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いやー迷彩とジムニーと鍵盤良いじゃないですか🤣素敵です😍
ツルさん、こんばんは🌆今回も動画をご覧いただきましてありがとうございます😊自分では異様かなと思っていましたので、そう言って頂けると嬉しいです。ありがとうございます😊
素敵な休日ですねぇ❤3taさん 指先 器用ですねぇ✨💕凄いです👍🏻✨💕🩷😊
キヨさん、こんばんは🌆いつも有難うございます♪お褒めの言葉ありがとうございます‼️ま、ボケ防止的な感じもありますかね😅
お邪魔します。外で演奏するって最高ですね。僕らの目標が一つ増えました。ありがとうございます。
Uzura takuチャンネルさん、こんばんは🌆 動画をご覧頂きまして有難う御座います🎉 Uzura takuチャンネルさんはひょっとしてバンドやってるんですか？文面から察するにそう思ったのですが😮
ジムニーとピアノの組み合わせは初めて見て斬新でした😊ヨコイは小学生の頃から音符が読めないまま大人になったので、楽器という楽器は全く無理なのでピアノが弾ける人を尊敬します😊素晴らしい休日の過ごし方を見て、ヨコイは今日１日ダラダラと休みを過ごしてたので猛省しております😅
ヨコイさん、いつもご覧頂きましてありがとうございます😊私も音符🎶🎵は速読できません｡それこそ、音符一つずつドだなとか、ファかぁ、などミの音の線から数えて見当をつけてます｡だから耳コピーが手っ取り早いんですが、複雑な音には対応出来ないです｡秋になって涼しくなったら誰も居ない山で大きな音で弾いて見たいと思ってます｡
tanu tanuさん✨こんにちは☺️天気のいい日はお散歩楽しいですよね♪私も神社に行くと神聖な気持ちになります😊ピアノの演奏が趣味なんておしゃれで素敵ですね〜✨楽しみながら演奏されているのが伝わってきました☺️次回も楽しみにしてますね😉
sirojimさん、こんにちは😊いつも有難うございます♪久々に平日に代休が取れたので、やりたい事だけやってのんびりしてみました。週の真ん中に休みが入ると一週間がとても短く感じました。
TH-camやられていたのですね😀多才ですね🎹
haseshuさん、ご覧いただきましてありがとうございます｡haseshuさんて、ちゅ太郎さんのお友達の方ですよね。まさかそんな有名な方にご覧頂けるなんて思っても見なかったので嬉しいです‼️コメントも有難うございます｡haseshuさんの動画に比べたらユルユルなのでお恥ずかしい限りです｡チャンネル登録させて頂きました。
平日の平和な休日😊✨🎹🎶たぬたぬさん！充実の一日でしたね～♪😄こんばんは！😃T-SQUAREの曲弾いてたんですね〜♪聴きたかったな！！😃パソコンやってるみたいな音しか聞こえてこなかった〰😂見沼…🙄？妻沼なら…知ってる！…ナンノコッチャッ!?🤣⛩️✨✨🙏
うずらにゃんこさん、こんばんは🌆いつもありがとうございます😊 音を出すと、著作権に引っかかってしまうんです。それもあって、サイレントです。
( こんにちは京都府の上柿です。facebookの写真は8年前のものです) ジムニーのミニカー(?)や本にtanutanu3taさんのジムニーへの愛を感じます。「車」ってそういう物ですネ。 どこの地域にも有名ではないけれども(有名にはならなかったけれども) エネルギーを頂ける荘厳な静謐なスポットが有りますね。ジムニーには映えます👏。 連れ合いとそういうスポットを散策することに喜びを見出してます。👍💐🎉
