Много красивых слов. За все хорошее против всего плохого. Будет реальная батарея будет реальный разговор. Первыми такие батареи пошли бы в сотовые и ноутбуки
а я жду эти батареи на электровелики, чтобы не париться с заменой аккумов, я катаюсь ТОЛЬКО на электровелосипеде по работе, никаких самокатов, и доедет куда угодно и педали покрутить(не могу иметь машину, укачивает с падением давления, врачи отказали выдачу прав)
Почти каждый день узнаю, что в технологически развитых странах очередная вчерашняя фантастика становится сегодняшней реальностью. В то же время не могу наблюдать без боли, как в России вчерашняя реальность всё чаще становится сегодняшней фантастикой. Например, когда в 1972-1973гг. в моём Новосибирске меня возили родители в детский сад из Нижней Ельцовки в Академгородок, все радовались на автобусном маршруте №8 замене медленных и тесных ПАЗиков и ЗиЛ-158 на современные и вместительные ЛиАЗы-677. И что вы думаете? - в 2022г. ПАЗики вернулись на "восьмёрку"!!! Такая вот фантастика.
Очевидная и прогнозируемая деградация, основной причиной которой стало то, что после развала СССР, никто не уволил всех КГБистов вплоть до того, кто один день отработал в системе. А так же не раскрыли и не опубликовали личности всех официальных стукачей КГБ, а их миллионы во всех структурах, политике и искустве и т д. И именно эти стукачи боясь своего разоблачения и привели обратно КГБ к власти , но без механизмов сдерживания и противовесов. КГБ по профессии должно всех подозревать, но без маниакально преступных и геноцидных проявлений. Единственные страны на постсоветском пространстве которые так поступили - это Грузия и попыталась Украина. Метод Грузии я описал выше, просто уволили всех старых чиновников и открыто и честно набрали молодых и новых и обновилось государство. Из самого коррумпированного превратилось в образец демократии и свободы, но нападение на Грузию буйного Окурка внесло свои коррективы и сейчас мы видим плоды.
Главное авторм не сказано - компания собирается держать в секрете и не показывать эту батарею ближайшее 200 лет. ………и еще анонс следующего видеоролика от автора……… человек может не дышать!!!! Сколько положительного!!!! Какие перспективы!!!!!
евген делал выпуск,в котором указывал города где строят три завода по выпуску ли-ионных аккумов для авто,так ч идёт,а вот с самими электромобилями чёт как то всё кисло-даже если и появятся в ближайшее время то ценники для большинства неподъёмные будут...
Так-же нам в уши льют на счет водородных двигателей. А где они есть, я куплю! В нету. Езжу на электричке, какраз год. В общем 10к/км, никаких проблем на id.3. Осталось только посчитать на сколько заправился.
вообще-то есть,но не с водородным двигателем,а на водородных топливных ячейках-тойота выпускает,мирай называется.Но где вы его заправлять будете-вот это проблема.Хотя и сами японцы неохотно сей автомобиль покупают. а i3-чистый электро или гибрид?
Не, лучше генератор Сёрла, правда говорят что часто в разнос идут поэтому надо ставить ограничитель. А ограничитель очень дорогой там нужны однополюсные магниты и красная ртуть!
@@ovgogolev7453в этом нет большой необходимости. Все современные электроавто имеют терморегуляцию ВВБ. Она конечно жрет энергию, поэтому в морозы машину лучше держать на шнурке.
@@olegrybkin3460 почти не считается,а электроника которая при минусовой температуре плохо работает больше +30 тоже плохо работает и быстро выходит из строя и все изделия из пластика деформируются и шумят,почернить эти машины 🚙 стоят очень дорого 🫰 по этому китайцы не покупают
Ни кто Китаю сильно не мешает ,как перли туда самое современное оборудование и технологии так и прут ,немного ограничили их в закупке самых передовых чипов ,ну и само собой не дают им самые новые литографы ,ну так китай ни когда и не производил топовые чипы .
Суммарная мощность всех авто в несколько раз превышает всю вырабатываемую энергию всех электростанций планеты. Чем заряжать будем? Аккумуляторы низковольтные, это какие силовые линии нужно делать на зарядных станциях, чтобы заряжать авто хотя бы за 10 минут. Будущее за топливными элементами на водороде или пропане.
