือนก่อน

      @user-eb4ty9nx2q прикинь у нас в РФ и самолёты делают и Автоваз Гранту выпускает .Не ты прикинь да ,это же прорыв с рывком .

  • @xintreavideo
    @xintreavideo 8 หลายเดือนก่อน +3

    Ни о чем, никаких подробностей о физике и химии процесса.

  • @nickdybko871
    @nickdybko871 8 หลายเดือนก่อน +5

    Ну и ролик, 10мин пустых слов не о чем. Это надо уметь говорить про мир во все мире сказав 1000раз мир и вообще ничего сути.

    • @danbalan1966
      @danbalan1966 8 หลายเดือนก่อน +2

      А что ты хотел?

    • @redriks6941
      @redriks6941 หลายเดือนก่อน

      Ну что вы несёте ??? Бред фантастический .... Завод Тесла в Китае - это что ???? Имбицилы 😂😂😂😂😂

  • @ЖивойАнеСуществующий
    @ЖивойАнеСуществующий 8 หลายเดือนก่อน

    Какой нах КАТЛ, если до сих пор
    нормальный свинцовый не купить НИГДЕ?!

    • @user-eb4ty9nx2q
      @user-eb4ty9nx2q หลายเดือนก่อน

      Дядя, у тебя стартёр на жиге наверно хуёвый. Поменяй и для тебя все аккумуляторы заебись покажутся.

  • @RaZvAL26
    @RaZvAL26 8 หลายเดือนก่อน +1

    нужна новая научная парадигма ТРЕБУЮ!!! бестопливный генератор в каждый дом.

  • @АндрейКузнецов-т7ы
    @АндрейКузнецов-т7ы 8 หลายเดือนก่อน

    Нет такой компании

    • @Anton_1984
      @Anton_1984 8 หลายเดือนก่อน

      Catl?????? 😂😂😂😂😂😂

    • @piligrim58viktor
      @piligrim58viktor 5 หลายเดือนก่อน

      CATL одна из крупнейших компаний Китая производящая топливные элементы на основе лития.

  • @RaZvAL26
    @RaZvAL26 8 หลายเดือนก่อน +3

    звездёж!!! производителям невыгодно чтобы машина ездила больше 100000км. так что расслабьте булки и получайте удовольствие:(

    • @olegrybkin3460
      @olegrybkin3460 7 หลายเดือนก่อน

      Есть Тесла, которая проехала 2млн км😂

  • @ufox5509
    @ufox5509 8 หลายเดือนก่อน

    Бензин мы покупаем как минимум раз в неделю, если можно ездить 15 лет на одной "заправке", сколько будет стоить такая батарейка?

  • @KiaOptima-pk2ld
    @KiaOptima-pk2ld 8 หลายเดือนก่อน

    Так когда уже будет пробег хотя бы 1000км без подзарядки?

    • @olegrybkin3460
      @olegrybkin3460 7 หลายเดือนก่อน

      Это примерно 200кВтч. Уже сейчас есть 120кВтч. 200кВтч - это примерно 1т веса. Но энерго ёмкость постоянно растет. Думаю, осталось недолго... Год... Два...

    • @piligrim58viktor
      @piligrim58viktor 5 หลายเดือนก่อน

      Уже в продаже😉

  • @dzetta369
    @dzetta369 8 หลายเดือนก่อน

    Фуфло это все. Неразряжаемая батарея, черпающая энергию из окружающей среды - это тема. Новые двигатели на встречных магнитных полях - это тема. А вам скармливают гуано.

    • @olegrybkin3460
      @olegrybkin3460 7 หลายเดือนก่อน +1

      Нет! Тема попутные поля... Встречные уже прошлый век... 😂

  • @swaperman
    @swaperman 8 หลายเดือนก่อน +2

    бесит эта нейроозвучка

  • @green6528
    @green6528 หลายเดือนก่อน

    Зря смотрел

  • @АндрейБродовский-т4я
    @АндрейБродовский-т4я 8 หลายเดือนก่อน

    Когда пройдёт миллион, тогда и поговорим. Как в рашке, всё хорошое только в будущем. Способна, может пройти, будет!!!!!!!!!! Это насмешка.

  • @and2065-x
    @and2065-x 8 หลายเดือนก่อน

    Когда Росатом сделает атомную батарейку, вот тогда будет прорыв а пока только шлифуют уже придуманное.

    • @ovgogolev7453
      @ovgogolev7453 8 หลายเดือนก่อน +1

      это фантазии.

    • @and2065-x
      @and2065-x 8 หลายเดือนก่อน

      @@ovgogolev7453 они уже есть, только маленькие, большую сделать рискуют.

    • @VolodymyrKostenko-q1m
      @VolodymyrKostenko-q1m 8 หลายเดือนก่อน

      До Берлина нефтепомойка не дошла.
      А без немцев не сможете как и тогда, построить атомку, космос и создать новьій АК.

  • @Фон-ф1й
    @Фон-ф1й 21 วันที่ผ่านมา

    И сделают!!!!!! Только не русские!!!!!!

  • @Alex-en1qf
    @Alex-en1qf 7 หลายเดือนก่อน

    Словесный понос.

  • @evgeniykondratev5487
    @evgeniykondratev5487 8 หลายเดือนก่อน

    О какой экологичности идет речь? Хватит гадить в мозг людям. Утилизации батарей нет, заряжать батареи нужны электростанции, для Российского климата и размеров страны не подходят, производство батарей супер токсичное, добыча недр для производства еще хуже.
    Технология электромобиль для некоторых отраслевых решений нужная, но не как массовое направление. Для России в качестве дорогой игрушки сойдет.

    • @piligrim58viktor
      @piligrim58viktor 5 หลายเดือนก่อน

      Расскажи это Норвегии. А то они бестолковые в этом вопросе нефть и газ продают на сторону а сами электромобилями пользуются. Во народ тупой😱 Правда?

    • @user-eb4ty9nx2q
      @user-eb4ty9nx2q หลายเดือนก่อน

      @@piligrim58viktor Правда. Тупой

  • @marlenagegamian6457
    @marlenagegamian6457 8 หลายเดือนก่อน

    Демагогия

  • @PolzyusSam
    @PolzyusSam 7 หลายเดือนก่อน

    бла бла бла )

  • @alexeykisliakov3228
    @alexeykisliakov3228 4 หลายเดือนก่อน

    Бла бла бла😂

  • @Shevron702
    @Shevron702 5 หลายเดือนก่อน

    👉МЕЛИ ЕМЕЛЯ - ТВОЯ НЕДЕЛЯ...
    ДИЗЛАЙК ЗА КРАСИВУЮ БРЕХНЮ👎

  • @kingking3276
    @kingking3276 8 หลายเดือนก่อน +1

    Хня этот сатл уже есть проблемы и большие проблемы об его эксплуатации на тесле, уже в Германии их меняют слава богу ещё по гарантии. Китай всегда было хня и будет.
    В Германии бид продали 6 штук,никто их не покупает

    • @piligrim58viktor
      @piligrim58viktor 5 หลายเดือนก่อน

      Даа видать здорово тебе мозги промыли и запудрили😭🤕

  • @ДимаКрупский-ф4э
    @ДимаКрупский-ф4э 8 หลายเดือนก่อน

    Опять Брехня