上柿さん、こんにちは♪いつもありがとうございます｡ジムニーは最後の車として選び、納車までに2年の月日を要しました｡元々私は、高校生の頃からバイクに乗っていて、目的のしっかりしたものが大好きで、速さだけを求めて作られたワークスマシンのストリップダウンに機能美を感じていました｡ワークスマシンとまでは言わないまでもジムニーにも同じようなスピリットを感じるのです｡四輪駆動車には洋の東西を問わず、数多の車種がありますが、本来の目的であるオフロード走破性を犠牲にして現代風にアレンジされた物が増え、その多くはSUVと呼ばれる様になりました｡低下してしまった悪路走破性を補うべく複雑化したメカは排気量の増大化と重量の増加を招き、私としてはあまり魅力を感じるものでは無くなってしまいました｡ジムニーの前には日産のサファリに乗っていましたが、標準のタイヤをワンサイズ落とすだけて、信じられない位の走破性を示す、世界一の四輪駆動車でした｡この車に惚れ込んでしまった私は、かのNOx法により、サファリが継続検査を受けることが出来なくなってからと言うもの、15年くらいは乗りたい車が無く、いわゆるロス状態でした｡勿論、ジムニーの事は良く知っていましたが、家族構成を考えると狭すぎて購入対象にはなりませんでした｡月日がが流れ、現行型ジムニーが発表され数年が経ち、家族構成も夫婦2人だけになり、迷わずジムニーを選んだわけです｡ジムニーはサファリを二回りくらい小さくした感じですが、その内容はサファリと殆ど変わらない本格的オフロードカーです｡法律準拠の為に色々装備されてはいますが、オフロードを主体に作られた車である事は疑いようのない事実で、ある意味トンガった性格です｡この点がワークスマシンに通じるところであると言う所以です｡SUVでは無く、CCV（クロスカントリービークル）と言うのがジムニーの正しいカテゴライズです｡オフロードの為にオンロード性能を犠牲にした潔い車なのです。世の中ではその点をジムニーの欠点として片付けていますが、全て利点だと思っています｡地を這う車にサーキット走行の性能を持たせるのはそもそも無理な話です｡問題なのは、せっかくのオフロードマシンを手に入れたのに、愛おしすぎて雨の日すら乗れなくなってしまった、自分の情けなさです｡
本来、バリバリのクロカンであるジムニーが現行型になってから、グリルの可愛さ(初代LJ20型のグリルへの原点回帰)からか、女の子に「かわいい～」と言わせる、おしゃれSUVに表面上は成って来てます。(笑) 😆 隣の兵庫県三木市にもそれを狙った店があり、それはそれはかっこいいです。映えます。 約四半世紀お世話になっている、FDのレーシングshopのある市なのですが、少し行き過ぎじゃないという面もあります。😅 キャリパーやブレーキロータ,ブッシュ類強化の話は一切なく、タイヤだけごつくしたり、様々ドレスアップしたりで重くなりすぎてます。 後ろについたことがありますが、動きが・・・ 車の楽しみ方は人様々です。見た目のカッコよさも大切ですし、それはそれでいいのですが、本格的オフローダーの面目躍如はあって欲しいものです。
流石はFDに乗ってらした上柿さんのコメントですね｡そうなんです、ホイールをインチアップする本来の目的はブレーキローターの有効面積を大きくして、放熱性も含めたブレーキ性能の強化のはずです｡ホイール径を大きくした分、タイヤのハイトを下げて、全体のギヤ比を調整するのがオンロードでのチューニングの基本だと思います｡そもそもらエンジンのスープアップがあってのホイールインチアップでしょうから、スタートから異なっていますよね｡キャリパーやブレーキライン、マスターバック、ファイヤーウォールの強化、フルードまでも変えてこそバランスが取れるものだと思います｡オフロードにおいては、少し異なる部分もあり、タイヤの外径を少し大きくする事で最低地上高と対地障害角度を向上させオフロードの走破性を上げる事はよくあります｡ただし、二次減速を大きく取らないとクラッチやミッションに過負荷がかかり、メカの寿命を短くしてしまいます｡ブレーキ性能も加速性能もハンドリング性能も低下します。私がホイールやタイヤのサイズを変えないのは、実はそう言う問題があるからなんです｡長く大切に乗りたいので、ルックスが良くなる事は最初から視野には入れていません｡タイヤサイズを変える事があるとしたら、前述の内容を全てクリアすることになるでしょう｡あまりにも費用がかかりすぎるますね｡