Это миф... Основной заряд идет по ночам, когда энергосистема вынуждена снижать мощность, что очень вредно. Электромобили выровнили бы потребление, что сильно повысило эффективность. Заряжать машины за 10 минут очень мало кому надо. Это обычно только транзитный транспорт.
Это примерно 200кВтч. Уже сейчас есть 120кВтч. 200кВтч - это примерно 1т веса. Но энерго ёмкость постоянно растет. Думаю, осталось недолго... Год... Два...
Фуфло это все. Неразряжаемая батарея, черпающая энергию из окружающей среды - это тема. Новые двигатели на встречных магнитных полях - это тема. А вам скармливают гуано.
О какой экологичности идет речь? Хватит гадить в мозг людям. Утилизации батарей нет, заряжать батареи нужны электростанции, для Российского климата и размеров страны не подходят, производство батарей супер токсичное, добыча недр для производства еще хуже. Технология электромобиль для некоторых отраслевых решений нужная, но не как массовое направление. Для России в качестве дорогой игрушки сойдет.
Хня этот сатл уже есть проблемы и большие проблемы об его эксплуатации на тесле, уже в Германии их меняют слава богу ещё по гарантии. Китай всегда было хня и будет. В Германии бид продали 6 штук,никто их не покупает
Много красивых слов. За все хорошее против всего плохого. Будет реальная батарея будет реальный разговор.
Первыми такие батареи пошли бы в сотовые и ноутбуки
а я жду эти батареи на электровелики, чтобы не париться с заменой аккумов, я катаюсь ТОЛЬКО на электровелосипеде по работе, никаких самокатов, и доедет куда угодно и педали покрутить(не могу иметь машину, укачивает с падением давления, врачи отказали выдачу прав)
@@cyborgdeathwarface У меня тоже нет машины и не парюсь.
на телефонах і подібній техніці акб все одно так довго не прослужить тому що там немає терморегуляції і спосіб експлуатації в більш жостких умовах
Вот такие потом куда-то пропадают и переобуваются и со всеми " ну я же говорил " 😂 (говоруны ) одним словом )))
значит дороги они уже умеют делать?
В отличие от СНГ.😅
😂😅
Дороги не приносят денег, забудьте
Так о какой конкретно батарее 🪫 идет речь?
Никакой! 😆
может какая нибудь техническая исформация ? По химии, паковке, возможно патенты ? такие бла ролики ни о чем
Почти каждый день узнаю, что в технологически развитых странах очередная вчерашняя фантастика становится сегодняшней реальностью.
В то же время не могу наблюдать без боли, как в России вчерашняя реальность всё чаще становится сегодняшней фантастикой. Например, когда в 1972-1973гг. в моём Новосибирске меня возили родители в детский сад из Нижней Ельцовки в Академгородок, все радовались на автобусном маршруте №8 замене медленных и тесных ПАЗиков и ЗиЛ-158 на современные и вместительные ЛиАЗы-677. И что вы думаете? - в 2022г. ПАЗики вернулись на "восьмёрку"!!! Такая вот фантастика.
Очевидная и прогнозируемая деградация, основной причиной которой стало то, что после развала СССР, никто не уволил всех КГБистов вплоть до того, кто один день отработал в системе. А так же не раскрыли и не опубликовали личности всех официальных стукачей КГБ, а их миллионы во всех структурах, политике и искустве и т д. И именно эти стукачи боясь своего разоблачения и привели обратно КГБ к власти , но без механизмов сдерживания и противовесов. КГБ по профессии должно всех подозревать, но без маниакально преступных и геноцидных проявлений.
Единственные страны на постсоветском пространстве которые так поступили - это Грузия и попыталась Украина. Метод Грузии я описал выше, просто уволили всех старых чиновников и открыто и честно набрали молодых и новых и обновилось государство. Из самого коррумпированного превратилось в образец демократии и свободы, но нападение на Грузию буйного Окурка внесло свои коррективы и сейчас мы видим плоды.
Пазики тоже нужны. Куда ещё неугодных будут трамбовать?😂
Главное авторм не сказано - компания собирается держать в секрете и не показывать эту батарею ближайшее 200 лет.