160系サファリで何百ｍのワイヤーで牽引する強者でしたね！同士の鍵盤を弾くのは意外でした！無理なく楽しむ事が大事ですよ！
四駆ATさん、こんばんは🌆二階堂さんのクロカンテクニックは自衛隊仕込みの本物でしたから、迫力が違いました。スタックすると微笑んでいましたね。私は彼の方に憧れてVR161を探しましたが、見つからず、Ｙ60にした次第です。私にとっては、音楽はクロカンと同じくらい、大切な時間です。
tanutanuさん、こんばんは！なんて優雅な休日の過ごし方でしょう🤩迷彩服との組み合わせも、ジムニーぽくて(?)とっても良いと思います！！じつはウチにもピアノがあるのですが、最近とんと弾いてないなあ・・・たまには弾かないと楽器がかわいそうだよなぁ・・・なんて思ってしまいました😅久しぶりに練習しようかな。また次の動画も楽しみにしてます！！
Toppoさんこんばんは🌆いつも有難うございます♪迷彩服やアーミー系の服は動画を撮影する時のユニフォームとして使っています。そもそも、ジムニーを注文するまでは、Toppoさんと同じジャングルグリーン一択でした。それでアーミー系のお買い得な服を見つけては少しずつ買い足していました。いざジムニーを注文する時に、店頭にあった白いジムニーを見たら思わず白にしてしまったんです｡それで迷彩やアーミー服で白ジムニーなんです💦Toppoさんのお宅にもピアノ🎹があるんですね。グランドですか、アップライトですか？特にピアノ曲だと毎日弾いていないと弾けなくなっちゃいませんか。😅私は下手なりに出勤前の1時間、毎日練習する様にしています。もっぱらボケ防止の類なんですけどね。😂😂
tanutanuさん、うちのピアノは、いっちょ前にグランドです😵💫おっしゃる通り欠かさない練習が必要ですよね～。今は長女専用の楽器になってしまっております・・・もうちょっと落ち着いたら、また練習したいんですけどネ😅
たまに通ることはあるんですが、まじまじと見れて面白かったー😊やっぱり旅ですよー✨楽しい😁✨引いてる姿カッコ良すぎるねー✨ストリートライブもして欲しい✨見に行きますよ😊
しなきんさん、こんにちは🎉いつもありがとうございます🎉あれ、音出して無いのに、著作権の制限🚫がかかりました｡弾いてる時、何人か近くで見物されてて、緊張しました。
tanutanuさん❁︎こんばんは~日本ジムニークラブ‼︎ 😃tanutanuさん入会されてますか？！この前,オールドジムニー集合のイベントに行った時にジムニークラブの方が何人もおられて色んなお話お聞きしました‼︎ 二階堂さんのお話も✨ ₀: *ﾟ✲ฺ٩(ˊᗜˋ*)و ✲ฺﾟ*:₀迷彩姿での優雅な演奏🎹 カッコイイ趣味ですよね✨今度お会いできたらぜひ生演奏を お願いいたします(✿︎´ ꒳ ` )♡︎
カオリンさんこんばんは🌇いつもご覧いただきましてありがとうございます🎉日本ジムニークラブには入会していませんが、私はとにかく二階堂さんの大大大ファンなんです‼️その存在を初めて知ったのは、およそ30年前に発売された四輪駆動の超マニアックなビデオで、わざとスタックさせては大喜びしている二階堂さんが、あの手この手で危機から脱出するhow to 物の映像の中でした｡そのテクニックの虜になってしまった私は、二階堂さんの真似をして、休日には様々なオフロードコースに出掛けていき、わざとスタックさせては、ワイヤーと滑車を駆使して、ウインチで引っ張って遊んでいたした｡今の様にSNSなんて存在せず、情報源は書籍かビデオだけでしたから、何度も見過ぎた為、ビデオテープが切れました｡現在でもその一部がyoutubeで見ることが出来ます｡30年前、二階堂さんに会わなかったら、ここまで四駆を好きにはなっていなかったと思います｡カオリンさんにも当時の彼の勇姿を見て頂きたいです。あ、ごめんなさい、あまりにファンすぎてついつい熱くなっちゃいましたねー💦鍵盤は映像では著作権に引っかかる為、音が出せませんでした😅この前、自宅で演奏を録画する作業をしたんですが、カメラが回っていると、緊張するのか、ミスタッチが多く一曲収録するのに48テイクもかかりました｡別に誰も見て無いのに不思議です｡屋外で弾いていると、いつのまにか後ろで見物される方とかがいて、緊張しました｡ストリートでやってる若者達って凄いなーって思いました。長々とすいません😂
@@tanutanu3ta さんおはようございます☀そんじょそこいらのスタックじゃなくもう完全にレベチの領域ですね‼︎ものすごい方とは先日お聞きしました二階堂さん信者たくさんいそうですねtanutanuさんも, 熱烈な大ファンなんですね✨TH-camで探して見てみます🫡48テイク⁈ 録画してる~って意識がそうさせちゃうのかな(⑅︎•ॢ◡︎•ॢ).｡*著作権,個人が弾いてるだけでもダメなんですね⁈原曲音楽が入らなければ大丈夫かと思ってました😅💦
二階堂さんは元、自衛隊に所属していた事もあり、スタックは日時茶飯事で、早く脱出しないと敵の標的にされる想定なんだとか｡私たちの遊びとはスタートからして違いますね😅本物の人です｡真似してると車の中も外も土木工事の道具だらけになるんですよ😂以前の車では何度職質されたかわかりません😰著作権の件は、今回音を出してなくても、私の方の表記には著作権による制限なんたらとか出ています｡多分、バンド名をテロップに入れたからだとは思いますが、音楽や映像は注意が必要なんですね｡youtubeのチェックは厳しいと思います😥
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
いやー迷彩とジムニーと鍵盤
良いじゃないですか🤣
素敵です😍
ツルさん、こんばんは🌆
今回も動画をご覧いただきましてありがとうございます😊
自分では異様かなと思っていましたので、そう言って頂けると嬉しいです。
ありがとうございます😊
素敵な休日ですねぇ❤
3taさん 指先 器用ですねぇ✨💕
凄いです👍🏻✨💕🩷😊
キヨさん、こんばんは🌆
いつも有難うございます♪
お褒めの言葉ありがとうございます‼️
ま、ボケ防止的な感じもありますかね😅
お邪魔します。
外で演奏するって最高ですね。
僕らの目標が一つ増えました。
ありがとうございます。
Uzura takuチャンネルさん、こんばんは🌆
動画をご覧頂きまして有難う御座います🎉
Uzura takuチャンネルさんはひょっとしてバンドやってるんですか？
文面から察するにそう思ったのですが😮
ジムニーとピアノの組み合わせは初めて見て斬新でした😊
ヨコイは小学生の頃から音符が読めないまま大人になったので、楽器という楽器は全く無理なのでピアノが弾ける人を尊敬します😊
素晴らしい休日の過ごし方を見て、ヨコイは今日１日ダラダラと休みを過ごしてたので猛省しております😅
ヨコイさん、いつもご覧頂きましてありがとうございます😊
私も音符🎶🎵は速読できません｡それこそ、音符一つずつドだなとか、ファかぁ、などミの音の線から数えて見当をつけてます｡
だから耳コピーが手っ取り早いんですが、複雑な音には対応出来ないです｡
秋になって涼しくなったら誰も居ない山で大きな音で弾いて見たいと思ってます｡
tanu tanuさん✨こんにちは☺️
天気のいい日はお散歩楽しいですよね♪
私も神社に行くと神聖な気持ちになります😊
ピアノの演奏が趣味なんておしゃれで素敵ですね〜✨楽しみながら演奏されているのが伝わってきました☺️
次回も楽しみにしてますね😉
sirojimさん、こんにちは😊
いつも有難うございます♪