………и еще анонс следующего видеоролика от автора……… человек может не дышать!!!! Сколько положительного!!!! Какие перспективы!!!!!
Ну и где они продаются в ЕС,какая цена?,почему нет объёма по сравнению с китайцами?
нужна новая научная парадигма ТРЕБУЮ!!! бестопливный генератор в каждый дом.
Наглядное пособие по пустословию
чем людей не устраивает гибрид по аналогу тойота приус?
Красиво в уши заливают. На самом деле этим технологиям миллионы лет. Совсем людей не уважают.
ПОЧИТАЛ КОММЕНТАРИИ И НЕ КТО ВЫСКАЗАЛСЯ ,А ЧТО В НАШЕЙ РАШИ ХОТЬ КАКОЕ-НИБУДЬ РАЗВИТИЕ ИДЕТ В ЭТОЙ ОБЛАСТИ?
газ девать некуда, а вы про батареи
Канешна! Союз нерушимый лежит под машиной, и лопает кашу за родину нашу!
евген делал выпуск,в котором указывал города где строят три завода по выпуску ли-ионных аккумов для авто,так ч идёт,а вот с самими электромобилями чёт как то всё кисло-даже если и появятся в ближайшее время то ценники для большинства неподъёмные будут...
РАША ВЖЕ НЕ ВАША, А КИТАЙСЬКА. РАШІ КІНЕЦЬ.
Конечно, тратить миллиарды на захват украинских деревень 😅
Точно также слышу про батареи BYD. Кстати,Тесла перешла на батареи BYD.
Тесла перешла не на BYD, а на CATL
@@AS-zu8ep Тесла в производстве в Германии для моделей Y использует батареи от BYD.
👍👍👍💪
Так-же нам в уши льют на счет водородных двигателей. А где они есть, я куплю! В нету. Езжу на электричке, какраз год. В общем 10к/км, никаких проблем на id.3. Осталось только посчитать на сколько заправился.
вообще-то есть,но не с водородным двигателем,а на водородных топливных ячейках-тойота выпускает,мирай называется.Но где вы его заправлять будете-вот это проблема.Хотя и сами японцы неохотно сей автомобиль покупают.
а i3-чистый электро или гибрид?
@@АндрейС-в1у чисто електро. Сегодня посчиталчто на 10к/км я заплатил за едектричество 654€. Вот и считайте, хорошо это или плохо!
Я на Лифе 20ткм за год проехал. Потратил примерно 12тр.
Для легковых авто это нах не нужно. Как новые машины тогда продавать?
Новости из палаты номер 6
КАКИЕ БАТЕРЕИ БТГ ГЕНЕРАТОР СТАВИШ И ЕДЕШ СКЛОЛЬКО УГОДНО
Если ты такой умный, то почему такой бедный😂?
@@olegrybkin3460 ПОТОМУЧТО УМНИЙ
Не, лучше генератор Сёрла, правда говорят что часто в разнос идут поэтому надо ставить ограничитель. А ограничитель очень дорогой там нужны однополюсные магниты и красная ртуть!
А на холоде?
Китайцы уже изобрели электролит и аккумуляторы на нем могут работать без потери емкости до -80 градусов.
@@ovgogolev7453в этом нет большой необходимости. Все современные электроавто имеют терморегуляцию ВВБ. Она конечно жрет энергию, поэтому в морозы машину лучше держать на шнурке.
Ни о чем, никаких подробностей о физике и химии процесса.
Китайские батареи имеют большую проблему они хорошо горят 🔥 😂
Уже победили. LFP почти не горит.
@@olegrybkin3460 почти не считается,а электроника которая при минусовой температуре плохо работает больше +30 тоже плохо работает и быстро выходит из строя и все изделия из пластика деформируются и шумят,почернить эти машины 🚙 стоят очень дорого 🫰 по этому китайцы не покупают
Ни кто Китаю сильно не мешает ,как перли туда самое современное оборудование и технологии так и прут ,немного ограничили их в закупке самых передовых чипов ,ну и само собой не дают им самые новые литографы ,ну так китай ни когда и не производил топовые чипы .