久々に平日に代休が取れたので、やりたい事だけやってのんびりしてみました。
週の真ん中に休みが入ると一週間がとても短く感じました。
TH-camやられていたのですね😀
多才ですね🎹
haseshuさん、ご覧いただきましてありがとうございます｡
haseshuさんて、ちゅ太郎さんのお友達の方ですよね。
まさかそんな有名な方にご覧頂けるなんて思っても見なかったので嬉しいです‼️
コメントも有難うございます｡
haseshuさんの動画に比べたらユルユルなのでお恥ずかしい限りです｡
チャンネル登録させて頂きました。
平日の平和な休日😊✨🎹🎶
たぬたぬさん！充実の一日でしたね～♪😄
こんばんは！😃
T-SQUAREの曲弾いてたんですね〜♪聴きたかったな！！😃パソコンやってるみたいな音しか聞こえてこなかった〰😂
見沼…🙄？妻沼なら…知ってる！…ナンノコッチャッ!?🤣
⛩️✨✨🙏
うずらにゃんこさん、こんばんは🌆
いつもありがとうございます😊
音を出すと、著作権に引っかかってしまうんです。
それもあって、サイレントです。
( こんにちは京都府の上柿です。facebookの写真は8年前のものです)
ジムニーのミニカー(?)や本にtanutanu3taさんのジムニーへの愛を感じます。「車」ってそういう物ですネ。
どこの地域にも有名ではないけれども(有名にはならなかったけれども) エネルギーを頂ける荘厳な静謐なスポットが有りますね。ジムニーには映えます👏。
連れ合いとそういうスポットを散策することに喜びを見出してます。👍💐🎉
上柿さん、こんにちは♪
いつもありがとうございます｡
ジムニーは最後の車として選び、納車までに2年の月日を要しました｡
元々私は、高校生の頃からバイクに乗っていて、目的のしっかりしたものが大好きで、速さだけを求めて作られたワークスマシンのストリップダウンに機能美を感じていました｡
ワークスマシンとまでは言わないまでもジムニーにも同じようなスピリットを感じるのです｡
四輪駆動車には洋の東西を問わず、数多の車種がありますが、本来の目的であるオフロード走破性を犠牲にして現代風にアレンジされた物が増え、その多くはSUVと呼ばれる様になりました｡
低下してしまった悪路走破性を補うべく複雑化したメカは排気量の増大化と重量の増加を招き、私としてはあまり魅力を感じるものでは無くなってしまいました｡
ジムニーの前には日産のサファリに乗っていましたが、標準のタイヤをワンサイズ落とすだけて、信じられない位の走破性を示す、世界一の四輪駆動車でした｡この車に惚れ込んでしまった私は、かのNOx法により、サファリが継続検査を受けることが出来なくなってからと言うもの、15年くらいは乗りたい車が無く、いわゆるロス状態でした｡勿論、ジムニーの事は良く知っていましたが、家族構成を考えると狭すぎて購入対象にはなりませんでした｡
月日がが流れ、現行型ジムニーが発表され数年が経ち、家族構成も夫婦2人だけになり、迷わずジムニーを選んだわけです｡
ジムニーはサファリを二回りくらい小さくした感じですが、その内容はサファリと殆ど変わらない本格的オフロードカーです｡
法律準拠の為に色々装備されてはいますが、オフロードを主体に作られた車である事は疑いようのない事実で、ある意味トンガった性格です｡
この点がワークスマシンに通じるところであると言う所以です｡
SUVでは無く、CCV（クロスカントリービークル）と言うのがジムニーの正しいカテゴライズです｡
オフロードの為にオンロード性能を犠牲にした潔い車なのです。
世の中ではその点をジムニーの欠点として片付けていますが、全て利点だと思っています｡地を這う車にサーキット走行の性能を持たせるのはそもそも無理な話です｡
問題なのは、せっかくのオフロードマシンを手に入れたのに、愛おしすぎて雨の日すら乗れなくなってしまった、自分の情けなさです｡
本来、バリバリのクロカンであるジムニーが現行型になってから、グリルの可愛さ(初代LJ20型のグリルへの原点回帰)からか、女の子に「かわいい～」と言わせる、おしゃれSUVに表面上は成って来てます。(笑) 😆
隣の兵庫県三木市にもそれを狙った店があり、それはそれはかっこいいです。映えます。
約四半世紀お世話になっている、FDのレーシングshopのある市なのですが、少し行き過ぎじゃないという面もあります。😅
キャリパーやブレーキロータ,ブッシュ類強化の話は一切なく、タイヤだけごつくしたり、様々ドレスアップしたりで重くなりすぎてます。
後ろについたことがありますが、動きが・・・
車の楽しみ方は人様々です。見た目のカッコよさも大切ですし、それはそれでいいのですが、本格的オフローダーの面目躍如はあって欲しいものです。
流石はFDに乗ってらした上柿さんのコメントですね｡
そうなんです、ホイールをインチアップする本来の目的はブレーキローターの有効面積を大きくして、放熱性も含めたブレーキ性能の強化のはずです｡ホイール径を大きくした分、タイヤのハイトを下げて、全体のギヤ比を調整するのがオンロードでのチューニングの基本だと思います｡
そもそもらエンジンのスープアップがあってのホイールインチアップでしょうから、スタートから異なっていますよね｡キャリパーやブレーキライン、マスターバック、ファイヤーウォールの強化、フルードまでも変えてこそバランスが取れるものだと思います｡
オフロードにおいては、少し異なる部分もあり、タイヤの外径を少し大きくする事で最低地上高と対地障害角度を向上させオフロードの走破性を上げる事はよくあります｡
ただし、二次減速を大きく取らないとクラッチやミッションに過負荷がかかり、メカの寿命を短くしてしまいます｡
ブレーキ性能も加速性能もハンドリング性能も低下します。
私がホイールやタイヤのサイズを変えないのは、実はそう言う問題があるからなんです｡長く大切に乗りたいので、ルックスが良くなる事は最初から視野には入れていません｡
タイヤサイズを変える事があるとしたら、前述の内容を全てクリアすることになるでしょう｡あまりにも費用がかかりすぎるますね｡
160系サファリで何百ｍのワイヤーで牽引する強者でしたね！同士の鍵盤を弾くのは意外でした！無理なく楽しむ事が大事ですよ！
四駆ATさん、こんばんは🌆
二階堂さんのクロカンテクニックは自衛隊仕込みの本物でしたから、迫力が違いました。スタックすると微笑んでいましたね。
私は彼の方に憧れてVR161を探しましたが、見つからず、Ｙ60にした次第です。
私にとっては、音楽はクロカンと同じくらい、大切な時間です。
tanutanuさん、こんばんは！
なんて優雅な休日の過ごし方でしょう🤩迷彩服との組み合わせも、ジムニーぽくて(?)とっても良いと思います！！
じつはウチにもピアノがあるのですが、最近とんと弾いてないなあ・・・たまには弾かないと楽器がかわいそうだよなぁ・・・なんて思ってしまいました😅久しぶりに練習しようかな。
また次の動画も楽しみにしてます！！
Toppoさんこんばんは🌆
いつも有難うございます♪
迷彩服やアーミー系の服は動画を撮影する時のユニフォームとして使っています。そもそも、ジムニーを注文するまでは、Toppoさんと同じジャングルグリーン一択でした。それでアーミー系のお買い得な服を見つけては少しずつ買い足していました。
いざジムニーを注文する時に、店頭にあった白いジムニーを見たら思わず白にしてしまったんです｡それで迷彩やアーミー服で白ジムニーなんです💦
Toppoさんのお宅にもピアノ🎹があるんですね。グランドですか、アップライトですか？
特にピアノ曲だと毎日弾いていないと弾けなくなっちゃいませんか。😅
私は下手なりに出勤前の1時間、毎日練習する様にしています。もっぱらボケ防止の類なんですけどね。😂😂