Так у них свои литографы будут. Прикинь и в рф свои будут.
@user-eb4ty9nx2q прикинь у нас в РФ и самолёты делают и Автоваз Гранту выпускает .Не ты прикинь да ,это же прорыв с рывком .
Суммарная мощность всех авто в несколько раз превышает всю вырабатываемую энергию всех электростанций планеты. Чем заряжать будем? Аккумуляторы низковольтные, это какие силовые линии нужно делать на зарядных станциях, чтобы заряжать авто хотя бы за 10 минут. Будущее за топливными элементами на водороде или пропане.
Это миф... Основной заряд идет по ночам, когда энергосистема вынуждена снижать мощность, что очень вредно. Электромобили выровнили бы потребление, что сильно повысило эффективность. Заряжать машины за 10 минут очень мало кому надо. Это обычно только транзитный транспорт.
Бензин мы покупаем как минимум раз в неделю, если можно ездить 15 лет на одной "заправке", сколько будет стоить такая батарейка?
Нет такой компании
Catl?????? 😂😂😂😂😂😂
CATL одна из крупнейших компаний Китая производящая топливные элементы на основе лития.
Какой нах КАТЛ, если до сих пор
нормальный свинцовый не купить НИГДЕ?!
Дядя, у тебя стартёр на жиге наверно хуёвый. Поменяй и для тебя все аккумуляторы заебись покажутся.
Так когда уже будет пробег хотя бы 1000км без подзарядки?
Это примерно 200кВтч. Уже сейчас есть 120кВтч. 200кВтч - это примерно 1т веса. Но энерго ёмкость постоянно растет. Думаю, осталось недолго... Год... Два...
Уже в продаже😉
звездёж!!! производителям невыгодно чтобы машина ездила больше 100000км. так что расслабьте булки и получайте удовольствие:(
Есть Тесла, которая проехала 2млн км😂
Фуфло это все. Неразряжаемая батарея, черпающая энергию из окружающей среды - это тема. Новые двигатели на встречных магнитных полях - это тема. А вам скармливают гуано.
Нет! Тема попутные поля... Встречные уже прошлый век... 😂
Зря смотрел
Когда пройдёт миллион, тогда и поговорим. Как в рашке, всё хорошое только в будущем. Способна, может пройти, будет!!!!!!!!!! Это насмешка.
бесит эта нейроозвучка
Ну и ролик, 10мин пустых слов не о чем. Это надо уметь говорить про мир во все мире сказав 1000раз мир и вообще ничего сути.
А что ты хотел?
Ну что вы несёте ??? Бред фантастический .... Завод Тесла в Китае - это что ???? Имбицилы 😂😂😂😂😂
Когда Росатом сделает атомную батарейку, вот тогда будет прорыв а пока только шлифуют уже придуманное.
это фантазии.
@@ovgogolev7453 они уже есть, только маленькие, большую сделать рискуют.
До Берлина нефтепомойка не дошла.
А без немцев не сможете как и тогда, построить атомку, космос и создать новьій АК.
Словесный понос.
бла бла бла )
Демагогия
Бла бла бла😂
О какой экологичности идет речь? Хватит гадить в мозг людям. Утилизации батарей нет, заряжать батареи нужны электростанции, для Российского климата и размеров страны не подходят, производство батарей супер токсичное, добыча недр для производства еще хуже.
Технология электромобиль для некоторых отраслевых решений нужная, но не как массовое направление. Для России в качестве дорогой игрушки сойдет.
Расскажи это Норвегии. А то они бестолковые в этом вопросе нефть и газ продают на сторону а сами электромобилями пользуются. Во народ тупой😱 Правда?
@@piligrim58viktor Правда. Тупой
👉МЕЛИ ЕМЕЛЯ - ТВОЯ НЕДЕЛЯ...
ДИЗЛАЙК ЗА КРАСИВУЮ БРЕХНЮ👎
Хня этот сатл уже есть проблемы и большие проблемы об его эксплуатации на тесле, уже в Германии их меняют слава богу ещё по гарантии. Китай всегда было хня и будет.
В Германии бид продали 6 штук,никто их не покупает
Даа видать здорово тебе мозги промыли и запудрили😭🤕
Опять Брехня