tanutanuさん、うちのピアノは、いっちょ前にグランドです😵💫おっしゃる通り欠かさない練習が必要ですよね～。今は長女専用の楽器になってしまっております・・・もうちょっと落ち着いたら、また練習したいんですけどネ😅
たまに通ることはあるんですが、まじまじと見れて面白かったー😊
やっぱり旅ですよー✨
楽しい😁✨
引いてる姿カッコ良すぎるねー✨
ストリートライブもして欲しい✨
見に行きますよ😊
しなきんさん、こんにちは🎉
いつもありがとうございます🎉
あれ、音出して無いのに、著作権の制限🚫がかかりました｡
弾いてる時、何人か近くで見物されてて、緊張しました。
tanutanuさん❁︎こんばんは~
日本ジムニークラブ‼︎ 😃
tanutanuさん入会されてますか？！
この前,オールドジムニー集合のイベントに行った時にジムニークラブの方が何人もおられて色んなお話お聞きしました‼︎ 二階堂さんのお話も✨
₀: *ﾟ✲ฺ٩(ˊᗜˋ*)و ✲ฺﾟ*:₀
迷彩姿での優雅な演奏🎹
カッコイイ趣味ですよね✨
今度お会いできたらぜひ生演奏を
お願いいたします(✿︎´ ꒳ ` )♡︎
カオリンさんこんばんは🌇
いつもご覧いただきましてありがとうございます🎉
日本ジムニークラブには入会していませんが、私はとにかく二階堂さんの大大大ファンなんです‼️
その存在を初めて知ったのは、およそ30年前に発売された四輪駆動の超マニアックなビデオで、わざとスタックさせては大喜びしている二階堂さんが、あの手この手で危機から脱出するhow to 物の映像の中でした｡
そのテクニックの虜になってしまった私は、二階堂さんの真似をして、休日には様々なオフロードコースに出掛けていき、わざとスタックさせては、ワイヤーと滑車を駆使して、ウインチで引っ張って遊んでいたした｡
今の様にSNSなんて存在せず、情報源は書籍かビデオだけでしたから、何度も見過ぎた為、ビデオテープが切れました｡
現在でもその一部がyoutubeで見ることが出来ます｡
30年前、二階堂さんに会わなかったら、ここまで四駆を好きにはなっていなかったと思います｡カオリンさんにも当時の彼の勇姿を見て頂きたいです。
あ、ごめんなさい、あまりにファンすぎてついつい熱くなっちゃいましたねー💦
鍵盤は映像では著作権に引っかかる為、音が出せませんでした😅
この前、自宅で演奏を録画する作業をしたんですが、カメラが回っていると、緊張するのか、ミスタッチが多く一曲収録するのに48テイクもかかりました｡
別に誰も見て無いのに不思議です｡
屋外で弾いていると、いつのまにか後ろで見物される方とかがいて、緊張しました｡
ストリートでやってる若者達って凄いなーって思いました。
長々とすいません😂
@@tanutanu3ta さん
おはようございます☀
そんじょそこいらのスタックじゃなく
もう完全にレベチの領域ですね‼︎
ものすごい方とは先日お聞きしました
二階堂さん信者たくさんいそうですね
tanutanuさんも,
熱烈な大ファンなんですね✨
TH-camで探して見てみます🫡
48テイク⁈ 録画してる~って意識がそうさせちゃうのかな(⑅︎•ॢ◡︎•ॢ).｡*
著作権,個人が弾いてるだけでもダメなんですね⁈原曲音楽が入らなければ大丈夫かと思ってました😅💦
二階堂さんは元、自衛隊に所属していた事もあり、スタックは日時茶飯事で、早く脱出しないと敵の標的にされる想定なんだとか｡
私たちの遊びとはスタートからして違いますね😅
本物の人です｡
真似してると車の中も外も土木工事の道具だらけになるんですよ😂以前の車では何度職質されたかわかりません😰
著作権の件は、今回音を出してなくても、私の方の表記には著作権による制限なんたらとか出ています｡
多分、バンド名をテロップに入れたからだとは思いますが、音楽や映像は注意が必要なんですね｡
youtubeのチェックは厳しいと思います😥